Podłączenie kamerki samochodowej pod stałe zasilanie - tryb parkingowy aktywny
Вставка
- Опубліковано 12 тра 2022
- Witam. W filmiku pokazuję jak podłączyć moduł hardware kit aby było stałe zasilanie do kamerki samochodowej. Zachęcam do zostawiania like, komentarzy oraz subskrybcji kanału aby być na bieżąco z nowymi filmikami. #motoryzacja #kamerka #viofo
- Авто та транспорт
Super filmik :) pozdrawiam
Dziękuję. Również pozdrawiam;)
z moją Manta DVR505F DUO - FullHD nie bylo na szczęście zadnych komlikacji by zamontować samej, polecam
Cieszę się i pozdrawiam serdecznie;)
Dodał bym że baypass wpinamy do gniazda w taki sposób żeby ten czerwony przewód który z niego wychodzi był po stronie beznapięciowej. Jest to najczęściej po lewej stronie. Wyciągamy bezpiecznik z gniazda i miernikiem upewniamy się po której stronie nie ma prądu i od tej strony po włożeniu w gniazdo baypassa powinien odchodzić nasz przewód. To bardzo ważne. Pozdrawiam.
Tak,nie powiedziałem o tym ale tak powinno być. W Fiacie Panda po lewej stronie jest napięcie jak sprawdzałem w tych bezpiecznikach obok OBD Natomiast po prawej brak napięcia - ciasno jest podłączyć ale da radę.
@@panzrobtosam1234 Cześć, mam małe pytanie. Jeżeli kamera ma pobierać prąd w trybie parkingowym to dlaczego czerwony przewód mamy podpiąć po stronie beznapięciowej? Jestem laikiem jeżeli chodzi o elektrykę.
@@ukaszs.2813 Chodzi o to żeby obwód był zabezpieczony bezpiecznikiem w tym rozgałęźniku. Jak włożysz odwrotnie to też będzie działać, ale pomijany jest ten bezpiecznik i w razie np zwarcia tego dodatkowego urządzenia może być pożar zamiast przepalenia bezpiecznika. Zgadzam się, że ten temat jest bardzo ważny, bo często w skrzynce jest mało miejsca i ktoś mógłby podłączyć odwrotnie, bo np. obudowa przeszkadza, ale wtedy warto poszukać odpowiedniego bezpiecznika w innym miejscu w skrzynce żeby fizycznie nic nie przeszkadzało.
Tak. W pandzie jest mało miejsca akurat w tym miejscu co ja podpiąłem ale wziąłem na ukos przykręcilem to gniazdo bezpieczników i dało radę.
Są zasilacze które mają razem acc & batt - w sensie jeden przewód który wpinamy pod stałe zasilanie to można taki kupić czy kamera żeby rejestrować podczas jazdy musi być wpięta pod stacyjkę a w trybie parkingowym na stałe ?
To nie wiedziałem o takim zasilaczu,zorientuje się co i jak. A żeby kamerka rejestrowała podczas jazdy to tak musi być wpięta pod stacyjkę i tryb parkingowy stałe zasilanie żeby się kamerka uaktywniła podczas zderzenie czy ruchu,zależy jak jest w opcjach ustawione
Dzieki bardzo za film, podepne u siebie tak samo, orientujsz sie pod jakie to bezpieczniki sie wpiąłeś od czego one były? Jest tam gdzies narzedzie plastikowe do ich wyciągania czy palcami wyciągales ? Na jaką wartość odciecia myślisz najlepiej bedzie ustawić ? Pzdr.
Ten bezpiecznik 10amper co ma stałe zasilanie to książka mówi że to jest: gniazdko diagnostyczne EOBD, radio, klimatyzacja automatyczna, centralka body komputer. Nie powiem czy wszystko jest w jednym bezpieczniku tak jak mówi książka. Ja nastawiłem na 12v
@@panzrobtosam1234 - Takie cos przeczytałem "Don't ever leave anything constantly plugged into the OBD2 socket, I can ruin your cars computer module"
Druga rzecz, moze sie nie orientuje ale mowisz o wpieciu sie pod bezpieczniki nie wieksze jak 10A, a nie jest tak ze te wlasnie slabsze obwody beda bardziej przeciazone bo wtedy mają dwa juz bezpieczniki ktore sie sumują. Bede wdzieczny o Twoje zdanie i co o tym myslisz.
To pierwsze co napisałeś to prawda,bo nie można mieć ciągle coś podłączonego w złącze diagnostyczne OBD. Druga sprawa o tym bypass co myślę - bypass jest przeznaczony do maksymalnie 10 amper, dlatego nie można się podłączyć pod większe bezpieczniki żeby nie spalić samego bypass. Bypass to rozdzielacz napięcia - jeden obwód mamy zabezpieczony bezpiecznikiem ten orginalny i drugi zabezpieczony drugim bezpiecznikiem. Czy bezpieczniki się sumują? Według mnie nie,ponieważ bypass rozdziela napięcie na dwa obwody. Oczywiście jeśli się mylę to proszę aby mnie ktoś poprawił. Pozdrawiam serdecznie.
@@panzrobtosam1234 - dzieki bardzo za odpowiedz. Czyli w tym zestawie bezpieczników "G" wg instrukcji nie ma zadnego ze stałym i musiales sie pewnie wpiąć gdzieś w ten OBD kompuer w miejsce bezpiecznika F39 ? Czyli wychodzi ze na tym F39 na jednym bezpieczniku jest kilka elementów EOBD, radio, klima. W sumie klimy nie mamy :) to chyba wideorejestrator w to miejsce nie bedzie problemem. Szkoda ze nia ma nigdzie stałego napiecia poza tą centralką "H"
@@PeterMacPL Myślę że nie powinno być problemu. Można jeszcze zasięgnąć rady kogoś kto się bardziej zna;)
A czy mógłby Pan doradzić co zrobić w przypadku kiedy skrzynka z bezpiecznikami znajduje się pod maską?
Jak ten kabel tam doprowadzić?
W tym filmiku prowadziłem przewody z kabiny pod maskę: ua-cam.com/video/a7GJi5zGPEo/v-deo.html. Pod tą plastikową nakładkę przykręcana można jeszcze uszczelnić aby nie było dziury do kabiny.
A jak jest na bezpieczniku 0.55V na wyłączonym zapłonie a na włączonym 12,4V można tam podpiąć ACC ???
No lepiej byłoby poszukać gniazda w którym nie ma napięcia wogóle a pojawia się dopiero po przekręceniu kluczyka
Część. Mam problem bo podłączyłem adapter jak być powinno i raz się złącza a raz nie co może być powodem akumulator jest nowy:)? Proszę o pomoc
Dziwne, bo jak nowy aku to powinno być dobrze. U mnie nie jest nowy a załącza się cały czas. Spróbuj na adapterze przestawić tym przełącznikiem przy jakim napięciu ma odłączać pobór prądu z akumulatora.
@@panzrobtosam1234Próbowałem i cały czas to samo napisałem e-maila:)
@@panzrobtosam1234 A do czego masz podpięte bezpieczniki?
Widziałem, że w sprzedaży są powerbanki dedykowane pod kamerki samochodowe tak żeby odciążyć akumulator rozruchowy. Przy kamerkach przód/tył jego pojemność pozwala na około dobę nagrywania. Sam dopiero założyłem kamerkę przód tył do instalacji bez tego powerbanka i ustawiłem próg odłączenia na 11,8V i zobaczę ile godzin się nagrało zanim odcięło zasilanie kamery. Ciekawy jestem na ile Wam czasu starcza akumulatora i czy warto wydać 1200zł na ten dodatkowy akumulator.
Podlaczylem kamerke w Ford Ecosport pod gnazdo zapalniczki. 2-3 dni i akumulator waladowany kompletnie. Teraz wiem, ze gniazdo nie odcina zasilania po wylaczeniu auta i dostarcza prad caly czas. Kupilem zestaw i wepne sie w wolny bezpiecznik.
Ja np zrobiłem sobie że w gnieździe zapalniczki mam cały czas prąd. Najlepiej podłączyć sobie coś po wyłączeniu zapłonu i zobaczyć czy daje prąd czy nie.
Masakra jakie to ciężkie z adapterem do podlaczenia. Super kamerka kupiona przód+tył, ale musi leżeć bo sie nie da w opel corsa D podpiąć
Niestety nie wiem. Jak to tam wygląda w corsie
Mój adapter ma tylko dwa kable. Czarny płaszcz czerwony. Więc czarny to masa a gdzie podłączyć czerwony?
Myślę że czerwony podłączyć pod stałe zasilanie plus jeśli ma kamerka działać w trybie parkingowym
@@panzrobtosam1234 Czyli pod 12 v ze stalym plusem.. Ale czy moge odciac kable za ori wtykiem do zapalniczki?? Czy ta kamerka moze byc wpieta wprost do 12 v?? Czy w tej ori wtyczce na kablu do kamerki nie ma czasem 5 v??
@@lelekkozje3049 trzeba by pomierzyć - nie wiem tego. Lepiej byłoby poszukać innego przewódu
@@panzrobtosam1234adapter chce pominąć. Chce tylko by działała w czasie jazdy. Boje się czy się cos nie spali jak dam kamerkę wprost pod 12v
@@lelekkozje3049 nie miałeś instrukcji jak podłączyć?
Powie ktoś jak w Citroen C8 to podlaczyc ?
Miernik do ręki i szukać;) pozdrawiam
@@panzrobtosam1234 A może być zwykły multimeter?
@@panzrobtosam1234 Znalazłem w instrukcji obsługi pojazdu opis bezpieczników jak i w internecie przetłumaczone na język polski. Tylko nie wiem dokładnie pod jakie konkretnie bezpieczniki mam się podpiąć
Tak,sprawdzić gdzie jest stale zasilanie a gdzie nie
Pod jakie konkretnie to ja też nie powiem
trochę nieogar z tym nagrywaniem, mówi o czymś przykłada miernik ale cholera wie gdzie bo tak nagrane jakby pijana baba z wesela trzymała telefon
No czasami ciężko jest coś robić jedna ręką a druga nagrywać dlatego bywa że trzęsie troszkę