Me ha encantado la comparativa! Muchas gracias tanto a ti como a tu esposa por compartir vuestra experiencia, os ha quedado genial! Feliz día del padre! Disfrutarlo!
Hola Pablo vi este vídeo en su día y hoy lo he vuelto a ver. Sigues con los 2 coches? Estás contento? Mucha degradación de batería? Yo tengo un Eqa como el tuyo con 60000 km y no se cómo comparar o saber cómo degrada la batería
Es sorprendente que ambos pesen lo mismo, teniendo en cuenta que el Model Y es más largo, más ancho, monta batería un poco más grande, y encima tiene 2 motores. Por lo demás nada que ya no sepamos después de tantas pruebas, los alemanes siguen teniendo un problemilla con la eficiencia, y eso que aún y todo no me ha parecido mal consumo el del EQA250. Habría que hacer la misma comparativa cuando salga el modelo de tracción trasera y batería de LPF del Model Y, que parece que finalmente se va a comercializar en Europa.
Buena comparativa confirma la eficiencia Tesla. Hoy por hoy los que más autonomía sacan a sus baterías a igualdad de recorrido, velocidad y peso del vehículo. Ah y con dos motores. Mejora a coréanos , americanos, (Ford, GM), europeos y japoneses (que no se han metido de lleno) , para mi los chinos son incógnitas quizá MG o BYD o HAM, no se si se introducirán en Europa de forma masiva, quizá polstar con volvo sea más común verlo pero los consumos son altos.
2 роки тому+1
Háblanos por favor de cómo adquiriste el Model Y, si fue compra, renting o leasing... estamos muchos todavía haciendo números ya que como dices a nivel eléctrico es la marca número 1. Un saludo 👋
Hola Koldo. En mi caso fue renting, lo comento en uno de mis vídeos, el de cancelación del Model X. Lo contraté con Arval por 25 meses a la espera de que llegue a Europa el Model X, si es que ocurre algún día… abrazo
Gracias PASMAN80... la verdad es que llevo un par de meses que no me da la vida. A ver si este fin de semana que viene me pongo en modo grabación... un abrazo
Model Y - 75 kWh útiles cargados al 90% (66.95kWh) EQA - 66.5 kWh cargados al 100% Regresan con 34% de batería, lo que supone Tesla Y = 25.5 kWh restantes (partía con 66.95 kWh) EQA = 22.61 kWh restantes (partia con 66.5 kWh) Tesla Y = 66.95 - 25.5 = ha gastado 41.45 kWh EQA = 66.5 - 22.61 = ha gastado 43,89 kWh Y tras estas complejas cuentas, resulta que el Mercedes no gasta casi un 20% mas como dices tu. Sino poco más de un 5%. Simples hábitos de conducción pueden marcar esa diferencia. Como que tu mujer a ratos vaya en D+ y no en DAuto, por ejemplo... También miente el medidor de consumo del Tesla. Es imposible que gaste 18.3 vs los 21.4 del mercedes, si al final no hay ni 3kWh de diferencia. En resumen, que esta comparativa no sirve de nada, salvo que seas fan de Tesla y no quieras sentirte estafado.
Hola Alej0956. Lo primero decirte que tienes razón en gran parte. Después de llevar más tiempo con ambos coches, es verdad que afecta mucho el tipo de conducción, y sobre todo saber sacar partido a las levas del EQA. También es cierto que Tesla "miente" en los consumos, pues hablar sólo del consumo de los motores y no del resto de sistemas del coche. Por ese motivo hay tanta diferencia entre el consumo de marcador y el real. Sin embargo, creo que no hace falta ser ofensivo con los comentarios, creo que de algo sirve el vídeo, aunque sólo sea crear comentarios que saquen a la luz datos que en ese momentos desconocía. Por último, de teslafan nada, he cambiado el Model Y por un MB EQE 53 AMG. 🙂 Ya te adelanto que este último gasta algo más... jejejeje
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Estos videos molan, es un tio que es dueño de las dos marcas, no tienen que venderte ni una ni otra, te dice lo que ve en sus dos coches.
Me ha encantado la comparativa! Muchas gracias tanto a ti como a tu esposa por compartir vuestra experiencia, os ha quedado genial! Feliz día del padre! Disfrutarlo!
Gracias a ti por seguirme. Feliz día del padre!!!
Hola Pablo vi este vídeo en su día y hoy lo he vuelto a ver. Sigues con los 2 coches? Estás contento? Mucha degradación de batería? Yo tengo un Eqa como el tuyo con 60000 km y no se cómo comparar o saber cómo degrada la batería
Es sorprendente que ambos pesen lo mismo, teniendo en cuenta que el Model Y es más largo, más ancho, monta batería un poco más grande, y encima tiene 2 motores. Por lo demás nada que ya no sepamos después de tantas pruebas, los alemanes siguen teniendo un problemilla con la eficiencia, y eso que aún y todo no me ha parecido mal consumo el del EQA250. Habría que hacer la misma comparativa cuando salga el modelo de tracción trasera y batería de LPF del Model Y, que parece que finalmente se va a comercializar en Europa.
Buena comparativa confirma la eficiencia Tesla. Hoy por hoy los que más autonomía sacan a sus baterías a igualdad de recorrido, velocidad y peso del vehículo. Ah y con dos motores. Mejora a coréanos , americanos, (Ford, GM), europeos y japoneses (que no se han metido de lleno) , para mi los chinos son incógnitas quizá MG o BYD o HAM, no se si se introducirán en Europa de forma masiva, quizá polstar con volvo sea más común verlo pero los consumos son altos.
Háblanos por favor de cómo adquiriste el Model Y, si fue compra, renting o leasing... estamos muchos todavía haciendo números ya que como dices a nivel eléctrico es la marca número 1. Un saludo 👋
Hola Koldo. En mi caso fue renting, lo comento en uno de mis vídeos, el de cancelación del Model X. Lo contraté con Arval por 25 meses a la espera de que llegue a Europa el Model X, si es que ocurre algún día… abrazo
Esperando el siguiente vídeo con la app en el Apple Watch, un saludo que nos tienes abandonados😉
Gracias PASMAN80... la verdad es que llevo un par de meses que no me da la vida. A ver si este fin de semana que viene me pongo en modo grabación... un abrazo
Cuanto mide tu puerta garage?
El Tesla y mas coche y hay que compararlo con EQE.
Model Y - 75 kWh útiles cargados al 90% (66.95kWh)
EQA - 66.5 kWh cargados al 100%
Regresan con 34% de batería, lo que supone
Tesla Y = 25.5 kWh restantes (partía con 66.95 kWh)
EQA = 22.61 kWh restantes (partia con 66.5 kWh)
Tesla Y = 66.95 - 25.5 = ha gastado 41.45 kWh
EQA = 66.5 - 22.61 = ha gastado 43,89 kWh
Y tras estas complejas cuentas, resulta que el Mercedes no gasta casi un 20% mas como dices tu. Sino poco más de un 5%. Simples hábitos de conducción pueden marcar esa diferencia. Como que tu mujer a ratos vaya en D+ y no en DAuto, por ejemplo...
También miente el medidor de consumo del Tesla. Es imposible que gaste 18.3 vs los 21.4 del mercedes, si al final no hay ni 3kWh de diferencia.
En resumen, que esta comparativa no sirve de nada, salvo que seas fan de Tesla y no quieras sentirte estafado.
Hola Alej0956. Lo primero decirte que tienes razón en gran parte. Después de llevar más tiempo con ambos coches, es verdad que afecta mucho el tipo de conducción, y sobre todo saber sacar partido a las levas del EQA. También es cierto que Tesla "miente" en los consumos, pues hablar sólo del consumo de los motores y no del resto de sistemas del coche. Por ese motivo hay tanta diferencia entre el consumo de marcador y el real.
Sin embargo, creo que no hace falta ser ofensivo con los comentarios, creo que de algo sirve el vídeo, aunque sólo sea crear comentarios que saquen a la luz datos que en ese momentos desconocía.
Por último, de teslafan nada, he cambiado el Model Y por un MB EQE 53 AMG. 🙂 Ya te adelanto que este último gasta algo más... jejejeje