Cosa resterà? - Tutta la verità sull'Audi 80
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- Опубліковано 3 сер 2024
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---- Cosa resterà, di quest'Audi 80? Cantava Raf... o no? Boh, cerchiamo di capirne tutta la verità.
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00:00 Intro
00:27 Storia
02:55 Tecnica
09:58 Storia - continuazione
12:02 Costi e difetti
14:17 Storia - continuazione
16:23 Curiosità
18:01 Storia - conclusione
20:07 Prova su strada
26:06 Conclusione ----
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🎵 Musiche composte da:
Branco Argenta / @brancoargenta
Luigi Rinaldi / luigirinaldiguitarist - Авто та транспорт
Questo canale è il mio punto di riferimento assoluto tra competenza, ironia e passione per i motori. Vi prego continuate sempre così, siete grandi ✌🏻❤️
Per quanto vi sforziate di dimostrare l'opposto devo dirvelo: siete davvero bravi e preparati. E avete uno stile.
Con tutte le rotonde che hanno messo mo a Termoli la 80 se le sarebbe fatte tutte dritte😬
🤣🤣🤣🤣 LE ALFIAT ANTERIORI INVECE...🤣🤣
Già ve lo avevo scritto nel video precedente, però mi è venuta in mente una macchina che secondo me dà filo da torcere per trovare i difetti: Una delle vecchie volvo quando ancora non l'avevano comprata i cinesi. Comunque grazie per questo video, sono troppo belli, non smettete mai!!
@@pochet01 non è per fare scattare una gara di orgoglio, ma chiedo solo per informazione: potresti dirmi questi difetti? Io sono solo un appassionato di auto ma non capisco molto di motori, e qualità di altre parti essenziali dell'auto. Io so solo della Volvo che in ogni momento ovunque si trovi anche a temperature estreme, si deve accendere comunque
@@pochet01 grazie ora mi è più chiaro tutto🙏🏻
In famiglia abbiamo avuto la B2 e la B4 berlina, ci hanno portato ovunque con migliaia di chilometri fatti e un grande comfort entrambe con il 1.9 diesel. La B4 mi è rimasta nel cuore per la sua robustezza, spaziosità, capacità di carico. Notevole il pannello installato sotto il motore a protezione della coppa dell'olio, il quale garantiva una protezione contro gli urti, acqua, neve; anche i suoi pneumatici i quali spiccavano per larghezza e grip rispetto alla competizione. Ricordo bene l'adesivo piazzato in basso sul lunotto posteriore con la scritta PROCON-TEN. L' Audi 80 ha contribuito al successo moderno dell'azienda per il suo segmento medio.
Sei fantastico! Aspettiamo la puntata sulla 164 😍
È passato un anno ma alla fine l'hanno fatta!
Finkbräu in mano, Audi 80 scappottata, "Nebbia boys" a cannone e il lungomare di Termoli diventa il tuo feudo.
La fink è sottovalutatissima.
Scoperto questo canale solo ora , narrativa sprezzante ma veramente ricca di contenuti : storici , tecnici e esperienza di guida , Complimenti , molto bravi.
@@gajiraanorimaki tutto a posto ?
Un mese fa volo da Istanbul a Milano ho trovato 3 signori allegri che portavano evidenti segni di recente trapianto. Grazie per avermeli fatti ricordare.
Bravo, bravissimo, ottima spiegazione, e con quell'accento molisano, anche divertente.
Di 80 ne ho avute due. Una sul finire degli anni '80, ed una negli anni '90 (quella col cofano posteriore lungo).
Ottima macchina,
la plancia era di un'ottima plastica;
La posizione di guida buona ed ergonomica, (quasi) al livello della mia precedente Volvo 244, alla quale forse si ispirò.
Il sedile...duro, ma ci si abituava;
La guida...molto precisa;
Inserimento in curva eccellente;
motore...nulla di eccezionale ma "duro", senza elasticità e comunque silenzioso;
consumi migliorabili (già allora);
cofano...come se non ci fosse.
prestazioni...da dimenticare (nelle versioni 1800 e 2000).
Però quando uscì era veramente bella, e su quella (e la precedente 100), Audi rifondò il suo "family style", perpetrato ancora oggi in maniera però ossessiva e quindi fastidiosa, addirittura "anonimo", senza più personalità. Ma per lo stesso motivo, la sua linea ha ancor oggi dei connotati moderni.
La sensazione:
Di ottima robustezza generale;
buona la chiusura portiere;
bella la manovrabilità del cambio;
bella anche l'impugnatura volante;
percezione di solidità, tutti i tasti di le manopole davano sensazione di qualità.
Ancora bravi.
P.S.: Il Molise... ESISTE!
@@pochet01
Intendevo la linea, l'estetica, sembrano tutte uguali.
Che bello vedere e rivedere i vostri video....la prima volta per il racconto maccheronico, la seconda per il contenuto e la terza è l'approfondimento di quello che non si conosce.
Video Bellissimo, spiegazione semplice e chiara. La scena dell'uomo che appare ogni tanto fa morire dal ridere. Bravi continuate cosi.
Proprio in questi giorni, mentre mi stavo guardando a ruota i vostri video come al solito, mi domandavo: Ma un video su un'Audi ? Eccola qua. Vi ringrazio per avermi accontentato ☺.
Vado a comprare birra...pop corn e scamorza...non vedo l'ora...
Vai col Ducato?
@@mackmack4032 eh beh..certo...
Anch'io
Anch'io vado portare une cachaça
@@mackmack4032 con la Uno brasiliana
Ciao e grazie per questo video. Ne ho una Cabrio del 1992, con un 5 cilindri 2300 ed un cambio automatico dell’epoca a 4 marce… condivido tutto quello che è stato detto nel video. L’ho restaurata completamente, anche se continua ad avere problemi elettrici, ci ho speso un sacco di soldi ed in Italia praticamente non ha alcun mercato. In Germania e Uk è pieno di club di appassionati che fanno i raduni, con e senza tubino pazzeschi. Pazienza
Grazie ancora e complimenti per il canale
che ne pensate di fare un "tutta la verità" oltre sulla punto anche sulla 500? sono macchine molto, molto comuni da trovare e credo che un po' tutti aspettino questi 2 modelli, continuate così, siete davvero bravi
sulla 500 anni sessanta o sulla cinquecento anni 90?
perché la 500 a numero E' SOLO QUELLA ANNI SESSANTA.
Secondo il mio modesto parere essendo auto troppo diffuse risulterebbe noiosissimo un video di roba simile: le persone sono curiose e amano scoprire auto poco diffuse in italia (ma molto all'estero) e proprio per questo affascinanti, un esempio: La LEXUS IS200 del 98, bellissima, meccanicamente raffinata e uno spasso da guidare. Il problema è che non hanno la più pallida idea di dove procurarsene una e, forse, non abbastanza cultura automobilistica per spiegarla sebbene in rete si possa trovare qualunque genere di informazione su quest'auto, icona di Granturismo e Need for Speed oltre che del mondo del tuning e del drifting. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando. Un saluto. Il Gwent.
tecnicamente è difficile trovare anche una 500 vecchia o una punto messa bene
@@RealCarProject per una 500 o una punto basta prendere un modello anche quasi nuovo (in prestito), per farci il video.
queste 3 macchine (500, punto e la panda) sono la storia del nostro paese e hanno tantissime vendite.
alla fine lo scopo del video è vedere la storia dell’auto, ma se proprio ci tenete ad avere un modello vecchio sono sicuro che c’è ne sono in giro (messi bene) per averla in prestito e usarla per fare un video sulla storia dell’auto in sè
@@RealCarProject per la 500 sai a chi rivolgerti
Mi ricordo quando avevo 4 anni e andavo a comprarmi le patatine al bar vedevo sempre un'Audi 80 nera, era la 2.0E, grazie a quella macchina che vedevo sempre sono diventato un appassionato di ste cose :)
Mio padre aveva la 1.9 TDI. L'ha venduta che avevo 10 anni ma ricordo con affetto l'odore dell'abitacolo e il sound della turbina 😍
È stata una bella sorpresa scoprire questo canale. Bravo!! Ma sicuramente, complimenti anche a chi collabora con te 👏🏼
Sempre un piacere vedere i vostri video. Portate sempre informazione e divertimento, complimenti ! Sarebbe davvero bello vedere una puntata sulla Lada Niva.
.... azz mi hai anticipato...!
Uagliò io avevo la Coupé 2.0 136 CV,stavo per commuovermi quando ho visto la copertina del video;
Poi ho visto che si trattava della cabrio e allora no.
Complimenti come sempre ragazzi, è sempre un piacere seguirvi,un po' come il tizio del video, però non uccidetemi.
Ahahahah
Video stupendo come al solito. Ma un bel video sull’Audi A4 B6? Magari col naftone 1.9 TDI da millemilakm!
Mi aggiungo pure io, vogliamo un video sulla audi a4b6 1.9 tdi 😂😂😂
Aspetto con ansia un bel video sulla Passat b3! Forza ragazzi continuate così!
L’auto della mia infanzia 😍
Ciao.. bei video davvero divertenti ma intelligenti e ti fanno scoprire pregi e difetti su delle auto che non credevo ne avessero o cosi tanti o cosi pochi..bhe complimenti bella serie
Meraviglioso! Sempre al top ragazzi. Da possessore, ora vorrei davvero vedere un video sulla Mercedes W124 o sul gattone.
Qual è...il "Gattone"?
Ovviamente like sulla fiducia
Ben tornati, quanto tempo!!!
Devo farvi i miei complimenti per la competenza, la simpatia e l'originalità con cui girate i video e fornite pregi e difetti dei modelli presentati. Potreste fare un video sulla Daewoo/Chevrolet Kalos prima versione venduta fino al 2008? Mi piacerebbe sapere che ne pensate, a parte il fatto che non si può definire una macchina prestazionale. Continuate così che siete grandi.
Quanto ci sarebbe da scrivere sull "Audi 80 90 dell'epoca. L'inizio di Audi come la conosciamo oggi parte con la mitica Audi 80 del 1986. Avuta a casa ovviamente. Avevano difetti all'epoca ma come tutte le auto di quel periodo ...
I punti forti, anzi fortissimi, erano un confort a bordo di alto livello e finiture premium per l'epoca. Tutto condito da una sensazione di robustezza a bordo appagante. Da lì parte tutto. Da segnalare le prove dell 'epoca di quattroruote che cercava sempre di sminuirla contro le rivali italiane. Ovviamente l'automobilista medio non abbocco'.. Audi diventò il terzo marchio premium tedesco ma ci vorranno ancora anni di successi.
Io ti ho messo un like ma ci sono due punti su cui sono in disaccordo: La 80 b3 come inizio dell'era prestigiosa di Audi e il fatto che Quattroruote volesse sminuirla nei confronti con le rivali. Il primo punto è che Audi aveva iniziato a fare ammiraglie di segmento E pazzesche già nei primi anni 80 con la 200 Turbo Quattro (la guidava Timothy Dalton in 007 The Living Daylights) senza contare che già nel 1980 prima e nel 1984 poi, Audi aveva iniziato a vendere granturismo molto costose per poi arrivare a prezzi da Testarossa con la Sport Quattro del 1984. Il secondo punto relativo al fatto che Quattroruote volesse sminuirla in confronto alle rivali mi sembra strano perché storicamente Quattroruote non ha mai dato addosso a questo o a quel marchio anche se nel test delle 90 Quattro berlina e Coupé di novembre '89 hanno esagerato con la severità di alcuni voti in pagella.
@@ilgwent8061 Guarda se leggi le prove dell 'epoca di quattroruote,qualcuna è pure caricata su UA-cam, puoi farti un idea di come la rivista fosse molto "nazionalista". Quando si trattava di fare confronti tipo Audi 80 Vs Lancia Dedra per esempio. Tiravano fuori difetti e non parlavano dei pregi.... Le buttavano giù sopratutto nei confronti di Alfa e Fiat e Lancia. Ovviamente il mercato ha decretato il successo delle Audi.
Vedere questo video dalla Bosnia, dalla città di Banja Luka (e qui veramente hanno qualcosa in serbo), dove è pieno di Audi 80 (e VW Golf II) davvero non ha prezzo, davvero
video stupendo ,mi ha fatto morire lo sketch con il cadavere dietro e lo stemma Ministero della Giustizia nel parabrezza
Riassunto del video: Abbastanza.
Grandissimi, mi sono gustato il video come un lemonissimo 💛
Sempre ottimi video. E visto che l'avete citata anche in questo, aspetto il vostro contributo sull'alfa sud! 😉
Audi 80...ma nei video da 10:40 è una 100, si legge anche chiaramente ad 11:07 :D
Comunque bellissimo video come sempre
Un autazo!!! En Argentina año ´80 con el fial Europa, Peugeot 404, 504, Ford Taunus, Falcon.....sin palabras, Ver autos alemanes en esa epoca era un porta al año 2050. Excelente video. Complimenti!!!! ... ho dimenticato. Fiat 600 S venduto fino il 1981 apross.
Sempre molto divertenti i vostri video , complimenti
Bel video, io ho avuto il piacere di avere per quasi 10 anni un Audi 100 Avant 2.5 TDI, del 1992 gran bella macchina 5 cilindri, prima auto a montare il sistema tdi della VW, già a 6 marce.
Venduta a dei commercianti ed esportata in Moldavia in moto con circa 570000km.
Fantastico video, come sempre, nei momenti che ti giravi credevo che era lo Scuro. Comunque siete bravi e simpatici in quello che fate. Continuate così bravi Real Car informazioni sul reale.....sembra una serie di telefilm...bravi
Se fosse stato lo scuro, sarei stato io il morto
Bravi! Le auto si raccontano così, con le esperienze di chi le ha possedute.
Mi sono stufato di aspettare, lo guarderò dopo con calma.
bel video, siete del Molise , mitici !
Buongiorno svalvolati ,i vostri video sono al top ,mio fratello aveva l,audi 80 .4 hai tempi era una bella macchina correva l'anno 1990 ,siete troppo simpatici, nel raccontare i video continuamente così un saluto da Sondrio 🖐👍🤣
Bellissimo video, però sto aspettando il video della Fiat Multipla
Bella puntata, spero che ne fai qualcuna su un patrol o un land cruiser
Bravissimi come sempre!!! Quando un video sulla 164? :)
Grandissimi come sempre! Ma... come hai fatto, poi, ad uscire dal divanetto posteriore dell'auto?!? 😊
Con questa ti sei meritato l'iscrizione!
Chapeau 🙌
Mitici siete raccontate i pregi e difetti delle auto
Siete dei grandi,vi voglio vedere prossimamente su dmax
Quella dello spot a 10:55 comunque è la 200 versione USA (5000)
grande macchina!!! Sempre adorata
Bravi davvero, siete i più vicini a top gear
Un mio amico fece un incidentate con una 80 contro un platano , il motore si staccò , ma entro nell'abitacolo , il cambio era finito nei posti posteriori. Le cinture e il volante fecero il loro lavoro , lui si spezzo solo il polso piegando il volante. Per la botta che diede gli andò di lusso anche grazie alla macchina.
Torcesse come un deltone ahahahahahhah colpo basso......
Cmq ragazzi siete grandi!! Per favore una puntata sulla x1/9, please
Complimenti, aspettiamo il video dei panzer per antonomasia: w123 e w124
Metto già like! Dai sono in astinenza
Bel video, la qualita' dei contenuti migliora di volta in volta. Complimenti. Ah, comunque il sedile posteriore non e' poi cosi' piccolo, un adulto ci sta comodo... 😂😂
Guarda comodo da morire
Come dimensione/spazio è identico alle moderne cabrio (io ho la 207cc e tra fine seduta posteriore e schienale anteriore ci passano.... 2 dita!).
Un adulto ci sta, se tiene le gambe di traverso direzione tunnel/centro. Il problema vero è l'altezza, la testa piegata a 90° tanto da appoggiare al guancia sulla spalla. Io sono alto 178 cm... E in quel modo, ci sto 😉 ma tanto la macchina è mia, io guido, quindi chissene di chi è dietro! 😈 che vadano a piedi invece di scroccare un passaggio, o niente lamentele.
Molto molto bravi, ironia e molta competenza, mi piacerebbe vedere ma so che non sara facile averne uno in quanto rarissime, la prova dell'Audi S2 con il mitico 5 cilindri turbo 20v
Sei molto simpatico veramente mi fai schiattare dalle risate con il tuo umorismo quando spieghi le cose 🤣🤣🤣🥰
Mio padre comprò una Audi 80 1.8 benzina berlina nel lontano '88. Tenuta 15 anni e mai un problema.
Menzione d'onore per le immagini dei Pink Floyd a Pompei e per la citazione della Coffin Dance nella scena del morto nel sacco ❤
Non riesco a perdermi un video!grazie!
Continua! Ciao da Firenze👋
Sarebbe interessante ogni tanto prendere anche in esame delle macchine moderne so che questo canale tratta in genere macchine più vecchie ma fare una foto realistica sulla tecnologia di oggi e fare un paragone Sia tra auto moderne Ed auto datate ovviamente con la simpatia che vi contraddistingue bravi ragazzi un salutone e soprattutto like
Siete troppo forti !!! Continuate cosi
Ne ho avute 2 , una del 87 , altra del 89, modello 1.800 75 cavalli. Auto onesta ma comunque consumava poco, andava piano , difetti, ammortizzatori posteriori e pompa dell' acqua che perdeva . il prezzo dopo l' 89 è salito molto in alto.
esatto, diventarono premium alzando senza motivo il prezzo
bellissima sta macchina, grandi come sempre!!
A me sto canale piace davvero tanto. Aspettiamo la punto
Video bellissimi e analisi molto corrette secondo me. Una domanda,farete mai video su macchine americane?
Mi avete fatto venir voglia di visitare il Molise!!!
Mio padre ce l'ha ancora, del 1990! Molto più bella delle audi odierne
Complimenti e continuate così, spero di vedere una civic k20 la mia prima auto
Mi abbono se il prossimo video è la punto gt... Complimenti ragazzi 💪
Non il prossimo, ma lo stiamo facendo. Se vedi nelle. Foto della. Comunity
Guarda, sull'Audi 80 B3 puoi dire tante cose, chiamarla "cesso di successo", dire che era lenta e troppo morbidosa, che non aveva bagagliaio. Però nel periodo che l'ho avuta io erano tempi in cui non c'erano molte auto di quelle categorie in giro, perlomeno non come adesso che è diventata banale anche un Cayenne da 200000 euro. A quel tempo con questa Audi, oppure su un 190E o un BMW 320 facevi già un figurone, non tutti se le potevano permettere.
I tempi son cambiati, adesso (giustamente) l'immagine di una persona passa da altre cose.
Però negli anni 80 con quella macchina quanta figa ho caricato.................e tanto mi bastava, anche se le sospensioni erano un po' morbide e aveva i tamburi dietro. in talia a quel tempo c'era, a quel livello parlando di listini, la Croma e la Thema : come immagine non c'era paragone, potevi fare quello che volevi, ma sembravano sempre "l'auto di papà" prestata per la serata e non ci facevi una gran figura. Del resto quale ventenne avrebbe comprato una Croma ? Nessuno.......
Non so quanto fosse un bene, ma a quel tempo presentarsi con una bella auto, meglio se tedesca, aveva la sua importanza, ed io questa cosa la sfruttavo, eccome se la sfruttavo : ne ho presa di più in quei pochi anni che l'ho avuta che nel resto della mia vita.....................😆🤣😂
Grandi come sempre
Veramente belli i video che fai sai raccontare le auto in modo ironico, mi piacerebbe vedere qualcosa sulle auto degli anni 90 per esempio Fiat uno turbo i.e, Fiat uno td, Renault super 5 GT turbo, ford fiesta xr2, Ford fiesta turbo, Peugeot 205 gti, Peugeot 205 rally, Renault Clio Williams, wv golf gti, bei tempi
ho guidato diverse volte una 1.8 in allestimento "povertà", auto onesta.
Hai portato l'Audi 80, mo porta la sua vera rivale per eccellenza... la Passat B3!!!
Mio padre aveva la 1.8i da 90cv, un pisciaturo di potenza, andava? Ni, ma che rombo ragazzi! Però se porti la G60 o la VR6 è una figata colosale!!!
Di sti tempi offri un format che mi riporti ai tempi di TopGear, che aspettavo con ansia ogni nuovo episodio, continua/te così che ci divertiamo ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ancora un successo... Di video eh... Non parlo dell'Audi 80 con tutto il rispetto 🤣. Bravissimi come sempre e non stancatevi dei commenti positivi... Ahimè siete bravi e ve ne dovete fare una ragione! Aspettando il prossimo video un saluto... 👍🏻
grande prestazione!! mi sembra di aver capito che farai anche l'audi A4?
Grazie, la serata mi è svoltata
Ci sta veramente un sacco, così si conoscono nuovi marchi, ma il Tizio poi con le musiche western? Hahah
min. 4e17 chi è che va a sciare con la cabrio? Calboni con la Silvani e dietro fantozzi congelato con visioni di tipo competitivo hahahaaha
Siete forti e competenti ragazzi, mi iscrivo! W IL MOLISE!!
Grazie per la Vs opera e spero qualche volta mostriate una magnifica E46🥰🥰🥰
Ho avuto una 1°serie poco più che 18nne, era già vecchia all'epoca. Devo dire che consumava poco ed era veramente affidabile, il contachilometri segnava 220km/h ma stranamente ti passavano in scioltezza le Uno Fire con 5 persone a bordo, i cambi di direzione erano al pari di una parete portante e i freni erano pessimi, in compenso... il motore 1.8 aveva un sound veramente di merda e la carrozzeria un appeal da 80nne con i sandali ed i pantaloni ascellari. Porterò sempre con me il ricordo, sbiadito, di una macchina insulsa
la frenata era lunga e spugnosa su praticamente tutte le auto fino al 1993
Che bello! Siete i migliori
ho passato l'nfanzia in questa macchina! un trattore! 250 000 km quando la benzina andava a 1800 lire ,mai un problema! 1800 a carburatore 90 cv
Un video su Audi A3 8P del 2003 ci vorrebbe! Un caro saluto! 🤗
Meglio di tutte le pay TV assieme
L'ho avuta dal 1989 al 1994,auto innovativa e di ottima qualità, specie costruttiva,il modello che ha fatto fare il salto di qualità all'Audi 😊
Fortissimo, come sempre!
Video bellissimo, siete troppo simpatici, su ogni auto vi documentate tantissimi complimenti
noi avevamo la 80 B3 1.8 E = Einspritzung,argento berlina,
era rarissima, forse l' audi migliore di sempre . Motore un mostro,climatizzatore eccezionale, affidabilità TOP. L'unica cosa che avevamo modificato sono stati i fanali posteriori sostituiti aggiungendo il fascione centrale della 90.
7:55 Vero legno. Sottile lamina prevalentemente di radica di noce poi incollata su supporto di alluminio
se fai un video sulla opel meriva 2004 mi fai felicissimo ... sono iscritto è ti metto sempre like perchè siete in gamba ed ottimi contenuti ! bravi ragazzi !
Una richiesta molto singolare
QUI si parla di AUTO non di .........,!! Senza offesa per nessuno
@@carloM635csi opel sapeva quello che faceva... fiat ancora oggi non sa quello che fa e che ha fatto.
@@OMAREOX ciò non toglie il fatto ,che la meriva (A mio modesto parere) sia ORRENDA !! MI sa tanto che le VERE Opel non le conosci !! SALUTI CORDIALI
@@carloM635csi ok l'ultima serie è orrenda... la merdiva 2004 sicuramente è fatta meglio di un audi a2 e di una fiat idea... che poi sempre macchine di.... sono ... preferirei chiamarli trattori urbani. visto che una qualsiasi 2010 sta più in officina che in strada rispetto ad un auto del 2004...
video bellissimo, ironico e cinico. nei commenti vedo tante richieste, ne ho una anch'io, alfa GTV 916, V6 turbo possibilmente (quello rimpicciolito per non pagare l'iva al 30%).In questo video avete trattato un'auto che nessuno nomina, ma tutti alla fine ricordano con piacere, col GTV sarebbe un'auto che tanti cercano, ma nessuno ricorda com'era davvero viverci (un po' come la delta).
Divertentissimi. Vi amo
Siete dei GRANDI!
Bravissimi!!! 💯💯💯💯
come sempre video molto accattivante e prova ben fatta. Una sola precisazione, l'Audi 80 competition quattro ha fatto storia nel superturismo Italiano con i piloti Emanuele Pirro e Dindo Capello. Era la vettura da battere e secondo me da queste vittorie e dalla bellezza della trazione quattro Audi è iniziato il vero successo per la casa degli anelli. Poi il 1.9 TDI è stato uno dei migliori primi turbodiesel ad iniezione diretta
Ma non correvano con l. Audi a4?
@@RealCarProject Fidati è iniziato tutto con la vittoria al debutto della Audi 80 competition quattro, nel 1993/94 con il team ufficiale Audi sport Italia
bel video sempre simpatico e completo nelle informazioni ! l ultima Audi 80 b3 ebbe suc cesso per l aereodinamica da record CX 0,29 nel 1986, e tutti li a dire cavolo , capperi!