Show de bola, o meu estava assim cortando em alto giro, depois da troca da correia fiz esse procedimento em outra oficina a luz apagou o carro não falhou+ ficou até +econômico valeu obrigado pela aula Deus te abençoe
Show eu tenho pouco tempo o meu prisma 1.4 2014 o mesmo motor só não troco a Correia de sincronismo porque não tem scanner para fazer ajuste baita dica um abraço do tamanho do Rio Grande.
ótimo trabalho scopecar service muinta precisão seu trabalho e humildade pessoa que não tem o scanner parabéns Moisés Citroën x sara Picasso gxa automático ano 2005 Moisés litoral praia grande SP obrigado importante UA-cam obrigado Deus abençoe senho ermenson mecânico parabéns
Parabéns, mecânico assim é difícil hein,sem trocar nada, é a primeira vez que vejo,tem oficina que vc chega da bom dia e ja tá pagando por peças que nem precisa trocar
Parabéns!! Estou com um prisma 14 automatico com algo parecido. Às vezes na hora de sair falava de mais. Tenho que parar. Foi trocado a correia dentada e depois disso, começou a falhar.
Estou com praticamente o mesmo defeito no meu onix joy 2019. Já foi trocado vela, cabo. E hoje está no mecânico novamente, segundo ele acusou problema no cilindro 2 e 3 ou 2 e 4
Quem dera tivesse mais mecânicos assim,aqui na minha cidade os cara já querem fazer o motor do meu prisma sendo que ele está com esse mesmo problema kkkkk😂
CARAMBA TOP , UM AMIGO MEU PEGO UM DESSE 2018 COM MESMO PROBLEMA O CARA FICOU DOIDO JA QUERIA TIRA CABEÇOTE KKKKKKK CHEGUEI JUNTO FIZ O AJUSTE ZERO PROBLEMAS DO CARRO
Boa noite o meu está trabalhando muito mal na lenta , limpei tbi , troque vela e cabos de velas , troquei correias e o sensor de combustível sendo que o mecânico não passou o aparelho para reconhecer será que pode ser esse o problema ?
Meu onix 1.4 estava dessa forma, luz de injeção acesa e piscando, cortando entre 2 e 3mil rpm; havia trocado kit de velas e cabos uma semana atrás por originais acdelco, meu reparador identificou falha em 1 cabo de vela, o qual estava gerando menos centelha. Trocado o cabo (pela segunda vez), resolvido o problema!!
Parabéns meu amigo e muito obrigado pelas dicas. Só.mais uma coisa, comprei agora o New tecnoscopio e uma pinça amperimetrica da raven, então vc poderia fazer um vídeo ensinando. Lembrando q ainda sou iniciantes em osciloscópio. Desde há agradeço e abraços
Muito bom o vídeo. Sou reparador e estou me aprofundando em diagnóstico, eletrônica e osciloscópio. Onde encontrar informações de confiança sobre estrategias de sistema?? Pode me ajudar?
Boa tarde o meu cobalt 1.4 ano 19 /20 passei o aparelho e informa que o mesmo esta com uma falha no segundo cilindro mas o meu carro não esta fraco e anda bem só quando liga e comeco a celebrar ele embola um pouco e depois volta ao normal corre que é uma beleza .
Bom Dia!!!! Meu amigo , qual estado e cidade que fica sua oficina? Sou do RJ. Gostaria de levar meu carro numa oficina com este padrão, hoje tem muito blá bla bla.
Parabéns o meu Onix está com um probleminha quando eu do partida ele fica demorando de pegar. Já troquei vela cabo e continua . Meu amigo o senhor que já tem muito experiência será oque é , levei em 2 mecânico 1 me falou que era bomba de combustível. 2 falou que era bobina será irmão desde já agradeço muito pela atenção Deus abençoe sempre 😊
Essas falhas só acontece com trocas de correia ou com outros reparos tbm? No meu foi retirado os plugues do sensor de rotação e da cebolinha do óleo, foi passado o aparelho mais está dando umas falhas quase não percebidas... A luz da injeção não acende pra acusar problema só acendeu quando os plugues foi retirado... Será que preciso fazer esse procedimento?
Tenho um Onix 1.0 2017, ele já tem 20 dias que ele tem uma falha intermitente, quando eu faço uma parada no semáforo ou quando vou estacionar o carro, o rpm vai normal pra os 700 rpm aí ele cai pra 400 rpm o veículo chega a treme, logo após ele estabilizar e não faz mais fica contando perfeito, já foi verificado ( vela,cabo, bobina, sincronização dos sensores) e continua a falha. Obs: acontece também quando eu desligo o ar condicionado, a rotação cai. O farou do veículo chega a fica fraco na hora da falha. Bateria foi feito o teste tudo ok. Vc tem alguma dica, pra fazer? Agradeço desde de já
Tenho um prisma 1.4 2016,as vezes perde a força na subida,as vezes em retomadas,no scanner n acusa nada,moro no interior e n tem oficina profissional,n sei oq fazer 😭
Bom dia tenho onix 2015 lt 1.0 ele está acendendo o code 84 e 24 . Ele some e aparece .quando o code aparece o carro ficar sem força não passa de 70km e na subida só de primeira marcha que sobe mas quase parando .
Depois que troquei a correia dentada o meu ônix ficou com a luz acesa e perdendo potência e detalhe o mecânico fez o cabeçote alegando empenamento de válvula e mesmo assim não resolveu… não sei mais o que fazer 😢
Olá amigo, espero que tenha tempo para responder este comentário. Tenho um Onix 1.4 e aos 4500 rpm ele perde um pouco de potência, mas retorna logo acima dessa rotação. Como se ele "falhasse" nessa rotação específica. O barulho está normal, painel não acusa nada. Mas só reparei isto após troca da correia e presenciei essa regulagem que você demonstrou, porém acredito que ela não foi feita corretamente. Existe a possibilidade de após essa regulagem, o carro ficar com esse "defeito"? Obrigado. Ótimo vídeo. Abraço!
O meu ônix 2018 1.0 está com um problema intermitente de ficar com com a aceleração bem lenta, tendo um barulho de motor abafado e a partida tbm fica estranha. Cabo e vela são novos. Já tirei o catalisador e não resolveu. Alguém já passou por algo semelhante?
Show de bola, o meu estava assim cortando em alto giro, depois da troca da correia fiz esse procedimento em outra oficina a luz apagou o carro não falhou+ ficou até +econômico valeu obrigado pela aula Deus te abençoe
Obrigado pela presença
Mano vc e um grande profissional.... obrigado por compartilhar seus conhecimentos.. agradeço
grato por compartilhar conhecimento, que é raro nestes tempos, Deus te abençoe e prospere muito, amém??
Obrigado pela presença Edilson , abraço
Muito precisa suas analises .Parabéns procedimento sempre primeiro lugar .
Valeu Edson
Fantástico .....conhecimento é tudo !
Valeu meu amigo
Boa tarde. Obrigado por essas informações. Continue firme.
Obrigado pela presença meu amigo
muito boa tarde!!! excelente dica pra nós amigo..... top demais....
Obrigado pela presença meu amigo
parabéns, aula top sempre apredendo com as aulas da scopecar!
Obrigado pela presença meu amigo
Top! Isso só é a ponta do iceberg do diagnóstico! Parabéns! Sou fã do Emerson!
Obrigado pela presença e pelo apoio meu amigo Douglas , abraço
Parabéns Professor seus videos são sempre alto didático e nós aprendemos muito com eles
Obrigado pela presença e pelo apoio meu amigo
Grande explicação. Já anotei. O freeze Frame é um dado importante acrescido de conhecimento de valores de funcionamento.
Obrigado pela presença meu amigo
aula de procedência!!! . obrigado por compartilhar
Valeu meu amigo
Emerson vc é excelente profissional automotivo
Obrigado pela presença e pelo apoio meu amigo
Vc está de parabéns Emerson resolveu o problema show de bola recomendo os seus serviços este veículo Onix é meu só tenho a te agradecer 👋👋👋👋
Valeu Marcos , obrigado pelo Feedback meu amigo , abraço
Show eu tenho pouco tempo o meu prisma 1.4 2014 o mesmo motor só não troco a Correia de sincronismo porque não tem scanner para fazer ajuste baita dica um abraço do tamanho do Rio Grande.
Obrigado pela presença
Ola Boa tarde cará parabéns para vc e muito profissional!
Obrigado pela presença meu amigo, abraço
Grande Emerson esse conhece muito por isso sou cliente
Obrigado pela presença e pela confiança
Parabéns amigo ,pela sua explicação . Tem mecânico desonesto que troca várias peças pra poder resolver o problema do cliente
Obrigado pela presença
Parabéns irmão grato pelo vídeo ajudou muito sei como chegar na oficina 😂
Obg pela presença
ótimo trabalho scopecar service muinta precisão seu trabalho e humildade pessoa que não tem o scanner parabéns Moisés Citroën x sara Picasso gxa automático ano 2005 Moisés litoral praia grande SP obrigado importante UA-cam obrigado Deus abençoe senho ermenson mecânico parabéns
Valeu meu amigo
Deus quiser ano que vem quero fazer vários treinamentos com o Emerson, um abraço a todos da Scopecar.
Obrigado pela presença meu amigo, será um prazer te receber aqui, abraço
Meus parabéns meu problema foi bem parecido vou levar ao um profissional
Obrigado pela presença
Sempre faço a troca da correia dentada do onix/prisma
E só foi nessesaria uma vez essa "aprendizagem"....
Otimo vídeo.. parabéns.....💥
Obrigado pela presença
Mano boa noite parabéns pelo seu desempenho que pena que na minha cidade não tem mecânico com esse conhecimento
Obrigado pela presença meu amigo
Sempre assisto esse vídeo 📹 top Alagoas assistir
Obrigado pela presença meu amigo
Show !!!!!!!!!
Matei a bronca com essa dica,valeu guerreiro!!!!
Obrigado pela presença
Bom dia professor parabéns uma aula show de informações obrigado
Obrigado pela presença meu amigo
Parabéns, mecânico assim é difícil hein,sem trocar nada, é a primeira vez que vejo,tem oficina que vc chega da bom dia e ja tá pagando por peças que nem precisa trocar
Obrigado pela presença
Estou com.problema desse no meu onix já fiz de tudo troquei de tudo e ninguém resolveu não sei.mas o.que fazer sou de palmares pe
Já passou o scanner ? Apresentou que falha no scanner?
parabéns professor sucesso sempre com dicas top eu pelo meu este tipo de defeito
Valeu Fabiano , abraço
Muito top esse dicar , quando sair o treinamento de scanner tomara que tenha do Raven fiz o de osciloscópio EAD foi ótimo para minha evolução .
Obrigado pela presença meu amigo
Top Emerson e equipe!!!
Valeu João
esse vídeo foi uma verdadeira aula...Valeu Emerson.
Obrigado pela presença Walter
Parabéns!!
Estou com um prisma 14 automatico com algo parecido. Às vezes na hora de sair falava de mais. Tenho que parar. Foi trocado a correia dentada e depois disso, começou a falhar.
Precisa diagnosticar
Estou com praticamente o mesmo defeito no meu onix joy 2019. Já foi trocado vela, cabo. E hoje está no mecânico novamente, segundo ele acusou problema no cilindro 2 e 3 ou 2 e 4
Obrigado pela presença
Valeu professor abraços aí irmão fique com Deus meu Amigo.
Valeu Alessandro , amém
Muito bom Parabens show
Obrigado pela presença
Parabéns professor
Meu carro tá do msm jeito q esse ônix aí vô fala pro mecânico fazer isso
Obrigado pela presença meu amigo
Muito show. Parabéns.
Obrigado pela presença meu amigo
POSITIVO E OPERANTE EMERSON E EQUIPE E BOM TRABALHO !
Valeu meu amigo
Muito bom parabéns
Obrigado pela presença meu amigo
Quem dera tivesse mais mecânicos assim,aqui na minha cidade os cara já querem fazer o motor do meu prisma sendo que ele está com esse mesmo problema kkkkk😂
Obrigado pela presença
Muito obrigado meu amigo me ajudou muito Tmj
Obrigado pela presença
Mais uma aula de uma excelente profissional !!! Parabéns, Abracos !!!
Obrigado pela presença Carlos
Boa Mestre, como sempre ótimas dicas
Valeu Antonio , abraço
CARAMBA TOP , UM AMIGO MEU PEGO UM DESSE 2018 COM MESMO PROBLEMA O CARA FICOU DOIDO JA QUERIA TIRA CABEÇOTE KKKKKKK CHEGUEI JUNTO FIZ O AJUSTE ZERO PROBLEMAS DO CARRO
Obrigado pela presença meu amigo
Boa noite o meu está trabalhando muito mal na lenta , limpei tbi , troque vela e cabos de velas , troquei correias e o sensor de combustível sendo que o mecânico não passou o aparelho para reconhecer será que pode ser esse o problema ?
@@fernanda-n4q9wprovavelmente faltou a sincronia com o aparelho.
@chicleteiro30 boa tarde já resolvi
Bom dia valeu boa dica e tp
Obrigado pela presença meu amigo
Muito bom,obrigado mestre!
Obrigado pela presença meu amigo
Meu onix 1.4 estava dessa forma, luz de injeção acesa e piscando, cortando entre 2 e 3mil rpm;
havia trocado kit de velas e cabos uma semana atrás por originais acdelco, meu reparador identificou falha em 1 cabo de vela, o qual estava gerando menos centelha.
Trocado o cabo (pela segunda vez), resolvido o problema!!
Obrigado pela presença
Boa noite Emerson, tinha outro scanner, agora pouco tempo estou usando o Raven, não sabia dessa funcionalidade, parabéns obrigado
Valeu Marcelo , abraço
Dica supertop.
Obrigado pela presença meu amigo
Ótima aula professor
Valeu Ricardo , abraço
Parabéns meu amigo e muito obrigado pelas dicas.
Só.mais uma coisa, comprei agora o New tecnoscopio e uma pinça amperimetrica da raven, então vc poderia fazer um vídeo ensinando.
Lembrando q ainda sou iniciantes em osciloscópio. Desde há agradeço e abraços
Obrigado pela presença, temos o EAD do New com um custo muito baixo , à disposição, abraço
Excelente dica !
Valeu meu amigo
Muito bom o vídeo. Sou reparador e estou me aprofundando em diagnóstico, eletrônica e osciloscópio. Onde encontrar informações de confiança sobre estrategias de sistema?? Pode me ajudar?
Obrigado pela presença meu amigo, esse tipo de material não existe , só manual da montadora e vamos descobrindo no piso da oficina
Dica top 👏👏👏👏👊 Parabéns
Valeu Nivaldo , abraço
Podia fazer um vídeo para o usuário, esse ai é só pra quem já entende
Obrigado pela presença
muito bom parabéns!!
Obrigado pela presença meu amigo
Boa noite. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Jacques Klemz Blumenau SC
Obrigado pela presença meu amigo
@@EmersonGOLDCAR Valeu! Até o próximo vídeo!
Muito bom este eu não sabia
Valeu meu amigo
Top de mais
Obrigado pela presença
Poderia ser aqui no rio essa oficina... Difícil encontrar oficina correta...
Obrigado pela presença
Top Emerson vc fera
Obrigado pela presença Cláudio , abraço
Oi Emerson tudo bem, existe algum parâmetro ou uma indicação no scanner paea saber se é necessário fazer esse ajuste?
REGINALDO AUDI OK VIDEO SATISFATORIO
meu carro ta assim troquei catalizador e nada de resolver o problema.obg pela dica
Boa noite Emerson é possível a perda deste sincronismo em função de uma pane elétrica.
Pode acontecer
Sempre top os vídeos parabéns pela explicação dica show 👏👏👏
Obrigado pela presença meu amigo
Valeu prof.. 👏 👏👏👏
Obrigado Mauro
Gênio
Obrigado pela presença meu amigo, abraço
Muito Top, meu onix 1.4 2013 esta com o mesmo problema, até condenaram o motor porem nao sinto perder potencia e sim falha na marcha lenta
Obrigado pela presença meu amigo
Boa tarde tem alguma loja em Fortaleza
Não meu amigo , apenas em São Paulo
Boa tarde o meu cobalt 1.4 ano 19 /20 passei o aparelho e informa que o mesmo esta com uma falha no segundo cilindro mas o meu carro não esta fraco e anda bem só quando liga e comeco a celebrar ele embola um pouco e depois volta ao normal corre que é uma beleza .
Precisa averiguar meu amigo
Infelizmente nem toda oficina tem essa onestidade
Bom dia guerreiro, vc mora em qual cidade
Tem na descrição dos vídeos, abraço
Bom Dia!!!!
Meu amigo , qual estado e cidade que fica sua oficina?
Sou do RJ.
Gostaria de levar meu carro numa oficina com este padrão, hoje tem muito blá bla bla.
São Paulo capital
Onde fica sua oficina jovem
Tem na descrição dos vídeos
@claudiozanetta Boa noite o meu é um Prisma automático ele fica oscilando a aceleração quando paro ele não permanece estabilizado o que pode ser
Tem que fazer diagnóstico
Boa tarde, o meu cobalt tá assim, qual seria o valor de fazer esse reajuste?
Grato!
Chama nossa equipe
A manhã chego ai
Obrigado pela presença
Parabéns o meu Onix está com um probleminha quando eu do partida ele fica demorando de pegar. Já troquei vela cabo e continua . Meu amigo o senhor que já tem muito experiência será oque é , levei em 2 mecânico 1 me falou que era bomba de combustível. 2 falou que era bobina será irmão desde já agradeço muito pela atenção Deus abençoe sempre 😊
Tem que diagnosticar o carro
Muito bom
Valeu Tiago
Nossa meu carro esta assim até 100km/h ele corta o giro , como posso resolver esse problema moro em itapevi-sp.
Traga o carro aqui para o diagnóstico , vou te ajudar , abraço
Top em . Mestre 👍
Valeu Fernando, abraço
Essas falhas só acontece com trocas de correia ou com outros reparos tbm? No meu foi retirado os plugues do sensor de rotação e da cebolinha do óleo, foi passado o aparelho mais está dando umas falhas quase não percebidas... A luz da injeção não acende pra acusar problema só acendeu quando os plugues foi retirado... Será que preciso fazer esse procedimento?
Acontece em algumas situações
Consigo fazer esse sincronismo sem o scanner?
Nunca fiz
Tô com essa dúvida tbm. Vc conseguiu Beto?
Bom dia meu amigo meu carro está com esse defeito ia troquei velas agora me falaram que pode ser o sensor do ar que posso faser
Precisa diagnosticar
Tenho um Onix 1.0 2017, ele já tem 20 dias que ele tem uma falha intermitente, quando eu faço uma parada no semáforo ou quando vou estacionar o carro, o rpm vai normal pra os 700 rpm aí ele cai pra 400 rpm o veículo chega a treme, logo após ele estabilizar e não faz mais fica contando perfeito, já foi verificado ( vela,cabo, bobina, sincronização dos sensores) e continua a falha.
Obs: acontece também quando eu desligo o ar condicionado, a rotação cai. O farou do veículo chega a fica fraco na hora da falha.
Bateria foi feito o teste tudo ok.
Vc tem alguma dica, pra fazer?
Agradeço desde de já
Difícil , preciso diagnosticar o carro
Onde fica , esta oficina.
Tem na descrição dos vídeos
Tenho um prisma 1.4 2016,as vezes perde a força na subida,as vezes em retomadas,no scanner n acusa nada,moro no interior e n tem oficina profissional,n sei oq fazer 😭
Obrigado pela presença meu amigo
é eu também tenho ó Cobalt 2012 que está com esse problema já levei na mecânica e não foi resolvido o problema
Obrigado pela presença
Tô com um carro com esse defeito, mas meu scaner Delphi não ta iniciando o procedimento.
Obrigado pela presença
Bom dia tenho onix 2015 lt 1.0 ele está acendendo o code 84 e 24 . Ele some e aparece .quando o code aparece o carro ficar sem força não passa de 70km e na subida só de primeira marcha que sobe mas quase parando .
Precisa diagnosticar
Depois que troquei a correia dentada o meu ônix ficou com a luz acesa e perdendo potência e detalhe o mecânico fez o cabeçote alegando empenamento de válvula e mesmo assim não resolveu… não sei mais o que fazer 😢
Só adaptar com scanner
Olá amigo, espero que tenha tempo para responder este comentário. Tenho um Onix 1.4 e aos 4500 rpm ele perde um pouco de potência, mas retorna logo acima dessa rotação. Como se ele "falhasse" nessa rotação específica. O barulho está normal, painel não acusa nada. Mas só reparei isto após troca da correia e presenciei essa regulagem que você demonstrou, porém acredito que ela não foi feita corretamente. Existe a possibilidade de após essa regulagem, o carro ficar com esse "defeito"? Obrigado. Ótimo vídeo. Abraço!
Cada caso uma história, tem que analisar , abraço
se fosse os mecanicos aqui do bairro eles ia mandar trocar o motor td kkkk ai ai
Obrigado pela presença
Show
Obrigado pela presença meu amigo
Boa noite tenho um prisma 2015 1.4 que está trabalhando muito mal na lenta , oque pode ser ?
Tem que fazer diagnóstico
Muito top
Obrigado pela presença meu amigo
Eu q agradeço meu amigo pelas dicas, tamo junto
O meu ônix 2018 1.0 está com um problema intermitente de ficar com com a aceleração bem lenta, tendo um barulho de motor abafado e a partida tbm fica estranha. Cabo e vela são novos. Já tirei o catalisador e não resolveu. Alguém já passou por algo semelhante?
Tem que fazer diagnóstico
Qual foi o diagnóstico??
Se pode olhar o comando para ver se tem alguma válvula torça ou empenado... ai troca o comando que fica zerado