El vídeo es brutal, estaba buscando un vídeo para cambiarle los frenos a mi Hornet, que ya están gastadas, y no sabía muy bien como funcionaba ni lo que me podía encontrar y necesitaba un tutorial muy detallado de cómo desmontarla, montarla y limpiarla, aunque creo que los míos son de 4 pistones voy con muy buena idea de lo que me tengo que encontrar. Con este tipo de vídeos revientas UA-cam, los motoristas nos encanta poder mimar nuestras motos.
me gustan mucho los videos de mantenimiento, esperando ansioso mas, podrias hacer alguno de mantenimiento basico a realizar cuando compras una moto de 2 mano por ejemplo, para todos los que estrenamos moto, y no sabemos que tal la ha cuidado el antiguo dueño!.. sigue asi, muy fan de tu canal !
Si sigues creando estos tutoriales vas a crear una base de contenido que nadie ha hecho en español. Tan solo existen vídeos así en inglés pero en español nadie los ha hecho. Muchas gracias, tu canal perdurará mucho tiempo con este contenido. La comunidad motera va a estar en deuda contigo: todo este material de manera gratuita! Te explicas perfecto! Enhorabuena y no cambies!
Buenas Chicho, has pensado en hacer un directo algún día? Tanto para responder preguntas como para enseñar entrenamientos o cosas de esas, un saludo maquina
Caramba Chicho, te conoces el mundo de la moto (en diferentes campos) de la A a la Z. Recibiste formación de joven (bueno, más joven 😉)? Por el contrario fuiste autodidacta? Una combinación de ambos? Finalmente, ya que estás tratando el tema de freno trasero, si o no a utilizar el freno trasero? Me refiero a conducción en ciudad, gente amateur, etc. En competición ya me queda claro que tiran de delantero utilizando puntualmente (x ejemplo algunos pilotos ducati) el trasero. Espero que tengas a bien contestar... en UA-cam cada uno dice una cosa diferente. Luego la gente más novel (como yo) esta un pelín confundida. Enhorabuena por el canal.
Chicho lorenzo ok 👌. Seré bueno a partir de ahora... La verdad es que a todos nos cuesta a veces mordernos la lengua... sobretodo en Internet. Me imagino que a ti también te pasará (como UA-camr). No obstante, acepto tus recomendaciones/sugerencias y jamás volveré a entrar "al trapo" (por muy fácil que me lo pongan).
Muy bueno, ya era hora que alguien subiera vídeos de mecánica a lo vieja escuela y con un estilo muy cercano. Soy mecánico autodidacta de toda la vida empecé con motos, luego coches, trenes y terminé de rebote en el mundo del airsoft como customer de replicas. Con esto lo único que quiero decir es que soy un enamorado de la mecánica en todos sus aspectos, yo con una caja de herramientas y un proyecto soy feliz. Enhorabuena por el canal aquí tienes otro subs👍
Chicho lorenzo hola Chicho, enhorabuena por el canal tengo una Derbi GPR 125 2t y los frenos delantero y trasero son muy malos he estado buscando alguna pinza que se acople pero no encuentro nada, me podrías recomendar alguna?? Gracias sigue así crack!!
que grande Chicho! me despierto con la intriga de si habrá un vídeo nuevo y es que no nos fallas,nos estas mal acostumbrando jeje. mucha sabiduría en las palabras y un lenguaje muy accesible.cada día aprendo algo nuevo. gracias por tus ganas de compartir!
Chicho el mismo problema tenia en mi bmw f650 gs 2006 e igual que tu desmonte el caliper trasero y lo limpie .... y el problema continuo, se quedaba frenada la rueda trasera y se calentaba, y después de revisar todo me di cuenta de que el piston de la bomba no regresaba completamente debido a que el sello de la misma se había hinchado y frenaba su recorrido asi que también hay que revisar la bomba del freno trasera ... EL QUE ES PILOTO DEBE DE CONOCER SU MOTO... Saludos desde Mérida Mexico
Chicho Lorenzo, tus vídeos cada vez son mejores, he disfrutado como un enano mirando éste. Realmente eres genial, interesante, sorprendente y agradable. Espero seguir viendo muchos vídeos tuyos cada semana.
Enhorabuena, un gran trabajo, muchas gracias. Wurth, comercializa un producto llamado " Guante liquido". Es ideal para los que trabajamos sin guantes, sobre todo si necesitamos sentir las piezas en la mano. Va ideal, hidrata no enpringa y después la suciedad de las manos sale con un lavado normal. Pruebalo. Saludos.
Buenas Chicho! Te ha quedado un vídeo largo, pero cada segundo vale la pena, ¿cuánto tarda el proceso? Sin duda lo mejor es el final, cuando sonríes, normalmente estás muy serio en los vídeos. Un Saludo!
unas dos horas y media, si tuviera que repetirlo la mitad posiblemente, pues se pierde mucho tiempo mirando y pensando como hacer las cosas y ahora ya lo se. Gracias.
Hola Chicho! Una cosa de mantenimiento básico y que muy poca gente sabe hacer es el tensado de la cadena. Creo que explicar cómo se puede hacer en casa con el material mínimo sería de mucha ayuda. Me encantan tus videos. Un saludo!
Chicho, que lo primero que hagas en el proximo video de mecanica sea ponerte en un porche a la sombra y usar un banco de trabajo con su correspondiente torno y herramientas. Verte rascar la mierda con un destornillador de electricista es muy raro jajaja. A lo de los guantes ya no te digo nada :)
me parecen fantasticos los videos que haces Chicho y mas para un motero novel como yo que tengo desde hace menos de un año mi primer permiso de moto que es de 125cc y tengo mi primera moto que es una yamaha r125 y al tener solo 17 años necesito mucha ayuda con respecto al mundillo de las motos y tus videos me ayudan un monton, muchas gracias por todo
Que tío más grande , ni herramientas sofisticadas ni nada , cuatro herramientas viejas y mejor arreglado que en algunos talleres jajaja muy buenos vídeos
Espectacular Chicho como recuperas esa pinza trasera poniendola en forma y con lo justo y poquito mas. Un maestro de la vieja escuela que me trae muy buenos y viejos recuerdos. Muy buen trabajo. Un gran saludo.
grande chicho, al verte con el fairy me viene un recuerdo, de chaval siempre tenia las manos llenas de grasa aunque me lavase pero el taller de motos donde solía ir tenían ese jabón especial gelatinoso que lo arrancaba todo y recuerdo el olor de aquel jabón y me lleva a momentos muy especiales de mi adolescencia con 14 años ya tenia licencia y llevaba un par de años aprendiendo con los mayores a trucar motos ya tengo 54 y sigo a veces teniendo las uñas llenas de grasa por que aun hago cosas en mis motos pero aquel olor a gasolina mezcla y a jabón especial me trae recuerdos muy queridos, toda una vida amando las motos. gracias chicho
Genial la linea de los videos, no solo aprendemos a conducir mucho mejor si no que ademas contigo aprendemos a mantener nosotros mismos nuetras máquinas. Muchas gracias por el esfuerzo que le dedicas.
Una pregunta Chicho; Se podría desmontar toda la pinza y meterlo todo en remojo en agua y Fairy para limpiarlo? Sacando los retenes de goma por supuesto.
Joan Ruiz si x favor!si puede ser antes de las vacaciones que es cuando más ganas tenemos de hacer algún viaje mejor ;) algún truco para centrar la rueda sin necesidad de tirar de calibre ,aparte de marcar con un rotulador un señalin en las tuercas?
grande Chicho! he tenido la gran suerte de hacer varios de cursos con este hombre, y en 3 horas aprendes más que yendo a tandas de circuito todo un año! Sigue así! creando buenos pilotos! PD: cuando puedas, una explicación de como engrasar la cadena, que hay muchos mitos de como hacerlo correctamente ;-)
No tengo moto (pero la tendré) , y aquí estoy, viendo cómo se purga un freno trasero. Así de buenos son estos vídeos. Gracias Chicho. Un saludo desde Asturias
Si pudieras responde mi pregunta. Despues de andar por una ruta muy trabada en subida bajadas y corvas muy cortas se me quedo sin freno la rueda trasera, suerte que pude detener la moto. Rato después la enfriarse comenzó a frenar. Es así? Es normal? Fueron casi 90 minutos de recorrida por ripio muy trabado pero a baja velocidad. Es una kawa klr 650 2015, viajaba con pasajero. Agradezco tu comentario!!! Muy bueno los contenidos!! Gracias!!
Chicho lorenzo Me imagino, excelente tutorial, me decían de sacar los pistones con aire presión pero veo que con solo darle a la bomba salen fácil, excelente.
Chicho, un video de seguridad muy muy importante! Como frenar en curva? imaginando que vamos demasiado rapido y vemos que la curva es mucho mas cerrada de lo que teniamos previsto (sin abs)
este video tiene algo importante que enseñar.- El orden de como se accede al caliper, como se desarma, como se inspecciona y la resolucion de la reparacion.- PERO......ademas tambien enseña lo que no hay que hacer.- 1ro) cuando la pieza tiene suciedad y restos de quimicos degradados lo que se hace es LAVAR EL CONjUNTO, de esa manera se evita, al desarmar, que esa suciedad ingrese a otro sector.- 2do) NUNCA utilizar una herramienta que no corresponda (destornillador busca polo!!) para quitar restos de quimicos.- si utilizar material plastico o madera.-3ro) Los elementos para el secado, una vez utilizados se deben descartar, pues conservan restos que depositaremos nuevamente en las piezas.- 4to) JAMAS utilizar metales (lana de acero) para quitar material degradado (quimicos como lo es el liquido de frenos), pues RALLA el elemento y asi reduce las caracteristicas de la calidad de terminacion de su superficie degradando su funcion, como lo es la estanquiedad ese piston .....gracias
hola gracias por tus videos, tengo un problema tengo una ninja kawasaky 300 2014 los frenos traseros no trabajaban , le removí el caliper lo limpie , también reemplase la bomba por una nueva y no se mueven para nada los pistones del caliper , le agradesco su ayuda y su atención , GRACIAS.
Hola, he comprado una Africa Twin 1.100 cc con DCT ( cambio automatico ) he cambiado el freno de pie a la maneta izquierda. Me gustaria saber tu opinion respecto a este cambio. Gracias y felicidades por tus videos.
Que chévere que dedicación con presicion y cuidando de los pequeños detalles a mi me gusta bastante estos mantenimientos lo aplicaré a mi moto Bajaj V12 gracias saludos desde Armenia Colombia
Mi fallo fue desmontar el latiguillo de la pinza para limpiar todo. Después de montar todo la maneta no tenía tensión ninguna para purgar.. Maneta floja del todo. Cambie zapatas, Rellené con su líquido correspondiente. Pero no puedo purgar el sistema. Qué hice mal ?
Ese tipo de caliper, se puede usar para la rueda delantera? Tengo un caliper Nissin doble piston posterior de CBR 400 NC 23, puedo usarlo en mi rueda delantera de una honda cg 125? Tengo una bomba Brembo, para el freno delantero
@chicho tengo una multistrada 1000ds 2003 no tiene ABS compre bomba de vació para sacar liquido de frenos por el purgador pero no sale nada podrías subir el video de cambio de bomba de frenos trasera?
Hola amigo. Bueno sucede que soy de Cuba y tengo una moto. Es eléctrica pero al final los frenos son hidráulicos, tanto los delanteros como los traseros. Mi problema está en que los pistones del freno trasero, no regresan como deberían y queda haciendo algo de rozamiento lo cual origina que la moto gaste autonomía de más. Sin la pinza demora la rueda en detenerse 7,5 segundos mientras q con la pinza puesta, se detiene en 4.5 segundos. además he notado que se calienta un poco la pinza. Frena bien pero tiene este problema. He realizado el mantenimiento que nos explica en este video y está todo limpio al punto de que manualmente regresan bien los pistones al empujarlos, pero por si solos no lo hacen bien. Ya he purgado, limpiado y hasta cambié todo el líquido ¿Será el muelle que aguanta las pastillas que es muy devil?¿Se podrá tratar de estirarlo para que ayude un poco? Muchas gracias de antemano.
Me falta sólo el examen de circulación...me gustan las custom...que consejos me das Lorenzo con respecto a la compra de una segunda mano y que marcas te dan más fiabilidad ...harley háblame un poco de ellas ...gracias un abrazo
Fantastico video.. pero tengo una pregunta CHICHO. esta limpieza es la misma para otras motos. osea una pulsar ns200 sera de hacerle tal cual como este video la limpieza del freno trasero.???
Muy buen video!! Tengo el problema en mi moto que se queda frenada despues de andar un rato. Limpie todo como hiciste tu y sigo con el mismo problema. El piston no vuelve por mas que aprete con mucha fuerza. Solo vuelve cuando le abro el purgador. Mientras lo tuve desarmado entra y sale perfecto. Pero con liquido no hay forma que vuelva a entrar. Note que no hacer burbujas en el deposito cuando purgo. Como que el liquido pasa bien desde el deposito a la mordaza, pero no vuelve haacia el deposito por mas que apretemos muy fuerte el piston. çpuede ser bomba de freno mi problema? Gracias
Hola, no se le aplica un poco de grasa a los pistones para que deslizen mejor al salir y entrar? Además que así proteje más los componentes y se formen tantos óxidos? Saludos desde Nicaragua y éxito.
Me tocó hacerlo en una Hyosung Gt 125 r porque no frenaba. Pero en lo del purgado, se va a una ferretería y se compra un manguito para que caiga en una botella de plástico haciendo un agujero al tapón.
Me encanta este tipo de vídeos. Y para quitar la mugre de las manos hay un truco: azúcar con un poco de jabón líquido, rascar en seco hasta que esté limpio y luego dar con agua.
Hola tengo una CBR 1000 del 2006 y lleva una esponja un poco rara en el vaso del líquido de freno alguien podría decirme para que sirve gracias y me gustan mucho tus vídeos e aprendido muchas cosas sigue así un saludo
Muy guapos los videos Chicho. Te animo a que hagas mas videos de mantenimiento, pues somos muchos los que cada vez le estamos perdiendo el miedo a coger las herramientas . Y no sólo es cuestión de ahorrarse unos euros, es que es la manera de entender bien cómo funcionan nuestras máquinas, y eso creo que es muy importante. Ánimo!
Hey man, cuando le doy al freno trasero de mi moto (Zanella 150) no frena, hay algo que no esta ajustado o algo que le tenga que poner? Espero la respuesta :) Saludos desde Argentina
Hola lorenzo. Es seguido tu consejo mi rueda trasera estaba bloqueda y ke gastaba muchas pastillas. lo e desarmado por completo siguiento tu tutorial. limpie todo arme. Pero me e encontrado con un problema. El circuito parece estar lleno de liquido de freno xq no salen burbujas pero no frena. Hay mucho espacio entre el disco y la pastilla. Ne podras ayudar??? saludos desde argentina ariel
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
gracias por tu tiempo para poder aprender a hacer mantenimiento a la moto saludos desde el Salvador
El vídeo es brutal, estaba buscando un vídeo para cambiarle los frenos a mi Hornet, que ya están gastadas, y no sabía muy bien como funcionaba ni lo que me podía encontrar y necesitaba un tutorial muy detallado de cómo desmontarla, montarla y limpiarla, aunque creo que los míos son de 4 pistones voy con muy buena idea de lo que me tengo que encontrar. Con este tipo de vídeos revientas UA-cam, los motoristas nos encanta poder mimar nuestras motos.
Muchas gracias un placer
Muy bueno Chicho, muy interesante como todos tus videos. Y además vas a buen ritmo de subir 1 video cada dia practicamente. Enhorabuena. Un saludo!
esto engancha y mas con los comentarios que recibo, gracias.
Gracias, saludos desde Colombia!
un abrazo
No me pierdo un video tuyo chicho,eres un maquina saludos
gracias.
Muy buen video Chicho!!!
Muy didáctico, la verdad que estoy aprendiendo mucho contigo,
Gracias por hacerlo tan fácil
Un saludete😉
gracias.
me gustan mucho los videos de mantenimiento, esperando ansioso mas, podrias hacer alguno de mantenimiento basico a realizar cuando compras una moto de 2 mano por ejemplo, para todos los que estrenamos moto, y no sabemos que tal la ha cuidado el antiguo dueño!.. sigue asi, muy fan de tu canal !
Lo renia en mente, es importante no fallar a la hora de comprar tu moto de 2ª mano, lo haremos.
lo esperaremos ansiosos!
Enhorabuena por el canal!, Se te ve muy implicado en él. Seguro que consigues con ellos lo que te propongas. Un saludo y a seguir así
gracias,
Eres genial Chico.
Enhorabuena Chichooo, que buen video crack, muy sencillo concreto y completo!! Saludos desde Colombia 👌👌👌😎
gracias
Exelente video, más vídeos así me gusta mucho su canal y sobre todo que hay videos diarios! Saludos
Muy buen vídeo chicho te sigo desde hace poco pero me encantan tus videos
gracias.
grandes consejos, espero que el siguiente video sea un video especial sobre tus pilotos ( los varones y las chicas) ,gracias, suerte Chicho
tomo nota
q video hooo bien esplicado y q paciencia gracias mexico
Muy buenos videos y muy vien explicados... sigue asi!
seguiremos
Muchas gracias desde Lanzarote !
👍 gracias por esos videos ...
Buen video Chicho como siempre! Saludos.
gracias.
Si sigues creando estos tutoriales vas a crear una base de contenido que nadie ha hecho en español. Tan solo existen vídeos así en inglés pero en español nadie los ha hecho. Muchas gracias, tu canal perdurará mucho tiempo con este contenido. La comunidad motera va a estar en deuda contigo: todo este material de manera gratuita! Te explicas perfecto! Enhorabuena y no cambies!
Muchas gracias Villago, me gustaria ser el cronista de este deporte y de esta pasion por la moto, a ver si lo consigo.
Muy grande Lorenzo.
gracias
eres como Danirep!!
Buenas Chicho, has pensado en hacer un directo algún día? Tanto para responder preguntas como para enseñar entrenamientos o cosas de esas, un saludo maquina
vaya, eso de rsponder preguntas estaria bien, no lo habia pensado, como se hace?
Chicho lorenzo No lo sé, desde la página de UA-cam se puede, tendrá que haber algún vídeo tutorial en la plataforma
Otro vídeo 10
yo lave todo, menos los orings, con thiner y estopa, para no rayar nada y quedo super limpio
Caramba Chicho, te conoces el mundo de la moto (en diferentes campos) de la A a la Z. Recibiste formación de joven (bueno, más joven 😉)? Por el contrario fuiste autodidacta? Una combinación de ambos?
Finalmente, ya que estás tratando el tema de freno trasero, si o no a utilizar el freno trasero? Me refiero a conducción en ciudad, gente amateur, etc. En competición ya me queda claro que tiran de delantero utilizando puntualmente (x ejemplo algunos pilotos ducati) el trasero.
Espero que tengas a bien contestar... en UA-cam cada uno dice una cosa diferente. Luego la gente más novel (como yo) esta un pelín confundida.
Enhorabuena por el canal.
si te portas con buena educacion en mi canal, te contestare y ya sabes a que me refiero.
Chicho lorenzo ok 👌. Seré bueno a partir de ahora...
La verdad es que a todos nos cuesta a veces mordernos la lengua... sobretodo en Internet. Me imagino que a ti también te pasará (como UA-camr). No obstante, acepto tus recomendaciones/sugerencias y jamás volveré a entrar "al trapo" (por muy fácil que me lo pongan).
💡
Muy bueno, ya era hora que alguien subiera vídeos de mecánica a lo vieja escuela y con un estilo muy cercano. Soy mecánico autodidacta de toda la vida empecé con motos, luego coches, trenes y terminé de rebote en el mundo del airsoft como customer de replicas. Con esto lo único que quiero decir es que soy un enamorado de la mecánica en todos sus aspectos, yo con una caja de herramientas y un proyecto soy feliz. Enhorabuena por el canal aquí tienes otro subs👍
Gracias colega.
Chicho lorenzo hola Chicho, enhorabuena por el canal tengo una Derbi GPR 125 2t y los frenos delantero y trasero son muy malos he estado buscando alguna pinza que se acople pero no encuentro nada, me podrías recomendar alguna?? Gracias sigue así crack!!
no me pierdo ningun video tuyo! un saludeteee y molaria mucho que enseñaras alguna moto de tu hijo y enseñar todas las modificaciones
tomo nota
Barny Wolf Jorge no está más en Yamaha ahora en Ducati
que grande Chicho! me despierto con la intriga de si habrá un vídeo nuevo y es que no nos fallas,nos estas mal acostumbrando jeje. mucha sabiduría en las palabras y un lenguaje muy accesible.cada día aprendo algo nuevo. gracias por tus ganas de compartir!
gracias, intentare cumplir cada dia.
Todo lo que lograste y sigues siendo muy humilde, enseñando a otros lo aprendido....................................abrazos desde PERU
sabes que? me comeran los mismos gusanos que al resto, porque voy a creer que soy mas que nadie???
tienes razón, pero no muchas personas tienen tu pensamiento y éxito!, esperando siempre tus nuevos vídeos y gracias por compartirnos tus experiencias.
Chicho lorenzo eso es lo que te hace grande chicho tu humildad
@@chicholorenzoschool348 no todo el mundo piensa así, tu eres un hombre sabio, muchisimas gracias, un gran abrazo.
Chico hola estoi restaurando una cagiva c12 y no se que aseite echarle en el motor ni la cantidad que debo echarle espero gracia
Chicho el mismo problema tenia en mi bmw f650 gs 2006 e igual que tu desmonte el caliper trasero y lo limpie .... y el problema continuo, se quedaba frenada la rueda trasera y se calentaba, y después de revisar todo me di cuenta de que el piston de la bomba no regresaba completamente debido a que el sello de la misma se había hinchado y frenaba su recorrido asi que también hay que revisar la bomba del freno trasera ...
EL QUE ES PILOTO DEBE DE CONOCER SU MOTO... Saludos desde Mérida Mexico
en este caso iba bien, pero haremos un video sobre esto
A mí paso lo mismo y use la moto así
Y se acabaron mis balatas y mi disco
Pero en mi caso si Giraba la llanta pero se frenaba un poco
Chicho Lorenzo, tus vídeos cada vez son mejores, he disfrutado como un enano mirando éste. Realmente eres genial, interesante, sorprendente y agradable. Espero seguir viendo muchos vídeos tuyos cada semana.
esa es la idea, al menos uno al dia, gracias.
Yo nunca he sacado los pistones por miedo de que se me riegue el líquido de frenos
me ha hecho mucha gracia el mierda del minuto 6:36
Me gustaría un arranque de la moto y como va después de toda la puesta a punto
Enhorabuena, un gran trabajo, muchas gracias. Wurth, comercializa un producto llamado " Guante liquido". Es ideal para los que trabajamos sin guantes, sobre todo si necesitamos sentir las piezas en la mano. Va ideal, hidrata no enpringa y después la suciedad de las manos sale con un lavado normal. Pruebalo. Saludos.
Jose Ramon Cuenca Megias Lo probaremos!!! Gracias por la información y por seguir este canal. Un saludo.
Buenas Chicho!
Te ha quedado un vídeo largo, pero cada segundo vale la pena, ¿cuánto tarda el proceso?
Sin duda lo mejor es el final, cuando sonríes, normalmente estás muy serio en los vídeos.
Un Saludo!
unas dos horas y media, si tuviera que repetirlo la mitad posiblemente, pues se pierde mucho tiempo mirando y pensando como hacer las cosas y ahora ya lo se. Gracias.
Excelente vídeo gracias por explicar
Hola Chicho! Una cosa de mantenimiento básico y que muy poca gente sabe hacer es el tensado de la cadena. Creo que explicar cómo se puede hacer en casa con el material mínimo sería de mucha ayuda. Me encantan tus videos. Un saludo!
La cadena es ta importante que se merece unos cuantos videos, para dejar claro toda su importancia y como ayudarle a hacer su duro trabajo, gracias.
Chicho, que lo primero que hagas en el proximo video de mecanica sea ponerte en un porche a la sombra y usar un banco de trabajo con su correspondiente torno y herramientas. Verte rascar la mierda con un destornillador de electricista es muy raro jajaja. A lo de los guantes ya no te digo nada :)
Mas careras de nuria like si quieres mas carreras
me parecen fantasticos los videos que haces Chicho y mas para un motero novel como yo que tengo desde hace menos de un año mi primer permiso de moto que es de 125cc y tengo mi primera moto que es una yamaha r125 y al tener solo 17 años necesito mucha ayuda con respecto al mundillo de las motos y tus videos me ayudan un monton, muchas gracias por todo
Me alegro que te sirvan, gracias.
Que tío más grande , ni herramientas sofisticadas ni nada , cuatro herramientas viejas y mejor arreglado que en algunos talleres jajaja muy buenos vídeos
imaginacion, creatividad y ganas de hacer las cosas al poder, el resto son adornos
Hola Sr. Chicho, se puede limpiar toda la pinza con sus componentes, con un pincel y gasolina?? Muchas gracias.
el liquido de frenos se va bien con agua y jabon, la gasolina es mas para la grasa....
Espectacular Chicho como recuperas esa pinza trasera poniendola en forma y con lo justo y poquito mas. Un maestro de la vieja escuela que me trae muy buenos y viejos recuerdos. Muy buen trabajo. Un gran saludo.
Saludos.
Porque me quedo sin freno trasero en bajada
grande chicho, al verte con el fairy me viene un recuerdo, de chaval siempre tenia las manos llenas de grasa aunque me lavase pero el taller de motos donde solía ir tenían ese jabón especial gelatinoso que lo arrancaba todo y recuerdo el olor de aquel jabón y me lleva a momentos muy especiales de mi adolescencia con 14 años ya tenia licencia y llevaba un par de años aprendiendo con los mayores a trucar motos ya tengo 54 y sigo a veces teniendo las uñas llenas de grasa por que aun hago cosas en mis motos pero aquel olor a gasolina mezcla y a jabón especial me trae recuerdos muy queridos, toda una vida amando las motos. gracias chicho
Lo voy hacer tengo un poco de miedo pero lo voy hacer
Que vicio con tus vídeos... y darle la enhorabuena también al cámara que está pendiente en los detalles y lo hace también muy bien.
Genial la linea de los videos, no solo aprendemos a conducir mucho mejor si no que ademas contigo aprendemos a mantener nosotros mismos nuetras máquinas. Muchas gracias por el esfuerzo que le dedicas.
Una pregunta Chicho; Se podría desmontar toda la pinza y meterlo todo en remojo en agua y Fairy para limpiarlo? Sacando los retenes de goma por supuesto.
Gracias por los vídeos de mantenimiento de la moto, cuando puedas puedes hacer uno de la cadena lubricar y tension.
Muchas gracias
seguro, te vas a sorprender con ese video, porque le tengo muchas ganas y me van surgiendo ideas.
Joan Ruiz si x favor!si puede ser antes de las vacaciones que es cuando más ganas tenemos de hacer algún viaje mejor ;) algún truco para centrar la rueda sin necesidad de tirar de calibre ,aparte de marcar con un rotulador un señalin en las tuercas?
grande Chicho! he tenido la gran suerte de hacer varios de cursos con este hombre, y en 3 horas aprendes más que yendo a tandas de circuito todo un año! Sigue así! creando buenos pilotos! PD: cuando puedas, una explicación de como engrasar la cadena, que hay muchos mitos de como hacerlo correctamente ;-)
Hola Alex, bracias, lo haremos
Buenoooo! Haces lo difícil fácil!
Descubri tus videos por casualidad y te animo a seguir pues son muy faciles de comprender un saludo
gracias
nadie dejaba bien los frenos de mi motocicleta hasta que vi este video y ahora están mejor que nunca, mil gracias!!!
Hoy aprendí a purgar el sistema de frenado y porque es el ruido que emite la pinza
Vídeo completísimo , hasta lo de las uñas, un detallazo! gracias por compartir conocimientos, que no se acabe nunca. Do it yourself "DIY"
gracias.
No tengo moto (pero la tendré) , y aquí estoy, viendo cómo se purga un freno trasero. Así de buenos son estos vídeos. Gracias Chicho. Un saludo desde Asturias
Alucino que apañado eres Chicho
lo que requiere el mantenimiento, es empeño, y un poco de herramienta, gracias por los consejos maestro.
Limpieza y más limpieza.. Muchos desperfectos son causados por la suciedad y la falta de limpieza periódica (Y a conciencia)
Excelente chicho gracias por el video , saludos desde Bogotá
chicho justo ahora necesitaba reparar el freno trasero de mi cbr f2 y este video ha sido una verdadera bendicion!! sigue asi eres un crack
Si pudieras responde mi pregunta. Despues de andar por una ruta muy trabada en subida bajadas y corvas muy cortas se me quedo sin freno la rueda trasera, suerte que pude detener la moto. Rato después la enfriarse comenzó a frenar. Es así? Es normal? Fueron casi 90 minutos de recorrida por ripio muy trabado pero a baja velocidad. Es una kawa klr 650 2015, viajaba con pasajero. Agradezco tu comentario!!! Muy bueno los contenidos!! Gracias!!
Muy buenos consejos.... muchas gracias................... saludos desde bolivia!!!
muy bien Pedrito ...
Hecho todo ese trabajo, por 10 usd esos retenes yo los cambiaría...así duran 10 años más.
sabia que irian bien, era solo limpiar
Chicho lorenzo Me imagino, excelente tutorial, me decían de sacar los pistones con aire presión pero veo que con solo darle a la bomba salen fácil, excelente.
Hola, pregunto:
No se debería cambiar la goma del reten? En 25 años no ha perdido sus propiedades?
Saludos.
Chicho, un video de seguridad muy muy importante! Como frenar en curva? imaginando que vamos demasiado rapido y vemos que la curva es mucho mas cerrada de lo que teniamos previsto (sin abs)
ok, tomo nota
Es el miedo de muchos motoristas noveles. Entrar colado en curva, bloqueo mental, y el consiguiente pisoton de frenos
este video tiene algo importante que enseñar.- El orden de como se accede al caliper, como se desarma, como se inspecciona y la resolucion de la reparacion.- PERO......ademas tambien enseña lo que no hay que hacer.- 1ro) cuando la pieza tiene suciedad y restos de quimicos degradados lo que se hace es LAVAR EL CONjUNTO, de esa manera se evita, al desarmar, que esa suciedad ingrese a otro sector.- 2do) NUNCA utilizar una herramienta que no corresponda (destornillador busca polo!!) para quitar restos de quimicos.- si utilizar material plastico o madera.-3ro) Los elementos para el secado, una vez utilizados se deben descartar, pues conservan restos que depositaremos nuevamente en las piezas.- 4to) JAMAS utilizar metales (lana de acero) para quitar material degradado (quimicos como lo es el liquido de frenos), pues RALLA el elemento y asi reduce las caracteristicas de la calidad de terminacion de su superficie degradando su funcion, como lo es la estanquiedad ese piston .....gracias
hola gracias por tus videos, tengo un problema tengo una ninja kawasaky 300 2014 los frenos traseros no trabajaban , le removí el caliper lo limpie , también reemplase la bomba por una nueva y no se mueven para nada los pistones del caliper , le agradesco su ayuda y su atención , GRACIAS.
Sos un genio chicho!!!
Chicho se echan de menos estos vídeos de mecánica
Hola, he comprado una Africa Twin 1.100 cc con DCT ( cambio automatico ) he cambiado el freno de pie a la maneta izquierda. Me gustaria saber tu opinion respecto a este cambio. Gracias y felicidades por tus videos.
Excelente trabajo Chicho Lorenzo Buen video !!!
Saludos para ud y para Pedrito desde Lima Perú.
Que chévere que dedicación con presicion y cuidando de los pequeños detalles a mi me gusta bastante estos mantenimientos lo aplicaré a mi moto Bajaj V12 gracias saludos desde Armenia Colombia
Mi fallo fue desmontar el latiguillo de la pinza para limpiar todo. Después de montar todo la maneta no tenía tensión ninguna para purgar..
Maneta floja del todo. Cambie zapatas, Rellené con su líquido correspondiente. Pero no puedo purgar el sistema.
Qué hice mal ?
Ese tipo de caliper, se puede usar para la rueda delantera?
Tengo un caliper Nissin doble piston posterior de CBR 400 NC 23, puedo usarlo en mi rueda delantera de una honda cg 125?
Tengo una bomba Brembo, para el freno delantero
@chicho tengo una multistrada 1000ds 2003 no tiene ABS compre bomba de vació para sacar liquido de frenos por el purgador pero no sale nada podrías subir el video de cambio de bomba de frenos trasera?
Hola amigo. Bueno sucede que soy de Cuba y tengo una moto. Es eléctrica pero al final los frenos son hidráulicos, tanto los delanteros como los traseros. Mi problema está en que los pistones del freno trasero, no regresan como deberían y queda haciendo algo de rozamiento lo cual origina que la moto gaste autonomía de más. Sin la pinza demora la rueda en detenerse 7,5 segundos mientras q con la pinza puesta, se detiene en 4.5 segundos. además he notado que se calienta un poco la pinza. Frena bien pero tiene este problema. He realizado el mantenimiento que nos explica en este video y está todo limpio al punto de que manualmente regresan bien los pistones al empujarlos, pero por si solos no lo hacen bien. Ya he purgado, limpiado y hasta cambié todo el líquido ¿Será el muelle que aguanta las pastillas que es muy devil?¿Se podrá tratar de estirarlo para que ayude un poco? Muchas gracias de antemano.
Me falta sólo el examen de circulación...me gustan las custom...que consejos me das Lorenzo con respecto a la compra de una segunda mano y que marcas te dan más fiabilidad ...harley háblame un poco de ellas ...gracias un abrazo
Buen video Chicho . Gracias por compartir tu experiencia. Saludos desde Igualada.
Buenísimo el vídeo Chicho!
gracias.
Fantastico video.. pero tengo una pregunta CHICHO. esta limpieza es la misma para otras motos. osea una pulsar ns200 sera de hacerle tal cual como este video la limpieza del freno trasero.???
Buenísimo de verdad, súper bien explicado, muchísimas gracias!
Muy buen video!! Tengo el problema en mi moto que se queda frenada despues de andar un rato. Limpie todo como hiciste tu y sigo con el mismo problema. El piston no vuelve por mas que aprete con mucha fuerza. Solo vuelve cuando le abro el purgador. Mientras lo tuve desarmado entra y sale perfecto. Pero con liquido no hay forma que vuelva a entrar. Note que no hacer burbujas en el deposito cuando purgo. Como que el liquido pasa bien desde el deposito a la mordaza, pero no vuelve haacia el deposito por mas que apretemos muy fuerte el piston. çpuede ser bomba de freno mi problema? Gracias
Wow exelente video
Hola, no se le aplica un poco de grasa a los pistones para que deslizen mejor al salir y entrar? Además que así proteje más los componentes y se formen tantos óxidos? Saludos desde Nicaragua y éxito.
Me tocó hacerlo en una Hyosung Gt 125 r porque no frenaba. Pero en lo del purgado, se va a una ferretería y se compra un manguito para que caiga en una botella de plástico haciendo un agujero al tapón.
Gracias por los Aportes .... se les Saluda desde San Cristóbal Tachira Venezuela ..... mi maquina es una Empire Tx200 año 2011 .......Tocayo ......
Me encanta este tipo de vídeos. Y para quitar la mugre de las manos hay un truco: azúcar con un poco de jabón líquido, rascar en seco hasta que esté limpio y luego dar con agua.
Hola tengo una CBR 1000 del 2006 y lleva una esponja un poco rara en el vaso del líquido de freno alguien podría decirme para que sirve gracias y me gustan mucho tus vídeos e aprendido muchas cosas sigue así un saludo
Prenza de carpintero también sirve. No lo había pensado que podría ser útil. Gracias.
Muy guapos los videos Chicho. Te animo a que hagas mas videos de mantenimiento, pues somos muchos los que cada vez le estamos perdiendo el miedo a coger las herramientas . Y no sólo es cuestión de ahorrarse unos euros, es que es la manera de entender bien cómo funcionan nuestras máquinas, y eso creo que es muy importante. Ánimo!
Me gusta esa filosofia, haremos mas.
Hey man, cuando le doy al freno trasero de mi moto (Zanella 150) no frena, hay algo que no esta ajustado o algo que le tenga que poner?
Espero la respuesta :)
Saludos desde Argentina
Hola lorenzo. Es seguido tu consejo mi rueda trasera estaba bloqueda y ke gastaba muchas pastillas. lo e desarmado por completo siguiento tu tutorial. limpie todo arme. Pero me e encontrado con un problema. El circuito parece estar lleno de liquido de freno xq no salen burbujas pero no frena. Hay mucho espacio entre el disco y la pastilla. Ne podras ayudar??? saludos desde argentina ariel
Yo las soletas las pondría nuevas, que valen muy poco dinero y tienes pinza para otros muchos años. Buen brico Chicho.