【徹底比較！】『ハイラックス』の現行“３”グレードを比較！どんな違いがある？〈X・Z・Z“GR SPORT”〉

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#ハイラックス #hilux #200系ハイエース#カスタム#7型ハイエース#ディーゼル車#4wd #キャンプ#トヨタ#toyota #ピックアップトラック

[@take_an2918]

見た目はXが良かったが、コーナーセンサー等の装備でZにしました。自分で色々いじりたかったので、ある意味完成形のGRSは選ばなかったです。納車まであと5ヶ月が長いです。

[@いつも腹ペコ-r7p]

20年前にハイラックスのWキャブに乗っていましたが今のハイラックスは良すぎるぐらいにカッコいいですねー
ハイラックスのダート走行動画も観てみたいです。
よろしくお願いします。

[@フローライト-y1w]

GRSとの価格差が80万円くらいあるから、カスタムをする事を前提で考えると、Xグレードもありかなと思う。

[@user-cl2bz5hb9l]

この動画を待ってた！！！

[@k.r.5904]

いろいろ考えるとXが1番いいな。前後ハロゲンで鉄チンってのがザ・貨物車って感じで萌える。アメリカンだね。ハロゲンなら雪道でも安心だし

[@conconTM]

内装のマニュアルエアコンで物理キーなのがXを買った理由です
マニュアルエアコンの方が個人的にかっこいいと思うので

[@ミナミケ]

わかれますよね　自分はオートエアコン派です

[@kurumasuki77]

入谷さんヤリスさんは笑いました😆

[@ハピハピりゅうりゅ]

ZのブルーからGRのブラックに乗り換えます。外観はGRの方がカッコいいけど色はブルーが好きでした…😢

[@Nowkin]

赤のハイラックス見たことあるけどラッピングデモしてたのか

[@nssungir]

前にブラックラリーエディションっていう限定車で赤の設定があったんですよー

[@tomokokishi3066]

ロケやってくうちに天候がどんどん悪化したら面白かった😂

[@上條芳雄]

すなわち、Xは社用車として大量一括購入する法人向け、Zは平日は仕事、休日は家族サービスに使う個人事業主向け、GRスポーツは所得に余裕があってアウトドアスポーツを楽しみたい人向け。っていう位置付けなんですね。それぞれの目的に応じて抜かりなく作りこまれているのがトヨタらしいなと思いました。

[@MegaYAMATODAMASHII]

社用にこんな高級車買わないでしょ。

[@スライム-z9o]

x買っときゃ良かった...

[@ken-ts1zx]

これってZ.Xにもパノラミックビューモニターは取り付けることは可能なのでしょうか？

[@たくトラ]

MTが欲しかった

[@良き景色]

Ｘグレードが1番かっこいい！

[@gr8728]

コメントありがとうございます✨
シンプル装備もまた魅力的ですよね！
塗装部分もブラックやグレー多めなのでカッコいいですよね！

[@taketake2915]

えーまじで！僕はGR推し

[@yasu0612]

@@taketake2915 俺もGR推しダァ

[@ravao_vlog]

Xわかるわ～
正味、個人的にX以外で魅力的なのが、ダウンヒルアシストくらいで……
その魅力だけに40万もグレードあげるのは、いらないな……って思う笑

[@えりー-y1u]

メッキ嫌いだからＸがいい

[@山下青空-x6j]

こう言う動画とてもありがたいけど、見たいところが字幕に被って見づらい…。

[@anesi198]

改造前提かつ雪道の用途を考えたらハロゲンのXが一番魅力的なんだよな

[@oxcastletony3629]

しかし、自分が買った時はXにデフロック付いてなかったんだよ
それだけが心残り

[@コロンころっけ]

​@@oxcastletony3629 後期型からは
Xにもデフロックが確か標準でしたって😅

[@DAL_Lily]

MTがあったら買うんだけどなー

[@modestobodystudio449]

ua-cam.com/video/ABSiEiFJdyE/v-deo.html
この人、Xグレードのオキサイドブロンズメタリックですが、どういうことですか？

[@tmt-gun1255]

法改正による一部改の際にカラーラインナップの変更がありました
一部改良以前はxでも5色選べたんですよね😅

[@ティラノ-n3v]

こう比べるとX安っぽいのわかる内装含め

[@ぺぺろん-z7v]

Zのメッキがだせぇ
なんで艶消しブラックにしないのか謎

[@久遠ヒカル-z3m]

シルバーメッキて多用すると車が安っぽくなるからやめてほしいわ。

[@bike2520]

この顔で普通のsuvないのかな、好きな顔なんだけどな〜

[@io-db3rg]

サーフとかどうですか？

[@bike2520]

@@io-db3rg
ハイラックスサーフってそういう事だったんですね、日本で売ってくれれば最高ですね

[@初音みのらず]

ハイラックスみたいな車にスポーティーさなんてもとめるかいな？リフトアップとか後々の改造の楽しみ考えたらZグレードが一番ええやん？

[@onadera]

田舎に住むなら迷わず買うけど都内では運転する技術ないな😂

[@seiyo2965]

これだけでかいと、PBMは必要では、後、ミラーの検知器。

[@ダイスケ-i4z]

こんなに使い勝手の悪い車ないよな、2人乗りにしたら良かったのに、実際の乗車スペースはその辺の軽自動車より全然狭いし、無駄にデカくて取回し悪い癖に、荷物そんなに乗らないし、まぁカッコつけたい！に全振りした車だよね。そんなにカッコよくないけど。

[@gr8728]

コメントありがとうございます✨
確かにハイラックスはその大きさゆえに取り回しがネックになることもありますね...
しかし、オンロード・オフロードの走破性の高さと耐久性の高さ、
ピックアップ車両ゆえに汚れやすいレジャー用品も気兼ねなく載せられるところから、実用性・趣味性のどちらからも人気の高い車両になります！

[@serioserio9718]

Ｘはまもなく廃止になるけどな・・・

[@shal9033]

メッキ嫌いやからGR

[@ナイシ-p6t]

メッキない方がいい！
X一択だわ！