【名車】現行ハイラックスはアメリカにはないだと!?ハイラックスの歴史を解説!!マーティーハイラックスもあるよ〜ゆっくり解説

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 січ 2025
  • ご視聴ありがとうございます!!
    はじめましてm(_ _)m
    車のゆっくり解説チャンネルを開設致しました。
    チャンネル登録よろしくお願いします!!
    このチャンネルは、ちょっと気になる「名車」や忘れかけてた「珍車」
    メーカーさんの想いが届かなかった「しくじり車」などを茶番劇を交えて解説致します。
    【解説メンバー】
    ----------------------------------------------------------------------------------------------
    ▶︎『妄想メカニックちゃん』
     整備士で車に詳しい女の子です。
     19歳ですがなぜか昔の車の知識も豊富。 
    ▶︎『JDちゃん』
     流行に敏感な社長令嬢の女子大生です。
     いつも変な車を浅い知識で買っちゃいそうになります。
    ----------------------------------------------------------------------------------------------
    このチャンネルの解説は独自の解釈や感想なども含みますので
    「そうなんだ〜?」「へ〜?」と何となくご視聴ください!笑
    また、記載される情報は出来るだけ調査して公開しておりますが、
    間違いや誤表記があった場合は暖かく見守って頂ければと思います。
    ↓BGMはこちらからお借りしております。
    dova-s.jp/
    #ハイラックス #四駆 #4WD  #バックトゥザフューチャー #4X4  #デロリアン  #マーティー #ピックアップ #ミニトラック #ゆっくり解説 #ゆっくり車解説 #トラッキン #タンドラ #タコマ

КОМЕНТАРІ • 54

  • @OASIS-2020
    @OASIS-2020 2 роки тому +11

    オプションは荷台に重機関銃と砲台かあります

  • @ザ.グレート
    @ザ.グレート 2 роки тому +23

    ハイラックスは今のより80~90年代の方がサイズ的にも使いやすいし好き。
    今のはちょっと大きすぎる。

    • @morehappys
      @morehappys 2 роки тому +6

      ほんそれ!1ナンバーだから高速休日割効かないしね・・(´・ω・`)今乗ってるのは5代目4ナンバーなのでちょうどいい!

  • @RubbingRabibi
    @RubbingRabibi 3 роки тому +13

    ハイラックス見かけると毎回目で追っちゃうなぁ
    個人的にはランクルよりハイラックスの方がフロントのデザインが好きだからサーフ帰ってきて欲しい

  • @47machiy76
    @47machiy76 3 роки тому +8

    TOPGEARでハイラックスが何処まで動くか北極点まで行く回好き

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 2 роки тому +4

    トヨタハイラックスですね。小学生の時18歳の時免許取得したら乗りたかった車です。初代と2代目3代目のデザイン好きです。

  • @mousou_car_guide
    @mousou_car_guide  3 роки тому +5

    15:25の馬力は110馬力でなく、150馬力の間違いになりますm(_ _)m
    失礼いたしましたm(_ _)m

  • @特急プレアデス12号
    @特急プレアデス12号 2 роки тому +1

    元々は1960年代の「日野ブリスカ」でしたね。その後に日野自動車はトヨタと提携、トヨタがブリスカに着目して再設計して自社ブランドで出したのがハイラックスなんですね😁 当時はまだ商用バン、トラックが国内の主力商品だった時代で、ラインナップ拡充の為だったと思われますが、この「ハイラックス」が未来のトヨタの「ドル箱車」に化けるのだから、さすがトヨタの慧眼!とも思えますねぇ😌🎶

  • @nmnm8163
    @nmnm8163 2 роки тому +1

    4代目のブリハイ4駆Wキャブは親と叔父が新車で買って乗ってたなぁ。二人ともリフトアップしてた。父親の方はFRPシェル乗っけてて、叔父の方はトレーラーけん引してた。小学生のころの思い出。

  • @ふじかわタクマサ
    @ふじかわタクマサ 3 роки тому +7

    五代目は確かイギリスの番組で燃やされたり、海に沈められたりして、なおかつ崩壊するビルに縛られて巻き込まれるもエンジンが動いた奴じゃあなかったかな?
    マジで化け物マシーンともいえる

  • @itinisi6373
    @itinisi6373 Рік тому

    子供の頃、お年玉貯めて買ったタミヤのRCハイラックスは 3代目だったんだ 😃
    オッサンになってようやく 実車ハイラックスに乗れた。 なかなか愉しい。

  • @toshionishikubo2825
    @toshionishikubo2825 2 роки тому +1

    俺が買ったのは 88年だったか シングルキャブのショートボディーで 国内では初だったか フラッシュサフェスベッドだった 四駆ブーム真っ最中だったけど
    上部分の格好で選んだ

  • @suoHnokami
    @suoHnokami 2 роки тому +1

    06:06からの車両はバックツーザフューチャーの最後にチラッと出た奴だねw

  • @小堀小堀
    @小堀小堀 3 роки тому +14

    もう2周り位小さかったら良いんだけどな。

    • @Aomota
      @Aomota 2 роки тому

      幅は同じで良いので、
      長さを4,800㎜ぐらいにして欲しいですね(^-^;

    • @jap656
      @jap656 2 роки тому +6

      そこでマイティーボーイですよ

    • @Aomota
      @Aomota 2 роки тому +5

      @@jap656
      マイティボーイ可愛いですよね~。
      SUZUKIが同じコンセプトで、
      軽のピックアップトラック作ってくれないかな~。
      ハスラーのピックアップトラック仕様とか面白そう❗

    • @tael3761
      @tael3761 Рік тому

      @@Aomota ハイゼットデッキバンが近いか?

  • @591kumoha
    @591kumoha 3 роки тому +6

    日本では巨大なハイラックスでも、アメリカでは小さいというのがなんとも言えない。これはいすゞD-MAXも同じ。

  • @jking1869
    @jking1869 2 роки тому +2

    アメリカではタコマと言うハイラックスの後継車が人気ですよ。ハイラックスサーフは4ランナーという名前です。
    いずれも大人気!

    • @にっぽんダッチー
      @にっぽんダッチー 2 роки тому

      小型系なら、タコマ、フルサイズならタンドラって言ってましたね。

  • @oxcastletony3629
    @oxcastletony3629 3 роки тому +2

    複雑なハイラックスとタコマの関係に、さらにハイラックスサーフの進化系統を組み合わせたらもう……

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 2 роки тому +1

    次はダットサントラックの解説をお願いいたします。

  • @morehappys
    @morehappys 2 роки тому +1

    未だに5代目ハイラックス乗ってます!新型はMT出たら買うんだけどな・・

  • @馬場稔-s3j
    @馬場稔-s3j 3 роки тому +1

    面白かったです  JDちゃんも中々やりますね!

  • @aska-pp3570
    @aska-pp3570 Рік тому

    ハイラックスがいなくなって三菱のピックアップトラックががんばってたけど値段が高すぎて買えない設定だったもんね。

  • @地獄の雲水突々法師
    @地獄の雲水突々法師 2 роки тому +3

    トップギアで耐久性が認められたヘビーデューティクロスカントリー車(今の軟弱SUVもどきに爪の垢を煎じて飲ませてやりたい)。
    この番組がまだあったら、現行クラウンクロスオーバーをテストしてもらいたかった…(『取るに足らないザコ車』とジェレミー氏が言うだろうな)。

  • @NONTANUTAN
    @NONTANUTAN 2 роки тому +2

    中東の戦車❤️

  • @Alucard787b
    @Alucard787b 2 роки тому +2

    4代目ハイラックスが好き\(^o^)/

  • @yossyrider4486
    @yossyrider4486 3 роки тому

    スキー場に行くと、キャタピラー仕様のハイラックスみかけます

  • @SuperAE111
    @SuperAE111 3 роки тому +3

    確か4代目は、BTTFに出てますた。
    4RUNNERって車名だっけか?

    • @mousou_car_guide
      @mousou_car_guide  3 роки тому +1

      コメントありがとうございます!
      マーティの愛車ですね!?当時はアメリカでもハイラックスですね。
      劇中では4X4(フォーバイフォー)と呼ばれてますね!?かっこよかった!!

  • @アメチーズ
    @アメチーズ 2 місяці тому

    二代目はロケットと呼ばれています

  • @田上今日介
    @田上今日介 3 роки тому

    このクルマは本当色々使える

  • @山邊浩徳
    @山邊浩徳 2 роки тому

    アメリカ人が運転免許取る時の練習車No1ww

  • @鄭宗元-b2d
    @鄭宗元-b2d 3 роки тому

    サスペンションが板バネってのがねぇ。まぁ重い荷物積むには良いだろうけど。

  • @加藤和良-b6c
    @加藤和良-b6c Рік тому

    WildFancy! FantasticIdea!

  • @kojih5241
    @kojih5241 2 роки тому

    トヨタ・ハイラックス・サーフは、映画、彼女が水着に着替えたら、に発売前に借りて映画に使ったって話です。

  • @happynero310
    @happynero310 Рік тому

    日本では長過ぎて中型車になるから駐車場とか高速料金が高くなるのがなー

  • @KEITARO0312
    @KEITARO0312 3 роки тому

    あの番組は火山も突っ込んでた。

  • @honehone5471
    @honehone5471 Рік тому

    アメリカで黄色の車ってタクシーなんじゃないの?
    タコマとかは違う設計なのかな?
    アラブ辺りでとても人気らしい、砂漠で動かなくなったら怖いから。
    軍隊に追い駆けられる人達も使ってる。止まったらアレなので…

  • @kumako500
    @kumako500 3 роки тому

    1:35 ベンツ・G「ヽ(┃┃)」

  • @SWM3903
    @SWM3903 3 роки тому +2

    日本仕様のハイラックスって2.4リッターのディーゼルですが、馬力は110馬力でなく、150馬力ですよ。

    • @mousou_car_guide
      @mousou_car_guide  3 роки тому +1

      ご指摘ありがとうございました!!間違えておりました。
      固定コメントで訂正させて頂きましたm(_ _)m

  • @リチャードサイモン
    @リチャードサイモン 2 роки тому

    トヨタハイラックスの前身モデルは、トヨタスタウトになります。

  • @加藤和良-b6c
    @加藤和良-b6c Рік тому

    曖昧みぃまぃ。

  • @frphts2415
    @frphts2415 3 роки тому +1

    今はパリダカじゃないです

    • @kii3779
      @kii3779 3 роки тому +2

      そんなん、どうでもいいです。

  • @三坂みこと
    @三坂みこと 3 роки тому

    縮れ毛な…
    ムカつくねー