Carros elétricos - Mitos, haters, fatos e o perfil ideal para valer a pena - Parte 1
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Haters de carros elétricos fazem uma baita barulho e infelizmente convencem muita gente. Pra fazer contra ponto às suas alegações, vou analisar uma a uma e mostrar com fatos que podem estar redondamente enganados. Também vou discutir qual perfil de uso se beneficia de um elétrico e qual deveria, por ora, manter distância deles. Parte 1
Links:
Documentário: Quem matou o carro elétrico vimeo.com/2545...
Haters no X: / 1797457398623584516
Muito booooommmmm, João!!!
Ótimo conteúdo João! Sua opinião é sempre bem fundamentada.
Isso aí João! Elétrico é eficiência e economia de energia. Perfeito para uso urbano ou em pequenos trechos rodoviários.
A ignorancia e o preconceito são os grandes desafios do carro eletrico no Brasil. Mas até a injeção eletronica foi(ainda é minimamente) repudiada no início.O cenário vai mudar.
gostei do seu ponto de vista vou gostar de acompanhar sua saga
bom demais. talvez futuramente possa rolar até um review do veículo se possível. continue com a série!
Sim, após a parte 2, que concluirá esse tema. Farei vídeos com os mais variados detalhes dessa experiência em usar o Mini no dia a dia.
Troquei de carro recentemente e me mantive ainda na combustão por 2 motivos: autonomia (é o carro de viagem para a família) e custo/impacto para adequação para quem mora em prédio como é o meu caso. Não quero ser o primeiro do condomínio a ter carro elétrico e me responsabilizar a convencer todo mundo a investir na adequação elétrica e segurança do prédio para eu ter um ponto de recarga na garagem, e isso é um custo alto que também deve ser considerado ao adquirir um veículo.
Sem duvida teria que vencer muitos obstáculos para disponibilizar o carregador. Mas se a autonomia ainda não lhe atende, EV ainda não é uma opção sensata.
Só reclama de carro elétrico quem não conhece ou quem tem outros interesses.
Eu não volto ao combustão.
Olá João! Excelente vídeo como sempre. Eu gostaria de saber a sua opinião sobre o preço do carro elétrico após usado, o custo da bateria, quem compra um carro elétrico usado tem alguma vantagem ou é inviável o comercio de carros usados? Vai ser um carro descartável?
Saindo a parte 2 daqui a pouco talvez já tenha as respostas.
No país que paga 5 conto no litro de gasolina chega ser irônico quem é contra elétrico kkk
Todos os posts no twitter tem hater não importa o que você poste. Onde tem pessoas tem hater. Toma cuidado pra não se influenciar, um dos motivos pelo qual limitei minhas redes sociais, estava me afetando já.
Sei que o Twitter tem haters, mas nunca havia visto nesse nível. E não fica só por á não, Facebook idem. E a percepção geral de EV é bem ruim.
Eu nunca vi essa rejeição por carros elétricos, acredito que quando vc. entra nesse meio onde a discussão é carro, tecnologia e meio ambiente essa possa ser a impressão, porém quando o foco não é esse, que é o meu caso, é um surpresa questionável.
Pode acreditar, isso acontece nas redes sociais e principalmente no Twitter. E na vida real, quase todo mundo tem visão negativa. Hoje mesmo uma amiga me mandou essa no Face:
Jura que vc mergulhou na aventura de comprar um carro elétrico ????
Hoje eu estava vendo um debate e um analista do mercado automotivo americano disse o mesmo sobre como todo mundo que não tem um elétrico faz críticas:
ua-cam.com/users/live9tVRVjBYVgM?t=2972s
Se você ver os links que enviei sobre carros elétricos vai ver uma visão macro que não do consumidor, mas é uma visão ideologia, já a visão de alguém do setor é corporativa, a sua de consumidor é também técnica, a de um leigo pode ser uma mistura de tudo isso. A mesma coisa acontece com o Bitcoin quando a discussão é moeda digital. Em alguns casos ser polêmico é até bom para os negócios e movimenta um indústria direta e indireta que precisa se alimentar de polêmicas.
Conforme afirmei nesse vídeo 2 sobre elétricos, a mídia/influencers vivem repetindo que a venda dos elétricos caiu e que o futuro não será o elétrico. Hoje, assistindo o After Hours do Autoline, um analista do mercado automobilístico americano questionou exatamente a mesma coisa. As vendas esse ano baterão o record do ano passado, como pode tanta gente afirmar o contrário? Aqui a parte que ele fala sobre isso:
ua-cam.com/users/live9tVRVjBYVgM?t=2972s
Fui pesquisar aqui em Portugal e este Dolphin parte de 35.000€, achei caro. Mas fiz uma pesquisa superficial, não sei se indo na concessionária, consigo um preço melhor.
Caramba! Aqui ele é vendido ao equivalente a U$19.000. E olhe que temos os maiorias impostos do mundo. Acho que a BYD cobra mais a depender da riqueza da população do país.
@@JRSGandara Não entendi o porquê desta diferença e ainda a comunidade europeia pretende aumentar os impostos de carros chineses (igual aos eua). Aqui tem a Dacia (renault) com preços atrativos, mas com baixa autonomia (~250km).
@@rafaelshirouzu Eu também não sei como eles precificam isso. Sei que os chineses costumam fazer preços diferenciados conforme o país. Além disso tem os impostos de cada lugar. Só sei que aqui no Brasil estamos acostumados a pagar preços exorbitantes por carroças e esse Dolphin Mini por preço semelhante e as vezes menor que um Onix da GM é uma novidade. Por isso corri pra comprar um.
@@JRSGandara o preço que falei é do dolphin normal. Acho q nao tem o mini aqui.