Lindo tutorialhasta me anime a desarmar el mio jeje. Disc q te moleste. Que marca es el tubo q utilizaste para ajustar la tapa de cilindro,tengo varios y ninguno entra
Mayormente ese trabajo se hace con un torquimetro para que el apriete sea parejo en todos los tornillos es una lastima porque después uno compra una moto y al desarmar se encuentra con estos defectos
Yo no me arriesgo a armar asi, a las juntas le pongo sellador de juntas siloc una leve capa que no obstruya nada ya que suele pasar que ajustas todo y luego transpira por algun lado y a desarmar de nuevo, y lo otro ajustar muy bien el cilindro con torquitometro los 4 bulones principales que agarran la tapa con el cilindro, tambien le hubiera esmerilado de vavulas ya que tenes la tapa en mano
Lindo tutorialhasta me anime a desarmar el mio jeje. Disc q te moleste. Que marca es el tubo q utilizaste para ajustar la tapa de cilindro,tengo varios y ninguno entra
Hola pudiste saber cuál tubo va, yo también tengo pero no entra??
Hola, cuantos pernos llevan los esparragas? Uno cada uno?
Si queda apretado el botador puede ser que doble una valvula?
Porque armo el pistón hacia abajo y no lo puso en punto puerto superior?
para poder hacer fuerza y meter los aros en el cilindro ... una vez armado lo pongo a punto
hay que poner a punto antes de sacar la tapa?
Obvio que hay que poner a punto muerto
Ha ojimetro
algun tip para poner el carbu jjaja mas apretado
El cabesal se ajusta así no mas o lleva otro tipo de ajuste con kg o algo así 🤔
Mayormente ese trabajo se hace con un torquimetro para que el apriete sea parejo en todos los tornillos es una lastima porque después uno compra una moto y al desarmar se encuentra con estos defectos
Lleva 45 newtons
Yo no me arriesgo a armar asi, a las juntas le pongo sellador de juntas siloc una leve capa que no obstruya nada ya que suele pasar que ajustas todo y luego transpira por algun lado y a desarmar de nuevo, y lo otro ajustar muy bien el cilindro con torquitometro los 4 bulones principales que agarran la tapa con el cilindro, tambien le hubiera esmerilado de vavulas ya que tenes la tapa en mano
Que tal. A mí moto le pasa que en la tapa de cilindro traspirar aceite si le pegó una ajustada será que deja de traspirar
No lleva sellador las juntas siempre originales y queda como de fabrica
Cuchi cuchi cuchi ...🤐🤬