100%化学合成オイルメーカーインタビュー FORTEC（フォルテック）
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- Опубліковано 23 лис 2023
- FORTEC フォルテック株式会社
www.fortec-oil.jp
公式オンラインショップ：www.fortec-oil.shop-pro.jp
Facebook / fortec.oil.japan
エンジンオイルは「ベースオイル＋添加剤」で構成されていますが、
ベースオイルはグループ１～５に分類されます。
車のオイル交換で、オイルのチョイスは、グループの分類を考えながら、
自分の走り方に見合ったオイルをチョイスするのがいいと思います。
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価格と性能のバランスがよい
部分合成油の特徴
部分合成油は、鉱物油の「熱に弱い」「酸化しやすい」といった弱点を、熱や酸化に強い全合成油を20%以上混ぜることで補っています。8割近くは鉱物油であるため全合成油よりも価格が安く、鉱物油よりも性能が優れているのが特徴
グループ３の闇
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バイク用規格「MA・MA1・MA2・MB」の違いは？ 滑るけど滑らないオイル！
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バイク用オイルで摩擦係数が重要な理由は、バイクではエンジン以外のミッションや湿式クラッチも同じオイルで潤滑するためです（原付など一部例外あり）。エンジンはきれいに滑らないといけませんが、クラッチは滑ると困ります。この相反する性能を両立させるためバイク用のオイルでは摩擦係数が厳しく管理する必要があります。ある意味自動車用オイルより開発が難しいです。
つまりバイク用オイルは「滑るけど滑らないオイルです！」
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＃オイル交換,#エンジンオイル ,#グループ３ , - Авто та транспорт
鉱物油は油田で左右されますが、VHVIは油田で左右されません。
ほとんどの不要な成分を取り除いてしまいますので。
だから「高度」水素化精製なんです。
＠大豆の松っちゃん さん、いつもご視聴とためになるコメント、ありがとうございます。
VHVIは、もう、油田の影響を受けないレベルで精製されているのですね。 勉強になりました。 ＼(^o^)／
未だに「ペンシルベニアの油田で取れた鉱物油が最高」とか、1940年代の水準で話をする人が多くて困りますね。
どんなグループでも規格に通れば潤滑油として使えますし、Gr1-4は炭化水素で製法が違うだけです。
むしろ、2割を占める添加剤の方に注目しています。
@@SuperPi3.14 さん、おっしゃる通りですね。(^_^;)
お疲れ様です
いつも勉強になります！
チャッキー、コメントありがとうございます。＼(^o^)／
こちらこそです～
もうCARジャーナリストですね✨
こんばんは。またまたわかりやすい動画ありがとうございます。
ほんとはこの銘柄はこの分類ですとか言えたらわかりやすいのではと思いますが、なかなか言えないですよね。
@やまやまさん、いつも動画のご視聴とコメント、ありがとうございます。＼(^o^)／
そう言ってただけると、励みになります！！
昔は、どの銘柄も、IPFのグループ表記があったのですが、
最近、中途半端な知識のユーザーが増えて、下手に表示すると、営業の邪魔になることもあり、
オイルメーカーでも表記していないメーカーが増えました。
なので、うかつに僕が分類を言って、間違えていると、営業妨害になりかねるので、
言えないのです。