Świetne testy z konkretną prezentacją i rzeczowymi przydatnymi uwagami. Dla mnie osobiście jeden z najlepszych kanałów testów motoryzacyjnych. Serdecznie Pozdrawiam. Zdrowych Spokojnych Świąt 😊
Hej, miałem to auto na 24h, odczucia miałem podobne, ale warto wspomnieć, że w bagażniku nie ma gniazda 12V, nie ma podłokietnika na tylnej kanapie, za to hamulce z tyłu, w przeciwieństwie do Captura to tarcze. Wybrałem jednak ostatecznie inne auto i póki co jestem zadowolony. Niestety nie pali tak mało jak Symbioz.... Symbioza jak oddawałem do salonu to musiałem dotankować na stacji za 20 zł. 😂 Oczywiście pozdrowienia i Wesołych świąt dla Kamila i oglądających ten film.
@@mix3r11 Miałem wypadek, gość z podporządkowanej walnął mi w prawy bok, auto do kasacji. Musiałem kupić auto "dostępne od ręki".... Wziąłem Nissana Qashqaia 1,3, n-design z pakietami Komfort i Bose, szary z czarnym dachem. Chciałem po nowym roku zamówić epowera w takiej konfiguracji, no ale musiałem zmienić plany. E-powerów dostępnych od ręki (mowa o polifcie) jeszcze nikt nie ma... A na pewno nikt nie miał miesiąc temu.
Braliśmy pod uwagę Symbioza, ale w środku za kółkiem megaaa mało miejsca, zamykasz drzwi i koło lewej nogi odrazu drzwi… cały czas w jednej pozycji… wzięliśmy Kone II w Nline w pełnej benzynie 198KM i owszem pali to swoje, ale to był mega udany wybór 😀 dodatkowo w środku więcej miejsca i bagażnik 460l więc także spoko dla rodziny 2+1 😀
szkoda, że nie będzie tej wersji 1.3 TCe (MHEV) - na początku ją zapowiadali i wtedy auto byłoby tańsze... a podobno całkowicie Renault już z tego napędu rezygnuje - do pełnej hybrydy nie mam przekonania, za krótko jest aby móc powiedzieć coś więcej niż wrażenia z jazdy nowym samochodem... a tamten napęd był przez wiele lat i zbierał zdecydowanie pozytywne opinie
@@AutoMotoVlog natknąłem się na kilka artykułów z początku grudnia b.r., gdzie tak było napisane, że Renault w 2025 roku zrezygnuje z silnika 1.3TCe (na rzecz 3-cylindrowego 1.2 TCe o oznaczeniu HR12) - powód: emisja... a skoro tak, to sądzę że go raczej "na chwilę" nie zaoferują w Symbiozie :(
Jakkolwiek glupio to zabrzmi, to najlepszą ofertę silnikową w grupie renault ma...dacia. :D W dusterze jest 1.0 lpg, 1,2 z 4x4 i hybryda. W symbiozie niestety tylko hybryda, a szkoda, bo auto jest fajne.
Od wiernego ,,ogladacza'' piekne zyczenia swiateczne,Tobie Kamil i Wam wszystkim.Zycze rowniez bezawaryjnego Nowego Roku !😊 PS.Test fajny,auto absolutnie nie dla mnie. Pozdrawiam serdecznie.
Wesołych Świąt dla Ciebie Kamilu oraz Grześka. Tył Symbioza przypomina mi VW Golfa ( od górnej krawędzi dachu do pierwszego załamania na klapie bagażnika)
Jeżdżę c4 Picasso 1.2 automat , na liczniku ponad 50 tys km i szukam czegoś podobnego .Jestem po jeździe testowej 24 h .Wrażenia z jazdy : pierwsze metry i słyszę tylko skrzypienie fotela na nierównościach - szok .Dalej jazda w deszczu - słabiutkie i głośne wycieraczki przednie , tylna mikroskopijna . Generalnie widoczność do tyłu bardzo słaba , kamera cofania nie pomaga tylko zniekształca obraz do tego stopnia że miałem problem z wyjazdem z swojego garażu Jak na te rozmiary zaskakująco słaba zwrotność . Praca układu napędowego świetna , multimedia wzorcowe . Generalnie po zmianie kamer i kokpitu na nowocześniejszy ciekawa propozycja. Acha zawieszenie typu "miękki beton" ale teraz to chyba norma . Pozdrawiam , Twoje testy oglądam z dużym zainteresowaniem.
Hej, od miesiąca mam Captura Full Hybrid. Bardzo fajne auto. Teraz zimą spalanie to prawie 5 L, jazda w gęstym ruchu miejskim. W cieplejszych porach roku podejrzewam, że będzie to bliżej 4,5 L. Jeżdżę normalnie, wcale nie eko, spod świateł to zrywny samochód. Bardzo wygodne auto, jeżdżę głownie w trybie B - rekuperacji, który jest bardzo fajny, w zasadzie nie korzystam z hamulców poza zatrzymaniem do zera. Chyba, że włączny jest asysten jazdy, wtedy auto zatrzymuje się samo.
Cześć, bardzo dobry test. Ja kiedyś chciałem kupić Renault Austral, ale to była wtedy nowość i niestety moja cierpliwość się skończyła, jak cały czas przesuwali możliwość kupna. Tłumaczyli to tym, że polski rynek jest dla Renault zbyt mały, dlatego fabryka w Hiszpanii najpierw miała produkować na inne, większe rynki. Symbioz mi się podoba, ale to usytuowanie ekranu jest dla mnie nie do końca dobrze przemyślane. Chociaż w porównaniu z poprzednikami jest znacznie lepiej. Pozdrawiam. Życzę udanych, spokojnych Świąt. 🎄
@ Bardzo dziękuję. Pod choinką życzmy sobie wszyscy nowych samochodów, wygodnych i bezpiecznych. Życzę dalszego rozwoju Twojego kanału na YT. Mam nadzieję, że ciekawych samochodów do testowania będziesz miał coraz więcej, a my z przyjemnością te testy potem obejrzymy 👍.
Tył to trochę z grupy vw, troche rys jakby z Lexusa, ogolnie wyglada to ładnie. No i to spalanie o którym mówisz dla wielu osób bedzie dużym atutem. Wesołych świąt dla Ciebie, wszystkiego co najlepsze!
Cześć Design tyłu bardziej spójny z przodem niż w Captur. Dla mnie to plus, mam skojarzenia z nowym Kodiaq patrząc także na bok w rejonie słupka C. Dla mnie cenowo, napędowo Captur wygrywa. Zgadzam się że Symbioz nie wnosi oprócz większego bagażnika nic szczególnie interesującego względem Captur-a. Dzięki za dobry test👍
@@AutoMotoVlog Dzisiaj w godzinach porannych widząc że będzie test Symbioza na Twoim kanale postanowiłem przygotować się do niego i poczytałem o Symbiozie co nieco. Wyłapałem że za design w Renault odpowiada teraz Pan który rysował Peugeot-a. Więcej ostrych geometrycznych krawędzi odświeżyło projekt Renault-a jak dla mnie.
Tyl przypomina Kia Sportage. Same auto ładne i fajne. Dobrze że zwróciłeś uwagę na spalanie że silnik był ciepły bo to znacząca różnica i podejrzewam że spalanie było by juz ok 5l a nie 4.4 co i tak ładnie . Cena ok te min 129 tys...a co w podstawie jakie ma wyposażenie nie powiedziałeś. Pozdrawiam test jak zawsze na 5
@@Maciej.B-c2z dzięki :) ja też Sportage w nim widziałem, ale jak na nią popatrzyłem, to w sumie nie wiem czemu 😁 ale takie miałem skojarzenie. Co do podstawy to zapytam inaczej - czy ktoś w ogóle takie wersje zamawia? 🤔
@AutoMotoVlog No i tutaj zasadnicze pytanie ...jeśli w podstawie auto ma wszystko co trzeba i z czego korzystasz to po co dopłacać...Przykład Hondy HRV która w podstawie ma wszystko...lepsze wersje to już widzimisię a i niektórzy których znam nie wykorzystują możliwości jakie daje im ich auto bo po odbiorze nie grzebią w ust tylko jeżdżą tak jak wyjadą z salonu. Ps jeśli mogę mieć prośbę bo Twoje testy sa super rzetelne podawaj co jest w podstawie chociaż z grubsza...bo nie wszystkich stać na lepsze wersje lub tak jak ja wybieram nie sercem a rozumem wersje patrząc czy potrzebuje coś więcej jeśli i tak nie będę korzystał...to tak jak nawigacja fabryczną w aucie...Super ale mapy sa nieaktualne i tak korzystać z Android auto a przy zamawianiu mapy swoje kosztują.....Pozdrawiam 😊
Witaj. Czy na tym ekranie pójdzie Yanosik bez parowania telefonu? Jak tylko udostepnie internet z komórki? Nikt o tym nie wspomina. Tylko info że można ściągnąć apki ale jakie konkretnie pójdą bez problemu?
Witam.Nie wiem jak w innych autach ale w Renault elektronika żyje własnym życiem.Jest zima ale komunikatów o tym że coś nie działa jest multum.. Przednia kamera nie działa(mimo ze szyba przetarta),radar pod tablicą i czujniki parkowania też,z akumulatora jakieś dziwne komunikaty że zaraz się rozładuje,czujnik auto zmiany świateł z mijania na drogowe działa jak chce,hamulec ręczny mimo że nie kliknąłem auto hold to sam się zaciąga,system automatycznego zamykania i otwierania raz stwierdzi by Cie wpuścić a raz że nie i trzeba strzelać z karty,wyświetlacz multimedialny po zamknięciu auta zamarł i świecił się cały czas(konieczne było odkręcanie klemy na aku)....auto to Renault clio 5 Fl 2023 z przebiegiem 6 tysięcy kupione jako nowe....nie no drugi raz bym chyba nie kupił.
Ile gwarancji daje producent na układ hybrydowy i baterię? Jaką utratę pojemności wynikającą z eksploatacji i żywotność ogniw przewiduje? Z jakimi kosztami długookresowo trzeba się liczyć w zamian za niskie spalanie?
Fajny wygląd, fajne multimedia...po czym Kamil otwiera maskę i czar prysł. Założę się też, że w razie problemów ze skrzynią mechanicy nie będą kompletnie wiedzieli od czego zacząć. Auto wyłącznie do miasta.
Czy tylko ja mam wrazenie ze te renowki wszystkie te tzw crosovery i suvy maja taki sam silnik ( za slaby do tych aut) brak diesla w ofercie czy 4x4 bez elektrycznych udziwnien. Skoro tak to czym te wyroby samochodopodobne chca konkurowac na rynku 🤔?
Samochód mi się PODOBA z wyglądu, ale również technikalia MOCNO zachęcają. Mimo to ... jak dla mnie .... ZA DUŻY, ale zrobił na mnie naprawdę bardzo pozytywne wrażenie .... możliwe że dlatego, że W OGÓLE nie pokazywałeś jak i czy w ogóle działają te wszystkie "piszczałki" i "brzęczyki" . Poza tym, "ciekawie" mówisz (po raz kolejny) o tym systemie w tablecie, czyli że można bez telefonu i brzmi to tak jakby to była zaleta ..... i .... JEST zaletą, tyle że za chwilę mówisz, że żeby działało, to trzeba dostarczyć Internet, ale "nie ma problemu" , bo przecież można podłączyć telefon i udostępnić Internet. No można, ale ..... gdzie tu wtedy zaleta niby autonomicznego systemu ? Po prostu .... żeby to działało sensownie, to trzeba (o czym nie wspominasz ... też po raz kolejny) po prostu podłączyć do tego kartę SIM z opłaconym netem ... zresztą ... nie wiadomo czy w ogóle jest taka możliwość, bo ktoś gdzieś kiedyś pisał (przy okazji innego Renault z tym systemem) , że tam JUŻ JEST Internet opłacony przez producenta auta, tyle że .... CZASOWY, a to oznacza, że jeśli nie będzie możliwości podpięcia swojej karty SIM, to albo trzeba będzie kupić usługę w Renault, albo właśnie podłączyć swój telefon. Oczywiście powyższy "wykład" o tym systemie to pierdoła nie specjalnie mająca wpływ na postrzeganie całości samochodu, ale .... moim zdaniem warto to w końcu wyjaśnić potencjalnym klientom. Jeśli się mylę co do powyższego, to bardzo proszę o sprostowanie kogoś, kto wie NA PEWNO jak to wszystko działa i ewentualnie ile kosztuje. Wracając do auta, gdyby nie fakt że jest raczej duży, a stałbym przed wyborem samochodu, to na 98% kupiłbym ten samochód. =============== aaaa ... co do tyłu, to mi BARDZO przypomina Volkswageny.
Dostajesz internet od renault na 5 lat za "free". Działają aplikacje google, UA-cam music itp. podobno da się doinstalować inne appki półlegalnie, ale sam tego nie robiłem. Po 5 latach będzie trzeba wykupić pakiet na dodatkowy rok, ceny nie znam, bo to nowy temat. Po tych 5 latach, można po prostu używać android auto z telefonu...
@@morten89 OK .... 5 lat ro całkiem sporo, ale .... przecież W KAŻDEJ CHWILI Renault może wydać komunikat, że ze względu na .... bla bla bla .... nie będzie możliwe dalsze działanie tej usługi za darmo. Mimo wszystko ... 5 lat to naprawdę dużo.
Jest test od Kamila, to w ciemno łapka w górę i taktyczny dla zasięgu 😊 Ps: Kamil, poprawiłem znowu audio w moim Golfie. Masakra. Elekt przerosł oczekiwania. Mógłbym teraz jechać tym autem na koniec świata słuchając muzyki.
Stacja Pioneer dedykowana do Golfa 7, głośniki przód i tył firmy Proa, skrzynka basowa Helix pod podłogę do bagażnika, monoblok Helix do suba. Nie chciałem przesadzać z wydatkami dlatego zacząłem od podstawy z możliwością ewentualnej rozbudowy. Jak usłyszałem jak to gra, to mi kopara opadła. Przepiękne soprany, wyraźny środek i mocny dół. Zostaje przy tym i nic nie zmieniam.
@AutoMotoVlog też wolę niższe, ale względy praktyczno rodzinne zmuszają do zmiany na podwyższone auto. Pozdrawiam świątecznie i zaciekawieniem śledzę rozwój kanału.
@AutoMotoVlog a jakbyś porównał pracę silnika i momenty włączenia się spalinówki, duża różnica pomiędzy innymi modelami renault? Np austral, espace i Rafale ?
Moim zdaniem, jakby dali ten tył do Captura po lifcie, to nikt by nie myślał nawet o Symbiozie. Ja wybrałem Captura FL z gazem i uważam, że to na wstępie najlepiej zaoszczędzone pieniądze, przy zakupie nowego auta. Pozdrawiam wszystkich 😀
Zbieram się cały czas, żeby wziąć Renaulta z tym tabletem na 24h. Zastanawiam się czy ten tablet nie będzie męczył oczu w nocy. Obecnie mam Jeepa i możliwość jednym przyciskiem wyłączenia ekranu.
Przy obecnej promocyjnej cenie Hondy HRV zakuop takiego francuzika nie ma wiekszego sensu, zwlaszcza , ze porownujac wersje wuposazeniowe moze sie okazac, ze HRV bedzie tansze.
Ciekawi mnie jak ta hybryda działa np po nocnym postoju. Czy uruchamia się silnik spalinowy żeby rozprowadzić olej w układzie i osiągnąć temperaturę pracy? Czy od razu na prądzie i nagle w trakcie jazdy już odpala się silnik spalinowy na wyższych obrotach i mówiąc kolokwialnie silnik dostaje w du….. na zimnym. Kwestia żywotności silnika…
Mam ten napęd . Jak jest zimno to benzyna od razu się uruchamia, ale i tak jedziesz na prądzie. Przy 0°C po minucie już jest ciepło w środku. Napęd rewelacja.
W moim espace jest podobna hybryda. Teraz jak jest zimno, silnik odpala się dość szybko i dłużej pracuje, ale kosztem spalania. A na jakie obroty wchodzi, to nie wiadomo, bo nie ma obrotomierza, ale z materiałów producenta wynika, że najbardziej wydajny jest przy około 3000, więc dramatu nie ma, to nie są "wysokie" obroty. Olej bardzo cienki, u mnie 0w16
@@ihex jeździłem i mogę nawet napisać więcej. Wyjeżdżasz w trasę, nie dość że jedziesz samochodem który ma malutką moc to w dodatku musisz nim dźwigać akumulator i silnik elektryczny z których nie ma pożytku w dłuższej trasie... Może niektórym to wystarczy, dla mnie zdecydowanie za słabo...
@@rockmystyle Ale za to skrzynia jest bardzo lekka jak na automat. Cały ten napęd nie waży dużo więcej niż odpowiednik spalinowy. Widać to na przykładzie Captura - e-Tech jest cięższy o około 90 kg od 3-cylindrowego TCe 100 w manualu. Nie zmienia to faktu, że ten napęd mocą głowy nie urywa. Jeździłem Arkaną - gładko, ale bez szału.
Zdecydowana większość taka jest, bo wychodzę z podobnego założenia, że oglądają mnie osoby, które chcą "normalnych" aut. Ale czasem muszę sam dla siebie czymś zwariowanym pojeździć, także coś takiego też na pewno wleci :)
Niro moim zdaniem ma mniej miejsca na drugim rzędzie, krótkie siedziska, mało komfortowe. Plus brak zabezpieczeń ocynkiem w całej gamie Hyundai. Renault zabezpiecza konstrukcje ocynkiem
@@michalwitek576Niro ma za to dłuższą gwarancję. A np Hyundai Kona ma 4 cm więcej szerokości mierzonej na wysokości ramion. Byłem w salonie i ciaśniej niż w moim i30. Szkoda
Pytania z cyklu "ktokolwiek widział, ktokolwiek wie". 1. Czy uda się posłuchać moich ulubionych przebojów Adasia Darskiego z pendriva USB A na przejściówce do USB C, bo tylko takie gniazda ten pojazd posiada. Brak czasu i spora odległość do najbliższego salonu sprawia, że nie mam jak tego sprawdzić. W Australu, gdy tylko się pojawił, taka próba zakończyła się niepowodzeniem - napęd z przejściówką nie został rozpoznany. 2. Czy ten system OpenR Link odtworzy z napędu USB pliki flac hi-res? Poprzedni system Easy Link nie jest w stanie sobie z nimi poradzić, natomiast bez problemów śmigały w mojej byłej Megance z systemem RLink 2. Z góry dzięki za info, jeśli ktoś ma wiedzę w temacie.
Z moich doświadczeń to często jest... loteria. Podczepiasz jedną przejściówkę - nie działa, podłączasz inną - działa. A z ciekawości, czemu musisz słuchać tego akurat z pendriva? :)
@@AutoMotoVlogu mnie w samochodzie leci często Apple Music po sparowaniu z telefonem Samsunga. 100 milionów utworów, jest w czym wybrać 😉 Z przejściówką mam złe doświadczenia.
Z przyjemnością ogląda się Twoje testy !
Dzięki! Miło :)
Test TOP ,Dzieki za zyczenia , Radosnych Świąt Bożego Narodzenia
@@miroslawwawrzyniak722 dzięki i oczywiście również Wesołych Świąt! :)
Super materiał. Z przyjemnością się ogląda. Tak trzymaj
@@Priimerra dzięki! :)
Świetne testy z konkretną prezentacją i rzeczowymi przydatnymi uwagami. Dla mnie osobiście jeden z najlepszych kanałów testów motoryzacyjnych. Serdecznie Pozdrawiam. Zdrowych Spokojnych Świąt 😊
@@rolfwolf1908 dziękuję! I wzajemnie, Wesołych Świąt 🙂
Top 🔝 Test jak zawsze!
Dzięki Piotr!
Takie testy to ja lubię.
@@kazimierzmaj5600 że dobrze czyli? :)
Kamil życzę Tobie i calej Twojej Rodzince również Zdrowych,spokojnych i radosnych świąt Bożego Narodzenia 🎄🎄🧑🎄🧑🎄
Test jak zwykle świetny 👍👍
Dziękuję! I oczywiście wzajemnie, Wesołych, rodzinnych Świąt i dużo odpoczynku :)
Świetne auto super test spalanie rewelacja nic tylko kupować 🎉
koniecznie kup dwa, 1 na zapas
@mareksosnowski989 dla ciebie 🤣🤣
@@tomaszoowniuk7041a zdrowych i wesołych
Też Wesołych świąt Bożego Narodzenia.
Wesołych!
Zdrowych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia.
@@piotrosesik3124 wzajemnie Piotr! :)
Świetny kanał prowadzisz, taki uczciwy 👍🏻👍🏻👍🏻 pozdrawiam z pustkowi USA w klasie ciężkiej Freightlinera Cascadia
Dzięki Marcin! Pozdrowienia z Warszawy 😀
Jeszcze nie obejrzałem, leci lajk! 😄
Kiedy nowy Citroen c3 1.2?
@@kapol1118 dzięki!
C3 jeszcze nie umówiony, po niedzieli będę rozmawiał :)
Hej, miałem to auto na 24h, odczucia miałem podobne, ale warto wspomnieć, że w bagażniku nie ma gniazda 12V, nie ma podłokietnika na tylnej kanapie, za to hamulce z tyłu, w przeciwieństwie do Captura to tarcze. Wybrałem jednak ostatecznie inne auto i póki co jestem zadowolony. Niestety nie pali tak mało jak Symbioz.... Symbioza jak oddawałem do salonu to musiałem dotankować na stacji za 20 zł. 😂 Oczywiście pozdrowienia i Wesołych świąt dla Kamila i oglądających ten film.
@@Skygge. dzięki i również Wesołych :)
I ci wybrałeś?
Captur ma tarczę z tyłu,a Sybioza można nazwać Grand Capturem.
@@mix3r11 Miałem wypadek, gość z podporządkowanej walnął mi w prawy bok, auto do kasacji. Musiałem kupić auto "dostępne od ręki".... Wziąłem Nissana Qashqaia 1,3, n-design z pakietami Komfort i Bose, szary z czarnym dachem. Chciałem po nowym roku zamówić epowera w takiej konfiguracji, no ale musiałem zmienić plany. E-powerów dostępnych od ręki (mowa o polifcie) jeszcze nikt nie ma... A na pewno nikt nie miał miesiąc temu.
@@Skygge. Qashqai dobry wybór. Cholernie mi się podoba ten nowy
Braliśmy pod uwagę Symbioza, ale w środku za kółkiem megaaa mało miejsca, zamykasz drzwi i koło lewej nogi odrazu drzwi… cały czas w jednej pozycji… wzięliśmy Kone II w Nline w pełnej benzynie 198KM i owszem pali to swoje, ale to był mega udany wybór 😀 dodatkowo w środku więcej miejsca i bagażnik 460l więc także spoko dla rodziny 2+1 😀
Czekam na opinię kiedy będzie 2+ 2...
@ nie będzie 😅 kot z nami jeździ więc można powiedzieć, że już jest 2+2 bo drapaki, kuwety etc też swoje zajmują 🤣
@@ukaszkowalski5397 nic tej biednej udręczonej pod niemieckim butem Polsce nie chcecie ulżyć...😏ehhh. Tak czy siak bezawaryjnej życze!
Czekamy na test Captura 2024 LPG 😎
Ja też :)
A co Cię w nim najbardziej interesuje?
szkoda, że nie będzie tej wersji 1.3 TCe (MHEV) - na początku ją zapowiadali i wtedy auto byłoby tańsze... a podobno całkowicie Renault już z tego napędu rezygnuje - do pełnej hybrydy nie mam przekonania, za krótko jest aby móc powiedzieć coś więcej niż wrażenia z jazdy nowym samochodem... a tamten napęd był przez wiele lat i zbierał zdecydowanie pozytywne opinie
@@XYZ-AK-2109 też kojarzę, że miała być. A już na pewno zrezygnowali?
@@AutoMotoVlog natknąłem się na kilka artykułów z początku grudnia b.r., gdzie tak było napisane, że Renault w 2025 roku zrezygnuje z silnika 1.3TCe (na rzecz 3-cylindrowego 1.2 TCe o oznaczeniu HR12) - powód: emisja... a skoro tak, to sądzę że go raczej "na chwilę" nie zaoferują w Symbiozie :(
Jakkolwiek glupio to zabrzmi, to najlepszą ofertę silnikową w grupie renault ma...dacia. :D W dusterze jest 1.0 lpg, 1,2 z 4x4 i hybryda. W symbiozie niestety tylko hybryda, a szkoda, bo auto jest fajne.
Jà slyszałam, że ma być ale nie 1,3 tce tylko 1,2 tce ( 3-cylindrowy) z miękką hybrydą- ten sam , co w Bigsterze. No zobaczymy 🤔
@@manciasscNo szkoda , bo jednak doznania gdy siadasz do Dacii, czy do Renault to jednak inna liga
Od wiernego ,,ogladacza'' piekne zyczenia swiateczne,Tobie Kamil i Wam wszystkim.Zycze rowniez bezawaryjnego Nowego Roku !😊
PS.Test fajny,auto absolutnie nie dla mnie.
Pozdrawiam serdecznie.
@@MaciejRutecki-kw3tx dzięki Maciej i również Wesołych Świąt 🙂 i odpoczynku w tym szalonym świecie :)
Wesołych Świąt dla Ciebie Kamilu oraz Grześka.
Tył Symbioza przypomina mi VW Golfa ( od górnej krawędzi dachu do pierwszego załamania na klapie bagażnika)
Dzięki Sebastian! Przekażę Grześkowi i dla Ciebie również Wesołych Świąt 🙂
Z tyłu przypomina mi trochę Skodę Enyaq. Najlepszego na święta Kamilo✌️🎄
@@renisize5322 dzięki! Dla Ciebie również Wesołych! 🙂
@@AutoMotoVlog To jak, co Ci przypomina tył tego auta?
@@renisize5322 ja tu widzę VW, trochę Lexusa i nawet trochę Mercedesa w kształcie lamp :)
Ale najbardziej VW 🤔
Jeżdżę c4 Picasso 1.2 automat , na liczniku ponad 50 tys km i szukam czegoś podobnego .Jestem po jeździe testowej 24 h .Wrażenia z jazdy : pierwsze metry i słyszę tylko skrzypienie fotela na nierównościach - szok .Dalej jazda w deszczu - słabiutkie i głośne wycieraczki przednie , tylna mikroskopijna . Generalnie widoczność do tyłu bardzo słaba , kamera cofania nie pomaga tylko zniekształca obraz do tego stopnia że miałem problem z wyjazdem z swojego garażu Jak na te rozmiary zaskakująco słaba zwrotność . Praca układu napędowego świetna , multimedia wzorcowe . Generalnie po zmianie kamer i kokpitu na nowocześniejszy ciekawa propozycja. Acha zawieszenie typu "miękki beton" ale teraz to chyba norma . Pozdrawiam , Twoje testy oglądam z dużym zainteresowaniem.
@@przemysawkolinski1331 dzięki :) miło 🙂
Hej, od miesiąca mam Captura Full Hybrid. Bardzo fajne auto. Teraz zimą spalanie to prawie 5 L, jazda w gęstym ruchu miejskim. W cieplejszych porach roku podejrzewam, że będzie to bliżej 4,5 L. Jeżdżę normalnie, wcale nie eko, spod świateł to zrywny samochód. Bardzo wygodne auto, jeżdżę głownie w trybie B - rekuperacji, który jest bardzo fajny, w zasadzie nie korzystam z hamulców poza zatrzymaniem do zera. Chyba, że włączny jest asysten jazdy, wtedy auto zatrzymuje się samo.
Cześć, bardzo dobry test. Ja kiedyś chciałem kupić Renault Austral, ale to była wtedy nowość i niestety moja cierpliwość się skończyła, jak cały czas przesuwali możliwość kupna. Tłumaczyli to tym, że polski rynek jest dla Renault zbyt mały, dlatego fabryka w Hiszpanii najpierw miała produkować na inne, większe rynki. Symbioz mi się podoba, ale to usytuowanie ekranu jest dla mnie nie do końca dobrze przemyślane. Chociaż w porównaniu z poprzednikami jest znacznie lepiej. Pozdrawiam. Życzę udanych, spokojnych Świąt. 🎄
@@robertjakubowski9199 dzięki Robert! Dla Ciebie również wspaniałych Świąt 🙂
@ Bardzo dziękuję.
Pod choinką życzmy sobie wszyscy nowych samochodów, wygodnych i bezpiecznych. Życzę dalszego rozwoju Twojego kanału na YT. Mam nadzieję, że ciekawych samochodów do testowania będziesz miał coraz więcej, a my z przyjemnością te testy potem obejrzymy 👍.
Tył to trochę z grupy vw, troche rys jakby z Lexusa, ogolnie wyglada to ładnie. No i to spalanie o którym mówisz dla wielu osób bedzie dużym atutem. Wesołych świąt dla Ciebie, wszystkiego co najlepsze!
Dzięki i wzajemnie! Wesołych :)
I ja też widzę tu VW 🙂
@@AutoMotoVlog ja tam widzę Sportage po lifcie
Cześć
Design tyłu bardziej spójny z przodem niż w Captur. Dla mnie to plus, mam skojarzenia z nowym Kodiaq patrząc także na bok w rejonie słupka C. Dla mnie cenowo, napędowo Captur wygrywa. Zgadzam się że Symbioz nie wnosi oprócz większego bagażnika nic szczególnie interesującego względem Captur-a. Dzięki za dobry test👍
@@micha7555 mi się też ten tył bardziej podoba, niż w Capturze. Tylko taki trochę volswagenowski ;)
@@AutoMotoVlog Dzisiaj w godzinach porannych widząc że będzie test Symbioza na Twoim kanale postanowiłem przygotować się do niego i poczytałem o Symbiozie co nieco. Wyłapałem że za design w Renault odpowiada teraz Pan który rysował Peugeot-a. Więcej ostrych geometrycznych krawędzi odświeżyło projekt Renault-a jak dla mnie.
@@micha7555 a które Renault z wyglądu podoba Ci się najbardziej?
@@AutoMotoVlog Nowa 5-ka😁pomijam kwestię napędu. A z tych" krososuwocoś tam" to nie mam faworyta bo takie to na jedno kopyto.
Tyl przypomina Kia Sportage. Same auto ładne i fajne. Dobrze że zwróciłeś uwagę na spalanie że silnik był ciepły bo to znacząca różnica i podejrzewam że spalanie było by juz ok 5l a nie 4.4 co i tak ładnie . Cena ok te min 129 tys...a co w podstawie jakie ma wyposażenie nie powiedziałeś. Pozdrawiam test jak zawsze na 5
@@Maciej.B-c2z dzięki :) ja też Sportage w nim widziałem, ale jak na nią popatrzyłem, to w sumie nie wiem czemu 😁 ale takie miałem skojarzenie.
Co do podstawy to zapytam inaczej - czy ktoś w ogóle takie wersje zamawia? 🤔
@AutoMotoVlog
No i tutaj zasadnicze pytanie ...jeśli w podstawie auto ma wszystko co trzeba i z czego korzystasz to po co dopłacać...Przykład Hondy HRV która w podstawie ma wszystko...lepsze wersje to już widzimisię a i niektórzy których znam nie wykorzystują możliwości jakie daje im ich auto bo po odbiorze nie grzebią w ust tylko jeżdżą tak jak wyjadą z salonu. Ps jeśli mogę mieć prośbę bo Twoje testy sa super rzetelne podawaj co jest w podstawie chociaż z grubsza...bo nie wszystkich stać na lepsze wersje lub tak jak ja wybieram nie sercem a rozumem wersje patrząc czy potrzebuje coś więcej jeśli i tak nie będę korzystał...to tak jak nawigacja fabryczną w aucie...Super ale mapy sa nieaktualne i tak korzystać z Android auto a przy zamawianiu mapy swoje kosztują.....Pozdrawiam 😊
A to nie ma zastąpić luki pomiędzy Capturem a Arkaną ?
Za ok 130-155tys to jest sporo do wyboru już i ciezki zaqsze wybór jaka marka i jesnostaka napesowa itd itd...😊
Np większą i sprawdzona hybryda Corolla ?
W tym budżecie Arkanę już lepiej 😎
@@mareksz.429a jak systemy bezpieczeństwa i wspomagające kierowcę w Toyocie, nie są dość irytujące?
to też ma tę 'dziwną' skrzynie biegów, co to sie nie daje naprawiać (temat czujnik-oring-olej) i ASO wymienia na nową?
A mi się podoba ten tablet i cała sylwetka tego auta
Witaj. Czy na tym ekranie pójdzie Yanosik bez parowania telefonu? Jak tylko udostepnie internet z komórki? Nikt o tym nie wspomina. Tylko info że można ściągnąć apki ale jakie konkretnie pójdą bez problemu?
To jest autonomiczny system OpenR link, który nie wspiera póki co Yanosika
Przez Android Auto powinno pójść
Witam.Nie wiem jak w innych autach ale w Renault elektronika żyje własnym życiem.Jest zima ale komunikatów o tym że coś nie działa jest multum..
Przednia kamera nie działa(mimo ze szyba przetarta),radar pod tablicą i czujniki parkowania też,z akumulatora jakieś dziwne komunikaty że zaraz się rozładuje,czujnik auto zmiany świateł z mijania na drogowe działa jak chce,hamulec ręczny mimo że nie kliknąłem auto hold to sam się zaciąga,system automatycznego zamykania i otwierania raz stwierdzi by Cie wpuścić a raz że nie i trzeba strzelać z karty,wyświetlacz multimedialny po zamknięciu auta zamarł i świecił się cały czas(konieczne było odkręcanie klemy na aku)....auto to Renault clio 5 Fl 2023 z przebiegiem 6 tysięcy kupione jako nowe....nie no drugi raz bym chyba nie kupił.
Ile gwarancji daje producent na układ hybrydowy i baterię?
Jaką utratę pojemności wynikającą z eksploatacji i żywotność ogniw przewiduje?
Z jakimi kosztami długookresowo trzeba się liczyć w zamian za niskie spalanie?
Nie wiem jak producent, ale Renault Polska mogłoby śmiało dawać gwarancji nawet i 100 lat.
Tył przypomina mi modele VW, chyba Tiguan 😮( mam problem z ich nazewnictwem, wszystko na T )
Czyli nie tylko ja widzę VW 🙂
Oj czyżby i w Renault były teraz takie oszczędności jak patyk do podpierania maski ...?
A i owszem :)
Podobno ma to wpływ "dla pieszego na masce". Względy bezpieczeństwa
@@lukasz.82nie rozumiem, ja bym wolał jednak teleskopy.
Fajny wygląd, fajne multimedia...po czym Kamil otwiera maskę i czar prysł. Założę się też, że w razie problemów ze skrzynią mechanicy nie będą kompletnie wiedzieli od czego zacząć. Auto wyłącznie do miasta.
Grzesiek otwierał maskę, także jak coś to pretensje do niego 😉
@@AutoMotoVlog 😄😄
Czy tylko ja mam wrazenie ze te renowki wszystkie te tzw crosovery i suvy maja taki sam silnik ( za slaby do tych aut) brak diesla w ofercie czy 4x4 bez elektrycznych udziwnien. Skoro tak to czym te wyroby samochodopodobne chca konkurowac na rynku 🤔?
Z tyłu to może trochę Volkswagen? (te światła przypominają mi vw)
Też miałem takie spostrzeżenia. Ale z przodem współgra lepiej niż te światła z kaptura
Samochód mi się PODOBA z wyglądu, ale również technikalia MOCNO zachęcają.
Mimo to ... jak dla mnie .... ZA DUŻY, ale zrobił na mnie naprawdę bardzo pozytywne wrażenie .... możliwe że dlatego, że W OGÓLE nie pokazywałeś jak i czy w ogóle działają te wszystkie "piszczałki" i "brzęczyki" .
Poza tym, "ciekawie" mówisz (po raz kolejny) o tym systemie w tablecie, czyli że można bez telefonu i brzmi to tak jakby to była zaleta ..... i .... JEST zaletą, tyle że za chwilę mówisz, że żeby działało, to trzeba dostarczyć Internet, ale "nie ma problemu" , bo przecież można podłączyć telefon i udostępnić Internet.
No można, ale ..... gdzie tu wtedy zaleta niby autonomicznego systemu ?
Po prostu .... żeby to działało sensownie, to trzeba (o czym nie wspominasz ... też po raz kolejny) po prostu podłączyć do tego kartę SIM z opłaconym netem ... zresztą ... nie wiadomo czy w ogóle jest taka możliwość, bo ktoś gdzieś kiedyś pisał (przy okazji innego Renault z tym systemem) , że tam JUŻ JEST Internet opłacony przez producenta auta, tyle że .... CZASOWY, a to oznacza, że jeśli nie będzie możliwości podpięcia swojej karty SIM, to albo trzeba będzie kupić usługę w Renault, albo właśnie podłączyć swój telefon.
Oczywiście powyższy "wykład" o tym systemie to pierdoła nie specjalnie mająca wpływ na postrzeganie całości samochodu, ale .... moim zdaniem warto to w końcu wyjaśnić potencjalnym klientom.
Jeśli się mylę co do powyższego, to bardzo proszę o sprostowanie kogoś, kto wie NA PEWNO jak to wszystko działa i ewentualnie ile kosztuje.
Wracając do auta, gdyby nie fakt że jest raczej duży, a stałbym przed wyborem samochodu, to na 98% kupiłbym ten samochód.
===============
aaaa ... co do tyłu, to mi BARDZO przypomina Volkswageny.
Dostajesz internet od renault na 5 lat za "free". Działają aplikacje google, UA-cam music itp. podobno da się doinstalować inne appki półlegalnie, ale sam tego nie robiłem. Po 5 latach będzie trzeba wykupić pakiet na dodatkowy rok, ceny nie znam, bo to nowy temat. Po tych 5 latach, można po prostu używać android auto z telefonu...
@@morten89
OK .... 5 lat ro całkiem sporo, ale .... przecież W KAŻDEJ CHWILI Renault może wydać komunikat, że ze względu na .... bla bla bla .... nie będzie możliwe dalsze działanie tej usługi za darmo.
Mimo wszystko ... 5 lat to naprawdę dużo.
Jak dla mnie tył Mercedes i też mi to przeszkadza poza tym fajny test pozdrawiam
Jest test od Kamila, to w ciemno łapka w górę i taktyczny dla zasięgu 😊
Ps: Kamil, poprawiłem znowu audio w moim Golfie. Masakra. Elekt przerosł oczekiwania. Mógłbym teraz jechać tym autem na koniec świata słuchając muzyki.
Dzięki Marcin!
Co za sprzęt wrzuciłeś? :)
Stacja Pioneer dedykowana do Golfa 7, głośniki przód i tył firmy Proa, skrzynka basowa Helix pod podłogę do bagażnika, monoblok Helix do suba. Nie chciałem przesadzać z wydatkami dlatego zacząłem od podstawy z możliwością ewentualnej rozbudowy. Jak usłyszałem jak to gra, to mi kopara opadła. Przepiękne soprany, wyraźny środek i mocny dół. Zostaje przy tym i nic nie zmieniam.
@@marcin.klepka,,nic nie zmieniam'' ?
Modyfikacje Audio to choroba zakazna 😅 gra dobrze,ale....
Pozdrawiam.
@@MaciejRutecki-kw3tx no wiem coś o tym 😁 To już kolejna modyfikacja audio w moim golfie 🤣
Pomijając bagażnik HR-V czy Symbioz?
Dobre pytanie :) dla mnie w sumie żaden, bo lubię niskie, ale dla żony wziąłbym HR-V przez sentyment do marki (do dziś mam nawet Accorda 🙂 )
@AutoMotoVlog też wolę niższe, ale względy praktyczno rodzinne zmuszają do zmiany na podwyższone auto. Pozdrawiam świątecznie i zaciekawieniem śledzę rozwój kanału.
@@mariuszfilar3127 dzięki Mariusz :) Daj znać co wybrałeś 🙂
@AutoMotoVlog a jakbyś porównał pracę silnika i momenty włączenia się spalinówki, duża różnica pomiędzy innymi modelami renault? Np austral, espace i Rafale ?
@@wronowo jeśli porównujemy do E-tech w innych modelach, to bardzo podobnie :)
More tests na Święta...🙂
@@micha7555 miał być w środę film, ale nie zdążę :/
@@AutoMotoVlog Ok poczekamy.
Tył auta wygląda jak jakiś Chińczyk za 130 tys. Całkiem ładny swoją drogą
A mi się tyl dużo bardziej podoba, niż przód :)
Dla mnie to volkswagen@@AutoMotoVlog
@@AutoMotoVlog
Skoda Karoq w poprzedniej wersji?
Szkoda, że taki ciasny w środku. Szerokość na wysokości ramion o 4 cm mniejsza niż w Hyundai Kona.
Ten ekran wygląda jak stary iPad drugiej generacji wklejony na siłę 😊
Coś w tym jest 😁
Zaraz będzie C3 Aircross - powinien być dużo tańszy niż Symbioz
Przypomina Mi Golfa.
Chyba wybrałbym Captura z tym silnikiem.
Chyba wybrałbym Golfa.
Tyl o wiele łagodniejszy niz Captur. Poza tym ten kolor dostępny tylko w symbioz i ten bagażnik.
Moim zdaniem, jakby dali ten tył do Captura po lifcie, to nikt by nie myślał nawet o Symbiozie.
Ja wybrałem Captura FL z gazem i uważam, że to na wstępie najlepiej zaoszczędzone pieniądze, przy zakupie nowego auta.
Pozdrawiam wszystkich 😀
To po prostu captur kombi albo grand
Zbieram się cały czas, żeby wziąć Renaulta z tym tabletem na 24h. Zastanawiam się czy ten tablet nie będzie męczył oczu w nocy. Obecnie mam Jeepa i możliwość jednym przyciskiem wyłączenia ekranu.
Nawet nie zwrócisz na niego uwagi,mam od miesiąca.
Kwestia przyzwyczajenia moim zdaniem
Jeżdżę nowym Capturem. W tablecie, na górze, po lewej stronie jest przycisk do włączenia i wyłączenia.
Przy obecnej promocyjnej cenie Hondy HRV zakuop takiego francuzika nie ma wiekszego sensu, zwlaszcza , ze porownujac wersje wuposazeniowe moze sie okazac, ze HRV bedzie tansze.
Ciekawi mnie jak ta hybryda działa np po nocnym postoju. Czy uruchamia się silnik spalinowy żeby rozprowadzić olej w układzie i osiągnąć temperaturę pracy? Czy od razu na prądzie i nagle w trakcie jazdy już odpala się silnik spalinowy na wyższych obrotach i mówiąc kolokwialnie silnik dostaje w du….. na zimnym. Kwestia żywotności silnika…
Mam ten napęd . Jak jest zimno to benzyna od razu się uruchamia, ale i tak jedziesz na prądzie. Przy 0°C po minucie już jest ciepło w środku. Napęd rewelacja.
W moim espace jest podobna hybryda. Teraz jak jest zimno, silnik odpala się dość szybko i dłużej pracuje, ale kosztem spalania. A na jakie obroty wchodzi, to nie wiadomo, bo nie ma obrotomierza, ale z materiałów producenta wynika, że najbardziej wydajny jest przy około 3000, więc dramatu nie ma, to nie są "wysokie" obroty. Olej bardzo cienki, u mnie 0w16
Trochę boli ten silnik spalinowy, wyjeżdżasz za miasto i jedziesz samochodem który nawet 100 KM nie ma. Z tym silnikiem to miejskie wozidło jest.
Ale przecież to ma 140KM 90KM to ma silnik spalinowy który „nigdy nie działa sam” ;)
@@ihex jeździłem i mogę nawet napisać więcej. Wyjeżdżasz w trasę, nie dość że jedziesz samochodem który ma malutką moc to w dodatku musisz nim dźwigać akumulator i silnik elektryczny z których nie ma pożytku w dłuższej trasie... Może niektórym to wystarczy, dla mnie zdecydowanie za słabo...
@@rockmystyle Ale za to skrzynia jest bardzo lekka jak na automat. Cały ten napęd nie waży dużo więcej niż odpowiednik spalinowy. Widać to na przykładzie Captura - e-Tech jest cięższy o około 90 kg od 3-cylindrowego TCe 100 w manualu. Nie zmienia to faktu, że ten napęd mocą głowy nie urywa. Jeździłem Arkaną - gładko, ale bez szału.
Ja subskrybuję ale nie chcę w testach lepszych fur ...takie dla ludu jak to są wystarczające. ...
Zdecydowana większość taka jest, bo wychodzę z podobnego założenia, że oglądają mnie osoby, które chcą "normalnych" aut.
Ale czasem muszę sam dla siebie czymś zwariowanym pojeździć, także coś takiego też na pewno wleci :)
Chyba lepiej w tych pieniądzach wybrać Niro, przy niemal identycznych wymiarach otrzymujemy dużo większe auto w środku
Niro moim zdaniem ma mniej miejsca na drugim rzędzie, krótkie siedziska, mało komfortowe. Plus brak zabezpieczeń ocynkiem w całej gamie Hyundai. Renault zabezpiecza konstrukcje ocynkiem
@@michalwitek576Niro ma za to dłuższą gwarancję. A np Hyundai Kona ma 4 cm więcej szerokości mierzonej na wysokości ramion. Byłem w salonie i ciaśniej niż w moim i30. Szkoda
Pytania z cyklu "ktokolwiek widział, ktokolwiek wie". 1. Czy uda się posłuchać moich ulubionych przebojów Adasia Darskiego z pendriva USB A na przejściówce do USB C, bo tylko takie gniazda ten pojazd posiada. Brak czasu i spora odległość do najbliższego salonu sprawia, że nie mam jak tego sprawdzić. W Australu, gdy tylko się pojawił, taka próba zakończyła się niepowodzeniem - napęd z przejściówką nie został rozpoznany. 2. Czy ten system OpenR Link odtworzy z napędu USB pliki flac hi-res? Poprzedni system Easy Link nie jest w stanie sobie z nimi poradzić, natomiast bez problemów śmigały w mojej byłej Megance z systemem RLink 2. Z góry dzięki za info, jeśli ktoś ma wiedzę w temacie.
Z moich doświadczeń to często jest... loteria. Podczepiasz jedną przejściówkę - nie działa, podłączasz inną - działa.
A z ciekawości, czemu musisz słuchać tego akurat z pendriva? :)
@AutoMotoVlog Przyzwyczajenie i wygoda. A jakie inne opcje?
@@ZdzislawDyrman1956 telefon bezprzewodowo, po prostu :)
@@AutoMotoVlogu mnie w samochodzie leci często Apple Music po sparowaniu z telefonem Samsunga. 100 milionów utworów, jest w czym wybrać 😉 Z przejściówką mam złe doświadczenia.
@@robertjakubowski9199 Ok, ale czy to jest bezpłatne?
Tył Hyundai Bayon
Bez żadnej złośliwości, ale gdzie Ty widzisz te podobieństwo? 🤔
@lukasz.82 w tylnej klapie na tym schodku
Z tyłu Volvo XC40, Skoda Karoq.
XC-40 to ja tutaj niestety jakoś nie widzę 😳😉
Tył jest podobny do vw-genów.
Też VW tutaj widzę :)