Muc-Off Teil 3/3: Schmierung! Kette reinigen & ölen mit Muc Off Hydrodynamic & C3 Ceramic Lube
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- Опубліковано 22 кві 2019
- Im dritten und letzten Teil unseres Muc-Off Specials mit Torsten von Sport Import / Muc-Off erklären wir Euch die Unterschiede der verschiedenen Kettenöle von Muc-Off. Je nach Anwendungszweck ist das eine oder das andere ideal geeignet. Außerdem geben wir Euch Tipps zum Auftragen der Schmierung.
Teil 1, Reinigung: • Muc-Off Teil 1/3: Radr...
Teil 2, Pflege: • Muc-Off Teil 2/3: Radp...
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Aliens Playground von 51 Myths - Спорт
Das video ist sowas von genial. Also die drei teile.
Und das beste daran ist, ich habe beim schmieren immer alles falsch gemacht 😂😂😂
Als spaßrennradradler habe ich bisher immer normales kettenöl verwendet. Und ÜBERALL einfach draufgespritzt 😂 geil. Ich lach mich selber aus.
Ich werd mir die muc off sachen definitiv zulegen.
Super Videoreihe , war sehr informativ. Würde mich über mehr der Firma "MucOff" freuen.
Danke für eure Arbeit alles super ausführlich und verständlich erklärt endlich weis ich wie man es richtig macht.
Danke für die Videoreihe!!Ganz großes Lob. Obwohl ich dachte ich wüsste fast alles wieder was dazu gelernt. Werde das Hydrodynamic Lube mal ausprobieren. LG
Super vielen Dank! Sehr informativ. Muc Off geht einfach nur ab! Habe (mangels Kenntnis) das glanz Spray für ein Mattes Bike gekauft - geht aber auch in Ordnung.. Jetzt weiß jeder was man selbst für Produkte braucht!
Klasse Videoreihe! Torsten kommt sehr sympatisch rüber. Auf die Produkte von Muc-Off kann ich schon lange nicht mehr verzichten.
Interessante und Detailreiche Videos. Macht weiter so 👌
Super interessante Videoserie! Besten Dank.
Super Videoreihe ! Sehr informativ und schön berichtet! Freu mich auf mehr 👍🏻
Interessante Videoreihe, vielen Dank. Neus Wissen hinzugewonnen
Sehr gute Videoreihe mit super Informationen.
super.... jetzt weiß ich wie ich mein neues Fahrrad gut pflegen und schmieren kann. Danke!
Benutze das grüne c3 auf meiner axs rainbow Kassette und bin mega zufrieden
Sehr gutes Video 👍🏼
Kann mich den anderen Kommentaren nur anschließen. Die Videos haben meine Fragen alle beantwortet. Danke dafür!
Wir Renradler machen uns voll die Gedanken, welches Schmiermittel noch ein Watt rausholen kann und wenn ich an meine Nachbarin denk: Mit komplett zugerostetem Antrieb und Kette eine 3 Tagestour um den Bodensee :-)
Und die pointe war als sie mit ihrem rad zu mir in die werkstatt fuhr und mich fragte ob ich ihre Bremsen ölen könnte, die quietschen so. :-))
Na und? Es ist Dein Job, das in Ordnung zu bringen, ansonsten bist Du arbeitslos.
Und was haben jetzt Fahrräder mit meinem job zu tun?
ich habe das c3 dry probiert aber war nicht ganz zufrieden. auch bei absoluter trockenheit hält es nur ~150km und sobald die straße nass ist wird die kette laut. dann habe ich euren tipp names dry fluid bike getestet und bin super zufrieden
🚲..Danke Für Video .. 👍👋
Super coole Videoreihe, genau die fragen beantwortet die man sich vor dem Kauf oder Anwendung stellt und auch nirgends anders so spezifisch auf UA-cam zu finden sind! Würde mich sehr über weitere Videos mit muc off freuen z. B. Chamoiscreme oder lenses cleaner oder indoor training! Stark
also mein Tipp für euch wäre mal das Wachsen von Ketten auszuprobieren, spart auf lange Sicht sehr viel Geld - zieht deutlich weniger Dreck an und die Reinigung erfolgt nach einmaligem komplettem Entfetten nur noch durch heißes Wasser :) viel einfacher und nach dem ersten mal Entfetten deutlich zügiger
Ich bin überzeugt, dass die Kette nun professionell gewartet ist, obwohl es offenbar auch andere Wege gibt. Ich verwende für mein Rennrad gar kein Kettenöl sondern den Kettengleitstoff der deutschen Firma DryFluid. Laut Anleitung trägt man diese Flüssigkeit während des Kettenrücklaufs auf dem hinteren Kranz auf.
Danke für den Tipp. Das DryFluid werde ich auch mal testen.
Hat der Test bereits stattgefunden? Ergebnis? Danke!
Top Videos. Morgen geht's mit euren Tips ans Rad reinigen
Meine Erfahrungen : neue Kette mache ich immer sauber, z.B. Brunox auf Lappen und durchziehen, oder wie es der Kollege v. MC vorschlägt.
Neue Ketten sind immer eingeölt oder gefettet und ziehen Schmutz verstärkt an.
Das C3 Ceramic Lube (grüne Kappe) verwende ich fürs MTB , da man keine so langen Strecken fährt wie mit dem RR. Kette muß vorher
absolut fettfrei sein! dann ergiebig auftragen , einwirken lassen (kurbeln) und nachwischen. Kette verschmutz dann viel weniger ! Kein fettiger
Schmutz mehr !
Am Rennrad war ich damit nicht so zufrieden , die Kette läuft nicht so leise wie mit einem Öl und so nach ca 60 km läßt die Wirkung nach.
Wische meine kette nach jeder Ausfahrt mit nem lappen ab und er wird immer schwarz, egal wie sauber die kette war. Man könnte dies als Nachteil sehen. Aber vielleicht ist es gar nicht so schlecht, da es ein Zeichen ist dass die Additive den Schmutz in der Kette sehr gut binden und nach aussen transportieren.
Nach wie vielen Kilometern sollte man das Fahrrad komplett entfetten bzw. das Öl entfernen?
Mega cooles Video! Bin mit dem Bio Kettenreiniger sehr zufrieden! Unheimlich gutes Produkt! Habe ein Gravel Bike.
Endlich weiß ich für was die Lampe ist 😂
Sauber Thorsten
Hallo Ingo, danke für dein Video. Eine Frage habe ich noch: du hast deine Kette komplett gereinigt und frisch geölt. Gehst du zwischen den Touren mit einem Lappen drüber und entfernst den Dreck oder fährst du 200 bis 400 km und lässt die Kette und den Antrieb in Ruhe und machst das Reinigungs und Ölungsprozedere dann von neuem?
Ich bin jetzt gestern zB. mit einer frisch geölten Kette (C3 Dry Lube) 120km gefahren und jetzt sind die kettenröllchen schon wieder voll mit dieser schmierpaste. Die kette und kassette sieht noch ganz passabel aus. Nichts machen und noch 2 solche touren fahren? Oder weglappen und ggf. nachölen?
Leider habe ich mir dieses Öl in die Haare geschmiert! Jetzt sehe ich aus wie Meister Proper persönlich. Entschuldigung aber diesen Scherz habe ich loswerden müssen. Nichts für ungut! Und schon wieder muss ich lachen...
Muss ich das Kettenreinigungsmittel nachträglich noch einmal mit Wasser entfernen?
Mich würde noch interessieren wie die Schaltung gepflegt wird.
Behandle ich nach der Reinigung mit dem Antriebsreiniger erst die Kassette und Umwerfer mit MO94 und schmiere danach mit dem Dry Lube? Sollte ich vor dem Dry Lube mit MO94 auch über die Kette?
Muss man nach dem Entfetten die Kette nicht nochmal mit Wasser abspülen??
Welche Schmierung für ein Gravel Bike würdet Ihr empfehlen? Fahrt bei Trockenheit, und Nässe! Das Wetter ist sehr unbeständig?
Muss man nicht durch die Gänge schalten, wenn die Kette gefettet wurde?
Hallo, ist das schlimm wenn der Bike Protect an die Gabel und Dämpfer kommt?
benutze das Hydro dynamic schon fast ein Jahr, die Laufleistung ist schon verdammt gut, aber es wird auch verdammt viel Dreck angezogen, also nach ein bis zwei fahrten ist die kette komplett schwarz und man muss sie wieder mit einem Lappen abziehen damit man nicht wie Oma Kawupcke rumfährt, cih werde jedenfalls auf Wax umsteigen.
Hallo wollte mal nachfragen welches Öl man benutzen sollte um keine schwarze Kette zu bekommen ?
und welches oel mache ich auf mein Brompton Pendler Fahrrad drauf?
Ihr sagt im Video dass nur die Seite die Kontakt mit den Zähnen hat geschmiert werden muss. So wie ich das sehe haben doch beide Seiten Kontakt. Zumindest am oberen Zahnrad im Schaltwerk.
Werde mir wohl die C3 Varianten zulegen.
Wenn man ausschließlich bei trockenem Wetter fährt. Ist dann das drylub ceramic oder das höherwertige kombiprodukt besser?
Das Hydrodynamic würde ich dann ruhig auch empfehlen (weil ich es aber auch selbst an jedem Rad nutze und super zufrieden bin). Dry Lube könnte aber reichen. Viele Grüße
Ingo
Was ist den der Unterschied vom Bio Degreaser zum Chain Cleaner?
Braucht man den Chain Cleaner wenn man den Degreaser hat?
Degreaser löst groben, dicken Fettfilm, geht aber nicht so aggressiv vor - also reinigt eher äußerlich. Chain Cleaner wird mit Hochdruck versprüht und holt auch aus den letzten Ecken das Fett heraus. Ich tendiere meist zum Chain Cleaner, wenn ich wirklich mal alles „porentief“ rein haben möchte.
Ich habe vor einer Woche mein E-Bike bekommen. Da kommen mir die ganzen Fragen hier auf. Ich fand zufällig dieses 3 Teile Video. Finde ich wirklich super gemacht. Und alle meine Fragen wurden geklärt. Bei der ersten Investition muss ich natürlich etwas in die Tasche greifen, aber wie schon oft in Videos erwähnt, halten die Produkte schon einiges an Zeit. Jetzt sind die Videos vor Knapp 2 Jahren entstanden. Hat sich an der Vorgehensweise oder an Produkten von Muc Off verändert / Erweitert? Gibt es schon neuere Produkte als In den Videos empfohlen?
die Produkte gibt es fast alle immer noch so. Gute Fahrt :-)
Hallo,bin zwar kein Rennradler mehr ,fahre dennoch mit dem Rad einem E-Bike. Meine Frage ,kann ich das Ketten Öl Hydrodynmic Lube von Muc Off auch verwenden für mein E-Bike. Danke schon mal im Voraus. LG Michael
Klar, geht mit jeder Kette.
Prima Video, danke! Mich würde noch interessieren wie man die übrigen Teile am Fahrrad schmiert/ölt. Z.B. das Schaltwerk oder den Umwerfer. Sollte man auch Bowdenzüge gelegentlich schmieren oder vielleicht sogar Brems- bzw. Schaltgriffe (z.B. Die Drehgriffe einer Nabenschaltung)? Oder ist eine Schmierung der genannten
Komponenten gar nicht sinnvoll?
Im zweiten Teil erklären wir das nebenbei. Das MU 94 ist perfekt, um Schaltwerk und ggf. auch Klickpedale nach dem Waschen zu pflegen mit leichter Schmierung. Bowdenzüge habe ich noch nie geschmiert.
Nutze noch ein shimano ptfe kettenöl. Darauf steht, dass es auch für boudenzüge, schaltwerk usw geeignet ist. Ich denke das wird bei anderen kettenöle gleich sein.
Bin mit der schmierleistung bisher sehr zufrieden. 200 km kein problem.Laut roadbike 4/5 punkte bei schmierung und 5/5 bei handhabung. Der preis ist mit 5 euro pro 100ml extrem günstig. Trotzdem will ich noch hochwertigere öle testen.
Wd40 🤪
Fährst Du die WTB Tubeless? Habe die gleichen Reifen. Und welche Milch ist drin? MucOff (oder ähnliches) oder Ammoniakzeugs(Stans)? hatte mit Maxxis Gravelreifen und Schwalbe(Stans)-Milch Blasenbildung, deshalb die Frage
Bisher habe ich noch Stans Milch drin, will aber beim nächsten Wechsel auf MucOff wechseln. Der Horizon muss wirklich noch abgedichtet werden in der Seitenwand. Wirklich langsam das Rad schwenken und dann hält es dicht.
@@ENJOYYOURBIKE verwende bei allen Reifen schwalbe auch die mucoff. Sie ist preislich auch im Rahmen. Die maxxis mtb reifen sieht man ja oft bei stans milch schwitzen und maxxis schreibt ja selber auch auf keinen Fall Ammoniakmilch. Leider machen viele utuber tl Videos mit maxxis Reifen und kippen dann die Stans Milch rein. Stans behauptet natürlich würde nix ausmachen. Meine rambler gravelreifen haben die stans milch nicht überlebt...
Wie oft schmiert ihr die Kette denn? Jedesmal wenn ihr das Fahrrad sauber macht?
Das wird doch in dem Video erwähnt. Kommt auf die Qualität des Schmieröls an und wie oft du so fährst und unter welchen Bedingungen.
Wenn du das hydrodynamic Schmiermittel nimmst, reicht es für etwa 300km und mehr. Wenn du wet und dry lube im Wechsel nimmst, musst du schon beim Wetterwechsel Kette reinigen und Öl neu auftragen.
Fahrrad reinigen sollte man eigentlich häufiger... zumindest grob :-)
Wie heißt das Wundermittel mit der blauen kappe? Finde es nichts, oder habt ihr die Flasche hochgehalten?
Gefunden: Muc-Off Hydrodynamic Lube Kettenschmiermittel
Ich weiß das Video ist schon etwas älter. Ich ruf ansonsten die Tage mal im Laden an. Wann bekommt ihr die Scheibenbremscover im Shop? Oder bin ich bloß zu blöd, sie zu finden? Würde gerne bei euch paar Muc Off Sachen bestellen, aber da fehlen die leider.
Ich glaube, die haben wir vergessen zu Listen. Gerne anrufen und wir besorgen das. Ich werde auch gleich veranlassen, dass wir die mit aufnehmen.
Aus verlässlicher Quelle kann ich sagen, in einigen namenhaften Ölen ist schlicht Sonnenblumenöl drin. 8.99€ für 50ml. Noch Fragen? xD
Wie oft schmiert ihr die Kette denn? Jedesmal nach dem reinigen des Fahrrads?
Nach dem Reinigen in jedem Fall. Ansonsten nach Gefühl. 300-400 km sollte bei trockenen Bedingungen eine Schmierung reichen.
@@ENJOYYOURBIKE auch wenn ich nur mit dem antriebsreiniger ran gehe. Denn kettenreiniger hab ich noch nicht benutzt
Ja, immer neu schmieren nach der Reinigung.
Gibt es diese Produkte auch als Bundel bei euch zu kaufen?
Bisher leider nicht. Was hättest Du denn gerne in dem Bundle? Wir hatten sowas schon überlegt, waren aber nicht sicher, was wir hineinpacken sollen.
@@ENJOYYOURBIKE Zum Beispiel ein Komplettset für Matte Räder, oder auch für glänzende.
www.amazon.de/Muc-off-Ultimate-284-Reinigungsmittel-Schwarz/dp/B007EIJFH0
Ganz schön viel Geld für Putzmittel. Aber wer sein Fahrrad liebt...😬
Hallo welches empfehlen sie für e Mountainbikes??
Vielen Dank
Reines Werbevideo…..und Fragen werden nicht beantwortet…………😢
So wie ich das jetzt sehen konnte, hat er nicht jedes Kettenglied geschmiert, oder?
Also er meinte ja ,,einmal rum" ...aber heißt das eine Kurbelumdrehung, oder heißt das, jedes Kettenglied?
Einmal herum heißt jedes Kettenglied. Also Kurbel dreht sich dann glaube ich 2-3 x herum.
Im letzten Sommer hatte ich mit vielen Kettenölen und Kettenfetten das Problem, dass der Schmierfilm nachließ und die Kette nach ca. 60 km wieder anfing zu zwitschern. Das hat tierisch genervt. Wie sieht es da bei dem Dry aus ?
Hält! Ich Schmier auch bei 400km/Woche 2x nach.
Leute, man kann auch Schweineschmalz nehmen.
Tut mir leid aber dafür gab es den Daumen nach unten.
Nicht weil das Video schlecht ist oder ich euch nicht mag. Ich habe wohl fast jeden Beitrag gesehen, danke dafür.
Nein, einfach weil es rein kommerzieller Quatsch ist. Ein Verschleißteil das 30€ kostet mit teurem Zeug das genau soviel wenn nicht gar unterm Strich deutlich mehr kostet 10% mehr Lebenszeit zu bringen ist einfach unsinnig. Bedarfsgerechtes Reinigen und mit einfachem Öl gleitfähig halten tut es auch und spart Geld um sich andere schöne Sachen bei euch zu kaufen.
Nun kommt es eventuell auch darauf an welche Teile denn verbaut sind.... Auch die Kassette ist ein Verschleißteil welche, zumindest in meinem Fall, eben nicht nur 30 Euro kostet. Abgesehen davon, was erwartest du denn bitte von einem Video welches mit einem Vertreter der Firma Muc - Off gedreht wurde. Am Anfang erwähnt, dann schlat halt ab. Er hätte keinen Job mehr, würde er die Produkte der Firma bei der er angestellt ist, nicht entsprechend präsentieren.Manchmal .......
Die renommierten Hersteller von Ketten verwenden also minderwertige Schmierstoffe, die man runterwaschen muss? Das ist schon eine gewagte These.
das Schmiermittel von Shimano ist echt nicht so der burner
Der Schmierstoff der Kette bei Auslieferung ist Lagerfett gegen Korrision und hat nichts mit Kettenschmierstoff zu tun. Gleichzeitig ist natürlich die Kette ringsum gefettet, auch außen wo kein schmierstoff benötigt wird und nur Schmutz angezogen wird.
Ich persönlich würde eher auf Wachs umsteigen empfehlen. Eventuell ist dies halt gesponsert 👎
Das mit der Sprühdose ist nicht ideal weil immer was auf die Bremsscheibe kommen kann😏 der will sein Produkt nur verkaufen und sonst nichts..2 **
Hast du das Video und den Schutz der Bremsscheiben gesehen?
Man kann auch ne Wissenschaft draus machen da sind keine Antriebsteile wie beim Motor mit tausenden Umdrehungen und extrem Belastungen... Reine Geldmacherei euer Zeug was ihr da vorstellen tut kopfschüttel... Macht nen Tropfen Öl vom billigsten Zeug rauf und gut ist man man man
Naja
Ich habe leider sehr schlechte Erfahrungen mit MucOff Produkten gemacht. Das C3 wet Lube ist viel zu ergiebig um es richtig zu dosieren und zieht Schmutz an wie WD40. Keine Ahnung was ich hier falsch mache ich schmiere schon jedes Glied einzeln. Die Trockenschmierstoffe sind okay aber auch nicht mehr. Die Reiniger sind gut aber nicht besser als das gute alte F100. Trotzdem gute Videoreihe. LG Alex
Das Wet Lube zieht von Natur aus viel Schmutz an, klar. Es muss sehr dickflüssig sein, um nicht abgespült zu werden und möglichst auch lange Regentouren auszuhalten. Würde ich wirklich nur bei Regen benutzen und danach wieder entfernen und Dry Lube oder Hydrodynamics nehmen.
Ja kann sehr gut sein. Muss dann auch jeder für sich selbst Wissen wie praktikabel es ist bei jeder Witterungsänderung die Kette komplett neu zu schmieren. Im Sommer okay aber jetzt im Frühling.. Da ist meiner Meinung nach das grüne Finish Line der bessere Kompromiss. Zieht auch Schmutz an aber ich habe nie eine Öltonne als Kette. Gibts so ein allround Schmierstoff von MucOff?
Das angesprochene Hydrodynamik. Das nutze ich für alles. Hält lange, nimmt wenig Schmutz auf und ist auch bei Nässe gut. Fahre ich sogar zum Pendeln. Kette bleibt sauber und trotzdem kann ich im Regen fahren. Wer Lube würde ich nur noch für lange Regenfahrten mit 100+ km nehmen (und da habe ich eh keine Lust drauf ;).
Anders als alle anderen Radfahrer, die vom Regen höchstens überrascht werden, fahre ich nur bei Regen. Wenn ich also die ersten dunklen Wolken am Himmel sehe, öle ich die Kette mit Wet Lube und vergesse auch nicht auf den Blitzableiter.
Sorry, aber MucOff ist das übelste Zeug das man seinem Bike antun kann. Einmal drauf, geht das zeugs nimmer an. Kein Entfetter bekommt Kette, Kurbel und Kassette wieder sauber.
Verwendet was anderes, aber kein MucOff
Wetlube, Drylube😂 so ein Schwachsinn😂