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진짜 가격이 이렇다면 내연기관 시장은 그냥 박살남...
3:00 우측에 실시간 검색 2위보소 ㄷㄷ
결국 테슬라가 원하는건 현재 내연기관이 주도하고 있는 시장의 파괴고 그게 가능하려면 저가 모델이 결국 나와야함. 3000만원대, 2000만원대에서 전기차를 구매할 수 있으면 피쳐폰에서 스마트폰으로 시대가 변했듯이 전기차가 주류인 시대는 생각보다 아주 빠르게 올듯.
보조금받고 2000대면 내연기관 경차 그냥 박살나겠네요 자율주행도 넘사벽인데
작살나죠.. 실구매가 2천대면 사회초년생도 살 수 있는 테슬라가 되는거죠. 오토파일럿도 기본일꺼구요.^^
모델2는 안만들었으면 모를까 미국 출시 된다고 생각합니다. 엔트리 급 모델로 젊은 층이 접근 하기 아주 좋은 포지션인데, 혼다 시빅 판매량이나 이런 것을 보면 그냥 내버려둘 시장은 아닌것 같네요. 개인적인 생각입니다.
아반테 가격에 나오면 대박이네. 작년 가진 종목들은 거래정지 되고 판종목은 6개나 3~4배 오르는걸 보면서 주식투자는 매입 종목에 대해서 신념이 없으면 성공할 수 없다고 느낌. 테슬라는 20배 올라도 보유...
유럽만큼 실용적인 국가들도 없는듯
르노 트위지를 좀 차같이 만들어서 저렴하게 팔면 좋겠군요.
370km만 되도 탈만 하죠 3000만원대에 보조금 받으면 2000만원대 와....
한국 기자는 영어도 못하고 논리도 없는것들이라..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3도 뒷자리 승차감 경운기인데 저차는 구루마(니어카) 수준일듯ㅌㅌㅌ
뒷자리 승차감 후덜덜하죠ㅋㅋㅋ
유럽의 세금은 차값의 몇배가 되는 나라가 많으니까요
모델2는 레이나 마티즈 스파크 정도의 사이즈겠네요유럽에서 인기 많았던 smart처럼 작게 나오면 유럽에서도 대박치지 않을까요? ㅎ 정말 귀여워요 그차는...벤츠랑 아우디 합작전기차였나.... 뭐 기름들어가는버전도 있긴하더라구요문은 레이처럼 미닫이면 좋겠다능.... 너무 귀엽...
아반테스포츠정도되지 않을까요?
@@chuljinchu1465 아 아반테형말고 완전 소형나와야 아마 유럽을 잡을수 있을듯...
그 때는 보조금이 안나오겠죵 그래도 경쟁력 있겠네요~
중국생산 모델y는 한국에 그럼 안들어오나요 ㅜㅜ??가격이 더 낮게들어오길 바라고있는데...
중국생산 모델Y가 관세나 인증들을 감안해도 이득이 크다면 가져올순 있겠지만 미국과의 FTA가 좀 큽니다 ㅠㅠ 기가베를린이 돌아가서 중국산 모델Y등의 공급이 넘쳐나면 가능성이 아예 없진 않겠습니다만 아무래도 가능성이 떨어지죠
사양을 봐야지
이거 채널 변경한건가요???
새로 채널을 팠습니다!
아마 나온다면 B 세크먼트를 포지셔닝해서 가겠죠. 대신B세그먼트는 보통 2만불 이하이니 테슬라가 싸다고 할수는 없겠죠. 그래도 나온다면 전 살것같네요.
메기를 즐겨먹는 중국이 테슬앞 모양이 메기대가리를 닮아 중국인들이 알아보기 편해 쓰는 속칭 같아요
모델2는 천장 개방감 없어지겠찌... 가격이 낮으니
와씨.. 겁나 사고 싶다. 근데 그럼 보조금 받음 대체 얼마야...ㄷㄷ
보조금 받아서 2500정도 나오게 하지 않을까요? 근데 그래도 개싸네 ㅋㅋㅋ 레이 2천만원 찍을라는 기세인데 ㅋㅋㅋ
@@andrewj1873 망상 환자네 소타타랑 비교해야지
중국산 Y나 보조금빼고 3800에 들여와라
충전 인프라가 제대로 되지 않는 이상은 전기차 가격이 아무리 내려가도 유행에는 무리가 있을 듯 하네요.그리고 겨울엔 어떻게 될까 싶네요. 미시간, 오하이오, 알라스카, 강원도 산간지방에는 과연 전기차가 지금 유용할까요?
지금도 충전대란이 있지요. 완속충전시설에 대한 내연차점유문제도 많구요. 인프라 확충이 시급합니다. 겨울은 롱레인지 이상 모델인 경우 의외로 탈만 합니다^^; 다만 전비하락은 피할수없습니다.
집,회사에 충전 시설이 있지 않으면.. 포기하시는게ㅠ최소 근처에 슈차가 있거나요
저는 주택살아서 전기차가 딱이네요^^
너무작다 레이만큼만 넓었어도ㅜㅜ
그래도 모델3 베이스니까 의외로 괜찮을지도 모릅니다..ㅎㅎ 나와보면 알겠지요 넓었으면 좋겠네요
진짜 가격이 이렇다면 내연기관 시장은 그냥 박살남...
3:00 우측에 실시간 검색 2위보소 ㄷㄷ
결국 테슬라가 원하는건 현재 내연기관이 주도하고 있는 시장의 파괴고 그게 가능하려면 저가 모델이 결국 나와야함. 3000만원대, 2000만원대에서 전기차를 구매할 수 있으면 피쳐폰에서 스마트폰으로 시대가 변했듯이 전기차가 주류인 시대는 생각보다 아주 빠르게 올듯.
보조금받고 2000대면 내연기관 경차 그냥 박살나겠네요 자율주행도 넘사벽인데
작살나죠.. 실구매가 2천대면 사회초년생도 살 수 있는 테슬라가 되는거죠. 오토파일럿도 기본일꺼구요.^^
모델2는 안만들었으면 모를까 미국 출시 된다고 생각합니다.
엔트리 급 모델로 젊은 층이 접근 하기 아주 좋은 포지션인데, 혼다 시빅 판매량이나 이런 것을 보면 그냥 내버려둘 시장은 아닌것 같네요.
개인적인 생각입니다.
아반테 가격에 나오면 대박이네. 작년 가진 종목들은 거래정지 되고 판종목은 6개나 3~4배 오르는걸 보면서 주식투자는 매입 종목에 대해서 신념이 없으면 성공할 수 없다고 느낌. 테슬라는 20배 올라도 보유...
유럽만큼 실용적인 국가들도 없는듯
르노 트위지를 좀 차같이 만들어서 저렴하게 팔면 좋겠군요.
370km만 되도 탈만 하죠 3000만원대에 보조금 받으면 2000만원대 와....
한국 기자는 영어도 못하고 논리도 없는것들이라..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3도 뒷자리 승차감 경운기인데 저차는 구루마(니어카) 수준일듯ㅌㅌㅌ
뒷자리 승차감 후덜덜하죠ㅋㅋㅋ
유럽의 세금은 차값의 몇배가 되는 나라가 많으니까요
모델2는 레이나 마티즈 스파크 정도의 사이즈겠네요
유럽에서 인기 많았던 smart처럼 작게 나오면 유럽에서도 대박치지 않을까요? ㅎ 정말 귀여워요 그차는...
벤츠랑 아우디 합작전기차였나.... 뭐 기름들어가는버전도 있긴하더라구요
문은 레이처럼 미닫이면 좋겠다능.... 너무 귀엽...
아반테스포츠정도되지 않을까요?
@@chuljinchu1465 아 아반테형말고 완전 소형나와야 아마 유럽을 잡을수 있을듯...
그 때는 보조금이 안나오겠죵 그래도 경쟁력 있겠네요~
중국생산 모델y는 한국에 그럼 안들어오나요 ㅜㅜ??가격이 더 낮게들어오길 바라고있는데...
중국생산 모델Y가 관세나 인증들을 감안해도 이득이 크다면 가져올순 있겠지만 미국과의 FTA가 좀 큽니다 ㅠㅠ 기가베를린이 돌아가서 중국산 모델Y등의 공급이 넘쳐나면 가능성이 아예 없진 않겠습니다만 아무래도 가능성이 떨어지죠
사양을 봐야지
이거 채널 변경한건가요???
새로 채널을 팠습니다!
아마 나온다면 B 세크먼트를 포지셔닝해서 가겠죠. 대신B세그먼트는 보통 2만불 이하이니 테슬라가 싸다고 할수는 없겠죠. 그래도 나온다면 전 살것같네요.
메기를 즐겨먹는 중국이 테슬앞 모양이 메기대가리를 닮아 중국인들이 알아보기 편해 쓰는 속칭 같아요
모델2는 천장 개방감 없어지겠찌... 가격이 낮으니
와씨.. 겁나 사고 싶다. 근데 그럼 보조금 받음 대체 얼마야...ㄷㄷ
보조금 받아서 2500정도 나오게 하지 않을까요? 근데 그래도 개싸네 ㅋㅋㅋ 레이 2천만원 찍을라는 기세인데 ㅋㅋㅋ
@@andrewj1873 망상 환자네 소타타랑 비교해야지
중국산 Y나 보조금빼고 3800에 들여와라
충전 인프라가 제대로 되지 않는 이상은 전기차 가격이 아무리 내려가도 유행에는 무리가 있을 듯 하네요.
그리고 겨울엔 어떻게 될까 싶네요. 미시간, 오하이오, 알라스카, 강원도 산간지방에는 과연 전기차가 지금 유용할까요?
지금도 충전대란이 있지요. 완속충전시설에 대한 내연차점유문제도 많구요. 인프라 확충이 시급합니다. 겨울은 롱레인지 이상 모델인 경우 의외로 탈만 합니다^^; 다만 전비하락은 피할수없습니다.
집,회사에 충전 시설이 있지 않으면.. 포기하시는게ㅠ
최소 근처에 슈차가 있거나요
저는 주택살아서 전기차가 딱이네요^^
너무작다 레이만큼만 넓었어도ㅜㅜ
그래도 모델3 베이스니까 의외로 괜찮을지도 모릅니다..ㅎㅎ 나와보면 알겠지요 넓었으면 좋겠네요