HSV 010 総集編 【前期・後期の違い】 SuperGT HONDA ツインリンクもてぎ2017・富士スピードウェイ2012
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- Опубліковано 30 вер 2024
- ＃スーパーGT
【HSV-010 2010年デビュー～2013年まで最前線で活躍。2012年は甲高いソプラノサウンドが絶頂でしたが、2013年、後方の排気管を１本から２本に変更し若干低音になりましたよね（？）←質問してます😅
※新型コロナウイルスの影響で、レースが開催されず気持ちが沈む毎日ですが
来週から、ついに無観客でレースが始まります。
※片付け物をしていたら（大掃除）、過去の蔵出し映像を多数発見してしまったので、しばらく昔の映像をちょこちょこアップしたいと思います。昔と言っても、３年くらい前かな😅
#甲高いエキゾーストノート
＃HONDA
＃F1
♯排気１本出し
＃BRIDGESTONE
＃ブリヂストン
＃NSX
![【1988富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ】[超貴重映像] 平日の富士 マクラーレンホンダテスト走行を撮影 FSWでたった１台の主役 爆音 エキゾーストノート F-1 McLaren Honda MP4/3改](/img/n.gif)
全盛期(?)のF1を彷彿とさせるような心地よいサウンドです。。
また走行シーンを見たいですね(°∀°)
シビック・タイプRがGTになる知らせを聞いて早１週間ちょっと。ふとこの音を聞きたくなったので来ました。
HSVの音って、鋭い中にも儚さがある気がして、唯一無二に僕は感じます。
参戦4年のうちチャンピオンは最初の一度だけ。なのにこんなにも記憶に刻み込まれてるこのマシン。
幻補正が掛かっているにしても、とにかく美しく、カッコいいマシンだったと思う。
後期、二本出しに変わって音が低くなったのを改めて聞いて、声変わりしてから旅立ったみたいだな…と勝手ながら感慨に耽ってしまいました。なんか…視界が曇って…
もう10年か…早いですね。
今更ながら長々と失礼しました！
コメントありがとうございます‼️☺ 幻補正！なんだか大事な思考ですよね、子供の頃の記憶は多分補正されてるけど確認する術が無い。
コイツはカッコよくて強かった。
子供ながらに当時のFポンと同じ音だと思っていましたが、実際にFポン向けV8のチューン機だそうで、今更ながら納得しております。
昔の映像を検索してくれてありがとうございます‼️😊
この頃は500も統一エンジンじゃなかったからメーカーの個性があってよかったですよね〜
コメントありがとうございます。
10年〜12年はリア1本出しで甲高い音だして13年はサイド2本出しもしくは右側か左側の1本出し？
２本ですね～～ コメントありがとうございます😃
20年ぐらい前に、寺田陽二郎さんがルマン２４時間のインタビューで「ロータリーエンジンは、ルマンのファンと音で繋がっている」って言ってました。
HSVも、音で今でも繋がってますよね～✨
コメントありがとうございます☺️また、フェスとかでエンジン音を聴きたいですね
HSVと言えばこの甲高いサウンドだよなぁ…
ウィダーカラーも懐かしい😢
コメントありがとうございます☺
HSVはGT界屈指の音してますよね
いつぞやのF1みたいな音してて好き…
リアルで聞きたかった…(((
HONDAサンクスデーでそのうち走ってくれることを願います。野太いエキゾーストの方ではなく、甲高い方で💦
懐かしいなぁこの音🤤
コメントありがとう😆
F1にカーボンボディ載せたマシン
コメントありがとう☺️
Freaking insane sound. Honda build and sell HSV 10.
comment thank you！！
当時のgtカーは今よりとんでもないくらい金のかかったマシンでしたね、音も見た目も最高でした。個人的に今の車より好きです。
まだにわかもいいとこだった小学生時代(2014年)、今年からちゃんと見るぞ！と意気込んで見に行ったテストで「あれ.....500こんなだったっけ.....」ってがっかりしてたのをよく覚えてます。
ま、そんなこと言いながらも500は相変わらずかっこいいし、しっかり毎年見ちゃうんですよね、おもしろくてw
GT500クラスも時代によって色々変わりますね。コメントありがとうございます、嬉しいです。👍😊
2012年のFuji Sprint Cupで本物を見たなあ、懐かしい。リア一本出しマフラーの爆音を間近で聞いて鼓膜を持ってかれそうになったのを思い出す。1日目が雨で辛かったけど、2日目は晴天で非常に楽しめた。コースを歩き回って色んなとこから見てたわ。
👍😊
なんか今のスーパーGTはどれも似たような音で個性がない(素人ですまん)2010年とかは各メーカー異なるエンジン音で好きだった
そうですか☺️SUPERGTは、いろいろな爆音を聞ける代表格だと思ってます‼️
@@nagasan_GT ホントに素人の意見なのでお気になさらず💦
@@LEON-qx6jv いえいえ😃💦
Who else wants this car in GT7? Man, that exhaust note is so good! I bet it handles really well too.
👍😊
F-1みたいな いい音
コメントありがとうございます😃 Twitterの、じさんですか？いつも いいね ありがとうございます。
HSVを市販しておくれ・・・
コメントありがとうございます😃
HSVの鈴鹿Ｓ字での速さ😮凄かった
コメントありがとうございます😊
@@nagasan_GT
ハマった時の速さやロングでの速さピカ一でしたね!!
ええ音やなぁ…
ダウンサイジングターボなんてク○くらえだ！(暴言)
ごめんなさいでした…
コメントありがとう😃未来は電気でうごく無音時代ですよ、ファンを続ける自信が無い。既にF1は興味が薄くなっています。
自分も音のないモータースポーツは正直応援続ける気になれないです。最近この悩みが冗談じゃなく深刻な悩みです。でもこの考え方は真のモータースポーツファンじゃないんですかね？........
i- TEC 自分は2019シーズンの最終戦を見たのが今のところ最初で最後のレース観戦でしたが、GT300のほうが500より腹にくる(わかりづらい表現です)音でした。
大排気量エンジンのエキゾーストノートは迫力があります。
自分も去年は第2戦の富士に行きました。プリウスなんかがのぶとい音してますよね！個人的に300で好きな音は911、ウラカン、R8、マザーシャーシ勢、スバルですかねー
i- TEC 好みが自分と一緒です！
BRZは2Lターボのくせになかなか渋くていい音ですよね〜。
逆にR8/ウラカンは5.2LNAのあの高音がいいんですよねェ。
そしてMC勢はシフトアップの「バァン！」っていう音がうるさい(笑)