Мужики если кто рассматривает такой вариант то это очень не вариант.. Эта вилка отлично подходит для Минска . А для мт только с иномарки не меньше 41мм диаметром пера
Ставил я себе вилку на МТ от ЧЗ 980, в итоге ее согнуло,и стала дугой. Очень длинная,можете посмотреть на моем канале. Но недавно преобрел себе вилку от Ява 638. Буду ставить ее в траверсы для одиночки. Интересует меня,сколько вы масла заливаете у вилку?!
Григорий, у Вас стоит по два сальника в перу? или нет? Просто у меня ява 638. И я поставил по два сальника в перо, конечно немного нужно доработать само посадочное место. Нужно углубится на 5 мм. И сальники желательно найти чешские, фирмы GUFERO. И Вы забудете про сопливость вилки. Я смотрю за каждым Вашим видео,Приятно видеть как мотоцикл приобретает все лучший и лучший вид!
странно у меня на яве 638 стояли родные сальники фмрмы gumokov насколько я помню, а в отсутствии онных ставили сальники несли не ошибаюсь от крестовины краза.
Люди говорят, явские и ижевские стандартные вилки пробивает. Пружины быстро проседают. Личного опыта использования нет. Поэтому это не утверждение - а инфа для размышления.
Уважаемый Григорий учи матчасть во-первых небарабан тормозной ходит а крышка тормозного барабана,во-вторых если сместить крышку кперу вилки колесо тоже сместица вместе с кришкой нарушается соосность колёс. Хорошо подумай прежде перед тем как советовать.Извени поверь моему 30летниму опыту.Извени если обидел.
Эта вилка очень мягкая по пружинам и по гидравлике, рассчитана на мотоцикл весом 160кг а не 220. Несущие трубы имеют тонкую стенку, вилка получается слабая на кручение. Лучше от ижа гидропневматическую
дизлайк) почему не завел, почему не покатался? А с линейкой я могу побегать вокруг своего покрашенного зэпора который колом стоит у меня во дворе уже 30ть лет))
У меня вилка тоже отлично стала но я поставил колесо и барабан с ижака, спидометр теперь от переднего колеса
да, вилка Чезет или Явы полностью меняют плавность езды, Урал даже не узнать, но до кучи, я накланял и заднии амортизаторы, и было это в 91 году))
Мужики если кто рассматривает такой вариант то это очень не вариант..
Эта вилка отлично подходит для Минска .
А для мт только с иномарки не меньше 41мм диаметром пера
Че сказать красава.
Ставил я себе вилку на МТ от ЧЗ 980, в итоге ее согнуло,и стала дугой. Очень длинная,можете посмотреть на моем канале. Но недавно преобрел себе вилку от Ява 638. Буду ставить ее в траверсы для одиночки. Интересует меня,сколько вы масла заливаете у вилку?!
Колесо даже для обычной вилки тяжолое я себе поставил от К 16 колесо и теперь хотелось бы тоже сменить вилку но боюсь коляска ее переломит подскажыте
подскажите пожалуйста расстояние между перьями?
Не слабенький они для такого веса?
Григорий, у Вас стоит по два сальника в перу? или нет? Просто у меня ява 638. И я поставил по два сальника в перо, конечно немного нужно доработать само посадочное место. Нужно углубится на 5 мм. И сальники желательно найти чешские, фирмы GUFERO. И Вы забудете про сопливость вилки. Я смотрю за каждым Вашим видео,Приятно видеть как мотоцикл приобретает все лучший и лучший вид!
+Олександр Руденко Спасибо большое! Приятно читать такие коменты! Про сальники пока не знаю сколько их там, но приобрел пока пару!
странно у меня на яве 638 стояли родные сальники фмрмы gumokov насколько я помню, а в отсутствии онных ставили сальники несли не ошибаюсь от крестовины краза.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, само крепление вилки к раме не переваривалось ? Я имею ввиду наклон 🤔. Просто для меня это новое увлечение. Спасибо.
я переварил его после. у меня на это есть отдельное видео на канале
Добрый день, скажите а траверсы днепровские или тоже от явы? Если от Днепра то что по доработке, СПС.
траверсы днепр. с ними ни чего не делал
подскажи пожалуйста, в траверсы ураловские встанут перья явовские бед доработок?
ДА
так их тоже надо под конус затачивать вверху?
Прошло время, как ходит, до сих пор катаешь на ней, как то дррабатывал?
все работает, не так как хотелось, но пойдет. А вообще есть идея сделать спрингер!
Люди говорят, явские и ижевские стандартные вилки пробивает. Пружины быстро проседают. Личного опыта использования нет. Поэтому это не утверждение - а инфа для размышления.
я сделал и катаю и все работает
А вместе с явовским колесом ставить получится? Чтоб не точить и не сверлить?
И что получится? Мт колесо к месту
Здравствуйте!подскажите от какого мотоцикла стоит переднее крыло?
Максим Андреев ява
@@andreboardskimen8290 иж
Здраствуйте. А от какой явы такая вилка?
638
Уважаемый Григорий учи матчасть во-первых небарабан тормозной ходит а крышка тормозного барабана,во-вторых если сместить крышку кперу вилки колесо тоже сместица вместе с кришкой нарушается соосность колёс. Хорошо подумай прежде перед тем как советовать.Извени поверь моему 30летниму опыту.Извени если обидел.
а вы ) подучите русский)
с такой вилкой только вокруг дачного дома ездить
что не так?
Эта вилка очень мягкая по пружинам и по гидравлике, рассчитана на мотоцикл весом 160кг а не 220. Несущие трубы имеют тонкую стенку, вилка получается слабая на кручение. Лучше от ижа гидропневматическую
@@123443219291 ты прав ,но она дорогая и редкая...эту на родные траверсы можно поставить...
От чего переднее крыло?
иж
Рисунок покрышки асимитричный,это нормально?
да какой был. щас другую поставил, в последних видео я показывал
@@kovka.57 аа, а я подумал это специально так задумано)
А ободpать на наждаке или болгаpкой пpужины стоковой вилки слабо? Пpичём количеством снятого можно даже пpогpессивную пpужину сделать :)
дизлайк) почему не завел, почему не покатался? А с линейкой я могу побегать вокруг своего покрашенного зэпора который колом стоит у меня во дворе уже 30ть лет))
У меня на канале много видео где катаю на нем