Большой тест-драйв (видеоверсия): Honda Civic 5D
Вставка
- Опубліковано 31 лип 2012
- Обновленный Civic 5D стал очередным гостем видеоверсии «Большого тест-драйва». Что нового получил автомобиль и кто выбрал для него кислотный цвет, насколько большой багажник и какие трансформации возможны с задними сиденьями? Почему Рустаму Вахидову некомфортно за рулём, Сергей Стиллавин считает, что Хонде кто-то навредил, а Виктория Колосова опасалась обгонять машины в потоке?
- Авто та транспорт
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Задние сидения в сложенном состоянии (вверх) позволяют перевезти четыре легкосплавных колесных диска 17 размера в картонных упаковочных коробках и четыре шины 17 размера. Багажник при этом пустой. Теперь вопрос: в какой машине такого же класса можно так же перевести указанный объем???)))))) Да ни в какой!!!
Машина в целом и по отдельности очень хорошая!!!
После просмотра, захотелось отписаться от канала, Вы буровите херь, создается впечатление что вообще не разбираетесь в автомобилях какой вариатор?! Какая одна свеча?! И что это за пьяница?! НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ!
У меня Civic 5D, расскажу про коробку для тех, кто интересуется этой машиной. Я смотрю все говорят что она тупит, на самом деле это не совсем так. Это коробка называется i-shift (простыми словами робот), работает она в двух режимах, первый "Автомат", второй "Механка". Хоть в салоне всего две педали (газ и тормоз), в машине есть сцепление и выжимает его, при переключении передач этот самый робот. А теперь моменты когда коробка "Тупит". В городах все мы ездим одинаково, газ-тормоз, газ-тормоз. Двигатель у нее довольно мощный, до сотки разгоняется довольно быстро, даже при слабом нажатии на газ. При слабом нажатие робот переключает скорости: Первая - 0-15 км/ч, Вторая - 15-35 км/ч, Третья - 35-50 км/ч, Четвертая - 50-75 км/ч, Пятая - 75-100, и наконец Шестая - 100 и выше. Сами видите как часто работает сцепление. И когда мы едем "газ-тормоз", робот не может читать наши мысли, он просто, в таких случаях, не может понять что мы от него хотим, поэтому задержки могут увеличиться. Еще один момент. Когда мы выполняем поворот, система ABS подает сигнал компьютеру о том, что машина выполняет маневр и компьютер блокирует коробку. Поэтому не советую резко тормозить, или давить на газ перед поворотом, потому что робот будет переключать скорости при этом, соответственно, и коробка может заблокироваться в нейтральном положении на весь момент выполнения маневра. Лучше всего перед поворотом отпустить все педали или ослабить тормоз, и тогда сможете после поворота руля добавить скорости. Вот в принципе и все, по-началу неудобно, но потом вырабатывается соответствующая манера езды и все входит в привычку.
этот ДВС полноценный миллионник и что бы тут не говорили,это очень сильно.
тут сравнивали с ауди А3,так там ДВС если повезёт 100т.км. пройдёт до капремонта.
Одна свеча из уст Стилавина уже о чём то говорит.
Это датчик детонации.
Это лямбда-зонд!
что бы не выглядеть ещё большими идиотами. не открывайте больше капот у машин
в поднятом положении сидений, можно например возить собаку не убивая солон
Как всегда - молодцы!
опять новый выпуск.молодцы
Ребят вы когда берете тачку на обзор, хоть почитайте про неё чуть чуть. Опять балаган ни о чем. Вы не знали как у Опеля багажник открыть. И так ее расхвалили а эту всю обосрали. Какой там вариатор. Вы чего несете. Смотреть противно, кудахчат как куры.
спасибо.что сегодня!
ребята молотки обзоры гуд! Респект вам!!!
Классная программа!
Кстати, замечу, Колосова больше не раздражает своими разговорами. Как то поменяла свой стиль разговора, эмоции. Молодец!
Ржачный выпуск молодцы! =)))))
С каждым разом ребята все лучше делают обзор)))) Красавцы!!!
Особенно удивила Колосова, наконец-то она по теме говорит,а не фигню как обычно - и это радует. Если так и пойдет, то думаю уйдут такие комментариии как "долой Колосову с тест-драйва".
2.2 дизель шикарно едит.
Посмотрю утром, так привычнее)
Да не спешите вы так!!!)
теперь не моё утро, а мой вечер начинается с "быстрого тест-драйва" Оо
Концовка порадовала)
Даже Колосову не напрягли! По активней надо товарищи!
не скажу, что эта машина болид, но 142-х лошадей для этого веса вполне достаточно. Езжу на 8-ой 4Д, ни разу на обгоне страшно не было, откликается моментально и динамично. И не забудьте про расход ребята- по трассе 5,5 л.
Офигенный авто, не фиг лажать!
концовка жесть))
Наконец-то, хоть кто-то догадался)))
у меня 5Д 8 поколения, очень доволен )
Всё правильно они говорят раньше у хонды был характер и неповторимые своей динамикой движки, а сейчас эта конкретно машина напомнила мне чудеса китайского автодрома с красивой обёрткой и пустотой внутри.
Рустам не до конца сказал - фотографируйте меня, фотографируйте меня полностью)
когда снимают одной камерой, выпуск живее получается, хорошо что в этот раз с регистратора видео не вмонтировали
Рустам красава
зато ждать не пришлось всё путем))) следующий выпуск давайте во вторник)))
К твоему сведению, эта капсула смерти является самым безопасным хэтчем С-класса 2012 года))
ладно легенда ещё )
а блин, спасибо, поищу
Ааа !Рустам дважды умыл Стиллавина! Браво!
Сивики кончились после шестой генерации, когда в обычной, гражданской линейке был двигатель B16A2 и не было вариаторов. После нормально ездить могли лишь Туперы. Космолето-дизайн здесь весьма на любителя. Возьмите на тест тапка.
Спасибо, ждать не пришлось! Рустам в теме про 7й аккорд, шаришь:) На мой взгляд этот цивик и не шаг вперед и не назад, это топтание на месте. Зонда разочаровала, того Втека что мы знали больше нет:/
Стиллавин какой то агрессивный в этом выпуске)))
Утро.Кофе.Большой тест-драйв.
Интересно узнать мнение о рейстайлинговом 4d. Может динамика там та же, но салон явно лучше. Тем более, что этому видео скоро 2 года и рестайлинг 5d не за горами.
почему есть 1080р а нет 720?
У многих "Японцев" дизайнерский кризис или это просто маркетинговый ход. Сначала выпустят говно и будут продавать его по накатанной колее, а через 3 года покажут реально хорошие машины и то не факт, что через 3 года.
Реально новый Сид круче Цивика в разы. Прошу тест Сида.
КЭП!!! сразу видно шаришь))))
10:52 кондиционер приходится надрач..., напрягать. Можно заново?
Народ, а на чем ездит Вахидов? Помница раньше у него был Рено Меган первого поколения.
Два учебных любила!
Этот неловкий момент, когда новая машина хуже предшественника )
че за двигатель на машине, прошу озвучивать
а будет обзор на honda accord VIII type-s ? будем благодарны :)
сивик на палке валит будь здоров! Есть с чем сравнивать, а тут че-то не то они говорят, можт потому что АКПП.
У всех сивиков (кроме тип-Р) стоит мотор 1,8. В восмом поколении он выдавал 140 л.с., а в девятом уже 142 л.с.
мне тоже так показалось))))
Не могли бы вы снять видео о lexus gs
Нор Серега молодец я ток и слухаю маяк из за него )))))
Цвет между прочим ахуенный.
Мы привыкли по четвергам!
Сергей, будет тест хундай велоситер????
Это слюна Рустама :)
Уже был !
Несогласен, двигатель нормальный
на механике очень даже неплохо едет.
Рустам все правильно сказал.
Это еще раз говорит о том, что раньше двигатели были действительно классными, а сейчас упор делают на внешние примочки, но никак не на улучшение работы двигателя, поэтому возмущение "экспертов" по вопросу, что мол старый пятилетний двигатель- это плохо - несостоятельны. Улучшать работу двигателя уже нет никакого смысла. Все, что можно уже давно улучшили, можно сделеть только хуже. Но им же надо подороже продавать, вот они и придумывают всякую иррационадьную хрень.
Этот подиум из-за того что бак теперь находится под передними сиденьями как у Jazz а не под задними как у предыдущей!
Ребят сделайте пожалуйста обзор на Акорд новый
У меня такая машина, с обычной крышей, проблем с посадкой нет, если активно ездить коробка привыкает, передачи ставит вовремя, на обычном D хороший старт, на S тяга на скоростях , загородный режим. Знакомые катались на моей машине, хвалят тягу и динамику. Кондей даже на груженой машине значительной роли не играет. Вы ни слова правды про машину не сказали, или сравнивали ее с БМВ М3. Теперь вызывают сомнения все ваши «тесты»
Скажите а какой у вас рост, что можете сказать про машину сейчас? У меня 188 хочу такую купить
На механике аппарат на много быстрее. Разница примерно две секунды. Ездил на дористайловой версии с автоматом и с механикой. По динамике разные машины совершенно. Как мне кажется новый сивик гвоздь в гроб хонды.
З.Ы. Вахидов привязался к креслу потому что в Таджикистане все так ездят. У них сидений нет нигде.
чего так рано?
То все хотят чтобы видео выкладывали как можно чаще, то негодуют что раньше выложили)
У меня Civic 6-го поколения, и практически те же проблемы.
18:15 - всё встало на свои места
я? Ничего. А Жермес - всё!
На Ford Focus III для России предусмотрены старые DURATEC и TiVCT которым более 10 лет. Новые настройки и коробки от Volvo
хорошая машина и прикольная) внутри круче чем БМВ и дешевле ее, да и двигатель хороший и надежный) не соглашусь с мнением что сидеть не удобно при моем росте 174 см мне было очень удобно ) если якобы он едет медленно то бери механику
за следующий обзор с bmw x1 на фоне палец вверх
Аршавины все! :) Вот так Шава стал ругательным выражением..
Точно =) ы
Я так понимаю что если выпуски выходят с запозданием в месяц-полтора,но не факт что этот выпуск был запланирован именно на этот четверг!)может он и должен был выйти 5-7недель назад))
кто хочет чтобы сделали обзор Chevrolet Epica палец вверх
В US переводя на деревянные начинается от 490К, позиционируется как машина для школьников или студентов, ну и мощность соответствующая, чтобы мелкие не сильно ушиблись если что.
Не сын сам покупать будет, я лишь половину оплачу, но гольф нам обоим понравился, а вот что он туда будет ставить, это уже сынульке решать.
Через приложение youtube на андроиде видео не проигрывается
Я не понял, они же по четвергам показывают, в аннотации даже указывают!
после "футбола" настроения нету у них:)
Недовольство вполне себе обосновано, как никак наценка в России на ввезенные машины 60% и особенно резонанс вызывают вот такие не дорогие машины, которые нам пытаются пихнуть от миллиона.
маленькая поправка.на механике у цивика разгон до сотни за 9сек.(Это без всяких одноразовых турбин..).Для с-класса очень неплохой показатель.
22:42 чуть деда не убили)
Да их же, наверное, Сеня выкладывает.
У меня 4D 2007 г.в., климат тоже очень слабенький и алгоритм работы непонятный! А так машинка супер, получше новой будет!!!
О новый асфальт положили у вас там)
хотелось бы увидеть обзор на Honda CR-V III
именно этот авто был разрисован баллончиком по телеканалу 24 москва выпуск от сегодняшнего дня с настей трегубовой. Жестит она.
сделайте обзор на TOYOTA AURIS Ооооочень прошу!!!! Интересно!))))
С проклятьями по концовке Вахидов загнул . Может вернуться .
это датчик егр и этот двигатель на ручке очень даже
Тест-драйв залили сегодня,наверное компенсация за рассинхрон в эфирных записях :)
БТР уже не торт
хотелось бы теста VW Passat Alltrack
Сделайте тест-драйв 4D!!!!!!
А почему рано ???? сегодня среда в чем дело???? не порядок !!!!!!!!!!!!!!
Ну когда же вы запомните - это не пятая свеча, а кислородный датчик!!!!