Most Elizabeth Queen w Angii ma 190 stóp. Więc technicznie nie ma problemu. Zawsze zostaje tunel. Chodź w obu przypadkach istnieje ryzyko zamachów to połączenie tych dwóch kontynentów daje możliwość przekraczania granicy nowo przybyłym inżynierom. Lekarzom. Doktorom ekonomi. Więc proponuję zostawic to tak jak jest.
Wygodniejsze byłyby tunele Euro-Afrykańskie można takich połączeń tunelowych Europy z Afryką zrobić bodajże 4, bo były już robione na to plany Hiszpania-Maroko. Włochy-Tunezja. Grecja-Libia. Turcja-Egipt. Pozwoliłoby, to na bardzo łatwy o wiele szybszy i o wiele tańszy, a także bezpieczniejszy transport surowców, rozwijałoby to gospodarczo Europę jak i Afrykę również kraje północno-afrykańskie mogłyby liczyć na względny i historyczny jak myślę dotąd rozwój gospodarczy.
Drodzy Hiszpanie!Nie dajcie się nabrać na pseudonaukowy bełkot pseudonaukowców w kontekście mostu pomiędzy afryką a europą.Budowa takiego mostu będzie już realna najpóżniej za 20 lat,ale jeżeli do tego dopuścicie to byłoby tak jak znieważenie grobu i idei Izaeli Kastylińskiej-Pogromczyni muzułmanów w Europie.Pozdrawiam-europejczyk.
Wiem, że kopiowanie jest najłatwiejsze, ale zadałbyś sobie chociaż deko trudu i podawał jednostki metryczne. Mało kto w Polsce wie ile to jest 100 ft...
Sformułowanie "prawowity właściciel" w przypadku przynależności jakiegoś terenu do danego państwa jest dla mnie trochę irytujące. Dlaczego? Bo natychmiast nasuwa mi się pytanie: prawowitego w którym roku? Cale kontynenty: obie Ameryki i Australia, zostały silą odebrane ich prawowitym właścicielom. W przypadku Ceuty, Melilli i Gibraltaru istnieją przynajmniej jakieś tam traktaty, które ich obecne posiadanie legalizują... ;)
Taki most czy tunel nie ma ekonomicznego uzasadnienia i w obecnych realiach nie jest nikomu potrzebny. Połączenie Europy z Afryką, czyli właściwie z czym? Z wąskim pasem przy wybrzeżu Morza Śródziemnego, a dalej jest 1000 km pustyni, praktycznie pozbawionej dróg i jakiejkolwiek infrastruktury. W dodatku to region niestabilny politycznie, a granica Maroka z Algierią jest całkowicie zamknięta. Czyli właściwie nie ma jak dojechać do tego mostu. Założenie, że ktoś przewoziłby towary przez całą Afrykę, jest mocno naciągane. Nie można przenosić wyobrażeń na temat transportu lądowego z Europy na grunt afrykański.
Granice morskie podaje się na całym świecie w milach morskich , Europa nie jest wyjątkiem , prędkość statku w węzłach , wysokość lotu w stopach a gwint w calach , go to school.
@@acyrzuk jakoś nie znalazłem Polskiej granicy morskiej podanej w milach, nie wiem gdzie mieszkasz ale w Europie angolu odległości podaje się w metrach i kilometrach!
@@acyrzuk Prawo morskie dotyczy marynarzy, tak jak prawo lotnicze dotyczy pilotów a nie zwykłych zjadaczy chleba! Ale oświeć mnie - ile mil ma Polska granicą morska?
Proponuje cieśnine poszerzyć. I to znacznie. Na szczęście ta okolica jest znana z gwaltownych szkwałow.W obecnej technologii jeszcze pożyjemy na szczęscie bez tego "mostu dla migrantów". A potomkowie tych oblakanych czsosw- oby byli madrzejsi.
Czy most czy tunel czy dluga czy krotsza przeprawa czy waski czy szeroka przeprawa nie wazne najeazniejsze aby w koncu byl w tym polwieczu oraz to ze musi on byc drogowo kolejowy aby hiszpanski kdp polaczony byl z marokanskim kdp
Giblartar i cieśnina z cyklu fakty i nauka, Kopiom ,mataczą, przypisują ... Masz jak na dłoni , plany w dłoni 💂🏼 A raczej dostęp do wsi...o Ps: bierz ta girę z tąd . Resztę sprawy znasz bo ja masz. A co by było ,to widzimy. Przecież tak się robi,więc o co kaman ? Więc się przyznacie 🔬🧬🧪👶📂 📡
Tam trzeba mur budować, a nie most.
Mur prawdziwy to na granicy PL/Białoruś
Po co most za miliardy%%, jesli inzynierowie z Afryki daja rade na pontonie, ktory kosztuje 100 $$ ???
Inżynierowie i lekarze
@@wanpur7335Jezus Maria!!??I jeszcze lekarze!?Nie pozwolę żeby mnie antychryst leczył🤓
Inżynierowie nie budują mostów, tylko uprawiają żeglugę pontonową.
Dobre 👍😄
Masa inżynierów wtedy atakowała by Europę na piechotę 🤦 rzeczywiście zajebisty interes
Zadeptali by nas..........
To w Afryce jest masa inżynierów??
Dla dobra naszej cywilizacji oby nigdy ten most nie powstal!
Zmień jednostki anglosaskie na METRYCZNE lub je dodaj. Tu obowiązuje SI!
Bo by wszyscy murzyni by zwiali by z Afryki.
W sumie racja.
Do Holland i Kurdej do chaty.
by
stopy .łokcie i ziarna ? dlaczego używasz tak prymitywnych jednostek miar?
Bo to pewnie AI tłumaczy z hamburgerskiego.
@KlaudiuszzBigBrothera Cały czas powtarza to samo innymi słowami . też przestałem oglądać.
Nie daj BÓG 1 400 000 000 nowych lekarzy i inrzynierów!!!
...prawdopodobnie i tak znają język polski lepiej niż ty :/
ten most to się zawali jak się pchać zaczną murzyni.
Odezwał się inrzynier 😂😂😂
Raczej inżynierów..
@@petercarpowitz7007Ty kolega,masz rację dużo dobre Ja mówić polski dobre dużo kurwa,very nice
Skoro tłumaczysz film na język Polski to używaj polskich określeń i jednostek. Nie bądź autorze tłumaczenia aż tak leniwy. Bo zrobiłeś fuszerkę.
Stopy, galony, ... Może jeszcze temperaturę podawaj w Farenheitach.
Ludzkie mądrości mają. GRANICĘ Ludzka głupota nie zna granic
mostu nie ma i nie powinno być, by trzymać hordy migranckie od Europy...
Tam trzeba tą cieśninę poszeżyć!
Od razu trzeba by było zrobić płot w połowie mostu i wieżyczki strzelnicze
A po co taki most? Ogorzali profesorowie i bez mostu wlezli do Hiszpanii i ją okupowali przez 600 lat, to moze wystarczy?
Niestety musimy robić wszystko żeby Europa przetrwała i utrudniać przeprawy z Afryki tej dziczy
Kali ma dużego to szybko zaludnili by Europę Kali mòwi wy się nie śmiać że mam dużego wy wejść do wody wam się też skurczyć 😄😄
Bardziej punkty strzeleckie powinni budować wiele lat temu choćby na postrach
Fajnie tlumaczysz te filmy, w ogole to zatrudnij ai to juz w ogole nie bedziesz musial nic grzebac przy pożyczonych filmach
to jest ai
Film na temat zaczyna się od 4:52 ale potem znowu temat ucieka. Więcej tutaj o statkach i ich możliwościach.
Najlepsze było że dla filarów mostu podłoże jest zbyt luźne i gliniaste -a dla tunelu nagle zrobiła się "niezwykle twarda skała"
Dlaczego w filmie używa się mil i dolarów? Jesteśmy w Europie i mamy EUR i metry/km.
Tunele i mosty były budowane za euro, a nie dolary.
bo to gada ai
@@Kraku_ Ah, dzięki.
rozwijaj kanał! :D
gdyby to bylo miedzy Chinami a Europa , bylo by juz 6 mostow ...
Uff, to źółta zaraza by nas zalała...
Bardzo dobrze że go nie ma , wtedy wartki potok " inżynierów" szedł by do Europy a to byłaby katastrofa.
Most Elizabeth Queen w Angii ma 190 stóp. Więc technicznie nie ma problemu.
Zawsze zostaje tunel. Chodź w obu przypadkach istnieje ryzyko zamachów to połączenie tych dwóch kontynentów daje możliwość przekraczania granicy nowo przybyłym inżynierom. Lekarzom. Doktorom ekonomi.
Więc proponuję zostawic to tak jak jest.
Bardzo holistyczne podejście do tematu
Dużo informacji 👍
Po jaką cholere, żeby sie tu predzej dostali migranci!
Łapka w dół za używanie nieprawidłowych jednostek miary.
To samo miałem napisać. Łapa w dół.
Szkoda ze lektor I.A.
Równie dobrze można zapytać dlaczego nie wybudowano mostu pomiędzy XXI a XIX wiekiem. Nikt nie jest gotowy na taki most
Tylko 13 czego? KM?? Koni mechanicznych?
Pozdrawiam.
Tak mało słów, a tak wiele byków...
Bo to byłoby Koszmar, miliony nielegalów atakowały by ten most.!
Zamiast mostu można zbudować tunel pod wodą. Wtedy nie będzie problemów z dużymi statkami.
ponton tańszy
To rzez walnął, rozłożyć dywany przybyszą?
Czemu nie pokazano żadnych połączeń Ameryki z Azją? Przecież tam jest blisko.
Dokladnie tak! Alaska!
KM -to są konie mechaniczne panie autorze
Wygodniejsze byłyby tunele Euro-Afrykańskie można takich połączeń tunelowych Europy z Afryką zrobić bodajże 4, bo były już robione na to plany
Hiszpania-Maroko. Włochy-Tunezja.
Grecja-Libia.
Turcja-Egipt.
Pozwoliłoby, to na bardzo łatwy o wiele szybszy i o wiele tańszy, a także bezpieczniejszy transport surowców, rozwijałoby to gospodarczo Europę jak i Afrykę również kraje północno-afrykańskie mogłyby liczyć na względny i historyczny jak myślę dotąd rozwój gospodarczy.
Ciekawy materiał ale tak naprawdę to dla kogo ten most byłby potrzebny? Na pewno nie dla mnie
A nie pomyślałeś o imigrantach
Przecież tam musiałoby być przejście graniczne. A nie tak sobie spacorować by mogli, nie sądziśz?
A po co?
W Maroku CKMy na klifie i walić w bydło
W żadnym wypadku! Wtedy inżynierowie zaleją Europę! No chyba że stała by jakas brygada z kalachami
Inżynierowie???
nawet jeżeli by mieli sprzęt i pieniądze by zbudować most to on by nie wytrzymał przez położenie na styku dwóch płyt kontynentalnych
Nie prawda. Połączenie płyt tektonicznych nie przebiega przez cieśninę gibraltarską. Trochę obok przebiega.
Z Nowego Jorku do Japonii do już bliżej przez Kanał Panamski i na Pacyfik, ewentualnie koleją do zachodniego wybrzeża.
Nie po to ktoś wymyślił żeby morze śródziemne oddzielało ludzi od zwierząt żeby tam teraz most budować.
Drodzy Hiszpanie!Nie dajcie się nabrać na pseudonaukowy bełkot pseudonaukowców w kontekście mostu pomiędzy afryką a europą.Budowa takiego mostu będzie już realna najpóżniej za 20 lat,ale jeżeli do tego dopuścicie to byłoby tak jak znieważenie grobu i idei Izaeli Kastylińskiej-Pogromczyni muzułmanów w Europie.Pozdrawiam-europejczyk.
Wiem, że kopiowanie jest najłatwiejsze, ale zadałbyś sobie chociaż deko trudu i podawał jednostki metryczne. Mało kto w Polsce wie ile to jest 100 ft...
Sformułowanie "prawowity właściciel" w przypadku przynależności jakiegoś terenu do danego państwa jest dla mnie trochę irytujące. Dlaczego? Bo natychmiast nasuwa mi się pytanie: prawowitego w którym roku? Cale kontynenty: obie Ameryki i Australia, zostały silą odebrane ich prawowitym właścicielom. W przypadku Ceuty, Melilli i Gibraltaru istnieją przynajmniej jakieś tam traktaty, które ich obecne posiadanie legalizują... ;)
Taki most czy tunel nie ma ekonomicznego uzasadnienia i w obecnych realiach nie jest nikomu potrzebny. Połączenie Europy z Afryką, czyli właściwie z czym? Z wąskim pasem przy wybrzeżu Morza Śródziemnego, a dalej jest 1000 km pustyni, praktycznie pozbawionej dróg i jakiejkolwiek infrastruktury. W dodatku to region niestabilny politycznie, a granica Maroka z Algierią jest całkowicie zamknięta. Czyli właściwie nie ma jak dojechać do tego mostu. Założenie, że ktoś przewoziłby towary przez całą Afrykę, jest mocno naciągane. Nie można przenosić wyobrażeń na temat transportu lądowego z Europy na grunt afrykański.
W Europie obowiązują jednostki metryczne SI
Więc zerżnołęś to z jakiegooś anglosaskiego programu!
Granice morskie podaje się na całym świecie w milach morskich , Europa nie jest wyjątkiem , prędkość statku w węzłach , wysokość lotu w stopach a gwint w calach , go to school.
@@acyrzuk Mam to gdzieś. Nie pływamy na morzu tylko rozmawiamy o odległości, więc autor powinien mówić w układzie metrycznym
@@acyrzuk jakoś nie znalazłem Polskiej granicy morskiej podanej w milach, nie wiem gdzie mieszkasz ale w Europie angolu odległości podaje się w metrach i kilometrach!
@@donjuan7173 To szukaj dalej , w końcu znajdziesz , podpowiem ci , szukaj pod hasłem " prawo morskie "
@@acyrzuk
Prawo morskie dotyczy marynarzy, tak jak prawo lotnicze dotyczy pilotów a nie zwykłych zjadaczy chleba!
Ale oświeć mnie - ile mil ma Polska granicą morska?
Czy w tym filmie tak usilnie muszą być stosowane wszędzie jednostki imperialne? :D Chyba tylko amerykańcom mówią one cokolwiek.
Nigdy nie może powstać tam most wręcz przeciwnie, kontynenty powinny się oddalać od siebie!!!!
Miałem napisać komentarz. Ale widzę, że nie muszę 😂😂😂
Nie daj Boże, dopiero wtedy nalazłoby tego dziadostwa nie do odparcia.
A po co most jak tunel można ile juz takich powstało w tych czasach są takie technologie że ciężko nam sobie wyobrazić 😅
Proponuje cieśnine poszerzyć. I to znacznie. Na szczęście ta okolica jest znana z gwaltownych szkwałow.W obecnej technologii jeszcze pożyjemy na szczęscie bez tego "mostu dla migrantów". A potomkowie tych oblakanych czsosw- oby byli madrzejsi.
34:45 cytuję: 'kanał sueski na zachodnim morzu śródziemnym...' (!???)
Są tu lądy i wody ... to mile powinny być morskie
Całe szczęście dla EU ,że tego mostu nie ma ....
Czy most czy tunel czy dluga czy krotsza przeprawa czy waski czy szeroka przeprawa nie wazne najeazniejsze aby w koncu byl w tym polwieczu oraz to ze musi on byc drogowo kolejowy aby hiszpanski kdp polaczony byl z marokanskim kdp
Zamiast mostu lepiej zainwestowac 1 10 snajperow na stałe w systemie 4ro bryg
o to ma być że typ podaje wymiary w milach i stopach. jadę unlike
Mur i drut kolczasty. Europa umiera
Proszę wybaczyć-chciałem napisać Izabeli królowej Kastyli
wisząca droga jednokierunkowa.
Z przemytem z Maroko by nie nadążali
mile, stopy = łapka w dół.
Ciężko zapamiętać, że mila to 1,6km, morska 1850m stopa 28cm. Galon 3,8l. Co by to było jakby jeszcze doszły cale i Yardy, funty, węzły i uncje XD
@@zestawsuperplus9803od kiedy stopa to 28 cm? Stopa to 12 cali, cal ma 2,54 cm. Jakbym nie liczył to wychodzi 30,48 cm.
@@ludwiksobolewski Racja pomyliłem długość stopy a jest ich tyle ile krajów je stosowało.
I tamtedy pontony plyna do wuropy z murzynami
Słabe argumenty gościu nie przekonałeś nas
Ale męczący lektor AI, zwalnia, przyspiesza. Ciężko się słucha
W sypialni na P
Giblartar i cieśnina z cyklu fakty i nauka,
Kopiom ,mataczą, przypisują ...
Masz jak na dłoni , plany w dłoni 💂🏼
A raczej dostęp do wsi...o
Ps: bierz ta girę z tąd . Resztę sprawy znasz bo ja masz.
A co by było ,to widzimy. Przecież tak się robi,więc o co kaman ?
Więc się przyznacie 🔬🧬🧪👶📂 📡
Kogo obchodzi ile mil dzieli afryke z europą... Kilometry podawaj a nie zzynasz video z amerykańskich jutubuf i sie przeliczyc nawet nie chce
Ci Afrykańscy "inżynierowie "na pewno o tym marzą 😄
Subskrypcja numer 6 😎
Ciekawy temat 🤗
Dla kogo ten most dla inżynierów i lekarzy
Po chuj nam most z czornuchami ? Tam trzeba miny położyć u bunkry pobodowac
Żeby Europejczycy nie uciekli przed eko terrorystami z Brukseli 😂
Ahh w koncu mogli bysmy wyemigrować do Afryki 😂
Aby dzikusy nie nie najeżdżali Europę !
inzynierowie z południa są zainteresowani tylko p0lkami
Nowy Jedwabny Szlak.
Zasypać cieślinę a nowy kanał przekopać przez Maroko i tam zbudować most . Urobek z nowego kanału przerzucić do cieśliny
Cieślina to od cieśli?