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のんびり走る姿は大師線の雰囲気ですね。朝晩12両で110キロで走ってたのが懐かしい。
ご視聴頂きましておりがとうございます。リバイバルカラー4両編成は約5か月間の間、月数回の頻度で見ることのできた編成でした。往年の姿を思い出された方もたくさんいらっしゃるのではないでしょうか?赤い電車もすっかり琴平線に馴染んでおり、残る情熱の赤い電車もあと約半年間運行が続きます。ご乗車・撮影等でぜひ記憶と記録に残して頂ければと思います。
最後の演出はとても感動しました!
高松琴平電車は元気印ですよ。
[特急]押 上ご存知の方もいらっしゃると思いますが京急では朝ラッシュ上りの特急で旧1000形8連に700形4連増結[金沢文庫→品川]を繋いだ12両編成で走ってました。ことでんに渡って行った1080形は、旧1000形は一次車なので、京急在籍中には4両編成のままだったこともあり手を繋いで走っていた事はなかったかもしれません。時を経て、ことでんで走り回ってくれたのがホントに嬉しいデスネ。
再び赤い車体を輝かせて走ってくれた1081F、とてもかっこよかったです!これからもよろしく1081F。
高松琴平電車は素敵ですよ。
京急時代はもちろん、4両だと大師線を走っていた頃を思い出すなぁ…。
大師線時代をふと思い出した
伏石駅が青物横丁や立会川、四ツ木各駅に見えてしまう…
この映像ですが、正面が「ことでん」マークになっているとはいえ、1080系が「初代 1000系」に、1200系が「700系」に、どちらも京急電鉄の塗装を蘇らせて、何よりとお喜び申し上げます。 どちらも御尊父ともども大変お世話になりました。 また、完全引退する時に、もう一度蘇らせてください。
走行シーンだけ見ると本当に京急に見えますね✨
白帯ずれてるところいいね
入社式の動画待ってます
のんびり走る姿は大師線の雰囲気ですね。
朝晩12両で110キロで走ってたのが懐かしい。
ご視聴頂きましておりがとうございます。リバイバルカラー4両編成は約5か月間の間、月数回の頻度で見ることのできた編成でした。往年の姿を思い出された方もたくさんいらっしゃるのではないでしょうか?赤い電車もすっかり琴平線に馴染んでおり、残る情熱の赤い電車もあと約半年間運行が続きます。ご乗車・撮影等でぜひ記憶と記録に残して頂ければと思います。
最後の演出はとても感動しました!
高松琴平電車は元気印ですよ。
[特急]押 上
ご存知の方もいらっしゃると思いますが京急では朝ラッシュ上りの特急で旧1000形8連に700形4連増結[金沢文庫→品川]を繋いだ12両編成で走ってました。ことでんに渡って行った1080形は、旧1000形は一次車なので、京急在籍中には4両編成のままだったこともあり手を繋いで走っていた事はなかったかもしれません。時を経て、ことでんで走り回ってくれたのがホントに嬉しいデスネ。
再び赤い車体を輝かせて走ってくれた1081F、とてもかっこよかったです!
これからもよろしく1081F。
高松琴平電車は素敵ですよ。
京急時代はもちろん、4両だと大師線を走っていた頃を思い出すなぁ…。
大師線時代をふと思い出した
伏石駅が青物横丁や立会川、四ツ木各駅に見えてしまう…
この映像ですが、正面が「ことでん」マークになっているとはいえ、1080系が「初代 1000系」に、1200系が「700系」に、どちらも京急電鉄の塗装を蘇らせて、何よりとお喜び申し上げます。 どちらも御尊父ともども大変お世話になりました。 また、完全引退する時に、もう一度蘇らせてください。
走行シーンだけ見ると本当に京急に見えますね✨
白帯ずれてるところいいね
入社式の動画待ってます