NGERI! Turbulence Dan Awan Gelap | LI0N AIR Boeing 737-800NG JT749 Surabaya - Jakarta
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Assalamualaikum, Halo Semuanya!
Dipenerbangan kali ini penerbangan saya mengalami turbulence beberapa kali yang disebabkan oleh cuaca kurang baik, saat take off terlihat awan gelap dan hujan lebat disebagian kota Surabaya. Bagaimana dramatisnya pemandangan dan juga pengalaman turbulence saya di flight ini?
Saksikan selengkapnya di vlog kali ini..
/ Flight Details /
Maskapai: Lion Air
Kode Registrasi: PK-LPQ
Tipe Pesawat: Boeing 737-800
No Flight: JT 749
Keberangkatan: Juanda Int’l Airport (SUB)
Ketibaan: Soekarno-Hatta Int’l Airport (CGK)
Tanggal Penerbangan: 16 February 2020
Durasi Penerbangan: 1 Jam 15 Menit
Kelas: Economy
Seat: 17F
Harga Tiket: IDR 800K
/ Camera /
iPhone 8
Beli iPhone original Bhinneka: invol.co/cljbea
DJI OSMO POCKET
Lazada (Rp. 4 jutaan): invol.co/clj4ss
/ Backsound Music /
Nelzlo - “A Clear Horizon”
Link: • Nekzlo - A Clear Horiz...
/ For more info about me /
Follow saya di Sosial Media:
/ ihikhi
/ ikhwanhidayat
/ ihikhi
Email for Business Inquiries: ikhwan4ever@gmail.com
Thank you for watching & Don’t forget to LIKE.SHARE.SUBSCRIBE to channel ikhwanhidayat
#cuacaburuk #turbulence #JT749 flightreview #tripreport #traveling #ikhwanhidayat
Turbulence terparah yg saya alami saat naik Valuair (thn 2006) Jkt - Spore. Penerbangan jam 19.00 dan kondisi hujan ringan stlh hujan lebat.
Saya selalu pakai seatbelt longgar kira2,10 cm dr pinggang saya jika ditarik.
Stlh take off, seatbelt sign tetep nyala sampai sekitar 5 menitan dan pesawat meninggalkan garis pantai banten menuju selat sunda dan naik ke utara ke arah Bangka belitung.
Kira2 menit ke 7, tiba2 pesawat terkena guncangam yg sangat kencang ke seluruh arah. Dan pilot terasa menaikan kecepatan pesawat. Guncangan hebat bberlangsung hanya sekitar 20 detik, kemudian tenang selamad 10 detik.
Dan stlh itu peswat terkena lagi guncangan yg keras kedua. Terasa seperti pesawat menabarak dinding angin dan secara mendadak naik dan turun. Ke kiri ke kanan secara cukup brutal (menurut saya). Sampai seluruh penumpang pesawat berteriak2 & berdoa keras2 (khususnya yg wanita) saat terjadi guncangan2 keras yg tiba2 tsb. Ditambah lagi, terasa pilot menaikan kecepatan saat itu. Shg, kita merasa badan terhempas kebelakang krn kecepatan peswat bertambah + turbulence yg makin hebat. Sampai di satu titik, terjadi gerakan kebawah sangat mendadak dan saya melayang dr kursi (krn sabuk pengaman saya sangat longgar). Sembari melayang, tangan saya sembari memegang seatbelt. Sesaat badan saya terhempas lg balik ke kursi, disitu saya mulai panik dan mengencangkan seatbealt.
Catatan, dahulu saya tergolong frequent flyer, shg cukup hafal dgn turbulence apalagi di bulan2 musim hujan. Tetapi di turbulence saat itu, benar2 membuat saya panik & sempat berfikir sprti nyawa sdh di ujung kepala.
Turbulence saat itu hanya berdurasi sekitar 50an detik (max 1 menit: dgn 2 tahap. Tahap pertama sekitar 25 detik & tenang sekitar 15 detik, kemudian masuk tahap kedua sekitar 15 detik. Dan menurut saya kita saat itu masuk dalam level severe turbulence.
Sesaat stlh fase itu terlewati, pilot memberikan announcement, bahwa pesawat baru melalui/menembus 2 awan badai (sambil menyebutkan jenis awannya) di laut jawa. Dan dia katakan mohon maaf atas ketidak nyamanannya dan akan memeriksa kondisi pesawatnya sbg prosedur kemanan. Kemudian dia katakan sisa perjalanan cuaca baik shg kita diminta tenang dan menikmati sisa perjalanannya. Kemudian bbrp saat kemudian pilit memberikan kabar kembali yg mengatakan kondisi pesawat bagus dan tdk ada dampak negatif dr tubulence tadi. Saat itu Valuair terbnang dgn Airbus 320 (tipe yg lama).
Pesan saya, berdoa sebelum terbang & percaya saja kalau kita ada ditangan pilot yg benar & sangat berpengalaman. Sisanya, enjoy d filght!!
Pengalaman yang Luar Biasa
Omg mudah2an aku ngga nemu experience separah itu. Cerita Imi Akan aku ingat pas ada turbulence kecil2 biar aku tenang kalo turbulent separah apapun pesawat masih aman
Sama saya juga pernah mengalami percis seperti kamu.. tahun 2015 sekitar bulan 6 menggunakan pesawat jetstar penerbangan dari medan ke singapore dan itu terjadi saat mw landing di bandara changi..jadi sedikit trauma dengan kejadian itu sampe sekarang..
Capek gak om nulisnya hehe😅
@@IKYBL itu berbagi pengalaman boss.
Semoga perjalanan seluruh manusia di dunia, aman,selamat dan sampai di tujuan, aamiin 😇
Aamiiin
Amin amin
Amin
amin
Amin
Bang Ikhwan Request dong Terbang Bareng Capt Edward F. Limbong dan FA Mega Restart. Yg setuju Like
Sy pernah mngalami hal itu ketika tujuan kalbar ke jakarta dgnpesawat garuds. Alhamdulillah bisa terlewati dg baik.
5:34 masyaallah awanya tebal/gelap sekali
Subhannallah
Sy pernah naik pesawat Batik Air( Air Bus terbaru)berangkat dari Halim Rute Jkt-Bengkulu, waktu itu cuaca buruk,mulai Take of smpai mau mendarat hampir 50 mnt goncang terus menerus dan sngt kencang Kami semua pd berdzikir,berdoa keras2 saking takutnya. Krn Turbulensi yg termasuk parah.Alhamdulillah Allah msh memberi kami semua yg dipesawat umur panjang dan jg rejeki shgga kami bs selamat dan msh diberi hidup smpai skg,Sekali kali syukur yg tak terhingga kpd Allah SWT.Pesan sy, Klau mau bepergian kemanapun,jgn lupa berdoa agar diberi keselamatan dan jg bersedekah/berinfak utk menolak balak.Krn doa dan sedekah bs sbg cara utk menolak takdir,khususnya takdir buruk.
Turbulence is just a part of the flight, hehehe. I experienced it a lot, especially during my transcontinental flights hahaha. Nice as always, Ikhwan! :)
So true! Thank you CJ!
Me too. It's no way when there is a flight without turbulance. Even the weather is clear. 😁
@@gusangga7630 : Yep, especially on long haul flights, the chance of having a turbulence or two is bigger than a short flight. It's all about the intensity of it that makes the difference!
@@LoneStarFlightReviews I never have a long haul flights before. I want to try to japan from bali I heard the duration is between 7 until 8 hours if direct. Any tips??
@@gusangga7630 : Simple - always remember where are you staying as the imigration officers there might ask you. The sole airline that operates DPS-NRT is GA, so I think you'll have no other choice than that, unless if you're willing to change your destination to CGK. Lastly, prepare yourself with some Japanese words.
0:28 pernah mas ikhwan waktu dari jakarta ke lombok dalam perjalanan itu semuanya awan gelap sekali sekalian ada kilat juga waktu itu saya naik lion air juga :)
Wah serem juga yaa
pernah pesawat cjr1000 dari belitung jakarta.. goncangan bener2 bergoncang.. mulut tidak henti istiqfar..
Yey abang upload lagi,aku klo naik pesawat ngerasain turbulance kagak pernah separah itu dah
05:58 pesawatnya lion air minumnya batik air mineral
Satu group kayak nya bro, Lion sama batik 🤔
Makasar Lombok.
Tahun 2016an.
Sy wktu itu msh menjadi teknik di maskapai singa merah.. penerbangan jam 2 siang, tiba dilombok jam 4 dikarenakan bad weather.
dari melihat awan sy udh mulai was was sebelum msk pesawat.. kondisi awan hitam gelap hujan lebat dan disertai angin cukup kencang. niat untuk tdk plg ke lombok pd hari itu akhirnya gagal karena tdk dapat approve dr atasan (wkkwkw) (awan hitam dan kilat) jadi alasan..
Ketika terbang, climbing selama -+20 menit. Cabin didepan sy duduk sudah membaca mantra penumpangpun sudah iklas jikalau terjadi apa apa.. karena memang kondisi waktu itu tergolong menakutkan buat sy yg udh lelah didunia penerbangan.. tapi kali ini YA MEMANG SAYA KETAKUTAN. Paduan suara dikursi penumpang makin kecang ketika kilat dikanan dan kiri pesawat mulai berdansa dan ditambah dengan turbulance yg sangat berasa BANGET.. sy naikin kaki dikursi sambil sabuk pengaman sy pegang erat(sdh terpasang loh ya) .. raut wajah dr cabin dan penumpang saat itu benar benar' I THINK WE'RE DONE HERE'. Seketika teringat dosa dosa selama ini yg pernah sy buat(wkwkkwkw) singkat cerita..
Pujituhan, kita mendarat dengan mulus diLombok dengan keadaan rata rata shock. dan sy tdk teringkat lagi dosa dosa itu wkwkwkkw.. sekian.
Wah ngeri sekali take off nya dan alhamduliah skill pilot lion air memang terhandal
Aku juga pernah... flight dari klia menuju Kota bharu.. bad weather and heavy rain.. pesawat nya drop hampir 4 Kali.. aku hanya berserah pada Maha Esa..alhamdullilah gue selamat ke destinasi.. 😭😭
Alhamdullilah bang ikhwan selamat semoga selalu di lindungi oleh allah
Aamiin makasii yaa Rayva
Saya juga pernah mengalami hal yg serupa dgn Anda...perjalanan dari Surabaya menuju Jakarta...cuaca menuju bandara Juanda waktu itu hujan lebat...deg2an juga tapi saya lbh memilih berdoa... Alhamdulillah selamat sampai Jakarta...
Alhamdulillah ka ikwhanhidayat selamat yaa ALLAH sehat kan selalu ka ikwhanhidayat ya ALLAH AMIN 🤗
Alhamdulillah terimakasih yaa doanya
@@ikhwanhidayat siap ka
Always have a safe flight ka
Amin yaalah
Topiknya tidak sesuai dengan VEDEO nya🤣🤣🤣🤣wkwkwkwkkkk
Waktu tahun 2016, saya naik air asia rute DPS - CGK flight paling malam.. itu mengalami turbulence paling parah seumur hidup.. guncangan vertikal alias dari atas kebawah 2x.. waktu itu emang cuaca hujan.. panik banget.. lihat petir dari jendela begitu dahsyat.. bayi & anak kecil udah nangis ketakutan.. dan banyak semua yg udah pada berdoa.. alhamdulilah selamat sampai tujuan.. emang bener, kita harus tetap tenang sih.. itu kuncinya.. semoga semuanya dalam lindungan tuhan yah.. sehingga perjalanan kita selamat sampai tujuan.. aminn 🙏
InsyaAllah aman mas ikhwan. Pesawat terbang adalah cara berpergian teraman. Kemaren max 8 yang jatuh juga karena ada kesalahan MCAS aja, bukan karena faktor lain.
Yang pernah saya alami adalah
Waktu saya menuju Surabaya menggunakan pesawat (batik air)
Karena saya menempuh jalan malam dan hujan,pesawat saya sangat berguncang keras,
Kejadian tahun 2018 setelah mengalami hal tersebut keluarga saya tidak ingin terbang malam
Alhamdulillah setelah balik lagi ke kota asal saya (Ambon Maluku)
Cuaca aman2 Saja karena melalui penerbangan pagi dan cuaca cerah🙏🙏🙏
(Mas Ikhwan klo Covid sudah selesai jalan jalan ke kota saya Ambon Maluku 🙏🙏🙏)
2016 Jogja-Bali maaf maskapai tidak saya sebutkan, hal yang sama waktu take off cuaca sangat buruk sekali
Saya cuma berharap delay aja nunggu cuaca terang dikitlah tapi tetep aja pesawat take off (percaya pilot aja)😁
Kita tau Adisucipto bandara landasan pendek jadi waktu take off berasa nanjak bgt perut berasa mual trus banting kekanan dengan tajam naik turun dikit pas nembus awan pesawat berasa stal kehilangan daya angkat trus naik lagi, banyak penumpang histeris
Begitu sudah sampai di ketinggian 11000 kaki alhamdulillah penerbangan sampai bali aman
Sering naik pesawat turbulensi, tapi yang masih saya ingat hanya itu yang buat jantung berdetak kencang sekali
Rute Sub-Cgk atau sebaliknya ngga musim hujan aja sering turbulance apalagi musim hujan..
Saya pernah terbang Sub-Cgk bulan oktober 2019 dgn GA penerbangan skitar jam 7.40-Jam 8 pagi, boeing 737-800NG.
Udah mau landing naik lagi, sekitar 20 menit kemudian pilot ngabarin kalo ngga bisa landing dan harus puter arah mencoba landing dari arah barat karena ada perubahan arah angin di soetta, dan memang waktu itu jabodetabek hujan deras dari malam sampai pagi.
Pas puter arah itu pesawat menembus cuaca buruk,
Muter-muter diatas yang keliatan kanan-kiri cuman awan tebal, warna putih agak gelap kecokelatan (padahal pagi hari), hujan deras, dan turbulance kencang goyang kanan-kiri, sempat ngerasain pesawat terhempas ke bawah...
Saya sampe permisi utk pegang erat tangan ibu2 disebelah saya yg terus2an dzikir...Alhamdulillah sekitar sejam muter2 nyari arah landing, akhirnya mendarat juga...
Wuihhh super tegang banget pasti ya rasanya.. Alhamdulillah bisa landing dengan aman juga akhirnya 🙏🏻
pernah bang,naik lion juga,cuma lupa itu berangkatnya ke surabaya atau pas pulang ke tarakan,aku lupa.cuma itu sumpah turbulence parah banget,jadi cuma bisa baca bismillah,allahu akbar,dan baca doa terus supaya selamat.auto deg2'an dan keringat dingin bang😅
btw pengen lagi ke surabaya :(
Hehehe iyaa pasti auto doa yaa dzikir biar nenangin hati.. ayoo ke Surabaya lagi..
@@ikhwanhidayat yups bener banget bang,banyak2 doa biar tenang hati,selamat sampai tujuan dan gak mau nethink sih😅
kapan2 nanti ke tarakan dong jalan2,makasih ya doanya👍
Pernah si waktu januari 2018, naik AirAsia Tujuan Bangkok-Medan,
Cuaca Berawan namun awannya tebel banget,
Turbolensinya gokil si, Kaya naik roller koster njirr, terhempas kebawah, satu pesawat Pada teriak sumpah, pada Ngucap dan berdoa semua isi pesawat, ,
GOKIL PARAH
Dulu saya juga pernah merasakan tarbulance yang luar biasa bikin jantung deg deg an dan kaki gemetar, saat itu saya istri dan anak anak berangkat dari Surabaya menuju Kuala Lumpur untuk berlibur naik **tilink, sama persis di bulan ferbuari juga tanggal 27, saat dimana bulan tsb adalah puncak dari musim hujan.
Sekitar 1 jam penerbangan kami memasuki awan gelap yang disertai rintik hujan dan kami mengalamin tarbulance yang sangat kuat, ada yang sampai nangis ada yg berdoa semua panik termasuk saya saat itu, mungkin durasi nya selama 1 menit dan Alhamdulillah kami selamat sampai tujuan.
Setelah kejadian itu saya sempat trauma naik pesawat selama setahun. Seiring waktu berjalan akhirnya sekarang saya sudah kembali berani untuk naik pesawat lagi, sekedar sharing pengalaman 😁😁
Wuaah sampe trauma ya mas, glad udah berani lagi naik pesawat..
Alhamdullilah
9:20 Gak usah takut bang karena kalo abang terus berdoa insya Allah bakal dilindungi oleh Allah 👍👍👍
Aamiin 👍🏻🙏🏻🙏🏻 inshaAllah..
PERNAH! dan itu juga dengan maskapai yang sama malam hari tujuan jkt-dps dan itu serasa PASRAH mau tenang juga susah hanya berDOA sampai landing 🤲
Hehe iyaa cuma bisa pasrah dan berdoa
Heavy turbulen yg bikin selalu deg2an naik pesawat lagi : SFO-ICN pake KE di mid Nov 2015. 9jam dr 12jam perjalanan brasa naik wahana halilintar+dilarang ke toilet. Makin ndredek+suuzon pas Pak Kapten bikin pengumuman "Cabin crew, come see me".. The good side is mendadak jd betah ngaji..
Alhamdulillah beberapa kali naik pesawat ga pernah turbulensi parah semoga selamat terus☺
Alhamdulillah aamiiin broo
Ikhwan hidayay akan selalu menjadi youtuber terbaik👏👏👏👏👏☝☝☝👍👍
Alhamdulillah om Ikhwan selamat :D
Alhamdulillah.. makasii yaa
Iya om :)
Akhirnya semua penumpang selamat dan tidak terjadi apa-apa ya... Banyak Berdoa sebelum penerbangan semoga dilindungi oleh tuhan amin....
Amiiin iya broo.. berdoa aja pasrah :)
Saya pernah kak,rasanya agak seram gitu waktu saya terbang dari Pangkal pinang ke tanjung pandan, Alhamdulillah untungnya selamat.
Pengalaman turbulance yang pernah saya alami adalah ketika flight dari Padang menuju Jakarta dengan maskapai Garuda Indonesia Boeing 737-800. Terasa kencang sekali turbulance nya dan berlangsung kurang lebih 15 detik. Lokasi turbulance di langit bagian provinsi Bengkulu dan Lampung (lihat di layar monitor depan kita).
Mampir lagi ke channel mas ikwan
Btw alhamdulillah kalo naik pesawat gk pernah kena turbulance
Semangat terus mas ikwan
Alhamdulillah banget kalo belom pernah ngerasain turbulence.. Terimakasih banyak yaa
Saya bekerja di sebuah travel agent, seberapa seringnya saya pergi pake pesawat ttep aja rasanya kaya naik pertama kali.. dan kejadian turbulance saya yg paling parah beberapa tahun lalu perjalanan bandung kuala lumpur, cuaca cerah padahal tp goncangan terus menerus setiap kurang lebih 10 menit sampa akhirnya tiba di kualalumpur..
Semoga di setiap perjalanan kita semua selalu dilindungi Allah Swt, dan jangan lupa berdoa juga sebelum dan sesudah perjalanan kemanapun kita pergi..
Aamiiin! Safe flight selalu yaa.. 🙏🏻
Yang pernah aku alami paling parah dalam flight Frankfurt - Singapore diatas samudera Hindia tahun 2007. Jadi sekarang kalau terbang dan turbulence yang moderate atau heavy aku bilang ke diri sendiri ..ini tidak ada apa-apanya dibanding yang tahun 2007 hehehehe
Hai mas Ikhwan.... kalau pengalaman terparah sih tahun 2001, penerbangan dari balikpapan ke jogja. Ketika mendekati area solo, cuaca buruk, saya waktu itu sempat melepas seat belt, kemudian kepala saya terbentur sampai di plafon saking keras goncangannya.
Waktu naik pesawat bouraq, 737-200.
Oiya, kalo mau spoting tipis2 bisa di juanda, terminal garuda, di smoking area paling ujung melewati toilet. Area balkonnya terbuka. Spoting sambil bawa kopi.
Sharing juga ah dari yang terburuk:
1. Naik bouraq tahun 2001, pertama kali naik pesawat. CGK-SUB sore sore. Cuaca buruk sampe beberapa kali pesawatnya naik turun, di luar keliatan petir dan gelap banget. Dikira udah mau meninggal tapi alhamdulillah masih selamet.
2. Baru 3 minggu yang lalu, CGK-SUB pake citilink. Dari berangkat dah mendung pake awan super gelap padahal jam 12 siang. Turbulence sapai sempet beberapa kali 0G. Pas landing juga crosswind, mana bareng istri yang lagi hamil jadi ngerinya double 😅
3. Naik SJ ke Semarang dari CGK, lagi otw takeoff tiba-tiba cancel pas udah setengah landasan. Alesannya kesalahan teknis. Ngeremnya mayan extreme. Shock banget ini tiba tiba ngerem
Ngak di sangka sebelum adanya virus covid rindu bandara rame 😧
Jiahhhh.. baru nonton
Allhamdulillah selamatt bng Ikhwan🙏🏼✨
Alhamdulillah broo Deevan
Alhamdulillah.. cuma turbulensi ringan tapi tetap aja bikin was-was dan banyak do'a. Maklum first flight
Like sebelum 1k
Dan alhamdulillah kak ikhwan selamat 😊😀😄
Terimakasih Alwaan! 😁👍🏻🙏🏻
Sama2
suka banget sama ngomongnya ga ngebosenin
Aku ga pernah naik pesawat...tapi aku ngekiat kk naik aja sdh seneng..berasa kebawa naik pesawat😄
GK pernah naik pesawat 🤣
@@imf4ll172 ...Ada yg Lucu yah😟😔
Yay.. semangatt semoga kapan2 bisa ngerasain juga yaa naik pesawat.. Terimakasih banyak!
Saya pernah CGK-UPG GA610 dari CGK sampe UPG cerah, awannya ga banyak, tapi sepanjang pantura turbulence nya lumayan kerasa. Lewat Surabaya langsung smooth lagi
Assalamualaikum, wilujeng siang kang ikhwan, nonton vlog nya sambil makan ketoprak beuh mantap pisan.
Ngeri ya kang naik pesawat pas cuaca buruk tapi alhamdulillah masih dalam lindungan allah swt (amin)
#1STCLASS2020
Wa’alaikumsalaam kang Asep wilujeng siang wuaah nikmat banget makan ketoprak.. Alhamdulillah kang wa syukurilah~ nuhun pisaan yaa kang 😊👍🏻🙏🏻🙏🏻
Saya juga pernah Bang 😅
Pas itu pakai Citilink Dari Surabaya ke Balikpapan, pas itu abis study tour mau pulang. Pas dari batu ke Surabaya aja udh penuh awan gede dan hitam petir dmn2. Pas boarding aja hujan deras bgt !! Parah. Dpt tiket sama temen yg kebetulan sama ibunya. Saya dpt tiket buat window seat. Tapi gara2 udh gak ngerasa enak jadi duduk di lorong. Pas take-off aja udah kerasa banget pesawat itu kena angin. Tapi karena SDH lumayan sering dan senang naik pesawat santai. Nah beberapa menit kemudian Pesawat masih climbing kota Surabaya masih terlihat mendadak pesawat turbulensi parah tapi masih santai sampai baca buku :V. Nah setelah itu pesawat rasanya teturun Beberapa feet sampai saya yg lagi baca buku kaget dan semua angkatan teriak. Dan entah kenapa masih santai padahal temen semua SDH ketakutan parah sampe nyebut tuhan sama baca Alquran. Kejadian itu terjadi 2 kali dan semua pas climbing diatas Surabaya. Tapi dipesawat saya malah santai parah sampai buku yg saya baca diambil dan dimarahin karena baca terus disuruh dzikir sama ibu temen saya. Asli pas dipesawat malah kayak mau ketawa Tapi pas turun takutnya baru kerasa. Sejak itu trauma naik pesawat Tapi pas dipesawat tanpa majalah pun masih santai. Pas dicek replay di Flightradar24 Cruise altitutenya cuma 24.000 feet padahal pake A320. Itu kejadian kls 6. Padahal dipesawat gpp eh didarat takut. Tapi gara gara itu jd makin seneng bljr tentang pesawat 😃😃
Seat favoritku tuh mas hehehe klu naik lion yg NG di 17F (krn emergency exit) klu naik lion yg 900ER seat favorit 32F hehe (krn emergency exit + di depan ada pramugari yg duduk 🙈)
Hahaha asik depannya ada yang seger2 ya :))
Haha.. mayan kan bisa cuci mata😂
Waa aseli🤣
Wkwkwk tau ajh kalo di 900er kursi ajib ny pas depan depanan sama FA ny
bisaan wkwkwkwk
Ceritanya waktu kakek saya ke Jakarta dari bali. Di pertengahan jawa di bilangin kalau ada guncangan secara tiba-tiba pesawat nya turun tiba-tiba dan akhirnya selamat di Jakarta Soekarno Hatta, itu waktu setahun lalu naik pesawat Citilink. Itu aja sih ceritanya mas Ikhwan
👍🏻👍🏻👍🏻
Barakallah Kak Ikhwan...
Minggu lalu flight Malang - 7Jakarta..
Sempat deg-deg an krn hujan deras dan gluduk
Terimakasih Kristina, belakangan cuaca emang lagi kurang baik ya
Tahun 2011 naik aa tujuan medan - bangkok, cuaca di daerah thailand super buruk. penerbangan sekitar pukul 18.00 waktu bangkok.
diatas dah turbulence parah, ketika mau landing dan touch down, pesawat seperti terombang ambing ke kanan kiri kena angin kencang, begitu roda terasa nyentuh tanah tiba2 pesawat terbang lagi. wah gila paniknya itu. otak dah mikir yang tidak2, begitu pesawat berhasil terbang lagi (naiknya terasa berat banget), setelah itu dimulai lagi turbulence yg semakin parah.
terhempas jatuh ke bawahnya teras banget. penumpang sudah mulai panik dan berdoa sesuai kepercayaan masing2. Tak ada pengumuman dari pilot, pramugari gk bisa berdiri untuk tenangin penumpang, posisi lampu kabin tetap dimatikan.
15 menit putar2 diatas terasa seperti beberapa jam. dan akhirnya pesawat berhasil mendarat dengan selamat, begitu roda sudah sempurna menyentuh tanah semua penumpang langsung bersorak dan bertepuk tangan.
kemudian pilot memberikan pengumuman permintaan maaf atas ketidak nyamanannya. ketika keluar pesawat, pilot ikut berdiri di samping pintu keluar dan ada beberapa penumpang yang bersalaman dan mengucapkan terima kasih.
sungguh pengalaman yang tak akan terlupakan.
Pernah broo waktu itu dari Tarakan menuju ke CGK masya Allah tapi Alhamdulillah sampai CGK hehehe deg degan
Alhamdulillah yaa walau deg2an yg terpenting selamat sampai tujuan
Iyalah sampe, kalau engga gimana bisa nulis ini skrg.
Bang gw mo flight lusa. Cuaca ga bersahabat nih doa in gw yah hahahaaaaaa. Selamat sampe tujuan dan balik denga selamat. Aamiin..
Liat vlog ini jd berusaha nguat nguatin diri.
Saya pernah mas ke Bali naek maskapai green, alhamdulillah aman sampai landing di bali degdegan nya luar biasa😂😂
Hehe Alhamdulillah yaa masbro
@@ikhwanhidayat alhamdulillah mas itu bulan Juli thn lalu musim kemarau hahaha
Pernah bro, waktu itu flight gw dr Batam ke Jakarta naik Sriwijaya Air, pesawat gw ngalamin guncangan hebat sampe lampu di dlm kabin kedap kedip beberapa kali. Tapi Puji Tuhan untung selamet sampe Jakarta.
Waduh ngeri juga ya.. Puji Tuhan selamat :)
Gw malah pernah hilang kontak... Tapi beberapa menit doang... Alhamdulillah
Waduuu serem
Kok bisa tau Hilang contact? Apakah anda duduk di cockpit?
@@tahera146 mungkin pilot nya bilang kan di pesawat ada penguguman oleh pilot jika ada kesalahan
@@drawingpen2856 Mana ada bro pilot bilang langsung, masalah kecil aja mereka nga kasih tau yg gw pernah nonton di channel sisi terang kalo Pramugari berbahasa Aneh sama asing berarti di pesawat ada masalah
Akhirnya bisa kmbali k canel ini stelah khilangan hp lama.. 😁
Waah makasi udah mampir lagi yaa
Saya juga pernah bang, pake Wings Air pas cuacanya lagi badai, Turbulence rasanya terjun bebas beberapa detik sampe satu pesawat pucat semua termasuk pramugarinya
Atr?
pengalamannya sama mas, dan maskapainya juga sama. saat terjun bebas itu rasanya jantung ikutan terjun juga. cuma bisa doa saat itu.
Yoyo Gresik iya bro
YSF aslii mas, udah lemes pasrah waktu ituu, alhamdulillah nya masih diberi keselamatan sampe di tujuan
@@aziznoor1963 ngeri ngeru sedap ya liat kincirnya
Waduuhhh Alhamdulilah mas Ikhwan selamat dan masih hidup perjuangan banget yaa tu pilot hhe...
Ya Allah lindungilah kedua orang tua ku
Aamiiin
Aminn
Mati lampu pas uda nyala ada notif dari bang ikhwan langsung gaskandia
Wuihh mantaaap gaskaaannn broo
Registrasi nya hampir sama :
LI0N JT 749 PK - LPQ
LI0N JT 610 PK - LQP
Iya,gua juga ngira itu PK-LQP eh tapi ternyata PK-LPQ
Untung gak kejadian.
Iya mirip 😅😅
Mungkin untuk mengenang pesawat lion jt 610 yang dulu jatuh itu*😇
Kalo LPQ itu julukan nya si Albino wkwwkk karna engine nya putih
Saya jg pernah kak, dari Surabaya ke Makassar 3 tahun lalu, di bandara Juanda awanx setebal itu dan hitam banget, pesawatx sempat turbulence hebat serasa terbanting 10 MTR ke bawah untung selamat sampai di Makassar
Waduh ngerii.. untung selamat yaa
Semoga rezekinya lancar
Terimakasih banyak broo
Hi Mas Ikhwan saya kashish orang india yang foto sama mas pass waktu meet and greet Mr.Sam.
Well pengalaman lebih dekdekan itu pass terbang dari KL- CGK naik lion siang jam 1. Bandara nya sudah di guyur hujan pass take off dengan angin kencang kita masuk awan storm burst all of a sudden pesawat loose altitude 200-500 ft mendadak kayak zero gravity.Semua penumpang hari itu sungguh teriak. well like you said pesawat nya sudah lewat banyak test. itu experience uji nyali mendadak.
Hope to catch up soon.
regards
Kashish
Hi Kashish! Oh yes I remember you.. wah ngeri banget lost altitude gt.. thank you for sharing ya! See you soon..
Wih Surabaya aku jg kemarin liat pesawat jam 3 lebih lion air tujuan Jakarta aku liat nya dri flight radar 24
Waahh
JT696
@@ganiirsyad1439 Jam 3 lebih bukan pemerbangan nya 3 jam lebih. Baca makanya yang bener
@@ganiirsyad1439 yg bnr baca nya
@@sachrulakbar7602 hahaha wkwkw
Lumayan sering bang, apalagi saya tugas di sulawesi dimana setiap keluar kota harus naik pesawat ATR 72-600. Paling sering sih pas cuaca cerah kena clear air turbulence tiap mau mendarat di Makassar. Sensasi turbulensi di ATR itu lumayan agak ngeri dibanding di pesawat tipe jet.
Wuah iyaa lebih ngeri2 sedap yaa di ATR wkwkw
Pernah turbulensi parah, dari padang ke bandung pakai XPress air pesawat yg d pakai jadul, lupa seri berapa, ini kejadian tahun 2016 , sampe terombang ambing dah 😱 ...
Alhamdulillah mas Ikhwan masih selamat..
Pengalaman terburuk saya waktu masih kelas 5 SD naik Merpati Boeing 737-200 PLM-CGK. Gak hanya turbulensi tapi kena hampa udara. Dan sampe skrg saya masih ingat teriakan Allahu Akbar dari semua penumpang saat hampa udara waktu itu
Waduh hampa udara tuh yang kaya zero gravitasi gt ya? Ngeri banget mas..
@@ikhwanhidayat iya pokoknya sempat anjlok beberapa detik gitu mas terus naik lagi. Serem kalo inget mah
Dulu pernah naik Lion air juga mas @ikhwanhidayat,Dari jakarta ke Medan jadwal berangkat jam 4 wib. tetapi delay 3 jam jadi berangkatnya jam 7 malam.. sampe diatas turbulence sepanjang perjalanan ngeri sampai pesawatnya 0 gravitasi copot jantung 😄,aku udah pasrah aja.
Waduh udah delay, turbulence terus pula.. sad bgt 😂😂 tapi untungnya tetap aman yaa bro.. 👍🏻👍🏻
Iya mas, alhamdulillah
Alhamdulillah kak ikhwan selamat mudah2an Kita selalu di lindungi Oleh allah subahannahuwata'ala amin
Mantap flightnya👍, btw pesawatnya dulunya pernah dipakai Flynas? Soalnya ngeliat enginenya putih😅
Wah iya benar pernah dipake FlyNas.. terimakasih ya! 😁👍🏻
Saya juga pernah mengalami terbulensi saat naik pesawat Sriwijaya air sj 182 sebelum jatuh di atas laut samudera Hindia saat itu pesawat miring dengan 30 cm kemiringannya saat sudah sampai bandara Soekarno-Hatta hampir mau jatuh sekitar 90 meter dari bandara Soekarno-Hatta hampir jatuh dan juga tutup ban pesawat Sriwijaya air tidak bisa di tutup lagi saat landing hampir menyerempet landasan pacu diharapkan siapa yang mau naik pesawat berdoa dulu ya terimakasih smpi di sini dada
k ikhwan review flight batik air Jakarta-Palu Lah sekali-sekali:)
Video nya keren abis selalu di tunggu2 vlog nya mas ikhwan dan ditunggu video selanjutnya dan giveaway ya mas ikhwan hehhee sukses untuk mas ikhwan.
Woohoo makasii banyak ya!
Ya okok siap mas semoga aku bisa saja mas ikhwan ya mas
biasa kl turbulence saya pura2 tdr n stay cool pdhl mah jantung dagdigdug berdoa trs dalam hati hahaa
Hahaha trus ketiduran beneran ga ya hehe
Pernah kak ikhwan dri Jakarta ke Bangka
Alhamdulillah kalo KK Ikhwan selamat 😊
Saya kira registrasi pesawat nya PK-LQP padahal PK-LPQ😄
Mau komen gini.. Wkwkwk jejer soalnya hurufnya
Iya nyaris sama
Untung selamat sampai tujuan
Semoga mas ikhwan dapat pahala yang banyak aminn
Flight pertama kali dari KUL ke CGK 2019, Hujan yang lebat. Kilat dan angin yang kuat... Menaiki lion air.. Selama perjalanan tak tidur sebab seram 😁 salam kenal dari Malaysia
Salam kenal juga :)
Pas kemarin tanggal 5 januari 2020 naik Garuda dari upg-jog, itu tuh pas di upg emang lagi badai dan beberapa penerbangan di delay beberapa jam( termasuk pesawat saya), dilihat di flight radar pesawatnya pada muter2 (padahal runway kosong dan jarang banget di upg pesawat harus muter2 dulu buat landing) selesai take off cuman ada waktu 5 menit buat lepas seabelt, setelah itu pake saetbelt terus sampe landing di Jog. Pas pramugari lagi bagiin makanan goyangan tuh mulai kenceng, sampe udh ngga nafsu lagi buat makan, setelah beberapa menit pas pramugari mengambil sisa makanan, disitu pertama kali saya ngerasain yg namanya 0 gravity semua makanan saya melayang, dan apple juice yg lagi saya mau minum sampe tumpah ke baju saya, sampai sampai minuman di atas kereta pramugari sampe berjatuhan dan tumpah. Itu pertama kali saya merasakan turbulance. Dan puji Tuhan semua selamat sampai Yogya meskipun pas turun tuh lutut lemesnya minta ampun.
Waduhhh sampe tumpah gt serem abisss
Pernah saat pulang dari CGK-PNK pas tanggal 1 jan 2020 time 7:30 menggunakan citilink QG410. Saat itu cuaca buruk yg membuat jakarta sampai banjir
Semua orng di kabin pada berdoa semua. Dan sampai saya nahan kencing selama 40 menit karna tidak d perbolehkan untuk k lavatory karna cuaca yg sangat buruk. Pesawat aja turbulance parah banget ya allah, udh berasa mau jatuh sampe mau jantungan smua sekabin. Tp alhamdulillah selamat. Sukses trus untuk citilink
Waduh serem juga yaa.. Alhamdulillah selamat sampe tujuan.. :)
Qg410 jam 7.30 take off nya mas
AP Perdana iy mas, saya lupa” ingat. Soalny 3bln yg lalu, dan saya otw kebandara nya jam setengah 4 dari depok
Alhamdulillah kak ikhwanhidayat selamat , karena masih di beri keselamatan oleh Allah.
gapapa bang, tetep menikmati vlognya
Alhamdulillah aman ya bang
asli muka sampe pucet gitu😞
Iyaa Alhamdulillah aman broo Mufti.. bagian yang turbulence kencengnya ga kerekam saking tegangnya 😂😂
Banyak istighfar dan zikir ketika dalam perjalanan di udara
Betul 👍🏻👍🏻
Baru liat itu east cross taxiway nya cuma sebelah yg jd knp ya?? 🤦♂️😭
Alhamdulillah selamat kak ikhwan moga moga penerbangan selanjutnya juga selamat, aminnnnnnn.
Aku pernah di Air Asia X ke Jeju turbulensi PARAH 30 menit
Mas ikhwan memang seorang yang berani walau ada halangan awan tebal yang menakutkan
That weather looked really creepy on departure .... 😱
Indeed bro 👀
Pernaaaahhh mas! Dr SG - CGK naik air asia.. 70% perjalanan trubulance, tanda safety nya nyala terus.. smpe goyang2 dan slalu bilang cuaca buruk sekitaran sumatra, sampe aku ga ke toilet krn goyang terus.. tp Puji Tuhan sampe dg selamat
Waah deg2an pastinya ya, Puji Tuhan bisa selamat sampai tujuan :)
Gercep
Woohoo mantap nih #teamgercep
hari minggu kemarin juga saya saat penerbangan sore hari dari bandara Kualanamu menuju bandara Sultan Iskandar Muda juga turbulensi nya sangat besar, mungkin dikarenakan cuaca buruk dan angin besar. sebagian besar penumpang pesawat lion air yg saya tumpangi sampai berdo'a saat landing, tapi alhamdulilah mendarat dgn selamat.
Kemarin juga turbulence, mana flight malem pulak wkwk KNO-CGK
Klo malem tambah ngeri ga sih..
Bukan main sih ngerinya
Pernah beberapa kali mengalami. Yang masih teringat sampai sekarang adalah dengan Adam Air sekitar tahun 2004 CGK SUB dan tahun kemarin MH KUL CGK. Alhamdulillah masih diberi keselamatan meskipun telinga terasa sakit sekali
Waduh ngeri juga ya Adam Air, sampe sakit gitu ya mas.. parah berarti
Ya Allah lindungi bang ikhwan Hidayat
Aamiiin terimakasih doanya yaa
@@ikhwanhidayat aamiin
Sempat pingin nanyain soal turbulence ini. Tp spt ga enak kok nanyain hal buruk. Ehh hr ini liat vlog ttg ini. Terima ksh mas Ikhwan
Hehehe pas yaa
Thats why I hate flying 😩
pernah, dan sering.... dulu tahun 2012 pertama dapat, karena pertama kali naik pesawat, pake lion air, otewe jakarta dari padang, aduhhha mpun deh... itu diluar gelap bangedd, penerbangan sore.... goncangan pesawatnya ampun.. sampe orang pada teriak... aku duduk sama ibu ibu bertiga, sambil pegangan tangan, sampai tangan basah... baca doa sebisanya... terus pernah juga pake garuda, dari pdang ke jakarta, mau landing, pas lampung nembus awan hitam rasanya lama banget... padahal di cek di layar paling 5 menitan. dan sempet tiba tiba turun gitu... dan asli penumpang teriak... tapi yang terbaru aku pake garuda dan pake batik juga sama sama kondisi cuaca gelap dan hujan, menjelang padang sampai nampak dijendela petir saling menyambar... tapi goncangannya ga sedasyat yang terdahulu... biasa aja hanya goyang dikit.. entah pilotnya yang hebat atau memang pesawatnya yang bagus...
Waduh sering juga yaa..
@@ikhwanhidayat mau gimana lagi... mudik pake jalan darat lamaaaa