Xe này thuần chất Mỹ: to - cơ bắp - động cơ bự bất chấp tiêu hao nhiên liệu (gas rẻ). Dân Mỹ ưa truck bự và xe này cũng không dùng để "off-road" như cách hiểu của ng VN là trèo đèo băng suối bùn lầy đâu bác. Nó xài đi đường bình thường, chạy xa lộ không mà. Nên mấy lí do chê của bác kiểu :"xe tầm tiền này mà không có cam 360 để trèo đèo lội suối hay gương ko gập điện etc." nó không hợp lý, vì đó là áp tư duy ng dùng VN vào cái xe ở thị trường khác mang về đây dùng. Con này ở Mỹ khoảng $37k đến $67k bản cao nhất limited, phân khúc giá này là trung bình - trung cao. Nên ko thể lấy mức giá 5-6 tỷ ở VN thuộc xe sang (chịu thuế quá nhiều do động cơ cỡ lớn và cả nhập khẩu tư nhân) để nhận xét option được bác ạ.
Mến chúc anh Việt Anh sức khỏe! Mỗi khi kênh ra video về bán tải, em lại bồi hồi cảm xúc mơ về "nàng thơ" cơ bắp kiểu Mỹ là TOYOTA TUNDRA trong mộng của em...! Cá nhân em xếp Ram 1500 ở thứ 3 trong danh sách lựa chọn: 1. Toyota Tundra, 2. Ford Raptor F150
Chiếc xe này chủ yếu dùng thị trường Bắc Mỹ. Mình ở Canada, mình thấy chả anh nào sử dụng camera lùi nói chi là cam 360. Và chả thấy tài xế nào gập gương cả do đường rộng và mật độ dân số thấp.
Chuẩn anh ạ, không cần dùng mỹ từ, hay gọi cách khác là nói chung chung như các kênh review xe tại Việt Nam hiện nay đang lậm vào. Ngày xưa mình xem TopGear, Mototrend hoặc Kelly Bluebook nhiều vì tốt xấu thế nào họ nói ra hết, giúp người xem không bị quay trong mớ bòng bong.
@@TipcarTV dạ, em là fan của các chương trình review danh tiếng như TopGear, Motortrend, Kelly Bluebook ngày xưa… chắc bác cũng biết các kênh đó, họ không dùng Mỹ Từ hoặc dùng rất ít, để tránh làm người tiêu dùng hoang mang, họ chỉ đem đên những cảm nhận chân thật nhất dành cho người xem để họ có thể ra quyết định mua một chiếc xe đúng với nhu cầu của mình, chứ không phải kiểu dùng Mỹ Từ để “đánh bóng” chiếc xe rồi làm người xem như rơi vào ma trận. Góp ý thêm 1 điều nữa là bác nên làm thêm các bảng so sánh chạy trên màn hình về giá cả, ưu nhược điểm của chiếc xe để cho xúc tích và ngắn gọn video ạ. Em sẽ gửi link các video review của các trang kia để anh em đam mê cùng xem ạ. Thanks TipCar và bây giờ em là fan của Tipcar.
tôi thề con này mà máy dầu 3.0-3.5 dân chơi việt nam mình sẵn sàng chơi, chứ lúc chủ đầu đại gia máy xăng ăn 20l bỏ ra 5 tỉ hơn mua xe k nghĩ gì đến tiền xăng nhưng chủ sau thấp cấp hơn mua con này về cũng có khả năng cao hơi rén
Nhìn thông số mới thấy xe Vin rẻ như thế nào. Lux SA cũng treo khí nén, cũng hộp số zf 8 cấp, cũng tăng tốc 0-100km/h khoảng hơn 8s, cũng độ ồn khoảng 63dB ở tốc độ 100km/h, có thua con này nhưng ko đáng là bao :D nhưng mức giá hiện tại khoảng 800tr thì ối dồi ôi
Ông nói mà chả biết tí gì về nhập khẩu ô tô. Con Vin máy 2.0, sx trong nước thì thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu, thuế GTGT hàng nhập khẩu, lệ phí trước bạ....thua xa con RAM máy 5.0, nhập khẩu mỹ nguyên con rồi ông ơi. Con này 5 tỏi 3 thì các khoản thuế + phí nộp cho nhà nước tròm trèm 3 tỏi rồi. Nhà nước rất mừng khi nhiều con RAM như thế này nhập khẩu về VN đấy.
Một chiếc xe cả năm bán được mấy cái. Không ảnh hưởng gì đến doanh số hay thị trường việt Nam. Có cũng được không có cũng không sao. Cả nước mấy ai để ý. Mong ad đánh giá những xe thông dụng nhất cho người tiêu dùng 😂😂😂😂
Tôi đã có trải nghiệm đi vào Hang Táu = jeep wrangler vào thời tiết mưa phùn, trơn, lầy sâu... cách đây 2 năm. Phải nói là con đường quá ấn tượng. Nhưng phê khi điều khiển 1 chiếc xe đủ mạnh để cứ lừ lừ tiến qua các đoạn đường xấu.
Có lẽ dòng này chỉ dành cho tt châu âu-úc thôi,nông trại hoặc camping và cấu hình cơ bản đủ dùng cho tt bên đó, nếu nhu cầu offroad nó sẽ có thêm các gói nâng cấp., động cơ xăng là không chuyên đường quá xấu rồi, hệ dẫn động bán thời gian thì hiểu rồi Bác nhỉ?! Những nhược điểm của bác Việt Anh nói là do nó có mặt tại hạ tầng những nước nhỏ đang phát triển thôi, cam 360 hay gương không gập gọn cũng không vấn đề gì với tình trạng thông thoáng và gọn ghẽ như bên châu âu. Ghế bác cảm giác không ôm cũng là do họ thiết kế theo phom người âu mỹ.. Chi tiết xuống xe kiểm tra của Bác rất hay, lái xe là phải cẩn trọng, nhất là lái offroad, tặc lưỡi cái là không có cửa sửa sai nữa! Xe dung tích này về VN giá bị thuế cao đầu bảng gần gấp 5 lần. Mức tiêu hao vẫn nhỉnh hơn so với Xe Nhật chút ít, ví như em Tundra cũng v8 5.7 chắc cung đường này tầm 17,5l. Em chạy tuyến này khá nhiều, trung bình 15l. Xe em V8 4.6 nặng cũng loanh quanh gần 3 tấn.
Cảm ơn bác đã chia sẻ ý kiến! Mức tiêu hao em chạy cung này hơi cao vì phải quay phim nhiều, chạy đi chạy lại mấy đoạn, rồi những lúc set máy... Nếu chỉ chạy 1 lèo kiểu đi chơi thì chắc sẽ ít hơn đó bác.
cách đây 3 tháng mình cũng lên hang táu nhưng bằng adv - đường không khó lên lắm chỉ có cái đỉnh dốc gần làng là hơi khó chút TIếc là không được cho xe vào làng
Xe này không dành cho thị trường Việt Nam , nên bài đánh giá này rất khập khiễng , những yêu cầu như camera 360, gương gập điện , ghế ngồi ôm lưng ... mấy cái tiểu tiết này xứ Bắc Mỹ họ không cần thiết ,chỉ tốn thêm tiền chứ không có tác dụng nhiều .
Anh việt anh ơi em muốn hỏi cái ! Xe em nissan navara el 2017 ! Phía trước có cái dàn nóng đièu hoà ! Vì kép để khá kín nên em ko nhìn thấy phía sau ! Nhìn từ phía quạt làm mát tổng ra lại chỉ nhìn thấy kép làm mát của động cơ ! Em muốn hỏi phía sau dàn nóng có có cái quạt tản nhiệt như những xe oto khác ko không ạ !??
@@TipcarTV tức NAVARA là nó không có quạt làm mát riêng cho dàn nóng đúng không anh ! em thấy một số loại xe nhất là xe 4 chỗ máy ngang cầu trước và xe khách kiểu ford transit 16 chỗ ngoài quạt làm mát kép giải nhiệt động cơ luôn có thêm quạt làm mát riêng cho dàn nóng điều hòa ! nên em thấy xe em không có nên hơi lạ !
Tipcar thường liên kết với các gara để tư vấn miễn phí thôi bác. Một số gara thường xuyên liên kết với Tipcar gồm có: 1_Gara Thành - 120 Trần Quốc Hoàn, Cầu Giấy, HN 2_Gara HZ - 121 Nguyễn Văng Giáp, Nam Từ Liêm, HN 3_Gara Việt 3S - 26B Cầu Diễn HN 4_Gara PAC - Trung tâm dịch vụ Ô tô, số 9 Đặng Vũ Hỷ, Long Biên, HN 5_Gara Thành Tâm - Tổ 1 Bồ Đề Long Biên HN Và một số gara khác. Bác xem các video tư vấn kỹ thuật đều có địa chỉ tham khảo đó ạ.
Ng có tiền mua xe này chả ai tính tiền xăng đâu , dân thường thu nhập vài chục triẹu 1 tháng đi xe 2,5 đại gia thu hàng trăm hàng tỷ 1 tháng đi 5 chấm là bt
Xe này hợp đi bên Mỹ Canada Úc các kiểu thôi vì bên đó đường rộng chứ mang về Việt Nam! đi phố thì chỉ có dân chơi.Giá nó cao vì thuế dung tích thôi chứ ko có gì đặc biệt cả
Bỏ ra hơn 5 tỷ để lấy một chiếc xe bán tải cỡ lớn không có cam 360 nhưng được đổi lại hệ thống khung gầm hay cách âm ở mức tốt và hình như xe còn không được trang bị hỗ trợ khởi hành ngang dốc thì phải. Với một mẫu xe như vậy thì liệu có đáng để xuống tiền không nhỉ hay nên lựa mẫu Chevrolet Silverado
@@duytoannguyen9720 Theo cá nhân em thì với khả năng hoạt động như vậy và trang bị theo xe thì khó mà bán chạy khi nằm ở mức giá đó, giá cao có lẽ phần nhiều là bởi khối động cơ mà xe phải mang khi nhập về Việt Nam
Em lại làm phiền bác xe cros của e bị hao nước làm mát đến hàng kiếm tra các kiểu mà không thấy rò gì chỗ nào thử áp xuất cũng không có gì bất thường . Mà em cứ đi xa khoảng 2-300km để nguội kiếm tra lại thấy hao nó là sao bác giúp em xe em mua đầu năm 2021 mmới đi được 12 nghìn km
em mới xem review con ram 1500 longhorn nó lại đủ các option cam 360 cam biến quanh xe đủ hết chắc con nayd chuyên đi địa hình là nhiều hơn so với con longhorn chuyên di xa lộ
Ở thị trường mỹ, quê nhà của bọn bán tải này thì ford luôn đứng đầu. Vị trí còn lại mấy ông ram, chevroket với gmc chia nhau. Con này máy chấm to quá nên về VN đội giá lên nhiều. Thị trường việt cứ máy dầu turbo mới là chân ái
So sánh sai bét. Ram 1500 nó đúng là cạnh tranh với Raptor thật nhưng tên đủ của nó là F150 Raptor và nó dùng máy xăng 3.5 Ecoboost Twin Turbo V6 mạnh 450hp đấy. Còn Ranger Raptor mới là bán tải dùng máy 2.0 diesel
Không nên so sánh con này với ranger raptor vì đó là 1 sự khập khiễng quá lớn. Ranger raptor chỉ là con xe cỏ 2.0 máy dầu thôi ông ơi. Đừng bao h nhầm lẫn giữa f150 raptor và ranger raptor nhé. Ranger raptor không bao h đủ tuổi
@@cuongquang5724 em làm sao mà dám nghĩ đến chữ UY TÍN khi không kiểm soát được từng con người của họ? Các địa chỉ mà em biết cũng chỉ là quen sơ sơ thôi, nên không dám đảm bảo đâu bác.
Bác tham khảo trên xe.chotot.com/, rồi cảm thấy chiếc nào phù hợp thì yêu cầu người bán cho đi check nhé. Địa chỉ check bác có thể tham khảo những gara mà em ghi trong phần mô tả video kỹ thuật, gần như các video kỹ thuật đều có gara hỗ trợ.
@@TipcarTV em muốn hỏi là làm cách nào để con bán tải này đăng ký được biển 51K (không niên hạn). Vì hình như nhà nước đã không cho xe bán tải đăng ký biển số xe du lịch rồi, nên mấy con bán tải sau này toàn mang biển 51D thôi (niên hạn 25 năm).
@@TipcarTV e nghĩ ko đúng đâu bác ạ. Vì khi mang biển 51K thì trên cà vẹt chỉ thể hiện số chổ ngồi còn tải trọng/ hàng hóa = 0 kg. Còn mang biển 51D thì trên cà vẹt sẽ thể hiện cả số chổ ngồi = 5 + tải trọng/ hàng hóa = 750kg ạ. Chả nhẽ con này gần 5 tỏi 3 mà trên cà vẹt chỉ ghi số chổ ngồi = 5 còn tải trọng/ hàng hóa = 0kg thì chả chủ xe nào chịu như thế bác ạ. Đúng là luật qui định như vậy nhưng thực tế thì con voi chui lọt lổ kim rầm rầm bác nhỉ?
Xe này thuần chất Mỹ: to - cơ bắp - động cơ bự bất chấp tiêu hao nhiên liệu (gas rẻ). Dân Mỹ ưa truck bự và xe này cũng không dùng để "off-road" như cách hiểu của ng VN là trèo đèo băng suối bùn lầy đâu bác. Nó xài đi đường bình thường, chạy xa lộ không mà. Nên mấy lí do chê của bác kiểu :"xe tầm tiền này mà không có cam 360 để trèo đèo lội suối hay gương ko gập điện etc." nó không hợp lý, vì đó là áp tư duy ng dùng VN vào cái xe ở thị trường khác mang về đây dùng.
Con này ở Mỹ khoảng $37k đến $67k bản cao nhất limited, phân khúc giá này là trung bình - trung cao. Nên ko thể lấy mức giá 5-6 tỷ ở VN thuộc xe sang (chịu thuế quá nhiều do động cơ cỡ lớn và cả nhập khẩu tư nhân) để nhận xét option được bác ạ.
Khi mua 1 con xe này đồng nghĩa đóng thuế 3 con xe nữa cho nhà nước 😂😂😂
Giống g63 chả bh rời khỏi đường nhựa 😂
Cho mình bổ sung thêm là bản cao cấp nhất của nó là Trx giá đâu đó khoảng 100k usd
Giá xe này ở Mỹ rẻ vậy bác? Bằng con ford ranger wildtrak ở VN
thích nhất phuộc hơi, xe này đi phượt bao phê. chở theo 1 lô xe máy tha hồ đi dạo nội đô.
Điểm dừng chân tipcar lựa chọn phải nói là rất đẹp và yên bình. Mong tipcar sẽ có nhiều hành trình giống như thế này nữa trong tương lai.
5ty3 mà bạn chọn điểm dừng không đẹp thì tui không cho mượn xe đâu nha kakaka
Mến chúc anh Việt Anh sức khỏe! Mỗi khi kênh ra video về bán tải, em lại bồi hồi cảm xúc mơ về "nàng thơ" cơ bắp kiểu Mỹ là TOYOTA TUNDRA trong mộng của em...! Cá nhân em xếp Ram 1500 ở thứ 3 trong danh sách lựa chọn: 1. Toyota Tundra, 2. Ford Raptor F150
Mong lắm một ngày bác tậu em Tundra rồi chia sẻ cảm nhận :)
tip car là trang review oto tốt nhất, ngắn gọn đầy đủ, ko lòng vòng .
Chiếc xe này chủ yếu dùng thị trường Bắc Mỹ. Mình ở Canada, mình thấy chả anh nào sử dụng camera lùi nói chi là cam 360. Và chả thấy tài xế nào gập gương cả do đường rộng và mật độ dân số thấp.
Sống đâu âu đấy. Về Việt Nam đi rén liền...😂😂😂
😢con nay ở Mỹ có hơn 2ty về vn dat tế
@@thaopham6878 mua 1 nhưng cõng thêm 2 = 3 ...kkk
Làm như ông ngồi vào lòng ngta mà biết ngta k dùng cam
Chuẩn anh ạ, không cần dùng mỹ từ, hay gọi cách khác là nói chung chung như các kênh review xe tại Việt Nam hiện nay đang lậm vào. Ngày xưa mình xem TopGear, Mototrend hoặc Kelly Bluebook nhiều vì tốt xấu thế nào họ nói ra hết, giúp người xem không bị quay trong mớ bòng bong.
Em đang phấn đấu dần dần NÓI KHÔNG VỚI MỸ TỪ, theo bác thấy có nên ko? Bác thích tự cảm nhận hay thỉnh thoảng vẫn muốn nghe mỹ từ?
Ủng hộ luôn❤
@@TipcarTV mỗi xe sinh ra phù hợp với người này nhưng chưa chắc hợp với người khác, em nghĩ cần nói đúng công năng thực tế là quá đủ!
@@TipcarTV dạ, em là fan của các chương trình review danh tiếng như TopGear, Motortrend, Kelly Bluebook ngày xưa… chắc bác cũng biết các kênh đó, họ không dùng Mỹ Từ hoặc dùng rất ít, để tránh làm người tiêu dùng hoang mang, họ chỉ đem đên những cảm nhận chân thật nhất dành cho người xem để họ có thể ra quyết định mua một chiếc xe đúng với nhu cầu của mình, chứ không phải kiểu dùng Mỹ Từ để “đánh bóng” chiếc xe rồi làm người xem như rơi vào ma trận. Góp ý thêm 1 điều nữa là bác nên làm thêm các bảng so sánh chạy trên màn hình về giá cả, ưu nhược điểm của chiếc xe để cho xúc tích và ngắn gọn video ạ. Em sẽ gửi link các video review của các trang kia để anh em đam mê cùng xem ạ. Thanks TipCar và bây giờ em là fan của Tipcar.
@@TipcarTV gửi bác: Kelly Blue Book: ua-cam.com/video/Y-w8xRaV_a0/v-deo.html
Xem không sót giây hình nào, xe chất, ảnh đẹp anh nhé ❤
Cảm ơn Vĩnh nhé! Chúc các bạn tuần mới nhiều năng lượng!
Đắt hơn giá Mỹ cỡ 5 lần. Ai mua chiếc này ra đường đáng respect hơn cả mấy con RR
Bác Việt Anh cẩn thận quá! Ủng hộ Tipcar!
Đoạn đó em ko nhìn thấy gì thật luôn bác.
Rất hay rất công tâm và chi tiết đến từ anh TipCar . Bản đó đẹp quá anh mong có dịp được bay ra chiêm ngưỡng . ❤❤
Đẹp và thanh bình lắm bác, chỉ là nhiều trâu bò nên một số góc hơi bị mùi thôi :D
Rất thích xem kênh của Tipcar. Đánh giá công tâm, không mấy kênh kia.
tôi thề con này mà máy dầu 3.0-3.5 dân chơi việt nam mình sẵn sàng chơi, chứ lúc chủ đầu đại gia máy xăng ăn 20l bỏ ra 5 tỉ hơn mua xe k nghĩ gì đến tiền xăng nhưng chủ sau thấp cấp hơn mua con này về cũng có khả năng cao hơi rén
Chà, khá hút xăng. Xe xứng tầm cho dân chơi nhiều tiền.
Đối thủ xứng tầm với F150. Mong là anh Việt Anh sẽ có video test F150 như em xe này.
chiếc này là ông cố nội của F150 chứ xứng tầm gì ở đây 😅
Chào buổi sáng anh Việt Anh đẹp trai ❤
Chào bác nhé! Chúc bác luôn dồi dào sức khỏe!
Nhìn thông số mới thấy xe Vin rẻ như thế nào. Lux SA cũng treo khí nén, cũng hộp số zf 8 cấp, cũng tăng tốc 0-100km/h khoảng hơn 8s, cũng độ ồn khoảng 63dB ở tốc độ 100km/h, có thua con này nhưng ko đáng là bao :D nhưng mức giá hiện tại khoảng 800tr thì ối dồi ôi
Phân khúc khác nhau mà bác, lại còn xe sx trong nước và xe nhập khẩu nữa, lại cả thương hiệu
Do tốn xăng nên mất giá thôi, chứ chất SA thì ko phải bàn
Ông nói mà chả biết tí gì về nhập khẩu ô tô. Con Vin máy 2.0, sx trong nước thì thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu, thuế GTGT hàng nhập khẩu, lệ phí trước bạ....thua xa con RAM máy 5.0, nhập khẩu mỹ nguyên con rồi ông ơi. Con này 5 tỏi 3 thì các khoản thuế + phí nộp cho nhà nước tròm trèm 3 tỏi rồi. Nhà nước rất mừng khi nhiều con RAM như thế này nhập khẩu về VN đấy.
Lux SA có leo đá được như con này không?😅😅
Chuẩn luôn bác 😂
bão dưỡng giá sao anh T.A làm clips nữa cho thêm sôi động.
Xe này cho dân chơi, tài khoản có trăm tỷ thì lo gì mấy cái lặt vặt ấy bác?!
Mong anh cho chiếc xe này chinh phục đường Phình Hồ-Bản Mù-Tà Si Láng + đèo Khâu Cốc Trà + đèo Pha Đin.
Một chiếc xe cả năm bán được mấy cái. Không ảnh hưởng gì đến doanh số hay thị trường việt Nam. Có cũng được không có cũng không sao. Cả nước mấy ai để ý. Mong ad đánh giá những xe thông dụng nhất cho người tiêu dùng 😂😂😂😂
Bác cứ coi nó là đặc sản đi, mỗi năm ăn một vài lần.
màn hình giải trí giống ford ghê bác
bạn có thể làm về toyota Tundra để so sánh k?
Tôi đã có trải nghiệm đi vào Hang Táu = jeep wrangler vào thời tiết mưa phùn, trơn, lầy sâu... cách đây 2 năm. Phải nói là con đường quá ấn tượng. Nhưng phê khi điều khiển 1 chiếc xe đủ mạnh để cứ lừ lừ tiến qua các đoạn đường xấu.
Ngữ văn của anh kém quá. Đã Ấn Tượng lại còn Nhưng tích cực.
Đã tốt nhưng rất tuyệt vời.
Đã ấn tượng nhưng rất hấp dẫn.
Có lẽ dòng này chỉ dành cho tt châu âu-úc thôi,nông trại hoặc camping và cấu hình cơ bản đủ dùng cho tt bên đó, nếu nhu cầu offroad nó sẽ có thêm các gói nâng cấp., động cơ xăng là không chuyên đường quá xấu rồi, hệ dẫn động bán thời gian thì hiểu rồi Bác nhỉ?!
Những nhược điểm của bác Việt Anh nói là do nó có mặt tại hạ tầng những nước nhỏ đang phát triển thôi, cam 360 hay gương không gập gọn cũng không vấn đề gì với tình trạng thông thoáng và gọn ghẽ như bên châu âu. Ghế bác cảm giác không ôm cũng là do họ thiết kế theo phom người âu mỹ..
Chi tiết xuống xe kiểm tra của Bác rất hay, lái xe là phải cẩn trọng, nhất là lái offroad, tặc lưỡi cái là không có cửa sửa sai nữa!
Xe dung tích này về VN giá bị thuế cao đầu bảng gần gấp 5 lần. Mức tiêu hao vẫn nhỉnh hơn so với Xe Nhật chút ít, ví như em Tundra cũng v8 5.7 chắc cung đường này tầm 17,5l.
Em chạy tuyến này khá nhiều, trung bình 15l. Xe em V8 4.6 nặng cũng loanh quanh gần 3 tấn.
Cảm ơn bác đã chia sẻ ý kiến! Mức tiêu hao em chạy cung này hơi cao vì phải quay phim nhiều, chạy đi chạy lại mấy đoạn, rồi những lúc set máy... Nếu chỉ chạy 1 lèo kiểu đi chơi thì chắc sẽ ít hơn đó bác.
cách đây 3 tháng mình cũng lên hang táu nhưng bằng adv - đường không khó lên lắm chỉ có cái đỉnh dốc gần làng là hơi khó chút
TIếc là không được cho xe vào làng
Kiểm tra độ ồn thì bác có thể cứ lái xe, cho người bên cạnh cầm thiết bị thì nhìn sẽ an toàn hơn.
Hình ảnh đo độ ồn là em vẫn tập trung lái, bạn quay phim phía sau sẽ theo dõi và ghi hình đó bác.
tipcar review xe thật công tâm và tuyệt vời
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Bên Tổng cục Thuế rất vui khi có nhiều xe dạng này được nhập khẩu về Việt Nam.
Quá chuẩn bác ạ.
cứ v8 là vui rồi bác
Tuyệt quá a ơi, mà các đại gia không chơi e này cứ G63 làm gì
Nửa đời chân đất áo nâu.
Tiêu chuẩn Âu Mỹ là câu xa vời.
Con nissan titan warrior ra mắt chưa thấy có ở vn nhỉ con bán tải đó có to hơn con ram 1500 trx ko
Mk vừa trải nhiệm làng nguyên thủy Hang Táu, cung đường cực kỳ khó khăn
Mưa gió khuyên m.n k nên đi, cực kỳ nguy hiểm
Bác đi xe gì thế?
mình mua bán tải XLT không viết có bền bị như dong Dmax và tiết kiệm nhiên liệu không mong bạn tư vấn dúp mjnh. xin cảm ơn.
Mộc Châu đẹp quá a ơi
Xe này không dành cho thị trường Việt Nam , nên bài đánh giá này rất khập khiễng , những yêu cầu như camera 360, gương gập điện , ghế ngồi ôm lưng ... mấy cái tiểu tiết này xứ Bắc Mỹ họ không cần thiết ,chỉ tốn thêm tiền chứ không có tác dụng nhiều .
Chào a.xe e odo 50.000.km.cho e hỏi xe Wigo thay loại dầu máy đi được 10.000.km.mới phải thay dầu có ok ko a.cảm ơn a
Dầu nhớt tổng hợp toàn phần bác chạy hỗn hợp nhiều thì cứ 10.000km thay vô tư.
Anh len ở làng nguyên thủy hang tao à
5.0 hút khí tự nhiên với 5.0 superchargednó khác
Anh việt anh ơi em muốn hỏi cái ! Xe em nissan navara el 2017 ! Phía trước có cái dàn nóng đièu hoà ! Vì kép để khá kín nên em ko nhìn thấy phía sau ! Nhìn từ phía quạt làm mát tổng ra lại chỉ nhìn thấy kép làm mát của động cơ ! Em muốn hỏi phía sau dàn nóng có có cái quạt tản nhiệt như những xe oto khác ko không ạ !??
Thường là nếu dàn nóng và két nước đặt sát nhau là sẽ chung quạt luôn đó bác.
@@TipcarTV tức NAVARA là nó không có quạt làm mát riêng cho dàn nóng đúng không anh ! em thấy một số loại xe nhất là xe 4 chỗ máy ngang cầu trước và xe khách kiểu ford transit 16 chỗ ngoài quạt làm mát kép giải nhiệt động cơ luôn có thêm quạt làm mát riêng cho dàn nóng điều hòa ! nên em thấy xe em không có nên hơi lạ !
Em cần địa chỉ gara uy tín để bảo dưỡng civic gen 8,mong tipcar cho xin địa chỉ
Tipcar thường liên kết với các gara để tư vấn miễn phí thôi bác. Một số gara thường xuyên liên kết với Tipcar gồm có:
1_Gara Thành - 120 Trần Quốc Hoàn, Cầu Giấy, HN
2_Gara HZ - 121 Nguyễn Văng Giáp, Nam Từ Liêm, HN
3_Gara Việt 3S - 26B Cầu Diễn HN
4_Gara PAC - Trung tâm dịch vụ Ô tô, số 9 Đặng Vũ Hỷ, Long Biên, HN
5_Gara Thành Tâm - Tổ 1 Bồ Đề Long Biên HN
Và một số gara khác.
Bác xem các video tư vấn kỹ thuật đều có địa chỉ tham khảo đó ạ.
Ng có tiền mua xe này chả ai tính tiền xăng đâu , dân thường thu nhập vài chục triẹu 1 tháng đi xe 2,5 đại gia thu hàng trăm hàng tỷ 1 tháng đi 5 chấm là bt
Thua xa ram trx 1500 bác việt anh nhỉ. Bác việt anh hôm nào mượn được con xe ram trx1500 đi thử cung đường này xem sao nhé bác😂😂😂
Bạn đấy là đỉnh cao rồi bác ạ, chắc không phải review nữa :D
Ko biết so với F150 Raptor thì sẽ ntn nhỉ?
F150 vẫn chất hơn Ram nhìu. Vẻ ngoài nhìn bề thế. 2 gương hậu nhìn cũng đẹp.
Thiếu cam 360 mà lượn lờ offroad thì hơi khoai, cam trước cứu e mấy phát tý ăn đá
Đá hộc hoặc hố hoặc rãnh sâu bác ạ. Em mà ko nhìn thấy đường là em xuống nhòm cái đã.
tipcar cho hỏi xe đi ít có khi cả 2 tuần không chạy có nên mua máy xạc bình để xạc bình không
Cái cục sạc ấy đáng bao nhiêu đâu bác, bác cứ mua về vừa câu bình khi cần, vừa sạc điện thoại cũng OK.
@@TipcarTV Tipcartv có Loại đó không vậy cho xem mẫu và giá
xin Tipcartv trả lời dùm
Bác tham khảo nhé: ua-cam.com/video/eXMcMkE2S7o/v-deo.html hoặc loại xịn và chuyên dụng hơn thì đây ạ: ua-cam.com/video/E-LRUAAunk0/v-deo.html
@@TipcarTV cảm ơn Tipcartv
môt mek 4 chỗ rôi có thêm em nay hop lí
Xe này hợp đi bên Mỹ Canada Úc các kiểu thôi vì bên đó đường rộng chứ mang về Việt Nam! đi phố thì chỉ có dân chơi.Giá nó cao vì thuế dung tích thôi chứ ko có gì đặc biệt cả
Bỏ ra hơn 5 tỷ để lấy một chiếc xe bán tải cỡ lớn không có cam 360 nhưng được đổi lại hệ thống khung gầm hay cách âm ở mức tốt và hình như xe còn không được trang bị hỗ trợ khởi hành ngang dốc thì phải. Với một mẫu xe như vậy thì liệu có đáng để xuống tiền không nhỉ hay nên lựa mẫu Chevrolet Silverado
cam 360 còn có thể lắp thêm được chứ khung gầm gần như là thua, em thấy giá đó khá hợp lý rồi!
Bỏ ra gần 6 tỷ mua con xe thì thêm mấy chục lắp cam 360 quá đơn giản mà bác
@@duytoannguyen9720 Theo cá nhân em thì với khả năng hoạt động như vậy và trang bị theo xe thì khó mà bán chạy khi nằm ở mức giá đó, giá cao có lẽ phần nhiều là bởi khối động cơ mà xe phải mang khi nhập về Việt Nam
Xe này máy xăng hả bác Việt Anh
Vâng bác. Em nó máy xăng 5.7L.
nhìn nó chất thật đấy ❤❤
ủa con này có auto hold hay khởi hành ngang dốc ko vậy em thấy 7'50'' xoay lên D xe bị tụt thì phải
Bác tinh quá!
Chuẩn bác, lúc xem e cũng thấy tụt lại nhưng ko nghĩ xe này lại ko có những trang bị phổ thông với xe mỹ.
@@TipcarTV giá mỹ nhưng option khá nghèo nàn
@@nguyenthedan385 = giá siêu xe rồi mà option cơ bản của thời đại ko trang bị thì lạ thật
Chưa qua được F150
Dốc này quá bình thường. Mình chạy triton 1 cầu stđ vẫn đi bình thường.
Thiết kế đẹp quá , không hổ danh là sx tại mỹ
Jeep Gladiator trông cá tính hơn hẳn chiếc này. Ông này nhìn to nạc quá
Em lại làm phiền bác xe cros của e bị hao nước làm mát đến hàng kiếm tra các kiểu mà không thấy rò gì chỗ nào thử áp xuất cũng không có gì bất thường . Mà em cứ đi xa khoảng 2-300km để nguội kiếm tra lại thấy hao nó là sao bác giúp em xe em mua đầu năm 2021 mmới đi được 12 nghìn km
Bác đã kiểm tra trực tiếp tại hãng là chuẩn nhất rồi, em từ xa đoán mò thì sao mà chính xác được bác.
con này máy mấy chấm bạn nhỉ
Máy xăng 5.7L V8 bác ạ.
Đảm bảo em này sẽ luôn lọt vào tốp những xe bán ế nhất Việt Nam😂😂
Ha ha... xe này mà ở VN mỗi tháng bán được 10 chiếc thôi đã được coi là BÁN CHẠY rồi bác.
X7 moi 8 toi cung co cam 360 dau anh :))))
Người bỏ tiền ra mua con xe này thì xăng ăn ít hay nhiều ngta k còn quan tâm nữa r
👍xe xịn ❤
rất tuyệt vời ❤
Này bự quá, chỉ mang tính dân chơi vì giá cao quá.
Chắc phải 1 vạn cây mới chuẩn mức tiêu hao, lúc đầu xe nào cũng tốn xăng bác ạ
Đúng rồi bác, cơ bản hành trình này offroad cũng hơi lâu, vì Team em phải quay kỹ.
Tipcar đánh giá xe uy tín nhất ko như mấy kênh kia đc 1 thời gian là quay sang bưng bô ngay
triton đi được ko anh ?
Triton 2 cầu thì đi ngon bác ạ. Trời mưa thì em chưa hình dung ra, nhưng mà dốc đến nỗi bác bước bộ còn khó nếu đường ướt.
TUYỆT VỜI
Hình như không có chế độ 4h như triton nhỉ bác
4H trên em này chỉ chạy trời mưa và offroad thôi bác.
@@TipcarTV vậy xe này có chế độ bất 2 cầu đi tốc độ cao được không b
@@nonggiap6315tất nhiên là không rồi. 4h con này đi off road còn bình thường là 2h
Offroad con này với Defender sao bác
Defender cách âm gầm ko bằng, nhưng độ ổn định thân xe lại hơn bác ạ. Defender trang bị cũng pro hơn. Bạn này phải phiên bản TRX mới là đỉnh cao.
Đuong này chạy công nông vô tư haha
Em không có đủ tiền mua xe này, nếu mà có đủ tiền thì em sẽ mua xe khác
Hang táu này nếm tv ..đi xe mitsubihs bán tải đi chục lần rồi từ hồi đường khó đi hơn
Hình thức bề ngoài xe rất xấu, đặc biệt là nắp capo thì cực xấu
em mới xem review con ram 1500 longhorn nó lại đủ các option cam 360 cam biến quanh xe đủ hết chắc con nayd chuyên đi địa hình là nhiều hơn so với con longhorn chuyên di xa lộ
Bạn nếm tv vào bằng triton rồi
So vs f150 raptor thì còn nào hơn hả ae ?
Ở thị trường mỹ, quê nhà của bọn bán tải này thì ford luôn đứng đầu. Vị trí còn lại mấy ông ram, chevroket với gmc chia nhau. Con này máy chấm to quá nên về VN đội giá lên nhiều. Thị trường việt cứ máy dầu turbo mới là chân ái
mình đang dùng F150, ford hơn nha bạn heeee
Nếu so sánh với Ford Raptor thì phải lấy Ram 1500 TRX ra so sánh bạn ah
Giá trên mây
Bán tải mà treo khí nén là thua rồi. 1 thời gian ngắn là hư ngay
Đúng là treo khí nén để đi dạo bác ạ. Thế nên, video có đoạn em nói là xe này để đi dã ngoại thư giãn thôi, chứ không vận hành kiểu thể thao được.
ford raptor chỉ có 2.0 mà con này đến 5.7 . quá khủng .
So sánh sai bét. Ram 1500 nó đúng là cạnh tranh với Raptor thật nhưng tên đủ của nó là F150 Raptor và nó dùng máy xăng 3.5 Ecoboost Twin Turbo V6 mạnh 450hp đấy. Còn Ranger Raptor mới là bán tải dùng máy 2.0 diesel
Không nên so sánh con này với ranger raptor vì đó là 1 sự khập khiễng quá lớn. Ranger raptor chỉ là con xe cỏ 2.0 máy dầu thôi ông ơi. Đừng bao h nhầm lẫn giữa f150 raptor và ranger raptor nhé. Ranger raptor không bao h đủ tuổi
Bác cho em sdt để anh em muốn tư vấn chút
Em hay chạy, nên có gì bác nhắn em qua email được không? tipcartv@gmail.com bác ạ.
@@TipcarTV ở HN chôz nào bán xe bán tải nhiều uy tín bác nhỉ
@@cuongquang5724 em làm sao mà dám nghĩ đến chữ UY TÍN khi không kiểm soát được từng con người của họ? Các địa chỉ mà em biết cũng chỉ là quen sơ sơ thôi, nên không dám đảm bảo đâu bác.
@@TipcarTV bác có biết cửa hàng nào bự tí ko
Bác tham khảo trên xe.chotot.com/, rồi cảm thấy chiếc nào phù hợp thì yêu cầu người bán cho đi check nhé. Địa chỉ check bác có thể tham khảo những gara mà em ghi trong phần mô tả video kỹ thuật, gần như các video kỹ thuật đều có gara hỗ trợ.
Xe này biển có niên hạn hay không có niên hạn vậy bác ơi
Biển số ko có niên hạn đó bác. Bác thấy giá bán thế nào?
se đại gia
Xem cho biết..😅
❤👍
Giá thành cao quá
Con này bán tải mà sao được mang bks 51K vậy mọi người?
Em này ra biển không niên hạn bác ạ.
@@TipcarTV em muốn hỏi là làm cách nào để con bán tải này đăng ký được biển 51K (không niên hạn). Vì hình như nhà nước đã không cho xe bán tải đăng ký biển số xe du lịch rồi, nên mấy con bán tải sau này toàn mang biển 51D thôi (niên hạn 25 năm).
Em này tỷ số tải trọng/tổng trọng lượng quá nhỏ bác ạ, nên mặc dù mang hình hài xe bán tải nhưng lại mang biển 51K.
@@TipcarTV e nghĩ ko đúng đâu bác ạ. Vì khi mang biển 51K thì trên cà vẹt chỉ thể hiện số chổ ngồi còn tải trọng/ hàng hóa = 0 kg. Còn mang biển 51D thì trên cà vẹt sẽ thể hiện cả số chổ ngồi = 5 + tải trọng/ hàng hóa = 750kg ạ. Chả nhẽ con này gần 5 tỏi 3 mà trên cà vẹt chỉ ghi số chổ ngồi = 5 còn tải trọng/ hàng hóa = 0kg thì chả chủ xe nào chịu như thế bác ạ. Đúng là luật qui định như vậy nhưng thực tế thì con voi chui lọt lổ kim rầm rầm bác nhỉ?
Thua con xe vios ghẻ của em. Chạy có 6 lít/ 100km kkkkkkk
xe sang tiết kiệm nhiên liệu ghê 5km hết 1 lít 😂😂😂
Giá bằng 1 căn nhà quá đi
mang về chắc năm bán đc 1 -2 chiếc cho những bác chất chơi thôi.
ngoài Ford Ranger, Transis thì xe Mỹ nói chung tham gia làm phong phú thị trường vn thôi.
Bán tải với mình : quá tiền mà không đủ tải 😂 ?
Khủng và độc. Hết 😱
Ko phải do thiết cái ghế dở mà do ng vn nhỏ con nên ngồi ko ôm hết đc cái ghế bác ơi,xe này nó dành cho tụi mỹ nên có thằng nào nhỏ con đâu.
Vâng, em cũng nghĩ vậy :D
ok
Alo
Đây là mẫu cũ rồi.
Mẫu mới 7 tỷ mới đủ tiêu chuẩn
Xe nhà giầu, đi chỗ thoáng thôi, lội vào bản thì coi chừng!
p/s: Chú VA xuống bản thì chắc phải kê mông để nhìn thấy đường đằng trước nhỉ! kkk!
Em ngồi lọt thỏm trong ghế luôn bác ạ :D
@@TipcarTV không bằng xe tải 2 cầu chậm đâu! kkk!
Mấy người có tiền mà mua
Nó uống dầu ghê thật chứ 😅
con này máy xăng đó bác, máy xăng 5.7L
1.
Theo tôi thì Ranger vẫn trội hơn
Ranger chỉ là bán tải cỡ trung thôi bác, nhỏ hơn em này nhiều lắm.
Ranger tuổi gì so với con này, phải cỡ như F150 kìa
@@TipcarTV Nhưng Ram 1500 Rebel mà anh review giá hơn 5 tỉ mà lại không có cam,nghĩ hơi phí anh nhỉ?
@@Tranvu2410 Hợp lí👍
Ranger ko có tuổi, nó cạnh tranh với f150, cơ bản ranger ăn sâu vào tâm trí ng tiêu tiền Việt thôi
Hơn 5 tỏi cơ mà