красная метка означает самое жесткое место на покрышке ,а не тяжелое .Там есть легкое место ,желтая метка.Часто бывает что желтая метка с красной находятся рядом,поэтому она не может никак обозначать тяжелое место
Внимание! Мне этот человек поцарапал лицевую поверхность литых дисков. Все царапины обнаружены, когда колеса были отмыты от монтажного геля на мойке. Позвонил ему с претензией по этому поводу, так он и слышать ничего не хочет. Сказал, что все царапается. Начал нести всякую чушь, что тормоза тоже царапаются, хотя причем здесь тормоза я так и не понял. А потом просто бросил трубку. При этом ни о каком возврате денег за свою работу он даже слышать не хотел. Обходите стороной его, если не хотите выбросить свои диски в мусор.
Siz əsasən yükün azlıqına önəç verirsiz. Xeyr, əsas təkərin diskin üzərində düz hərəkətinə baxmaq lazımdır. Az yük istəməyi təkərin disk üzərində düz hərəkət etməsininin göstəricisi deyiı. Uğurlar.
Поставил новые шины bridgestone turanza er30 100w 245 50 r18 japan и появилась небольшая вибрация 📳 на кузов при скорости 115. Bridgestone как по качеству не подскажите ❓
Вот! Никто не хочет думать об этом. А стоит он около двух лимонов. А выполняет он функции, которые выполняет грамотный шиномонтажник, за комфортную плату. Есть комент, что сделал и два года кайфую. Я чуть не обоссался со смеха. Люди рассуждают о вещах, которых судят по картинке. А картинка красивая, а главное дорогая. И никто не задумывается, почему она появилась.
Из серии "обычный шиномонтажник": Ставим колесо на балансировку и крутим, обозревая все неровности и, если чё, включаем оптимизацию и станок, бывает, показывает, что колесо надо переустановить на другую сторону, и переставляем, если это не нарушит заводские требования. Запускаем и получаем маленькие груза, с учётом соотношения сторон. Если имеется маленькая "восьмёрка", как и большая, смотрим на размещение грузиков и, если они на 180 - друг напротив друга, прикладываемся кувалдой и всё - никто и никуда не уводит, не трясёт. Так что, "обычный шиномонтажник" - круче любого Хантера. Вот, например, шины с направленным протектором стенд может показывать установку на несоответствующую, протектору, сторону и что? Стенд сделан руками человека, а это есть свидетельство ошибок "трудных" или возможных, как и в каждой стране есть свои, достаточно не глупые, инженеры, которые 270 кг нагрузки могут отредактировать, как трёхкилограммовая нагрузка на 175 резину, два кило - на 240, и сто грамм - на большее, т.е.: чем шире протектор, тем меньше нагрузка создаётся стендом и тогда понимаешь, что условная нагрузка - обыкновенный индикатор качения весом в три кило. Выразил свою мысль без адресно.
Валера ответ дан в комментарии к другому видео. А по поводу вешеизложенного могу сказать следующее. Трудно рассказывать человеку, который не видел стенд и не работал на нем, тогда все вопросы исчезли сами сабой
Сам работаю на Hunter road force elite, могу с полной уверенностью могу сказать это самый быстрый, умный, и самый лучший стенд в Мире на сегодняшний день! Это прорыв в области балансировки! Кто не работал, тот не поймёт! Это Феррари
Это то что мне надо....вот это я понимаю балансировка....я не могу у нас в городе найти хорошую балансировку !!!!!...это пипец....балансируют...прошу провернуть на станке на 180..и опять балансируем... сцукО опять дисбаланс ....я зааа....Ся..ну где мне хорошо отбалансировать...где такие толковые мастера....вы в каком городе
ничего не понятно,но...ооочень интересно)) и как только таких шиномонтажников в реальной жизни найти?вот тебе и "пирелли" и как его вернуть в магаз теперь?
Борис, здравствуйте. Обычная балансировка увидит, что диск кривой или как говорят "яйцо"? На днях новую резину Hankook 216/60R16 сделана в Корее собрали на литые диски б/у в отличном состоянии. При балансировке мне показалось, что диски немного играют верх вниз по внутренней кромке. Сказал мастеру, он ответил это нормально, ничего страшного, балансировка все поправит. Отбалансировали с грузиками 25/15, 10/5, 50/15 и 20/55. Меня смущает, что вес грузика получится больше на внутренней части, а всегда было у меня наоборот. Допускается такая балансировка и вес на ровных дисках или стоит заехать и проверить диски? Спасибо.
Во первых: балансировка может поправить статику и парную силу, а вот "яйцо" нет. Во вторых надо смотреть не на диск, а на колесо( диск может бить и колесо тоже по отдельности, а вместе нет. По этому надо подгонять диск и шину. Сделать на простом станке даже на крутом Хофмане невозможно, только на стенде виброконтроля фирмы Hunter. Hankook грешит качеством изготовления. Вы посмотрите мои другие ролики и поймете там и о резине. Да еще одно: у каждого диска есть свой предел и если он не превышен то ничего страшного.
Что Вы называете ровным диском? За четыре года я не встречал ровного диска. Один лучше, другой хуже, а третий на правку или замену. Этот стенд не "воздействует гамма лучами". Но зато он измеряет кривизну диска до сотой миллиметра по вертикали и горизонтали. А неоднородность резины бывает не в одной точке, а нескольких. Изменяется не геометрия покрышки, а геометрия колеса.
Скажи пожалуйста вмогазине новые шины диски штампы купил резина 215 65 16 навесили на переднее колесо 55 гр а на задние 70 скажи на новых это нормально? Спасибо за видео лайк от меня
До 70 гр. для этого колеса в норме, но я бы на месте мастера сделал бы оптимизацию дисбаланса (на всех станках это есть, другое дело или не хотят или не знают) Вопрос к Вам какая резина (производитель и страна). А что бы понять о чем говорю посмотрите другой ролик "Делаем китайскую резину" там я делаю оптимизацию силовой неоднородности резины и наглядно видно как меняется и силовая неоднородность и баланс.
@@boriskh9880 спасибо за ответ резина накиан нордман 7 не плохая Россия хотел брать хонкук но в продаже не было вот и попал сегодня отвёз их обратно и оставил на экспертизу я задал им вопрос про оптимизацию они и слава о этого не знают пришлось самому им объяснять а дисбаланс знают во такие мастера.
@@свободныеуши-ш9ц не рекомендую ни нокиан ни ханкук, очень большой процент брака который невозможно выявить на обычных станках ( я имею ввиду силовую неоднородность) это когда шина в одном месте жесткая , а в другом мягкая и получается что колесо не катится а прыгает. Если брак большой можно увидеть, скрытый только при диагностике. если вы смотрели мой ролик про китайскую резину, там наглядно показано. Берите резину у больших фирм ни какой экспертизы не надо, меняют сразу. А какой экспертизе может идти речь, когда нет стендов виброконтроля.
Нормальный шиномонтажник без любого хантера справится с биением шины и неровности диска.А это всё полная хуйня вы так 2 часа будите машину делать а потом ещё 2 шины прокручивать а по итогу всего то восьмёрку на диске выправить
Уже два года езжу на колёсах после этого стенда. Идеально всё! Поверьте, разница колоссальная!
Подскажите адрес этого шиномонтаж а..
Грамотный мужчина 👍
Рб в шиномонтаже 25 лет. Без кожуха на простом станке видно то же как прыгает пирэлли. И тд. Проворачиваешь наугад на 180.и почти всегда эфект
красная метка означает самое жесткое место на покрышке ,а не тяжелое .Там есть легкое место ,желтая метка.Часто бывает что желтая метка с красной находятся рядом,поэтому она не может никак обозначать тяжелое место
да работа на таком станке намного лучше, чем на других станках.очень помогает при сносе резины на покрышке
Здравствуйте. Не подскажите как узнать в Хабаровске есть ли у кого нибудь такое оборудование ❓
Спасибо за обзор.
Внимание! Мне этот человек поцарапал лицевую поверхность литых дисков. Все царапины обнаружены, когда колеса были отмыты от монтажного геля на мойке. Позвонил ему с претензией по этому поводу, так он и слышать ничего не хочет. Сказал, что все царапается. Начал нести всякую чушь, что тормоза тоже царапаются, хотя причем здесь тормоза я так и не понял. А потом просто бросил трубку. При этом ни о каком возврате денег за свою работу он даже слышать не хотел. Обходите стороной его, если не хотите выбросить свои диски в мусор.
А вы покрышку раскачиваете? Просто данную балансировку думаю , что стоит производить после обкатки покрышки через пару сотен км
Полностью с Вами согласен. Особенно новую 800-1000 км
Siz əsasən yükün azlıqına önəç verirsiz. Xeyr, əsas təkərin diskin üzərində düz hərəkətinə baxmaq lazımdır. Az yük istəməyi təkərin disk üzərində düz hərəkət etməsininin göstəricisi deyiı. Uğurlar.
Поставил новые шины bridgestone turanza er30 100w 245 50 r18 japan и появилась небольшая вибрация 📳 на кузов при скорости 115. Bridgestone как по качеству не подскажите ❓
Бриджик нормальная резина. Проблема может быть не в ней., а подгонке шины к диску.
@@boriskh9880 спасибо. нужно шину относительно диска крутить ❓
Этож сколько такое чудо стоит и сколько лет такой окупать? 🤨
Вот! Никто не хочет думать об этом. А стоит он около двух лимонов. А выполняет он функции, которые выполняет грамотный шиномонтажник, за комфортную плату.
Есть комент, что сделал и два года кайфую. Я чуть не обоссался со смеха. Люди рассуждают о вещах, которых судят по картинке. А картинка красивая, а главное дорогая. И никто не задумывается, почему она появилась.
Из серии "обычный шиномонтажник":
Ставим колесо на балансировку и крутим, обозревая все неровности и, если чё, включаем оптимизацию и станок, бывает, показывает, что колесо надо переустановить на другую сторону, и переставляем, если это не нарушит заводские требования. Запускаем и получаем маленькие груза, с учётом соотношения сторон. Если имеется маленькая "восьмёрка", как и большая, смотрим на размещение грузиков и, если они на 180 - друг напротив друга, прикладываемся кувалдой и всё - никто и никуда не уводит, не трясёт. Так что, "обычный шиномонтажник" - круче любого Хантера. Вот, например, шины с направленным протектором стенд может показывать установку на несоответствующую, протектору, сторону и что?
Стенд сделан руками человека, а это есть свидетельство ошибок "трудных" или возможных, как и в каждой стране есть свои, достаточно не глупые, инженеры, которые 270 кг нагрузки могут отредактировать, как трёхкилограммовая нагрузка на 175 резину, два кило - на 240, и сто грамм - на большее, т.е.: чем шире протектор, тем меньше нагрузка создаётся стендом и тогда понимаешь, что условная нагрузка - обыкновенный индикатор качения весом в три кило.
Выразил свою мысль без адресно.
Валера ответ дан в комментарии к другому видео. А по поводу вешеизложенного могу сказать следующее. Трудно рассказывать человеку, который не видел стенд и не работал на нем, тогда все вопросы исчезли сами сабой
Сам работаю на Hunter road force elite, могу с полной уверенностью могу сказать это самый быстрый, умный, и самый лучший стенд в Мире на сегодняшний день! Это прорыв в области балансировки! Кто не работал, тот не поймёт! Это Феррари
Это то что мне надо....вот это я понимаю балансировка....я не могу у нас в городе найти хорошую балансировку !!!!!...это пипец....балансируют...прошу провернуть на станке на 180..и опять балансируем... сцукО опять дисбаланс ....я зааа....Ся..ну где мне хорошо отбалансировать...где такие толковые мастера....вы в каком городе
М.О. г.Клин
Какая у Вас авто может подскажу что нибудь
Борис спасибо 😊...ура.. только вчера я нашел покой на руле и кузове...нашёл хороших работников !!)
@@ФёдорШпунькевич-щ8и Дело может быть не только в балансировке, но и в качестве колес
Здравствуйте в жизни многие вещи за один раз не зделать 😊 нужно подгонять по несколько раз
Когда как. То за один, то за шесть.
Показали бы лучше есть ли разница с адаптером и без,с проворотом на 180!
Покажу. Но надо понимать что всё зависит от конструкции диска.
@@boriskh9880 спасибо!
Как записаться к вам.
телефон вверху
@@boriskh9880не вижу.
ничего не понятно,но...ооочень интересно)) и как только таких шиномонтажников в реальной жизни найти?вот тебе и "пирелли" и как его вернуть в магаз теперь?
Не только пирелли , но очень много и первое место Нокиан. Балансируют колеса на весу, а едит под давлением массы авто.
Бать вы лутший
Борис, здравствуйте. Обычная балансировка увидит, что диск кривой или как говорят "яйцо"? На днях новую резину Hankook 216/60R16 сделана в Корее собрали на литые диски б/у в отличном состоянии. При балансировке мне показалось, что диски немного играют верх вниз по внутренней кромке. Сказал мастеру, он ответил это нормально, ничего страшного, балансировка все поправит. Отбалансировали с грузиками 25/15, 10/5, 50/15 и 20/55. Меня смущает, что вес грузика получится больше на внутренней части, а всегда было у меня наоборот. Допускается такая балансировка и вес на ровных дисках или стоит заехать и проверить диски? Спасибо.
Во первых: балансировка может поправить статику и парную силу, а вот "яйцо" нет. Во вторых надо смотреть не на диск, а на колесо( диск может бить и колесо тоже по отдельности, а вместе нет. По этому надо подгонять диск и шину. Сделать на простом станке даже на крутом Хофмане невозможно, только на стенде виброконтроля фирмы Hunter. Hankook грешит качеством изготовления. Вы посмотрите мои другие ролики и поймете там и о резине. Да еще одно: у каждого диска есть свой предел и если он не превышен то ничего страшного.
Балансировка не как не влияет на геометрию диска!
Спасибо за обзор!!! резина конечно качеством слабовата!!!
Вещь отличная, но, в наших реалиях не востребована. Только для перфекционистов.
Как называется станок ??? Полное название можете написать ??? Спасибо
HUNTER RFT
Дедушки Уважение...
объясните пожалуйста, как изменилась геометрия покрышки после разворота её на РОВНОМ диске? может этот стенд воздействует на покрышку гамма лучами?
Что Вы называете ровным диском? За четыре года я не встречал ровного диска. Один лучше, другой хуже, а третий на правку или замену. Этот стенд не "воздействует гамма лучами". Но зато он измеряет кривизну диска до сотой миллиметра по вертикали и горизонтали. А неоднородность резины бывает не в одной точке, а нескольких. Изменяется не геометрия покрышки, а геометрия колеса.
Где вы работаете ?
Клин М.О.
Скажи пожалуйста вмогазине новые шины диски штампы купил резина 215 65 16 навесили на переднее колесо 55 гр а на задние 70 скажи на новых это нормально? Спасибо за видео лайк от меня
До 70 гр. для этого колеса в норме, но я бы на месте мастера сделал бы оптимизацию дисбаланса (на всех станках это есть, другое дело или не хотят или не знают) Вопрос к Вам какая резина (производитель и страна). А что бы понять о чем говорю посмотрите другой ролик "Делаем китайскую резину" там я делаю оптимизацию силовой неоднородности резины и наглядно видно как меняется и силовая неоднородность и баланс.
@@boriskh9880 спасибо за ответ резина накиан нордман 7 не плохая Россия хотел брать хонкук но в продаже не было вот и попал сегодня отвёз их обратно и оставил на экспертизу я задал им вопрос про оптимизацию они и слава о этого не знают пришлось самому им объяснять а дисбаланс знают во такие мастера.
@@свободныеуши-ш9ц не рекомендую ни нокиан ни ханкук, очень большой процент брака который невозможно выявить на обычных станках ( я имею ввиду силовую неоднородность) это когда шина в одном месте жесткая , а в другом мягкая и получается что колесо не катится а прыгает. Если брак большой можно увидеть, скрытый только при диагностике. если вы смотрели мой ролик про китайскую резину, там наглядно показано. Берите резину у больших фирм ни какой экспертизы не надо, меняют сразу. А какой экспертизе может идти речь, когда нет стендов виброконтроля.
@@boriskh9880 спасибо Борис как рас выложил видос все то что ты мне написал посмотри. Канал свободные уши. А видео назвал попал на деньги.
@@boriskh9880 если малоли вернут деньги какую резину посоветуеш
Получается что мировой бренд ни показатель качества .
Стенд супер! Но 70% колёс на которых мы ездим после этого стенда виброконтроля в утиль включая и новые!!!
Чем больше таких стендов у нас будет, тем лучше резина будет, не будут продавать брак.
Посмотрите все внимательно как правильно делается балансировка
Станок крут
99.9 % "тазов" в России, этот стенд не допустил бы к использованию))
"тазов" что такое не знаю, с "тазами" не занимаюсь.
Как мы отстали от жизни, хотим победить еще Америку голой жопой
Ну почему отстали, просто хотят хапнуть ни чего не делая
Всё равно даже на таком колесе клиент проездит лет 10 и ничего не почувствует)
Некоторым квадратные ставь и они не почувствуют.
Брак в шинах вещь не редкая
Нормальный шиномонтажник без любого хантера справится с биением шины и неровности диска.А это всё полная хуйня вы так 2 часа будите машину делать а потом ещё 2 шины прокручивать а по итогу всего то восьмёрку на диске выправить
А чому працюєте на Hanteri. Підери на расєйських, слабо...
Идеального нету ничего!!!
Статистический баланс ?) Статический , а не статистический , грамотей )