Beautiful Volga)) To operate gearbox in this car without a crunch, you must "double clutch". Instead of hold clutch down entire time you turn on next gear, you must lift up clutch pedal quickly when gear lever is in position neutral, then push clutch pedal back down and turn on next gear You must turn on neutral before you turn on next gear)
There is no synchro on first. The easiest way to engage it without any crunching is the select second or third to stop the input shaft before engaging first.
Хорошая машина! На первой и задней по моему синхронизаторов нет, надо было перегазовочку сделать когда со второй на первую переключался! С противосолнечных козырьков просто охренел! мало того что прозрачные, еще и высота регулируется!
Надо снять баранку с шлицов и переставить что бы при движении прямо спица была горизонтально, а так всё отлично .Как будто сам проехал, да работал на ВОЛГЕ 52г назад а как будто вчера.
У меня была 3-ей серии, без оленя. Прикольно с прицелом капот выглядит. Мне за рулём больше нравилась 21 чем 24. Да и жена 21-ую любила. К остальным машинам она относилась как к вещам. А эта Волга имела душу.
Как такое может быть!? Сегодня весь день думал о этой машине, НИКАКИХ поисковых запросов не было. Даже и близко. И вот она в реках. И это уже не первый раз. Как ютуб это делает?
Первая передача в газ-21 является несинхронизированной, и её можно включать только для того, чтобы трогаться с места. Если машина уже катится, переходить на первую передачу нельзя. этим объясняется хруст при переключении
нужно делать перегазовку ( при переключении с высшей на низшую ) и двойной выжим с низшей на высшую ( при разгоне ) , через нейтральную ( при отсутствии синхронизатора ) , как на ГАЗ -51 , к примеру
Чтобы включить первую передачу воткните сначала вторую, потом первую, иначе КПП страдает. И на руле кажется люфт имеется, по крайне мере такое впечатление, может я не прав.
ГАЗ 21 был моим первым автомобилем ( от отца в наследство досталась) .Отъездил на ней почти восемь лет, до сих пор её ненавижу, постоянно ломалась, причём везде
Первая передача на них без синхронизатора, чтобы не хрустела при включении либо с перегазовкой обороты ловить, либо подтыкать вторую и с нее уже на первую спускаться.
Маленький Белазик будет ? На Белазе в Жодино экскурсия включает в себя проезд на карьерном самосвале грузоподъемностью 45 тонн - 75.00 бел.руб на сайте указано
6:11 Наверно реставраторы-механики не знали как делать сход развал. Руль кривой,много бензина из-за этого расходует. А так завораживают такие машины в наше время
Газ 23 Волга или "Догонялки КГБ". В обычную газ 21 смогли впихнуть невпихуемое , а именно 8 восемь от газ 13 Чайка и коробку автомат. Такой автомобиль мог разогнаться до 100 за 16 с лишним секунд. На момент начало 60х это был самый быстрый авто в советском союзе и мог легко преследовать ту же самую BMW долгое время
Волга с АКПП, скопированной с Форда (но с обычным двигателем, не та что для спецслужб с двигом и АКПП от Чайки) выпускалась очень недолго в первые год-два выпуска, их было выпущено всего чуть более 1000 машин, с ними мучались, т.к. в СССР не было для них ни масла специального, ни запчастей, ни специалистов по их обслуживанию и ремонту, поэтому от них отказались (хотя задумывалась как базовая модель), а большинство владельцев вскоре переделывали их на обычную МКПП. Сейчас таких остались единицы, раритет жуткий.
Спасибо за 16 минут кайфа, конечно снимай побольше старых машин
Если музей УГМК даст добро, то готов снять хоть весь ассортимент😁👍
Tfghjk
@@FPDrivingДруг, машинка просто огонь. Большое спасибо за обзорчик.
@@FPDriving только коробки передач не ломай больше
Thank you, sir for taking us to this wonderful road trip in this majestic vintage car,👍 regular viewer from 🇮🇳
Yff
J
From Indonesia? I am from Malaysia nice to meet you
@@jasonchow6475 That's an Indian flag.
@@sequentialtt0415
For me it just shows ID
Beautiful Volga))
To operate gearbox in this car without a crunch, you must "double clutch".
Instead of hold clutch down entire time you turn on next gear, you must lift up clutch pedal quickly when gear lever is in position neutral, then push clutch pedal back down and turn on next gear
You must turn on neutral before you turn on next gear)
Thank You for this, I needed this.
You don't have to do this. Volga's gearbox has synchros. Either synchros are worn or this driver is unskilled.
@@sandystan7978 , Volga's gearbox has no synchros on 1st and rear gears.
There is no synchro on first. The easiest way to engage it without any crunching is the select second or third to stop the input shaft before engaging first.
А что, вполне себе идея. Прокатись на всем советском - Волга 24-я, Москвич 412, 2140, ГАЗ-53, ЗИЛ-130, 131, Уазики, РАФ и тп. Было бы очень интересно.
Если музей УГМК даст их, то с большим удовольствием!
Рафик наверное уже не найти
Вова привет в этом случае мы не ц не к спеху в Скайпе зон
@@ВладимирКатышев-й8щ Ездит один РЕГУЛЯРНО из моего дома г. Владимир
Хоооо, вот это интеграция. В музее столько уникальных машин, гоночных, раритетных. Очень интересно было бы посмотреть ролики про них!!!
Хорошая машина! На первой и задней по моему синхронизаторов нет, надо было перегазовочку сделать когда со второй на первую переключался! С противосолнечных козырьков просто охренел! мало того что прозрачные, еще и высота регулируется!
Машинка стояла отдыхала,а ты не дал ей забыть что такое езда ,лайк
Grazie per questi meravigliosi video che fai, sei un mito. Ti guardo già da un anno pazzesco!!!
Надо снять баранку с шлицов и переставить что бы при движении прямо спица была горизонтально, а так всё отлично .Как будто сам проехал, да работал на ВОЛГЕ 52г назад а как будто вчера.
Угу, может лучше сход-развал нормально сделать?
Баранку снять )))) мастера вредных советов ))
Даа...время летииииит👋
@@МаксимСвечников-ь6ю Слушай
@@МаксимСвечников-ь6юбаранку всеравно надо переставлять, слишком она не туда смотрит...
Баранку снять надо , развалом не исправить .
What a beauty. What a treat. Thank you sir.
Волга кайф! Обожаю Волги! Сам катаюсь ежедневно на 24ке 74года, под повседнев сделал мини модернизации и кайф
Чтобы первая не трещала нужно сначала вторую включать а потом быстро втыкать первую, зеркало кстати в салоне нужно перевернуть
Wystarczy wcisnąć pedał sprzęgła i poczekać trzy sekundy stojąc żeby wałek w skrzyni biegów się zatrzymał i już.
Господи, научите его пользоваться коробкой передач без синхронизаторов, от хруста аж душа болит
Там просто первая не нужна, только чтобы с места тронуться, и для езды медленнее 5 км/ч. Не надо вообще её втыкать на замедлении.
Это точно, машину жалко. У водителя к сожалению понятия ноль.
@@michaelhunter175 там первая как раз длинная, не как сегодняшняя чтобы только тронуться
Не знал, что у газ 21 нет синхронизаторов.
@@НавсёПровсё-й8кнет только на первой и задней
Отличный музей,вот недавно там были спустя 6 лет,моя мама училась в одной школе с директором музея
Как же больно первую включаешь!
Первая необходима только для того чтобы тронуться, на ходу ее не предусмотрено включать!
Аж всё сжимается внутри
Всё включается, просто первую надо через вторую включать т.к. у первой синхронизатора не было.
Почему нет если сделать перегазовку все войдёт, rev matching почитайте про это.
Звук двигателя приятный такой, аш приятно слышать его.
My favorite vintage automobile
У меня была 3-ей серии, без оленя. Прикольно с прицелом капот выглядит. Мне за рулём больше нравилась 21 чем 24. Да и жена 21-ую любила. К остальным машинам она относилась как к вещам. А эта Волга имела душу.
вот это настоящий автомобиль.удовольствие получаешь от каждой минуты езды
Amazing Russian car, awesome mashine VOLGA.
Ну как по ощущениям больше понравилось,чем на моей тройке).Что с коробкой у нее).Но так кайф-лайкос однозначно.клевый аппарат.
Видел как ты снимал! Хорошо в ней смотришься.
А почему не подошел?
за такое переключение передачь нужно по рукам бить.Где перегазовка?)
Скорее всего он даже не знает, что такое двойной выжим и перегазовка.
Ого!! Уважаемые УГМК, дайте товащу ещё каких нибудь эксклюзивов👍🏽
Ich habe auch einen Wolga Gaz 21 aus 1962.
Как такое может быть!? Сегодня весь день думал о этой машине, НИКАКИХ поисковых запросов не было. Даже и близко. И вот она в реках. И это уже не первый раз. Как ютуб это делает?
Спасибо за езду на советском автопроме. Было интересно увидеть и познакомиться с машиной из салона от лица водителя 👍🤩
Volqa qəşəng maşındı
Газ 21 это мой самый любимый автоиобиль😊
Great car. Спасибо мой друг 😍😍😍😍😍
Хорошая машина, жаль не выпускают таких!!!
Beautiful car
Привет, на первую скорость нужно несколько раз выжать сцепление, так по крайней мере делали деды
Первая передача в газ-21 является несинхронизированной, и её можно включать только для того, чтобы трогаться с места. Если машина уже катится, переходить на первую передачу нельзя. этим объясняется хруст при переключении
нужно делать перегазовку ( при переключении с высшей на низшую ) и
двойной выжим с низшей на высшую ( при разгоне ) , через нейтральную
( при отсутствии синхронизатора ) , как на ГАЗ -51 , к примеру
I really like these cars
Классный, музей! В Пышме.😊❤❤😊
Чтоб небыло "хрррр" при старте, первую включать надо предварительно поджав вторую - она с синхронизатором.
Сцепление ведёт
@@Ajiex-l9n просто 1я без синхронизатора
Хорошее видео 👍
Музей кстати классный УГМК
Рекомендую❤
Просто мега чудо !!!!!!!!!
Много видел ГАЗ 21 НО этот экземпляр мне самый лучший 👍
Кайф ) У меня уже есть Волга 3102, захотелось еще одну ))
Поздравляю 200к потпичиком 🎉🎊🎊
Очень было приятно увиидеть этот ролик!)
❤❤❤ Мне нравится.
ЕЕЕ! Обожаю обзоры на ретро. На Чайку глянуть бы
Спасибо за показ. Новый машина тоже недостатка будет❤
Если попадётся ЗИМ Газ 12, то обязательно прокатись👍
¡Hermoso coche!
А сделай обзор на Москвич 407 пожалуйста , от таких видео , на душе тепло становится и греет душу , очень хорошая Волга!😊
фильм, Берегись Автомобиля Вспомнил. Отличный Обзор ✊
Какая классная машина, спасибо
Если есть Газ 3102 КГБ , сделай пожалуйста обзор
Видео классное, единственное когда на таких старых машинах катаешься делай хотя бы двойной выжим сцепления
Жду тест драйв белаза 😉
Hermoso auto, me gustaría pasear en el. 👍
хаха классно попасть в твой ролик
Realy i don't feel bored in your videos
I like it so much
We need video for kia picanto
any model...
Mezi jedničkou a dvojkou nebyl u carevny synchron, co zkusit meziplyn? Když slyším jak počítáš zuby tak mi naskakuje husí kůže.
Хороший аппарат
Максимально кайфанул :)
Смотрю видео, уже я тоже хочу водит ГАЗ 21 и Победу
Чтобы включить первую передачу воткните сначала вторую, потом первую, иначе КПП страдает. И на руле кажется люфт имеется, по крайне мере такое впечатление, может я не прав.
ГАЗ 21 был моим первым автомобилем ( от отца в наследство досталась) .Отъездил на ней почти восемь лет, до сих пор её ненавижу, постоянно ломалась, причём везде
Strange sounds close to shifting. Any problem?
I think the first gear is unsynchronisied.
@@anselmjaeger4687 Thanks
Давай по больше снимай раллитетных машин 16 минут кайфа
Is it supposed to be unsynchronized?
Первая передача на них без синхронизатора, чтобы не хрустела при включении либо с перегазовкой обороты ловить, либо подтыкать вторую и с нее уже на первую спускаться.
Das Getriebe des Wagens ist nur teilsynchronisiert. Schalten in den ersten Gang ist deshalb nur im Stand möglich. Das Getriebe tut einem leid.
Мечта моего детства!
Го тест драйв того белаза который в начале ролика был
🤣🤣🤣🤣🤣
Нельзя по ПДД на Белазе по городу
@@DIGGER197 сарказма не понимаешь?
Дядо ми е карал такава, ама като такси, още през 60-те години.
Классная машина! 👍
Волга самая лучшая машина в мире 👍
Это машина с музея в В. Пышме? Музейные экспонаты?
Volqanın tülkü göz modeli olursa maraqlı olar gələn səfər elyə bilərsiz
я люблю эти взгляды на русские машины
Как она в сравнении с газ 24/31029/3110?
Awesome
Cool 😊
Привет удачи тебе
Привет из Ванкувера у меня была первая машина точно такая и цвет только оленя не было ,увели оленеводы
Маленький Белазик будет ?
На Белазе в Жодино экскурсия включает в себя
проезд на карьерном самосвале грузоподъемностью 45 тонн - 75.00 бел.руб на сайте указано
Ładnaja maszynaja ! .
Словами не передать ощущение!! красава делай дальше своё дело!!
6:11 Наверно реставраторы-механики не знали как делать сход развал. Руль кривой,много бензина из-за этого расходует. А так завораживают такие машины в наше время
¡Vaya! ¿Y ese coche tan extraño?
6:28 почему у него руль наклонен?
Сход-развал надо сделать.
What is the model of your camera ?please
Gopro 10 black
@@FPDriving Tks you somuch bro,
Первую передачу через вторую и не будет хруста
How big is this car, compared to, say a Volvo 240 (something I’m familiar with)
Ну это еще не редкая Газ21, была еще Газ 21 с Акпп, и двигатель на 5 литров, но сколь лошадей не помню
С автоматом вообще кайф на ней ездить 😁
Газ 23 Волга или "Догонялки КГБ".
В обычную газ 21 смогли впихнуть невпихуемое , а именно 8 восемь от газ 13 Чайка и коробку автомат.
Такой автомобиль мог разогнаться до 100 за 16 с лишним секунд.
На момент начало 60х это был самый быстрый авто в советском союзе и мог легко преследовать ту же самую BMW долгое время
Волга с АКПП, скопированной с Форда (но с обычным двигателем, не та что для спецслужб с двигом и АКПП от Чайки) выпускалась очень недолго в первые год-два выпуска, их было выпущено всего чуть более 1000 машин, с ними мучались, т.к. в СССР не было для них ни масла специального, ни запчастей, ни специалистов по их обслуживанию и ремонту, поэтому от них отказались (хотя задумывалась как базовая модель), а большинство владельцев вскоре переделывали их на обычную МКПП. Сейчас таких остались единицы, раритет жуткий.
Отличная двойка.
Why the steering wheel is not in the center while you are driving on line
Volqanın tülkü göz modeli var
I like it
Да просто в идеальном состоянии, от 1 не переключается на 2 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
не пизди
хорошая машина, но не совсем аутентичная, некоторые детали от третьей серии. Например карты дверей от 21Л
Кстати, оранжевая лампочка справа на панели приборов при включенном зажигании должна гореть постоянно, и мигать при включении указателя поворотов.
на этой барже вообще страшно разгоняться более 80 км/ч )))
Первую вниз то с перегазовкой втыкал?
С Папой ездил на ней! Ощущение... Блин я до сих пор не чувствовал лучше! Папочка как мне тебя не хватает!