Спасибо за отчет, удивляет неуёмность людей, которым не нужна электричка. Зачем вы здесь желчь льёте? Никто никого не принуждает, здесь можно задать вопрос реальному владельцу автои получить ответ, разве это плохо? Меня не устраивает в Сонге только отсутствие полного привода, но идеальных вещей не бывает, старший брат Тан супер, но для мкня большой и более дорогой, в том числе и лошадок перебор.
У меня BYD Qin Pro. Да, зимой, даже при незначительном минусе, короткие пробеги по деревне в 3-5 км, сильно уменьшают запас хода. При старте постоянно нагрев салона и батареи. Показатель порядка 5-7 кВт. так что запас хода по итогу от заявленного ниже в 2 раза. Благо поездки недалеко и розетка в гараже. Поэтому колхоз с вебастами не рассматриваю. 4 р. киловатт из розетки. При 32 а заряжается за 10 часов с 0 до 100%. Батареи BYD делать умеют. Другой авто даже не рассматривал к покупке.
спасибо за видео. Подскажите, если в сильный мороз включить печку и она будет направлена на лобовое стекло, могут же быть последствия от резкого перепада температуры?
Приобрёл BYD Song доволен как слон Если учесть чтобы последние 15 лет Я езжу на Туарега И сейчас у меня Touareg на пневме но за последние 2 недели во-первых я проехал на нём уже 3.600 км и на Туарег я больше садится не хочу вернее и не садился больше ни разу вчера надо было его перегнать Я слегка офигел на сколько он шумный громкий Сколько в нём Сверчков скрипов и Оказывается он не настолько хорош по подвеске а Song между прочим просто бюджетный автомобильчик стоимостью в два а то и в три раза дешевле Туарега
Сейчас система термостабилизации есть практически на любом EV, без нее остались разве что Leaf, i-miev и ещё несколько бюджетных авто, к которым BYD Song точно не отнести)
Приложение есть, но оно пока имеет привязку к Китай аккаунту с местной симкой. А так через это продолжение авто управляется полностью, в том числе и движением авто
А что автор не знает? Что в брелоке есть кнопка автозапуска? Нажал подержал три секунды и машина сама стартует,а вместе с ней и все обдувы и обогрев.Такого не знать.Само приложение работает только на территории Китая.Но в баде оно толком и не надо.
И сколько сожрало от заряда и пробега? И это я понимаю в -7 , на приборке. А в -17, -27?? Посмотрите реальные отчёты Китайцев, которые вывезли эл.мобили в горные районы и оставили на ночь при -20... Утром у всё было минус 20-35%от 100 вечернего.
@@petra3058 дилетант потому что не эксплуатировал электромобиль, о каких потерях в морозы вы говорите? Тем более от обычного простоя в мороз без запуска
@@Путешественник-ш6в и какой авто, новый или нет, сколько лет эксплуатации, какие морозы выдерживал авто не теряя ёмкость батарей, сколько пробег по пробкам в минусов температуры? Если вы не дилетант - распишите свой опыт. А то такие заявления тоже звучат по дилетантски.
@@petra3058 40 000 пробега , три зимы , морозы до -35 максимум, Ёмкость батареи за 3 года не упала ни на один процент. Летом в городе без кондея 600 км Трасса 500 км Зима трасса 270 км в комфорте Ёмкость батареи 94 kw Китаец На электромобилях 8 лет
Сейчас если брать Китай у нас, то только Чери, да не электричку, зато с дилерами дешевым обслуживанием. Теперь даже благотворительностью у нас занимаются.
@@Путешественник-ш6в если салон прогреть, то все прекрасно работает. Для ускорения процесса прогрева батареи использовать можно специальный контроллер охлаждения (нагрева) батареи или бюджетный вариант - elm327+приложение на смартфоне
@@morning_charging зачем эти сложности)? У меня жена эксплуатирует Toyota C-HR гибрид , летом 5 литров расход , зимой 9-10 литров , морозы у нас максимум -35 , поэтому зачем эти все допы? Тем более на гибрид . Понимаю Лифы мертвые , зимой запас хода минимальный ставят фены , но честно противник всего этого, в целом на моей электричке всё есть , подогрев - охлаждение батареи и ёмкость в 93,3 kw хватает и зимой и летом по моим потребностям
Машина стоит не в общественном парковке думаю лучше отключть автомат склад зеркал зимой а летом включить для продления ресурса агрегатов
Спасибо за отчет, удивляет неуёмность людей, которым не нужна электричка. Зачем вы здесь желчь льёте? Никто никого не принуждает, здесь можно задать вопрос реальному владельцу автои получить ответ, разве это плохо? Меня не устраивает в Сонге только отсутствие полного привода, но идеальных вещей не бывает, старший брат Тан супер, но для мкня большой и более дорогой, в том числе и лошадок перебор.
Китайцы задают будущее электромобилестроения
У меня BYD Qin Pro. Да, зимой, даже при незначительном минусе, короткие пробеги по деревне в 3-5 км, сильно уменьшают запас хода. При старте постоянно нагрев салона и батареи. Показатель порядка 5-7 кВт. так что запас хода по итогу от заявленного ниже в 2 раза. Благо поездки недалеко и розетка в гараже. Поэтому колхоз с вебастами не рассматриваю. 4 р. киловатт из розетки. При 32 а заряжается за 10 часов с 0 до 100%. Батареи BYD делать умеют. Другой авто даже не рассматривал к покупке.
а сколько км проедет зимой с печкой с комфортом??
Очень сильно будет зависеть от температуры за бортом, в Сибире при -30 можно смело на 2 делить летний пробег
@@morning_charging а летом с кондёром сколько проедет?
@@close2485 кондиционер потребляет значительно меньше, в 2-3 раза меньше.
@@morning_charging А в салоне комфортно тепло в-30 в свитере замерзнешь?
Зимовал в Тюмени. Даже при -40 не было никаких нюансов.
Правда давление за ночь в баллонах немного падало
Удачи в пользовании авто😊🤝
Это сколько получается она километров сожгла за время прогрева?
спасибо за видео. Подскажите, если в сильный мороз включить печку и она будет направлена на лобовое стекло, могут же быть последствия от резкого перепада температуры?
Классно выглядит
Где посмотреть температуру двигателя?
Приобрёл BYD Song доволен как слон Если учесть чтобы последние 15 лет Я езжу на Туарега И сейчас у меня Touareg на пневме но за последние 2 недели во-первых я проехал на нём уже 3.600 км и на Туарег я больше садится не хочу вернее и не садился больше ни разу вчера надо было его перегнать Я слегка офигел на сколько он шумный громкий Сколько в нём Сверчков скрипов и Оказывается он не настолько хорош по подвеске а Song между прочим просто бюджетный автомобильчик стоимостью в два а то и в три раза дешевле Туарега
Расход реальный гнал с Москвы соответственно это было 2 недели назад расход получился 17,5 кВт на 100 км кгнал в Нижний
Ну как машина зимой Вы давольны?
Да там должно быть все огонь, батарея железофосфат то что нужно для зимы, это с NMC химией есть свои нюансы
Насколько реально хватает запас хода?
У этой модели есть функция обогрева и охлаждения батареи??
Сейчас система термостабилизации есть практически на любом EV, без нее остались разве что Leaf, i-miev и ещё несколько бюджетных авто, к которым BYD Song точно не отнести)
@@morning_charging Как узнать, что термостабилизация работает? Или это "подсознательная" опция EV?
Я так понимаю что он включается только при минусовых температурах автоматом
Еще Zeeker 001 классный аппарат
А дистанционно печку включить можно, ну типо приложение в телефоне как в Тесла?
Приложение есть, но оно пока имеет привязку к Китай аккаунту с местной симкой. А так через это продолжение авто управляется полностью, в том числе и движением авто
@@morning_charging , а что за приложение, могли бы сообщить, никак не найду. У меня Танг
@@theTruthSearcher оно доступно в Китае в приложениях к телефону
Нужен мастер аккаунт, и тогда сможете управлять с телефона за $ можно решить эту проблему@@theTruthSearcher
А что автор не знает? Что в брелоке есть кнопка автозапуска? Нажал подержал три секунды и машина сама стартует,а вместе с ней и все обдувы и обогрев.Такого не знать.Само приложение работает только на территории Китая.Но в баде оно толком и не надо.
Добрый вечер. Ответьте, пожалуйста, я так понимаю, это Ваша машина, она белая чистый глянец или перломутровая?
Здравствуйте! Этот авто уже несколько месяцев как передан клиенту. К сожалению, такие тонкие нюансы сейчас сходу не вспомним
Да Единственный косяк который я нашёл не смог включить принудительно обогрев зеркал у меня максимальная комплектация
👍👍👍👍
А есть ионизатор воздуха?
Какой у него запас хода? Кто нибудь знает? Tang намного лучше?
У него запас хода 505 км по паспорту, зимой в два раза меньше. Tang 635 км полноприводный и он гораздо лучше.
@@nemata9015и горааааздо дороже
И сколько сожрало от заряда и пробега? И это я понимаю в -7 , на приборке. А в -17, -27?? Посмотрите реальные отчёты Китайцев, которые вывезли эл.мобили в горные районы и оставили на ночь при -20... Утром у всё было минус 20-35%от 100 вечернего.
Смотрели и что ? Чушь не несите . За километр чувствую дилетанта
@@Путешественник-ш6в необоснованный наезд. Без комментариев...от дилетанта слышу.
@@petra3058 дилетант потому что не эксплуатировал электромобиль, о каких потерях в морозы вы говорите? Тем более от обычного простоя в мороз без запуска
@@Путешественник-ш6в и какой авто, новый или нет, сколько лет эксплуатации, какие морозы выдерживал авто не теряя ёмкость батарей, сколько пробег по пробкам в минусов температуры? Если вы не дилетант - распишите свой опыт. А то такие заявления тоже звучат по дилетантски.
@@petra3058 40 000 пробега , три зимы , морозы до -35 максимум, Ёмкость батареи за 3 года не упала ни на один процент.
Летом в городе без кондея 600 км
Трасса 500 км
Зима трасса 270 км в комфорте
Ёмкость батареи 94 kw
Китаец
На электромобилях 8 лет
Отличная тачка
У меня в сонг чемпионе за 30 секунд уже в салоне жарко
Брат а на зарядке батарея прогревается? И можно ее ставить не в гараже а под навесом например
Сейчас если брать Китай у нас, то только Чери, да не электричку, зато с дилерами дешевым обслуживанием. Теперь даже благотворительностью у нас занимаются.
Неее, лучше уж EV. Тогда и дилеры с обслуживанием не нужны. А если финансы позволяют, то и уровнем повыше, чем Чери
Неее, лучше уж EV. Тогда и дилеры с обслуживанием не нужны. А если финансы позволяют, то и уровнем повыше, чем Чери
Чанган ПО качеству хорошо чем чери.4 место ПО продажи в Китае!
Это бот 😂@@morning_charging
Извиняюсь за орфографию голосовой набор из машины
Подтверждаю правила кто хоть раз проехался на электричке тот никогда не вернётся на ДВС
так греть лобаш чревато
Есть обогрев зеркал😝👌
😂
@@morning_charging если я не ошибаюсь, у Соляриса без кондея был подогрев сидений и зеркал😉
@@ВадимДорошев-с5г от этого он не перестает быть Солярисом 😁
@@morning_charging что есть, то есть)
Приятная опция для авто, которое изначально для РФ не планировалось
-7 это не зима. Вот как она себя ведёт хотя бы в -25
Без системы типо вибасто. На севере эти автомобили бесполезны. Владельцы примусов знают. А так электрички вполне годный городской транспорт.
Серьезно? Это почему)?
А как вебасто помогает приусам на севере?
@@morning_charging ну так Вебасто ставят на ДВС в Приусе . От гибрида зимой толку ноль в морозы , работает как обычный ДВС
@@Путешественник-ш6в если салон прогреть, то все прекрасно работает. Для ускорения процесса прогрева батареи использовать можно специальный контроллер охлаждения (нагрева) батареи или бюджетный вариант - elm327+приложение на смартфоне
@@morning_charging зачем эти сложности)? У меня жена эксплуатирует Toyota C-HR гибрид , летом 5 литров расход , зимой 9-10 литров , морозы у нас максимум -35 , поэтому зачем эти все допы? Тем более на гибрид . Понимаю Лифы мертвые , зимой запас хода минимальный ставят фены , но честно противник всего этого, в целом на моей электричке всё есть , подогрев - охлаждение батареи и ёмкость в 93,3 kw хватает и зимой и летом по моим потребностям