Es importante poner un recipiente para recoger el líquido para frenos. Y después del purgado lavar muy bien con agua el caliper y todo metal que fue tocado o salpicado por el líquido de frenos, ya que es corrosivo de a madre. Te levanta la pintura del caliper, del rin, de herramienta, etc en unas horas. Saludos y gracias por tan valiosa explicación.
mi hermano, vi muchisimos videos pero en ninguno explicaba tan bien como vos. Me salvaste, habia intentado de todo hasta que vi el video y segui paso a paso y ahora si quedo la moto. Excelete video mi hermano. GRACIAS!
Lo felicito muy bien explicado paso a paso gracias ,lo único que le agrego es ponerle unos trapos en la zona de la bomba para que no le vaya a caer líquido a las partes plásticas de la moto como precaución de resto muy bien
Q bien por subir éste video, muy práctico y sencillo sin tantas vueltas. Le haré ése mantenimiento a mi moto, ya q me gusta cacharrearla y viendo los vídeos se aprenden. Un saludo y de nuevo gracias.
mi hermano te sigo hace mucho tiempo y me agrada q vallas mejorando cada vez mas tus técnicas sobre la mecánica excelente aporte el tuyo hacia el mundo de las motos un fuerte abrazo desde barranquilla
Muy buena explicacion, ami lamentablemente me gastó el disco y las pastillas en poco tiempo por ese motivo, ahora ya que le cambie el disco voy a tener en cuenta la limpieza de los pistones
Completa la información, muchas gracias, ví otros tutoriales pero en esté aprendí a hacer el mantenimiento completo , no sólo a cambiar pastillas de nuevo muchas gracias.
Cordial saludo Srs de moncos … muchas gracias que explicación tan impecable se nota la experiencia y el conocimiento del instructor… Dios los bendiga..🙏
Saludos desde México moncos. Desde hace tiempo me he aventurado a hacerle yo mismo las cosas a mi moto. Me apoyo mucho viendo tus videos estoy bien agradecido 😌
Me funcionó súper bro muchas gracias te debo la vidaaaa, pensé que tendria que comprar el caliper y la bomba hidráulica pero nooo muchas gracias la neta, eso me iba a salir un ojo de la cara gracias hermano ❤❤❤❤❤❤❤❤
Muchas gracias por tus enseñanzas bros la verdad me fueron muy útiles y ISE exactamente lo que tú dijiste y si estaba muy sucio el caliper y ahora que está limpio funciona mucho mejor
Buenos días colega.permítame hacer un aporte.ese trabajo lo realizo en mi taller con una pequeña bomba de vacío la cuál me facilita mucho el trabajo ya que sirve para drenar el circuito y a la vez lo purgo sin hacer ningún enchastre.saludos desde Argentina.
Amigo, no debes lavar con agua, recuerda que la humedad y el agua son el principal enemigo de los circuitos hidráulicos de los frenos. Debes lavar con alcohol liquido porque éste limpia y se evapora muy rapido. Cuándo armes los pistones y las gomas usa vaselina para lubricar.
buenas noches moncos, muy buena tu explicación, aunque en mi caso es lo contrario.. el manilar del frno queda libre pero no acciona el freno, me ha sido de mucha ayuda, gracias por compartir tus conocimientos, ya tienes manito arriba, un saludo desde colombia.
Gracias por tu vídeo....en mi caso la moto está nueva con apenas 1300km y me pasó eso ya desarme y limpie pero lo único que me faltó fue sacar el empaque desarmarse otra ves y lo haré así y luego te comento
Que tal pues desarme todo otra ves y probé la bomba y el caliper y resultó ser la Bamba la tube que comprar nueva y solucione cambiando la y purgando todo y ya frena sin problema en mi caso la bomba se quedó frenada....espero les sirva saludos desde Mexico
Un consejo gratis: cambienle el líquido de frenos cuando esté así de sucio, incluso antes, porque el líquido no debe de tener humedad. Si el mecánico les dice qué no es necesario cambiarlo mandé lo a la chingada, si es necesario si está puerco.
Es esencial para no gastar prematuramente las pastillas y el disco ademas de perder rendimiento en la moto y aumentar el consumo de conbustible . Saludos de argentina amigo !!
Buenas noches amigo soy nuevo en el canal tienes algún vídeo de como limpiar el motor de la boxer CT 100 por dentro sin tener que desarmar y como cambiar el visor del aceite
Hola amigo buen día,quisiera x favor, pedirte sobre mantenimiento general para una scooter goes 125 sl, muchas gracias, Dios te bendiga siempre, te mando un abrazo gigante, quedaré a la espera
le retire los cauchos y ahora los primeros no entran, quedan grandes, note que tu cortaste esa parte jeje y pues las busque nuevas pero no los encontré y ahora debo comprar por completo el caliper, ja saludos.
Ese mismo problema tengo en mi moto pero atras. eso tambien ocurre por usar liquidos de frenos de marca muy malas que corroen mas pronto el sistema, poreso hay que usar uno de buena calidad.
¡Gracias! arregle mi moto gracias a ti. mi mecanico ni sabia que era . yo mismo la arregle.
Literalmente el mejor video de este estilo que hay en internet. Vi hasta en inglés y ninguno mostraba y explicaba tan claro, sobre todo MOSTRAR.
despues de ver como 5 videos, este es el mejor sobre este mantenimiento. Muchas gracias por ayudar a aprender.
No sabes lo mucho que necesitaba esa explicación de purga de frenos, eres un crack hermano.
Es importante poner un recipiente para recoger el líquido para frenos. Y después del purgado lavar muy bien con agua el caliper y todo metal que fue tocado o salpicado por el líquido de frenos, ya que es corrosivo de a madre. Te levanta la pintura del caliper, del rin, de herramienta, etc en unas horas.
Saludos y gracias por tan valiosa explicación.
mi hermano, vi muchisimos videos pero en ninguno explicaba tan bien como vos. Me salvaste, habia intentado de todo hasta que vi el video y segui paso a paso y ahora si quedo la moto. Excelete video mi hermano. GRACIAS!
Lo felicito muy bien explicado paso a paso gracias ,lo único que le agrego es ponerle unos trapos en la zona de la bomba para que no le vaya a caer líquido a las partes plásticas de la moto como precaución de resto muy bien
Saludos Dede República Dominicana: iba a llevar mi moto al mecánico, y con este video lo ise fácil mente, gracias amigo
Saludos amigo desde Venezuela... Como siempre excelente tu Tutorial bien explicado... Gracias por compartir tus conocimientos... Éxitos...
Excelente video, mas resumido, mas rápido y conciso, de 10, excelente. Saludos desde Guerrero, México
Q bien por subir éste video, muy práctico y sencillo sin tantas vueltas.
Le haré ése mantenimiento a mi moto, ya q me gusta cacharrearla y viendo los vídeos se aprenden.
Un saludo y de nuevo gracias.
MONCOS buena explicación bien detallada como para los que no sabemos gracias. Saludos desde Miranda Cauca.
Buen video y muy bien explicado gracias por estos fabulosos conocimientos saludos desde México.
Mano. Desde Venezuela le mando un saludo. Y que buena explicación. Muy detallada y presisa. Le agradezco
Excelente video Barranquilla presente , muy buen video bien explicado el mejor video que encontré en UA-cam
mi hermano te sigo hace mucho tiempo y me agrada q vallas mejorando cada vez mas tus técnicas sobre la mecánica excelente aporte el tuyo hacia el mundo de las motos un fuerte abrazo desde barranquilla
Me agradaría que VAYAS mejorando tu ortografía...no es VALLAS...😂
Muy buena explicacion, ami lamentablemente me gastó el disco y las pastillas en poco tiempo por ese motivo, ahora ya que le cambie el disco voy a tener en cuenta la limpieza de los pistones
El mejor video de todos los que vi respecto a este tema.Muy claro,muchas gracias
Parcero lo admiro y lo felicito x compartir sus conocimientos mil gracias dios lo bendiga
Completa la información, muchas gracias, ví otros tutoriales pero en esté aprendí a hacer el mantenimiento completo , no sólo a cambiar pastillas de nuevo muchas gracias.
Bien explicado 👏👏 paso a paso lo hice y quedo como nuevo. Gracias!!!
Genio gracias...más claro imposible ...saludos desde Argentina
Cordial saludo Srs de moncos … muchas gracias que explicación tan impecable se nota la experiencia y el conocimiento del instructor… Dios los bendiga..🙏
Muy buena la instrucción fácil y práctica exelente.
Excelente video. Me sirvió mucho. Gracias desde cuba🇨🇺. Que Dios lo Bendiga.
Saludos desde México moncos.
Desde hace tiempo me he aventurado a hacerle yo mismo las cosas a mi moto.
Me apoyo mucho viendo tus videos estoy bien agradecido 😌
Me funcionó súper bro muchas gracias te debo la vidaaaa, pensé que tendria que comprar el caliper y la bomba hidráulica pero nooo muchas gracias la neta, eso me iba a salir un ojo de la cara gracias hermano ❤❤❤❤❤❤❤❤
Gracias por compartir tus conocimientos no todos lo hacemos
Gracias viejo monco por tus enseñanzas Dios te bendiga
Gracias moncos, con tus videos he aprendido un montón! Con este en especial lo hice en casa, me arriesgué y quedó todo ok!!! Funciono perfectamente
Muchas gracias por tus enseñanzas bros la verdad me fueron muy útiles y ISE exactamente lo que tú dijiste y si estaba muy sucio el caliper y ahora que está limpio funciona mucho mejor
Excelente muy buena explicación y no sabía eso jajaja pero ya lo aprendí
Mi hermano, felicidades muchas gracias me resolvió una duda que tenía, muy buen video
Gracias por tu amable informacion, saludos desde Veracruz Mexico.
Gracias hermano por tu video me ayudo mucho a aprender algo nuevo Dios te bendiga en abundancia
Exelente amigo gracias por compartir un poco de tu conocimiento tengo una moto tiene de ese problema ahora ya se como voy hacer saludos
Buenos días colega.permítame hacer un aporte.ese trabajo lo realizo en mi taller con una pequeña bomba de vacío la cuál me facilita mucho el trabajo ya que sirve para drenar el circuito y a la vez lo purgo sin hacer ningún enchastre.saludos desde Argentina.
una prergunta compa, cuando freno mi moto debo de hacerle demaciado precion a la manesilla no si fuera manual lo freno
Amigo, no debes lavar con agua, recuerda que la humedad y el agua son el principal enemigo de los circuitos hidráulicos de los frenos. Debes lavar con alcohol liquido porque éste limpia y se evapora muy rapido. Cuándo armes los pistones y las gomas usa vaselina para lubricar.
BRO podrias contarme sobre eso de la baselina, osea soy de Cuba y queria preguntar en vez de bacelina puedo usar aceite ?@@ricardosetz6729
Gracias a ti pude hacerle yo mismo el mantenimiento a mi moto
Justo lo que necesitaba ahora!! Muchas Gracias hermano
Los videos de mecanica spn bien explicados,por eso cada dia aprendo algo para mi pequeño taller
Amigo me gustan muchos sus vídeos aprendí mucho eres el mecánico maestro 👍👍
Excelente gracias por la ayuda y la explicación necesito darles esa limpieza a los de mi cabrita (moto)
clara y precisa la explicación, ojalá pueda salvar mi caliper que tiene el mismo problema. Saludos desde Argentina ¡
Excelente explicación maestro. Saludos
Calidad amigo bien explicado saludos desde Ecuador 🇪🇨🇪🇨🇪🇨
Hola frofe gracias por la enseñanza un abrazo
Excelente explicación Moncos! Muchas gracias por el tiempo que dedicas a tus videos. Son de mucha ayuda. DIOS te bendiga siempre 🙏
🙏🙏🙏
buenas noches moncos, muy buena tu explicación, aunque en mi caso es lo contrario.. el manilar del frno queda libre pero no acciona el freno, me ha sido de mucha ayuda, gracias por compartir tus conocimientos, ya tienes manito arriba, un saludo desde colombia.
El mejor trabajo que vi! felicitaciones.
por aquí estoy de nuevo visitando tu pagina. gracias de nuevo por tu tutorial, GRACIAS
Que bien video muy bien explicado..tengo el mismo problema la llanta delantera no gira bien
Buenos días, gracias por compartir tanto conocimiento, excelente su logotipo estoy que lo copio,
Excelente video ! Gracias por compartir tu conocimiento 👍👏👏 saludos desde Argentina
Excelente aporte amigo , gracias por compartir esos conocimientos 👍
Compa que bien trabajas y enseñas las tecnicas que tienes de.conocimiento eres elegante te sigo hace tiempo saludes desde medella
Gracias por tu vídeo....en mi caso la moto está nueva con apenas 1300km y me pasó eso ya desarme y limpie pero lo único que me faltó fue sacar el empaque desarmarse otra ves y lo haré así y luego te comento
Que tal pues desarme todo otra ves y probé la bomba y el caliper y resultó ser la Bamba la tube que comprar nueva y solucione cambiando la y purgando todo y ya frena sin problema en mi caso la bomba se quedó frenada....espero les sirva saludos desde Mexico
Muy buena explicación gracias yo tambien tengo ese problema bro
me funciono perfecto. gracias por tus enseñanzas
Buen trabajo, excelente explicación
Muy buen video, compre una moto que estuvo varios años sin usar y tengo que hacerle ese trabajo porque no basto con solo agregar liquido
Usted es mi ídolo parce, gracias por compartir
Excelente explicación amigo, muchas gracias
Epaaaaa solo tenia las pastillas y el liquido... y este man me salvo la parada jajajaj gracias bro
Dios té bendiga amigo por compartir tu conocimiento
Muy buena tu explicación. Gracias
Exelente tutorial camarada me funciono tu aguda!!
Excelente su vídeo, gracias por su enseñanza
Muchas gracias !!! Por compartir su conocimiento...
Gracias por sus enseñanzas felicitaciones
Buen trabajo amigo, calidad el paso a paso😁👍
Gracias por la explicación mi moto tiene ese problema
Buen detalle, gracias.
No tenía en cuenta hacer este procedimiento al sistema de frenos...
Saludos desde Yucatán...
Gracias Profe por Compartir Tus Conocimientos :)
Excelente hermano saludos desde Perú
Qué bien, muy bien explicado gracias hermano!!
Saludos mano eres el mejor voy a reparar el mio q lo vaje xq y q esta malo 😅😅.. Saludos
Muchas gracias brother SOS un crack se te agradece el aporte. Bendiciones
Muy bien por ese video gracias hermano bacana tu enseñanza
Excelente explicación hermano muy bien
Un consejo gratis: cambienle el líquido de frenos cuando esté así de sucio, incluso antes, porque el líquido no debe de tener humedad. Si el mecánico les dice qué no es necesario cambiarlo mandé lo a la chingada, si es necesario si está puerco.
Y usar guantes...
@@noppeenmoto313a las fresitas para ellas es necesario trabajar con guantes, pero para mí los guantes me estorban 😂😂
No pues gracias por decir que el agua moja
crack, maquina sencillo , bien explicado !
Buen día
Soy nuevo en el canal y tus vídeos son exelentes quisiera saber dónde está ubicado su taller gracias éxitos
Es esencial para no gastar prematuramente las pastillas y el disco ademas de perder rendimiento en la moto y aumentar el consumo de conbustible . Saludos de argentina amigo !!
Gracias por enseñarme tanto, sigue adelante
Buenas noches amigo soy nuevo en el canal tienes algún vídeo de como limpiar el motor de la boxer CT 100 por dentro sin tener que desarmar y como cambiar el visor del aceite
Hola amigo buen día,quisiera x favor, pedirte sobre mantenimiento general para una scooter goes 125 sl, muchas gracias, Dios te bendiga siempre, te mando un abrazo gigante, quedaré a la espera
Gracias prof por tan importante información.
Despejó mis dudas gracias por el video
Desde México felicitaciones y una pregunta porque mi balatas se desgastan en diagonal solo disco trasero
Gracias por leerme...
Muchas gracias men, información vital
Muy buena explicación, gracias!
le retire los cauchos y ahora los primeros no entran, quedan grandes, note que tu cortaste esa parte jeje y pues las busque nuevas pero no los encontré y ahora debo comprar por completo el caliper, ja saludos.
Grasias amigo ese video vien esplicado me sirbe de mucho grasias
Hola la explicación es increíble solo tengo una duda en vez de bacelina puedo usar aceite ?
Muy bien explicado el vídeo, gracias.
Gracias amigo enseñas muy bien
Ese mismo problema tengo en mi moto pero atras. eso tambien ocurre por usar liquidos de frenos de marca muy malas que corroen mas pronto el sistema, poreso hay que usar uno de buena calidad.
Excelente trabajo amigo. Bendiciones 🙏
Saludos buen video.
Grasias por la información que compartes.
Una pregunta por qué a tu taller no llegan motos de cros o enduro?
Exelente video muy bien explicado