Klobouk dolů nad tvými schopnostmi, ať dostaneš do ruky cokoliv, tak vždycky zírám s otevřenou hubou! Nechtěl bys udělat video o tvých řidičských začátcích, jak ses naučil takhle dobře řídit a jaká byla tvá garážová historie od prvního auta?
Ahoj a moc děkuju! Myslím, že mi hodně pomohlo dlouholeté závodění z kopce na kole, kde se člověk naučí vnímat i ty nejjemnější odlišnosti v přilnavosti a v autě, kde to je taky potřeba, pak ví, kdy na něj má tlačit a kdy to naopak není vhodné. Nejsem rozhodně žádný mistr světa, ale řídit mě neobyčejně baví a to prostě taky dělá svoje. Takže kdykoliv to jenom jde, snažím se zlepšovat. Jako první auto jsem měl Focus kombi 1.8 TDCI :-D Pak Opel Vectra C, Opel Astra J hned 2x po sobě a pak to cca před 10 lety začalo půjčováním aut, takže jsem jen Astru po čase vyměnil za fantastické BMW 135i se kterým jsem žil několik let coby s víkendovkou. A dál ...dál už to je velký svět :-))
moc pěkně, komentáře připomínají zfilmovanej Červenkův časák SPEED před třiadvaceti roky. Tenkrát 2D a velice vtipný + poutavý popis jizdy, nebo spíš zážitků a emocí. Dnes to máme i s videodokumentací! Skvělá práce.
Děkujuuu! Pro mě je tohle auto velmi osobní, tak jsem chtěl, aby to video bylo i trochu víc :-)) Bohužel jsme měli jediný den, ale věřím, že se to celkem povedlo :-)) Ještě jednou dík
Diky bohu, miluju tvoje videa, hledal jsem všude po českém internetu nějaký ekvivalent top gearu, hlavně co se týče testování a pak konečně jsem narazil na tebe, konečně člověk, který každé testované auto vezme a vyžene ho až na hranice jeho možností, zároveň tvoji lásku k autům a všemu okolo žeru a sdílím, je mi sice 16, ale taky už mám něco málo nařízeno (s manuálem i automatem-táta mě už pár let učí) a nemohu se dočkat řidičáku. Díky moc za všechna videa co děláš, keep it up💪💪💪
Tak za prvé nechápu jak mi tohle video mohlo utéct o šest dní (i když vzhledem k mojí momentální vytíženosti to svedu na rekonstrukci baráku). Za druhé je tohle video tak skvělý, že v momentech kdy jsi přidával plyn jsem ani nedýchal, aby mi neutekl ani kousek toho úžasného zvuku a toho pocitu, který tohle aspoň trochu zprostředkovává. A za třetí, já zarytý Subarista, co poslední dobou inklinuje hlavně k offroadu, najednou nemůžu vytěsnit ten neodbytný pocit, že potřebuju Porsche. Ale ne jen tak ledajaké Porsche, já potřebuju 911 GT3 996 Clubsport, protože to auto prostě musí být skvělý. Skvělá práce 👍
Parádní ranní video. Diky za 911 a super kameru. Radost koukat a poslouchat. Když tahle generace 911 byla novinka, tak jsem si říkal, že je to nejméně povedená generace, ale s odstupem času je to jinak.
Skvělá recenze! :) Na Ecce jezdím často, a s takovým autem bych měl teda sakra respekt. Tak silná zadokolka s motorem vzadu je pro mě hardcore. Takže fakt cením!
Opět pecka video ! Nic jiného od Tebe ani už nečekáme . Ale musel jsem si 2x vrátit kousek video jestli se mi to na první moment nezdálo ,ale opravdu nezdálo ( ale vážně jsi vzal ten náklaďák přes plnou ).Test opět super,super,super !!!!!! Už teď se těším na další testy aut, co uděláš .
První recenze, u které v tom autě nemusím ani sedět a už mi stojej všechny chlupy, a že jich není málo, děláš geniálně vyváženej obsah, ve videu je přesně to, co autíčkář chce vidět a ještě něco navíc. Gratulace. Já jdu čučet.
Gratulace k uzasnymu videu i k překonání 50k. Děláte to fakt super a máte ne na dalších 50k ale minimálně dalších 9x50k😎. Jo Porsche, jediné které jsem kdy měl a mít budu je bohužel jen angličak od Matchboxu z roku 1984 v krásný hnědý metalíze. 😄 Ať se daří nejen za volantem bez karambolů.
Paráda kámo... Jak vždy...! Ja ji nenavidel, když vylezla... Aleteď je i tenhle design pohlazení po duši v to dnešním marastu.... GRATULACE K 50 TISÍCŮM.... STOUPEJ VÝŠ..! AT SI PORWDNÝ MAINSTREAM..!!(jednou mi otestuješ moje GTI od Peugeota😂 Zdar z Velemína👍
Martine skvělý video, skvělý auto - mrzí mě jen délka videa Porsche necelých 11 minut - auto co moc vidět není... No nic ještě, že tu je možnost opětovného spuštění :D.
Děkuju, děkuju! Hele bohužel no... Za den toho nevymyslíš tolik jako s autem, které máš na týden. Jsem fakt rád, že jsme vůbec byli schopni tohle dát dohromady.
Tuto generaciu dizajnu som taky nenavidel. Ale! To som nenavidel aj E65 od BMW a teraz mam jednu v garaži😂 a strašne rád sa na nej vozím. Je super že niekto nezabudol pripomenut ľudom, že zlate časy automobilizmu už boli.👍 Moja ucta.
Tak tuhle káru jsem tu nečekal, tím spíš v CS verzi :-O. K tomu aby ti takovou věc někdo půjčil se prostě musíš dopracovat, tohle už je dost o důvěře.. :-D Sladká odměna za to co děláš, zasloužil sis to ;-)
@@muldix Všechno co umí jezdit po dveřích by v testech po dveřích jezdit mělo bez ohledu na výši modlitebnýho, jinak to neni řádně otestovaný.. a takhle to má vypadat, super video ;-) Vlastně mi to připomíná tvorbu Chrise Harrise když jel svůj vlastní kanál - ježděno srdcem, po dveřích, pro zábavu :-D
Tak toto ti závidím kámo, toto je aj môj sen a vždy bude pokiaľ sa ňou nezveziem. 911 je asi modla všetkých vodičov s benzinom v srdci. Kiež by sa mi podarilo raz mať ho v garáži, nič viac by som v živote už nechcel. (myslím auto) :)
Super. Ten pocit z řízení mechanických aut bez elektroniky už dnes asi hodně řidičů ani nezná. Jezdilo se pomaleji, ale záživněji. No a samozřejmě když v takovémto autu je navíc 400 koňový motor, tak už si za ten volant nemůže sednout jen tak kdekdo 😃
Děkujem! Ano, jezdilo se pomaleji, jenomže nebyly tak dobré pneumatiky. Tohle staré, lehké auto, s novým podvozkem a lepivou pneumatikou je i díky těm rozměrům totální nářez. Jeho rychlost je stále z jinýho světa, narovinu.
@@muldix Mne to video pripomnelo hlavne moje ridicske zacatky, kdy ty auta nebyly tak "uhlazene" jako dnes, auta byly takove syrove, neklidne, jizda s nimi byla jak jizda na divokem koni a udelat chybu nebyl zadny problem. No a ten zazitek z takove jizdy byl uplne jiny nez dnes. Tezko se to vyjadruje slovy, to musi kazdy zazit na vlastni kuzi. A pripada mi ze to porsche je prave takove - ze v nem vsechno citis, to auto je neklidne, divoke a staci mala chyba a letis...
Ahoj Martine. Mas u me obdiv za to, co si lajznes s neznamym autem, i kdyz jak se rika, ono se to vsechno ridi stejne, jen se musi clovek trochu prizpusobit. Tohle auto pamatuji kdyz vzniklo, jisty pan Nikolaus (?) zalozil kdysi klub sportovnich aut a presne takove mel a poradne ho prohanel v Moste. Na to se neda zapomenout a ani na to, jak jsme ho s Arielem pak nehorazne naklepali 😄. Kazdopadne blahopreji ke splneni snu, ja ten svuj mam taky v garazi (STi 03) a vzdy je to takovy svatek, sednout za volant, zahrat to a poradne to vyvencit. Jen s vekem uz to radeji posilam bokem spis na okruzich, na te silnici se to precijenom nemusi vyplatit a i kdyz bych to treba prezil, byla by skoda pekneho auta 😁. Mas stejny pohled na auta jako ja, prpto te odebiram. Jen tak dal a gratulace k 50tis. PS: napis kdy se pojedes nekam svezt, treba do Mostu, dame rec.
sportovní auta na přelomu milénia jsou nejzábavnější tečka.Víc takových aut např. Honda S2000,M3 E36,Celica GT-four,Honda NSX,fiesta ST Mk5,první a 2 generace impreza wrx ST atd :))
pěkný a procítěný:-). Myslíš, že má smysl kupovat něco jiného z Porsche , než Cayman GT4nebo(GTS) a 911GT3?? :-), teď téma pro příští sezónu. Jinak gratulace k 50tis, prostě jiný způsob je cesta. Jen tak dál!!!
Moc diky kluku. Z toho videa to asi nebylo dostatecne poznat. Ale tohle auto je zdaleka nejlepší náčiní s registračníma značkama, jaký jsem za těch 15 stovek aut řídil. Žádná GT4, žádná 997, žádná GT3 RS nebo GT2 RS. Tam už člověk nemá ten cit. Tu vášeň, ty emoce. Tady to všechno je. A ještě je to fakt kurva že rychlý auto. Asi takhle no. Jestli na to maš srdíčko na správným místě, okamžitě si jednu sežeň. Nebudou.
@@muldix dik:-), to je pravé ten problém, něco takového sehnat aby to bylo ve stavu užívání bez starosti:-). Čím ty nové auta jsou rychlejší tím i vlastně sterilnejsi. Snad ještě Lotus. Teď z toho květu ze vlastně není poradně co. Jinak GR šlo pa. Měj se
@@petrvetvinsky8269 tohle vydrží moc… Jen to chce koupit a fakt bejt precizní v přesypacím servisu. Udelat novej podvozek, rozborku motoru, podchytit, co je potřeba, nový brzdy a sypeš. 🔥 Jakmile v tom je rám, tuhost to neztratilo, takže win/win. A ten požitek je nesmysl
Need for speed PORSCHE Unleashed, ...niekedy na prelome milénia ... Tuto hru sme so susedom pilovali ako študenti hodiny, do posledných nuanci každej zatacky... taký Schwarzwald na 996turbe alebo GT1 boli bez dotyku bariér driftom jazdecká Nirvana ,pre mňa najlepší diel série Need fór spred .... ....až sa človeku dostane pod kožu,preleje sa veľa vody vo Váhu .. a po rokoch si ho kúpi a je presne také brutálne a čiteľné ako si ho pamätal. Podarilo sa mi zohnať 996 turbo s komplet Techart prestavbou a je to veľmi porovnateľné s touto GT3 CS zábavou a ešte s trochou prikopnutia do prdele...🤭... Sobota slnko, asi sa budem musieť ísť prevetrať pred zimou 🤔
Nené!!! Já každý víkendový ráno jako dítě odjezdil celou Evolution. Vstával sem ve 4 abych měl v 10 dohráno. 🤣 A nejtěžší byl factory driver program. Hra, která mě brutálně zformovala, narovinu. Lift off oversteer, nedotáčivost, nastavení auta, vsěchno tam fungovalo! Proto mam taky už druhý Porsche 🤣, člověk prostě musí!
@@muldix Evolution opakovane...Factory driver ,tam bolo pár náročných pasáži.. napr. 944 S na vode medzi kuzelmi... Môžem sa spýtať,aké si mal prvé ,vlastne aj druhé Porsche ,rozdiely... a aké bude tretie 🙃 ? Ja by som raz ešte rád doplnil aj tretie, no ešte netuším aké , gt, Elektro, možno veterán 🤔🤔🤔 ???
Jezdil. Tím jak není tak pevná (nemá rám), dává člověku maličko míň citu v řízení, od podvozku je to samozřejmě brutální rozdíl a oproti tomuto autu je klasika brutálně nepřesná na volantu. Navíc, pokud správně nebrzdíš, je klasika velmi nedotáčivá. Tohle auto je neuvěřitelně přesný a je až překvapivě málo nedotáčivý, i když člověk neřídí řečí 911.
Hello, can you please turn on automatic caption generation for videos. I'm a fan of your videos, but I'm having difficulty because the subtitles are not turned on. Best regards, have a good day
Môžem potvrdiť že to čo opisuješ v tvojom videu je pravda. Som vlastníkom 997 Turba a to auto je taktiež milé a zlate ale ako náhle ho začne človek dráždiť tak 200-vku tam ma hneď. Toto auto nepotrebuješ, to auto chceš :)
No on ten Golf bude taky moc rychlej... kombinace turbo motoru, urcite ulhanyho vykonu, ctyrkolky a rychly prevodovky z nej udela taky peklostroj. Uvidime co test :) V usa myslim jde koupit s manualem. Tak si pockat na nejaky import.
Vcera som videl Carreru 4 tejto generacie, ten dizajn a zvuk, nadhera. V minulosti sa mi ale skor nepacila. No tie moderne, velmi siroke vzadu, uzke vpredu, take nevyvazene. Moderny Cayman je omnoho krajsi...
Tuto hru sme so susedom pilovali ako študenti hodiny, do posledných nuanci každej zatacky... taký Schwarzwald na 996turbe alebo GT1 boli bez dotyku bariér driftom jazdecká Nirvana ,pre mňa najlepší diel série Need fór spred .... ....až sa človeku dostane pod kožu,preleje sa veľa vody vo Váhu .. a po rokoch si ho kúpi a je presne také brutálne a čiteľné ako si ho pamätal. Podarilo sa mi zohnať 996 turbo s komplet Techart prestavbou a je to veľmi porovnateľné s touto GT3 CS zábavou a ešte s trochou prikopnutia do prdele...🤭... Sobota slnko, asi sa budem musieť ísť prevetrať pred zimou 🤔
Měl jsem z toho auta obrovskej respekt. Zaprvý - v tomhle stavu je to jen velmi vzácně sehnatelná věc. Za druhý - nejvzácnější silniční 996 GT3, už jenom proto, by k tomu měl člověk mít úctu. A za třetí, to auto strašlivě rychle zatáčí a ještě jednou tak odjíždí dopředu, takže tam prostor pro chybu prostě není. Fakt hromada respektu. Strach ale ne. Je to čitelný, velmi přesný a neuvěřitelně komunikativní náčiní. Takže pořád víš, co se děje.
Tomu co jsi nám sem dal a zprostředkoval, nechybí vůbec nic. Snad jen... úklona "pana" řidiče a pusa na znak na kapotě. A od nás? Od nás - za mě palce i na nohách nahoru a pusa na čelo s VELKÝM DÍKY!!!
Ten od začátku nenáviděný design teď po 20 letech, tak krásně dozrál do krásy! 🍇
The 996 GT3 was my childhood poster car. I've always loved the looks
Pro mě to nefunguje ani po těch letech.
@@natebarry5553 same, i love the design
Pravda, kdysi to bylo kontroverzní, dneska nádherně uhlazené a všechno to do sebe zapadá
A navíc je to spolehlivé jako kamna
porad nejhnusnejsi 911 vubec.... a urcite dlouho bude jesli se v budoucnu nestane neco hodne spatnyho :)
Klobouk dolů nad tvými schopnostmi, ať dostaneš do ruky cokoliv, tak vždycky zírám s otevřenou hubou! Nechtěl bys udělat video o tvých řidičských začátcích, jak ses naučil takhle dobře řídit a jaká byla tvá garážová historie od prvního auta?
Ahoj a moc děkuju!
Myslím, že mi hodně pomohlo dlouholeté závodění z kopce na kole, kde se člověk naučí vnímat i ty nejjemnější odlišnosti v přilnavosti a v autě, kde to je taky potřeba, pak ví, kdy na něj má tlačit a kdy to naopak není vhodné.
Nejsem rozhodně žádný mistr světa, ale řídit mě neobyčejně baví a to prostě taky dělá svoje. Takže kdykoliv to jenom jde, snažím se zlepšovat.
Jako první auto jsem měl Focus kombi 1.8 TDCI :-D
Pak Opel Vectra C, Opel Astra J hned 2x po sobě a pak to cca před 10 lety začalo půjčováním aut, takže jsem jen Astru po čase vyměnil za fantastické BMW 135i se kterým jsem žil několik let coby s víkendovkou. A dál ...dál už to je velký svět :-))
Nejlepší automobilový content v Česku..
Totální pecka. 🤯 To auto po těch letech vypadá naprosto fantasticky. Navíc ji takhle prohnat v přirozeném prostředí na trati Ecce… tleskám 👏👏
Parádní 👍. Dosrknu kafe a jdu jezdit. Nějak mě to nakoplo 🤗
moc pěkně, komentáře připomínají zfilmovanej Červenkův časák SPEED před třiadvaceti roky. Tenkrát 2D a velice vtipný + poutavý popis jizdy, nebo spíš zážitků a emocí. Dnes to máme i s videodokumentací! Skvělá práce.
Ta SPZ k tomu nádherně sedí. Fakt krásný auto, až jsem z něj měl husí kůži.
Teda klobouk dolu pred jednim z nej videi, krasne vse popsano, odprezentovano, skvele sestrihano!
Zame top TOPU!
Diky za to!
Děkujuuu!
Pro mě je tohle auto velmi osobní, tak jsem chtěl, aby to video bylo i trochu víc :-))
Bohužel jsme měli jediný den, ale věřím, že se to celkem povedlo :-))
Ještě jednou dík
Wau, perfektný test a video. Takto si to predstavujem
Diky bohu, miluju tvoje videa, hledal jsem všude po českém internetu nějaký ekvivalent top gearu, hlavně co se týče testování a pak konečně jsem narazil na tebe, konečně člověk, který každé testované auto vezme a vyžene ho až na hranice jeho možností, zároveň tvoji lásku k autům a všemu okolo žeru a sdílím, je mi sice 16, ale taky už mám něco málo nařízeno (s manuálem i automatem-táta mě už pár let učí) a nemohu se dočkat řidičáku. Díky moc za všechna videa co děláš, keep it up💪💪💪
Nádhera! Díky ... ještě teď mi mrazí v zádech 🙂
Nejlepší video s nejlepším autem, to byla perfektní podívaná, díky, díky, díky :))
Děkujem moc!!!
Kdybys video někde posdílel, bylo by to nejvíc supr 🔥
Tak za prvé nechápu jak mi tohle video mohlo utéct o šest dní (i když vzhledem k mojí momentální vytíženosti to svedu na rekonstrukci baráku). Za druhé je tohle video tak skvělý, že v momentech kdy jsi přidával plyn jsem ani nedýchal, aby mi neutekl ani kousek toho úžasného zvuku a toho pocitu, který tohle aspoň trochu zprostředkovává. A za třetí, já zarytý Subarista, co poslední dobou inklinuje hlavně k offroadu, najednou nemůžu vytěsnit ten neodbytný pocit, že potřebuju Porsche. Ale ne jen tak ledajaké Porsche, já potřebuju 911 GT3 996 Clubsport, protože to auto prostě musí být skvělý. Skvělá práce 👍
Děkuju, děkuju, děkuju!
Uff...detský sen snáď celej našej generácie.😍 A video TOP, naozaj to najlepšie, minimálne v rámci ČR. 👍👍👍
Parádní ranní video. Diky za 911 a super kameru. Radost koukat a poslouchat. Když tahle generace 911 byla novinka, tak jsem si říkal, že je to nejméně povedená generace, ale s odstupem času je to jinak.
Nádherný auto, super natočeno, a krásně vytvořené video!
Gratulace k 50k subs! Buduješ to luxusně a content je neskutečný. Byla to krásná podívaná, zase jsem se zasnil. Díky moc!
Opravdu moc a moc děkujeme!
Gratulace k 50 tisícům! Znal jsem tě dřív, než to bylo mainstream :D
Kamaráde, moc děkuju! 🙃🙃
Skvělá recenze! :) Na Ecce jezdím často, a s takovým autem bych měl teda sakra respekt. Tak silná zadokolka s motorem vzadu je pro mě hardcore. Takže fakt cením!
Moc díky, Tome!
Skoro 11 minutový pornovidea mi většinou nestačily, ale tohle je teda jiná pecka!!!
Opět pecka video ! Nic jiného od Tebe ani už nečekáme . Ale musel jsem si 2x vrátit kousek video jestli se mi to na první moment nezdálo ,ale opravdu nezdálo ( ale vážně jsi vzal ten náklaďák přes plnou ).Test opět super,super,super !!!!!! Už teď se těším na další testy aut, co uděláš .
Je to na hraně, kde čára začíná rozdělovat, nikoliv tam, kde končí. :-)
Každopádně moc díky 👌🏼
První recenze, u které v tom autě nemusím ani sedět a už mi stojej všechny chlupy, a že jich není málo, děláš geniálně vyváženej obsah, ve videu je přesně to, co autíčkář chce vidět a ještě něco navíc. Gratulace. Já jdu čučet.
Jakube. Fakt moc děkuju!!
Já jsem z toho videa úplně v prdeli. Tak zvláštně dokonalý pocit jsem dlouho neměl, skvěle jsi zvolil i tu hudbu. Díky
Neke!! ♥️🔥🔥
Ozaj nemám slov.Klobuk dole ako každé jedno auto ovládač a ten cit pri zákrutami proste top.Každy jeden test ma baví pozerať;)
Děkuju moc!!
Ta registrační značka mluví za vše, prostě splněný sen :-)
Kamarát, len e len s Tebou súhlasiť ! Je to proste Porsche !!! Moja srdcovka ! ♥
Sledoval jsem tě, ještě než to bylo cool! :)
To si frajer !
Krasna prace. A tim myslim jak auto, tak rizeni :)
Snad se video aspoň trochu přiblížilo 🔥. To auto je neskutečný.
Krásnej dárek k 50tinám sis nadělil. Gratuluji 😎 …. Je vidět, že tohle video bylo dělaný srdíčkem!
Tak to sem nadělil hlavně lidem :-)))
Sem rád, že se líbí, Óňo!
Gratulace k uzasnymu videu i k překonání 50k. Děláte to fakt super a máte ne na dalších 50k ale minimálně dalších 9x50k😎.
Jo Porsche, jediné které jsem kdy měl a mít budu je bohužel jen angličak od Matchboxu z roku 1984 v krásný hnědý metalíze. 😄
Ať se daří nejen za volantem bez karambolů.
Parádne video ;) a neskutočne auto 😍
Paráda kámo... Jak vždy...! Ja ji nenavidel, když vylezla... Aleteď je i tenhle design pohlazení po duši v to dnešním marastu....
GRATULACE K 50 TISÍCŮM.... STOUPEJ VÝŠ..! AT SI PORWDNÝ MAINSTREAM..!!(jednou mi otestuješ moje GTI od Peugeota😂
Zdar z Velemína👍
Supr video a konecne smysluplna spz 👍👍
Moc dekujeme!
Super recenze, to jste natáčeli kolem Skřítku a Sovince předpokládám
Martine skvělý video, skvělý auto - mrzí mě jen délka videa Porsche necelých 11 minut - auto co moc vidět není... No nic ještě, že tu je možnost opětovného spuštění :D.
Děkuju, děkuju!
Hele bohužel no... Za den toho nevymyslíš tolik jako s autem, které máš na týden. Jsem fakt rád, že jsme vůbec byli schopni tohle dát dohromady.
Tuto generaciu dizajnu som taky nenavidel. Ale! To som nenavidel aj E65 od BMW a teraz mam jednu v garaži😂 a strašne rád sa na nej vozím. Je super že niekto nezabudol pripomenut ľudom, že zlate časy automobilizmu už boli.👍 Moja ucta.
Moc díky 🔥👌🏼 a cenim, že ses fakt mrknul :-)
to je absolutni nadhera i jen takhle na videu :)
Děkujem mooc!
Klidně video zas někde sdílej, to by moc pomohlo.
vědět, že budete na ecce, přijdu pokecat. Bydlím 10m od trati. :-) Díky za parádní video :-)
Jsme rádi, že se líbí 🔥
Tak tuhle káru jsem tu nečekal, tím spíš v CS verzi :-O. K tomu aby ti takovou věc někdo půjčil se prostě musíš dopracovat, tohle už je dost o důvěře.. :-D Sladká odměna za to co děláš, zasloužil sis to ;-)
Mockrát děkuju! Pevně věřim, že jsme z toho vyšli celkem se ctí :-), ale byla to výzva!
@@muldix Všechno co umí jezdit po dveřích by v testech po dveřích jezdit mělo bez ohledu na výši modlitebnýho, jinak to neni řádně otestovaný.. a takhle to má vypadat, super video ;-) Vlastně mi to připomíná tvorbu Chrise Harrise když jel svůj vlastní kanál - ježděno srdcem, po dveřích, pro zábavu :-D
@@JakubHQV to je největší pochvala. Moc děkuju!!
Nádhera
Jooooo Ecce a GT3, prostě Top
Závidím🤩
Perfect Buddy !!!!!
Pecka..🔥
Nejvíc! 👍
Tak toto ti závidím kámo, toto je aj môj sen a vždy bude pokiaľ sa ňou nezveziem. 911 je asi modla všetkých vodičov s benzinom v srdci. Kiež by sa mi podarilo raz mať ho v garáži, nič viac by som v živote už nechcel. (myslím auto) :)
911 je jedna věc, GT3 Clubsport pak ještě o chlup jiná :-)))
Moc díky!
Řekl bych, že Ecce homo Šternberk?😁
Tak jsme si tam byli zalítat. Luxusní trať🚗
Hezké video👍👍👍
Jasnacka! :-)
Děkujem 🔥
Podľa mňa Naj Kanál!
Díky moc!!!
Vidíš ze Šternberk sis užil, a ja prostřednictvím tohohle videa taky!
Super. Ten pocit z řízení mechanických aut bez elektroniky už dnes asi hodně řidičů ani nezná. Jezdilo se pomaleji, ale záživněji. No a samozřejmě když v takovémto autu je navíc 400 koňový motor, tak už si za ten volant nemůže sednout jen tak kdekdo 😃
Děkujem! Ano, jezdilo se pomaleji, jenomže nebyly tak dobré pneumatiky. Tohle staré, lehké auto, s novým podvozkem a lepivou pneumatikou je i díky těm rozměrům totální nářez. Jeho rychlost je stále z jinýho světa, narovinu.
@@muldix Mne to video pripomnelo hlavne moje ridicske zacatky, kdy ty auta nebyly tak "uhlazene" jako dnes, auta byly takove syrove, neklidne, jizda s nimi byla jak jizda na divokem koni a udelat chybu nebyl zadny problem. No a ten zazitek z takove jizdy byl uplne jiny nez dnes. Tezko se to vyjadruje slovy, to musi kazdy zazit na vlastni kuzi. A pripada mi ze to porsche je prave takove - ze v nem vsechno citis, to auto je neklidne, divoke a staci mala chyba a letis...
Hned jsem si všiml, jak to plynule přechází do driftu/powerslidu bez nějakýho cukáni, trhání atd. Super auto, super "recenze" 💪👍
A to tam nejsou žádný šlupky, ale nový Micheliny Cup 2! ❤️🔥
Neskutečný auto.
Úžasný, fakt skvělá práce. Mimochodem název písničky 5:25 ? Díky
Dělej cistě jezdecký videa. někdy je dobrý oddělit zpěvaka od instrumentalistu :-)
Nech sa dookola ospevujú automaty kolko len chcú, manuál bude vždy manuál ! 😍
Nádhera!
Děkujeeem! 🔥
Ahoj Martine. Mas u me obdiv za to, co si lajznes s neznamym autem, i kdyz jak se rika, ono se to vsechno ridi stejne, jen se musi clovek trochu prizpusobit. Tohle auto pamatuji kdyz vzniklo, jisty pan Nikolaus (?) zalozil kdysi klub sportovnich aut a presne takove mel a poradne ho prohanel v Moste. Na to se neda zapomenout a ani na to, jak jsme ho s Arielem pak nehorazne naklepali 😄.
Kazdopadne blahopreji ke splneni snu, ja ten svuj mam taky v garazi (STi 03) a vzdy je to takovy svatek, sednout za volant, zahrat to a poradne to vyvencit. Jen s vekem uz to radeji posilam bokem spis na okruzich, na te silnici se to precijenom nemusi vyplatit a i kdyz bych to treba prezil, byla by skoda pekneho auta 😁.
Mas stejny pohled na auta jako ja, prpto te odebiram. Jen tak dal a gratulace k 50tis.
PS: napis kdy se pojedes nekam svezt, treba do Mostu, dame rec.
Děkuju!! 31.10. se asi objevim v Mostě :-)
sportovní auta na přelomu milénia jsou nejzábavnější tečka.Víc takových aut např. Honda S2000,M3 E36,Celica GT-four,Honda NSX,fiesta ST Mk5,první a 2 generace impreza wrx ST atd :))
Hodně dost pravda!
Marin a Porsche - to jsou dva rošťáci na silnici, patří k sobě 😀
Naprostá bomba ! Ať se daří a rostou odběratelé a malý dotaz - záběry v 0:55 jsou točeny kde prosím?
Moc díky!! Pokud to jde, klidně video někde sdílej, hodně to pomůže.
Zámek Sobotín.
pěkný a procítěný:-). Myslíš, že má smysl kupovat něco jiného z Porsche , než Cayman GT4nebo(GTS) a 911GT3?? :-), teď téma pro příští sezónu. Jinak gratulace k 50tis, prostě jiný způsob je cesta. Jen tak dál!!!
Moc diky kluku. Z toho videa to asi nebylo dostatecne poznat. Ale tohle auto je zdaleka nejlepší náčiní s registračníma značkama, jaký jsem za těch 15 stovek aut řídil. Žádná GT4, žádná 997, žádná GT3 RS nebo GT2 RS. Tam už člověk nemá ten cit. Tu vášeň, ty emoce. Tady to všechno je. A ještě je to fakt kurva že rychlý auto. Asi takhle no. Jestli na to maš srdíčko na správným místě, okamžitě si jednu sežeň. Nebudou.
@@muldix dik:-), to je pravé ten problém, něco takového sehnat aby to bylo ve stavu užívání bez starosti:-). Čím ty nové auta jsou rychlejší tím i vlastně sterilnejsi. Snad ještě Lotus. Teď z toho květu ze vlastně není poradně co. Jinak GR šlo pa. Měj se
@@petrvetvinsky8269 tohle vydrží moc…
Jen to chce koupit a fakt bejt precizní v přesypacím servisu. Udelat novej podvozek, rozborku motoru, podchytit, co je potřeba, nový brzdy a sypeš. 🔥 Jakmile v tom je rám, tuhost to neztratilo, takže win/win. A ten požitek je nesmysl
Need for speed PORSCHE Unleashed, ...niekedy na prelome milénia ...
Tuto hru sme so susedom pilovali ako študenti hodiny, do posledných nuanci každej zatacky... taký Schwarzwald na 996turbe alebo GT1 boli bez dotyku bariér driftom jazdecká Nirvana ,pre mňa najlepší diel série Need fór spred ....
....až sa človeku dostane pod kožu,preleje sa veľa vody vo Váhu .. a po rokoch si ho kúpi a je presne také brutálne a čiteľné ako si ho pamätal.
Podarilo sa mi zohnať 996 turbo s komplet Techart prestavbou a je to veľmi porovnateľné s touto GT3 CS zábavou a ešte s trochou prikopnutia do prdele...🤭... Sobota slnko, asi sa budem musieť ísť prevetrať pred zimou 🤔
Nené!!!
Já každý víkendový ráno jako dítě odjezdil celou Evolution. Vstával sem ve 4 abych měl v 10 dohráno. 🤣
A nejtěžší byl factory driver program. Hra, která mě brutálně zformovala, narovinu. Lift off oversteer, nedotáčivost, nastavení auta, vsěchno tam fungovalo! Proto mam taky už druhý Porsche 🤣, člověk prostě musí!
@@muldix
Evolution opakovane...Factory driver ,tam bolo pár náročných pasáži.. napr. 944 S na vode medzi kuzelmi...
Môžem sa spýtať,aké si mal prvé ,vlastne aj druhé Porsche ,rozdiely... a aké bude tretie 🙃 ?
Ja by som raz ešte rád doplnil aj tretie, no ešte netuším aké , gt, Elektro, možno veterán 🤔🤔🤔 ???
@@robertpastorek přesně!
Prvního jsem měl Cayman S Black Edition 987.2
Teď mám 997.2 Carreru S :-)
Třetí je absolutně ve hvězdách 🤣
@@muldix
Čo ti jazdecky vyhovuje viac motor v strede či teraz vzadu ?
997.2 teda 7st. PDK či manuál ?... Dobre mi je známa 997.2 v turbe PDK 🤐🤏🤐
Taká technická otázka, jazdil si aj "obyčajnú" 996? Je rozdiel medzi feelingom/feedbackom z riadenia oproti GT3?
Jezdil. Tím jak není tak pevná (nemá rám), dává člověku maličko míň citu v řízení, od podvozku je to samozřejmě brutální rozdíl a oproti tomuto autu je klasika brutálně nepřesná na volantu. Navíc, pokud správně nebrzdíš, je klasika velmi nedotáčivá. Tohle auto je neuvěřitelně přesný a je až překvapivě málo nedotáčivý, i když člověk neřídí řečí 911.
Sportovní načiní pro čistou stopu jak vyšité ale bral by si na víkend okresky a občas okruh tohle, nebo něco jiného například m2 či evo ?
M2 by dostala strašně nasekáno od týhle věci. 😁
Bral bych tohle na cokoliv. Vždycky. Fakt…
Hello, can you please turn on automatic caption generation for videos. I'm a fan of your videos, but I'm having difficulty because the subtitles are not turned on. Best regards, have a good day
I’ll add these subtitles 👌🏼
@@muldix thank you so much 🙏🏻
Jak se Vám podařilo pro sebe zavřít Ecce Homo?
5:18 - Widowmaker
nejřidičštější auto jaký kdy lidstvo stvořilo, jednou bude moje :-D
Spěchej! :-)))
Cena letí hore
@@muldix jj vím občas to sleduju mě by stačila "obyč" 996 :-D
Aaa pokud si pamatuju spravne tak ty zabery z jizdy sou ze Sternberka co :D na silnici kde se jezdi ECCE vrchy
kde se naučil Muldix tak jezdit?
7:07 - tak doufám, že si to po sobě potom "vyčistil" 😀
Vyčistil 🤣
Jednoduse velka parada! DIky
P.S. jen bych tam priste nemixoval zadnou hudbu, tenhle motor si to nezaslouzi :-)
Super auto, skoro se divim, ze je to ochotny se v tech vraceckach utrhnout s 295 gumama :-) To musel byt studeny, ne? Ecce taky ujde (-:
Ne, to vubec nemusely byt studeny :-)))
Ono to je fakt silny.
Zdravim vas pekny porshe totalni hardcore toje?
Zdravim vas, totalni hardcore toje!
ProsímTě to mi nedělej, po takovém videu vždycky pak strávim hodiny u vyhledávače hledáním co by to stálo 🙂 díky že můžu alespoň slyšet od Tebe
Môžem potvrdiť že to čo opisuješ v tvojom videu je pravda. Som vlastníkom 997 Turba a to auto je taktiež milé a zlate ale ako náhle ho začne človek dráždiť tak 200-vku tam ma hneď. Toto auto nepotrebuješ, to auto chceš :)
Ach to tak krasne dozralo. Kde jsou prosim tyhle silnice?
V tramtárii v Jeseníkách 😅
Pro mě 4 hodiny cesty. 😌
nechapu proc mas tam malou sledovanost, jedinej s tech všech pozeru s tema autama jezdis :-)
Hehe, malou zrovna ne, ale lepší to rozhodně bejt může. Moc děkujem. Tak budu rád, když video někam nasdílíš 🔥, moc by to pomohlo.
@@muldix jj, pokusim se.
Chvílemi bych odpřisáhl že tam bylo pár záběrů s Ecce Homo.?
Samozřejmě! :-))
Krásný, ale už moc rychlý, škoda, že ten Golf R co bude v testu není v manuálu, hned bych ho chtěl.
No on ten Golf bude taky moc rychlej... kombinace turbo motoru, urcite ulhanyho vykonu, ctyrkolky a rychly prevodovky z nej udela taky peklostroj. Uvidime co test :)
V usa myslim jde koupit s manualem. Tak si pockat na nejaky import.
Jakube! :-)))
Petr psal, že by ho chtěl. Ne že by ho koupil. 👌🏼
Mazec :)
To ti povim...
Lez sem z toho pěkně vyjukanej :-))
Vcera som videl Carreru 4 tejto generacie, ten dizajn a zvuk, nadhera. V minulosti sa mi ale skor nepacila. No tie moderne, velmi siroke vzadu, uzke vpredu, take nevyvazene. Moderny Cayman je omnoho krajsi...
Ecce Homo
Jak ta vec jede, chvilu pauza a velky usmev. To hovori za vsetko.
Veď je to Porsche,, sú to najlepšie sportaky na planéte zem..
Co to je za rok vyroby ? 🤨
04
Ako sa hovorí raz porsche navždy porsche 😉
Kto si spomenul na NFS Porsche Unleashed?😀
Tuto hru sme so susedom pilovali ako študenti hodiny, do posledných nuanci každej zatacky... taký Schwarzwald na 996turbe alebo GT1 boli bez dotyku bariér driftom jazdecká Nirvana ,pre mňa najlepší diel série Need fór spred ....
....až sa človeku dostane pod kožu,preleje sa veľa vody vo Váhu .. a po rokoch si ho kúpi a je presne také brutálne a čiteľné ako si ho pamätal.
Podarilo sa mi zohnať 996 turbo s komplet Techart prestavbou a je to veľmi porovnateľné s touto GT3 CS zábavou a ešte s trochou prikopnutia do prdele...🤭... Sobota slnko, asi sa budem musieť ísť prevetrať pred zimou 🤔
Já už bych jí nevrátil. :D
Totálně se nedivim. Bohužel majitel je fakt v pohodě, tak by mi to bylo i blbý 🤣
Neměl si strach,že to někde opřeš?
Měl jsem z toho auta obrovskej respekt. Zaprvý - v tomhle stavu je to jen velmi vzácně sehnatelná věc. Za druhý - nejvzácnější silniční 996 GT3, už jenom proto, by k tomu měl člověk mít úctu. A za třetí, to auto strašlivě rychle zatáčí a ještě jednou tak odjíždí dopředu, takže tam prostor pro chybu prostě není. Fakt hromada respektu. Strach ale ne. Je to čitelný, velmi přesný a neuvěřitelně komunikativní náčiní. Takže pořád víš, co se děje.
Kto mohol dať palec dole?
preco ma toto video 996 likov?
Protože jsi přišel ve správný čas 😅 ale hoooodně cenim za všímavost! 🔥
@@muldix 😄
Auto pro skutečné řidiče.
Tomu co jsi nám sem dal a zprostředkoval, nechybí vůbec nic. Snad jen... úklona "pana" řidiče a pusa na znak na kapotě. A od nás? Od nás - za mě palce i na nohách nahoru a pusa na čelo s VELKÝM DÍKY!!!
Toho si moc vážím a děkuju! Jsem rád, že se líbí.
toto je jak nahá Eva Mendez prisaham bohu
Tak tu sem nevidel 😅
@@muldix ani ja ne ale asi to musi byť niečo taketo :D
eccehomo
Neskutečný.