조빱이 바라는, 그리고 조빱이 추구하는 전륜차(FF)의 움직임과 운전. 빠른자가 정답이다. 정답은 변한다. JBRT

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  • Опубліковано 30 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 44

  • @JBRTNo1Driver
    @JBRTNo1Driver  5 років тому +2

    08:02 에 우측으로..가 아니라 좌측으로.. 입니다.

  • @전구-w1s
    @전구-w1s 3 роки тому +2

    이 영상 보고 기록이 좀 줄었네요 감사합니다!

  • @황보융-x9w
    @황보융-x9w 5 років тому

    금요일에 응원드린 1인입니다ㅋㅋ
    사진감사드리고 항상 응원합니다-!-!^^

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому

      대단히 감사합니다. 반가웠어요ㅎㅎ

  • @joomong67
    @joomong67 5 років тому

    원장님 응원합니다..열정 멋져버리심

  • @ubermensch4956
    @ubermensch4956 5 років тому +1

    드디어 업로드 되었군요!!
    이런 양질의 분석영상을 공짜로 향유할 수 있게 해주셔서 정말 감사합니다!!
    항상 응원합니다!!! 파이팅 하십시오!! ^^*

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому +1

      함께 발전하는 문화가 되면 더없이 좋겠습니다.ㅎㅎ

    • @yellus1997
      @yellus1997 4 роки тому

      공감입니다. 제 마음과 똑같네요.

  • @김민석-v4o7y
    @김민석-v4o7y 5 років тому

    원장님의 영상을 보니 전과 본 초등학생 마음이 되어버렸어요 마음만은 저도 레이서 ㅎㅎㅎ

  • @지축-u1d
    @지축-u1d 2 роки тому

    이걸 봤으니 이제 1분대 도전해야겠습니다. 휠타이어 변경으로 3초를 줄였으니 이젠 코너 진입속도를...
    트레일 브레이킹 정말 어렵네요. 자칫하면 스핀 유발...

  • @rhine_velen364
    @rhine_velen364 5 років тому +1

    언제나 좋은 영상 감사합니다.
    저도 지인들과 놀러 갔던 날이었네요, 영상에도 잠깐 비치던데 매우 느린 편이라 민폐가 끼치지 않았을까 걱정입니다..
    타이어를 바꾸면 설명해주신 라인을 목표로 달려보고 싶습니다.
    다음 영상도 기대하겠습니다.

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому +1

      전혀 민폐아니었습니다.ㅎㅎ 함께 즐기는 공간이니 서로 배려하고 이해하며 주행하면 아무 문제없을것 같습니다. ㅎㅎ

  • @skycjh333
    @skycjh333 5 років тому

    원장님 인제서킷의 전과를 보는듯합니다. 넘 좋은 피트를 받는것 같고 직접 운전하고 있는듯합니다.
    깨진 고프로 ㅠㅠ 앞에 유리만 교환 가능할텐데요~영상 너무 잘 봤습니다!!

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому

      별말씀을요..ㅎㅎ 대단히 감사합니다!

  • @디스형위스키
    @디스형위스키 5 років тому +3

    09:06 운전석 뒷바퀴 뜬다!!!! 쿠어아엉

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому

      순정에 비하믄 뜨는것도 아니지ㅋㅋㅋ

  • @Yeowon_papa
    @Yeowon_papa 5 років тому +6

    양키캔들.. 비공식 G값 측정기..

  • @xx9808
    @xx9808 5 років тому

    엄청 잘타신다....
    영상 잘 봤습니다!

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому

      감사합니다. 이제 조금은 제가 바라는 움직임이 나오고있어서 재미있게 타고있습니다.ㅎㅎ

  • @minad0
    @minad0 5 років тому

    코너별 탈출 최저속을 유지할수 있는 타이어 접지력과 핸들링이 라인을 구성하는 중요 요소이므로 모든 상황에 일반화 시킬수는 없지만...^^ awd와 유사한 진입라인을 그리고 탈출때는 fwd보다 약간 둔각으로 빠져나가면 좋을듯하네요

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому +1

      오호! 이 부분은 gt3rs 내용을 다룰때 더 심도있게 이야기해보겠습니다ㅎㅎ

  • @2-hoon
    @2-hoon 3 роки тому

    할덱스 4륜인데요 ㅎㅎ 저 영상에서의 사륜과 FF의 중간값이겠죠?
    제가알기론 앞뒤 6:4가 최대로 알고있습니당

  • @DekozWizmel
    @DekozWizmel 5 років тому +1

    무서운 차 피하느라 장렬히 부상당한 고프로에 심심한 위로를 전합니다 ㅜㅜ

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому

      다행히 보호캡만 깨져서 기능상 문제는 없습니다.ㅎㅎ

  • @HN-korea
    @HN-korea 5 років тому

    레이싱라인 영상 오랜만에 보네요ㅎㅎ 라인에 대한 정답은 알려주고 풀이과정은 비밀ㅋㅋ
    RR은 단 1번도 타보지 못한 차알못이지만 퀴즈에 대한 제 생각은 : RR은 좋게 표현하자면 회두성이 심각하게 좋아서 코너 진입시 AWD가 그리는 라인보다 더 크게 라인을 그려서 진입하여 AWD와 마찬가지로 CP구간을 정중앙보다 뒷쪽으로 포커싱을 맞추되 재가속 구간을 AWD보다 더 빠르게 앞당겨 RR이 가지는 리어그립, 거동을 살리고 약한 오버스티어 또는 뉴트럴로 탈출하면 더 빠르게 타는 방법이지 않을까 생각해봅니다. AWD와 또 다른 차이점이 있다면 AWD는 CP후미+풀악셀 / RR은 CP후미+CP중앙쪽 부터 궁뎅이가 흐르는 만큼 악셀조절만으로 라인잡고 푸락셀.
    *갑자기 생각난건데요 진입시 더 강한 트레일브레이킹만으로도 차량의 방향을 바꾸고 선회시키기에도 수월하다고도 생각이 되네요. 내리막길이라면 트레일은 안해도 알아서 차가 돌아주긴 하겠네요ㅎㅎ 물론 실수 없이 클리어할 수 있는 운전 실력이 있어야겠지요ㅋㅋ 맞나요? 아무튼 저는 RR을 타본적이 없으며 그저 상상만 해봅니다ㅋㅋ

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому +1

      전륜차가 빠르고 정확한 프론트그립을 찾고 리어를 효과적으로 흘리면서 라인을 잡는다면 RR은 정반대 개념으로 보고 있습니다. 진입에 리어가 그립을 놓지않도록 효과적으로 프론트의 슬립앵글을 이용하는것이 하나의 키포인트이고 또 한가지는 하중이 넘어가는 시점이 코너 최저속포인트에 맞춰지는것이 안전하다는것입니다. 차차 다양한 자료들로 함께 고민해보시죠ㅎㅎ

    • @HN-korea
      @HN-korea 5 років тому

      @@JBRTNo1Driver 제가 전혀 생각하지도 못했던 부분 2가지를 말씀해주셔서 놀랬습니다..ㅎㄷㄷ 조금 더 생각할 수 있게 도와주셔서 감사해욥ㅎ.ㅎ

  • @현종e
    @현종e 5 років тому

    빠른자가 정답이란말이 답이네요

  • @dirigentpaul
    @dirigentpaul 5 років тому

    혹시 이번 트렉데이는 안오시나요?
    기회가 주어진다면 서스 한번 택시타고 싶네요^^

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому

      아.. 이번에는 가족행사때문에 못갔어요.ㅜ 기회되면 꼭 태워드리겠습니다.ㅎㅎ

  • @맑은샘물-r2v
    @맑은샘물-r2v 5 років тому +1

    고프로 저렴히 판매하실 생각 있으시면 댓글 부탁드리겠습니다!

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому

      이게 저도 빌려온것이라서요ㅜ 제가 보호캡을 새로사서 반납해야합니다ㅜ

  • @speedbalance649
    @speedbalance649 5 років тому

    1빠. 대단히감사합니다.

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому

      아이디가.. ㅎㅎ 대단히 감사합니다!

  • @현종e
    @현종e 5 років тому +4

    후륜도 부탁드려요 ㅜㅜ

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому +2

      네.. 차차 제가 할수 있는 부분들은 하나씩 오픈하겠습니다

  • @hyungyunoh9482
    @hyungyunoh9482 5 років тому

    다행이도 고프로 렌즈 보호캡만 깨졌네요

  • @jhkim8762
    @jhkim8762 5 років тому

    무서운차 피한다고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    저도 무서운차 몇번 피한다고 고생좀 했습니다 보라색 gt3rs ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @JBRTNo1Driver
      @JBRTNo1Driver  5 років тому

      ㅋㅋㅋㅋ 람보보자마자 그냥 도망

  • @김기남-h4z
    @김기남-h4z 5 років тому

    AWD