@@otto8992 ты что ненормальный что-ли? Какая она американская? Газ-21 это советский автомобиль, и да я знаю что его собрали по мотивам какого то там американского ведра с гайками, но машина была есть и будет нашей, русской
На будущее, с наилучшими пожеланиями. Трогаешься на первой, сразу включай вторую. Поедет, не переживай. На 30 км в час смело включай третью, и счастливого пути. Не за чем тянуть на первой и второй передачах до таких скоростей.
Лучше немного выкручивать передачи, езда в натяг вредна для двигателя, открутил до 20-вторая, открутил до 50 - третья, я понимаю что она и с 30 третью тянет, но лучше не давать такую нагрузку на двигатель
@@aleksandryesip2324 а свечи не любят нагар, который образуется при продолжительной езде на малых оборотах. Кроме того на малых оборотах маслонасос работает слабо и порой не дает необходимого давления масла для смазки, а при движении внатяг оно ой как нужно
У нас в семье был газ 21-р 1961 г.в. Внешне очень красивая машина. Ездить на ней за рулем тяжко. Усилителя тормозов нет, гидроусилителя тоже. Руль тяжело крутить. Передач всего три вперед и одна назад. Я в то время пацаном 16 летним был. Иногда батя давал порулить. С учетом всех минусов управления, воспоминания от волги остались очень теплыми😜
Ему бы гидроусилитель и мотор хотя бы около 100 л.с., ну уж очень он тугой, при всём уважении. Ну а у советских граждан тех лет потребности были скромны. А такую машину купить было почти невозможно, даже имея деньги.
Мой родственник в Умани был таксистом, мне лет 6-8 и он часто меня катал по городу... Я уже в Ленинграде благодаря папе ездил на м-402. 21 Волгу оценил по достоинству!!! Это лучший автомобиль 60-70 годов...
Диски полный атас.... Заколхозить Волгу это у нас на руси умельцев полно... Колпаки поставить слабо. Автомобиль прекрасен. А вот водить его нужно уметь! При чем принцип иной, нежели на современных "консервных банках". Газ 21-ая при своей массе но в правильных руках очень бодрая... А тут еле едем, с трудом переключая передачи)
Я был владельцем этой машины. И собирал её я из рэавого металлолома, это было обалденное удовольствие для меня. Хотелось бы узнать о судьбе автомобиля. Да и хотел узнать , зачем номер сменили. Был 021. Я так старался , за этот номер.
Спасибо за видео! Я просто хотел послушать звук оригнального двигателя ГАЗ-21 и виртуально прокатиться за рулём, очень классно, что это видео одно из первых в выдаче. P. S. Как же у вас отвратительно водители ведут себя на дороге, без уважения к окружающим участникам движения. У нас, впрочем, тоже...
@@ЖительПланеты-ф4з He didn't exactly promise. This guy also makes English videos for the same cars he makes videos on. He used to make two videos for each car, one in Russian and the other in English, until a few months ago, where he started making videos only in Russian, and rarely makes videos in English. I don't know why, but I hope he makes English videos for every car he will film again soon.
Pull and up- reverse. Pull and down 1 gear. Push and up 2, push and down 3. Only 3 speed . This engine usually needs 2 and 3 gear. First only when loaded or going uphill.
Чет мотор трухает. Вообще не должно. Даже на старых авто тряски быть не должно такой. Может подушки конечно, хз. Салон крутой, хоть и не родной. Наверное одно удовольствие кататься)
Hey Alex, when are you going to make and upload the English review videos of that Lada 112 coupe, that 1988 Audi 100, the 2020 Renault (Dacia) Sandero Stepway and Logan Stepway?
@@daniil333_ Руль то хорошо крутит но переключает передачи как на бульдозере. Я уж не говорю о двойном выжиме но хотя бы задержку делал на нейтрале а то еблысь как джойстиком. При таком переключении на долго коробки не хватит.
Jesus Christ, poor clutch and gear box... That changing gears at the beginning was awful. But the old Volga " Carevna " looks beautiful. A lovely car jewel!
Not quite. While it did cost twice as much as a Lada or Moskvitch, the GAZ Volga was quite a step down from what the party members had. They all had either GAZ M-13/14 "Chaikas", ZiLs, or Tatra limousines. This means that the Volga was basically the nicest car the average Soviet citizen could hope to attain, as you didn't have to have political connections to get one.
Выросту, хочу Волгу, машина для меня красивая и цена не сильно кусает. Но механика для меня вещь страшная. Постоянная дрочка ручника. По большей страшно попасть в дтп неправильно дёрнув ручник или давануть сцепление
Парни подскажите пожайлуста, на 21 волге кпп 3 ступенчатая, если да, можно ли туда поставить 4 ступенчатую, чтобы рычаг кпп остался на руле или 5 кпп.Заранее спасибо.
Двигатель от 24 ки... видно же...по голове блока и масленный фильтр не родной через переходник установлен слева, по ходу движения, всё как у 24 ки....Так что не нужно заливать....
@@samo_gon_chikdeda5620 во-первых, причём тут 1946 год? Во-вторых, производство автомобилей под брендом Ламборгини, началось в 1964. Когда 21 "Волгу" сменила 24 модель, у итальяшек уже были 350 и 400 GT, Miura, Espada, Islero, и началось производство Jarama.
О нееееет зачем лепить литые диски на Волгу?!!!?!!?!?!!??!!! А так машина красотка😍😍😍😍😍
полностью согласен! машина отличная.
Хоть машины красивоя но АмЭриканская
@@otto8992 ты что ненормальный что-ли? Какая она американская? Газ-21 это советский автомобиль, и да я знаю что его собрали по мотивам какого то там американского ведра с гайками, но машина была есть и будет нашей, русской
Старый ездок
@@про100Кирилл-и3я за ведро ответишь понял да?
У бати была такая, жёлтая, прям детство вспомнил! Спасибо!)
à
Ясно
У дедушки была такая же, зеленая..
@@СлаваМуравьев-щ6т понятно
@Гелик машина для даунов воще покуй
На будущее, с наилучшими пожеланиями. Трогаешься на первой, сразу включай вторую. Поедет, не переживай. На 30 км в час смело включай третью, и счастливого пути. Не за чем тянуть на первой и второй передачах до таких скоростей.
Лучше немного выкручивать передачи, езда в натяг вредна для двигателя, открутил до 20-вторая, открутил до 50 - третья, я понимаю что она и с 30 третью тянет, но лучше не давать такую нагрузку на двигатель
@@mike9419сальниковая набивка не любит ,, кручения,,
@@aleksandryesip2324 а свечи не любят нагар, который образуется при продолжительной езде на малых оборотах. Кроме того на малых оборотах маслонасос работает слабо и порой не дает необходимого давления масла для смазки, а при движении внатяг оно ой как нужно
@@lacockeuxnoir 2500-3000 об/мин- это не езда в натяг
Там длинные должны быть передачи, ибо их всего 3
Да втыкай уже прямую,она идёт от 30 до 130 на прямой.
Пипец .бедная на первой .....
это расход по прямой?
@@KotBasil1o прямую передачу называют третью на Волге 21, там первая несинхронизированная она по сути только для трогания с места
Просто моя мечта. Газ 21 второй серии. Самая красивая на мой взгляд.
ua-cam.com/video/cd5pHAFhyqA/v-deo.html
2я самая красивая
Продам вторую серию
Решетка неоч, видел что ставят на 2 серию решетку 3 и это как по мне лучший вариант
Чумовой аппарат, с детства хочется на ней покатать
У нас в семье был газ 21-р 1961 г.в. Внешне очень красивая машина. Ездить на ней за рулем тяжко. Усилителя тормозов нет, гидроусилителя тоже. Руль тяжело крутить. Передач всего три вперед и одна назад. Я в то время пацаном 16 летним был. Иногда батя давал порулить. С учетом всех минусов управления, воспоминания от волги остались очень теплыми😜
Ему бы гидроусилитель и мотор хотя бы около 100 л.с., ну уж очень он тугой, при всём уважении. Ну а у советских граждан тех лет потребности были скромны. А такую машину купить было почти невозможно, даже имея деньги.
Побольше старых автомобилей!
А сними про маз 105
@Гелик машина для даунов ретро - это старыею
@Гелик машина для даунов да
@Гелик машина для даунов я согласен с твоим никнеймом в ютабе
Жаль сейчас трудно купить такой автомобиль
Мой родственник в Умани был таксистом, мне лет 6-8 и он часто меня катал по городу... Я уже в Ленинграде благодаря папе ездил на м-402. 21 Волгу оценил по достоинству!!! Это лучший автомобиль 60-70 годов...
Что за диски колхозные? Все впечатление о машине портят
Лучше просто взять с отражениями колпаки
@@Valeriy_Kimov колпаки*
@@Артём-х9ц6ь +
Отлично выглядит, че вы гоните все на них
@@artemalexandrovich1590 потому что не канон !
Kakav divan klasik.
Pozdrav iz Srbije... i Crne Gore!
Привет бра Сербский)
Это называется неправильное управление. Ступенки коробки во время надо переключать
Диски полный атас.... Заколхозить Волгу это у нас на руси умельцев полно... Колпаки поставить слабо.
Автомобиль прекрасен. А вот водить его нужно уметь! При чем принцип иной, нежели на современных "консервных банках". Газ 21-ая при своей массе но в правильных руках очень бодрая... А тут еле едем, с трудом переключая передачи)
@Владимир Владимирович автоваз после 2000 года, вполне себе истинна да
Да уж, как-то по уёбищному едет, то на 1-й пилит, потом на 2-й всю дорогу.
Шикарная машина 👌восстанавливаю тоже Волгу 1967 года технику всю сделал осталось касметика и салон
5:39 красота заканчивается и начинается суровая реальность
@Mouse Tv полностью согласен с тобой у большинство машинах нуту нижней части торпеди (ну не у всех а у некоторых)
Там еще на 5:37 видно ужасную покраску
До Волги газ 24 у деда была вот эта волга, я её в детстве потом старой называл в сравнении с новой 24ой)))
Я был владельцем этой машины. И собирал её я из рэавого металлолома, это было обалденное удовольствие для меня. Хотелось бы узнать о судьбе автомобиля. Да и хотел узнать , зачем номер сменили. Был 021. Я так старался , за этот номер.
мотор тоже так колбасило?
просто восхитительное видео! восторг! спасибо!
Как же мне нравиться эта изумрудная подсветка спидометра на волге)
I’d love a chance to drive one of those. Really. I envy you ;)
Спасибо за видео! Я просто хотел послушать звук оригнального двигателя ГАЗ-21 и виртуально прокатиться за рулём, очень классно, что это видео одно из первых в выдаче.
P. S. Как же у вас отвратительно водители ведут себя на дороге, без уважения к окружающим участникам движения. У нас, впрочем, тоже...
When are you also making an English review video of this lovely Volga 21?
He promised?
@@ЖительПланеты-ф4з He didn't exactly promise. This guy also makes English videos for the same cars he makes videos on. He used to make two videos for each car, one in Russian and the other in English, until a few months ago, where he started making videos only in Russian, and rarely makes videos in English. I don't know why, but I hope he makes English videos for every car he will film again soon.
Ууууу, аж олдскулы свело
Какой же у неё прекрасный звук (я не про скрип)
Скрип тоже норм. Как старый фрегат.
Ооооо, old's cool;-) топ видос
fantastic
Cool old school
The gearbox it has is a manual one? I have never understood how these worked....
Instead of using the shifter on the floor, you use the column shifter in an h pattern.
Pull and up- reverse. Pull and down 1 gear.
Push and up 2, push and down 3.
Only 3 speed . This engine usually needs 2 and 3 gear. First only when loaded or going uphill.
Как корабль плывет! Величественно так!
Какая она классная!!! со старой кулисой еще..
beautiful ride
Кто его за руль посадил вообше
Hello from Maddy Murk(Oil magnate)
сергей масло
Чет мотор трухает. Вообще не должно. Даже на старых авто тряски быть не должно такой. Может подушки конечно, хз. Салон крутой, хоть и не родной. Наверное одно удовольствие кататься)
Врубай третью! Зачем ехать все время на второй. На газ 21 мотор низовой. Его крутить не надо.
ээх,наша старая добрая волга))
Hey Alex, when are you going to make and upload the English review videos of that Lada 112 coupe, that 1988 Audi 100, the 2020 Renault (Dacia) Sandero Stepway and Logan Stepway?
Достиг внушительной скорости 20 км/час
Да, сейчас это как 50 летний играет в футбол с 20 летними, пока перекрёсток проедешь за собой колонну автомобилей соберёшь
Надо скорости иногда переключать не издеваться над такой красивой машиной
Всегда, этот спидометр на 21-й "Волге", мне почему-то напоминает--транспортир !
Просто крутяк. Живая легенда
Ваше место с право от водителя.
ОБОЖАЮ 21Ю (ОНА ЛУДШАЯ)❤
Мммм, вторая серия. Прекрасно)
3 лутчая
Советская люблю такие тачки 💪✊🏽
Советской России .
Обзор очень хороший, спасибо большое!
Хоть кто-то не обманул)
А то у всех 23 Волга.
Наконец-то 21
В Йемене в 60х годах это машина ( вторая серия)была популярна потому что она была сильная, и называли её Хрущёв .
Научись правильно ездить на 21-ой Волге! Коробку рвал жесть
этому человеку вроде 40-35 он хорошо водит ты заткнись
@@daniil333_ Он хорошо водит, просто попутал Волгу с ЗИМом, забыв про 3-ю передачу немножко.
@@daniil333_ Руль то хорошо крутит но переключает передачи как на бульдозере. Я уж не говорю о двойном выжиме но хотя бы задержку делал на нейтрале а то еблысь как джойстиком. При таком переключении на долго коробки не хватит.
Машина как трактор
Умели же делать
Тяга по бездорожью
Это важно.
Замечательно
Три передачи
Всего класс
Спасибо конкструкторам.
Было просто и
Легко,.
Вчера вот человек
Ушёл пешком
Машина 🚙 не
Завелась 😏
С мозгами 🧠 проблемы
Видимо
Лутше советской
Классики нет.
К сожалению таких
Автомобилей
Не выпускают 😔
Спазу видно про двойной выжим не вкурсе, а первая точно посню без синхронизатора.
Диски конечно это ужас!
мало прокатався лайк
Класс 👍👍👍👍
Кайф , жаль продали дедушкину волгу эх
Jesus Christ, poor clutch and gear box... That changing gears at the beginning was awful. But the old Volga " Carevna " looks beautiful. A lovely car jewel!
Первый раз на Волге едешь 😮😊
+++
почему 3-ю передачу не включил?
Пушо ездить на таком тарантасе не умеет.
@@astenix у меня был такой тарантас
@@AbramsStormshadovitsch а у меня есть такой тарантас.
@@astenix а у меня нет Мне 9:D
Даже Волгу с копировали от опеля
Cool👍👍👍👍👍
Поворотник не включил, почему? При перестроении с ряда в ряд.?)
Задние фонари от 1 серии, кнопка на руле от 3-й.
Да тут всё - полный колхоз🤣
Sweet, this looks like the expensive high ranking party member kind of car. The door and window handle look just like the ones from old VW beatles.
Not quite. While it did cost twice as much as a Lada or Moskvitch, the GAZ Volga was quite a step down from what the party members had. They all had either GAZ M-13/14 "Chaikas", ZiLs, or Tatra limousines. This means that the Volga was basically the nicest car the average Soviet citizen could hope to attain, as you didn't have to have political connections to get one.
Однозначно лайк!
Выросту, хочу Волгу, машина для меня красивая и цена не сильно кусает. Но механика для меня вещь страшная. Постоянная дрочка ручника. По большей страшно попасть в дтп неправильно дёрнув ручник или давануть сцепление
Классная машина
3:10 Почему бы не так расположить ручник? Это так удобно переключать
Дада ркчник
Волга это наша история
@@dissmorale, по-твоему ГАЗ 21 - американский автомобиль? 🤨🙄😐
@@chevrolet-biscayne-1959 весь советский автопром это копии западных автомобилей
@@chevrolet-biscayne-1959 при чем достаточно дешевые копии
@@dissmoraleнет
@@fresconle7939весь говнозапад копии наших
Супер!
У дяди есть ГАЗ-21М Волга, был в ржавом состоянии но целая
У деда была такая.. зеленая.. Никогда не забуду...
Сделай видео тест драйв Таврии
Класная коробка передач
fantastic
Переключение через педаль сцепления ?
20секунд до сотни,20литров на сотню,комфорта никакого...науя это железо? И ещё по левой 40 тащится,ну ты водятел🤣
Сними пожалуйста заз 1103 Славута тест драйв !!!!!!!!!
Егор Коваль И ЗАЗ-1102-Таврия тест-драйв!
Привет! На что снимали?
Диван 🛋 классный на волге
КАКАЯ КРАСОТКА!
Парни подскажите пожайлуста, на 21 волге кпп 3 ступенчатая, если да, можно ли туда поставить 4 ступенчатую, чтобы рычаг кпп остался на руле или 5 кпп.Заранее спасибо.
Никак, только с кочергой будет коробка
совсем даже неплохо
Родные Челны :)
8:38 Лол бенз капает? Не безопасно это
В советских тачках это норм)))
@@ЖительПланеты-ф4з надо выяснить причину , зажигалкой подсветить)))
@@7Trisem7 не так банально. Надо чтобы провода свечные пробивало и на ходу дым пошел🙃
Ты 2 части выпустил
Что же ты цукко в левый ряд всё время лезешь!?😣
Сними видео тест драйв хёндай акцент
На канале уже есть несколько видео.
Мотор шепчет))Ну видно уже не родной стоит)
Ну может просто в основном в гараже стояла все время...
Аххаха
Родной ещё громхе тарахтит
Луьче уазлвский ставить
Главное что покрашена
Машинка огонь 👍👍
Двигатель видимо уже ЗМЗ 402 стоит
Ну коллектор точно от 24ки,может и голова.
Нет, мотор здесь 21-й
Двигатель от 24 ки... видно же...по голове блока и масленный фильтр не родной через переходник установлен слева, по ходу движения, всё как у 24 ки....Так что не нужно заливать....
@@anatolijoliger703 это просто некоторые доработки в двигателе, а сам двигатель 21й! 24й мотор отличается от 21го объемом и мощностью. ПОНЯЛ, УМНИК!
Ты прав....я УМНИК..!!!. Поэтому ты меня не переубедил....!!!
Что говорит дпс по поводу отсутствия ремней безопасности
Что выдвигается из спинок передних кресел?
УПОРЫ КОГДА СПИНКА ЛОЖИТСЯ И ПОЛУЧАЕТСЯ КРОВАТЬ--СЕКСОДРОМ
Ох как пердит 🤧
А кузав красивый 🥰
Так. Что залито заместо БСК?
3:38 помню как друг так у деда москвич открыл он это стекло повернул руку засунул и открыл его ахахахах
За рулем ученик?
Ох какая,не то что ламба
Лучше ламба, чем это дерьмо
@@Mr.Jackson111 Это "дерьмо"было лучше дамбы в 1890 года тогда даже дамбы небыли, поэтому лицо на минус
@@samo_gon_chikdeda5620 1890 году Волги не было
@@formingfraji3070 Я Ошибся чуть чуть,1946
@@samo_gon_chikdeda5620 во-первых, причём тут 1946 год? Во-вторых, производство автомобилей под брендом Ламборгини, началось в 1964. Когда 21 "Волгу" сменила 24 модель, у итальяшек уже были 350 и 400 GT, Miura, Espada, Islero, и началось производство Jarama.
Сделай еще газ 24
ПРО ТРЕТЬЮ ПЕРЕДАЧУ ЧУВАК НЕ ВКУРСЕ. Я ВЛАДЕЛЕЦ 21ОЙ ВОЛГИ.ДВИЖОК 406 ИНЖЕКТОР.КОРОБКА РОДНАЯ 3СТУПКА..
Почему эта Волга выглядит намного роскошней, нынешней Волги?
Коробка передач на руле не то что сегодня.
У деда была +- такая же Волга,только голубая
Volga coming out at hardcore henry as abandoned car
0:28