@@СергейЯкименко-о1к на самом деле никакой тайны нет. Та же эпоксидка, из которой корпус и ЛЮБОЙ порошковый наполнитель (древесная мука, мел, аэросил, микростеклосферы, и тп ) В нашем случае это содержимое пылесборника пылесоса после шлифовки и выравнивания. Хорошая такая стеклоэпоксидная пыль))) Просеянная конечно от крупных фракций. И ее у нас много))). Килограмм 5-7 если не больше. Так что вот и рецепт.
@@ИгорьТрухачев-х5ъ до 750 точно (вместе с шасси). А так пока навскидку где то 250 + шасси. Шасси не взвешивали, как то не подумали. Но там только рама с колесами. Весить вроде бы и нечему))). Думаю, что уложимся максимум в 550-600 в полной комплектации, с водой и топливом. Пока идем по плану.
Здравствуйте! Что за эпоксидная шпатлёвка? Сами делаете?
@@СергейЯкименко-о1к да, сами. Рецепт не дам. Тайна.
@@СергейЯкименко-о1к на самом деле никакой тайны нет. Та же эпоксидка, из которой корпус и ЛЮБОЙ порошковый наполнитель (древесная мука, мел, аэросил, микростеклосферы, и тп ) В нашем случае это содержимое пылесборника пылесоса после шлифовки и выравнивания. Хорошая такая стеклоэпоксидная пыль))) Просеянная конечно от крупных фракций. И ее у нас много))). Килограмм 5-7 если не больше. Так что вот и рецепт.
@@taganaicamper тонкой рецепт я знаю)
Какой вес прогнозируете?
@@ИгорьТрухачев-х5ъ до 750 точно (вместе с шасси). А так пока навскидку где то 250 + шасси. Шасси не взвешивали, как то не подумали. Но там только рама с колесами. Весить вроде бы и нечему))).
Думаю, что уложимся максимум в 550-600 в полной комплектации, с водой и топливом. Пока идем по плану.