Olá, muito obrigado pela partilha. Esta AdC não foi a mesma que disse não haver cartelização das petrolíferas, quando o preço dos combustíveis é igual em todos os postos de combustível por exemplo na A1 de Lisboa ao Porto? Também já tive oportunidade de comentar aqui que não há qualquer interesse por parte do governo fazer qualquer alteração ao atual estado de situação. Quanto mais se cobrar mais o governo ganha. IVA sobre 10€ é mais apetecível que IVA sobre 5€. Estimado Rogério, as instituições dão respostas tipo e de desresponsabilização. Só quando começa a haver exposição mediática é que fazem alguma coisa para não ficarem mal na fotografia. Quanto à Mobi.e, lamento discordar, mas no meu ver não faz falta nenhuma, podia ser extinta. Menos um custo para os contribuintes. A ERSE poderia tomar conta se necessário. As minhas desculpas mais uma vez, pela discórdia na tentativa do exemplo da Dinamarca. O primeiro ministro da Dinamarca vai de transporte público para o trabalho, só usa carro oficial em deslocação oficial. Casa trabalho não é uma deslocação oficial, nem tão pouco diminui a pessoa por o fazer. Pelo contrário é um exemplo. Penso que este assunto aqui mais uma vez falado só se resolve com queixas formais na UE. E mesmo isso não sei se resulta. Aqui já vimos que todos assobiam para o lado. É triste, é vergonhoso, e chega a ser Bulling contra o cidadão. Desculpa-me pelo meu longo comentário, é algo controverso. Um abraço.
Já houve um conselho de ministros sobre o tema da mobilidade e nada foi feito em relação a este assunto, apenas foi decidido o incentivo ao abate. Portanto, não acredito que haja interesse em promover uma mudança, pois muita gente está a encher os bolsos à custa deste regime.
Haver interesse se calhar até há... Não há é Parlamento para o aprovar. Apesar da muita conversa fiada, congressos e não sei mais quê, verdade é que a AD é super-minoritária no Parlamente e NADA do que eles para lá mandem passa a não ser este OE porque "noblesse oblige" ou qualquer minudência que não afeta nada nem ninguém ou que seja ordem direta de Bruxelas, resumindo e concluindo: eles até fogem e se pelam de medo de ter de ir com o que quer que seja ao Parlamento para verem o CH e o PS a negar "porque sim"... Dias melhores virão...
De facto mais transparência e simplicidade no mecanismo de carregamento em Portugal era bem vindo, e já agora de facto acabar com o regime que impede por exemplo que a Tesla prolifere a sua rede, atualize a existente, e abra parte dos postos à restante comunidade não Tesla. Avaliando toda a Europa, este regime monopolista só acontece em Portugal. Eu tenho veículo elétrico e, não tendo possibilidade de ter carregador na garagem, estou 100% dependente dos postos públicos. Admito que é preciso alguma ginástica para não cair em excessos e ter uma previsão do que vai ser cobrado no fim do mês. Tenho carregado com valores finais entre 23 a 39cents por kwh na rede pública, ou seja, já com todas as taxas, apenas sem IVA, e sm viagem com toda a comodidade na rede Tesla entre 27 a 30 já com IVA. O que dói é ter uma bateria LFP e ter de fazer periodicidade carregamentos até 100%. Optando por OPC com cobrança ao minuto, só aqui os largos minutos finais de calibração da bateria podem custar entre 2 a 3eur, e se não tiver o dito cuidado prévio, podia cair em OPCs onde se paga um absurdo. Ainda assim não estou arrependido de ter optado pela mobilidade elétrica, e consigo poupar substancialmente em relação ao carro a combustível que foi substituído, além do conforto de rolamento etc... Obrigado pela partilha e continuação de bons vídeos!
O lamentável é como é que uma "Autoridade" da Concorrência apenas recomenda e não obriga? Então não é nenhuma autoridade! Espetáculo, pagamos com os nossos impostos, a pessoas que apenas fazem estudos e recomendações... O nosso País está falido quanto aos direitos mais básicos, que deveriam ter os cidadãos. Infelizmente não é só nesta materia. Bom trabalho Rogério. Temos que conseguir, que consiga ir a um telejornal em horario nobre comentar a situação atual da mobilidade eletrica. Conheço a Jornalista Madalena Ferrreira da Guarda ( SIC). Pode ser que consiga uma entrevista. Abraço
Agradeço o comentário também. É mesmo uma pena a Autoridade ser assim uma vergonha. O problema é que comem todos do mesmo saco. Tenho pena do nosso país ser tão corrupto, e não cuidar dos interesses de quem paga impostos todos os meses e gostaria de ter mais serviços e melhores.
só muda com directivas comunitárias....não tenho a menor dúvida. O sistema como está, está uma "maravilha" para os do costume. A tentativa de equiparar eletricidade a um qualquer combustível, continua
É pena mais uma vez que funcionalidades como esta dollcom app oficial Tesla para smartwatch assim como por exemplo a abertura hands-free da bagageira só estejam disponíveis para o ecossistema Apple - o Android não tem estas funcionalidades (pelo menos ainda). Em relação à mais recente atualização, no meu caso Model 3 2024 também já foi feita esta madrugada. Ainda não explorei, mas não sei se será já a anunciada atualização de Natal, com 2 novos LightShows etc que supostamente seria disponibilizada a partir da próxima semana nos diversos mercados.
Se não houver harmonização imposta pela UE não há mobilidade electrica ,de facto,no nosso país. Mesmo assim ,ainda tenho uma leve esperança que a equipa ministerial actual faça algo para melhorar o sistema actual. Bom trabalho estimado Rogério!
A ADC não quer um modelo concorrencial, pois se existir total concorrência ela não necessitava de existir. Por isso é que defende concursos públicos, concessões e afins... Porque não o mercado ser totalmente concorrencial ?
O pior do sistema atual são os enganos na transmissão de dados da Mobi.e ao Ceme, este mês tive que fazer uma reclamação porque me estavam a cobrar 4 horas de ligação (20€) que não correspondem à verdade. O sistema tem falhas lesivas ao consumidor nas contagens.
Boas aqui em Portugal e muito difícil entrar num mercado onde ja estejam Gigantes pois paises socialistas como Portugal regulam tudo e assim nao dando oportunidade a outras empresas e so ondem os mais fortes resistem . E o que temos bons km sobre ev 😊
De acordo com o Jornal de Negócios vai haver decisões sobre a abertura do sistema público de carregamento à concorrência, nos finais de Novembro. Vamos esperar que os boys instalados na mobi.e não boicotem tudo e consigam adiar a solução, apesar de já existir regulamento europeu AFIR à espera de implementação.
Esses senhores da ERSE são ou incompetentes ou fazem favores à E-redes... Mais importante que este documento da ADC é a consulta pública lançada pela ERSE em acabar com as tarifas de mobilidade elétrica. Ou seja, os OPC vão começar a pagar o termo fixo de potência. Isto com a justificação de que não são competentes para fazer os cálculos. Ou seja, os OPC não vão conseguir suportar os custos e nós vamos pagar muito mais...
Vão ser necessários vários anos. Oligopolios a viver de rwndas altas, instituições fracas e povo manso. Olhem os anos que demorou o fim do oligopolio das telecomunicações, só vai terminar com a entrada da Digi.
Carregar com a EVIO sabes no final do carregamento quanto custou, recomento pois já utilizo á algum tempo e para já top, agora um aparte, 99% da informação que é divulgada sobre EVs essencialmente aqui no youtube, eu nunca teria comprado um EV, pois vejo mais desinformação do que informação, só problemas, tudo caro, enfim, ATENÇÃO, nada contra este canal ou outros canais, é apenas a minha opinião, e sim, sem dúvida alguma a viaturas elétricas vieram para ficar, pois o hidrogénio não é viável, para não falar de outros combustíveis. Abraço
Me permita o desabafo, mas as orientaçoes já vêm de longe e o silêncio do governo é enervante. Infelizmente grandes interesses estão por trás (petrolíferas), onde é "visível" a existência de parcerias. As coisas a meu ver, as coisas só vão alterar por imposição da União Europeia, associado a multas elevadas. O tema é bastante conhecido e reclamado a vários anos e nada acontece infelizmente.
Olá, muito obrigado pela partilha.
Esta AdC não foi a mesma que disse não haver cartelização das petrolíferas, quando o preço dos combustíveis é igual em todos os postos de combustível por exemplo na A1 de Lisboa ao Porto?
Também já tive oportunidade de comentar aqui que não há qualquer interesse por parte do governo fazer qualquer alteração ao atual estado de situação. Quanto mais se cobrar mais o governo ganha. IVA sobre 10€ é mais apetecível que IVA sobre 5€.
Estimado Rogério, as instituições dão respostas tipo e de desresponsabilização. Só quando começa a haver exposição mediática é que fazem alguma coisa para não ficarem mal na fotografia.
Quanto à Mobi.e, lamento discordar, mas no meu ver não faz falta nenhuma, podia ser extinta. Menos um custo para os contribuintes. A ERSE poderia tomar conta se necessário.
As minhas desculpas mais uma vez, pela discórdia na tentativa do exemplo da Dinamarca. O primeiro ministro da Dinamarca vai de transporte público para o trabalho, só usa carro oficial em deslocação oficial. Casa trabalho não é uma deslocação oficial, nem tão pouco diminui a pessoa por o fazer. Pelo contrário é um exemplo.
Penso que este assunto aqui mais uma vez falado só se resolve com queixas formais na UE. E mesmo isso não sei se resulta.
Aqui já vimos que todos assobiam para o lado. É triste, é vergonhoso, e chega a ser Bulling contra o cidadão.
Desculpa-me pelo meu longo comentário, é algo controverso.
Um abraço.
Meu amigo, obrigado pelo teu comentário. Um abraço.
100% acordo!
Já houve um conselho de ministros sobre o tema da mobilidade e nada foi feito em relação a este assunto, apenas foi decidido o incentivo ao abate. Portanto, não acredito que haja interesse em promover uma mudança, pois muita gente está a encher os bolsos à custa deste regime.
Olá. Obrigado pelo comentário.
Haver interesse se calhar até há... Não há é Parlamento para o aprovar. Apesar da muita conversa fiada, congressos e não sei mais quê, verdade é que a AD é super-minoritária no Parlamente e NADA do que eles para lá mandem passa a não ser este OE porque "noblesse oblige" ou qualquer minudência que não afeta nada nem ninguém ou que seja ordem direta de Bruxelas, resumindo e concluindo: eles até fogem e se pelam de medo de ter de ir com o que quer que seja ao Parlamento para verem o CH e o PS a negar "porque sim"... Dias melhores virão...
De facto mais transparência e simplicidade no mecanismo de carregamento em Portugal era bem vindo, e já agora de facto acabar com o regime que impede por exemplo que a Tesla prolifere a sua rede, atualize a existente, e abra parte dos postos à restante comunidade não Tesla.
Avaliando toda a Europa, este regime monopolista só acontece em Portugal.
Eu tenho veículo elétrico e, não tendo possibilidade de ter carregador na garagem, estou 100% dependente dos postos públicos. Admito que é preciso alguma ginástica para não cair em excessos e ter uma previsão do que vai ser cobrado no fim do mês.
Tenho carregado com valores finais entre 23 a 39cents por kwh na rede pública, ou seja, já com todas as taxas, apenas sem IVA, e sm viagem com toda a comodidade na rede Tesla entre 27 a 30 já com IVA.
O que dói é ter uma bateria LFP e ter de fazer periodicidade carregamentos até 100%. Optando por OPC com cobrança ao minuto, só aqui os largos minutos finais de calibração da bateria podem custar entre 2 a 3eur, e se não tiver o dito cuidado prévio, podia cair em OPCs onde se paga um absurdo.
Ainda assim não estou arrependido de ter optado pela mobilidade elétrica, e consigo poupar substancialmente em relação ao carro a combustível que foi substituído, além do conforto de rolamento etc...
Obrigado pela partilha e continuação de bons vídeos!
Olá. Obrigado pelo comentário e partilha
O lamentável é como é que uma "Autoridade" da Concorrência apenas recomenda e não obriga? Então não é nenhuma autoridade!
Espetáculo, pagamos com os nossos impostos, a pessoas que apenas fazem estudos e recomendações...
O nosso País está falido quanto aos direitos mais básicos, que deveriam ter os cidadãos. Infelizmente não é só nesta materia.
Bom trabalho Rogério.
Temos que conseguir, que consiga ir a um telejornal em horario nobre comentar a situação atual da mobilidade eletrica.
Conheço a Jornalista Madalena Ferrreira da Guarda ( SIC). Pode ser que consiga uma entrevista.
Abraço
Olá. OBrigado pelo comentário. Não creio que seja um tema que interesse, de facto, aos jornalistas…
Agradeço o comentário também. É mesmo uma pena a Autoridade ser assim uma vergonha. O problema é que comem todos do mesmo saco. Tenho pena do nosso país ser tão corrupto, e não cuidar dos interesses de quem paga impostos todos os meses e gostaria de ter mais serviços e melhores.
só muda com directivas comunitárias....não tenho a menor dúvida. O sistema como está, está uma "maravilha" para os do costume. A tentativa de equiparar eletricidade a um qualquer combustível, continua
Olá. Obrigado pelo comentário.
É pena mais uma vez que funcionalidades como esta dollcom app oficial Tesla para smartwatch assim como por exemplo a abertura hands-free da bagageira só estejam disponíveis para o ecossistema Apple - o Android não tem estas funcionalidades (pelo menos ainda).
Em relação à mais recente atualização, no meu caso Model 3 2024 também já foi feita esta madrugada. Ainda não explorei, mas não sei se será já a anunciada atualização de Natal, com 2 novos LightShows etc que supostamente seria disponibilizada a partir da próxima semana nos diversos mercados.
Olá. Obrigado pelo comentário.
Quais os sítios que contam com carregadores Ionity hoje? Na app não mostra :/
Infelizmente, a app IONITY não funciona em Portugal. Mas pode consultar no site da IONITY no browser.
Se não houver harmonização imposta pela UE não há mobilidade electrica ,de facto,no nosso país.
Mesmo assim ,ainda tenho uma leve esperança que a equipa ministerial actual faça algo para melhorar o sistema actual.
Bom trabalho estimado Rogério!
Olá. Obrigado pelo comentário. Veremos o que daqui resulta.
A ADC não quer um modelo concorrencial, pois se existir total concorrência ela não necessitava de existir. Por isso é que defende concursos públicos, concessões e afins... Porque não o mercado ser totalmente concorrencial ?
Olá. Obrigado pelo comentário.
O pior do sistema atual são os enganos na transmissão de dados da Mobi.e ao Ceme, este mês tive que fazer uma reclamação porque me estavam a cobrar 4 horas de ligação (20€) que não correspondem à verdade. O sistema tem falhas lesivas ao consumidor nas contagens.
Olá. Obrigado pelo comentário e partilha de experiência menos positiva.
Boas aqui em Portugal e muito difícil entrar num mercado onde ja estejam
Gigantes pois paises socialistas como Portugal regulam tudo e assim nao dando oportunidade a outras empresas e so ondem os mais fortes resistem .
E o que temos bons km sobre ev 😊
Olá. Obrigado pelo comentário
Que tal começar com uma petição? Apesar que todos sabemos que os poderes estão bem instalados.
Olá. Força.
De acordo com o Jornal de Negócios vai haver decisões sobre a abertura do sistema público de carregamento à concorrência, nos finais de Novembro. Vamos esperar que os boys instalados na mobi.e não boicotem tudo e consigam adiar a solução, apesar de já existir regulamento europeu AFIR à espera de implementação.
Esses senhores da ERSE são ou incompetentes ou fazem favores à E-redes... Mais importante que este documento da ADC é a consulta pública lançada pela ERSE em acabar com as tarifas de mobilidade elétrica. Ou seja, os OPC vão começar a pagar o termo fixo de potência. Isto com a justificação de que não são competentes para fazer os cálculos. Ou seja, os OPC não vão conseguir suportar os custos e nós vamos pagar muito mais...
Olá. Obrigado pelo comentário.
Se não for a UE a uniformizar o carregamento na Europa, Portugal não vai mexer uma palha.
Olá. Obrigado pelo comentário.
Vão ser necessários vários anos. Oligopolios a viver de rwndas altas, instituições fracas e povo manso. Olhem os anos que demorou o fim do oligopolio das telecomunicações, só vai terminar com a entrada da Digi.
Olá. Obrigado pelo comentário.
Carregar com a EVIO sabes no final do carregamento quanto custou, recomento pois já utilizo á algum tempo e para já top, agora um aparte, 99% da informação que é divulgada sobre EVs essencialmente aqui no youtube, eu nunca teria comprado um EV, pois vejo mais desinformação do que informação, só problemas, tudo caro, enfim, ATENÇÃO, nada contra este canal ou outros canais, é apenas a minha opinião, e sim, sem dúvida alguma a viaturas elétricas vieram para ficar, pois o hidrogénio não é viável, para não falar de outros combustíveis. Abraço
Olá. Obrigado pelo comentário.
Enquanto uma associação de pseudo-utilizadores for favorável a lobbies, em PT o melhor é carregar em casa ou nas redes 'piratas'...
🤡🤡
Ola. Obrigado pelo comentário.
Me permita o desabafo, mas as orientaçoes já vêm de longe e o silêncio do governo é enervante. Infelizmente grandes interesses estão por trás (petrolíferas), onde é "visível" a existência de parcerias.
As coisas a meu ver, as coisas só vão alterar por imposição da União Europeia, associado a multas elevadas.
O tema é bastante conhecido e reclamado a vários anos e nada acontece infelizmente.
Pois, infelizmente, assim parece ser. Mas a comunidade também deve fazer o seu papel…