Esa hero con la cadena sin tensar. 4:03. Por seguridad deberían revisar las motos antes de hacer estos piques. 😑 Además que Le hace más compenetencia a la pulsar 160 la apache 160
@@DLS2K06 Que están haciendo una carrera o una exposición de motos, para que la va a lavar si están en época de lluvias, tendrá que lavarla cada que la utilice.
La Hunk en velocidad pierde contra todas las 160, incluso contra algunas 150 como la gixxer y no se qué tal contra una fz... Los que tenemos Hunk nos decidimos más por las prestaciones que ofrece en seguridad, rendimiento, emisiones entre otras cosas, ya si se quiere correr hay otras motos en el segmento... Edit: ya casi 3 años con la moto, he ido dos veces desde Cali hasta la guajira, y una belleza, en rendimiento, fuerza, yendo con parrillero y con mi esposa... No me arrepiento
Si habla de 2022 en Apache, estaría bueno que la NS también fuese 2022 que ya no vienen más carburada, solo FI y si no puede con la carburada, la FI la va poner a ver placa en las 3
yo tengo una Hero hunk 160R, y no me siento identificado con esta carrera, la moto da mucho mas!! el arranque es mas fuerte, los cambios se hacen super suaves!! se debe hacer una mejor carrera!!
Compre mi hero 160r como primera moto tomando en cuenta todo el equipamiento y no la velocidad final. 200km en la moto y super contento, en un par de dias ya le hago mi primer service a los 500km. Viajando a 60km/h hasta que se ablande =/ la moto pide mas velocidad!!! Update: Ya tengo 9600 km con la hero. Super contento, la moto jala fuerte. La puse a 128km/h (viento a favor) a nivel del mar. La uso para hacer 80km de ruta todos los dias viajando a 80-100km/h por 30 minutos seguidos y ningun problema. Los frenos son BUENISIMOS, frena re bien, me salvo de 2 choques asegurados si no tenia abs
@@Noe-px5gz Super bien! La moto ya tiene 17.500km a los 18.000km toca el service. Las cubiertas MRF dan para 5-10mil km más antes del cambio. Eso si patinan mucho en mojado (incluso nueva). Lo unico que veo a tener cuidado es que la cadena hay que mantenerla muy seguido ya que se seca muy rapido. Cada 500km limpiar cadena y lubricar.
@@andresmontealegre5321 Yo vivo en Argentina y no tuve problemas con repuestos. Lo unico que cambie fue el kit de arrastre (ni demoro, ya lo tenian en stock)
@@mauropalao primero que todo gracias por tu respuesta, espero que sea igual en mi país Colombia, estoy por conseguir mi primera moto y con la ayuda de Dios las opciones son las mismas de este vídeo, al final será la que la vida de la oportunidad, que estés bien. Algun consejo en caso de que sea una Hunk?
Que bueno que empezaron con las batallas de bajo cc Todas las motos 150/160cc Hero/honda la cadena no sirve hay que cambiarla por otra marca y le resta mucha potencia
El de la hunk no sabe manejar, perdón la sinceridad pero es la verdad.... Llevo 10 años manejando moto y me desespera verlo arrancar y hacer cambios... Me desesperaba de verdad
Siiiii total, que buen comentario jajaja fijo si fue un mejor conductor se lleva a la pulsar o al menos empataria, tengo una Hunk 160 y se su capacidad
Tengo 2 opciones de conclusión para la pérdida de la hero Hunk 1) o la relación de la caja es muy larga 2) o el dueño le cambio la relación de arrastre Se siente muy larga mete los cambios y se cae mucho de revoluciones entre cambio y cambio
@@jeisoonmaldonado5621 no si A veces se encuentra gente que usa unos que ofenden Pero también estamos los que cambian el sonido pero de forma sutil dando más potencia y un sonido rico
Las dos chinas de las segundas marcas! Jajaja Perfecto video! Esa marca hulk tiene q compararse con las de su tipo como iltalika las bajaj pulser. No como esos alucin que quieren comparar una pulser con las primeras marcas; YAMAHA, HONDA, SUZUKI entre otras buenas. Hay pero mí pulser tuniada de Rocho corre más ! 🤦🏻♂️ Estos no conocen de CALIDAD, DURABILIDAD y de una buena máquina. Siga con su "gran" velocidad cabecita negra
Me quedo con la calidad y la trayectoria de Hero, pero creo q las dos están lentas para llegar a los 100 k/h... pero repito pulsar no compite casi con ninguna marca en calidad y por eso lo q les falta en calidad lo ofrecen en el desempeño del motor para enamorar las mentes de poca visión....
A Hero le falta mucho todavía, si aclaro que cada día van mejorando, pero con solo decirle a usted que las xpulse 200 se desarma sola ya deja mucho que desear. Una pulsar le da a usted más años de vida que muchas de las otras marcas y eso que son indias. Otro punto muy importante esas motos son las que encabezan en competiciones de bajo cilindrada donde se sabe que en esas competencias se fuerza mucho el motor. Mentes de poca visión... no lo creo mi amigo
Lo Malo Es Que El Equipo De FULL GASS Cree Que Todos Los Usuarios Que Los Vemos Son De Motos De Alto Cilindraje, Puede Que Un 75% Son Bajo CC Y Un 25% De Alto CC.
Un exosto nunca va a dar mas velocidad y está comprobado por los dinamómetros por el contrario se pierde, una de las cosas que si da velocidad es cambiando el kit de arrastre.
Hay muchos factores por el cual no gano la hunk Primero la cadena sin tensionar, dos las motos no solo se basan en cambiar exosto para mejorar potencia al cambiarlo lo que va a hacer es tener una salida más directa, por lo tanto va a necesitar más entrada de aire y en algunas ocasiones más gasolina. Por otro lado ns tiene un poco más de aerodinámica que la hunk lo que da más velocidad final. Las llantas pero es entendible que es una batalla común
Yo le he dado sopa y seco a esa ns160 y a la apache con mi Hunk, conductor buñuelo que ni mantiene la moto en buenas condiciones, la cadena destencionada para un pique, a quien se le ocurre.
Buena batalla, poca humildad del de la ns, como raro piensan que son los mas rapidos, bien por el de la hunk, esa motico da mas original que con ese exosto, ns vs apache 160 4v
Póngale a la pulsar una apache 160, están más parejas por tener 4valvulas esa hero compite más con una fz 150 o una gixxer...buen video sigan haciendo vs de bajo cilindraje 👍
@@edwinlaguado5687 sería buena carrera aunque por motor la gsx tiene la ganancia, opino que sería más equilibrado un vs con motores del mismo tipo soch que manejan refrigeración por aire como una pulsar 180 una apache 180 hasta la misma cb 190 entra a competir y saldríamos de duda si el cilindraje siempre tiene la ganancia o mejor cc 160 4v con mejor distribución en cabeza de fuerza.
Exactamente, muchas veces lo escogen más por sonido que por potencia, tampoco se basa en solo cambiar el exosto por que si, hay que saberlo escoger algo que le sirva no tanto lo más bonito, por otro lado la salida va a ser más directa entonces el motor va a necesitar más entrada de aire para mejorar esa potencia.
El de la hunk es malísimo para manejar!!! Esa moto porque no le saca el buen provecho!!!! Aparte de que también veo que la cadena andaba flojaaaa entonces mal conductor
Yo tengo una y HERO y la verdad le falta es piloto nunca pensé q se dejara ganar de una pulsar el man de la pulsar es buen piloto y para un buen piloto cualquier moto es buena
Puede que sea más rápida la NS pero también es la que más rápido se roban y desbaratan 🤣🤣 además el de la hunk arrancó super mal, esa cadena estaba como destemplada
Tiene de que creerse el de la NS, pero hay que manejar la humildad un poco. El de la hunk fué prudente desde el principio con sus comentarios. La cadena destemplada de la hunk paila. Pero ese men ni siquiera iba a correr, iba de espectador y esa batalla salió espontáneamente por solicitud del VIP de la NS. Mucho fanboy de pulsar tirando hate también.
La apache 160 4 v le ha partido la madre a la ns 160 tantas veces... Mismo vídeo subido a este canal, sea cual sea el resultado ser biker es lo mejor de la vida...
Me daría pena llevar una moto sin mantenimiento o por lo menos lavada....que sea agradable ver, pero, esa hunk si que lástima para una moto que no tiene más de 1 y medio de salida y así de Paila
@@rafaelestebanruizjaraba8335 precisamente tanto las ns como las apaches al ser motos que no están limitadas pueden andar bastante pero se les jode el motor 😄😄🐷🐷🐷
Un buen piloto no busca velocidad! Para mí un piloto se ve en las curvas y en el cuidado de su moto puede ser la marca más chanda pero tenga la al pelo papi....
con razon cada vez me retan en los semaforos mientras voy en mi ns 160 que uso solo para ir al trabajo o al super 😕😵💫 pdta; es 2020 con 13000 kms no le duele nada solo gasofa y aceite
Hace una semana que tengo mi Hunk 160r y la elección de esta entre varias otras opciones fue por su ABS en los frenos, yo manejo auto y se como funciona en los carros, eso primo en la compra.
totalmente en esos piques llegan motos sin mantenimiento eso puede hacer el cambio ademas esa hero hunk puede que ese exosto y el full sistem no le ayude en nada antes le haga perder no siempre ayuda poner esos accesorios
En una toma vi muy guanga esa cadena de la hero hunk ademas por ponerle un escape deportivo a un motor tan pequeño igual y por no desahogar la salida igual que de stock le perjudica no por que haga mas ruido va a correr mejor
Esa hero con la cadena sin tensar. 4:03. Por seguridad deberían revisar las motos antes de hacer estos piques. 😑 Además que Le hace más compenetencia a la pulsar 160 la apache 160
La Apache anda más que la Pulsar, hay si nada que hacer....
Si eso también mire la cadena sin tensionar
Y llevan esas motos todas mugrosas, no tienen sentido de pertenencia!
@@DLS2K06 Que están haciendo una carrera o una exposición de motos, para que la va a lavar si están en época de lluvias, tendrá que lavarla cada que la utilice.
@@luisnavas6679 simple sentido de pertenencia, entonces para que comes si igual vas a cagar?
Para cuándo el Drone vs la S1000rr? XD
El dron casi les gana
@@jawinsuarez323 es que si el que maneja el drone hubiera querido los dejaba botados ya que esa vuelta saca de 0 a 160 km/h en menos de 2 seg
@@juanjosezoldyck2436 Bro hay drones que llegan a 200km en cosa de 2 segundos, ventajas de ir al aire jaja
Creo que esos dones a veces tienen como 5 caballos bro y pesan menos de 2 kilos bro le ganan al formula 1
El unico canal que hace VS de motos. FULL GASS 🔥💪 😎saludos de Perù
La Hunk en velocidad pierde contra todas las 160, incluso contra algunas 150 como la gixxer y no se qué tal contra una fz... Los que tenemos Hunk nos decidimos más por las prestaciones que ofrece en seguridad, rendimiento, emisiones entre otras cosas, ya si se quiere correr hay otras motos en el segmento...
Edit: ya casi 3 años con la moto, he ido dos veces desde Cali hasta la guajira, y una belleza, en rendimiento, fuerza, yendo con parrillero y con mi esposa... No me arrepiento
Lo que pasa es que a las ns y a las apache les ponen kit racing 😄
Concuerdo. Seguridad es primero. Muchos presumen de su NS y en las esquina se la roban 🤣
La gixxer 155 anda mas q la ns 160
@@ricardomanco9556 esa duda tengo yo y el calvo buñuelo no la hace
Pues seria de ver la hunk tiene muy buena prestaciones y no creo que sea tan desechable como otras marcas
El tablero de la Hero está chevre con pecera incluida 😆
Un vs de la Pulsar 160 vs apache 160 4v 2022 estaría bueno
las TVS que vendía AKT son un poco mas rápidas, estaría también bueno con una modelo 2020 o 2021
Si habla de 2022 en Apache, estaría bueno que la NS también fuese 2022 que ya no vienen más carburada, solo FI y si no puede con la carburada, la FI la va poner a ver placa en las 3
Yo diría esa ns contra una gsxs150
Esa sería buena batalla. Una 2020
Ganó la Apache.. ya está el video
yo tengo una Hero hunk 160R, y no me siento identificado con esta carrera,
la moto da mucho mas!! el arranque es mas fuerte, los cambios se hacen super suaves!!
se debe hacer una mejor carrera!!
La hunk tenía la cadena destemplada
Es una moto 160...no llega ni a 100km/h en todo el trayecto, tampoco se ofenda como que si esa vaina corriera mucho.
Carlos tienes razón! La Hunk puede dar más solo que ese piloto es regular y tiene la moto con mala configuración
Jajaja eso dicen hasta que están allá y lo primero que hacen es un neutraso😁
Jajajaja puros pretextos hicieron los pikes quietos y una en movimiento y no ganó ninguna ronda así q queda más claro la moto ganadora
Me encanta la actitud de los corredores exelente espíritu competitivo felicidades la actitud lo es todo
Compre mi hero 160r como primera moto tomando en cuenta todo el equipamiento y no la velocidad final. 200km en la moto y super contento, en un par de dias ya le hago mi primer service a los 500km. Viajando a 60km/h hasta que se ablande =/ la moto pide mas velocidad!!!
Update: Ya tengo 9600 km con la hero. Super contento, la moto jala fuerte. La puse a 128km/h (viento a favor) a nivel del mar. La uso para hacer 80km de ruta todos los dias viajando a 80-100km/h por 30 minutos seguidos y ningun problema. Los frenos son BUENISIMOS, frena re bien, me salvo de 2 choques asegurados si no tenia abs
y q tal te ha ido hasta ahora con la hero
@@Noe-px5gz Super bien! La moto ya tiene 17.500km a los 18.000km toca el service. Las cubiertas MRF dan para 5-10mil km más antes del cambio. Eso si patinan mucho en mojado (incluso nueva). Lo unico que veo a tener cuidado es que la cadena hay que mantenerla muy seguido ya que se seca muy rapido. Cada 500km limpiar cadena y lubricar.
Bro buen día, espero puedas responderme, que tal tu experiencia en cuanto a los repuestos, si som faciles de conseguir?
@@andresmontealegre5321 Yo vivo en Argentina y no tuve problemas con repuestos. Lo unico que cambie fue el kit de arrastre (ni demoro, ya lo tenian en stock)
@@mauropalao primero que todo gracias por tu respuesta, espero que sea igual en mi país Colombia, estoy por conseguir mi primera moto y con la ayuda de Dios las opciones son las mismas de este vídeo, al final será la que la vida de la oportunidad, que estés bien. Algun consejo en caso de que sea una Hunk?
Felicitaciones por el drone! Que tomas tan geniales, LOS DRONES SON EL FUTURO DE LA MOVILIDAD jajajajajja
Esa hero tiene la cadena más aguada se pudo notar jajajajaj
Exacto, son detalles que cuentan.
Claaro, hasta el piloto estaba aguado pero en nervios y asustado.. jajj
Deberían poner a prueba todas las 160 cc en un solo video honda Akt bajaj Tvs
Sería sección muerte súbita.
Que bueno que empezaron con las batallas de bajo cc
Todas las motos 150/160cc Hero/honda la cadena no sirve hay que cambiarla por otra marca y le resta mucha potencia
Saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo las mejores energías para todos 💪❤️ execelente video
El de la hunk no sabe manejar, perdón la sinceridad pero es la verdad.... Llevo 10 años manejando moto y me desespera verlo arrancar y hacer cambios... Me desesperaba de verdad
Buen exostoo mal conductor
Siiiii total, que buen comentario jajaja fijo si fue un mejor conductor se lleva a la pulsar o al menos empataria, tengo una Hunk 160 y se su capacidad
El de la hunk no sabe manejar ,no pasa los cambios en el momento que corresponde, se nota que la ahoga
Jajajaj en efecto, el conductor de la hunk piensa que por el hecho de subir de velocidad ya va a ir más rápido, no lo mire llevarla al corte.
De igual manera no hubiese cambiado nada la hunk es lentísima para el segmento
Humilde el man, saludos desde Costa Rica y de una el like 🤙🏽
Tengo 2 opciones de conclusión para la pérdida de la hero Hunk
1) o la relación de la caja es muy larga
2) o el dueño le cambio la relación de arrastre
Se siente muy larga mete los cambios y se cae mucho de revoluciones entre cambio y cambio
O el video lo patrocinó UMA jajaja
Tienes razon el la relacion de cambios de la hunk es muy larga cuesta topar las rpm
El piloto de la Hunk es pésimo aca en mi pais las Hunk se comen las Pulsar 160 y 150 sin mucho esfuerzo
Así es yo la tengo y a la pulsar ns160 no me da Lora para pasarla fácilmente, esa moto está falta de mantenimiento.
Muy buena batalla , lo único es que afuera el de las entrevistas ese man sobra.
Total
Calvo prueba la hunk contra la rtx 150 !!
Sería una buena batalla ! 💥
Que chimba
Acá en Honduras hicieron una prohibición de los exostos mann
Desgraciadamente nos limitan a los moteros
Afortunados allá. Aca aún tenemos la desgracia de tener ese ruido tan innecesario. La dicha de los acomplejados.
@@jeisoonmaldonado5621 no si
A veces se encuentra gente que usa unos que ofenden
Pero también estamos los que cambian el sonido pero de forma sutil dando más potencia y un sonido rico
Las dos chinas de las segundas marcas! Jajaja
Perfecto video! Esa marca hulk tiene q compararse con las de su tipo como iltalika las bajaj pulser.
No como esos alucin que quieren comparar una pulser con las primeras marcas; YAMAHA, HONDA, SUZUKI entre otras buenas.
Hay pero mí pulser tuniada de Rocho corre más ! 🤦🏻♂️ Estos no conocen de CALIDAD, DURABILIDAD y de una buena máquina. Siga con su "gran" velocidad cabecita negra
Un saludo desde Guatemala 🔥🙏
Watepeor 😄😄😄
Saludos compa desde la hormiga putumayo, fanático de full gas ✌️💪
Me quedo con la calidad y la trayectoria de Hero, pero creo q las dos están lentas para llegar a los 100 k/h... pero repito pulsar no compite casi con ninguna marca en calidad y por eso lo q les falta en calidad lo ofrecen en el desempeño del motor para enamorar las mentes de poca visión....
🤣🤣🤣
A Hero le falta mucho todavía, si aclaro que cada día van mejorando, pero con solo decirle a usted que las xpulse 200 se desarma sola ya deja mucho que desear.
Una pulsar le da a usted más años de vida que muchas de las otras marcas y eso que son indias.
Otro punto muy importante esas motos son las que encabezan en competiciones de bajo cilindrada donde se sabe que en esas competencias se fuerza mucho el motor.
Mentes de poca visión... no lo creo mi amigo
Esas pulsar son siempre las mismas. Cambia el año no evoluciona
Buena batalla calvo bien. Por la NS 160
Esas batallas también son buenísimas y ya les esperaba ＼(^o^)／
El de la hero al hacer los cambios dejaba morir las revoluciones eso lo terminó de matar jajaja
Así es, solo faltó piloto porque la hunk es la top de las 160cc
Concuerdo, mete muy mal los cambios el de la hunk... :/
Estos vs de bajo cilindraje atraen mas ya que son mas comunes en las calles
Deberían hacer un campeonato de muerte súbita con esas de bajo cilindraje (150-160 CC).
Super Buena La Idea 🔥🔥, Ojala El Calvo Lea Este Comentario
Lo Malo Es Que El Equipo De FULL GASS Cree Que Todos Los Usuarios Que Los Vemos Son De Motos De Alto Cilindraje, Puede Que Un 75% Son Bajo CC Y Un 25% De Alto CC.
QUEREMOS MUERTE SÚBITA DE MOTOS (150-160 CC) 🔥🔥
Definitivamente las motos de bajo c.c se las tiran con esos exhostos, terminan sonando muy pailaaaaaa 🤦🏻♂️
Respeto las modificaciones pero ponerle una lata a una de bajo cc es de guisos😂
Corría mas el Dron JAJSJAJSJJ MINUTO 8:40 Épico el Dron pasándose a todos
Un exosto nunca va a dar mas velocidad y está comprobado por los dinamómetros por el contrario se pierde, una de las cosas que si da velocidad es cambiando el kit de arrastre.
Exactamente
HAY QUE PONERLE EL KIT RACING A ESA HUNK
La gente no cree, esos Exostos solo sirven para el que los vende, al que le gusta el ruido le sabe
@@sebastianarciniegas26 cierto, solo sirven para hacer contaminación auditiva
Hay muchos factores por el cual no gano la hunk
Primero la cadena sin tensionar, dos las motos no solo se basan en cambiar exosto para mejorar potencia al cambiarlo lo que va a hacer es tener una salida más directa, por lo tanto va a necesitar más entrada de aire y en algunas ocasiones más gasolina.
Por otro lado ns tiene un poco más de aerodinámica que la hunk lo que da más velocidad final.
Las llantas pero es entendible que es una batalla común
Miy bacana esa toma fotografica en la segunda
Las tomas con el dron ufff 🤩🤩
Ahora con la apache 160 vz hunk 160
Si la Hunk ni puede con la NS, mucho menos con la Apache.
@@davidsandoval4290 Una Apache con dos gordos encima y llantas cuadradas pa que estén parejos 😂🤣😆
Si la Apache anda más que la Ns 160, ahora la quieres poner contra la Hunk, yo creo que hasta empujándola le gana a la Hero.
Jaja la apache se come a la Ns ahora la hunk no le deja ni el polvo
Yo le he dado sopa y seco a esa ns160 y a la apache con mi Hunk, conductor buñuelo que ni mantiene la moto en buenas condiciones, la cadena destencionada para un pique, a quien se le ocurre.
Buena batalla, poca humildad del de la ns, como raro piensan que son los mas rapidos, bien por el de la hunk, esa motico da mas original que con ese exosto, ns vs apache 160 4v
Póngale a la pulsar una apache 160, están más parejas por tener 4valvulas esa hero compite más con una fz 150 o una gixxer...buen video sigan haciendo vs de bajo cilindraje 👍
O con una gsxs150?
@@edwinlaguado5687 sería buena carrera aunque por motor la gsx tiene la ganancia, opino que sería más equilibrado un vs con motores del mismo tipo soch que manejan refrigeración por aire como una pulsar 180 una apache 180 hasta la misma cb 190 entra a competir y saldríamos de duda si el cilindraje siempre tiene la ganancia o mejor cc 160 4v con mejor distribución en cabeza de fuerza.
A la hunk con un buen piloto no creo que se deje de la.ns
Estaría bueno ver esa pulsar 160 vs una gixxer 150 primera versión :3 (tengo una gixxer 150, y quiero ver esa pela por parte de la gixxer)
El bro de la hunk la cambia muy rápido ay que darle más rpm a esa bichilla
Si le deja el exosto original le da más pelea. A veces, por no decir que siempre, lo que gana en escándalo lo pierde en potencia.
Exactamente, muchas veces lo escogen más por sonido que por potencia, tampoco se basa en solo cambiar el exosto por que si, hay que saberlo escoger algo que le sirva no tanto lo más bonito, por otro lado la salida va a ser más directa entonces el motor va a necesitar más entrada de aire para mejorar esa potencia.
La hunk 160 me parece buena máquina, de pronto faltó un tris más de piloto.
No es para carreras , no es buena para arranque
Ponga esa pulsar VS apache 160 4v 2022 ( la 160 más rápida)
Un saludo
Esa apache 160 se come viva a la pulsar 160 amigo.
la Hunk no se hizo para velocidad final , pero lo compensa con todo lo que le metieron en tecnologia teniendo en cueta su segmento y precio.
Sentí ahogada esa hunk, en cada cambio de marcha perdía muchas RPM y se demora en recuperarlas..
No la tiene muy desarrollada en cambio yo tengo una hero hunk 150 y me va súper bien y son bien correlonas y bien cómodas en viajes largos
El de la hunk es malísimo para manejar!!! Esa moto porque no le saca el buen provecho!!!! Aparte de que también veo que la cadena andaba flojaaaa entonces mal conductor
Yo tengo una y HERO y la verdad le falta es piloto nunca pensé q se dejara ganar de una pulsar el man de la pulsar es buen piloto y para un buen piloto cualquier moto es buena
Para cuando las 150 la r15 la Gsxr la gixxer todas las 150, nosotros los de bajo cilindraje también queremos ver esas motos.
Calvo Saludos desde taBogo
Esa honk es para mí, yo no necesito correr mucho tengo hijos 😅
Calvo saludes desde Cúcuta Norte de Santander
La hunk tenía la cadena destemplada y la ns tenía kit racing 😄😄😄🐷🐷🐷
El dron anda más que esas 2 motos 😂
Busque información sobre cuánto es la aceleración de un dron y se dará cuenta que no son sólo esas dos motos jaja
Ese dron levanta hasta 160 por hora.. Anda más en cuarto de Milla que casi todas las motos de menos de 500cc jajaja
Incluso un vehículo eléctrico puede derrotar a esas 2 motos juntas, por el simple hecho de proporcionar la máxima potencia de un acelerón..
Calvo seria muy bueno una carrera del dron contra alguna de las motos.
uno de la cr5 200 porfavorrrr no es mucho pero me gustaria verlo
Hablando seriamente ese dron tiene que hacer un VS👌🏽
Y los 6 caballos que supuestamente aumenta el traer el full-sistem ?
Buen video calvo, dale mas presencia a la apache 160 4v para saber su rendimiento!!!
Puede que sea más rápida la NS pero también es la que más rápido se roban y desbaratan 🤣🤣 además el de la hunk arrancó super mal, esa cadena estaba como destemplada
Pero la que se roban mucho es la NS 200 noma 160 y Hunk no es una marca de velocidad
Que vivas en una zona pobre no es culpa de la NS jajajajaja, sin pretextos, se ve cual es la mejor y punto
Se notan los ardidos Dio Mioooo jajaja
@@danielsaguilar6823las ns lo manejan los de las aldeas 😂😂😂😂
Ese bailecito de Leidy fué demasiado tierno
Buena batalla salu2 equipo full gass
Muy buen formato
Este pelao simpatiquisimo si señor.....
Ya quiero ver vs del pulsar contra la honda Xblade
La gixxer 150 y pulsar ns 160 sería muy buen duelo su ficha técnica es muy parecida me encantaría ver este duelo 💪😎
Gixxer le ganó ya lo probaron
Yo tengo una hunk y no es para candeliar, para viajar nítida pero si la compras pensando en velocidad te vas a decepcionar.
Se le pone kit racing y listo 😄
Tiene de que creerse el de la NS, pero hay que manejar la humildad un poco. El de la hunk fué prudente desde el principio con sus comentarios.
La cadena destemplada de la hunk paila. Pero ese men ni siquiera iba a correr, iba de espectador y esa batalla salió espontáneamente por solicitud del VIP de la NS.
Mucho fanboy de pulsar tirando hate también.
Con esa cadena destemplada de esa Hulk con razón
A veces depende del piloto xq si no hace bien las salidas el otro le aventaja mucho
Exacto se escucha algo raro cuando sale la hunk la siento y se escucha muy burra
La apache 160 4 v le ha partido la madre a la ns 160 tantas veces... Mismo vídeo subido a este canal, sea cual sea el resultado ser biker es lo mejor de la vida...
Ericsson le haces publicidad ala gasolina más mala de Colombia puede ser extra super extra y seguirá siendo la purga motos saludos desde Medellín
Luego? Se tira el motor o que ?
Me daría pena llevar una moto sin mantenimiento o por lo menos lavada....que sea agradable ver, pero, esa hunk si que lástima para una moto que no tiene más de 1 y medio de salida y así de Paila
La hunk no tenía la cadena templada y el de la ns tenía kit racing
@@johnmartinez5228 La Pulsar es mucho más motor que la Hero.
En lo que gana la Hero es en calidad.
@@davidsandoval4290 O sea que la Hero gana en lo más importante 🤣 Creen que todo en la vida es velocidad... Así es usted para todo? Grave, mijo
@@rafaelestebanruizjaraba8335 precisamente tanto las ns como las apaches al ser motos que no están limitadas pueden andar bastante pero se les jode el motor 😄😄🐷🐷🐷
Un buen piloto no busca velocidad! Para mí un piloto se ve en las curvas y en el cuidado de su moto puede ser la marca más chanda pero tenga la al pelo papi....
Proud Bajaj Pulsar Indian company 🇮🇳🙏
Bajaj ns son hermosas pero no me fio de su calidad... Prefiero a hero
Las mejores calvo
Yo le tengo la cbf 160 para esa pulsar 160 cuando quiere y como quiera calvo
Calvo un VS de Súpermotos como YZ450F
Hermosa moto
Yo propuse lo mismo pero nada aún
La siguiente batalla de exostos bogota es con esa precisamente... YZ450F. La rival si se la dejo a su imaginación. Ya mero la publican. 👌👌👌
Es que esa moto no es para pista, no cualquier que la tenga la mete al pavimento
@@DLS2K06 Súper Moto sabes Como son 🤨🤨
Trae un vídeo de una benelli180s contra una ns 160 o una gixxer
CALVOOO! tengo una apache 160 lo que soy es piloto, póngame a la que sea del segmento, merezco una oportunity 🥵🥵🥵⚡⚡⚡
con razon cada vez me retan en los semaforos mientras voy en mi ns 160 que uso solo para ir al trabajo o al super 😕😵💫 pdta; es 2020 con 13000 kms no le duele nada solo gasofa y aceite
Saludos desde bucaramanga
Hace una semana que tengo mi Hunk 160r y la elección de esta entre varias otras opciones fue por su ABS en los frenos, yo manejo auto y se como funciona en los carros, eso primo en la compra.
totalmente en esos piques llegan motos sin mantenimiento eso puede hacer el cambio ademas esa hero hunk puede que ese exosto y el full sistem no le ayude en nada antes le haga perder no siempre ayuda poner esos accesorios
Por que la plaga con motos de bajo cc son tan picados ?
Falta contra la Suzuki Gixxer versión Carburada y la versión Fi . Y la Apache 160 4v 👍👍
Calvoooo, ponga la Fz 2.0 vs la Gixxer 150 2.0.
Necesito que pongas en tela de juicio y en batalla la Gixxer 150 vs la Honda Xblade 160.
Por favor esa carrera no sirve haga otra pero la Hero Hunk tiene que estar con el mantenimiento completo.
Para cuando gixxer 2.0 vs ns160 a la hero hunk
Oe calvo haga duelos de 125 cc pa pillar bajo cilindraje tambien
El Slow deben hacerle a ambas motos por el lado de la cadena, en la NS no se ve lo templado de la cadena.
Pregunta ...Como hago para competir con mi HUMILDE RTX 150 😬😏 contra esa 160 plastipulsar 🙄 ...!
Akt PONIENDO LA PARADA 😬😬🔥🏍️
Estuvo buena la batalla y obviamente la pulsar es buena en velocidad
Buenas deseo saber cuál es la moto 250 qué tiene suspensión delantera invertida, frenos duales abs, refrigerada liquido y también tacómetro Digital?
En una toma vi muy guanga esa cadena de la hero hunk ademas por ponerle un escape deportivo a un motor tan pequeño igual y por no desahogar la salida igual que de stock le perjudica no por que haga mas ruido va a correr mejor
Hay mejores pilotos en el grupo oficial de Hunkapital 160R!
A la próxima invitenos!
Opino lo mismo :(
Ahora la Hero hunk 160 r 4v VS ns 160 para ver...
Pa estas fechas ya hace falta una batalla de la hunk 190 vs la apache 200 o al menos la 160 4v
O en su defecto la hunk vs la apache 180.