ASAS E HISTÓRIAS: BOEING 727 #35

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  • Опубліковано 21 кві 2024
  • Entrando em operação pouco depois do quadrimotor Boeing 707, o 727 foi a aeronave comercial que permitiu uma grande expansão de rotas para cidades menores que as grandes metrópoles e capitais nacionais, deste modo, levando à Era do Jato para estes destinos de menor demanda. Entre as suas maiores inovações estava uma escada de embarque/desembarque própria, e uma unidade de geração de força auxiliar, que davam ao modelo uma independência da necessidade de muito apoio em terra. Além disso, no Brasil, o Boeing 727 foi de operação marcante, voando intensamente pelas maiores companhias aéreas nacionais, como Varig, Transbrasil e Vasp!
    Conheça tudo sobre este avião que foi um marco na Aviação Comercial do Brasil - e do mundo! Em ASAS E HISTÓRIAS, uma produção de ASAS, em parceria com a TV Cultura, transmitida para todo o Brasil em TV aberta!
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КОМЕНТАРІ • 30

  • @maximilianosantostavares2905
    @maximilianosantostavares2905 Місяць тому +2

    Um jato comercial de passageiros com desempenho de jato executivo!!! Uma aeronave simplesmente fantástica!!!!

  • @alexandrenovack6106
    @alexandrenovack6106 Місяць тому +2

    Verdadeiramente, sem exagero, uma obra de arte !

  • @OCaveiraTattoo
    @OCaveiraTattoo Місяць тому +2

    OBRIGADO 🫂🫂🫂! Finalmente o meu favorito!!!! O avião em que mais voei!!!!

  • @carlosditadi3353
    @carlosditadi3353 Місяць тому +2

    Maraviha. Voei nos 727 da Transbrasil.

  • @Aislanzito
    @Aislanzito Місяць тому +5

    Pra mim o 727 é o jato comercial mais bonito de todos os tempos.

    • @tjls
      @tjls Місяць тому

      Concordo em gênero, número e grau. Além de ser uma máquina maravilhosa para voar. O 757 é minha segunda escolha entre os Boeing.

  • @FABIOOPULSOAINDAPULSA
    @FABIOOPULSOAINDAPULSA Місяць тому +1

    Foi o 1⁰ aviâo que viajei ainda moleque...
    SP / Curitiba 1971 ou 72

  • @mariorodrigues5796
    @mariorodrigues5796 Місяць тому +2

    Como já comentei antes conheci a maioria deles dps que dei baixa no Eb e fui pro Galeão e na antiga Cruzeiro tinha um voo que saia do Rio e ia até Fortaleza e sempre em um 727 ninguém gostava de levantar a Garça prq saia sempre lotado e quando dava problemas vc tinha que repassar pra outro avião o famoso voo 300 boa Terça-feira a tds brat Cláudio e turma boa da Asas 👊👊👊👊👊

  • @claudiovizzoni4807
    @claudiovizzoni4807 Місяць тому +1

    Tenho muitas saudades do "cargueirinho".

  • @antoniotisineto9089
    @antoniotisineto9089 Місяць тому +1

    Obrigado por ter feito um vídeo do meu favorito.

  • @saulofcz
    @saulofcz Місяць тому

    Voei pela primeira vez num 727 Super 200 da VASP. Inesquecível!

  • @marcelocougo7239
    @marcelocougo7239 Місяць тому +1

    Baita história!

  • @leaol
    @leaol Місяць тому +1

    Vida longa ao monstro da madrugada de GRU!

  • @antoniovictorgoncalvesbomp9822
    @antoniovictorgoncalvesbomp9822 Місяць тому

    Belíssima aeronave, principalmente sua versão 200
    ! Mais bonita, na minha opinião, até que um Super Constellation.

  • @PabloSniper
    @PabloSniper Місяць тому +2

    Boa tarde Claudio, um protótipo da Curtiss que eu só ví em livro mas nunca aqui no UA-cam é o Curtiss XP-60, já dotado de asas de perfil laminar. Acho que seria bacana você ser o único a falar dele aqui na plataforma.

  • @orlandoleite4269
    @orlandoleite4269 Місяць тому +1

    Tempo que Boeing era sinônimo de avião 😢

  • @wynnys16dkw20
    @wynnys16dkw20 Місяць тому +1

    Que energia boa o Cláudio emana

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  Місяць тому

      Pôxa, muito legal ler isso!
      Obrigado mesmo!
      Forte abraço! Claudio Lucchesi

  • @mrbr4587
    @mrbr4587 Місяць тому +3

    Voei num desses, nos anos 80

  • @russomauricio
    @russomauricio Місяць тому +1

    Lindo avião, excelente vídeo.
    E de quebra verificar que se de um lado ter um avião baixo foi fundamental neste início da aviação, hoje é o calcanhar de Aquiles do 737 Max, ao invés de projetar um novo avião para comportar os novos motores, deram um jeitinho...
    O resto é história

  • @Jacobruxo
    @Jacobruxo Місяць тому +1

    727 é bonito demais, queria ter voado em um... Pensa que agora só no simulador de vôo 😅

  • @maquiavel628
    @maquiavel628 Місяць тому +1

    Tem um desses que sempre vejo parado no aeroporto de VIX ele é da Total e faz transporte pros correios de madrugada

  • @ricardodasilva_
    @ricardodasilva_ Місяць тому +2

    @RevistaAsas, Cláudio, por que praticamente não existiram versões militarizadas do 727 ? Na sua época ainda se utilizavam modelos dedicados ? Ou era por que as operações militares que o 727 se prestava afazer eram cumpridas por modelos ainda com capacidade de crescimento/desenvolvimento ?

    • @marcioleandro1323
      @marcioleandro1323 Місяць тому +1

      Não atendia as necessidades das forças armadas na epoca de seu lançamento... fora o fato que ganhariam muito mais vendendo para o mundo, do que apenas para os militares...

  • @mauromedeiros3021
    @mauromedeiros3021 Місяць тому +1

    Olá Claudio, parabéns pelo canal, sugiro vídeos sobre : O Dassault Mercure e o Comet. Abraço.

    • @RevistaAsas
      @RevistaAsas  Місяць тому

      Faremos!
      Forte abraço! Claudio Lucchesi

    • @mauromedeiros3021
      @mauromedeiros3021 Місяць тому

      @@RevistaAsas De Havilland Comet : De Longe, O Mais Belo Avião. Aguardo. Forte Abraço Claudio !

  • @marcusfelipe915
    @marcusfelipe915 Місяць тому

    Faz um vídeo sobre o DC 9