여수~제주 뱃길 중단... 지역 파장 확산[목포MBC 뉴스데스크]

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  • Опубліковано 9 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 400

  • @비경인생
    @비경인생 День тому +276

    적자지속이면 빨리 없애야 합니다.

    • @sjfnfjdbdnn
      @sjfnfjdbdnn День тому +6

      ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 수요가 없는데 운영을 어케 계속해

    • @Headingfuture
      @Headingfuture 15 годин тому +1

      땅팔아 정사 하는것도 아니고

  • @렉스-v3c
    @렉스-v3c День тому +185

    이런건 정부지원 해주면서 운영할 필요 없다
    자영업도 적자면 폐업하듯이
    철수하는게 맞음

    • @asgrimm8165
      @asgrimm8165 День тому

      왜 전라도만 정부지원해주냐

    • @sjfnfjdbdnn
      @sjfnfjdbdnn День тому

      전라도도 정신차렸누 ㅋㅋㅋㅋ

  • @센타우르스
    @센타우르스 День тому +182

    저배는 수요가 많은 완도 제주노선으로 옮김. 사실 여수는 공항도 있고해서 배타는사람이 차가지고 제주가는사람들 이외에는 별로없음.

    • @leehyangje
      @leehyangje День тому +8

      여수 제주 + 대마도 후쿠오카 하지

    • @hallabong-island
      @hallabong-island День тому

      @@leehyangje이것도 좋은데….

    • @gwangwoonlee947
      @gwangwoonlee947 День тому +5

      카훼리는 사람보다 화물이 돈이됨. 배는 화물 물류에 필요한거지 인적물류는 필요없음.

    • @Macfly5951
      @Macfly5951 День тому +1

      화물차가 더 많아요...

    • @내가니형이다
      @내가니형이다 День тому +2

      물류는 정기 배송이라 안정적 수입원인데 물류량이 적으면 당연히 취항 중단해야지

  • @정재훈-c5u
    @정재훈-c5u День тому +95

    과연 아쉬운 사람중에 몇번이나 탔을지..

  • @김지예-p8v
    @김지예-p8v День тому +40

    계속 적자면 문닫는게 맞음

  • @elanjey8554
    @elanjey8554 День тому +90

    완도와 목포가면 제주가려는 사람들과 차들 많음.완도에서 제주는 거리도 짧고 경제성도 좋은반면 ,여수는 거리도 애매하고 그거에 대비해서 가는 시간도 어정쩡함.이것도 저것도 아니지..... 선사입장에선 중단하는게 당연하지..

    • @user-anonymous..
      @user-anonymous.. День тому +1

      여수 배말고거의 비행기로가던데

    • @예이컵
      @예이컵 День тому

      ​@@user-anonymous.. 일자리문제도있으니깐 지방소멸, 지역경제도생각해볼법한 문제긴한데 없어지긴해야겠지

    • @jjangdol2885
      @jjangdol2885 День тому +1

      여수 순천 광양 사람들은 비행기편으로 가죠.
      화물은 여수에서 가는게 넘 멀기도함

  • @JSChoi-ip6cs
    @JSChoi-ip6cs День тому +75

    기업이 수익 안나면 살 길 찾아 가는게 정상이지 어쩌라고?

  • @starlightluna-l2x
    @starlightluna-l2x День тому +26

    당연히 없애야지
    몇명 사람땜에 나라돈 뜯어내면서
    유지할려고 하는게 잘못된거임

  • @허범-q6o
    @허범-q6o День тому +50

    사업 접을만 하지

  • @bdw_2771
    @bdw_2771 День тому +47

    내륙-제주노선 다니는 여객선들의 주 수익은 사실 화물입니다. 완도나 고흥이 군지역임에도 제주노선이 유지가 되는 것도 비교적 짧은 거리도 있지만 오랫동안 고정화물을 잡고 있었고, 지역항운노조와 정산계약관계도 확실하게 되어 있어서 화물수익에 대해 손해를 보지 않는데 여수는 그 관계가 여수항운노조가 더 유리했었어서 가뜩이나 여객수익도 없는데 화물수익(참고로 화물은 목포랑 비슷했음)도 못 건지면서 2023년후반부터 선사는 선박뺀다고 여수시와 해수부 여수관할청에 통보를 했고, 그 내용이 뉴스에 보도가 된 게 2024년초였습니다.

    • @배근태-j3s
      @배근태-j3s День тому +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 돈만되면 모든 것을 따라서 만들고 있는 땅 답다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 경북 고속도로 그리 반대 하드만 돈만 되다면 대한민국의 모든 아이템들을 가져갈려고 하는 7시땅 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대한민국에서 항만과 공항이 제일 은땅은 어디?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ssamdoll81
      @ssamdoll81 День тому +2

      항운노조가 악의 축임..

    • @이미르-s8c
      @이미르-s8c День тому +2

      @@배근태-j3s 그래서 건히 땅 히룡이 빠는 3 4 5 시 냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @El.Louis5658
    @El.Louis5658 16 годин тому +2

    3월에 필리핀 세부 티켓 알아 보니
    부산에서 세부 제주항공 편도요금이 12만원이더라 ;;
    제주도 가성비 너무 떨어져서 해외로 나가는게 낫지..

  • @황그미-w7c
    @황그미-w7c День тому +37

    차 싣고 제주도 갈 일 많아서 여수, 완도, 진도 등 여러 군데 이용해봤지만 완도랑 진도는 2-3시간 걸리는데 여수는 5-6시간 걸리니 그냥 완도꺼 타는게 제일 좋다는 생각이 들더라구요...

    • @wogawoga919
      @wogawoga919 День тому

      여수 의원들 일안하냐?

    • @user-gd6x
      @user-gd6x День тому

      서울에서 여수도 먼데 여수에서 제주 가는시간이 와~~~~~너무 심함..다른노선 알아보고 이제 여수 안가요~개선 안되면 여수갈 이유가 없지요

    • @s1721004
      @s1721004 День тому +3

      경남쪽에선 같은거리에 완도까지 들어가나 여수에서 타나 도착시간은 거기서 거기임. 오히려 경남쪽에선 여수항 타고가는게 두어시간이라도 편하게 가긴하지

    • @ym-rw2hk
      @ym-rw2hk 22 години тому

      저도 같은 의견입니다 내륙에서 제주 한번 가보면 알아요 시간 더걸리고 비용도 더 내고 ㅋㅋㅋㅋ여수는 경쟁이 안됩니다

    • @라디움
      @라디움 10 годин тому

      완도 진도에서 2-3시간 걸리는데 여수에서 5-6시간 걸릴정도면 여수사람이 완도 진도 가서 배타는거랑 별반 차이 없네.
      폐쇄가 맞는듯.

  • @SHINGUN-m2q
    @SHINGUN-m2q 11 годин тому +3

    지자체에서 도와주는건 개뿔도 없는데 이용만 해먹고 나서 지들 관광객 굴릴 궁리 만 하니 뭐가 돌아갈라고 폐업하고 선박 팔아 그리고 지역 사회 조건으로 요금도
    지자체에서 태클 걸었을께 뻔함

  • @DGLee7229
    @DGLee7229 День тому +13

    월급 받는 입장들은 월급 주는 입장이 되봐야 알까? 다 뜯어 가면 사업자는...유지보수인건비원자재 거기에 세금......대출이면 이자까지...다주고나면 적자는 나지 말아야 하는데...안나려면 운임을 올려야 하는데, 뱅기랑 가격차이가 별루 안난다면 뱅기탈것이니..운임도 함부로 못 올리고 앞으론 화물이나, 내차갖고 떠나는 방식을 더 강화하는...

  • @perry1055
    @perry1055 День тому +91

    돈을 못 벌면 폐지하는 게 정답... 세금으로 운용하는 것은 반대!!! 그 지역 사람들이 제주도를 배타고 많이 가면 될 일...

    • @uanteoryan
      @uanteoryan День тому

      대한민국 모든 버스 회사가 준공영제..한 해 경기, 서울에 있는 버스 회사 지원금이 12천억이 넘음 그렇다고 저 여객선을 세금으로 운영 하자는 소리는 아님

    • @첩보위성
      @첩보위성 День тому

      그 지역의 인간들은 탈만 썻지 인간이 아닌것입니다.

    • @영구-q9d
      @영구-q9d День тому +3

      그 지역 사람들이 제주도 배타고 많이 가면 될일이라고요?
      그 지역 인구가 얼만데?
      제주를 무슨 출퇴근하나요?
      단순히 여객선의 구실보다도 화물 유통에 문제가 생기는게 제일 문제겠지요?

    • @무늬만매니아
      @무늬만매니아 День тому +3

      니말대로면 버스들 다 폐지해야되 ㅉㅉ

    • @허리케인박-q5k
      @허리케인박-q5k День тому

      수영

  • @sungunjo9494
    @sungunjo9494 День тому +16

    잘했다 ㅡ철수 ㅡ

  • @정상근-o2h
    @정상근-o2h День тому +6

    적자 공항들도 다 없애야한다

  • @백승민-d5f
    @백승민-d5f День тому +7

    인터뷰.. 저 배를 몇번 이상 탔고
    이제 못 타서 아쉽다. 라는게 있어야지.
    저 배를 한번도 안타본 사람 인터뷰 땄는지 어케 아노...

  • @coinpapa-68
    @coinpapa-68 День тому +65

    어쩌라고
    세금으로 유지 하라는거임?

    • @이민상-k3f
      @이민상-k3f День тому +4

      너도 세금으로 살잖아 ㅈㅅ안함?

    • @leehyangje
      @leehyangje День тому +1

      여수 제주 + 대마도 후쿠오카 하지

    • @뽀짝앉은이녘
      @뽀짝앉은이녘 День тому +4

      선사가 옮기면 어쩔수 없지만 ㅋ 세금타령 할려면 버스.지하철 도 하지 말아야 겠네? ㅋ

    • @abc123b
      @abc123b День тому +3

      ​@@뽀짝앉은이녘 제주를 왜 세금써서 여수에서 배타고 가는걸 지원해야됨?? 시골사람들 서울이나 도시 가는 용도라면 세금쓰는거 납득가능함ㅋ 근데 여수사람들 제주도에 싸고가깝게 관광가는것까지 세금써야됨???

    • @뽀짝앉은이녘
      @뽀짝앉은이녘 День тому +3

      @@abc123b 저배가 여수사람만 이용한다고 생각하다니ㅋㅋ김포공항은 김포 사람만 이용하는거임?ㅎㅎ사람이동 뿐만 아니라 화물이송도 쓰이는건데ㅎ

  • @countryandboy
    @countryandboy День тому +18

    기자님, 님도 KBS 창원방송국에서 지금 페이 3배 준다고 하면 여수MBC버리고 창원KBS로 옮길거잖아요. 이게 내로남불이 패시브

  • @jmg4844
    @jmg4844 День тому +3

    이용을하던지 해야지 겨우 유지라도 하지
    해외로만 여행가면 국내 여행지 다페허되는데 그때가서 아쉬워하지 않게해야

  • @한우경-p8x
    @한우경-p8x День тому +2

    ? 수도권에 사람이 많은건 알겠는데 이걸 또 수도권 기준으로 목포나 완도가 가깝다고만하네.... 그럼 여수 순천이나 광양 전남동부권 사람들은 고흥이나 완도나 목포까지 가야하나? 녹동 - 제주가 거의 두시간 가까이 운항시간이 줄어들고 요금이 저렴해도 여수에서 가능 이유가 있겠지... 그많은 차량들이 녹동이나 완도까지 가려면 기름값은다 어쩐데? 국가 전체적으로는 손해지

  • @뿌게
    @뿌게 День тому +1

    인구절벽의 여파가 여기저기서 슬슬 나타는거죠.
    서울도 이미 문닫은 유치원들이 많고,
    3~4년 후부터는 신입생이 없는 초등학교가 수두룩하게 나올겁니다.
    지방 소도시에 있는 타운하우스도 빈집들이 점점 많아지고 있구요.
    세금으로 떠받친다고 될일이 아니라는거죠.
    밑빠진 독에 물붓기입니다.

  • @강국-m3p
    @강국-m3p День тому +15

    봐라 적자가나니까 사업을 접는것이 맞지 그런데 공항도 적자가 나면 폐쇄해야지 중앙정부세금으로 보전하니까 아무런 괜찮은거지 이게 지역이기주의고 나라가 서서히 망하는 것이다 우째하는꼬라지하고는 한심하다 나라가 망할라고

  • @user-AITUBE
    @user-AITUBE День тому +9

    골드스텔라호 이 배가 국내에서 제주도 가는 배 중에 제일 좋았는데 아쉽네. 다른 배도 다 타봤는데 이배는 최신식 시설에 식당 밥이 가장 맛있었음. 돈이 아깝지 않았지. 모든게 최고였는데 링크 영상처럼 ua-cam.com/video/KWPvMajXZLg/v-deo.html

  • @navergiveup-x5r
    @navergiveup-x5r День тому +9

    이건 58000% 여수시가 잘못임.,,,, 해양도시 만든다면서 뒷일을 생각안하고 일만 벌려놓고 정작 유치한 해운선사가 힘들다니까 형평성 운운하면서 나몰라라 지원거절 이래서 지자체를 믿지 않는거소 죄다 서울 수도권으로 몰리는것임..절대 지차체 사업에 같이 하는게 아님...지들은 하는것도 없으면서 업체만 유치해놓고 나몰라라 하루 이틀임??

  • @하트하트-o4p
    @하트하트-o4p День тому +2

    우리동네 삼천포에도 제주가는 배 있습니다.
    많이 애용해 주세요~~

  • @hkh5817
    @hkh5817 День тому +16

    여수 배를 누가탐 완도나 고흥이 빠르지... 여수는 적자 XXXXXX

    • @KingTiger--
      @KingTiger-- День тому +1

      빨리 가려면 비행기를 타야지 배한테 속도 따지긴-_-

  • @박현석-g6s
    @박현석-g6s День тому +1

    1:45 제주도 가는 배타려는 사람들은 애초의 여수 관광객이 아닌데? 관광객 안오는걸 저기다 핑계를 붙이네.

  • @나대로-v1e
    @나대로-v1e День тому +1

    궤변이든 뭐든 논리가 있으면 무조건 손해보고 유지해야 되는거냐? 현재 상태를 파악해서 유지를 위해 꼭 필요한 조건들을 만족시키려면 무엇이 필요한지 어떻게 해야할지 향후 비전은 있는지 등등을 보도해야지! 그냥 국민을 까막눈 만들고 특정 집단 이익을 대변하는게 언론이냐?

  • @allthatlove904
    @allthatlove904 День тому +2

    아니 저가 비행기도 예약률이 적어서 배로 몰리겠다고 생각했는데요

  • @대승-r2f
    @대승-r2f День тому +2

    우리집앞 지하철역 설치해주세요 국민세금으로 나미침

  • @ji-sunjeong547
    @ji-sunjeong547 День тому +1

    여수는 위치상 좀 계륵이긴 함..
    거리로 따지자면 완도가 제주와 거리가 제일 짧고 청산도, 보길도 등 주변 섬들 경유해 가기가 좋고,
    이용자 수를 따지자면 인천, 목포, 부산을 못 이김..
    그렇다고 여수에 공항이 없는 것도 아니고
    여수는 거문도, 제주도 이용자가 전부인데 거문도가 에초에 청산도와 비교해서 이용객이 많은 곳이 아니라서
    섬들을 잇는 대중 교통 수단으로서의 배편이 아닌, 관광객등을 통한 수익 사업이면 접는게 맞음

  • @lodapre4581
    @lodapre4581 День тому +16

    1년 전에 20인인가? 넓은 객실 탔는데 승객이 우리 일행밖에 없더라. 더 빨리 그만해야했음

    • @leehyangje
      @leehyangje День тому

      여수 제주 + 대마도 후쿠오카 하지

    • @조P11
      @조P11 День тому +2

      ​@@leehyangje여수가 부산인천처럼 국제 출항 안됨, 다른이유 밀입국자때문 제주연결안됨 차라리 국제항구 승격해서 여수 일본 라인 신설 추천함

  • @DreamOn_TV
    @DreamOn_TV 2 години тому

    여객선을 타는 사람이 없어서 없어졌는데, 아쉽다고 말하면 뭐하나... 평소에 많이 타고 다녔어야지...
    큰 배에 두명 태워서 갈꺼면 작은 배로 바꾸는 것도 방법

  • @홍은-u9d
    @홍은-u9d День тому +3

    적자면 경제성이 없으면 폐지해야지 인터뷰 내용 저렇게 써주네 ㅋㅋㅋ 으휴

  • @FBI워닝구스메
    @FBI워닝구스메 День тому +10

    여수에서 제주까지 누가 배타고가냐? 니덜이 뗏목만들어가라.

  • @런-c1g
    @런-c1g День тому +2

    돈이 안된다고 하니 아쉬워도 어쩔수있나 돈줄꺼 아니잖아

  • @LeeHyoCheon
    @LeeHyoCheon День тому +9

    제주도 왜 가? 바가지에 별의별 사기로 돈 뜯어낼려고 하는데,...

    • @기타쌤
      @기타쌤 День тому +1

      그런데도 막상 비행기는 좌석이 없을 정도로 사람들이 많이들 갑니다.

    • @남한산성-p8q
      @남한산성-p8q День тому

      한국인 특징이 여행가면 바가지라도 알면서 돈쓰지 않나? ㅋㅋㅋ

    • @windymaker
      @windymaker 19 годин тому

      ​@@남한산성-p8q그게 문제죠. 실상 요즘 물가면 오히려 일본 가는게 더 쌀걸요? 예전에 한 10년전에 친구랑 같이 제주도 3박 4일 놀러가서 놀다왔는데 뭐 제트스키 좀 타고 카트 좀 타고 그럭저럭 놀고왔는데도 둘이 합쳐서 140 들더라구요? 그땐 렌트카가 그리 비싸지도 않았는데 요샌 렌트카 10만씩 한다는 얘기도 있던데

    • @남한산성-p8q
      @남한산성-p8q 18 годин тому

      @@windymaker 제주도 렌트카 평일은 5만원 밑으로 많아요. 그리고 호텔도 3성 5만, 4성 10만. 5성 15만 수준에 가성비 있는 잠자리도 많은데..25만이상하는 독채팬션이나 50만 넘어가는 풀빌라들 이용하죠.
      일본에서 처럼 똑같이 먹고 자면 제주도가 더 싸다는 통계도 있어요.. 평일에 아침에 저라가 내려와서 편의점가서 김밥에 사발면사고 한라산 올라가고 저녁에 저가로 올라가시는분들도 많은데..이분들 제주에서 그냥 똥만 싸고 가죠. 관광객이 돈쓰기 나름입니다.

  • @김준연하늘바람꽃
    @김준연하늘바람꽃 День тому +8

    당연하잔아...그렇다고 세금으로 메우려고 하지마라...사업성 없는데..국민 세금 들이 부어선 안된다.

    • @kkanttabbiya
      @kkanttabbiya 3 години тому

      항운노조가 문제지 ㅋㅋㅋ 저거 운항 안해도 세금은 계속 빠져나감 ! 멀알고 말하셈

  • @울지마99
    @울지마99 День тому +7

    수요가없고 적자나면 포기하는게 맞지

  • @KingTiger--
    @KingTiger-- День тому

    여수에서 저녁먹고 밤에 차 싣고 아침에 눈뜨면 제주 딱 도착했던 골드 스텔라.. 좋았는데 너무 아쉽네요.

  • @정훈권-p7x
    @정훈권-p7x День тому +1

    빠른비해기가잇는데굳이배를타지는않지 시간여유잇는사람이야타는데 빨리놀고싶은데굳이배를안타지

  • @mwjang
    @mwjang День тому

    헐ㅠ 완도는 폐업안되길ㅠㅠ 왜 적자인지ㅠㅠ 아ㅠㅠ

  • @호기심-d5y
    @호기심-d5y 11 годин тому

    이기적이네 지원은 아깝고 없어지는건 싫고...업체 적자는?? 없애는게 맞는듯...

  • @서동훈-u2m
    @서동훈-u2m День тому +3

    너무 오래걸리지 그냥 비행기 타고가지ㅎ

  • @썸타클로스-n4g
    @썸타클로스-n4g 26 хвилин тому

    ㅋㅋㅋ이런거 막으려고 무안공항 참사를 끝까지 제주항공사 탓으로 돌리려는 이기적인 7시! 그들은 진짜 전체적으로 내로남불 지역임

  • @dr.sheldon7883
    @dr.sheldon7883 День тому

    적자가 한두푼도 아니고 수백억씩 쌓이는데 당연히 없애야지.

  • @유경선-r3y
    @유경선-r3y 4 години тому

    사업성이 없으면 폐쇄하는 게 맞다.
    몇 명의 눈요기를 위해서 여수시민과 시가 계속 피해를 볼 수는 없다.

  • @냥이사랑-f8r
    @냥이사랑-f8r День тому

    항공기를 이길 방법이 없죠 운임비를 올려야 하는데 올리면 항공기한테 더 밀리겠죠

  • @LatteHi
    @LatteHi День тому

    이번에 돌아올 때 저배가 왜 서있나 햇더니 적자라서 그러구나 근데 배 시간이 새벽 1시인데 저걸 타기엔...

  • @성은-q4g
    @성은-q4g День тому

    또 사고나면 문제가 커진다. 경제성과 안전이 우선이다.

  • @은하수1201
    @은하수1201 День тому

    차량 도선용 주목적의 정기선이 더 적절한 항로로 보입니다... 여수공항이 있어서 화물차나 자차 여행객이 주 고객일거 같은데...

  • @미룬하루
    @미룬하루 Годину тому

    적자면 회사가 피해를 받을 순 없지..

  • @슬기-o3k
    @슬기-o3k День тому +1

    빨리 끈어야함 적자로 운영하는것은 전부를 죽이는것

  • @나는평범하다
    @나는평범하다 День тому +1

    선박운영을 할때 화물운반도 같이할텐데 그래도 적자 나는거보면 진짜 방법이 없다는건데....

    • @kkanttabbiya
      @kkanttabbiya 3 години тому

      그게아님 ㅋ 실제 항만노조가 쫒아낸거라고봄!!

  • @이옥배-x5s
    @이옥배-x5s 9 годин тому

    적자면 없애는게 원칙.
    손해보면서 계속 하라는건 말이 안됨

  • @ym-rw2hk
    @ym-rw2hk 22 години тому

    서울에서 제주 차로 가려고 거리 비용 등등 고민해보니 완도가 제일 나았음 여수 까지 가기엔 내륙에서 돌아가야하니 시간이 많이 걸림... 없어지는거 아니고 완도로 가는게 현명한거임

  • @복덩파파-u8o
    @복덩파파-u8o 20 годин тому

    시장 원리에 맡기는 것이 맞다.

  • @baeksahwahansoso1635
    @baeksahwahansoso1635 День тому +1

    14톤 트럭기사인데 차라리 완도가서 타는게 낫습니다...

  • @TV-ov7gx
    @TV-ov7gx День тому

    영리목적으로 하는 기업 특성상 적자면 접는게 맞지... .

  • @davidshow1063
    @davidshow1063 День тому

    적자지속이면 어쩔수 없지. 회사는 땅파서 돈나오나..

  • @Ka_Ga_Ri
    @Ka_Ga_Ri 23 години тому

    적자 기업이 사리지는 것은 당연한 것 아님 ?

  • @k5__dl3
    @k5__dl3 День тому

    수요가 없으면 어쩔 수 없지 목포가 젤 효율적임

  • @광교곰
    @광교곰 6 годин тому

    무안공항과 다를 게 없지.

  • @longhorn5763
    @longhorn5763 День тому +1

    그래도 오래 버텼다. 일단 내가 적자나면 전부 내 빚인데 하루빨리 폐업안하고 유지한게 존나 대단한거지.

  • @무적자-u2f
    @무적자-u2f День тому +1

    여수.제주항로에 사용하던 여객선을 ..인천으로 보내서 사용하세요..
    인천에서 제주가던 여객선이 고장나서 운항을 못하고있음..

    • @션이다
      @션이다 День тому

      인천배 목포 선사에서 인수해서 제누비아2 다니고있어요 인천배 적자라서 폐업했어요

    • @bdw_2771
      @bdw_2771 День тому

      @@션이다 그게 정확히는 인천의 비욘드트러스트호는 해당선사가 엔진문제를 못잡았어요. 선박 건조할 때 목포노선다니는 씨월드고속훼리선사의 퀸제누비아호랑 똑같이 설계했는데 엔진만 달랐어요. 정확히 어떤 엔진이었는지는 모르겠으나 해당 엔진이 하도 말썽을 피워서 결항이 잦았고, 엔진교체비용이 수익보다 더 많이 들어서 고민이 많았던 시기에 기존 퀸메리호를 대체할 선박을 구하던 씨월드고속훼리쪽에서 같은 제원의 선박(퀸제누비아호)을 보유하고 있었다보니 해당선사에게 인수매각제안을 했고, 엔진교체도 자기네들이 부담하는 조건으로 인수를 하게 되었습니다.

  • @sss-xs7jf
    @sss-xs7jf День тому

    아쉬우면 많이 타던가 ㅎ
    수요 없으면 공급이 작아지는건 당연한거...

  • @qlsguswjd3
    @qlsguswjd3 День тому +2

    접어야지 장난하냐 😂😂😂보기 좋다

  • @user-zs8nk9in3i
    @user-zs8nk9in3i День тому

    적자나는데
    하루이틀도 아니고
    머라 운행하냐!
    제발 일들을 상식선에서 해주바랍니다

  • @xksidekf4145
    @xksidekf4145 День тому

    수익이 없는데 누가 계속 운영을 하냐 공산권도 아니고 그쪽은 주변에 많이 있지않나 완도도 있고 진도, 목포 등

  • @iyfhcjvkhfd
    @iyfhcjvkhfd 23 години тому

    200억 적자인데 어떻게 유지해

  • @하-p9y
    @하-p9y День тому

    제작년 5월에 성남에서 바이크로 출발하여 제주도를 갔다왔는데 너무 아쉽네요

  • @1121mrbong
    @1121mrbong 23 години тому

    다 없어지는구나 고흥 성산 노선도 없어졌고 이제 목포 진도 고흥 완도 남았네

  • @무니보틀
    @무니보틀 День тому

    금액적으로 도와주지 않을꺼면서 적자 난 회사가 잘도 운영하겠다
    수요가 없으면 안하는게 맞다

  • @SnowLeopard2121
    @SnowLeopard2121 День тому

    제주로 차 가져갈때 목포나 완도로 가지 누가 여수로간다고... 여수 인근 사람들이나 여수로 가지. 충청도 윗쪽 이나 서울경기 사람들은 차가지고 제주갈땐 죄다 목포나 완도로 간다.

  • @쿨피스-n4t
    @쿨피스-n4t 23 години тому

    적자면 이용료 올리던지 폐업이 맞지

  • @크리스행복이두루와
    @크리스행복이두루와 22 години тому

    차타고 제주갈꺼면 목포서 가지. 목포가 좋음

  • @jinuk6310
    @jinuk6310 День тому

    자본주의 대로 흘러가면 된다 없어졌다고 아쉬워할거도 없다

  • @LifeAndWhat
    @LifeAndWhat День тому

    관광업인데 적자면 관둬야지...

  • @jamescunard1545
    @jamescunard1545 День тому

    대절해서 가면서 즐기고 가던지...
    아니면 좀 작은배를 운항한던지...

  • @tiagosan8440
    @tiagosan8440 День тому

    여수는 거리도 먼데, 여수공항이 있어서 굳이 제주가는데 배를 탈 이유가 없죠...

  • @밥말리-f5n
    @밥말리-f5n День тому

    쫌만 버티지...제주항공 사고로 배 타고 갈 사람들 많아질텐데...ㅠ

  • @또재쓰
    @또재쓰 День тому +1

    3항사 아가씨 착했는데 아쉽구먼

  • @매니져s
    @매니져s День тому

    배는 최단거리로 이용하는 게 배삵도 싸고 좋습니다.

  • @yslee-u7j
    @yslee-u7j День тому

    그럼 적자나는데 운행중단 해야지! 미첬다고 하냐?
    타는 사람이 별로 없잖아

  • @assoslee8774
    @assoslee8774 22 години тому

    7시간은 잡아야 제주갈수있음 베가 너무느려

  • @배원현-t1x
    @배원현-t1x День тому +1

    적자나면 폐업 해야지 아쉬우면 뱃싹을 10배 올려사용하든지 당연히 폐업하라

  • @김태경-d6e6z
    @김태경-d6e6z 6 годин тому

    인천~제주로 돌리면될듯

  • @TV-kv3bp
    @TV-kv3bp 22 години тому

    불펀해요 깜짝 놀랐습니다 ㅠㅠ

  • @vampire-x8w
    @vampire-x8w 3 години тому +1

    사울사는 사람이 여수까지 가서 배타고 제주까지 갈 일이 없음

  • @lastsailor
    @lastsailor День тому

    꼭 시 발전에 필요하면 여수시가 정기선 인수하세요.

  • @히노-p5p
    @히노-p5p 21 годину тому

    저렇게 쓸데 없이 큰배가 필요가 없음

  • @황새약
    @황새약 День тому

    아... 옆에 한식 뷔페 사장님 어째요... 거기 그거 먹는 재미로 물차 몰고 댕겼었는데 ㅜㅜ

  • @SWOh-xx4me
    @SWOh-xx4me День тому

    차 끌고 여수까지 가는것도 일이긴 하지.... 너무 멈...
    그냥 다른 노선 이용하면 되지...
    땅덩이 좁은 나라에서...

  • @ssosolife
    @ssosolife День тому

    제주 가는 배편이 여수 말고도
    많긴 하니 . . .
    근처 녹동에도 있고

  • @user-fhzsd7ej3cki
    @user-fhzsd7ej3cki День тому

    적은 이용객 만족시키고자 적자운영할순 없는거지...

  • @김우중-e8o
    @김우중-e8o День тому +14

    뱅기표보단 싸게하면 많이탈껄 비싸게하니 누가배타노

    • @chin-zv8jx
      @chin-zv8jx День тому +1

      공짜로 하라고 해라
      적자인데 ? 니가 돈좀내던지

    • @김현-c5d
      @김현-c5d День тому

      ​@@chin-zv8jx ㅋㅋ 비싸다니까 왜 더 내라고 하냐 이해가 안돼?

    • @도깨비감투
      @도깨비감투 День тому

      ​​@@김현-c5d님 한글 원래 잘 이해 못하면 댓글 같은거 달지말고 동화책 빌려서 글읽기부터 부지런히 연습하셈.
      영상 전체의 대강은 '적자라서 폐쇄한다' 이지 '요금이 비싸서 안타기 때문에 폐쇄한다' 가 아님.

    • @김현-c5d
      @김현-c5d День тому

      @@도깨비감투 머라는거야 뱅기보다 비싸다는 댓글을 돈 더 내라잖아 그래서 쓴걸 뉴스내용으로 말하누?ㅋㅋ
      그쪽부터 책좀읽든 뭘 파악하든 눈치챙기든.. 하나만해

    • @BBB-p6n-e3y
      @BBB-p6n-e3y День тому

      동화책이라도 보세요....논점 흐리지 마시구요.....

  • @상하-e9k
    @상하-e9k День тому

    장사는 돈 못 벌면 문 닫는거지 안타까워도 어쩔수 없다
    그 돈 누가 보상 할 수 있나?

  • @idolatom142
    @idolatom142 5 годин тому

    뱅기값이 싸서 배타고 누가가나?