В целом - здорово! Серьезный недостаток - это заваливание на корму, лучше двигатель спереди, и передние катки заметно недогружены, а задние наоборот. Есть куда развиваться во втором поколении.
чтобы на звездочках приводных не налипал снег и грязь, ставят дополнительно кусок железяки которая выполняет роль ножа. Еще в начале строения гусеничной техники в ссср ставили ножи такие на приводную звезду и на натяжитель, потом только на приводную так как при чистой приводной остается чистой и гусеница, а в таком случае с натяжителя грязь сбивается сама.
Да он не продуман до конца, коробку автомат воткнули рушится рулём все ноу-хау посчитали и выставили ценник 2,5 ляма, но не тут то было, конечно есть куда развиваться но нисколько не оправдывает цену в два с половиной миллиона! Более чем уверен, те кто его купят сильно разочаруются в его возможностях!!!
Прикольная техника, но вот проходимость мне не зашла, большая часть веса взади от этого кренится взад сильно, по снегу кое как идёт, звёздочки могут залипнуть, не до конца продуман я так считаю, ну и за 2,5 ляма не он далеко этого не стоит! 600 тысяч я бы его оценил не больше!!!
Если 6 человек в него сядут, то развесовка как раз будет нормальной. Если бы он заваливался вперёд из-за переднего расположения движка, то было бы лучше? Вряд ли. Если смещать движок на середину, то и габариты придётся увеличить и начнёт заваливаться вперёд, т.к. чаще всего седоки только впереди. В плане выравнивания на грунте простой выход - это установка задних пружин чуть мощнее передних, а они похоже поставили одинаковые пружины. На воде это конечно не работает, поэтому высоту края лодки делают с запасом. На этом агрегате высота лодки так себе. Если ветер волны будет гнать или течение реки, то нахлебается воды. Но больше всего мне не нравится в этом вездеходе - это то, что нет грунтозацепов. На других видео видно, как он с трудом преодолевает небольшие мокрые горки, да и в воде грести нечем.
Цена конечно пугающая вряд ли очередь выстроится , три года тому назад собрал такойже только с жигулулёвскими запчастями покупал всё новое ни одного болта или узла с разборок , вездеход мне вышел 217000 руб . Продал за 800 000 руб . Причём мой вездеход на шести колёсах по плоскости и на конусе ленивец и ведомая звезда итого восемь , резина от Оки подвеска собрана блоком на рессорах пружины отдыхают и вообще я считаю пружины в болотах делают технику менее проходимой мох и всякая всячина делают сопротивление в отличие от рессор .
Думаю,что надо удлинить на один метр вездеход. Подумать на счет механизма гусинец. Есть американские молодые конструкторы .У них вездеход литает и не застревает. Посмотрите в интернете, что-то и придумаете. Удачи.
по мне вездеход не плохой, но есть минус резиновые траки будут быстро изнашиваются, по мне лучше стальные траки ставить и сверху резину как у танки есть
Вес слишком большой! Ну куда 1700 кг - зачем - для чего? Ему и так тяжело , а ещё такой баркас волочить! 700-900 кг это потолок!!! ( исходя из таких параметров, нужно в первую очередь к этому стремиться, а не к дорогим и тяжелым понтам!)
При таком ценнике на подобную технику,интересно спросить-а какой километраж намотан на испытаниях?Вот рассказал,что катки пластиковые да без подшипников-другое там-третье...А кгде результаты хотя бы годовой эксплуатации не по выходным покатушек,а испытания по полной--что бы выставить какой то гарантийный срок эксплуатации?Или до этого еще дело не дошло ?вынь бабло-да отдай,а там посмотрим-сколько проходит?
Вес 1,7 т. ... а кусты подмять не смог, развесовка по осям ... полная беда, по этой причине проходимость для гусенечной машины очень слабая, вездеходом его назвать, язык не поворачивается.
При езде считаешь ворон и светишь на луну. Из за этого, уже многих из них на тестах утопили или так в грязи засели, что в салон набежало дерьма тонна. Терраника запретила выпуск всех таких видео. На Ютубе все заблокированы. А показывают вот такие, подставленные, дешево наигранные, с 10 Долларов - Улыбкой, типа .. обзоры! Всем кого мы там в ролике видели, цена им грош! Продажные шкуры. Один типа понтанулся, на БМД он в армии.. ага. И до чего теперь опустился =)
@@SBorisA Но не всё так печально. Есть люди, которые на самом деле что то смогли. Вот эти на пример, довели до ума. И на самом деле показывают своё, а не для кого то. У них у всех на канала можно по смотреть, что и как. У некоторых не много, но информативно, да и не до маркетинга им. Они делом заняты. Кому надо, тот найдёт. Не верилось, но всё же сделали! ua-cam.com/video/BEFDVByfVzA/v-deo.html Тут всё просто. Сделают так, как тебе надо. Всё зависит от полноты стакана ;) ua-cam.com/video/AxQSUPIVhXw/v-deo.html А кто увидел фокусы Сергея, того уже не чем не удивить! ua-cam.com/video/C9ZluEDGF3I/v-deo.html
Когда выпустят длинную базу, с жестким кузовом а не тентом, с нормальным зацепом у гусянки хотя бы 2 дюйма- можно будет говорить о тесте Вездехода...Сейчас интересен именно РЕСУРСНЫЙ тест, то есть гонять везде и всюду в том числе на соревнованиях на пределе возможностей , но производитель не хочет этого...
На соревнованиях? Очень сильно сомневаюсь, что это кому-то будет интересно. Это техника для рыбаков, охотников, для развлечения или транспорта... к тем же удаленным вышкам для обслуживания доехать. В качестве спортивного снаряда, КМК, увольте...
Так он же не едет до удаленных вышек))) Сами сказали в видео) А соревнования- это прямая реклама надежности и проходимости техники!!!!! Странно, что Вы этого не знаете....)
Какие соревнования на гусеничной технике? Про соревнования я то поболее Вашего знаю, возможно ))) В данном случае считаю это маразмом, участие гусеничной техники в соревнованиях. И он едет, вопрос как и за чем надо следить.
Ребята страшная гуано, не берите за такие бабки, товарищ себе взял повелся на рекламу и внешний вид и то что управление рулевое, намучался страшно с ним, теперь продать не может, а пробегу то в нем 500+ км, вот и думай брать не проверенную временем и эксплуатации машину, тем более на китайских агрегатах, та же коробка ZF это китайская "упрощённая" лицензия, про гусянки траки и подвеску, вообще говорить не о чем ,развесовка.... Короче сырой продукт, который требует огромной доработки, тогда цена будет оправдана, но 35.000 долл.сша. это перебор!
Ну Прямо скажем если честно он ни фига не едет ему нужен передний привод Тогда и на дыбы вставать не будет. и Не такой уж он красавчик Тентованный верх а весит как Камаз
А если ведущей звездочкой сделать переднюю звездочку и коробку передач переместить в перед - будет перераспределение веса более равномерное на гусеницу.
Начинаете как старый еврей - из далека! Вы там вообще рассудком подвинулись?! На кого расчёт? Говнище полнейшее за сумашедшие деньги. И не называйте это нечто вездеходом..! И не обсерайте такие тягачи как МТЛБ- В. Думайте прежде чем выкладывать свою трепотню.
Техника просто космос. Но за 3 миллиона рублей доступна только коперативу озеро! Удачи вам. В путинской россии проэкт я думаю обречен. Развивайте его на европейского покупателя.
Водительское удостоверение какого классно нужно, дня управления двухколейной техникой с грузоподъемностью 1 Т, с максимальной скоростью 80 км/ч? Да, это корыто прёт 80 по пересечёнке! А цена вас не волнует? 3,8 Миллиона Руб без наваротов.
дествительно хорош продуманный агригат стоящая машинка просто класс .дизель экономичен надёжен моторесурс хороший да запуск в мороз тежелей но навернека есть печь подогрева салона и моторнова отсека возможно даже и дровенная я одному уже писал на такой водомёт под брюхо для приодоления водных преград и как вариант газо генератор на дравах в тайге где бензин а заместо дров и щишки пустые пойдут и вобще класс техника для необжитых мест прям ташусь от такой конструкции и ещё подходили бы гусянки со штатных моделей снегоходов с гусянками могут быть проблеммы а так купил поехал ото эксклюзивные гусянки ненайти и заказать порой проблемма
полная хрень. Высокий клиренс и скорость не делает его преимуществом перед самоделками болотоходами домашних мастеров. В грязи он также утонет как и в снегу. Ваша конструкция ходовой это полная балда.
Говоришь можно проехать везде а небольшую горку кое как взял фуфло ваш вездеход. А за 3 ляма собираюсь брать BV 206 шведский вездеход который раз в 300 лучше вашего ведра
читаю коменты и понимаю почему русский человек так херово живет-------вы обсираете друг друга вы ненавидите друг друга...................про природу пишут там всякие-----у вас китайцы блядь пол.россии вырубили........................................................вездеход хороший.
классный вездеход.тоже мечтаю сделать гусянку ради интереса но делаю на ободрышах
В целом - здорово! Серьезный недостаток - это заваливание на корму, лучше двигатель спереди, и передние катки заметно недогружены, а задние наоборот. Есть куда развиваться во втором поколении.
чтобы на звездочках приводных не налипал снег и грязь, ставят дополнительно кусок железяки которая выполняет роль ножа. Еще в начале строения гусеничной техники в ссср ставили ножи такие на приводную звезду и на натяжитель, потом только на приводную так как при чистой приводной остается чистой и гусеница, а в таком случае с натяжителя грязь сбивается сама.
Да он не продуман до конца, коробку автомат воткнули рушится рулём все ноу-хау посчитали и выставили ценник 2,5 ляма, но не тут то было, конечно есть куда развиваться но нисколько не оправдывает цену в два с половиной миллиона! Более чем уверен, те кто его купят сильно разочаруются в его возможностях!!!
Один из них я
У Вас менеджер случайно не с команды Шерп ??? Откуда такие цены ? Вы сможете себестоимость рассчитать нам ?
Прикольная техника, но вот проходимость мне не зашла, большая часть веса взади от этого кренится взад сильно, по снегу кое как идёт, звёздочки могут залипнуть, не до конца продуман я так считаю, ну и за 2,5 ляма не он далеко этого не стоит! 600 тысяч я бы его оценил не больше!!!
Мляя, за 2,5 ляма БМП, можно у военных купить!!!🤣🤣🤣
Золотые слова. На любой технике в первую очередь надо думать головой как и куда ехать. Без башки можно и.........
Что же он постоянно на дыбы встаёт? Центр тяжести не правильный?
Действтельно, Двигатель надо смещать вперед.
на дыбы мз-за заднего привода
@@владимирорехов-с8б Да хоть центральный привод! Это гусеница!
Если 6 человек в него сядут, то развесовка как раз будет нормальной. Если бы он заваливался вперёд из-за переднего расположения движка, то было бы лучше? Вряд ли. Если смещать движок на середину, то и габариты придётся увеличить и начнёт заваливаться вперёд, т.к. чаще всего седоки только впереди. В плане выравнивания на грунте простой выход - это установка задних пружин чуть мощнее передних, а они похоже поставили одинаковые пружины. На воде это конечно не работает, поэтому высоту края лодки делают с запасом. На этом агрегате высота лодки так себе. Если ветер волны будет гнать или течение реки, то нахлебается воды. Но больше всего мне не нравится в этом вездеходе - это то, что нет грунтозацепов. На других видео видно, как он с трудом преодолевает небольшие мокрые горки, да и в воде грести нечем.
любая гусеничная техника при резком трогании с места , встает на дыбы. естественно при крутящем моменте и достаточной мощности двигателя.
Даже в рекламных роликах не преодолел ни одного серьезного препятствия!
Он на дыбах ходит. Какая проходимость может быть если вместо 3'5-4 метров полезной нагрузки всего метра полтора. Конечно вязнуть будет.
Цена конечно пугающая вряд ли очередь выстроится , три года тому назад собрал такойже только с жигулулёвскими запчастями покупал всё новое ни одного болта или узла с разборок , вездеход мне вышел 217000 руб . Продал за 800 000 руб . Причём мой вездеход на шести колёсах по плоскости и на конусе ленивец и ведомая звезда итого восемь , резина от Оки подвеска собрана блоком на рессорах пружины отдыхают и вообще я считаю пружины в болотах делают технику менее проходимой мох и всякая всячина делают сопротивление в отличие от рессор .
Какие трудности покозать, расположение в солоне?
Покажи как она едет по рыхлому снегу по целине
Где испытание реального бездорожья?
Коробка автомат на вездеходе? Я в шоке!!! Даже представить себе не мог, что и такое бывает.
даже на Витязе автомат стоит.
Мого слов и мало дела. Нос при обычной езде стремиться в космос.
Конструктор этого вездехода не знает что такое вездеход😆😆😆😆
Думаю,что надо удлинить на один метр вездеход. Подумать на счет механизма гусинец. Есть американские молодые конструкторы .У них вездеход литает и не застревает. Посмотрите в интернете, что-то и придумаете. Удачи.
Да центр тяжести не кчерту.
Скажи честно .они заставили тебя рассказать о машине?!
Да уж для езды на пикник''''' ммм даже не знаю .ну ладно как собирусь обезательно куплю.)))
по мне вездеход не плохой, но есть минус резиновые траки будут быстро изнашиваются, по мне лучше стальные траки ставить и сверху резину как у танки есть
На сколько тыс км гусянок хватает?
Вес слишком большой! Ну куда 1700 кг - зачем - для чего? Ему и так тяжело , а ещё такой баркас волочить! 700-900 кг это потолок!!! ( исходя из таких параметров, нужно в первую очередь к этому стремиться, а не к дорогим и тяжелым понтам!)
При таком ценнике на подобную технику,интересно спросить-а какой километраж намотан на испытаниях?Вот рассказал,что катки пластиковые да без подшипников-другое там-третье...А кгде результаты хотя бы годовой эксплуатации не по выходным покатушек,а испытания по полной--что бы выставить какой то гарантийный срок эксплуатации?Или до этого еще дело не дошло
?вынь бабло-да отдай,а там посмотрим-сколько проходит?
у Combat Grew было на обзоре...сломалось в луже...ролик производитель заставил удалить
Она им угандоханная досталась
Вес 1,7 т. ... а кусты подмять не смог, развесовка по осям ... полная беда, по этой причине проходимость для гусенечной машины очень слабая, вездеходом его назвать, язык не поворачивается.
При езде считаешь ворон и светишь на луну. Из за этого, уже многих из них на тестах утопили или так в грязи засели, что в салон набежало дерьма тонна. Терраника запретила выпуск всех таких видео. На Ютубе все заблокированы. А показывают вот такие, подставленные, дешево наигранные, с 10 Долларов - Улыбкой, типа .. обзоры! Всем кого мы там в ролике видели, цена им грош! Продажные шкуры. Один типа понтанулся, на БМД он в армии.. ага. И до чего теперь опустился =)
@@vulkanoidtitan5107 понятно ... , печально всё это
@@SBorisA Но не всё так печально. Есть люди, которые на самом деле что то смогли. Вот эти на пример, довели до ума. И на самом деле показывают своё, а не для кого то. У них у всех на канала можно по смотреть, что и как. У некоторых не много, но информативно, да и не до маркетинга им. Они делом заняты. Кому надо, тот найдёт.
Не верилось, но всё же сделали! ua-cam.com/video/BEFDVByfVzA/v-deo.html
Тут всё просто. Сделают так, как тебе надо. Всё зависит от полноты стакана ;) ua-cam.com/video/AxQSUPIVhXw/v-deo.html
А кто увидел фокусы Сергея, того уже не чем не удивить! ua-cam.com/video/C9ZluEDGF3I/v-deo.html
@@vulkanoidtitan5107 прикольно
может выхлопные газы вывести на ходовую звезду
Спасибо за обзор классный аппарат!!!
Где можно купить?
А обслуживание? Чена гуси? Катки?
Когда выпустят длинную базу, с жестким кузовом а не тентом, с нормальным зацепом у гусянки хотя бы 2 дюйма- можно будет говорить о тесте Вездехода...Сейчас интересен именно РЕСУРСНЫЙ тест, то есть гонять везде и всюду в том числе на соревнованиях на пределе возможностей , но производитель не хочет этого...
На соревнованиях? Очень сильно сомневаюсь, что это кому-то будет интересно. Это техника для рыбаков, охотников, для развлечения или транспорта... к тем же удаленным вышкам для обслуживания доехать. В качестве спортивного снаряда, КМК, увольте...
Так он же не едет до удаленных вышек))) Сами сказали в видео)
А соревнования- это прямая реклама надежности и проходимости техники!!!!! Странно, что Вы этого не знаете....)
Какие соревнования на гусеничной технике? Про соревнования я то поболее Вашего знаю, возможно ))) В данном случае считаю это маразмом, участие гусеничной техники в соревнованиях.
И он едет, вопрос как и за чем надо следить.
OffRoadMan , ну данное видео ниочем. Снимайте дальше, пока ни лайк ни дизлайк) просто посмотрел без впечатлений....
@@MRyabinin есть такие соревнования - Пункт назначения.
Вашему проекту кранты. С такой развесовкой пластмассами и самое главное ценовой ломовой кататься будете сами. Хрень недоработанная.
Nice AT vehicle 👍
I need it 1 unit 😁
езжайте на Ладога трофи покажите на что способен аппарат, а все по замершой земле катаетесь что этот что другие ролики..
есть ли у вас доставка данного вездехода, если доставка бесплатна я хотел бы приобрести данный вездеход
Ребята страшная гуано, не берите за такие бабки, товарищ себе взял повелся на рекламу и внешний вид и то что управление рулевое, намучался страшно с ним, теперь продать не может, а пробегу то в нем 500+ км, вот и думай брать не проверенную временем и эксплуатации машину, тем более на китайских агрегатах, та же коробка ZF это китайская "упрощённая" лицензия, про гусянки траки и подвеску, вообще говорить не о чем ,развесовка....
Короче сырой продукт, который требует огромной доработки, тогда цена будет оправдана, но 35.000 долл.сша. это перебор!
Как нанем ездеть есле постоянно он передний часть смотрет внебо не это Нето хрень какаита .
Ну Прямо скажем если честно он ни фига не едет ему нужен передний привод Тогда и на дыбы вставать не будет. и Не такой уж он красавчик Тентованный верх а весит как Камаз
А если ведущей звездочкой сделать переднюю звездочку и коробку передач переместить в перед - будет перераспределение веса более равномерное на гусеницу.
Начинаете как старый еврей - из далека! Вы там вообще рассудком подвинулись?! На кого расчёт? Говнище полнейшее за сумашедшие деньги. И не называйте это нечто вездеходом..! И не обсерайте такие тягачи как МТЛБ- В. Думайте прежде чем выкладывать свою трепотню.
Так то очень красивый. Клюёт очень сильно, в болоте жопа тонет от веса двс. Не удобный!
SALUDOS DE VENEZUELA ME GUSTA EL VEHÍCULO SERIA MUY BUENO PARA IR A LOS LLANOS DE VENEZUELA CRUZAR LOS RÍOS LAS SABANAS INUNDADAS
Надо правильный багажник на перед ,и класс ,а то движок тянет
Спрячьте подальше это изделие. За такие деньги вряд ли он будет пользоваться спросом. Много недоработок. У нас он точно не понадобиться.
Связь тупит, так и не посмотрел толком.
Но лайкоса поставил
- Игооорь...))))))))
Техника просто космос.
Но за 3 миллиона рублей доступна только коперативу озеро! Удачи вам. В путинской россии проэкт я думаю обречен. Развивайте его на европейского покупателя.
я и говорю. полноценный Узола на базе буханки стоит 2200000))
Непойдет он по глубокому снегу , все это г , и за такие денги
Похож на старую овчарку
И вот эта херня выпускается серийно ? Ладно. Нормальную технику будут продолжать клепать самодельщики в гаражах.
Летом покажи
Зимой бесполезно
Я думал Игорь его утопил!?
Не только этого, а их много утопили и под крышу в грязь засадили. Терраника запретила все такие обзоры. Везде блоки на каналах навешаны!
Какие права нужны на неё ? По дорогам ездить можно ?
Вот с чего надо начинать все обзоры подобных машин.
Водительское удостоверение какого классно нужно, дня управления двухколейной техникой с грузоподъемностью 1 Т, с максимальной скоростью 80 км/ч? Да, это корыто прёт 80 по пересечёнке! А цена вас не волнует? 3,8 Миллиона Руб без наваротов.
дествительно хорош продуманный агригат стоящая машинка просто класс .дизель экономичен надёжен моторесурс хороший да запуск в мороз тежелей но навернека есть печь подогрева салона и моторнова отсека возможно даже и дровенная я одному уже писал на такой водомёт под брюхо для приодоления водных преград и как вариант газо генератор на дравах в тайге где бензин а заместо дров и щишки пустые пойдут и вобще класс техника для необжитых мест прям ташусь от такой конструкции и ещё подходили бы гусянки со штатных моделей снегоходов с гусянками могут быть проблеммы а так купил поехал ото эксклюзивные гусянки ненайти и заказать порой проблемма
развесовка реально "не о чем".....при таких габаритах везет всего 4 (100кг) тушки.....ВОПРОС????ДЛЯ ЧЕГО ОН???И КОМУ НУЖЕН? ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ.....
💯👍
Одно бла бла бла время зря потратил каждый себя считает самым умным и тут его понесло...Где обзор как он плавает как в болоте???
Плавает он как гамно в ополонке
Языком много чешеш
полная хрень. Высокий клиренс и скорость не делает его преимуществом перед самоделками болотоходами домашних мастеров. В грязи он также утонет как и в снегу. Ваша конструкция ходовой это полная балда.
Ходовка плохая инженера в государстве дубы а цены милионы
Гусянка разуется за раз
сколько это стоит?)))так чисто поржать
2,5милиона
Че за затупок в начале видео?Очень скучно
Говоришь можно проехать везде а небольшую горку кое как взял фуфло ваш вездеход. А за 3 ляма собираюсь брать BV 206 шведский вездеход который раз в 300 лучше вашего ведра
читаю коменты и понимаю почему русский человек так херово живет-------вы обсираете друг друга вы ненавидите друг друга...................про природу пишут там всякие-----у вас китайцы блядь пол.россии вырубили........................................................вездеход хороший.
Не стал смотреть ...
кусок гавна за 3 ляма) Узола за 2200000 ссыт сверху на это дерьмо с высокой колокольни)
На катках отлетает резина, перегрев двигателя постоянно!!! Терраника полное говнище!