@@modoki666 la banquette est très confortable ne t’inquiète pas 😂. Par contre le fait de relever l’assise est vraiment pas mal, mais servira 2 fois en 5 ans malheureusement mais l’idée est très bonne. Ça ne compense pas les 5cm de moins de largeur et les 12 de moins en longteur ainsi que les 100l de moins dans le coffre
@@tigermaster5771 c'est 8cm de différence en longueur 😅 entre Niro et Hrv.. Selon les besoins et les goûts.. Pour une petite famille forcément le Niro est plus pratique pour un couple sans enfants le Honda peut suffir aussi. Tout est question de goûts et besoins
@@tigermaster5771 faut vouloir rouler à bord du KIA c’est moche c’est mal fini et même avec 7 ans de garantie c’est pas fiable et encore dans les 7 ans de garantie c’est de la poudre aux yeux ce que KIA ne veut pas que ça rentre en compte et ben les 7 ans sont là pour décorer la page de pub. Maintenant si vous aimez vous faire plumer, guise à vous🤣
Je souhaite faire l'iacquisition d'une kia niro HEV mais je vais faire minimum par an 4 fois de l'autoroute pour 1400 km donc 1400*4 avec un porte-vélo et 2 vélo de 20 kilos. Le reste sera pour allé et revenir du travail. Je prévois de faire 15000km par an. J'hésite avec une voiture thermique par peur que le batterie se vide sur l'autoroute et que je consomme plus. Qu'en pensez-vous ?
Gros avantage du Niro hybride : il existe en occasion à très bon prix. J'ai opté il y a peu pour un Niro hybride Premium + option peinture et TO, 50.000km, encore garanti 3 ans, moins de 20.000€. Conso mixte (ville / route / voie rapide) < 5l / 100. J'apprécie son habitabilité, son silence et son ergonomie générale. Son plus gros point faible est sa suspension qui sautille beaucoup trop, mais les sièges sont confortables.
Je travail chez Kia et sincèrement la conso qui dépasse les 7 litres faut vraiment y aller. Perso en ville tu es à moins de 4litres et sur voie rapide 6 litres
Plutot d'accord avec vous j'ai le dernier Niro HEV et tous les weekend je fais 80 km d'autoroute avec grosse cote derriere sur departementale et je depasse pas les 5,5. Ville et departementale je suis à 3,8
Je vous pasntroonen quoi c'est objectif quand par exemple on parle de match nul juste après avoir dit que la Kia était beaucoup moins bien à l'arrière. Je parle même pas du délire sur les écrans multimédias. Enfin bon déja quand tu compares une voiture de 4m42 à une voiture de 4m32 ça part mal, surtout quand tu finis par dire que c'est mieux une plus grande voiture pour une famille, no kidding Sherlock
@@BigBrothar on compare bien des SUV compact là non.. qd il ya moins de 10cm d'écart en longueur l'encombrement reste dans des proportions similaires.. Il ya autant d'écart entre une golf 8 et une 308 que ces 2 modèles de l'essai. Je parie que cela ne te choque pas de les comparer pourtant dans les essais de beriines compactes
@@modoki666 si ça me choque toujours quand on dit qu'une voiture est mieux qu'une autre parce qu'elle est plus grande. Ça sert à quoi de faire un comparatif si c'est toujours la plus grande qui gagne parce qu'elle est plus grande au juste?
@@BigBrothar Ce n'est pas ce qui est dit dans la conclusion.. pour une usage familiale la Niro qui dispose d'un plus grand coffre et une bonne habitabilité arrière + confort plus souple peut mieux convenir.. A aucun moment il est dit que la Honda est nulle. Juste un choix selon l'usage. La Honda plus fun à conduire clairement
@@modoki666 bordel mais j'ai pas dis qu'elle était nulle j'ai exactement ce que tu racontes, et que donc c'est ridicule de comparer des voitures qui font pas la même taille en semblant prendre en compte que les aspects familiaux
Je préfère largement le Honda et je vous invite à lire l'auto plus de cette semaine un particulier à eu un gros soucis avec la dalle au bout de 50000 klm sur une proceed il me semble 11000 euros de réparation non couverts par la garantie 7ans!
Je suis toujours surpris par les consommations du niro. J'avais l'ancien niro et quand je faisais de la route + autoroute, je consommait 4.7litre.. Je suis même descendu à 3.9litre en faisant de la ville sans clim. Je dois avoir une conduite hybrid comparez à vous..... 😊😂🤗
Pas très objectif tout ça ! Rien que sur les vide-poches arrières... 3 contre 2 ---> égalité ? Quant au design du Honda et au look tarabiscoté du Kia, il n'y a vraiment pas photo !
Incroyable ce comparo, ca parle de match nul juste après avoir dit que la Kia était beaucoup moins bien à l'arrière. Je parle même pas du délire sur les écrans multimédias. Enfin bon déja quand tu compares une voiture de 4m42 à une voiture de 4m34 ça part mal, surtout quand tu finis par dire que c'est mieux une plus grande voiture pour une famille, no kidding Sherlock. Bref selon lui la Honda est meilleure dans tout les points (le délire de la différence d'écran c'est dingue) mais c'est la Kia qui gagne, le groupe Hyundai doit mieux payer.
Kia mieux en tout point en fait. Plus moderne, moins cher, meilleur garantie, meilleur multimédia, meilleur boite par rapport à la boite cvt La comparaison n’a même pas lieu en fait tellement c’est 10 ans d’écart entre les deux véhicules
NIRO est vraiment mieux que hr-v, mieux équipé multimédia et sécurité, plus d'espace surtout les siège arrière, et plus important c'est + calme en route. le siège de Honda hr-v ne peut même pas régulariser le hauter mon dieu. le j'ai comparé les deux et réservé enfin le Niro, il faut regarder directement les voiture et essayer les.
Bonjour !... Avant commencer à faire votre présentation, il serait plus judicieux de dire bonjour à vos futurs adhérents !... Personnellement par rapport à ce détail, aucune chance que m'abonne !.
J’ai une niro et c’est 4,8l en mixte et 5,5l sur autoroute Kia largement devant niveau techno c’est le gros soucis des japonaises on est 10 ans en retard. Et alors la comparaison c’est bien mais le niro n’a pas le même gabarit, il est bien plus grand. Le hrv se compare a une 2008 mais clairement pas à un niro
En terme de gabarit c'est pas si éloigné 2008 4m30.. HRV 4m34 NIRO 4m42.. après en habilité le Niro est devant clairement. 4m30 c'est plus trop des véhicules citadins mais compacts. Pour la techno tout le monde n'est pas forcément fan des smartphones sur roues. Au moins ce sont 2 propositions intéressantes qui change des sempiternels Peugeot et Renault
@@BigBrothar C'est quoi ce com débile ? T'es au courant que l'habitabilité n'est pas toujours corrélé à la longueur du véhicule ? Une Golf est plus habitable qu'une Mazda 3 par exemple. Bref.. 🤦♂️
Vive la Honda
Honda ❤
Toujours Honda
Honda for seniors over 60. KIa is good if you are not an elderly person.
Ça bouge pas.
Jolie Plan de caméra à la fin avec la cane qui a l’air de s’en battre le croupion.
Sinon j’aime bien le Honda pour le design et les aspects pratiques.
Quels aspects pratiques ?
Tout est plus petit lol
@@tigermaster5771 La banquette rabattable façon Honda et plancher plat.. banquette plus confortable pour 2 adultes..
@@modoki666 la banquette est très confortable ne t’inquiète pas 😂.
Par contre le fait de relever l’assise est vraiment pas mal, mais servira 2 fois en 5 ans malheureusement mais l’idée est très bonne.
Ça ne compense pas les 5cm de moins de largeur et les 12 de moins en longteur ainsi que les 100l de moins dans le coffre
@@tigermaster5771 c'est 8cm de différence en longueur 😅 entre Niro et Hrv..
Selon les besoins et les goûts..
Pour une petite famille forcément le Niro est plus pratique pour un couple sans enfants le Honda peut suffir aussi. Tout est question de goûts et besoins
@@tigermaster5771 faut vouloir rouler à bord du KIA c’est moche c’est mal fini et même avec 7 ans de garantie c’est pas fiable et encore dans les 7 ans de garantie c’est de la poudre aux yeux ce que KIA ne veut pas que ça rentre en compte et ben les 7 ans sont là pour décorer la page de pub.
Maintenant si vous aimez vous faire plumer, guise à vous🤣
Faut pas comparer le maître et l'élève ! Honda PoWeR❤️🎌🎌🎌🎌
Bien piètre est le maître que l'élève ne dépasse pas.
@@marc6652 piètre? 😂😂. Une fiabilité qu'aimeraient bien avoir n'importe quelle allemande
@@ludil.5096 Dicton japonais
Je souhaite faire l'iacquisition d'une kia niro HEV mais je vais faire minimum par an 4 fois de l'autoroute pour 1400 km donc 1400*4 avec un porte-vélo et 2 vélo de 20 kilos. Le reste sera pour allé et revenir du travail. Je prévois de faire 15000km par an. J'hésite avec une voiture thermique par peur que le batterie se vide sur l'autoroute et que je consomme plus.
Qu'en pensez-vous ?
10 ans de garantie chez Honda si entretien en concession.
Gros avantage du Niro hybride : il existe en occasion à très bon prix. J'ai opté il y a peu pour un Niro hybride Premium + option peinture et TO, 50.000km, encore garanti 3 ans, moins de 20.000€. Conso mixte (ville / route / voie rapide) < 5l / 100. J'apprécie son habitabilité, son silence et son ergonomie générale. Son plus gros point faible est sa suspension qui sautille beaucoup trop, mais les sièges sont confortables.
Bonjour de quelle année est le modèle en question ? Merci
tu as eu un très bon prix, quelle année stp ?
Oui, à mon avis ce modèle est un excellent choix.
Je travail chez Kia et sincèrement la conso qui dépasse les 7 litres faut vraiment y aller. Perso en ville tu es à moins de 4litres et sur voie rapide 6 litres
Plutot d'accord avec vous j'ai le dernier Niro HEV et tous les weekend je fais 80 km d'autoroute avec grosse cote derriere sur departementale et je depasse pas les 5,5. Ville et departementale je suis à 3,8
est-ce que sur 700km d'autoroute avec bagage + porte vélo et 2 vélo, la batterie se videra rapidement me faisant surconsommer ?
Honda 👍🏻
Parler de la garantie 7 ans kia c’est bien mais la garantie mécanique de 10 ans Honda c’est bien aussi.
Honda : 5 ans seulement de garantie pour les batteries. une des plus courtes du marché.
Inadmissible....
Tres déçu..
Toyota 5 ans aussi avec possibilité d’étendre à 10
Présentation très claire et je trouve objective. 👍👍
Je vous pasntroonen quoi c'est objectif quand par exemple on parle de match nul juste après avoir dit que la Kia était beaucoup moins bien à l'arrière. Je parle même pas du délire sur les écrans multimédias. Enfin bon déja quand tu compares une voiture de 4m42 à une voiture de 4m32 ça part mal, surtout quand tu finis par dire que c'est mieux une plus grande voiture pour une famille, no kidding Sherlock
@@BigBrothar on compare bien des SUV compact là non.. qd il ya moins de 10cm d'écart en longueur l'encombrement reste dans des proportions similaires..
Il ya autant d'écart entre une golf 8 et une 308 que ces 2 modèles de l'essai. Je parie que cela ne te choque pas de les comparer pourtant dans les essais de beriines compactes
@@modoki666 si ça me choque toujours quand on dit qu'une voiture est mieux qu'une autre parce qu'elle est plus grande. Ça sert à quoi de faire un comparatif si c'est toujours la plus grande qui gagne parce qu'elle est plus grande au juste?
@@BigBrothar Ce n'est pas ce qui est dit dans la conclusion.. pour une usage familiale la Niro qui dispose d'un plus grand coffre et une bonne habitabilité arrière + confort plus souple peut mieux convenir..
A aucun moment il est dit que la Honda est nulle. Juste un choix selon l'usage. La Honda plus fun à conduire clairement
@@modoki666 bordel mais j'ai pas dis qu'elle était nulle j'ai exactement ce que tu racontes, et que donc c'est ridicule de comparer des voitures qui font pas la même taille en semblant prendre en compte que les aspects familiaux
Je préfère largement le Honda et je vous invite à lire l'auto plus de cette semaine un particulier à eu un gros soucis avec la dalle au bout de 50000 klm sur une proceed il me semble 11000 euros de réparation non couverts par la garantie 7ans!
Je suis toujours surpris par les consommations du niro. J'avais l'ancien niro et quand je faisais de la route + autoroute, je consommait 4.7litre.. Je suis même descendu à 3.9litre en faisant de la ville sans clim. Je dois avoir une conduite hybrid comparez à vous..... 😊😂🤗
C’est encore le cas je te rassure. Après 4000km je suis a 4,8 de moyenne.
3,5 en ville et 5,5 sur autoroute 😊
Ils ont l'habitude de voitures sportives en tant que testeurs donc la conduite économique faut oublier avec eux.
@@mohagp3905 et pourtant c'est sympa à faire en définitive
@@tigermaster5771 c'est reposant.
Je suis VTC et si je conduisais comme eux je tiendrai pas une après-midi.
Malgré la boite je suis trop fan de Honda.
En ocaz récente il décote logiquement plus vite.
👍 Kia
Pas très objectif tout ça !
Rien que sur les vide-poches arrières... 3 contre 2 ---> égalité ?
Quant au design du Honda et au look tarabiscoté du Kia, il n'y a vraiment pas photo !
Incroyable ce comparo, ca parle de match nul juste après avoir dit que la Kia était beaucoup moins bien à l'arrière. Je parle même pas du délire sur les écrans multimédias. Enfin bon déja quand tu compares une voiture de 4m42 à une voiture de 4m34 ça part mal, surtout quand tu finis par dire que c'est mieux une plus grande voiture pour une famille, no kidding Sherlock. Bref selon lui la Honda est meilleure dans tout les points (le délire de la différence d'écran c'est dingue) mais c'est la Kia qui gagne, le groupe Hyundai doit mieux payer.
Kia mieux en tout point en fait.
Plus moderne, moins cher, meilleur garantie, meilleur multimédia, meilleur boite par rapport à la boite cvt
La comparaison n’a même pas lieu en fait tellement c’est 10 ans d’écart entre les deux véhicules
@@tigermaster5771 on t'a pas sonné le fanboy
@@BigBrothar déçu de ton hrv?
y a pas de boite putain , vous êtes des pros alors arrêtez avec votre boite a variation continue, le moteur est en prise directe en pignon fixe.
vive le 100% électrique !
Dommage que les japonais n’investissent pas énormément d’argent dans l’info divertissement que ce soit toyota honda ou mazda c’est très moyen
Je ne suis pas d'accord pour Mazda, leur intérieur est vraiment top
NIRO est vraiment mieux que hr-v, mieux équipé multimédia et sécurité, plus d'espace surtout les siège arrière, et plus important c'est + calme en route. le siège de Honda hr-v ne peut même pas régulariser le hauter mon dieu. le j'ai comparé les deux et réservé enfin le Niro, il faut regarder directement les voiture et essayer les.
Ce sont des fanatiques qui suivent la marque
Aucune
Prenez une électrique, l’essence est trop chère.
Je crois que Honda va sortir le HRV en électrique,d’ailleurs
Bonjour !...
Avant commencer à faire votre présentation, il serait plus judicieux de dire bonjour à vos futurs adhérents !... Personnellement par rapport à ce détail, aucune chance que m'abonne !.
Quel niveaux de savoir vivre de la part de cet interlocuteur!
Honda est une marque à part ! La kia est pas mal non plus
Toujours anti honda ces journalistes !!
Honda for seniors over 60. KIa is good if you are not an elderly person.
J’ai une niro et c’est 4,8l en mixte et 5,5l sur autoroute
Kia largement devant niveau techno c’est le gros soucis des japonaises on est 10 ans en retard.
Et alors la comparaison c’est bien mais le niro n’a pas le même gabarit, il est bien plus grand. Le hrv se compare a une 2008 mais clairement pas à un niro
En terme de gabarit c'est pas si éloigné 2008 4m30.. HRV 4m34 NIRO 4m42.. après en habilité le Niro est devant clairement.
4m30 c'est plus trop des véhicules citadins mais compacts.
Pour la techno tout le monde n'est pas forcément fan des smartphones sur roues.
Au moins ce sont 2 propositions intéressantes qui change des sempiternels Peugeot et Renault
Une plus grande a un meilleur espace, incroyable
Sinon la Kia peut pas consommer moins vu son gabarit et son poids. Je parle même pas du design affreux de la Niro
@@BigBrothar C'est quoi ce com débile ? T'es au courant que l'habitabilité n'est pas toujours corrélé à la longueur du véhicule ? Une Golf est plus habitable qu'une Mazda 3 par exemple.
Bref.. 🤦♂️
@@BigBrothar toi je suis sur que ta acheté un hr-v et que tu veux avoir bonne conscience par rapport au grand crédit que tu viens de commencer