Me he encontrado el vídeo por casualidad, hace ya 9 años, pero sigue tan fresco, abúndo con el resto de comentarios, gracias por traernos esta experiencia, es magnífica y he disfrutado viéndola, gracias Guille.
Que envidia, coches con alma, con una esencia que no sólo se ha perdido sino que hace mucho ya y que no volverá por lo que parece. Y sí... el sonido, el sonido!
Me siento muy identificado con los comentarios del presentador, tengo un Fiat 125 y aunque no es lo mismo que un 131 la sensación de conducir una máquina de los años 70's es única y más si es un Fiat italiano
Que buen video...llegue acá de casualidad...la emoción del joven como trasmite lo que siente por ese clásico...no es que los Europeos sean buenos para el Rally...los Europeos son el Rally!!! Felicitaciones!
Bueno, lo primero, gracias por haberte tomado las molestias y el tiempo por puro amor al arte para traernos la prueba de este coche e intentar trasmitirnos lo que se siente al conducirlo y rescatar un pedacito de la historia de la marca para acercárnosla a los demás. La edición del vídeo te lo has currado esta muy bien, sobre todo la intro :D Y gracias otra vez por recordarnos lo que es Abarth y hacernos sentir orgullosos de tener uno en el garaje! Un saludo y sigue así!
Sois unos fenómenos , el vídeo me encanta, me entusiasma , me parece muy bueno . Y el que alguien del siglo XXI comprenda como sentían los " quemados " los que le olían los zapatos a gasolina y lubricante de motor , resulta sobrecogedor impresionante ✌️👍 .
Auto espectacular campeón de Rally algunas ocasiones tuve un 131 Racing año 81 de Calle con caja abarth muy lindo para manejar en carretera la caja de cambios era única lo que me llama la atención es que no hay ningún documental haciendole un reconocimiento a este auto por los títulos mundiales logrados en su momento que si se lo merece en canales mundiales famosos como discovery turbo nunca han hecho un solo reportaje lo han realizado de casi todos los autos de todos los tiempos menos del abarth canales deportivos que transmiten las competencias automovilísticas tampoco han hecho referencia a este auto que si se puede considerarlo como especial el fiat 131 abarth auto que le ganó incluso al lancia que hasta ahora veo documentales de este último.
Tiene toda la razón, no comprendo por que es tan infravalorado siendo una bestia tan fiel como es un fiat de esa epoca (lo digo porque mi padre tiene uno y la verdad hasta de sentarse de copiloto es una experiencia hermosa)
Decirte Gille que tienes madera como probador de coches. Leí tu pedazo curriculum que tienes, el pryecto de 24h, el reportaje de la automoción...opino lo mismos que tu sobre eso. Quien está interesado en obtener un coche viejo o nuevo, siempre acudira a internet para comparar: precios, calidad, etc. Me he sentido indentificado contigo cuando decias en un video que nada mas nacer ya lo vivias por dentro el mundo de los coches. Me pasaba lo mismo porque andaba rodeado de ello. Un lector tuyo
Uff, he recordado mis viejos tiempos, yo tenia uno en origen 1430, con 75 cv. Eran otros tiempos y le pusimos un 1.800 de doble árbol con más de 100 cv, un cambio de 5 marchas, colectores IRESA, un silencioso DEVIL, volante, llantas y varios extras más. El sonido, el tacto del volante, olor, yo suscribo todo lo que cuentas completamente. Ah, importante, cuando después llegaron las ITV, conseguí legalizarlo todo y seguir circulando con el. Ahora seria imposible.
El motor del fiat 131 tiene un torque desde abajo y pude gozarlo en el Perú en la década de los 80 con las bielas de carreras largas y ha sido un auto ganador del campeonato mundial de rallys .
Tuve este auto cuando era joven, la versión de competición, que era un poco más ancha, y con el rollbar en el interior, era muy potente y te permitía hacer cosas increíbles, tenía 22 años y una cabeza loca, ... imagina la locura....Todos los policías de mi ciudad me estaban cazando. para darme infracciones......
Dios, qué orgasmo.....oír ese motor es una experiencia que todo el mundo debería sentir por lo menos una vez en su vida. Y ya de conducirlo ni hablamos, con lo que cuesta ese coche iría cagadito....;)
En el de un amigo 5 personas, comienzo de la cuesta de las perdices (Madrid A6) en 5 a 80 km/h. Pisoton a fondo y cuando subimos la cuesta en el desvio de Aravaca ibamos a mas de 190 km/h. Brutal lo que andaba aquel bicho......y lo que gastaba ;)
@@leechao4 Yo no conducía, iba de copiloto.... Con veintipocos y coche potente a ver quién era el listo que no le daba una alegría al acelerador. De esto ha pasado más de 30 años y ese 131 terminó en el desguace por culpa de un HP con un land Cruiser que casi mata a mi amigo por invadir el carril contrario.
Hola. Un saludo désde Venezuela a todos. Tengo un Fiat 131. Ahorita necesito ponerle unos amortiguadores. ¿Los amortiguadores originales son los mismos que usa el Abarth Rally? por favor ayudeneme con eso. ¿Cuál les pongo? ¿son los mismos del original 131? diganme cuál les pongo. Gracias!
Hola Guille te saludo desde Chile, muy buen video y tengo una consulta: ¿se construyen réplicas de este modelo? y lo otro, esas tomas de aires en sus costados no son para enfriar los discos de frenos traseros? Saludos y felicitaciones.
Tengo un Fiat 128 y la descripción de la diferencia con los coches modernos es exactamente la que dice el video: Dirección más dura y necesidad de frenar con mayor anticipación.
que buenos autos son y eran!!! recuerda q en mi casa habia uno mirafiori 131 pero version regular , pero era muy potente en su epoca ! era verde tenia mucha potencia porq al mismo tiempo teniamos un subaru glf 1600 y los 2 tenian 5 marcha q en la epoca era super pues los vehiculos traian solo 4 ! pero era mas rapido el fiat ! nunca he visto uno aqui en USA...
Como se llama la cancion de la intro?? yo tengo la suerte de poder sentir algo parecido , coche antiguo , si ayudas y que transmite mucho , aunque sin la mitad de leyenda que el 131 abarth
estupendo video, pero poner la musica es una cagada, tanto en este video como en el del lancia, hace que pierda uno el interés, ya que esa musica de fondo molesta.
quiero uno y que mi viejo tubo un 131 1600 supermirafoiri de 95 cv, que lo ponia yo a 180 de marcador, y tenia una salida que te dejaba los cojones encojios, esos 95 cv, tenian mas cojones que los 120cv de i30 1600, que tengo lo digo en serio
LOS COCHES MÁS BONITOS Y COMPETENTES DE LA FIAT FUERON LOS DE LOS AÑOS 1970 1980...........EJEMPLO DEL CINQUECENTO DE HOY...................DE LOS DEMÁS NO ME ACUERDO......................
![Opel Kadett GSi 16 válvulas, un motor con ruedas y agilidad complicada [#USPI - POWERART] S05 - E16](/img/n.gif)
Hoy estoy de paseo por tu pasado Guille. Vaya joyitas de vídeos que te currabas
Ya somos dos...... que pasada !
Me he encontrado el vídeo por casualidad, hace ya 9 años, pero sigue tan fresco, abúndo con el resto de comentarios, gracias por traernos esta experiencia, es magnífica y he disfrutado viéndola, gracias Guille.
Que envidia, coches con alma, con una esencia que no sólo se ha perdido sino que hace mucho ya y que no volverá por lo que parece. Y sí... el sonido, el sonido!
Me siento muy identificado con los comentarios del presentador, tengo un Fiat 125 y aunque no es lo mismo que un 131 la sensación de conducir una máquina de los años 70's es única y más si es un Fiat italiano
Que buen video...llegue acá de casualidad...la emoción del joven como trasmite lo que siente por ese clásico...no es que los Europeos sean buenos para el Rally...los Europeos son el Rally!!! Felicitaciones!
como campanea esa carburación , que buenos recuerdos
👍🏿😈🔥🔥🔥🤘🏿
Bueno, lo primero, gracias por haberte tomado las molestias y el tiempo por puro amor al arte para traernos la prueba de este coche e intentar trasmitirnos lo que se siente al conducirlo y rescatar un pedacito de la historia de la marca para acercárnosla a los demás.
La edición del vídeo te lo has currado esta muy bien, sobre todo la intro :D
Y gracias otra vez por recordarnos lo que es Abarth y hacernos sentir orgullosos de tener uno en el garaje!
Un saludo y sigue así!
Sois unos fenómenos , el vídeo me encanta, me entusiasma , me parece muy bueno . Y el que alguien del siglo XXI comprenda como sentían los " quemados " los que le olían los zapatos a gasolina y lubricante de motor , resulta sobrecogedor impresionante
✌️👍 .
Años viendo el canal y se me había escapado este vídeo! Que bonitooooo
Gracias youtube por recomendarme un video de Guille hace 8 años!!!!
Auto espectacular campeón de Rally algunas ocasiones tuve un 131 Racing año 81 de Calle con caja abarth muy lindo para manejar en carretera la caja de cambios era única lo que me llama la atención es que no hay ningún documental haciendole un reconocimiento a este auto por los títulos mundiales logrados en su momento que si se lo merece en canales mundiales famosos como discovery turbo nunca han hecho un solo reportaje lo han realizado de casi todos los autos de todos los tiempos menos del abarth canales deportivos que transmiten las competencias automovilísticas tampoco han hecho referencia a este auto que si se puede considerarlo como especial el fiat 131 abarth auto que le ganó incluso al lancia que hasta ahora veo documentales de este último.
Tiene toda la razón, no comprendo por que es tan infravalorado siendo una bestia tan fiel como es un fiat de esa epoca (lo digo porque mi padre tiene uno y la verdad hasta de sentarse de copiloto es una experiencia hermosa)
Me ha recordado el sonido a mi viejo Seat 124, cuantos kilómetros, alegrías y nobleza...
Oleee
Decirte Gille que tienes madera como probador de coches. Leí tu pedazo curriculum que tienes, el pryecto de 24h, el reportaje de la automoción...opino lo mismos que tu sobre eso.
Quien está interesado en obtener un coche viejo o nuevo, siempre acudira a internet para comparar: precios, calidad, etc.
Me he sentido indentificado contigo cuando decias en un video que nada mas nacer ya lo vivias por dentro el mundo de los coches. Me pasaba lo mismo porque andaba rodeado de ello.
Un lector tuyo
Aquí viendo una joyita de vídeo que se me había colado. 👌
Uff, he recordado mis viejos tiempos, yo tenia uno en origen 1430, con 75 cv. Eran otros tiempos y le pusimos un 1.800 de doble árbol con más de 100 cv, un cambio de 5 marchas, colectores IRESA, un silencioso DEVIL, volante, llantas y varios extras más. El sonido, el tacto del volante, olor, yo suscribo todo lo que cuentas completamente. Ah, importante, cuando después llegaron las ITV, conseguí legalizarlo todo y seguir circulando con el. Ahora seria imposible.
Ahhhh ..that Monza exhaust sure made those Italian 4's sound soo beautiful
Excelente video. Tan bueno como los actuales. ¡¡Gracias Guille!!
He vuelto a ver este video y ufff, qué maravilla de automóvil…
Prefiero el ruido del motor a cualquier música
El motor del fiat 131 tiene un torque desde abajo y pude gozarlo en el Perú en la década de los 80 con las bielas de carreras largas y ha sido un auto ganador del campeonato mundial de rallys .
Only the race versions had that injectors. The street versions, like this, had carburators.
sin palabras, mientras comentabas las sensaciones de manejar el abarth intentaba estar en tu lugar y poder sentirlo.
Se nota que has disfrutado con esta prueba. Bonito coche y bonito video. Enhorabuena. Aure
Un 131 pero Seat es al primer recuerdo automovilístico, el coche de mi niñez
Este coche (el mismo) lo tuve yo una temporada allá en los 90 y poco, me desprendí de él y le perdí la pista, pero veo que lo han restaurado.
Simplemente BRUTAL!simplemente ABARTH !
Tuve este auto cuando era joven, la versión de competición, que era un poco más ancha, y con el rollbar en el interior, era muy potente y te permitía hacer cosas increíbles, tenía 22 años y una cabeza loca, ... imagina la locura....Todos los policías de mi ciudad me estaban cazando. para darme infracciones......
Buen video y excelente comentario pero...... !!! deja ladrar el motor y quita esa musica !!!
@Brody Malakai no entendì una polla
Dios, qué orgasmo.....oír ese motor es una experiencia que todo el mundo debería sentir por lo menos una vez en su vida. Y ya de conducirlo ni hablamos, con lo que cuesta ese coche iría cagadito....;)
pero y ese temazo de la intro?nunca me lo hubiese imaginado por ahi,oleee vuestros cojones ! y buen video !
vaya maqina
para tener años como empuja asta de serie empujan mas qe muchos de hoy
Yo le quitaba a mi padre los findes el 131 CLX 2000. No es lo mismo, pero todavía me acuerdo de lo mucho arreaba ese bicho !!!
En el de un amigo 5 personas, comienzo de la cuesta de las perdices (Madrid A6) en 5 a 80 km/h. Pisoton a fondo y cuando subimos la cuesta en el desvio de Aravaca ibamos a mas de 190 km/h. Brutal lo que andaba aquel bicho......y lo que gastaba ;)
@@lmp3033 .. Y porque no quisiste apurarlo, que si no pillaba los 290 mientras " te empotrabas " a más de 4000 . Hala tomate algo figura .
@@leechao4 Yo no conducía, iba de copiloto.... Con veintipocos y coche potente a ver quién era el listo que no le daba una alegría al acelerador. De esto ha pasado más de 30 años y ese 131 terminó en el desguace por culpa de un HP con un land Cruiser que casi mata a mi amigo por invadir el carril contrario.
Sonidommm sonido del que hizo aficionados ...... madre mía como RUGE. ......
Q preciosidad de coche. Pura adrenalina
@Ruchy131 Gracias!
Fantastico aparato... gracias por le video.
Maquinón precioso, y disfrutarlo por el Coll d´Estenalles, no tiene precio
Ay que bonito era!!!!! El coche también
me ha encantado el coche y el video muchas gracias por compartirlo :)
Guille, permiteme la confianza, pruebate un delta integrale de los pepos y compártelo con nosotros, please. Sigue así de grande.
Precioso!!!
@esfinje Quilate, Dame Amor, versión instrumental ;)
simplemente una palabra, ABARTH.
Otro rebuscado en tu pasado😂😂😂que bueno el video y que joven que estás, todavía lo eres pero aqui eras un yogurín 🙌
Hola. Un saludo désde Venezuela a todos. Tengo un Fiat 131. Ahorita necesito ponerle unos amortiguadores. ¿Los amortiguadores originales son los mismos que usa el Abarth Rally? por favor ayudeneme con eso. ¿Cuál les pongo? ¿son los mismos del original 131? diganme cuál les pongo. Gracias!
Muy bueno.!!!!
no tengo el 131 pero tengo el 132 que es una maquina poderosa
Definitivamente, mi papa puso a su 131 1600 un 132 2000 DOHC y admito que ese motor da un poco de miedo XD
Hola Guille te saludo desde Chile, muy buen video y tengo una consulta: ¿se construyen réplicas de este modelo? y lo otro, esas tomas de aires en sus costados no son para enfriar los discos de frenos traseros? Saludos y felicitaciones.
no se compa
buen video...podrias hacer uno del seicento abarth GRACIAS.
Que preciosidad quien lo conduciera
No sabes la 3nvidia que me da jajaja z navidad bro
@panu05 Gracias ;)
Stupenda!!!
genial tio... gracias es todo lo que puedo decir
Tengo un Fiat 128 y la descripción de la diferencia con los coches modernos es exactamente la que dice el video: Dirección más dura y necesidad de frenar con mayor anticipación.
Y muchos cojones para ir rápido con un propulsión trasera de aquellos
Viva ITALIA!
Que líneas más bonitas tire este coche, en la época tenía que ser la leche
hola. es posible conocer el título de la canción en el fondo? Gracias.
que buenos autos son y eran!!! recuerda q en mi casa habia uno mirafiori 131 pero version regular , pero era muy potente en su epoca ! era verde tenia mucha potencia porq al mismo tiempo teniamos un subaru glf 1600 y los 2 tenian 5 marcha q en la epoca era super pues los vehiculos traian solo 4 ! pero era mas rapido el fiat ! nunca he visto uno aqui en USA...
Lo que si puedes ver es un Fiat Pininfarina X1/9, y vale muchísimo la pena comprar uno, sobre todo con los Porsche 914 subiendo de precio.
@@necromax13 Y lo que también puede ver son motos ..
Daniel:
En U.S.A. se llamaba Fiat Brava.
No Fiat 131.
yo tuve un seat 131 supermiriafiori. el mejor!
este coche lo tenia mi padre
¿Y tu eres más de Abarth, de Alpine, de Gordini o qué otro preparador clásico?
Como se llama la cancion de la intro?? yo tengo la suerte de poder sentir algo parecido , coche antiguo , si ayudas y que transmite mucho , aunque sin la mitad de leyenda que el 131 abarth
Que precuosidad!!!!! :3
Que lastima no llego a la arg)esa musica de fondo para que,si la mejor musica de un auto es su motor 😏
La música por favor..
Ostras Guille que jovencito estás en este vídeo 😂😂👍
8 años pasan para todos!
PowerArt Guille García Alfonsín ahora estamos mucho mejor!! Gracias por tus vídeos y por compartir tu gran pasión!!
El seal 124 el mejor coche del mundo
Y pensar que fiat en los años 70 ya tenía un performance de calle no entiendo que les paso
Exelente video... gracias :)
Qué diferencia de videos con los de ahora!!!! Jajajaja
great car!!!!!!!!!. BTW What the name the second music (DnB) ?.
itv 2012??
very nice car, but I thought 131 Abarth would have Kugelfisher injectors?
bellissimo 131 abarth :)
Buen video.
Pd: la música es molesta
güzeeell murat 131
Si no fuera por la música de fondo se escucharia mejor
Madre mía quien te ve con esas pintas, el programa muy bueno pero ese reloj y las gafas hehehe, se ve q es de hace años
Conocí uno en mi barrio , pero ponía 1600 TC ,
ma quanto è bella....
complimenti davvero miodiooooooo quel 131 è meglio di un Evoluzione
Grazie
Mitico
Muy mal cuidado está esa belleza y aun por encima siendo de Difisa Racing, bueno es que es inédito
Martin Gonzalez me dices donde esta mal cuidado porque yo no me di cuenta
Abarth es un formato de motor Fiat después de Lancia S4 o como es la historia?
Seat nunca fabricó el 2 puertas y hubiera sido un buen sucesor del 124 sport, a cambio creó el Seat 1200 sport
en lugar de coger al toro por los cuernos, mejor coger al escorpion por el aguijón. XD
estupendo video, pero poner la musica es una cagada, tanto en este video como en el del lancia, hace que pierda uno el interés, ya que esa musica de fondo molesta.
COMO COMPARAS UN COCHE DE RALLY PURO DE LOS 80 A UN COCHE DE HOY DE CARRETERA......... EL ABARTH 500 BLANCO NO SERA TUYO??????
quiero uno y que mi viejo tubo un 131 1600 supermirafoiri de 95 cv, que lo ponia yo a 180 de marcador, y tenia una salida que te dejaba los cojones encojios, esos 95 cv, tenian mas cojones que los 120cv de i30 1600, que tengo lo digo en serio
No sé porqué será pero te veo igual :D
LOS COCHES MÁS BONITOS Y COMPETENTES DE LA FIAT FUERON LOS DE LOS AÑOS 1970 1980...........EJEMPLO DEL CINQUECENTO DE HOY...................DE LOS DEMÁS NO ME ACUERDO......................
I have a 1976 Fiat 131`S Mirafiori, Built in 1975. One family owned. 2 dr. I anyone interested.
plz the name first song?)) dnb step
Quilate - Dame amor (instrumental)
Guille García Alfonsín start with 0:55
after 130tc fiat is dead ,RIP.
Que feo eras guille. Mucho mejor ahora xd
You gotta be blind to dislike this car! *.*
i hope audi makes a new quattro
*Válles no. Vallés!
Salut!
Dani Gonzalez alguien tenia que decirlo. 👍
Se escribe Bages. Una comarca de Catalunya con gran tradición automovilística
Un poquito de aire , se agradecería eh !
dale caña y sacale los caballos
for me fiat is dead .RIP