GTX 개통 호재, 집값은 언제 가장 많이 오를까?

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  • Опубліковано 5 лют 2025
  • #gtx #부동산 #집값
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КОМЕНТАРІ • 126

  • @maeburitv
    @maeburitv  22 години тому +5

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  • @네모네모-m6p
    @네모네모-m6p 6 годин тому +10

    서울도 강남, 서초, 용산 빼곤 집값 다 떨어지고 있는데 왕년의 강남4구라 불리던 강동구도 이젠 준경기도라고 까는 이 미친 나라에서 gtx건 나발이건 최북단 파주가 집값이 오를걸 바라는게 넌센스죠.

    • @tv582uidjd
      @tv582uidjd 3 години тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ강남4구 ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @네모네모-m6p
      @네모네모-m6p 3 години тому

      @tv582uidjd 그니까 왕년에 라고 썻잖아... 진짜 한때나마 그렇게 불렸고 어쨋든 지금도 서울에서 집값 평균치 자치구중에 9위도 이렇게 너같은 놈이 와서 비웃는데 파주가 집값 안오른다고 하잖냐

    • @도치-p3s
      @도치-p3s 2 години тому +1

      강남3구 빼고는 죄다 욕먹는 곳이 부동산이죠~ 강남3구도 막내도 잠실빼고 욕먹음 ㅎㅎ

  • @dhkim5609
    @dhkim5609 18 годин тому +23

    그래도 gtx만세
    덕분에 저녁이 있는 삶.
    킨텍스 동네 주민❤❤❤

    • @cho7273
      @cho7273 5 годин тому +1

      서울 도심으로 출근하시는가 봅니다. 삶의 만족도가 높아지셨다니 다행 입니다.

  • @kimtracy1547
    @kimtracy1547 4 години тому +9

    집값이 왜 올라야죠?

    • @roto11dq66
      @roto11dq66 3 години тому

      인플레때문에 내 월급도 올라야하고 최저임금도 올라야하지만 집값은 오르면 안됨ㅋㅋㅋ

    • @namemy8407
      @namemy8407 26 хвилин тому

      그러게요 왜 올라야 하나요? 떨어지기도 하고 오르기도 하는거 아닌가?

  • @youngsukjeong9473
    @youngsukjeong9473 2 години тому

    인상이 좋아서 구독❤❤❤

  • @dasolpome6526
    @dasolpome6526 5 годин тому +3

    베드타운이기 때문에 열차만으로는 집 값이 확 뛰지는 않을겁니다.
    -이동시간은 단축되어도 인파가 몰리니 출퇴근이 피곤함. 러시아워에는 역까지 가는 길도 막힐 것.
    -주민들이 동네에서는 돈을 안 씀.

  • @hsyy9212
    @hsyy9212 21 годину тому +6

    엄청 재미지네요. 궁금한 점을 발로 뛰면서 생생히 보여주니까 라이벌보다 나은 거 같네요. 고생 끝에 낙이 온다는

  • @gabriellee7454
    @gabriellee7454 4 години тому +1

    제대로 된 정보를 알려주시면 좋겠네요.
    현재 GTX역 주변은 환승주차장(지하) 공사 중이고, 환승주차장 공사가 끝나야 주변 개발이 가능한 상황입니다.

  • @에이에이-c6d
    @에이에이-c6d 16 годин тому +14

    gtx의 가장 큰 이슈는 그 지역 분들이 돈을 서울가서 쓴다는거죠. 일산의 경우 주변 상권 많이 죽어서 빈 가게 많아요. 내부에서도 경쟁 치열해서 이번에 주엽 그랜드 백화점 폐업합니다.
    교통보다 일자리 창출에 더 힘을 실어야 합니다. 강남 서울 가기 편하게 만들더라도 지역 안에서 소비하게 만들어야죠.

    • @홍태경-o1y
      @홍태경-o1y 14 годин тому +1

      설득력 있네요

    • @yangbuk84
      @yangbuk84 8 годин тому +1

      맞습니다. 그리고 서울에서 운정을 올 이유도 만들어줘야죠. 운정중앙역 주변 개발 계획은 웅장한데 적기에 실현되는 규모가 얼마나 될런지 걱정

    • @mickypark6039
      @mickypark6039 5 годин тому +2

      일자리 막는게 김동연

  • @포티비-d9f
    @포티비-d9f 19 годин тому +14

    물론 gtx로 서울까지 가는게 빨라졌지만 물리적인 거리랑 일자리가 집값 상승의 요인인듯...

  • @김상진-j6m
    @김상진-j6m 2 години тому +1

    지금 같은 경제폭망시기 오르는게 이상한거죠

  • @ussaussa12
    @ussaussa12 12 годин тому +9

    아니 서울 좋은거 누가 모르냐고 근데 서울에서 CBD권 20분만에 가는 7억 아파트 살 수 있냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @yangbuk84
      @yangbuk84 8 годин тому

      GBD 가는 건 살 수 있... 신분당선...ㅜ

    • @jake1268
      @jake1268 16 хвилин тому

      @@ussaussa12 성북구..

  • @이상진로즈마리
    @이상진로즈마리 13 годин тому +7

    지티엑스 탈때 나도 달려요 다들 달리니깐 나도 달리는데 달리면서 내가 왜 달릴까 해요

    • @yangbuk84
      @yangbuk84 8 годин тому +1

      사람 심리가 그렇죠...ㅎㅎ

  • @hertaxb6e
    @hertaxb6e 4 години тому +1

    집값은 수요공급이라고~
    주변이 싼마인데 초역세라고 거기만 두배세배하겠니

  • @alterrrrrrr
    @alterrrrrrr 4 години тому +1

    개통 전 선반영이 많이되서..더 오르기가

  • @경감
    @경감 Годину тому

    외곽인데 오르는걸 바라는게 웃기는거임
    대기업 공장이전 같은 호재없으면 지금가격이 30년뒤도 똑같음

  • @그녀만유일하지않아
    @그녀만유일하지않아 2 години тому

    삼성 지나서 동탄까지 가는 열차는 수서에서 지연을 많이 먹기 때문에 수서역 중간정차로 운행됩니다.

  • @IllllllIl2
    @IllllllIl2 6 годин тому +11

    창릉 34평이 7.7억인데
    파주를 7억주고 들어간다고?ㅋㅋㅋㅋ

  • @짱아오빠-q9y
    @짱아오빠-q9y 17 годин тому +11

    0:01 경기도민들이 교통 혁명 이라던 GTX를 타고 출근을 하는데도 GTX개통 이전이나 이후나 아침에 뛰는건 똑같네.

    • @ussaussa12
      @ussaussa12 12 годин тому +2

      GTX 뚫려서 배아픈 놈 영상마다 다 있네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Shaguar87
      @Shaguar87 11 годин тому +3

      그만큼 출근시간을 늦춰잡았으니까 뛰는거지뭐

    • @yangbuk84
      @yangbuk84 8 годин тому +1

      근디 나도 뛰는 사람 중 1 인이지만 뛰는 사람들은 회사 도보 5 분 거리여도 뜀 ㅋㅋㅋㅋ

  • @상훈김-b4q
    @상훈김-b4q 7 годин тому +3

    삼성역까지 연결되면 진짜 좋아질거 같아요.
    GTX가 생기면서 메가 서울이 탄생하고 수도권을 중심으로 한 도시국가로 변신이 이뤄지고 있네요.
    제1 항구도시 부산의 역할도 송도가 이어받아 교통 허브가 될 예정이고요.
    인구급감에 대비해 나라에서는 착착 준비해가는 모습이 보입니다.
    단지 일반 시민들, 특히 지방에 사는 분들이 못 받아들이고 도태되거나 소외당하겠지만...
    이건 국가 입장에서도 어쩔 수 없는 희생이 되겠죠.
    저도 대구 출신이고 대구에서 40년을 살았습니다.
    그래서 아마 대구에 살았다면 이런 변화를 눈치채지 못했을 거에요.
    서울에 정착했기 때문에 보이는 변화들이죠.
    혹시 이 글을 보는 지방분들이 계시다면,
    인구급감 시기에 인프라(병원, 마트, 학교, 전기, 통신 등)가 어떤 영향을 받는지 한번 알아보시면 좋을 것 같아요.
    한국은 수도권을 중심으로 한 도시국가로의 변신으로 가기로 이미 도시계획이 완료 되어있습니다.
    서울 2040 생활권 계획과 수도권 광역 도시개발 계획 등을 찾아보세요.
    송도에 왜 저렇게 말도 안 되게 아파트들을 지어대는지..
    지금이 아니라 2040년에 어떤 한국을 완성할지 알아보시면 큰 도움이 되실 겁니다.

    • @lifeguard7
      @lifeguard7 6 годин тому +1

      파주사람 100명중 100명이 수서를 모른다.
      부동산 투자를 냉정히 해야지.
      파주에서 수서갈 일 1도 없다.
      수서가는게 무슨 호재냐.
      고점에 집팔려고 애쓰는구나.
      삼성역 개통되어 봤자 1시간 넘게 걸린다.
      몇 번이나 가겠냐. 정작 서울 북부, 중부권의 필요한 업무지구는 도착하는데,
      여전히 1시간대가 족히 걸린다.
      그렇다. 환승포함 2시간대에서 1시간대로 줄은 것이다.
      파주 2~3억 볼모지에서
      GTX가 6~7억으로 키워준거라
      이젠 호재는 끝났다..

    • @상훈김-b4q
      @상훈김-b4q 3 години тому

      @lifeguard7 전 서울사는데요... 뭐가 그리 화가나는지는 모르겠지만 힘내세요.
      서울 신축 대단지 아파트 자가로 들고 있으니 제 투자는 걱정 안 해주셔도 될거 같아요

    • @lifeguard7
      @lifeguard7 3 години тому +1

      ​​@@상훈김-b4q 김상훈이는 파주 1주택자 선동꾼이구나...
      대구에서 40년 살았다는데,
      갑자기 서울 신축 대단지 소유ㅋㅋㅋㅋ
      갑자기 송도 2040년 외쳐ㅋㅋㅋㅋ
      지방분들 외치면서 송도 미분양 꼬셔ㅋㅋㅋ
      김상훈씨 투자 걱정 아니고
      김상훈씨 선동을 현실로 막아주는거야.
      장문으로 2040년 호소하지 않아도 된단다...
      송도 더샵 2009년식이라 31년차 돼
      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @여름안에서-n4x
    @여름안에서-n4x 17 годин тому +9

    종각 기준 50분이라면 대체제가 많다고 생각이 들지만, 나중에 삼성역 기준 1시간이라면 충분히 경쟁력이 있다고 본다. 신도시 인프라를 누리며 삼성역까지 1시간 정도면 분명 나중에는 재평가 받을 것 같다. 길어야 5년이다.

  • @상무-i4u
    @상무-i4u 2 години тому

    창릉 7억 비역세권 입지구림

  • @yangbuk84
    @yangbuk84 8 годин тому +1

    5:40 파주 군생활 하신 분은 운정에서 한 시간 더 위로 올라가야 합니다~ 운정이 아니라요...

  • @dstoe-d2f
    @dstoe-d2f 6 годин тому +1

    GTX는 운동부족 시민들을 위해 생겼나 보네요. 훈훈

  • @dkim6450
    @dkim6450 7 годин тому +2

    킨텍스역 초역세권 주변단지는 ㄹㅇ 호재같고 나머지는 그닥;;;; 파주 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 서울보다 북한이 더 가까운 그곳ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @무명0357
    @무명0357 19 годин тому +10

    파주 6억 후반대면 무조건 창릉갈거같네요

    • @정일용-f3j
      @정일용-f3j 18 годин тому +2

      창릉 분양가 8억

    • @gcchocho8435
      @gcchocho8435 16 годин тому

      @@정일용-f3j 더 내려갈 듯

    • @Hoony_GyeongHye
      @Hoony_GyeongHye 9 годин тому

      @@gcchocho8435?? 오르면 올랐지 내릴 일이 있을까요

    • @항상힘내기
      @항상힘내기 8 годин тому

      ​@@gcchocho8435 공공분양이니 lh에서 손해 감수하고 7.7억 분양요(옵션등 제외)...기존 아팟 시세 영향 미치고 몇년후에 본격 분양하는 민간분양가는 알아서 판단하셔요

    • @무명0357
      @무명0357 7 годин тому +3

      @@정일용-f3j 솔까 7억 vs 8억이라도 운정보단 창릉선택해요. 설역까지 10분과 20분의 차이에 일산뒷쪽보단 앞쪽이 훨 안심이 되겠죠

  • @슈크랑-k2b
    @슈크랑-k2b 41 хвилина тому

    삼성역이 개통해야지 집값이 오르겠지

  • @항상힘내기
    @항상힘내기 8 годин тому +1

    경기북부? 그래도 Gtx역세권은 좋아요 ㅎㅎ 상승 사이클 오면 역주변이 가장 먼져 가장 많이 오르겠죠
    당연히 경기남부 강남에 비할바는 아니지만 그 쪽에 연고등이 없으니 경기북부로 가는거 아니겠습니까??

  • @hnhnyy
    @hnhnyy 20 годин тому +19

    GTX역에서 직선거리 500m 남짓밖에 안떨어진 운정 푸르지오가 33평 6.5억 내외라는게 말이 안됨. 같은 A라인 남쪽 끝인 동탄에서 6.5억이면 GTX 도보권은 커녕 동탄 제일 끄트머리 집 겨우 삼. 운정은 심하게 저평가된 상태임.

    • @mdq3776
      @mdq3776 19 годин тому +12

      단순거리로 보니 싸보이지요. 동탄의 질 높은 일자리와 인프라 따지면 동탄보다 비싼거에요.

    • @Lay-l9w
      @Lay-l9w 18 годин тому

      @@mdq3776 동탄이나 파주나.. 여짜피 둘다 2기신도시인 이유가 있음. 그저그렇죠 둘다

    • @chichididi4124
      @chichididi4124 17 годин тому +3

      저평가는 무슨 강남3구 사람들이 들으면 콧방구 낄듯 ㅎㅎ

    • @나이스-q2o
      @나이스-q2o 17 годин тому +3

      삼성반도체, 주변 인프라 차이로 파주는 더 오르진 못할듯

    • @trading-fj8zc
      @trading-fj8zc 15 годин тому +3

      동탄이랑 비교가 되나 ㅎㅎ

  • @ZzeSXMtkQ
    @ZzeSXMtkQ 16 годин тому +2

    강남을 아직 안가서 그런가

  • @Matric0623
    @Matric0623 9 годин тому +1

    그런데 사실 지텍스 목적이 그나마 집값 저렴한 시 외곽에서 서울까지 출퇴근은 편하게 해주는거라 집값이 너무 올라도 문제입니다

  • @오리오빤님
    @오리오빤님 8 годин тому +2

    Gtx가생겨서 그나마 집값이 제자리임 더작살 날뻔했음

  • @행복하세요여러분-x3y
    @행복하세요여러분-x3y 22 години тому +19

    오피셜로 2월15일부터 배차간격 6분으로 변경돼요. 이제 사람들은 젊은 인구가 많은, 아기가 있고 평균연령이 낮은 신도시를 선호합니다. 활력이 있거든요. 깨끗하고 쾌적하고 조용하고 교통이 좋아진(GTXA 운정중앙역) 역세권이 이제 대세가될거에요. GTX는 A노선이 확실히 대장이고 머지않아 삼성역도 개통하거든요. 운정신도시는 대부분의 아파트가 초중고품아이고 운정고/한민고와 같은 전국 명문학교가있어 학군도 좋습니다. 이미 GTX A 운정중앙역만 놓고보면 서울에 있는 노도강/금관구 포함 웬만한 지역보다 선호도가 훨씬 높아지고 있어요. 훨씬 생기있는 신도시, 가격적으로도 메리트가 아주 큽니다.
    그리고 운정gtx는 초고속 엘베8대가 있어서 역출구에서 탑승플랫폼까지 가는 시간이 일반 지하철과 2분정도로 비슷해요. 대심도라고 오래걸린다고 하는건 직접 타보지 않은 사람들이 하는 얘기에요. 운정중앙역에 고속엘베 8대있음

    • @jake1268
      @jake1268 20 годин тому +6

      근데 한민고 운정고를 아무나 가나고요. 일산 최상위권이 많이가는데.. 학원가도 파주내에는 애매해 후곡가야되고ㅠㅠ
      병의원도 일산으로 다니는 내친구들.. 대신 일산은 거의다 구축이라는게 함정이고ㅠ
      유아.초등까지는 괜찮을것같은데 학군은 하루아침에 생기지않아요.. 중계가 아직까지는 학군으로는 더..

    • @행복하세요여러분-x3y
      @행복하세요여러분-x3y 19 годин тому

      @jake1268 당연히 공부 어느정도 해야 가죠.. 꼴통들이 다가면 명문고인가요?

    • @lifeguard7
      @lifeguard7 11 годин тому +1

      8대 알고 있고 서울 출근할때
      평일 내내 전부 뛰어다닌다.
      09:52 누가 에스컬레이터 타냐? 엘베 타지 그러더니... 정작 뛰고 난 다음에 엘베에서만 7분 20초 소요😮...
      에스컬레이터는 평일 아침부터 알통 느낄 정도로 8회를 타야 4분 20초 소요...
      10:44 GTX-A 생겼는데도 1,4호선 갈아타려고 b8층부터 히드라처럼 뛰어다니는 모습 아주 잘 봤습니다..
      (+1,4호선 긴 환승시간 추가...)
      삼성역 빼면 서울진입 경로의 호재가 끝났는데 매일마다 뛸순 없다는 생각과 한계성을 보았네요.
      파주는 2~3억 볼모지에서 GTX가 6~7억으로 키워준거라 호재 끝났으니 평생 만족하면서 살면 될 것 같네요..

    • @행복하세요여러분-x3y
      @행복하세요여러분-x3y 8 годин тому +2

      ​@@jake1268그럼 공부 어느정도 하는 아이들이 명문고 가는거지. 아무나 다 가면 그게 명문고인가요? 그리고 백병원(대학병원) 운정에서 차타고 10분거리이고 바로옆동네 일산에 대형병원 엄청많아요. 5~8억이하 집으로 서울제외하고 대형병원 많은 곳은 일산뿐이에요. 그리고 운정에 메디컬클러스터 크게 지을 예정이고요

    • @행복하세요여러분-x3y
      @행복하세요여러분-x3y 8 годин тому +4

      ​@@lifeguard7서울역 추가로 고속엘베 진행중이고 어느노선이나 환승하는데는 일정 시간이 걸립니다. 그리고 내년에 삼성역 제외하고 운정에서 수서 성남 동탄까지 뚫리고 27년도에는 2호선 환승으로 삼성역까지 운정에서 25분컷으로 가요. 대박입니다. 그리고 서울북부역세권/용산 개발로 더더욱 GTX A 가치는 올라갈수밖에 없습니다

  • @Jungmin-r5j
    @Jungmin-r5j 19 годин тому +6

    창릉이나 덕은

  • @midusz
    @midusz 17 хвилин тому

    조기탈출의 마지막 기회 // 일산의 내일

  • @쿠쓰-z3g
    @쿠쓰-z3g 16 годин тому +1

    통일되면 많이 오릅니다요 ㅇㅅㅇ

    • @8000mj
      @8000mj 2 години тому

      네 그렇게 믿고 민주당 계속 뽑으게요

  • @window-xp3
    @window-xp3 21 годину тому +15

    집값은 별로 안오를거 같아요! 굳이 저렇게 뛰면서 이사갈빠에 서울 사는게 좋죠

    • @YYT6398
      @YYT6398 20 годин тому +6

      누가 서울 좋은거 모르냐구요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @버미-g2v
      @버미-g2v 16 годин тому +7

      ㅋㅋㅋ서울 못사니까 그러자나 해맑네;;

    • @두근두근-o5b
      @두근두근-o5b 8 годин тому +1

      운정에서 뛰는 사람은 서울 살아도 뛰어야 할걸.. 거리가 문제가 아니라 습관과 성격의 문제...

    • @yangbuk84
      @yangbuk84 8 годин тому

      돈 많으면 서울 가지😅😅😅😅

    • @yangbuk84
      @yangbuk84 8 годин тому

      ​@@두근두근-o5b맞음... 그게 나..

  • @77chawon34
    @77chawon34 10 годин тому +1

    김포는 서울 붙어 있으니 그러려니 하는데 일산에서 파주시 들어가면 왜케 더 춥게 느껴지지

  • @브리안힐러
    @브리안힐러 5 годин тому +3

    북한인데 집값오르겠냐

  • @lifeguard7
    @lifeguard7 6 годин тому +2

    파주사람 100명중 100명이 수서를 모른다.
    부동산 투자를 냉정히 해야지.
    파주에서 수서갈 일 1도 없다.
    수서가는게 무슨 호재냐.
    고점에 집팔려고 애쓰는구나.
    삼성역 개통되어 봤자 1시간 넘게 걸린다.
    몇 번이나 가겠냐. 정작 서울 북부, 중부권의 필요한 업무지구는 도착하는데,
    여전히 1시간대가 족히 걸린다.
    그렇다. 환승포함 2시간대에서 1시간대로 줄은 것이다.
    파주 2~3억 볼모지에서
    GTX가 6~7억으로 키워준거라
    이젠 호재는 끝났다..

    • @user-dospwpflflttpepsld
      @user-dospwpflflttpepsld 5 годин тому +1

      테헤란로 고연봉자들 선택의 길이 늘어나니 오를거라고 기대하는 겁니다.
      파주/일산 시민이 삼성역을 가서 비싼게 아니라
      삼성역 근무자가 파주/일산을 선택선 상에 둔다는 의미지요

    • @lifeguard7
      @lifeguard7 5 годин тому

      @@user-dospwpflflttpepsld
      삼성역 근무자가 절대 파주를 고려하지 않는다.
      삼성역 근무자들 출생지 100%가
      서울, 경기 동부, 남부다.
      애당초 파주는 모르는 동네고,
      경기북도로 넘어가고 싶지도 않아 해.
      그들 남편, 와이프, 지인들이
      파주를 왜 가냐고 말린다.
      초중고 태어나서 자란데가 파주와 관계없는 사람들인데, 혼자 북에 살면서 추워죽겟는데 타향살이 하겟냐.
      그리고 파주 고점에 넘기려고
      혼자서 딸리니까, 애꿎은 일산 왜 끼워넣니...
      일산은 파주랑은 묶이기 싫고
      그냥 배후지역으로 본다.
      과거 일산 vs 분당 시절에도
      일산 안 넘어가고 분당 살았는데
      파주를 가겠니....
      GTX 풀개통후 인구이동 정리하면
      경기남부에서 굳이 일산 넘어가는건 미쳐야
      5% 이내 될거고,
      파주 올라가기 전에 거치는
      다른 택지지구들로 빠진다.
      파주운정역은 경기 파주
      그들만의 편의성 인거야.
      파주는 2~3억 불모지에서
      GTX가 6~7억으로 키워준거라
      이젠 호재는 끝났다..

    • @seo-nu93
      @seo-nu93 5 годин тому

      ​@@user-dospwpflflttpepsld 삼성역에서 일하는 사람들이 다 고액연봉자도 아니겠지만 고액연봉자들 눈에 파주운정 고양일산 전혀 선택지에 안들어온다는 걸 아셔야...

    • @Todddy93
      @Todddy93 4 години тому +1

      @@user-dospwpflflttpepsld삼성역 근무자가 거길 왜...절대 안가죠

    • @lifeguard7
      @lifeguard7 2 години тому

      ​@@user-dospwpflflttpepsld 삼성역 근무자가 절대 파주에 집 사지 않는다.
      삼성역 근무자들 출생지 100%가
      서울, 경기 동부, 남부다.
      애당초 파주는 모르는 동네고,
      경기북도로 넘어가고 싶지도 않아 해.
      그들 남편, 와이프, 지인들이
      파주를 왜 가냐고 말린다.
      초중고 태어나서 자란데가 파주와 관계없는 사람들인데, 혼자 북에 살면서 추워죽겟는데 타향살이 하겟냐.
      그리고 파주 고점에 넘기려고
      혼자서 딸리니까, 애꿎은 일산 왜 끼워넣니...
      일산은 파주랑은 묶이기 싫고
      그냥 배후지역으로 본다.
      과거 일산 vs 분당 시절에도
      일산 안 넘어가고 분당 살았는데
      파주를 가겠니....
      GTX 풀개통후 인구이동 정리하면
      경기남부에서 굳이 일산 넘어가는건 미쳐야
      5% 이내 될거고,
      파주 올라가기 전에 거치는
      다른 택지지구들로 빠진다.
      파주운정역은 경기 파주
      그들만의 편의성 인거야.
      파주는 2~3억 불모지에서
      GTX가 6~7억으로 키워준거라
      이젠 호재는 끝났다..

  • @WeeklyMuskNews
    @WeeklyMuskNews 10 годин тому +1

    근데 진짜 너무하다 어떻게 기업들이 그것도 대기업이 서울에 다 몰빵이냐 ㅋㅋㅋㅋ 이러니 지방경제가 살아나냐고 못해도 일본처럼 분산은 시켰어야지 그런 일본도 도쿄 수도권 인구 몰린다고 아우성인데

  • @window-xp3
    @window-xp3 21 годину тому +3

    베드타운이라 기업이 있는것도 아니고 오를 이유는 없는거 같아요!

  • @내마음의파라다이스
    @내마음의파라다이스 18 годин тому +7

    GTX는 혁명입니다. 유튜버나 언론이나 죄다 파주만 가서 찍고 집값 효과가 없네 어쩌구 하는데 킨텍스역 주변은 아까 파주처럼 허허벌판 아니구요. 인프라 짱인 한강조망 아파트로 꽉 채워져 있어요. 개통 후 일단 전세가 싹 사라지고 호가가 계속 오르고 상승 거래 나오고 있어요. 그동안 개통 기다리며 쌓인 매물이 워낙 많아 그거 소진되면 본격 상승하다 수서연결시 한번 상성 개통시 점프할 겁니다.

    • @김야르-c2k
      @김야르-c2k 18 годин тому +4

      다른 호재가 (대기업 다른 추가 사업들)없다면 어차피...내려갑니다...
      사실상 뭐가 너무 없어요. 살기에는 당연히 나쁘지 않습니다. 지금도 많은 시민들이 살고 있죠.
      근데 뭐.....엄청나게 오를 수 가 없어요...조건이 그렇거든요.....하지만 지금의 조건만으로도 원래 일산 사시던 분들에게는 참 좋은 일이죠.
      제 생각엔 그냥 계속 적당선의 가격을 가지고 갈듯 합니다.. 하지만 예외는 있을 겁니다. 어느 한 구역들만 가격이 조금씩 상승 하겠죠....
      말씀 하셨 듯 GTX 가까운 호수 뷰나 공원뷰는 괜찮을 거 같은데.. 솔직히 그쪽 한강뷰는...솔직히 너무 많이 별로거든요....습지와....철조망..등등......
      서울로 이동이 편해져서 가격이 많이 오르고 서울과 비슷해 진다면 ..... 굳이? 여기 왜 살아? 라는 표현이 어울릴 겁니다....
      시간은 돈으로 환산이 불가능 하거든요.....그게 가장 큰 이유 입니다...
      그래도 30년 후면 괜찮아 지지 않을까 생각합니다. 왜냐하면 딱 30년 전 일산에 많은 아파트들이 올라왔었거든요. 그리고 딱 30년 후 이런 호재들이 생기기 시작했구요. 30년 후면 더더 좋아질겁니다.
      하지만 30년 후면 다른 곳들도 가만히 있지는 않죠.
      결론은 계속 비례해서 오르락 내리락 할 겁니다.

    • @chichididi4124
      @chichididi4124 17 годин тому +2

      그래요 계속 거기서 사세요

    • @까꿍-u2m
      @까꿍-u2m 16 годин тому +2

      거기서 점프하면 뭐하누🥱
      강남의 오르는거 반도 못따라가는데

    • @dstoe-d2f
      @dstoe-d2f 11 годин тому +2

      계속 사시면 되지 뭘, 어차피 팔고 나오지도 못 하는 경기도 평양시 ㅋ 그 동네 지금 겁나 추울듯

  • @엄지-h3r
    @엄지-h3r 17 годин тому +6

    서울역가는데 gtx 씩이나
    타고 나가야 하는 물리적인
    외곽지역!

  • @andrewsmith4241
    @andrewsmith4241 13 годин тому +1

    경기 북도가 진정성 있게 개발 되려면 경기북도 경기남도로 분도해야 오른다. 지금의 개발은 경기남부에 너무나도 치우쳐 있어서 경기 북부가 소외되고 있음
    예산집행 권한이 경기북부도에 있어여함
    빠른분도만이 경기북부 아파트 값을 올릴거임.

  • @kakaostyle
    @kakaostyle 6 годин тому

    집값은 떨어저야지..

  • @jinoodaddy8363
    @jinoodaddy8363 14 годин тому

    GTX 자체가 거기 일자리가 없어서 만든거라는 걸 생각해보면 뭐가 됐든 서울 보다는 못하다는 소리니..

  • @lifeguard7
    @lifeguard7 13 годин тому +3

    09:52 누가 에스컬레이터 타냐? 엘베 타지 그러더니... 정작 뛰고 난 다음에 엘베에서만 7분 20초 소요😮...
    에스컬레이터는 평일 아침부터 알통 느낄 정도로 8회를 타야 4분 20초 소요...
    10:44 GTX-A 생겼는데도 1,4호선 갈아타려고 b8층부터 히드라처럼 뛰어다니는 모습 잘 봤습니다..
    (+1,4호선 긴 환승시간 추가...)
    삼성역 빼면 서울진입 경로의 호재가 끝났는데 매일마다 뛸순 없다는 생각과 한계성을 보았네요.
    파주는 2~3억 볼모지에서 GTX가 6~7억으로 키워준거라 호재 끝났으니 평생 만족하면서 살면 될 것 같네요..
    집 값이 한두푼 아닌데
    매부리 PD님 사실 전달에 신뢰박습니다.

  • @sfg1013
    @sfg1013 18 годин тому +1

    유튜버님 부동산으로 돈 벌어보셨나요? ㅎㅎ

  • @nicolask6083
    @nicolask6083 8 годин тому

    너무 멀다

  • @fafafafafa2
    @fafafafafa2 3 години тому

    다들 탑승하고 이동하시는데 저정도 찍으면 탑승객들 방해되지않나요 민폐같은디....

    • @lifeguard7
      @lifeguard7 2 години тому

      부동산 현장 유튜버라면 사실전달을 해야 한다.
      덕분에 파주운정역의 실체를 알았는데,
      방해 조장하지 마라.
      아무도 피해 안 줬는데 매부리 PD님 위축되게 오바하고 있어.

  • @산울림-p3s
    @산울림-p3s 7 годин тому +1

    탄핵 정국이라
    조금 안정되면 운정중앙역 주변으로 전세값 집값 상승은 있어 보입니다❤

  • @달려라참치왕
    @달려라참치왕 Годину тому

    재미 멊네요

  • @지호석-p7d
    @지호석-p7d 6 годин тому

    오르긴뭘올라 내려야지

  • @댕댕이네동동이
    @댕댕이네동동이 6 годин тому

    너무 귀여워요. 사귀고 싶습니다

  • @minos6309
    @minos6309 16 годин тому +2

    집값오르라고 고사지내지마라 제발