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식구가 많아져서 승용차를 못탄지 오래됬는데 세컨차로 정말 사고싶은차네요. 모든 리뷰가 칭찬뿐이라서 우리나라에 이렇게칭찬많이 받은 차가 없었는데 제기분이 좋아지네요. 잘 보고 갑니다.
세컨으로 구매하실 계획이시면,나중에 벨로스터 터보 신형이 나왔을때 그걸 한번 노려보시는 것도 좋을 것 같습니다 ^^
어떤 사람들은 현대는 까야 제맛이라 못믿는 사람들도 많은데2천만원 짜리 차가 저렇게 나오면 당연히 칭찬을 받아야지 ㅋㅋ
제 말이 그 말 입니다 ^^
정여진 ㅌ
인터넷에는 실구매자가 아니라 급식이나 학식들이라서 그래요.. 인터넷에서는 전부 현기 안타는것처럼 말하지만 판매량은 현대기아가 전부 다막는게 현실
아 해인삼매님이 좋아하는 우리형 뮤지카님 유튜브도 올리시는줄 첨알았습니다 아반떼 스포츠가이정도면 G80스포츠도 기대되네요^^
앗 안녕하세요 ㅋ동영상 시승기는 글 쓰는 것과 달라서 많이 못했었는데앞으로는 좀 자주 해보려고요 ^^
잘 봤습니다 ㅋㅋ 아반떼 스포츠 정말 잘 나왔네요..ㅋㅋ
저도.. 믿기지는 않지만.. 어쨌든 잘 나온것 같습니다 ㅋ
와 서킷시승기 대박이네요진짜 잘봤습니다🙌🙌🙌
좋은 말씀 진짜 감사합니다 ^^동영상 편집한 보람이 있네요 ㅠㅠ
튜익스서스 코너 단단히 쬐고 도는게 느껴지네요 어떤 느낌일지 궁금했는데 잘보고갑니다
벨엔도 그렇고.. 요즘 현대차가 서킷에서 움직임은 수입차보다 나은 것 같아요^^
고생하셨습니다ㅎ 차량색상은 어떤색상인가요?
앗.. 진청색이었는데 컬러 네임이 잘 기억이 안나네요^^;
@@musiCar 차가디게이쁜것같아요ㅎ
영상이 엄청 업그레이드 되었네요.좋은 주행기 만들어주셔서 감사합니다^^
이번에 영상 촬영에 신경 좀 썼습니다 ~ ^^ㅋ잘 봐주셔서 감사합니다 !
엘텁영상보고 팬되었습니다^^♡
앗.. 많이 부족한데도 좋은 말씀 감사합니다 (_ _)
musiCar 스틱 KSF패키지입니다예전차량 XD레이싱스틱 스포츠기변후전자식스로틀이 영~적응이 않되네요 딱 한템포느린반응 답답합니다 ㅜㅜ
아.. 저는 미션이 자동이라 잘 못느꼈는데, 수동이시면.. 바로바로 느껴지시겠네요 ㅠㅠ
리뷰가 정말 깔끔합니다!정말 잘보고 갑니다!
아직 많이 부족한데도 좋은 말씀 감사합니다 ^^
아반떼 스포츠 수동 KSF튜익스패키지옵션 뽑아서 타고있습니다! 다음주에 인제 갈 예정인데 도움되는 영상 감사합니다^^다만 저 역시 타이어와 브레이크패드가 순정인 점이 걱정인데 페이드현상같은 것은 없었는지요?
아, 추가로 저도 고프로를 뮤지카님 인캠포지션과 같은 위치에 장착해놓았는데 고프로 비디오세팅을 알고싶습니다^^화면폭은 미디엄, 1080p 30프레임, 스팟미터 온으로 보입니다만!...
페이드 당연히 옵니다 !! 브레이킹 너무 과하게 하시면 위험하실수 있으니과한 주행은 삼가하시면 좋을 것 같습니다 ^^
아 실내를 찍은 캠은 고프로가 아닌 소니 제품 입니다 ^^외부캠은 고프로가 맞고요, 말씀하신대로 1080 30프레임 입니다 ~
제가 잘몰라서 여쭙니다. 말씀하신 eps 문제는 순수 조향비의 문제 아닌가요..? 현대차들 핸들을 많이 돌려야 하더군요...
제어장치 OFF엔 ABS는 미포함 인건가요 ? 브레이크 밟을떄마다 ABS걸리는 다다다다다닥 거리는 소리가 들리는거 같아서요그나저나 저도 저런 서킷 한번 달려보고 싶네요 서킷은 뭔가 공도보단 비교적 자유로운 세상일듯 합니다 달리라고 해도 달리지도 못할거 같지만요 흐흐 [망할 대우 라세티 프리미어 젠1 보령미션 .....]
주행중에 ABS 들어온적은 없습니다 ^^그리고 서킷은 누구나 주행할 수 있는데요~사전에 공부를 좀 하고 가시는 것이 좋습니다 ^^
주행중 커브돌때 가속하면서 도시나요? 아님 들어갈때 잠깐수ㅏ다 나오면서 가속하나요?
차량색상이 블랙인가요? 블랙으로 예약했는데 타 색상보다 어떤가요? 실물을 못봐서ㅜ
본 시승차는 남색입니다 ~^^
와 잘나오긴 했나봅니다. 서킷에서도 무리업이 저런 기록이 나오시다니. 차 자체가 잘나왔다는 거네요.이런 시승기는 처음접한지라. 상당히 객관적으로 보입니다. 주관적관점들이 많은 시승기에이런 시승기도있었네요. 종종 보러오겠습니다.
말씀하신대로 차가 잘 나오지 않았다면 기록이 나올 수가 없는 것 같습니다 ^^기록은 지극히 객관적이니까요 ~저도 기회될때마다 서킷 시승기 최대한 올려보도록 하겠습니다 ^^
주행중에 리뷰하시느라 고생하셨습니당^^
격려 해 주셔서 감사합니다 !! ^^
시승기 잘봤습니다! 운전 상당히 잘하시네요아반떼가 빠른건가요 다른차량들이 느린건가요?!젠쿱 머스탱 다 재끼는게 신기하네요!
젠쿱이나 머스탱이 느리다기보다는그 분들이 트랙 오신지 얼마 안되신 분들이라서 그런 것 같습니다 ^^
musiCar 운전 잘하시는거 아니에요?ㅎㅎ
잘봤습니다 쏘나타 k5 2.0 터보와 비교해보면 어떻게 생각하시나요 ^^
아무래도 일반 도로에서 타기에는 소나타 터보가 더 편하고요 ~위와 같은 트랙에서는 튜익스 쇼바를 장착한 아반떼가 더 재밌다고 보시면 됩니다 ^^
재밌게 잘봤습니다. 마진이 남아있는 주행인데도 랩타임이 잘나오네요..후에 VW DSG처럼 DCT도 맵핑하면 훨씬 빠릿한 차가 될것같네요..
말씀하신대로 미션만 받쳐주고 브레이크만 안정적으로 튜닝하면진짜 랩타임 잘 나올 것 같습니다 ^^
믿고보는 시승기..! 추천써킷에서 돌아야 차의 성격이 들어나는 둣 합니다..운전 잘 하시네요..^^
진짜 공도에서는 그 차의 특성을 파악하기가 힘든 것 같습니다 ^^좋은 말씀 감사합니다 ~~
서킷 시승기 재미 있네요. 현재 아반떼md 타고있는데 스포츠로 기변하고싶은데. .미친건가요? 괜찮을까요??
md보다는 많이 발전했습니다 ~따라서 기변하셔도 좋을 것 같네요 ^^
오..감사합니다~
서킷 타느비용얼마에요?신차 뽑았는데 오면 저도서킷타보고싶네요
영상 잘봤습니다. 요즘 아반떼스포츠 도로에 보이던데 너무 이쁘더라구요. 차가 아주 잘나왔나보네요. 알바트 비어만 데리고 와서 달라진거 같네요. 벨로스터랑 N모델도 부탁드립니다. 운전 엄청 잘하시는 듯..부럽네요. 운전은 따로 배우신 건가요?
아마.. 벨로스터나 N 모델은 안빌려줄 것 같습니다 ㅋ현대가 서킷 주행 하는걸 싫어해서요 ^^저보다 운전 잘 하시는 분들 많으신데.. 칭찬 감사하고요 ~운전은 예전에 배운적이 있습니다 ~
아반떼는 아쉬웠는데 아반떼스포츠는 사고 싶네요 ㅋㅋㅋ
저도 sm6보다 아반떼 스포트가 더 끌리네요ㅋㅋ
저도 아반떼.. 노란색 엄청 땡기네요 ㅠㅠㅋ
D.H. Rhee sm6는 쓰레기임
너무 오랜만에 영상 올리신거 아닌지요 ㅎㅎㅎ 그러면 옵션은 셔바말고는 추가된 부분이 없다는건 오일쿨러도 순정 그대로라는 말씀이시죠?
저 처럼.. 광고안하고 있는 그대로 시승기 쓰는 블로거들은 시승차 받기가 힘들어서요 ㅠㅠ아마.. 다음 영상도 한참 후에 올리지 않을까 싶네요 ㅋㅋ옵션은 쇼버만 추가됐고요~ 쿨러와 같은 부분들은 모두 순정입니다 ^^
저는 이제 영상 안올리시는줄 알았습니다 LF2.0터보 이후 영상을 볼수가 없어서요... LF1.6터보와는 또 어떤지 궁금합니다...
LF 1.6 터보는 제가 못 타봤는데요, 어짜피 승차감은 2.0 터보와 크게 다르지 않을테니.. 편안한 쪽으로 가시려면 LF 터보이고, 재미로 가실려면 아무래도 작고 날렵한 아반떼 스포츠가 맞다고 봅니다 ~
+musiCar 그렇군요 언제인지 몰라도 구독취소 안하고 기대하겠습니다 ㅎㅎ
작년 부터 바이크 시승기도 같이 쓰고 있는데요. 바이크 시승기도 영상으로 제작 해보려고 합니다 ~^^
오, 차량 구입을 내일 앞두고 있는 상황에서 트랙에 가고 싶게끔 만드는 영상이네요.물론 뮤지카님의 설명도 알찼구요~
오오 아반떼 스포츠 구입하시는군요 ~ !!차 진짜 좋습니다 ㅠㅠ
+musiCar 차 받구 왔어요~ 역시 설명하신대로 차가 좋네요^^ 하지만 "고급스러운 서스펜션"은 아직 느끼지못했다는..ㅠㅠ 무튼 이번 영상으로 인해 뮤지카님의 팬이 될듯한 느낌ㅋㅋㅋㅋ^^*
위 영상은 서킷에서의 느낌이라고 강조했음을 알아주세요 ^^그리고 공도에서는 느낌이 다르다고 말씀드리고 있습니다 !!근데 튜익스 킷 추가 하신건가요 ^^?
+musiCar 저두 서킷 한번 돌아보고 싶습니당ㅎㅎㅎ 튜익스 킷 추가했어요, 쇽업소버와 리어스포일러만요ㅎㅎ
오오~ 튜익스 추가하셨으면 서킷에서 굉장히 재밌으실거에요 ^^
타이어 기압은 그립 높이려고 일부러 낮춰놓은 건가요?
넵~ 트랙에서는 공기압이 엄청 큰폭으로 상승하기 때문에시작하기 전에 공기압을 일부러 빼놓습니다 ^^
잘봤습니다 1.6이 가감속 괜찮네요ㅋㅋ 인제서킷은 들어갈때 자격이나 제한있나요?
운전면허만 있으면 누구나 가능하고요~라이센스 취득이 필요한데어려운 것은 없습니다^^
잘봤습니다 mdps 같은경우는 저랑 비슷하게 느끼시는것 같네용 중심에서의좌우 의 핸들링 값 좀더 타이트하게 셋팅되면 좋을것 깉다는 개인적인 생각입니다.
말씀하신대로 핸들까지 좋아진다면..사실 단점을 찾기란 힘들 것 같네요 ^^
1분 30초쯤 계기판보면 타이어 공기압 저압으로 뜨는데요 저대로 주행하신건가요? 따로 설명이 없는거같네요
서킷에서는 공기압 상승이 가파르기 때문에평소보다 공기압을 조금 더 빼고 주행해서 그렇습니다~
카메라 고정은 어떤방식으로 어디에 고정 하신거에요 ? 전 저렇게 각도가 안나오던데
Lim Dae hyun 아마 선루프에 부착한걸로 보입니다..ㅎㅎ
조수석 헤드레스트에 고정한겁니다 ^^
잘나가네요! 아직 고등학생이긴 하지만 빨리 면허따고 타보고 싶은차네요:)
면허 취득하시고 첫차로 딱 일것 같아요 !!
제로백 몇초정도인가요?
제로백은 따로 측정해 보질 못했습니다 ㅠㅠ
공도용으로 탈거면..튜익스 패키지 들어간거 살필요 없군요
개인적으로 그렇게 생각합니다 ^^
튜익스 쇼바는 아직도 과속방지턱이나 울퉁불퉁한 곳을 갈때 아직은 고급진느낌을 주지는 못하고 있습니다.
오옷~~ 선추천 선리플 !!
감사합니다 ~^^*
잘 봤습니다~ 추천 누르고 가요ㅋ
추천 감사합니다 ~ ^^
7분8초 부분에 오타난거같아요...
공도에서 재미있게 와인딩하면서 즐길 수 있는 그런차? 이런 포커스인가요?
서킷에서도 훌륭하니당연히 와인딩도 훌륭하겠죠 ^^?
+musiCar 음ㅎ 첫차 고르기 힘드네요^^ㅎ
첫차로서 손색이 없을 듯 합니다 ^^
+musiCar 감사합니다^^
15미리허브 끼면 어떨까요주행고속주행
혼다 씨빅과 비교해서 어떤가요?
씨빅으로 트랙 돌아본 적이 없어서 잘 모르겠네요 ^^;
씨빅으로는 공도도 안타봤습니다....
근데 알파인에서 자동차용글러브나오나염
천만원에 100마력 오버 차량이..전 세계에서 아반떼 스포츠 밖에 없죠..심지어 약간의 튜닝만 해도 서킷 기록이 ㅎㄷㄷ 하고..걍 이 차를 사야 하는 이유는 간단 명확함서킷과 정비성 부품비 유지비가 저렴하고 심지어 기록까지 좋은데4~5천씩 주고 골프를 살 이유가 있나..?이건 좀 치켜 세워 주자면 현대에서 출시 한 카마로ss 같은 존재임
개사료 이천아닌가요 하하
정재성 100 마력당 1천만원 이란 얘기 입니다 하하..2천만원이면 200마력 ^^
제가 그지같이 이해했네요 맞는말이십니다 ㅇㅈ
잘보고갑니다.ㅎ좋은영상감사드려요
좋은 말씀 해주셔서 감사합니다 ^^다음에 기회되면 또 올려보겠습니다 ~
+musiCar 기대하고있겠습니다.즐거운주말보내세요.^^
사실.. 시승차가 잘 주어지지 않아서.. 언제가 될지는 모르겠네요 ㅠㅠ일루인님도 주말 잘 보내시고~ 안운하세요 !!
어우 주행이 시원하고 빠르군요
아반떼가 의외로 잘 달려줘서저도 덩달아 잘 달렸던 것 같습니다^^
좋아보이네요
운전하면서 설명하기 힘드실텐데 수고하셨습니다
감사합니다~운전하면서 말하는 연습을 했는데아직 많이 부족하네요 ㅠㅠ
속도감 오지네여 누가 저차를 국산 준준형이라고 보겠습니까?
근데 이 차량 자동인가요?
안그래도 서킷에서 주행하는게 궁금했는데 덕분에 간접적으로나마 체험하게됬네요. 간략하게 잘 설명해주셔서 감사합니다~추천 꽝!
서킷 주행기 종종 올리도록 하겠습니다 ^^
소나타보다도 잘나왔나요??
서로 장단점이 있는 것 같긴 한데요.그래도 소나타 터보가 나은 것 같습니다 ~
어우 잘타시네요 잘보고갑니다
좋게 봐주셔서 감사합니다~^^
시승하시는게 뭔가웃겨요ㅋㅋㅋ
앗~ ㅋㅋ
musiCar 이런서킷주행리뷰중 본것중에 젤느낌좋아요 빨리다른차도ㅜㅜ
혹시 한상기 기자?
그분이 누구신지도 모르겠네요~ ㅋ
한상기 기자님이랑 목소리도 많이 비슷하죠? 저도 그렇게 느꼈는데..
그런 저급한분이랑 비교 자제염;;
한상기 기자님이 저급하신분인가요???아닌거 같은뎅...점잖은데요 그분.
구독자수부터가 비교 불간데 ... ㅋ
아.. 드디어..
아반떼 스포츠 기다리셨나보군요 ~
+musiCar 타이어가 휠 밑으로 빨려들어가는(?) 현상은 원래 그런가요?
트랙에서는 횡G를 많이 받기 때문에 타이어가 당연히 말려들게 됩니다.근데 보통 공도에서는 이럴 일이 없지요 ^^
+musiCar 그래서 계속 끼이익 거리는거였군요?좋은정보 감사합니다ㅎㅎ
아반떼스포츠 디젤모델로 나올 가능성은 없겠죠??ㅋㅋ
요즘.. 현대 분위기가 안좋아서디젤 모델까지는 생각 안하는 것 같습니다~ㅋ
와우!!11
아반떼 스포츠 진짜 와우 소리 나옵니다 ~
이번에 첫서킷처녀주행이였는데 순정사양으로 갔는데도불구하고 엄청 재밋게갔다왔어요 ㅋ
언더가 생각보다 심하네요.
이차량 풀옵인가요?
풀옵입니다 ~
musiCar 답변 고맙습니다 7dct풀옵 계약했습니다 ^^ 스포일러는 도저히 달고싶지 않아서요
앗 저랑 취향이 비슷하시군요~ 저도 스포일러 싫더라고요...없는게 더 깔끔해 보인다는 ㅋ
스티어링괴리감은 종특성이라어쩔수없음ㅋ돈올려서되는게아님사다쓰지않는한
장갑 오바다...
HD 멀티링크였는데 MD 오면서 토션빔.. 다시 이번 아반테 오면서 멀티 링크 넣었다고 자랑하는 현기클라스
아 HD가 원래 멀티였나보네요 ㅋㅋ
서민의 GTI네
Chul-Joo Jeon 넌 그럼 천민축에 끼겠네빙신
속도가 그리 안높앗는데 날라가네 ㅠㅠ 전륜의 한계인가???
이젠 뒤가 아니라 핸들이 날아가는거같은데 ㅋㅋㅋㅋ
믿음이 안가 현대가 한두번도아닌 몇년간 이어진 차체심각한 결함과 신뢰도는 그이상의 시간이 흘러야 주워담을수 있지...신차일땐 몰라도 몇달타면 엔진에 구멍뚤려 운행중 시동꺼지고 불날까봐 겁나....
엔진 녹킹 문제는 어쩔
![현대 아반떼 N Hyundai Elantra N 인제스피디움 [트랙주행] 이민재](http://i.ytimg.com/vi/VgV4A5HIr-4/mqdefault.jpg)
식구가 많아져서 승용차를 못탄지 오래됬는데 세컨차로 정말 사고싶은차네요. 모든 리뷰가 칭찬뿐이라서 우리나라에 이렇게
칭찬많이 받은 차가 없었는데 제기분이 좋아지네요. 잘 보고 갑니다.
세컨으로 구매하실 계획이시면,나중에 벨로스터 터보 신형이 나왔을때 그걸 한번 노려보시는 것도 좋을 것 같습니다 ^^
어떤 사람들은 현대는 까야 제맛이라 못믿는 사람들도 많은데
2천만원 짜리 차가 저렇게 나오면 당연히 칭찬을 받아야지 ㅋㅋ
제 말이 그 말 입니다 ^^
정여진 ㅌ
인터넷에는 실구매자가 아니라 급식이나 학식들이라서 그래요.. 인터넷에서는 전부 현기 안타는것처럼 말하지만 판매량은 현대기아가 전부 다막는게 현실
아 해인삼매님이 좋아하는 우리형 뮤지카님 유튜브도 올리시는줄 첨알았습니다 아반떼 스포츠가이정도면 G80스포츠도 기대되네요^^
앗 안녕하세요 ㅋ
동영상 시승기는 글 쓰는 것과 달라서 많이 못했었는데
앞으로는 좀 자주 해보려고요 ^^
잘 봤습니다 ㅋㅋ 아반떼 스포츠 정말 잘 나왔네요..ㅋㅋ
저도.. 믿기지는 않지만.. 어쨌든 잘 나온것 같습니다 ㅋ
와 서킷시승기 대박이네요
진짜 잘봤습니다🙌🙌🙌
좋은 말씀 진짜 감사합니다 ^^동영상 편집한 보람이 있네요 ㅠㅠ
튜익스서스 코너 단단히 쬐고 도는게 느껴지네요 어떤 느낌일지 궁금했는데 잘보고갑니다
벨엔도 그렇고.. 요즘 현대차가 서킷에서 움직임은 수입차보다 나은 것 같아요^^
고생하셨습니다ㅎ
차량색상은 어떤색상인가요?
앗.. 진청색이었는데 컬러 네임이 잘 기억이 안나네요^^;
@@musiCar 차가디게이쁜것같아요ㅎ
영상이 엄청 업그레이드 되었네요.
좋은 주행기 만들어주셔서 감사합니다^^
이번에 영상 촬영에 신경 좀 썼습니다 ~ ^^ㅋ
잘 봐주셔서 감사합니다 !
엘텁영상보고 팬되었습니다^^♡
앗.. 많이 부족한데도 좋은 말씀 감사합니다 (_ _)
musiCar 스틱 KSF패키지입니다
예전차량 XD레이싱스틱 스포츠기변후전자식스로틀이 영~적응이 않되네요 딱 한템포느린반응 답답합니다 ㅜㅜ
아.. 저는 미션이 자동이라 잘 못느꼈는데, 수동이시면.. 바로바로 느껴지시겠네요 ㅠㅠ
리뷰가 정말 깔끔합니다!
정말 잘보고 갑니다!
아직 많이 부족한데도 좋은 말씀 감사합니다 ^^
아반떼 스포츠 수동 KSF튜익스패키지옵션 뽑아서 타고있습니다! 다음주에 인제 갈 예정인데 도움되는 영상 감사합니다^^다만 저 역시 타이어와 브레이크패드가 순정인 점이 걱정인데 페이드현상같은 것은 없었는지요?
아, 추가로 저도 고프로를 뮤지카님 인캠포지션과 같은 위치에 장착해놓았는데 고프로 비디오세팅을 알고싶습니다^^화면폭은 미디엄, 1080p 30프레임, 스팟미터 온으로 보입니다만!...
페이드 당연히 옵니다 !! 브레이킹 너무 과하게 하시면 위험하실수 있으니
과한 주행은 삼가하시면 좋을 것 같습니다 ^^
아 실내를 찍은 캠은 고프로가 아닌 소니 제품 입니다 ^^
외부캠은 고프로가 맞고요, 말씀하신대로 1080 30프레임 입니다 ~
제가 잘몰라서 여쭙니다.
말씀하신 eps 문제는 순수 조향비의 문제 아닌가요..? 현대차들 핸들을 많이 돌려야 하더군요...
제어장치 OFF엔 ABS는 미포함 인건가요 ? 브레이크 밟을떄마다 ABS걸리는 다다다다다닥 거리는 소리가 들리는거 같아서요
그나저나 저도 저런 서킷 한번 달려보고 싶네요 서킷은 뭔가 공도보단 비교적 자유로운 세상일듯 합니다 달리라고 해도 달리지도 못할거 같지만요 흐흐 [망할 대우 라세티 프리미어 젠1 보령미션 .....]
주행중에 ABS 들어온적은 없습니다 ^^그리고 서킷은 누구나 주행할 수 있는데요~사전에 공부를 좀 하고 가시는 것이 좋습니다 ^^
주행중 커브돌때 가속하면서 도시나요? 아님 들어갈때 잠깐수ㅏ다 나오면서 가속하나요?
차량색상이 블랙인가요? 블랙으로 예약했는데 타 색상보다 어떤가요? 실물을 못봐서ㅜ
본 시승차는 남색입니다 ~^^
와 잘나오긴 했나봅니다. 서킷에서도 무리업이 저런 기록이 나오시다니. 차 자체가 잘나왔다는 거네요.
이런 시승기는 처음접한지라. 상당히 객관적으로 보입니다. 주관적관점들이 많은 시승기에
이런 시승기도있었네요. 종종 보러오겠습니다.
말씀하신대로 차가 잘 나오지 않았다면 기록이 나올 수가 없는 것 같습니다 ^^
기록은 지극히 객관적이니까요 ~
저도 기회될때마다 서킷 시승기 최대한 올려보도록 하겠습니다 ^^
주행중에 리뷰하시느라 고생하셨습니당^^
격려 해 주셔서 감사합니다 !! ^^
시승기 잘봤습니다! 운전 상당히 잘하시네요
아반떼가 빠른건가요 다른차량들이 느린건가요?!
젠쿱 머스탱 다 재끼는게 신기하네요!
젠쿱이나 머스탱이 느리다기보다는
그 분들이 트랙 오신지 얼마 안되신 분들이라서 그런 것 같습니다 ^^
musiCar 운전 잘하시는거 아니에요?ㅎㅎ
잘봤습니다 쏘나타 k5 2.0 터보와 비교해보면 어떻게 생각하시나요 ^^
아무래도 일반 도로에서 타기에는 소나타 터보가 더 편하고요 ~위와 같은 트랙에서는 튜익스 쇼바를 장착한 아반떼가 더 재밌다고 보시면 됩니다 ^^
재밌게 잘봤습니다. 마진이 남아있는 주행인데도 랩타임이 잘나오네요..후에 VW DSG처럼 DCT도 맵핑하면 훨씬 빠릿한 차가 될것같네요..
말씀하신대로 미션만 받쳐주고 브레이크만 안정적으로 튜닝하면진짜 랩타임 잘 나올 것 같습니다 ^^
믿고보는 시승기..! 추천
써킷에서 돌아야 차의 성격이 들어나는 둣 합니다..
운전 잘 하시네요..^^
진짜 공도에서는 그 차의 특성을 파악하기가 힘든 것 같습니다 ^^좋은 말씀 감사합니다 ~~
서킷 시승기 재미 있네요. 현재 아반떼md 타고있는데 스포츠로 기변하고싶은데. .미친건가요? 괜찮을까요??
md보다는 많이 발전했습니다 ~따라서 기변하셔도 좋을 것 같네요 ^^
오..감사합니다~
서킷 타느비용얼마에요?신차 뽑았는데 오면 저도서킷타보고싶네요
영상 잘봤습니다. 요즘 아반떼스포츠 도로에 보이던데 너무 이쁘더라구요. 차가 아주 잘나왔나보네요. 알바트 비어만 데리고 와서 달라진거 같네요. 벨로스터랑 N모델도 부탁드립니다. 운전 엄청 잘하시는 듯..부럽네요. 운전은 따로 배우신 건가요?
아마.. 벨로스터나 N 모델은 안빌려줄 것 같습니다 ㅋ
현대가 서킷 주행 하는걸 싫어해서요 ^^
저보다 운전 잘 하시는 분들 많으신데.. 칭찬 감사하고요 ~
운전은 예전에 배운적이 있습니다 ~
아반떼는 아쉬웠는데 아반떼스포츠는 사고 싶네요 ㅋㅋㅋ
저도 sm6보다 아반떼 스포트가 더 끌리네요ㅋㅋ
저도 아반떼.. 노란색 엄청 땡기네요 ㅠㅠㅋ
D.H. Rhee sm6는 쓰레기임
너무 오랜만에 영상 올리신거 아닌지요 ㅎㅎㅎ 그러면 옵션은 셔바말고는 추가된 부분이 없다는건 오일쿨러도 순정 그대로라는 말씀이시죠?
저 처럼.. 광고안하고 있는 그대로 시승기 쓰는 블로거들은 시승차 받기가 힘들어서요 ㅠㅠ아마.. 다음 영상도 한참 후에 올리지 않을까 싶네요 ㅋㅋ옵션은 쇼버만 추가됐고요~ 쿨러와 같은 부분들은 모두 순정입니다 ^^
저는 이제 영상 안올리시는줄 알았습니다 LF2.0터보 이후 영상을 볼수가 없어서요... LF1.6터보와는 또 어떤지 궁금합니다...
LF 1.6 터보는 제가 못 타봤는데요, 어짜피 승차감은 2.0 터보와 크게 다르지 않을테니.. 편안한 쪽으로 가시려면 LF 터보이고, 재미로 가실려면 아무래도 작고 날렵한 아반떼 스포츠가 맞다고 봅니다 ~
+musiCar 그렇군요 언제인지 몰라도 구독취소 안하고 기대하겠습니다 ㅎㅎ
작년 부터 바이크 시승기도 같이 쓰고 있는데요.
바이크 시승기도 영상으로 제작 해보려고 합니다 ~^^
오, 차량 구입을 내일 앞두고 있는 상황에서 트랙에 가고 싶게끔 만드는 영상이네요.
물론 뮤지카님의 설명도 알찼구요~
오오 아반떼 스포츠 구입하시는군요 ~ !!
차 진짜 좋습니다 ㅠㅠ
+musiCar 차 받구 왔어요~ 역시 설명하신대로 차가 좋네요^^ 하지만 "고급스러운 서스펜션"은 아직 느끼지
못했다는..ㅠㅠ
무튼 이번 영상으로 인해 뮤지카님의 팬이 될듯한 느낌ㅋㅋㅋㅋ^^*
위 영상은 서킷에서의 느낌이라고 강조했음을 알아주세요 ^^그리고 공도에서는 느낌이 다르다고 말씀드리고 있습니다 !!근데 튜익스 킷 추가 하신건가요 ^^?
+musiCar 저두 서킷 한번 돌아보고 싶습니당ㅎㅎㅎ 튜익스 킷 추가했어요, 쇽업소버와 리어스포일러만요ㅎㅎ
오오~ 튜익스 추가하셨으면 서킷에서 굉장히 재밌으실거에요 ^^
타이어 기압은 그립 높이려고 일부러 낮춰놓은 건가요?
넵~ 트랙에서는 공기압이 엄청 큰폭으로 상승하기 때문에
시작하기 전에 공기압을 일부러 빼놓습니다 ^^
잘봤습니다 1.6이 가감속 괜찮네요ㅋㅋ 인제서킷은 들어갈때 자격이나 제한있나요?
운전면허만 있으면 누구나 가능하고요~
라이센스 취득이 필요한데
어려운 것은 없습니다^^
잘봤습니다 mdps 같은경우는 저랑 비슷하게 느끼시는것 같네용 중심에서의
좌우 의 핸들링 값 좀더 타이트하게 셋팅되면 좋을것 깉다는 개인적인 생각입니다.
말씀하신대로 핸들까지 좋아진다면..
사실 단점을 찾기란 힘들 것 같네요 ^^
1분 30초쯤 계기판보면 타이어 공기압 저압으로 뜨는데요 저대로 주행하신건가요? 따로 설명이 없는거같네요
서킷에서는 공기압 상승이 가파르기 때문에
평소보다 공기압을 조금 더 빼고 주행해서 그렇습니다~
카메라 고정은 어떤방식으로 어디에 고정 하신거에요 ?
전 저렇게 각도가 안나오던데
Lim Dae hyun 아마 선루프에 부착한걸로 보입니다..ㅎㅎ
조수석 헤드레스트에 고정한겁니다 ^^
잘나가네요! 아직 고등학생이긴 하지만 빨리 면허따고 타보고 싶은차네요:)
면허 취득하시고 첫차로 딱 일것 같아요 !!
제로백 몇초정도인가요?
제로백은 따로 측정해 보질 못했습니다 ㅠㅠ
공도용으로 탈거면..튜익스 패키지 들어간거 살필요 없군요
개인적으로 그렇게 생각합니다 ^^
튜익스 쇼바는 아직도 과속방지턱이나 울퉁불퉁한 곳을 갈때 아직은 고급진느낌을 주지는 못하고 있습니다.
오옷~~ 선추천 선리플 !!
감사합니다 ~^^*
잘 봤습니다~ 추천 누르고 가요ㅋ
추천 감사합니다 ~ ^^
7분8초 부분에 오타난거같아요...
공도에서 재미있게 와인딩하면서 즐길 수 있는 그런차? 이런 포커스인가요?
서킷에서도 훌륭하니당연히 와인딩도 훌륭하겠죠 ^^?
+musiCar 음ㅎ 첫차 고르기 힘드네요^^ㅎ
첫차로서 손색이 없을 듯 합니다 ^^
+musiCar 감사합니다^^
15미리허브 끼면 어떨까요
주행고속주행
혼다 씨빅과 비교해서 어떤가요?
씨빅으로 트랙 돌아본 적이 없어서 잘 모르겠네요 ^^;
씨빅으로는 공도도 안타봤습니다....
근데 알파인에서 자동차용글러브나오나염
천만원에 100마력 오버 차량이..
전 세계에서 아반떼 스포츠 밖에 없죠..
심지어 약간의 튜닝만 해도 서킷 기록이 ㅎㄷㄷ 하고..
걍 이 차를 사야 하는 이유는
간단 명확함
서킷과 정비성 부품비 유지비가 저렴하고 심지어 기록까지 좋은데
4~5천씩 주고 골프를 살 이유가 있나..?
이건 좀 치켜 세워 주자면 현대에서 출시 한 카마로ss 같은 존재임
개사료 이천아닌가요 하하
정재성 100 마력당 1천만원 이란 얘기 입니다 하하..
2천만원이면 200마력 ^^
제가 그지같이 이해했네요 맞는말이십니다 ㅇㅈ
잘보고갑니다.ㅎ
좋은영상감사드려요
좋은 말씀 해주셔서 감사합니다 ^^
다음에 기회되면 또 올려보겠습니다 ~
+musiCar 기대하고있겠습니다.
즐거운주말보내세요.^^
사실.. 시승차가 잘 주어지지 않아서.. 언제가 될지는 모르겠네요 ㅠㅠ
일루인님도 주말 잘 보내시고~ 안운하세요 !!
어우 주행이 시원하고 빠르군요
아반떼가 의외로 잘 달려줘서
저도 덩달아 잘 달렸던 것 같습니다^^
좋아보이네요
운전하면서 설명하기 힘드실텐데 수고하셨습니다
감사합니다~
운전하면서 말하는 연습을 했는데
아직 많이 부족하네요 ㅠㅠ
속도감 오지네여 누가 저차를 국산 준준형이라고 보겠습니까?
근데 이 차량 자동인가요?
안그래도 서킷에서 주행하는게 궁금했는데 덕분에 간접적으로나마 체험하게됬네요. 간략하게 잘 설명해주셔서 감사합니다~추천 꽝!
서킷 주행기 종종 올리도록 하겠습니다 ^^
소나타보다도 잘나왔나요??
서로 장단점이 있는 것 같긴 한데요.
그래도 소나타 터보가 나은 것 같습니다 ~
어우 잘타시네요 잘보고갑니다
좋게 봐주셔서 감사합니다~^^
시승하시는게 뭔가웃겨요ㅋㅋㅋ
앗~ ㅋㅋ
musiCar 이런서킷주행리뷰중 본것중에 젤느낌좋아요 빨리다른차도ㅜㅜ
혹시 한상기 기자?
그분이 누구신지도 모르겠네요~ ㅋ
한상기 기자님이랑 목소리도 많이 비슷하죠? 저도 그렇게 느꼈는데..
그런 저급한분이랑 비교 자제염;;
한상기 기자님이 저급하신분인가요???
아닌거 같은뎅...점잖은데요 그분.
구독자수부터가 비교 불간데 ... ㅋ
아.. 드디어..
아반떼 스포츠 기다리셨나보군요 ~
+musiCar 타이어가 휠 밑으로 빨려들어가는(?) 현상은 원래 그런가요?
트랙에서는 횡G를 많이 받기 때문에 타이어가 당연히 말려들게 됩니다.근데 보통 공도에서는 이럴 일이 없지요 ^^
+musiCar 그래서 계속 끼이익 거리는거였군요?
좋은정보 감사합니다ㅎㅎ
아반떼스포츠 디젤모델로 나올 가능성은 없겠죠??ㅋㅋ
요즘.. 현대 분위기가 안좋아서
디젤 모델까지는 생각 안하는 것 같습니다~ㅋ
와우!!11
아반떼 스포츠 진짜 와우 소리 나옵니다 ~
이번에 첫서킷처녀주행이였는데 순정사양으로 갔는데도불구하고 엄청 재밋게갔다왔어요 ㅋ
언더가 생각보다 심하네요.
이차량 풀옵인가요?
풀옵입니다 ~
musiCar 답변 고맙습니다 7dct풀옵 계약했습니다 ^^ 스포일러는 도저히 달고싶지 않아서요
앗 저랑 취향이 비슷하시군요~ 저도 스포일러 싫더라고요...
없는게 더 깔끔해 보인다는 ㅋ
스티어링괴리감은 종특성이라어쩔수없음ㅋ돈올려서되는게아님사다쓰지않는한
장갑 오바다...
HD 멀티링크였는데 MD 오면서 토션빔.. 다시 이번 아반테 오면서 멀티 링크 넣었다고 자랑하는 현기클라스
아 HD가 원래 멀티였나보네요 ㅋㅋ
서민의 GTI네
Chul-Joo Jeon 넌 그럼 천민축에 끼겠네
빙신
속도가 그리 안높앗는데 날라가네 ㅠㅠ 전륜의 한계인가???
이젠 뒤가 아니라 핸들이 날아가는거같은데 ㅋㅋㅋㅋ
믿음이 안가 현대가 한두번도아닌 몇년간 이어진 차체심각한 결함과 신뢰도는 그이상의 시간이 흘러야 주워담을수 있지...신차일땐 몰라도 몇달타면 엔진에 구멍뚤려 운행중 시동꺼지고 불날까봐 겁나....
엔진 녹킹 문제는 어쩔