🛑🛑No meu curso de Conserto e Recuperação de Carburadores vc aprende a não trocar e sim consertar carburadores. Curso completo com acompanhamento. INCLUI: M-tronic, 4MIX, 4T e regulagem prática. oscarmotors.com.br/consertocarburadores 🟡🟡
Hola Óscar : Un saludo desde España, gracias por sus videos, muy intuitivos y muy claros, he aprendido mucho con ellos pues su portugués se entiende muy bien al ser una lengua muy parecida al español. Gracias. Un. Abrazo.
Este hombre si que sabe! miro muchos de sus videos, sobre todo los de Husqvarna 236, ya que tengo una. Todavía no la puedo hacer que funcione perfecto. Ajajaja.. Y reparé gracias a sus videos muchas otras motosierras. Si pudiera hacer un video, de como reparar el sistema de tensión de cadena de 236, que es lo peor de esa maquina. Agradecería. Saludos desde Bariloche Argentina. Gracias por compartir tanto conocimiento.
Não tem como deixar de aprender com quem tem experiencia e paciencia para ensinar. a dedicação no ensino e muito boa.. Deus te abençoe. Estou anciosa para os dia 24, 25 e 26 para aprender e me tornar um profissional na area com o seu Curso de mecanica leve..
Bom dia meu amigo Oscar seus vídeos são nota 10 fala aí pra mim como é o nome deste aparelho que você usa para fazer teste de estanquidade das moto serra
Se todo mecânico soubesse 1 décimo do que sabes .......são meros trocadores de peças estes mecânicos brasileiros.......depois de ver este vídeo voltei a acreditar que esta é uma boa máquina.....parabéns pelo profissionalismo.
Como sempre sensacional 👏👏 muito obrigado pelos seus ensinamentos, acho que nossos likes e comentários não suficiente pra agradecer todo seu esforço pra nos ensinar. Muito obrigado por tudo.
Roçadeira 4 tempo não tem oq fazer irmão é no máximo uma descarbonização ou manutenção básica de carburação e etc. Já o motor é simplesmente descartável e quando tem algum problema é lixo e reaproveitar algumas peças, pois peças relacionadas a motor são difíceis de achar e nem tem retifica para motores 4t de roçadeiras. Os motores 2tempos você acha peças até em farmácia kkk e são motores que também é difícil de mexer, eu sempre mexi com motores 4 tempos e acho o 2 tempos mais difícil de lidar do que o 4 tempos. Cada um tem a sua formação, se ele é formado em motores 2tempos é em 2 tempos que ele vai mexer então pare de ficar desafiando pq eu aposto que você é um daqueles que gosta de fazer a crítica sem mesmo saber nada de mecânica.
@@mecanica2tempososcarmotors68 Isso faz toda diferença, quando amamos o que fazemos o trabalho não cansa nem estressa, o prazer de restaurar uma máquina é o mesmo de um médico dedicado a profissão que reestabelece a saúde de um paciente em estado terminal. Admiro muito a sua honestidade, ninguém chega onde o senhor chegou por acaso. Que Deus continue te abençoando em todas as áreas da tua vida.
Boa tarde Sr.Oscar.Parabens pelo seu conhecimento e seriedade no que faz.Tenho uma husqvarna 61que não ligo a mais de 05 anos.Qual o procedimento correto que faço antes de ligar.Obrigado.
Boa noite Alberto, 5 anos e bastante tempo certamente vai ter que abrir carburador, uma boa limpeza e trocar as membranas e filtro de gasolina, revisar mangueiras, lubrificar rolamento do tambor de embreagem e o ideal seria já fazer um teste de estanquidade para ter certeza que os retentores estão bem.
Oi tudo bem, muito bom seus vídeos, tenho 2 motosserra 236 vou tentar montar, aprendi muita coisa com seus vídeos sou de Encantado rs terra do Cristo protetor, forte abraço
Santa rosa rs começando nessa profissão sozinho! Sem experiência nenhuma mas vc é bom cara tlk parabéns serviço top e como vc msm disse pequenos detalhes!!!
Nem preciso dizer nada, o senhor e um profissional de alta estirpe, tem o conhecimento de cada máquina e seus respectivos problemas, eu mesmo tô aprendendo muito com o senhor através de seus vídeos, a minha 61 tava girando a corrente sem parar, então já que eu ia mexer na embreagem, aproveitei pra trocar o pinhão original ainda de fábrica por sistema do rolete do Mariano, cometi um erro de principiante, esqueci de tirar a tampa de partida retrátil e acabei quebrando a chaveta do volante,🤦♂️ tudo por causa do sem fim que derreteu e grudou no eixo do virabrequim, fui arrumar duas coisas e acabei concertando três!🤦♂️
Professor, ou consigo colocar outro pinhão na 236? Tipo um o rolete catraca parecido com a da Sthil? Acho que tem um modelo maior da Husqvarna que usa esse tipo de rolete para fazer a corrente andar. Esse pinhao dentado sofre muito desgaste da corrente.
boa noite Hrnandes, é só seguir um caminho lógico e ter cuidado com os detalhes pondo a frente de tudo o direito do cliente ou freguês de poder usar a ferramenta com tranquilidade e confiança
Bom dia Marcelo tenho uma 235 mais não sei mais o que fazer da vontade por no lixo não dá pra adaptar carburador ms180 nela ou outro tipo de carburador
Boa noite achei excelente seu trabalho Tenho husqvarna 142 tbm com alguns problemas de lubrificação do sabre e carburação poderia me dar uma ideia de custo pra uma manutenção sou sp meu nome Roberto
Boa noite Paulo, eu poderia dar uma valor aproximado mas veja bem, a minha região e bem diferente da sua e os valores cobrados também sendo assim não seria de ajuda creio eu. O que posso dizer é que se for feito por um profissional competente o valor devera ser acorde e com certeza essa é uma maquina que compensa consertar
Boa noite Fabio, uma das características mais importantes do carburador de diafragmas e justamente poder funcionar em qualquer posição, fazendo esse teste eu posso avaliar se ele ficou bem e se vai manter uma marcha parelha independente da posição que seja preciso fazer o serviço de corte
Boa noite senhor Oscar eu tenho um motor 4 tempo de 3cv de roçadeira com uma rabeta o retentor do virabrequim do lado da embreagem está vazando e eu não consigo ele novo do material viton aquele material que aguenta temperatura as medidas dele e 15x25x6 mm onde eu consigo desde já agradeço a atenção sou escrito e não perco um vídeo seu obrigado pelas milhões de dicas
Bom dia, sou de Cachoeira do Sul tenho uma husqvarna 235 e não tem jeito de funcionar, não sei se senhor vai ler meu comentário, se ler gostaria de um retorno qual sua cidade pra ver se vale a pena concertar. Abraço
A minha stio 250 ta com o mesmo problema to com carburador paralelo e o original De a está guardado por que os mecânicos daqui de londrina me dizer que não tem concerto Vou mandar pra você Para provar pra eles que você Como certa
Olá professor Tenho uma stihl 381 que não dá regulagem eh fica saindo fogo pelo escapamento Os dois retentores são novos Até ligar na lenta mais não dá regulagem
Boa noite belo vídeo meu Pai tem uma dessa, fomos cortar uma árvore e não quis pegar de jeito nenhum, desmontei fiz uma limpesa geral no carburador e outras partes montei ela pega mas só com o afogador puchado, se eu voltar o afogador ela morre (sendo que o normal é puchar o afogador quando ela ameaçar pegar vc volta o afogador e pucha que ela pega mas no meu caso não) ela só pega com o afogador puchado oque pode ser? me ajuda por favor
Boa noite, pode ser muitas coisas: regulagem errada do carburador, carburador entupido, alavanca de regulagem muito baixa, entrada de ar em algum lugar. Veja a playlist sobre a 236 tem muita informação sobre este modelo de maquina
Amigo o motor não tem entrada de ar e mesmo assim da de desparar aí você da uma acelerada e volta para a lenta passa um pouquinho da de acelerar de novo será o q pode ser
Que máquina é? Se tiver carburador de diafragmas veja se a regulagem esta certa (agulha L muito fechada, também olharia a altura da alavanca de regulagem, pode estar muito baixa
Boa noite, pode ser muitas coisas, se o senhor não tem experiencia com mecânica eu sugiro ver como esta a centelha, depois faça funcionar e quando morre e não pega mais remova a vela e veja se ainda tem centelha, com isso vc poderá saber se e elétrica ou outra a falha
Boa noite meu amigo eu to com um problema numa motossera da ethil 381 nao da lenta as vezes fica acelerada nao sei mais oke faço sera k tinha como me ajuda numa comcluzao e nao pega
Bom dia Valmir, se a sua máquina pega mas não da lenta e as vez fica disparando por conta, isso pode ser falta de combustível em baixa. Eu veria se a compressão do motor esta boa, se estiver boa partiria para o carburador e faria um teste de estanqueidade para ter certeza que não tem entrada de ar no motor
@@mecanica2tempososcarmotors68 Obrigado meu amigo DEUS Abençoe sua familia um abraçao. Tentei me cadastrar nao deu certo ai no seu curso. Se nao incomoda o patrao ai podia me passa seu numero do zap blz
Bom dia amigo eu devo fazer o teste de estanqueidade antes de faze limpeza no carburador ou depois de limpo de puder me informa eu agradeço DEUS abençoe
🛑🛑No meu curso de Conserto e Recuperação de Carburadores vc aprende a não trocar e sim consertar carburadores. Curso completo com acompanhamento. INCLUI: M-tronic, 4MIX, 4T e regulagem prática. oscarmotors.com.br/consertocarburadores 🟡🟡
Ainda não tenho condições, mas assim que possível, contrato o seu curso.
29:37 @@ilsobaptista
Quel o nome dessa ferramenta que você usa pra ver se tem entrada de ar??
Hola Óscar : Un saludo desde España, gracias por sus videos, muy intuitivos y muy claros, he aprendido mucho con ellos pues su portugués se entiende muy bien al ser una lengua muy parecida al español.
Gracias. Un. Abrazo.
Conteúdo top demais parabéns forte abraços
que ferramenta legal pra motor 2t nunca tinha visto acho muito mecanico apanha por nao ter ela .
Show de bola ⚽ professor Oscar .
Gratidão ao canal : Deus abençoe sua vida sua família, seu trabalho seu ministério; em nome de Jesus 🔥🔥🔥 20/4/23
Boa noite João, que assim seja, amém
Este hombre si que sabe! miro muchos de sus videos, sobre todo los de Husqvarna 236, ya que tengo una. Todavía no la puedo hacer que funcione perfecto. Ajajaja.. Y reparé gracias a sus videos muchas otras motosierras. Si pudiera hacer un video, de como reparar el sistema de tensión de cadena de 236, que es lo peor de esa maquina. Agradecería. Saludos desde Bariloche Argentina. Gracias por compartir tanto conocimiento.
Mt top parabéns...
Ótimo conteúdo e também o professor.
Não tem como deixar de aprender com quem tem experiencia e paciencia para ensinar. a dedicação no ensino e muito boa.. Deus te abençoe. Estou anciosa para os dia 24, 25 e 26 para aprender e me tornar um profissional na area com o seu Curso de mecanica leve..
Se eu tivesse o conhecimento e as ferramentas que o senhor tem até me animava concertar as três 236 que eu tenho aqui!
Sqn 😂😂😂😂😂
Depois que pega o jeito fica fácil
Bom dia meu amigo Oscar seus vídeos são nota 10 fala aí pra mim como é o nome deste aparelho que você usa para fazer teste de estanquidade das moto serra
Lindo de ver a dedicação e a prática que tu tem.
Mais uma baita aula.
Parabéns Oscar .show de bola o teu trabalho. Que Deus te abençoe
Obrigado Bruno, que nos abençoe
Parabéns gostei
Gostei muito do vídeo
Top top
Valeu
Boa tarde Oscar fale pra mim porque a vela não dá centelha difícil funcionar
Boa noite meu amigo que ótimo trabalho o senhor fez ,e que máquina que ficou boa mesmo.
Sabendo usar e uma ótima máquina parabéns meu amigo .
Boa noite meu amigo, olha ficou muito boa pensa em uma motosserra forte, gostei muito do resultado
Parabéns !
Muito grato Gerson
rapais chega ser bonito de ver esse seu trabalho de consertar e ensinar!!! parabéns
Se todo mecânico soubesse 1 décimo do que sabes .......são meros trocadores de peças estes mecânicos brasileiros.......depois de ver este vídeo voltei a acreditar que esta é uma boa máquina.....parabéns pelo profissionalismo.
Como sempre sensacional 👏👏 muito obrigado pelos seus ensinamentos, acho que nossos likes e comentários não suficiente pra agradecer todo seu esforço pra nos ensinar. Muito obrigado por tudo.
boa noite Lindeilson, saber que vcs estão aí e estão aproveitando o conteúdo já é um ótimo pagamento
2 tempo e facil quero ver arrumar roçadeira 4 tempo , nunca vi mecanisco consertar roçadeira de 4 tempo
Roçadeira 4 tempo não tem oq fazer irmão é no máximo uma descarbonização ou manutenção básica de carburação e etc.
Já o motor é simplesmente descartável e quando tem algum problema é lixo e reaproveitar algumas peças, pois peças relacionadas a motor são difíceis de achar e nem tem retifica para motores 4t de roçadeiras.
Os motores 2tempos você acha peças até em farmácia kkk e são motores que também é difícil de mexer, eu sempre mexi com motores 4 tempos e acho o 2 tempos mais difícil de lidar do que o 4 tempos.
Cada um tem a sua formação, se ele é formado em motores 2tempos é em 2 tempos que ele vai mexer então pare de ficar desafiando pq eu aposto que você é um daqueles que gosta de fazer a crítica sem mesmo saber nada de mecânica.
Chique show 👍👍 tmj Mestre!!!!
Tmj Marcos
Parabéns mestre pelo mais um ótimo vedeo.
Eu admiro muito a sua habilidade com essas máquinas.
Bom dia Amigo Leo, tudo bem? Mais que habilidade é gosto pelo trabalho de consertar
@@mecanica2tempososcarmotors68 Isso faz toda diferença, quando amamos o que fazemos o trabalho não cansa nem estressa, o prazer de restaurar uma máquina é o mesmo de um médico dedicado a profissão que reestabelece a saúde de um paciente em estado terminal. Admiro muito a sua honestidade, ninguém chega onde o senhor chegou por acaso. Que Deus continue te abençoando em todas as áreas da tua vida.
Boa noite professor excelente vídeo muito bem explicado você e um excelente profissional que você tenha um ótimo final de semana.
Obrigado Gilmar
Estou ouvindo com fones de ouvidos, dá pra captar todos os ruídos, inclusive o barulho do cachorro do VIZINHO. Kkkkkkkk Mais uma excelente vídeo aula.
Kkkk hoje estava calmo
Se desse eu mandaria minha 236 para vc dar uma revisada e uma regulada,aprendi muito com vc.
boa noite muito pratico facil entendimento show
Boa tarde Sr.Oscar.Parabens pelo seu conhecimento e seriedade no que faz.Tenho uma husqvarna 61que não ligo a mais de 05 anos.Qual o procedimento correto que faço antes de ligar.Obrigado.
Boa noite Alberto, 5 anos e bastante tempo certamente vai ter que abrir carburador, uma boa limpeza e trocar as membranas e filtro de gasolina, revisar mangueiras, lubrificar rolamento do tambor de embreagem e o ideal seria já fazer um teste de estanquidade para ter certeza que os retentores estão bem.
Oi tudo bem, muito bom seus vídeos, tenho 2 motosserra 236 vou tentar montar, aprendi muita coisa com seus vídeos sou de Encantado rs terra do Cristo protetor, forte abraço
Excelente profissional.mais um ótimo aprendizado muito obrigado parabéns
Que bom saber que o conteúdo vai ser de utilidade
Santa rosa rs começando nessa profissão sozinho! Sem experiência nenhuma mas vc é bom cara tlk parabéns serviço top e como vc msm disse pequenos detalhes!!!
Fantástico demais 👏👏👏
Valeu
Ótima aula vc D+
Valeu
Nem preciso dizer nada, o senhor e um profissional de alta estirpe, tem o conhecimento de cada máquina e seus respectivos problemas, eu mesmo tô aprendendo muito com o senhor através de seus vídeos, a minha 61 tava girando a corrente sem parar, então já que eu ia mexer na embreagem, aproveitei pra trocar o pinhão original ainda de fábrica por sistema do rolete do Mariano, cometi um erro de principiante, esqueci de tirar a tampa de partida retrátil e acabei quebrando a chaveta do volante,🤦♂️ tudo por causa do sem fim que derreteu e grudou no eixo do virabrequim, fui arrumar duas coisas e acabei concertando três!🤦♂️
Boa noite Esdras, as vez acontece mas dos males foi o menor
Estava esperando por esse vídeo
KKKkk legal saber disso, eu estava ansioso por ele também
Muito didático 👏👏👏ótimo vídeo.
Obrigado
Show de bola professor... parabéns um show de aula
Muito obrigado
Um show de conhecimento deus abençoe sempre professor
Obrigado
Muito bom seu trabalho,parabéns!
Valeu Welington
Meus parabéns professor muito boa sua aula
Muito grato
Boa noite. Muito boa a aula e o serviço excelência
Muito grato Verner
o sr. não é mecanico!! é um dr. das motosserras🥰🥰
Você não é bom é mais que bom !
Este teste esta cravação ficou muito TOP
sem sombra de duvida esta foi uma grande aula
Valeu Junior
Parabéns 👏🏼👏🏼 professor
Baita vídeo
Muito grato Olavo
Não entendo como a husqvarna consegue fazer máquinas tão problemáticas como essa 236 e outras tão boas como a 61 ,272 , não dá pra entender!!!!😢😢😢
Pois é tem coisas assim mesmo, difícil de entender mas acontece
Olha o valor que ira entender
@@patricialopes1247disse tudo. Que procura preço encontra, via de regra, dores de cabeça
Top das galáxias
Valeu
Etaaaa!!!
Que alicate enorme.
Kkkk uso ele bastante nos motores de popa
Mas um show de vídeo valeu, tava aguardando ansioso o final dessa saga da 236😂😂😂
KKKk eu também estava ansioso para por pra funcionar ela, gostei muito do resultado
Excelente trabalho vou mandar minha pra você e
Boa noite, podemos conversar sobre isso
otimas explicações professor! onde eu encontro dessa bomba para testar estanqueidade, com esse ascessorio para colocar no lugar da vela?
Boa noite, excelente trabalho👏👏👏
Manja muito, essa máquina é um verdadeiro teste de paciência. Onde fica sua oficina?
Professor, ou consigo colocar outro pinhão na 236? Tipo um o rolete catraca parecido com a da Sthil? Acho que tem um modelo maior da Husqvarna que usa esse tipo de rolete para fazer a corrente andar. Esse pinhao dentado sofre muito desgaste da corrente.
Olá Sr. Oscar grande abraço 👍.
Abraço amigo Jose
Show.
Valeu
Show de vídeo , assim parece fácil concertar , kkk
boa noite Hrnandes, é só seguir um caminho lógico e ter cuidado com os detalhes pondo a frente de tudo o direito do cliente ou freguês de poder usar a ferramenta com tranquilidade e confiança
Bom dia Marcelo tenho uma 235 mais não sei mais o que fazer da vontade por no lixo não dá pra adaptar carburador ms180 nela ou outro tipo de carburador
Boa noite achei excelente seu trabalho
Tenho husqvarna 142 tbm com alguns problemas de lubrificação do sabre e carburação poderia me dar uma ideia de custo pra uma manutenção sou sp meu nome Roberto
Boa noite Paulo, eu poderia dar uma valor aproximado mas veja bem, a minha região e bem diferente da sua e os valores cobrados também sendo assim não seria de ajuda creio eu. O que posso dizer é que se for feito por um profissional competente o valor devera ser acorde e com certeza essa é uma maquina que compensa consertar
Eu tenho uma 236 e a bomba de pulga está muxa prá dento que pode ser?
ola , onde posso adquirir esses orong ?
Testando a lenta
Gostaria de saber o porque essa virada de perna pro ar
Obrigado
Boa noite Fabio, uma das características mais importantes do carburador de diafragmas e justamente poder funcionar em qualquer posição, fazendo esse teste eu posso avaliar se ele ficou bem e se vai manter uma marcha parelha independente da posição que seja preciso fazer o serviço de corte
Doutor óscar como chama este medidor de pressao vou comprar um
Boa. noite, MitYvac MV8500
Boa noite senhor Oscar eu tenho um motor 4 tempo de 3cv de roçadeira com uma rabeta o retentor do virabrequim do lado da embreagem está vazando e eu não consigo ele novo do material viton aquele material que aguenta temperatura as medidas dele e 15x25x6 mm onde eu consigo desde já agradeço a atenção sou escrito e não perco um vídeo seu obrigado pelas milhões de dicas
Boa noite Luiz, procure pela Raisman eles tem um catalogo bem extenso de retentores
@@mecanica2tempososcarmotors68 obrigado mais uma uma vez pela dica
Bom dia, sou de Cachoeira do Sul tenho uma husqvarna 235 e não tem jeito de funcionar, não sei se senhor vai ler meu comentário, se ler gostaria de um retorno qual sua cidade pra ver se vale a pena concertar. Abraço
Boa tarde, Perto de Uruguaiana RS
Eu morro em alvorada estou com uma huquvana 236 que não pega de jeito nenhum
A minha stio 250 ta com o mesmo problema to com carburador paralelo e o original De a está guardado por que os mecânicos daqui de londrina me dizer que não tem concerto Vou mandar pra você Para provar pra eles que você Como certa
Carburador não precisa trocar, praticamente sempre tem conserto
Olá professor
Tenho uma stihl 381 que não dá regulagem eh fica saindo fogo pelo escapamento
Os dois retentores são novos
Até ligar na lenta mais não dá regulagem
Boa noite, veja se não cortou a chaveta do volante
Boa noite belo vídeo meu Pai tem uma dessa, fomos cortar uma árvore e não quis pegar de jeito nenhum, desmontei fiz uma limpesa geral no carburador e outras partes montei ela pega mas só com o afogador puchado, se eu voltar o afogador ela morre (sendo que o normal é puchar o afogador quando ela ameaçar pegar vc volta o afogador e pucha que ela pega mas no meu caso não) ela só pega com o afogador puchado oque pode ser? me ajuda por favor
Boa noite, pode ser muitas coisas: regulagem errada do carburador, carburador entupido, alavanca de regulagem muito baixa, entrada de ar em algum lugar. Veja a playlist sobre a 236 tem muita informação sobre este modelo de maquina
Vc até pode até ter resolvido o problema mas não por muito tempo isso é uma bucha uma coisa acaba com a outra é um ciclo
Amigo o motor não tem entrada de ar e mesmo assim da de desparar aí você da uma acelerada e volta para a lenta passa um pouquinho da de acelerar de novo será o q pode ser
Que máquina é? Se tiver carburador de diafragmas veja se a regulagem esta certa (agulha L muito fechada, também olharia a altura da alavanca de regulagem, pode estar muito baixa
Qual o modelo desse seu aparelho pra teste de estanqueidade?
Mityvac mv 8500
Boa noite;
Qual é o nome desse aparelho de ar?
Mityvac MV 8500
Amigo estou com uma MS 380, pega funciona um pouco, depois apaga e não funciona mais. O que pode ser?? Me ajuda por favor...
Boa noite, pode ser muitas coisas, se o senhor não tem experiencia com mecânica eu sugiro ver como esta a centelha, depois faça funcionar e quando morre e não pega mais remova a vela e veja se ainda tem centelha, com isso vc poderá saber se e elétrica ou outra a falha
@@mecanica2tempososcarmotors68 obrigado, Deus abençoe...
Boa noite meu amigo eu to com um problema numa motossera da ethil 381 nao da lenta as vezes fica acelerada nao sei mais oke faço sera k tinha como me ajuda numa comcluzao e nao pega
Bom dia Valmir, se a sua máquina pega mas não da lenta e as vez fica disparando por conta, isso pode ser falta de combustível em baixa. Eu veria se a compressão do motor esta boa, se estiver boa partiria para o carburador e faria um teste de estanqueidade para ter certeza que não tem entrada de ar no motor
@@mecanica2tempososcarmotors68 Obrigado meu amigo DEUS Abençoe sua familia um abraçao. Tentei me cadastrar nao deu certo ai no seu curso. Se nao incomoda o patrao ai podia me passa seu numero do zap blz
Boa noite amigo. Como faço o teste de. Estanqueidade no tanque de combustivel se puder me informa desde ja agradeço. Blz
Bom dia amigo eu devo fazer o teste de estanqueidade antes de faze limpeza no carburador ou depois de limpo de puder me informa eu agradeço DEUS abençoe
Tem cada ze ruela kkkkkk
Essa 236 foi o capeta que inventou, só incomoda.
Boa noite Cassiano, ela é realmente mais delicada enquanto a regulagem interna e externa
Esas máquina é uma bosta