第2回トゥインゴ日記 サイドデカールを剥がして大人っぽく
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- Опубліковано 20 січ 2024
- 【トゥインゴ日記】時期や仕様によってデザインは代わるものの、トゥインゴのボディサイドにはフロントからリアまでデカールが貼られている。ソルトンTVが買った2020年式EDCの場合、ドット柄のデカールで、51歳男性が乗るにはやや気恥ずかしい柄だった。それでもよい状態で残っていればそのままでもよかったのだが、ところどころ剥がれていてあまりいい状態ではなかった。そこでいっそ剥がしてしまえというのが今回のお話。
今回お世話になった【ダムクラフト】の公式サイトはこちら
www.damcraft.jp/
#ルノー
#トゥインゴ
#ダムクラフト - Авто та транспорт
デカールを剥がした方がよりスポーティーさが増していていカッコいいですね。
こういうのにプロのサービスがあると知り勉強になりました。
ダムクラフトさんはコーティングで有名なお店ですが、カーディテーラーというだけあって、なんでも相談に乗ってくれます！
私も2020年式トゥインゴ(限定車：シエル)に乗っており、
フロントからリヤにかけてのデカールは、汚れと日焼けが気になり1年程で剥がしました。
トゥインゴは、低速域での変速でギクシャクしますが、
とても扱いやすいサイズで、妙に楽しく愛着が湧く車ですよね☺
ほんと普通に楽しいんじゃなく妙に楽しいんですよねw
トゥインゴ愛感じます笑
ボクも小さいクルマが欲しくなっちゃいました。
続編も期待します！
不定期ですが、やっていきます
前期GTを新車で購入しましたが、デカールは経年劣化するので、納車前に剥がしてもらいました。
無料でサービスしてもらったんですが、「思いの外大変で、作業代もらえばよかった」と言ってました。
系列の別店舗で話してたら「無料は得でしたね、うちでは工賃3.8万円ですよ」って言ってました。
ちなみに妻がぶつけてサイドモールが破損した時、納期が2か月くらい掛かって、それまでモール無し状態でした。
綺麗に残っていたらそのままでよかったんですけど、端っこの方だけ剥がれてたので、剥がすことを決意しましたが、大変でした。お店に感謝です。
後期のトウィンゴはDCTが低速時にギッコンバッタンしないですか？？
兄弟のスマートフォーフォーは低速時はギッコンバッタンです。
ギッコンバッタンはまったくなくて、むしろトルコンっぽい（ダイレクト感のない）セッティングだと思います
@@saltonTV
進化したんですかね。
スピード乗ると違和感は無いのですが。
直火を当て過ぎましたね。🤣
デカールって言うんだ！？知らんかった。うちのは水玉じゃないけど、取ってもいいなと思いました。スッキリしてかっこいいですね。
結構大変なので綺麗な状態ならそのままの方がいいと思います