Dica top demais!!! Hoje entendo porquê cada equipamento tem um valor! Antes achava que era somente a marca que mandava no valor. Depois de aprender a usufruir dos recursos entendo porquê tanta diferença de valores nos equipamentos. Abraço meu amigo!
Fiquei quase maluco com o meu Agile em uma viajem de 2 mil km dando esse defeito intermitente na bobina , quando cheguei em 20 minutos o Emerson descobriu o defeito do carro , depois desse dia em mais 5 anos troquei mais duas bobinas do mesmo jeito
A minha tá apresentando falha nos cilindros 1 e 3. A bobina tem algumas marcas de centelha, e só de você girar bem de leve os cabos de vela, já falha o cilindro. Provavelmente deve ser bobina mesm9
Os dois são problemáticos. 1.6 bate tucho desde zero. O Chevrolet tem histórico de perda de compressão em cilindro, sem luz de injeção acesa, sem código de erro, por queima se junta ou assentamento de válvula...
Emerson, veja se pode me tirar uma dúvida. Levei um Ford Ka 1.0 2010 na oficina e eles me passaram o seguinte orçamento: Amortecedor traseiro original (quantidade: 2): valor total R$ 860,00 Kit amortecedor traseiro completo (quantidade: 2): valor total R$ 570,00 Entendo pouco de carro e por isso minha dúvida: por que há essas 2 especificações? Não são a mesma coisa? Obrigada!
Bom dia professor .manja muito, o bom que vc é rápido na explicação gosto muito. Aula top....Deus te ilumine sempre
Obrigado pela presença e pelo apoio meu amigo, abraço
Parabéns Emerson, como sempre diagnóstico acertivo e muito esclarecedor. Forte abraço amigo.
Obrigado pela presença meu amigo
Dica top demais!!! Hoje entendo porquê cada equipamento tem um valor! Antes achava que era somente a marca que mandava no valor. Depois de aprender a usufruir dos recursos entendo porquê tanta diferença de valores nos equipamentos. Abraço meu amigo!
Obrigado pela presença meu amigo, abraço
Boa tarde Professor ótima explicação show de bola. Mas foi o que você falou vai de scanner para scanner. Abraços e sucessos
Isso aí meu amigo
Valeu mesmo professor, tenha um ótimo final de semana Emerson e fique com Deus. Abraços.
Valeu meu amigo
Valeu SCOPECAR SERVICE!
Valeu meu amigo
Parabéns Emerson top essa dica
Obrigado pela presença meu amigo
Show parabéns 👏👏👏👏
Obrigado pela presença
Show Emerson 👏👏👏
Valeu meu amigo
Muito bom
Obrigado pela presença
Fiquei quase maluco com o meu Agile em uma viajem de 2 mil km dando esse defeito intermitente na bobina , quando cheguei em 20 minutos o Emerson descobriu o defeito do carro , depois desse dia em mais 5 anos troquei mais duas bobinas do mesmo jeito
Obrigado pela presença e pelo feedback meu amigo
A minha tá apresentando falha nos cilindros 1 e 3. A bobina tem algumas marcas de centelha, e só de você girar bem de leve os cabos de vela, já falha o cilindro. Provavelmente deve ser bobina mesm9
Top
Obrigado pela presença meu amigo
😊😊😊😊😊😊
Obrigado pela presença
@@EmersonGOLDCAR tamo junto meu amigo
Pra uso no fds e cargas pontuais de trabalho: MONTANA OU SAVEIRO???? AMBAS 2018/2019
Tô meio com receio do EA111 da volks...
Gosto mais da Saveiro , EA111 1.6 não vejo muito problema , abraço
Os dois são problemáticos. 1.6 bate tucho desde zero. O Chevrolet tem histórico de perda de compressão em cilindro, sem luz de injeção acesa, sem código de erro, por queima se junta ou assentamento de válvula...
Bom dia meu amigo qual scaner devo comprar pra melhor custo benefício
Depende muito da utilização de cada reparador , abraço
Ok🖒
Obrigado pela presença
Emerson, veja se pode me tirar uma dúvida.
Levei um Ford Ka 1.0 2010 na oficina e eles me passaram o seguinte orçamento:
Amortecedor traseiro original (quantidade: 2): valor total R$ 860,00
Kit amortecedor traseiro completo (quantidade: 2): valor total R$ 570,00
Entendo pouco de carro e por isso minha dúvida: por que há essas 2 especificações? Não são a mesma coisa?
Obrigada!
Amortecedor e o Kit de batente deles , está correto são coisas distintas
Essa falha pode ocorrer o carro não ligar quando está muito quente
?
Tem que diagnosticar
Raster 3s é global ou nao ?
Nacional