Электровелосипед Syccyba IMPULSE - ПОЛНЫЙ ОБЗОР! ТЕСТ-ДРАЙВ, замер максималки, разбор
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Друзья, наконец-то смогли записать для вас долгожданный обзор этого крутого велосипеда! Встречайте:
Электровелосипед Syccyba IMPULSE - luxwheel.ru/pr...
Велосипед в наличии и на спицах и на дисках. Так же доступен тест-драйв у нас по адресу: Соловьиный проезд, 18А. Звоните или пишите 8-916-832-48-83 и записывайтесь на тест-драйв!
Подписывайтесь на наш част в телеграмм - t.me/luxwheel
Ваш LuxWheel.ru
Электровелосипед Syccyba IMPULSE - luxwheel.ru/product/elektrovelosiped-syccyba-impulse/
Велосипед в наличии и на спицах и на дисках. Так же доступен тест-драйв у нас по адресу: Соловьиный проезд, 18А. Звоните или пишите 8-916-832-48-83 и записывайтесь на тест-драйв!
Подписывайтесь на наш част в телеграмм - t.me/luxwheel
Ваш LuxWheel.ru
только не надо заводитв зублуждения -ответсвеностьза подажу МОТОтехники не ктоне отменял !
*дык воистинуж велосипед и вооше не МОТОризирован неточтоне разу а ...ЧТОооо? доктор
Братишки вашим обзорам ни хватает всего одного штриха, пишите пож можность мотора в описаний
У меня такой по бумагам 240 w права нужны? Купил с рук
I want to thank you for such a very good review of this bike.. You are the first to pull the geared hub apart.. I have had mine for 2 1/2 months and really enjoy it.. Even on the steepest hills from a stop the bike will pull the hill on pavement.. I bought and tested others with 1000 watt motor and 1500 watt motor.. My neighborhood in in mountainous terrain.. The other 2 bikes could not start and could not begin on steep hills.. This bike is just great.. it does everything so well. I put metal mud guards and painted stripes on them in red and pulled the battery cover off and painted them red too. The bike has more visibility and now others can see me and hopefully not run over me and the bike.. But the red just added to the beauty of the bike..my bike has a 2000 watt motor with 20 ah battery.. I ride with others and their bikes can not keep up with bike on extended hills of say 20 km.. For me the bike is perfect.. This I think is the only one of its kind here in central California, usa.. Thank you again for your comments. Translation was quite clear too! 😁👍
Мотор тут Bafang RM G062.
Контроллер 22А(25А) - это для 500-750W моторов.Причем 25А замыкает формально допустимый для 500W моторов потребляемый КРАТКОВРЕМЕННЫЙ ток,и является оптимальным для 750W мотора. Контроллеры для 1kWt это минимум 30А,и далее диапазон до 40А. Так что работает мотор ниже своих возможностей(тяга) в половину.
Что касается батареи,то никто никогда не скажет дальность хода ориентируясь на емкость.
С контроллером КТ и правильной настройкой,можно проехать как 40км так и 200км++++ на 15Ач батареи.Факторов тут масса.
В остальном вообще не вижу что тут стоит 90 000р.
Мотор - 16000
Контроллер+дисплей - 4000
Батарея - 15000
Рама - 25000
Колеса+диски+тормоза - 15000
Итого ~75000р это примерная стоимость в РОЗНИЦУ данной комплектации по верху Китайского рынка.
Отнимите от 30% до 50% от этой суммы,получите ~40 000 - 45 000р (на деле еще меньше)эта цена закупа у "Syccyba".
Профит Х2.😁
Детка, чтоб ты знала только одна доставка из Китая стоит 40к₽ на опте независимо от количества 😜
@@Doomstrooper, чья бы корова мычала, лошара ты наша 😜
Отдать 100к+ и бегать искать крылья) Почему нет такого что сразу все есть , например зеркала где? Как палить что сзади творится.
Вел красивый. Но не для гонок. Скоростное ограничение передней вилки 32км/ч. Быстрее небезопасно. Пробег в 40 км это передвижение сугубо по месту. Грубо на 2 часа активного передвижения (38 кг ножками таскать тяжеловато). Хотя бы в 70 км для полноценных загородных покатушек. Вывод: ничем не лучше средних электросамокатов, просто своя ниша.
За обзор спасибо 👍
Читается: Суккуба 😂
Запас хода от 60 до 80 км это от АКБ в 30 ампер, у меня есть такой.
Центр тяжести высоковат.+ Ваши 90кг. = Ванька-встанька наоборот. Крайне травмоопасная техника,но т.к. нога уже сломана, всё остальное не жалко.🤪😀👍
Нормальный центр тяжести. Ознакомься с соревнованиями по данхиллу
Лучше всего на 72 в 40-50 а , хватало больше проехать километров и скорость больше. Крылья ещё поставить перед и в зади защита грязи.
техника огонь! Купил на озон зимой в макс комплектации (2000 вт, 30 Ач), недавно испытал. Из основных плюсов - дизайн, скорость (в гору разогнался почти до 50 км/ч), быстрый разгон, ну и наверное пробег на одном заряде (проехал всего 20 км, разряда не видно, продава тоже не было, хотя было прохладно +5 С). Из минусов - неудобно затаскивать домой по лестнице, так он не отцентрирован, неудобно крутить педали, так как даже при высокой посадке угол в коленях очень острый, хотя наверно это и не особо пригодится. Ну и есть подозрения, что не поместится в лифт. Для меня плюсов однозначно больше.
ПРОШИВАЕТСЯ? скорость увеличить можно?
скажите,в лифт поместится?в маленький?
@@СергейТрифонов-р5ц помещается, но чтобы самому поместиться, приходится под руль пролазить
@@willrocd благодарю!
Велосипед супер, точно его возьму! Сначала склонялся к минако фокс, но там седло не регулируется, а у сицибо импульс реально всё нравится.
Еще якомура апач посмотрите
Вообще интересная штука. Раму бы на 2 размера больше, совсем детской смотреться.
Рамку корпуса по аккум не мерили? Если туда влезет стандартный кирпич от мощного эл.самоката 190х75х330мм на 32-38Ач -60В, можно и контроллер вынести заморочиться. Такой акккум можно живой за 20-25 тыс. купить. У меня как раз такой валяется без дела.
Отдельно аккумулятор под него я бы не стал собирать, он будет 2/3 цены велосипеда.
не понял как разбирается редуктор на ободе без спиц, там же сварка
и как итог заменить его без замены обода не получится как и если погнул обод менять и двигло??
минако v8 pro стоит порядка 40 00.0. Я не увидел в этом велике что-то особенное, из-за чего я захотел бы заплатить за этот велик в два раза больше чем тот же минако. Да, может быть лучше собран. Может быть он внешне интереснее и еще пару плюсов, но не на ценник не 90 000. максимум 65000-70000.
максимальная скорость порядка 40 км/м. На том же минако я столько же разгонял.
мне этот велик был интересен. После обзора на него - не очень (в плане цена / качество).
Сейчас все дорого, но у минако аккумы ноунейм 18650. А у этого 21700 от самсунг, они то точно дольше ходят.
За "аляповато" готов хоть 100 лайков поставить. Дико бесят люди, которые говорят "аляписто", "аляпистый". Спасибо, что делаете людей более грамотными.
Спасибо, хороший формат видео 👌🙂
Добрый день, Женя а можно увидеть обзор как правельно прокачать тормаза
Плохо что маркировка 500w требуются права минимум категории М, надо чтоб была 240w или вообще ни делать, ДПС остановит и всё приплыл, так же для людей с невысоким ростом 172см как у меня садиться очень сложно, минимальное расстояние от пола до посадочной платформы седла где то 90см до пола только ногтями по факту достать можно, при том что для большенства людей максимально комфортная высота седла 80см и не понятно регулируется ли высота руля, так что этот вел в основном для людей с ростом от 180см и выше если конечно не гореть желанием запрыгивать на него как на лошадь.
Права уже не нужны.вроде поправки внесли
Кто тебе сказал что права не нужны, электровелосипед от 250w до 4000w считается мопедом и требует права категории М или любые другие, последние поправки касались электросамокатов как транспортное средство персональной мобильности или как то там непомню точно название и внесли ряд ограничени для них, где в РФ виданно чтоб права расширяли, а не урезали и ужесточали, если бы на нормальный электровел ненужны были все бы на них ездили, с 2012 или 2013 года введены права на мопеды и электровелы сильнее 250w приравнены к ним, так что если хочшь мощнее топай в мото школу если других прав не имеется ( но какой дурак пойдёт получать права из за электровела).
Нет там ничего подобного о том, что велосипед, это мопед. Электровесипед, это тоже сим. Поэтому права на него тоже не нужны.
И поправки касались не только самокатов, а всей палитры электротехники и аналогичных средств.
Постановлением правительства РФ от 22.03.2014 номер 221. или почитай где угодно в сети про электровел выше 250w нужны ли права в РФ, если глаза есть увидишь, ну или спроси у гаишников тебе всё объяснят и электровесипед не относится к СИМ, если есть желание инфу без труда тоже найдёшь.
проехать на асисте можно 70 км. У самого фэт, батарея 15 амперчасов, 750 ват мотор
Ну Minako f10 по бодрее будет, и звук редуктора приятнее)
Да не, ф10 и рядом не стоял)
@@LuxWheel стоял) , у меня и тот и тот был, ф10 до сих пор, есть с чем сравнить, но в сициба плюсов больше в том плане, что есть задняя подвеска, больше батарея, и фонарь нормальный)
Замечательный обзор!!!Спасибо большое!Скажите пожалуйста,как разблокировать ограничение скорости?
Привет. Ну что у тебя получилось разблокировать ограничение скорости? Если да, то раскажи как?
очень хочется узнать ваше мнение о подобном аппарате ekx t 26 плюсы и минусы
Я про такой ничего не знаю🤷♂️
@@LuxWheel так та же линейка, только на 26-х Фэт колёсах. В обзоре линейка х20 с Али (1000 ватт и 2000ват, батареи на 10, 20, 30 ач, тут просто опции выбрали и партию заказали, под бредом, соответственно тот, кто возит, серия - х20) , а t26 - чуть больше, на 26 Фэт колёсах. Вот люди разницу хотят узнать.
Про спици и споуки. Неоклассику проще чистить. У неоклассики их три большие спици. Легко тряпкой вычистить. Обычную классику отдельно каждую от грязи попробуйте почистить вдоль всей длины.
Керхер в помощь
@@Daurbekov_Khusen Струёй мыл. Вода под напором проникает через сальник втулки. Потом стучат подшипники. Лучше кататься с грязью, чем струёй под давлением мыть. Ну, или избегать втулку.
Люфт оси задней подвески через примерно +- 100км скажет привет
с вилкой все же налюбил))
Super recenzia
Смотрите, Вы занимаетесь электротранспортом, а не обычными велосипеда и. Тут стоит задний переключатель shimano tyrneo. Это переключатель самого низкого класса, который только есть. Это прогулочный переключатель только на сухую и летнюю погоду. Дождь и грязь, не говоря о снеге и от этого переключатель ничего не останется. Там стоит красная пластиковая звездочка. Даже если слегка её задеть, она ломается. Пластик самого низкого качества. Грязь, слякоть и звездочка не крутится. Ни в дождь, ни в грязь, ни в снег с таким перкключателем ездить нельзя. А ещё, проехав едва сотню километров, Вам все равно придётся менять переключатель. Он не рассчитан на большие расстояния. Один летний сезон и нет никакого shimano. 😁😁😁.
Хитрые китайцы поставили его, чтобы сэкономить и в расчёте на то, что в режиме скутер им все равно пользоваться не будут, а в режиме pas (помощник) он крутится мало, поэтому прослужит чуть дольше. Этот перкключатель ставят почти на все электровелосипеды, но, это - реальный китайский косяк. За такие деньги надо ставить shimano olivio или в крайнем случае altus, что хоть чуть лучше. Там хотя бы звездочка из алюминия.
В общем, в такой комплектации Вы на этом чуде много не проведёте.
Ну вот, как выясняется, "примерно 35 кило" больше не канает. Теперь надо определяться )
Круто смотрится.
Хороший, красивый. Хочу такую фару. Не подскажете её маркировку?
Я владелец этого апарата скажу он охренен тяга как у танка
скажите,в лифт малый заходит ?
@user-sv4xz2qz8q ну нет, в пассажирский лифт не войдет
ЕСЛИ ПОЛОВИНА СПИЦ ВЫЛЕТИТ ТЫ ПОЕДЕШЬ Я ЗНАЮ ИЗ ОПЫТА НО ЕСЛИ ОДНА ИЗ ТРОХ ОПОР СЛОМАЕТСЯ ТЫ УЖЕ НЕ ПОЕДЕШЬ ЕСЛИ ОСТАНЁШЬСЯ ЕЩЁ ЖИВ И ЕЩЁ ЕСЛИ ТУПАДЕШЬ И СОГНЕТСЯ ОБОД ТЫ МОЖЕШЬ СНЯТЬ КОЛЕСО И ВЫРОВНЯТЬ ОБОД СПОМОЩЬЮ СПИЦ ИЛИ ИЛИ ПРЯМО ВЕСОМ ТЕЛИ СПОМОЩЬЮ НОГ ЕСЛИ ТЫ В ДОРОГЕ А ЛИТОЙ ДИСК ТЫ УЖЕ НЕ ВЫРОВНЯЕШЬ ОН СЛОМАЕТСЯ ЛИТОЙ ДИСК БОИТСЯ УДАРОВ А ДИСК СО СПИЦАМИ ЕСЛИ ПРАВИЛЬНО ЗА ИМ УХАЖИВАТЬ ХВАТИТ НА ВСЮ ЖИЗНЬ
Вел-ракета, что за трек в начале? Название подскажите пожалуйста. Посмотрел как чел гоняет на велике, от страха аж яички в животик спрятались :). И на встречку вылетает, и в крутые повороты входит. Короче потенциальный посетитель черепно-мозговой травмотологии :)
а если аккум ослабнем со временем где покупать такой ? есть ли он вообще ?
Да, будет конечно, новый поставите и все
уже за 100 ушла цена((
А какой лучше? Этот или Минако Фокс?
Судя по скорости мотор 500w не больше, у меня колхозник также 50 км/ч выжимает со мной в 95кг
А так то красавец.
У меня полный привод (каждый 1000 ватт), при полностью заряженных аккумах (вес вела около 52 кг) макс скорость по ровной 48 кмч. Если только один мотор то разгоняется хлипко и не больше 43 даже на полной батке. Вес 90 кг.
Я купил на алике в этом году 2кв и батареей 25 ,с крыльями и багажником это дорого 🫰,на сколько хватает батареи 🪫?130 отдал теперь едет
глянул его на алике по второй ссылке 42т.р стоит. Дальше не искал. Вел и в правду не плох, за 40 т.р так вообще халява. Мощи бы побольше и акум раза в 3 по более чтобы в горах нормально катать.
Где ты его за 42 тыс увидел? 42 тыс-это аккумулятор. Они там от 110 стоят.
За 42 сейчас и куго м4 не купишт
@@Rezak877 А это гавно-куга реально тот еще кал)) Продал её и вздохнул с радостью. Цена ей 20 тыщ не больше. Но даже за эти деньги я её не взял бы снова
Ты д£бил что-ли, где ты его за 42тыс нашёл.
16:25 тест максимальной скорости
я бы взял на 3квт и 30 ампер. Будет ли у вас к заказу данный вариант. С Алика долго ждать
Пока не знаю🤷♂️
С Алика за меньшее месяца приходит.
Можно и из этого сделать. 50А контроллер и аккум 60В, можно б/у. МК подобные в принципе держат 3кВт, но обычно их маслом заливают от перегрева.
Не понравился по шуму-шумит как злые пчелы,усиленные в сотни раз.Мотор с пониженной редуктором передачей.Всю дорогу будете слушать сердитое громкое жужжание редуктора.
Я с кемеровской обл есть магазины у нас в области?
Можно оплатить при получении? Если отправка в регион
Ой , а вон там , на 1:12 , во время заноса , на заднем плане , между деревьев в кустах , гaдeныш куга затихарился , тот который в1 . У меня такой же .
Здравствуйте, как настроить бортовой компьютер на сицибе импульс? Есть видос?
Здравствуйте, видео нет, но есть инструкция, если у нас покупали, напишите мне, скину Вам
@@LuxWheel спасибо.
у масленых передних амортизаторов нет с низу не болтов не гаек. это пустотелая вилка с двумя наборными видами пружин . так себе дивайс
вилка пружинно-эластомерная, на констинстентной смазке, сто пудов.
Вот стоит он 90 тыс, большую часть там стоит аккум, ну и возвразщаемся к навеске, какой там мертвый амморт стоит в раме хз, нормальные воздушно-маслянные с ходом 140 хотяб, стоят по 20тыс+, нормальная двухкоронная вилка с ходом 180-200 стоит 50тыс, какая тут хрень хз, какие подшибники стоят в линках на раме, как быстро эта подвеска помрет хз. Какая тут тормозная система хз. Ну и на чем тут сэкономили то в итоге? Что быстрее всего тут помрет в этом велосипеде? Обычный то велик брешь не электричку за 100тыс, брендовый, а там косяков бывает что пздц, сезон откатаешь и куча гемора.
Акум там в районе 25-30 стоит если на 30ач. Врятли там свежие бодрые панасоники будут пихать. Доставка может больше половины стоить в это я могу теперь поверить )
А можно ли 13 летниму ездить на нем?
сомневаюсь что там 1 квт мощности, да еще и пластиковые шестерни )⚙️
Если для курьерства брать 35ah 2000w пойдёт или тяжко будет?
Мне где-то на 70км в день
Подойдет вполне
@@LuxWheel перехожу по ссылке на ваш магазин и мне ошибку выдает. Уже не продаете этот велосипед?
Это Владимир, известный тестер разнообразных китайских электровелосипедов со стремными седлами. Собственно это объясняет почему у Владимира нет девушки. (с)
15/6=2500мач 1 элемент. Скорее всего элементы 18650.
Ужас, позор
Hello, I have the version of the 2000w model X20 and a 30 ah battery from aliexpress, and I have a question, apparently all the 1000w or 2000w versions always have a 500w motor, what changes is the amperage of the controller that gives a peak 1000w or 2000w respectively, is this true? It seems to me that aliexpress gives misleading advertising since in another video I saw how they disassemble the motor and in the manufacturer's specifications it is marked that the motor is 500w. Comparing the motor size of this model with stealth bomber electric bikes, the real 2000w motors are much larger, which makes me suspect that this bike model has a real 500w motor.
Yes, you are right, the motor itself does not change, only the power of the controller. And sellers on ali express are deceiving, claiming that there are 2000W
Спицы красивее )
ничего оригинального , особо отсутствие брызговики -мож в Китае это круто ,то в России где дождь через день это хреново, дхвигун1000 киловатт это не очень, батарея хиловата. единственное что внем ничего это фара.
A как же fiido ?
Народ подскажите, взял бу вел, там 2 мотора редукторных 48 v 500 w, он разгон да очень хорошо дает и тяга есть но скорость почему то 40 максимум, дело в слабых контроллерах получается?
Нет, дело в самом моторе, он конструктивно не способен на более высокую скорость
Что за велосипед купил ?
Где купить то крылья ? Вашу мать я уже неделю ищу )
В веломагазине, на велорынке
В Сокольниках всё есть
батарея полный заряд 54.6 вольт умножаем на 22 ампера и по правилам электроники кто знает делим на 2 получаем 600 ватт производимость контроллера
а все велосипеды так гудят? хочется самокат на что то заменить для плохого тротуара и дорог в целом, но даже по видео гул и эта симфония как то раздрожает
С директ драйв мотором полностью бесшумные
нафига электровелосипеду система переключения передач? есть варианты с прямой передачей без переключателя сзади?
Можно ездить без электротяги, если например разрядились. Варианта с прямой передачей нет
@@LuxWheel честно сказать 33 кило примерно, ехать ногами весьма тяжко, я сейчас себе выбираю ... ни как не могу подобрать ))) что хочется
Есть ли версия без велопривода и с мотосиденьем?
Цена , как купить?
цена, всё-таки, улетела за сотку.
Вой в редукторе может быть результатом плохой подгонки алюминиевого зубчатого венца и капролоновых сателлитов. щестерёнок. Шум рано или поздно вылезет в износ и выход из строя редуктора.
можно ли в эту раму вставить АКБ на лиферах емкостью 30 ампер? Хотя,,, смысл,,, Здесь есть одни недостаток - контролер на 20 ампер- если я захочу увеличить пробег , значит надо будет ставить АКБ как минимум 30 ампер, чтобы хватало км на 60 с учетом остатка заряда 30 процентов. Потому как если разряжать в ноль, срок службы стремительно сокращается. Так вот чтобы установить сюда акб в 30 ампер придется менять и контролер А это дополнительные расходы. Я взял два года назад электро эндуро с контролером 78в и 50 ампер, мотор колесо 800-1000вт. Поставил акб на лиферах 30 ампер. Гоняю со скоростью 45-50 км/ч, дальность пробега 60-80км с учетом сохранения заряда 30процентов. при такой эксплуатации лифер прослужит 10-15 лет с 10-2 0процентами потери своей начальной емкости. Весь проэкт обошолся в 90 000р, доволен как слон. А здесь потратив 90 000 еще предется все переделывать. Лучше бы был выбор возможность покупки с базы -рама вилка и мотор/колесо, вилка задний амор, проводка. Короче без акб и контролера
лифер это литий железофосфат? тяжело и не ёмко для двухколёсной техники, имхо. делали.
Помле первого лежачего полицейского сразу что-то заскрипело (
Почему едет он, а очко сжимается у меня?
Всем привет! Пацаны, может кто- нибудь знает... Может ли данная модель ехать быстрее? На некоторых электровелосипедах бывает ограничитель скорости, который достаточно отключить путём отстёгивания определённого проводка.Может и на этом тесть такая возможность? Я так пониимаю если есть водительские права то этого достаточно для управления данным электровелосипедом?
быстрее не поедет, лимита с завода нет
@@RAZ13L Спасибо за ответ.
Велик бомба чесно говоря, но батка маленькая.
Бомба маленькая.
имба
16:50 🐶 🤣🤣🤣
Здравствуйте у вас сайт заблокирован что делать ?
Обновите куки, все работает
@@LuxWheel Пишет срок действия договора закончился у вас .
@@ДенисЛисов-ж2й я же говорю, обновите куки или кеш
Какая реальная дальность хода без педалей?
На 15А, 45 ки.
@@LuxWheel а на 30а или 35а?
80-100
145-й. Пацаны ваще ребята. Чётко! Заебись! Велописед не понравился, не моё 🤨
гидравлика не работает , амортизаторы тупо пустышки, но самая хреновая болячка маятник, вернее втулка его у меня за пол года развалилась , правда я вешу много , продал сей колесницу , купил полноприводный и теперь в гору норм захожу а сициба не в каждую затягивал а если тащил то еле еле
И какой взяли?
Какой взяли?
У меня фэт 500 ватт 45 едет, и стоит дешевле, тут сотка прчти)
хитропопик....))) с горочки скорость замеряет...))) там крейсер 38.км......чтоб больше шел 26 колеса надобно...)))
напругу 60 вольт и контр на 45 ампер, поедет как ультрон т11 в моноприводе около 60 км в час
неужели маркировку 250 ват нельзя было сделать а так по тротуарам низя
@@nutritiondoc велосипед всегда был тс. Поправки к нему не относятся
@@Ermilino с таким успехом можно прикрутить педали на мотик и гонять без прав и экипа по пешеходкам...
@@nutritiondoc с таким успехом можно прикрутить педали на мотик и гонять без прав и экипа по пешеходкам...
@@GAVNOCHIST можно до первого мента , который увидит двигатель . на мотике без двигателя я думаю прокатит ездить по тротуару. Типа велик в форме мота. Если есть двигатель то без разницы работает он в данный момент или нет. Поправки для сим. Велосипед давно в ПДД был прописан
Вес и скорость для самоката.
САМОЕ СТРАШНОЕ ЭТО - НЕТ БОЛОТНИКОВ ОТ ГРЯЗИ - ЕСЛИ ПОПАДЁШЬ ПОД ДОЖДЬ БУДЕШЬ КАК ПОРОСЁНОК ЭТО СКАЗАНО ЛЕГКО - НО ЕСЛИ ВЪЕДЕШЬ В ГАВНО ПРИМЕРНО КОРОВЫ ИЛИ ПСА ЭТО ГАВНО БУДЕТ У ТЕБЯ НА ГОЛОВЕ ИЛИ НА ЛИЦЕ ИЛИ НА ПЛЕЧАХ - И КТО ТОГДА БУДЕТ КОМПЕНСИРОВАТЬ КОСТЮМ ИЛИ ТВОЕ ЛИЦО ЕСЛИ ТЕБЕ БРОСИТ СТЕКЛО В ЛИЦО - ЛИБО ГВОЗДЬ В ГЛАЗ - КТО ВОЗВРАТИТ ГЛАЗ - ИЛИ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ЛИЦО ТВОЕ - ЭТОТ НЕДОСТАТОК СУРЁЗНЫЙ - ПОТРЕБУЙТЕ ЕГО ИСПРАВИТЬ
Максимальная скорость какая?
ну и вой 😆 а так для бездорожья самое то
Пре такой сборке,и его виде.Он должен кочегареть все 100км.Как говорица здоров но бестолков.
Привет
На вид все ОК ,но мо факту это какаха 💩👍 вел сам тяжёлый не смотря на алюминиевую раму , с тормозами постоянно проблемы, с переключателем тоже проблемы, покрышки постоянно проколы , на педалях на нем тяжело 💩👍
Ужас)))
Я тоже хочу электросамакат я потписана
А гидравлики какой производитель ?
👍👍👍👍👋✊️
Меня 1 его звук раздражает?
Помесь бульдога с носорогом. Зачем фэт а не плюсовые колёса ?
Ну за эту цену (90тыр) по мне так лучше уж Сяоми 26" взять.
Но надо признать велик прикольный и должен найти спрос.
Такой бы велосипед, но на нормальных колесах, не фэт!
При названии массы проорал. Это уже не велосипед. Такое чудо ногами не потянешь, хз зачем так делать.
upd. Итак минусы.
1.Он дороже, чем h3,
2.он тяжелее, чем h3
3.По скорости он равен h3
4. не понятно только расстояние, которое он проедет. Акум здесь мощнее, чем в h3, но ведь и массы больше. Так что нужен реальный тест.
Из плюсов:
1. редукторный мотор
Кстати по обзору - хотелось бы глянуть бмс на самой батарее. Иногда ее не ставят, иногда ставят самую дешевую. Тут китайцам веры нет. Т.е. самое важное в обзоре не показали.
Воет нереально
Нео класика 😑болше веса ,а классический оно можеть сломаться
У него названия нет .Это прекрасный велик на АлиЭкспресс номер 1
Для меня номер 1 другой.
@@tatianamaslikova какой?
@@tatianamaslikova но форма у него не как у всех. А те с акумом на раме они все схожи.+ Ещё сварено крепко .Если даже выкинуть не сломается.Велосипед терминатора.
Это х20, загугли на Али)
@@maxdrums3165 coswheel то екх
Передняя вилка какая? Пружинная или пневмо?
Пружинная
@@LuxWheel ппц. Амортвилка пружинная, зато тормоза гидравлика:) Только кетайцы так могут. Спасибо за инфу.
Еще один сюрр - смотрел сие чудо на Али. Так у одного продавца он аж 5 шт. баксов, у двух других 1,3. Причем характеристики и комплектация у дешевых круче! Это как ваще??
Насчет али я не подскажу
ХЗ, я по сфальту езжу, хватает на 100+км.
На этой модели?
@@access3952 Не у меня другой аппарат, у этой модели расход повыше будет, думаю у этого максимум на 60км.
@@Michael-oq2wx какой аппарат?
@@access3952 у меня самодельный, батарея 40Ач 48В, мотор 1кВт.
@@Michael-oq2wx во сколько обошлось?
Навесное оборудования полное говно !
Ахаха 1кВт на 22А позорище, вилка на 32 км/ч лимит молодцы поставили то что не подходит. 😂