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20インチのホイールを履いてるので、月一ペースで空気圧を見てますが、めんどくさいからこの商品欲しいなぁとおもっていたらまたタイムリーな動画ありがとうございました😊 ドアミラーウインカーメッキリムも買いました。自分はそこにナノスプレーでロイヤルブルーの塗装を施してから貼り付けました！フィッティング抜群でした♪
参考になりましたら幸いです^ ^ロイヤルブルーとはオリジナリティあって良いですね^ ^
いつも動画拝見しております😀20インチのアルミ履いてエアーを3キロ入れています、どのくらいエアーが抜けると反応するのでしょうか？
私のプリウスはこれと同じものが付いています、タイヤのローテーションを行った所、ブザーが鳴りました、同じ空気圧でもタイヤの摩耗が違うため検知します。
先日まで乗っていたワゴンRスティングレ―には、標準装備でした。TPMSのおかげで２度、パンクに気付く事ができました。これって本当に便利なので、ホント標準装備して欲しいです。今回購入した車にも取り付けようと思っています。
予防安全として重要ですね^ ^
素晴らしい動画ばかりですね〜参考になります
こんばんは。いっも拝見してます。20系アルファードハイブリッド車購入しました。ハイブリッド車も取り付け可能ですか？システムエラー起きますか？
この商品の中に OBD2割り込みカプラーも セットで入ってるんですか？
これ私も付けました。因みにクルマはセレナです。設定は完了しましたがハンドル下コネクタを付ける時形状が合わなかったので少し加工し取り付けました。これから効果のほどを試して観ようかと思います。
そうなんですね^ ^情報ありがとうございます！私は効果を体感したので、鳴らない事を祈ります^ ^
パンクやヒット等の外傷要因じゃなく、4輪同時に圧力低下した場合はどうなりますか？夏場に圧力合わせて、冬場の外気温低下による圧力低下等です。
反応しないと思います、というかプリウスαでは異常時以外は反応しませんでした。全輪同時に変化しても反応しないと思います、回転差を検知しているハズですので^ ^
スズキエブリイワゴンにも付けれますか？
このシステムは良いですね！最近購入したクルマにTPMSがメーカー装着されていたのですが、タイヤの中のバルブの下にセンサーが付いていて、車体側に電波で空気圧情報を送信、メーター内に表示させる仕組みのものでした。センサーそれぞれにボタン電池が入っていて10年くらい保つようなのですが、もしタイヤ替えて間もない時期に電池切れになったら、タイヤをホイールから脱着してセンサー替えないと警告が出っ放しになってしまうようです。センサーの電池残量はテスター(高いやつしかダメみたい)使わないと分からないし、前のオーナーがこれ替えた時期も分からない。今まではゲージ持ち歩いてしょっちゅう気圧測っていたくらいなので、今度タイヤ替えるつもりですが、もし電池切れで警告出たら、ショップでTPMS自体を無効化しようと思っています。
これは欲しいですね！リンクも貼ってあり助かります！
ディーラーオプションにして欲しいぐらいです^ ^参考になりましたら幸いです^ ^
お疲れ様です！タイヤは、釘やネジ等を踏んだ時は徐々に抜けていくので、TPMSがあると、大事故になる前に気づく事ができますね！自分はカローラに付けましたが、先々月、陥没した段差に見事Hitしました😅サイドウォール割れで、空気が早い段階で無くなったようでものの数秒でお知らせしてくれました。それ以来、今ではTPMSがついていないと不安になります😅
タイヤは大事な場所なので、純正採用や義務化されるのも納得ですね^ ^
いつも動画を参考に、精進しています。２０アルＨＶの梶原です。すみませんが、正面ステアリング向きで、左下のスイッチボックスへのアクセスがうまくできません。センターコンソールを全部ゆるめないとダメなのでしょうか。HVは前から後ろまでつながっていて、すごい手間がかかりますほぼ全部ばらしとなります。いっぱいツメも折っちゃいました…気がします。(T_T)
エルグラは標準装備２回ほど助かりました
エスティマの設定が無いみたいですが、20系アル、ヴェル用で取り付け出来ますかねー？
ホンダセンシング対応品はステアリングコラムカバーも外してカプラーオンする箇所が増えます。たいした手間ではありませんがね。
そうなんですね！情報ありがとうございます^ ^
もし、設定空気圧より高い圧でエア調整したらどうなりますか？
なかなか無いシチュエーションだと思いますが、4輪の空気圧の差があれば反応しそうですね？
私は高速走行するときは１割程高くすることもあります。その関係で質問させていただきました。
この動画で初めてTPMSというのを知りました。即欲しい！と思ったのですが、気になったのはOBD接続…キーオフ状態でも電力消費するのではと思い、販売元に確認すると案の定、キーオフ時でも約6.3mA(日産車用)電力消費するとのこと。週末メインで乗る車なので、バッテリー上がりが不安になり見送りです。とりあえず5千円程度のエアバルブ取り付けタイプで様子見です。精度の程度と電池消耗頻度を確認して、酷ければ再検討です。
0.0063Aでバッテリー上がる心配があるのであればスマートキーも使えない気がします^^;ヴェルファイアは測っていませんが、別のトヨタ車両でスマートキー待機電流が40mAぐらいだそうです^ ^
@くるまにあK さんご返信有難うございます。そうなんですよ。スマートキー待機との足し算なのと、他で同社のOBD接続デバイス取付でのバッテリー上がりの事例を聞いていた事、加えてHV車なのでバッテリー上がり時の面倒臭さも有り余計ビビってしまいます。これが通勤など毎日使ってる車なら問題ないんでしょうが。ナビより「盗難多発地域です」とアナウンスされるほど居住地域が物騒になってきたので、駐車監視ドラレコと合わせてTPMSも導入したいのですが、やはりキーオフ時の消費電力がネックです…
良い商品だ！！つけよう
見た目スッキリ、純正チックで決まって居ますね。タイヤのエアーは知らぬ間に抜けてしまうので便利ですね！
純正風なのがお気に入りです^ ^知らない間に意外と抜けてますもんね^ ^
扁平タイヤにも使えるのかな？
使えると思います^ ^
ありがとうございます😊
これは簡単に装着できるので便利ですね。参考になりました。
参考になりましたら幸いです^ ^
興味があります。
残念ながらランクル100 は設定がありませんね💦
いや車種はアルファード20系後期になります。社外の20インチに対応出来るかどうか知りたかったのですが説明不足ですいません宜しくお願いします。
ABSの回転信号差を認識しているので回転差があれば反応します。
いつもながら良い商品の紹介、ありがとうございます❗この商品はどれくらいの空気減りで警告音が鳴り出すのでしょうか❓️
参考になりましたら幸いです^ ^具体的にどれぐらいかはわかりませんが、2.3割ぐらいだった気がします。過去動画でプリウスαの時に少し検証しました^ ^
@@kurumania-k ありがとうございます❗過去動画、見直します💦😄
これバランス崩れないのかな
タイヤに付けないのでバランスの影響は受けませんよ^ ^
スズキ車にもつけれたらいいのになぁ
適合あれば可能だと思います^ ^
車の空気圧ってけっこう重要な情報なのにいまだに計器が標準装備されないのね。
本当にそうですね^ ^日本もゆくゆくは義務化されそうですね^ ^
очень интересно, но не чего не понял😎
ハワイのプリウス乗りです。プレッシャー モニターは必需品ですね(*´-`)
ハワイからありがとうございます^ ^アメリカなら義務化されてますか？
私の30には警告システム搭載されてます。used carでしたがほぼほぼフル装備でした。日本にいる時も30乗っていたのですが桁違いで即買いでした(^ ^)v
これで事故などが減りますね
早めに気付いたらバーストなんかのリスクも下げれるかと思います^ ^
@@kurumania-k すごい…＾＾
以前、プリウスαでの取り付け動画を拝見して、ヴィッツ/アクア用を流用してラクティスに取り付けています。エアバルブの先に取り付けるタイプは見た目が・・・なのでこの商品はシンプルかつ取り付けも容易なのでとても気に入ってます。(^^♪
貴重な流用情報ありがとうございます^ ^確かにエアバルブの見た目め変わらないのでスマートですね^ ^
家族がタイヤをパンクさせて半分以下位に成ったら？？ 運転してれば判かるだろうと 文句を言いましたが、 今の車は性能が高いのか、自分の車でも同じ様な事が有った時ナ中々気が付きませんでした(・_・;) 滅多に起こらない事ですが、必要性を感じます。
数字が表示される奴が安心できると思う( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
前輪の空気抜けると事故るよハンドルが思い道理に切れないよ 又は ブレーキで進行方向が勝手に曲がる 良いことが沢山あるのになぜ日本は 無視するのかわからない アホ
あると便利ですけど正直タイヤの性能も上がってるし車検をちゃんと受けて車検をちゃんとやってる工場であればタイヤ関連のアクシデントってほとんど起きませんよね追加メーターみたいにあると便利ですけど
車検関係なく釘踏んだだけでパンクしますよ^^;
@@kurumania-k そのためだけなんですか？結局あったら便利だなぁと言ったところでは 義務化するほどのものでは無いように思ったので
20インチのホイールを履いてるので、月一ペースで空気圧を見てますが、めんどくさいからこの商品欲しいなぁとおもっていたらまたタイムリーな動画ありがとうございました😊 ドアミラーウインカーメッキリムも買いました。自分はそこにナノスプレーでロイヤルブルーの塗装を施してから貼り付けました！フィッティング抜群でした♪
参考になりましたら幸いです^ ^
ロイヤルブルーとはオリジナリティあって良いですね^ ^
いつも動画拝見しております😀20インチのアルミ履いてエアーを3キロ入れています、どのくらいエアーが抜けると反応するのでしょうか？
私のプリウスはこれと同じものが付いています、タイヤのローテーションを行った所、ブザーが鳴りました、同じ空気圧でもタイヤの摩耗が違うため検知します。
先日まで乗っていたワゴンRスティングレ―には、標準装備でした。
TPMSのおかげで２度、パンクに気付く事ができました。
これって本当に便利なので、ホント標準装備して欲しいです。
今回購入した車にも取り付けようと思っています。
予防安全として重要ですね^ ^
素晴らしい動画ばかりですね〜
参考になります
こんばんは。いっも拝見してます。
20系アルファードハイブリッド車購入しました。
ハイブリッド車も取り付け可能ですか？
システムエラー起きますか？
この商品の中に OBD2
割り込みカプラーも セットで入ってるんですか？
これ私も付けました。因みにクルマはセレナです。設定は完了しましたがハンドル下コネクタを付ける時形状が合わなかったので少し加工し取り付けました。これから効果のほどを試して観ようかと思います。
そうなんですね^ ^
情報ありがとうございます！
私は効果を体感したので、鳴らない事を祈ります^ ^
パンクやヒット等の外傷要因じゃなく、4輪同時に圧力低下した場合はどうなりますか？
夏場に圧力合わせて、冬場の外気温低下による圧力低下等です。
反応しないと思います、というかプリウスαでは異常時以外は反応しませんでした。
全輪同時に変化しても反応しないと思います、回転差を検知しているハズですので^ ^
スズキエブリイワゴンにも付けれますか？
このシステムは良いですね！最近購入したクルマにTPMSがメーカー装着されていたのですが、タイヤの中のバルブの下にセンサーが付いていて、車体側に電波で空気圧情報を送信、メーター内に表示させる仕組みのものでした。センサーそれぞれにボタン電池が入っていて10年くらい保つようなのですが、もしタイヤ替えて間もない時期に電池切れになったら、タイヤをホイールから脱着してセンサー替えないと警告が出っ放しになってしまうようです。センサーの電池残量はテスター(高いやつしかダメみたい)使わないと分からないし、前のオーナーがこれ替えた時期も分からない。今まではゲージ持ち歩いてしょっちゅう気圧測っていたくらいなので、今度タイヤ替えるつもりですが、もし電池切れで警告出たら、ショップでTPMS自体を無効化しようと思っています。
これは欲しいですね！
リンクも貼ってあり助かります！
ディーラーオプションにして欲しいぐらいです^ ^
参考になりましたら幸いです^ ^
お疲れ様です！
タイヤは、釘やネジ等を踏んだ時は徐々に抜けていくので、
TPMSがあると、大事故になる前に気づく事ができますね！
自分はカローラに付けましたが、先々月、陥没した段差に見事Hitしました😅
サイドウォール割れで、空気が早い段階で無くなったようで
ものの数秒でお知らせしてくれました。
それ以来、今ではTPMSがついていないと不安になります😅
タイヤは大事な場所なので、純正採用や義務化されるのも納得ですね^ ^
いつも動画を参考に、精進しています。２０アルＨＶの梶原です。すみませんが、正面ステアリング向きで、左下のスイッチボックスへのアクセスがうまくできません。センターコンソールを全部ゆるめないとダメなのでしょうか。HVは前から後ろまでつながっていて、すごい手間がかかりますほぼ全部ばらしとなります。いっぱいツメも折っちゃいました…気がします。(T_T)
エルグラは標準装備
２回ほど助かりました
エスティマの設定が無いみたいですが、20系アル、ヴェル用で取り付け出来ますかねー？
ホンダセンシング対応品はステアリングコラムカバーも外してカプラーオンする箇所が増えます。たいした手間ではありませんがね。
そうなんですね！
情報ありがとうございます^ ^
もし、設定空気圧より高い圧でエア調整したらどうなりますか？
なかなか無いシチュエーションだと思いますが、4輪の空気圧の差があれば反応しそうですね？
私は高速走行するときは１割程高くすることもあります。その関係で質問させていただきました。
この動画で初めてTPMSというのを知りました。
即欲しい！と思ったのですが、気になったのはOBD接続…
キーオフ状態でも電力消費するのではと思い、販売元に確認すると
案の定、キーオフ時でも約6.3mA(日産車用)電力消費するとのこと。
週末メインで乗る車なので、バッテリー上がりが不安になり見送りです。
とりあえず5千円程度のエアバルブ取り付けタイプで様子見です。
精度の程度と電池消耗頻度を確認して、酷ければ再検討です。
0.0063Aでバッテリー上がる心配があるのであればスマートキーも使えない気がします^^;
ヴェルファイアは測っていませんが、別のトヨタ車両でスマートキー待機電流が40mAぐらいだそうです^ ^
@くるまにあK さん
ご返信有難うございます。そうなんですよ。
スマートキー待機との足し算なのと、
他で同社のOBD接続デバイス取付での
バッテリー上がりの事例を聞いていた事、
加えてHV車なのでバッテリー上がり時の面倒臭さも有り
余計ビビってしまいます。
これが通勤など毎日使ってる車なら問題ないんでしょうが。
ナビより「盗難多発地域です」とアナウンスされるほど
居住地域が物騒になってきたので、
駐車監視ドラレコと合わせてTPMSも導入したいのですが、
やはりキーオフ時の消費電力がネックです…
良い商品だ！！つけよう
見た目スッキリ、純正チックで決まって居ますね。タイヤのエアーは知らぬ間に抜けてしまうので便利ですね！
純正風なのがお気に入りです^ ^
知らない間に意外と抜けてますもんね^ ^
扁平タイヤにも使えるのかな？
使えると思います^ ^
ありがとうございます😊
これは簡単に装着できるので便利ですね。参考になりました。
参考になりましたら幸いです^ ^
興味があります。
残念ながらランクル100 は設定がありませんね💦
いや車種はアルファード20系後期になります。社外の20インチに対応出来るかどうか知りたかったのですが説明不足ですいません宜しくお願いします。
ABSの回転信号差を認識しているので回転差があれば反応します。
いつもながら良い商品の紹介、ありがとうございます❗
この商品はどれくらいの空気減りで警告音が鳴り出すのでしょうか❓️
参考になりましたら幸いです^ ^
具体的にどれぐらいかはわかりませんが、2.3割ぐらいだった気がします。
過去動画でプリウスαの時に少し検証しました^ ^
@@kurumania-k
ありがとうございます❗
過去動画、見直します💦😄
これバランス崩れないのかな
タイヤに付けないのでバランスの影響は受けませんよ^ ^
スズキ車にもつけれたらいいのになぁ
適合あれば可能だと思います^ ^
車の空気圧ってけっこう重要な情報なのにいまだに計器が標準装備されないのね。
本当にそうですね^ ^
日本もゆくゆくは義務化されそうですね^ ^
очень интересно, но не чего не понял😎
ハワイのプリウス乗りです。
プレッシャー モニターは必需品ですね(*´-`)
ハワイからありがとうございます^ ^
アメリカなら義務化されてますか？
私の30には警告システム搭載されてます。
used carでしたがほぼほぼフル装備でした。
日本にいる時も30乗っていたのですが桁違いで即買いでした(^ ^)v
これで事故などが減りますね
早めに気付いたらバーストなんかのリスクも下げれるかと思います^ ^
@@kurumania-k すごい…＾＾
以前、プリウスαでの取り付け動画を拝見して、
ヴィッツ/アクア用を流用してラクティスに取り付けています。
エアバルブの先に取り付けるタイプは見た目が・・・なので
この商品はシンプルかつ取り付けも容易なのでとても気に入ってます。(^^♪
貴重な流用情報ありがとうございます^ ^
確かにエアバルブの見た目め変わらないのでスマートですね^ ^
家族がタイヤをパンクさせて
半分以下位に成ったら？？ 運転してれば判かるだろうと 文句を言いましたが、 今の車は性能が高いのか、
自分の車でも同じ様な事が有った時
ナ中々気が付きませんでした(・_・;)
滅多に起こらない事ですが、
必要性を感じます。
数字が表示される奴が安心できると思う( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
前輪の空気抜けると事故るよハンドルが思い道理に切れないよ 又は ブレーキで進行方向が勝手に曲がる 良いことが沢山あるのになぜ日本は 無視するのかわからない アホ
あると便利ですけど
正直タイヤの性能も上がってるし
車検をちゃんと受けて
車検をちゃんとやってる工場であればタイヤ関連のアクシデントってほとんど起きませんよね
追加メーターみたいにあると便利ですけど
車検関係なく釘踏んだだけでパンクしますよ^^;
@@kurumania-k そのためだけなんですか？
結局あったら便利だなぁと
言ったところでは
義務化するほどのものでは無いように思ったので