Škoda Favorit 136L/A - Podvozek III. díl

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @GLMtr
    @GLMtr Рік тому

    To kopání do hydroručky se řeší zpětným ventilem drifťáci to tak často řeší pokud nemají samostatný třmen pro ručku.

    • @klinikaskodafavorit136la7
      @klinikaskodafavorit136la7  Рік тому

      Je to taky řešení. Obyčejně se při tahání za ručku nebrzdí. Žel budu muset brzdy asi předělat a rozdělit zadek na dva okruhy, abych se vyhnul problémům při těstaci. Zadní třmeny mají dva okruhy. Vychází se z původní verze Favorita.

  • @sykot1
    @sykot1 2 роки тому

    opět super, díky

  • @jDiodon
    @jDiodon 2 роки тому +1

    Super, příště budeš na autogramiádě dávat podpisy i ty. 👍🏻 Kde je stetoskop?

  • @SyrkoKotyc
    @SyrkoKotyc 2 роки тому

    Pěkné, ale skúsil by som nejaké menej rušivé efekty pre prestrihy lebo pri týchto som dostával epi záchvaty a mal chuť to vypnúť po 2 minútach!

  • @alianaaja2530
    @alianaaja2530 2 роки тому

    Motor z Fabie 1.2 HTP nejlépe 😂