Добрый день. Подскажите, вижу в патрубках есть масло это норма или смертельно? У меня турбина после регенерации и в патрубках, интеркулере масляной нальот.
Скажіть що може бути також тоуран 1.9 тді, 2008 р, свистить турбіна під час газування начебто вітер ходить під капотом , і слаба тяга, турбіна не відчувається на 4, 5 ,6 передачі ???
Подключите сканер и посмотрите ошибки, возможно, некорректно работает или управление геометрией турбины, или сама геометрия. На расстоянии без машины тяжело поставить диагноз.
Если механическую часть привода геометрией не трогали, то передув чаще связан с залипанием самой геометрии от сажи, недодув с негерметичностью нагнетательного тракта или неисправностью клапана/магистрали управления геометрией.
Тоже такаж сама проблєма фольксваген тоуран 2004г 1.9 тді коли включаю 5у або 6у турбіна перестає дуть і вибиває ошибка Abgas Werkstatt! Читали ошибки то пише шо давлєнія више середнього а по каталізатору все нормально і других ошибок немає. Все це началося після того як заправився недуже харошою соляркой проїхав 4 дні і началося, одні кажуть кат а другі турбіна ну тіхто неможе сказать даже приблизно так шо це можить буть ???
Рідного пробігу 242 тисячі машина у мене 2 місяці до цього все було харашо, але перед тим як турбіна падає в аварію в неї стає більш громчий звук і наче аж іде мала вібрація
![[Дизелист] #15 Демонтаж и монтаж турбины моторе VAG 1.9 TDI](http://i.ytimg.com/vi/9dmVXypy10w/mqdefault.jpg)
Добрый день. Подскажите, вижу в патрубках есть масло это норма или смертельно? У меня турбина после регенерации и в патрубках, интеркулере масляной нальот.
Добрый! Незначительный налёт вполне допустимое явление.
Скажіть що може бути також тоуран 1.9 тді, 2008 р, свистить турбіна під час газування начебто вітер ходить під капотом , і слаба тяга, турбіна не відчувається на 4, 5 ,6 передачі ???
Розгон до 100 становить 23 с.
Подключите сканер и посмотрите ошибки, возможно, некорректно работает или управление геометрией турбины, или сама геометрия. На расстоянии без машины тяжело поставить диагноз.
Такаж проблема і у мене. 08 рік Туран, турбина нагнітає по диагностиці, а немає тягі.
Здравия ! Пере дув и недо дув , это неправильно выставлена геометрия , или это разные понятия ?
Если механическую часть привода геометрией не трогали, то передув чаще связан с залипанием самой геометрии от сажи, недодув с негерметичностью нагнетательного тракта или неисправностью клапана/магистрали управления геометрией.
Тоже такаж сама проблєма фольксваген тоуран 2004г 1.9 тді коли включаю 5у або 6у турбіна перестає дуть і вибиває ошибка Abgas Werkstatt! Читали ошибки то пише шо давлєнія више середнього а по каталізатору все нормально і других ошибок немає. Все це началося після того як заправився недуже харошою соляркой проїхав 4 дні і началося, одні кажуть кат а другі турбіна ну тіхто неможе сказать даже приблизно так шо це можить буть ???
Рідного пробігу 242 тисячі машина у мене 2 місяці до цього все було харашо, але перед тим як турбіна падає в аварію в неї стає більш громчий звук і наче аж іде мала вібрація
Полуось немешает?
На этом моторе нет.
Какой жидкостью пшикать чтоб нормально гарячую часть открутить?
греть вокруг болтов тело грелкой, жидкость не поможет.