Вот, увидел добрейшего человека, который проделал большой труд, за свой счёт для народа старается. Тоже не нравится этаскользкая личность, которая затирает партномера. А Вам большое спасибо!
А если поставить 33мм клапан на выпуск он тоже без доработок. По канонам авто как ты говоришь выпускной должен быть около 28 мм. Что думаешь не сильно зпдашит мотор.
Супер! Очень дельно все! Расскажите или покажте про шруппы картеров и шестернни ГРМ, как понять обозначения индексов коплектов зубчатых колес? Например, по Котову он объясняет как они формируются на Днепрах, а на Уралах не совсем понятно. Есть доступ к производству шестерен, но нужны какие-то чертежи, привезти картер на место нет возможности.
Да, одну 2108 пружину внешнюю. Тарелку 2108 протачиваю только для облегчения. Сверху торцую как чисто и немного можно и нужно снять снизу до уровня сухаря
По теме газообмена в ДВС изучал горы литературы. Есть много наработок. Идеально было бы проверить их на продувочном стенде(одно время хотел даже стенд сделать сам для измерения производительности каналов при общепринятых 28 дюймов водяного столба но пришел к выводу что с уралами оно никогда не окупится увы( Если интересно думаю надо в отдельном ролике расписать все нюансы, резервы, и ,самое гнлавное, кому и для чего оно надо!
Максим здравствуйте!Вопрос по выпусным клапанам на головки м67 и 103-10, можно номера клапана у которого не надо перетачивать тарелку-что-бы только стержень укоротить и проточить канавки?!, не смог в темме найти подходящий-купил с тарелкой 38мм АЕ((Потом от чери амулет купил-а он 37 тарелка и магнитится.....Нужен с тарелкой 35-36, а фаску уж выведу какнибудь-собираю головки для путешествия на Памир 12.т.км)!
На оппозите не нашел номер клапана на 33,2 мм под переделку седла без переделки клапана на 650 головы номер AE V9-1340 33.3x7.95x91.2 выпуск. Подскажите какие седла под переделку пойдут что бы вышли 38,2х29,2х10
И всетаки какой фирме клапанов отдадите предпочтение. Я на днепр многое чего вы смотрел вот только в руках их ещё не держал. Какая фирма лучше? И что скажите нащет фирмы АЕ? Зарание спасибо
Здравствуй Макс. Макс на 650 ые головы хочу на выпуск поставить клапана выпускные от Фольксваген. С диаметром тарелок 33. Что переделывать придется в клапане и в гбц?
Про нижнеклап очень нужно, пара вопросов- у обрезанного по длине клапана торец закаливать нужно или колпачек ставить? Как делается нарезка в направляйках?
Действительно, иногда на качественных клапанах применяется закалка ТВЧ торца клапана. Торцованный качественный клапан не разбивается коромыслом при правильном торцевании и регулировки коромысла, проверено. Тем не менее я все же допускаю и рекомендую установку качественных "подпятников". Только проблема найти их именно качественные а не сырец. Потому в ролике не упоминул про них.
@@MaksimTrue Давай бросай такое занятие. Болеть никогда не поздно. Работать всем приходится((, но про хобби не забывай)). Хорошие вещи ваще по красоте всё делаешь👍👍👍
Максим, добрый день. по поводу шайб под пружины..имею стеклотекстолит 1 мм, а просто текстолит никак не могу найти.подходит ли стеклотекстолит для этих шайб?
Каким образом определяется результат по испортингу каналов? Какое количество воздуха проходит при максимальном подъёме клапана до и после тхюненга, или это все на глаз?
По ИСПОРТИНГУ не знаю как. По ПОРТИНГУ есть помимо некоторых принципов газодинамики еще и высокоточный жопометр)))) А вообще ИМЗ головы продувались на стенде по 28 дюймам водяного столба одними интересными людьми. Результаты были весьма неутешительные( Как нибудь поговорю на эту тему...... Маскимальный подьем клапана катастрофически мал даже для 40мм клапанов( Производительность канала в целом не выходит на максимум производительности. Тут сплошная геометрия 5 класс. Но это не значит что нет смысла увеличивать диаметр по запорной фаске. Надо это тоже обсудить будет в отдельном ролике....
Привет. Мысли по каналам очень интерсны. Если есть желание - предлогаю обменяться мыслями 810340@RAMBLER.RU У урала в стоке ужасные каналы увы((( Лучшие головы по каналам это 720сс. Кстати лежат ждут расточки.. может сниму про это.... Мысли по улучшению есть, раньше вообще сам хотел создать установку по продувке при общепринятых 28 дюймах водяного столба. Но увы с уралами это ... как бы так сказать.. экономически не оправдано( Однако были люди продувшие сток 750 голову знаю точно!
Дорогой друг, спасибище тебе за полезное видео. Но не мог бы ты дать мне каталожный номер выпускных клапанов на 650 мотор, которые нужно укарачивать. Не пойми неправильно, но я все прочел за клапана когда перешол по ссылке. И никак не магу разобратся в каталожных намерах.
Доброго Вам. Вы занимаетесь ремонтом головок, как связаться с Вами? Могу прям сюда контакт скинуть. Вы гуднете я перезвоню. Головы хочу именно к Вам в ремонт отдать. Купил у Сивакова набор для ремонта голов, а вчера наткнулся на Ваше видео. Шляпу он гонит. Парень делает бабки не задумываясь. Спасибо.
По какой конкретно теме? Именно по клапанам или по теории ДВС в общем? Впрочем последней и особенно первой качественной литературы на русском языке можно сказать и нет. Есть крупицы перепечаток или всячесских "статей" на драйв2 и прочих "сракерских" ресурсах. Начнем с БИБЛИИ моториста: Ремонт двигателей зарубежных автомобилей А.Э.Хрулев booksee.org/book/479270 Эти сам очень хочу: Greg Banish www.amazon.com/Greg-Banish/e/B001JOVJT2 А по системе питания классная книженция есть причем в переводе "Топливные системы мотоциклов" под ред Джона Робинсона www.ozon.ru/context/detail/id/1529279/ www.twirpx.com/file/235776/ Владимир Шарандин(надеюсь все знают кто это)))) очень много толкового рассказывает в своих статьях. Еще посоветовать могу труд заморского деятеля Корки Белл - Maximum Boost. Книженция есть в кратком переводе.
В видео слышно: заказ того клиента, просьба того... напишите контакт для связи. Хочу головы вам отправить! Как раз хочу поставить импортный комплект клапанов
Не знаю с чем связано, но на 01.06 я не могу зайти на вашу ссылку, хотелось бы узнать цену на ваше лучшее решение по головам. Головы родные от м67-36 80го года под 301 карбюраторы, замена всего, допиливание каналов + установка ввертышей под свечи.
Ставлю))) Забыл тебя упомянуть как первооткрывателя выпускных клапанов на 750)) Но твой ник произносить в эфире выходит слишком пошло ахахахахахаха))))))
Я тут причём? :) А ник - да, такое есть. Его нельзя не есть :))). Это Ауфом в своё время навеяло :))). Когда мотофорум каких-то извращенцев бомбили :). Эх-хх, весело было раньше на ОППОЗИТе...
Пусть говорят. Дело не в пружинах и не в их количестве а в ПРЕДНАТЯГЕ который раз говорю. Можно собрать и с одной 2108 и с двумя 2108. И с 2112 пружиной собирал. И с стоковыми приходилось(говно) и даже с 2101 пружинами собирал. Сейчас использую пружины ГАЗ560. Зависит от множества факторов.
а вот теперь тоже самое только на днепр . обещаю что когда сделаю , тоже видос выставлю со всеми маркировками . Заибали эти барыги которые продают за бешаные бабки доработанные клапана ,
А какая разница? Используй только клапана как на современных ИМЗ 750 41/38мм. Еще и лучше мотору будет. Только что седла грамотно спрофилировать надо будет под эти клапана.
Вот, увидел добрейшего человека, который проделал большой труд, за свой счёт для народа старается. Тоже не нравится этаскользкая личность, которая затирает партномера. А Вам большое спасибо!
Пожалуйста!
Гасить гниду надо!
Партнамберы.... дай памяти.. лет 5 назад еще все в свободный доступ выложил....
Не зря потеряю 42 минуты!!! Большое спасибо! А то некоторые держат все в секрете как будто ракету строят. Лайк!!!!!
Пожалуйста. На пороге ваторая серия с еще бОльшей конкретикой.
Реально толковый парень, приятно смотреть и слушать проффессионала
Спасибо за старания
Да конечно ты мастер своего дела. Очень хороший человек всегда отвечает на вопросы
Спасибо.
Стараюсь донести ИСТИНУ(TRUE!) в массы. Скоро сниму вторую часть с нюансами по клапанам/фаскам/пружинам/каналами тд...
Спасибо тебе добрый человек. Все по полочкам.
Шедеврально... засмотрелся, уже утро...
Спасибо Максим, еще не встречал более подробного обзора.
Посмотрел Ваш видос и подписался , Лайк Вам .
А по днепровскими головкам есть видос???
Спасибо за открытие Военнои таины ! Поучительно
Здравствуйте. Не нашел по ссылке как с Вами связаться.
Спасибо Максим)
И снова всё очень интересно очень познавательно. А про карбюратры видно не будет, может вам есть что рассказать. Больше спасибо за вашу работу.
А если поставить 33мм клапан на выпуск он тоже без доработок. По канонам авто как ты говоришь выпускной должен быть около 28 мм. Что думаешь не сильно зпдашит мотор.
доброго времени суток Максим ,хотелось бы узнать побольше о клапанах на нижнеклапанный двигатель ,был бы очень признателен ,заранее спасибо.
Хорошее видео и мой первый палец в этом ролике в верх))
Супер! Очень дельно все! Расскажите или покажте про шруппы картеров и шестернни ГРМ, как понять обозначения индексов коплектов зубчатых колес? Например, по Котову он объясняет как они формируются на Днепрах, а на Уралах не совсем понятно. Есть доступ к производству шестерен, но нужны какие-то чертежи, привезти картер на место нет возможности.
Есть кое какие данные и по этом делу. Позже.....
А как с Вами связаться? Хочу свои головы в ремонт отдать
Как с вами связаться?
Привет. Совет. После пескоструя надо сразу красить.😊
Привет. Разумеется! Время на минуты идет... Чугунки крашу
Хотел бы вам отправить головки Урал 650 для хорошего ремонта . Куда и какая сумма.
Привет. Подскажи пружину от 2108 одно ставить большую. И оттачиваешь тарелку вз 2108 только сверху?
Да, одну 2108 пружину внешнюю. Тарелку 2108 протачиваю только для облегчения. Сверху торцую как чисто и немного можно и нужно снять снизу до уровня сухаря
Не нудно продолжай. Когда нюансы по портингу?
По теме газообмена в ДВС изучал горы литературы. Есть много наработок. Идеально было бы проверить их на продувочном стенде(одно время хотел даже стенд сделать сам для измерения производительности каналов при общепринятых 28 дюймов водяного столба но пришел к выводу что с уралами оно никогда не окупится увы(
Если интересно думаю надо в отдельном ролике расписать все нюансы, резервы, и ,самое гнлавное, кому и для чего оно надо!
Как связаться по проще? В контакте на пример можно? Где вы живёте?
Максим здравствуйте!Вопрос по выпусным клапанам на головки м67 и 103-10, можно номера клапана у которого не надо перетачивать тарелку-что-бы только стержень укоротить и проточить канавки?!, не смог в темме найти подходящий-купил с тарелкой 38мм АЕ((Потом от чери амулет купил-а он 37 тарелка и магнитится.....Нужен с тарелкой 35-36, а фаску уж выведу какнибудь-собираю головки для путешествия на Памир 12.т.км)!
На оппозите не нашел номер клапана на 33,2 мм под переделку седла без переделки клапана на 650 головы номер AE V9-1340 33.3x7.95x91.2 выпуск. Подскажите какие седла под переделку пойдут что бы вышли 38,2х29,2х10
Доброй ночи . С вами возможно пообщаться и где ?. По счёт ремонта и доработки. Работаете ли вы сейчас ?
Здравствуй я из калуги у меня урал 1988 года 8 тыс км пробега. Возьмете в ремонт гбц?
И всетаки какой фирме клапанов отдадите предпочтение. Я на днепр многое чего вы смотрел вот только в руках их ещё не держал. Какая фирма лучше? И что скажите нащет фирмы АЕ? Зарание спасибо
Друг можешь днепровские от ремонтировать ?
А как отремонтировать у вас ураловские головки
Спасибо за вашу работу. Можно было бы номер Карты под видео закрепить для поддержки энтузиазма
И будет ПОПРОШАЙНИЧЕСТВО.
НЕТ!
Здравствуй Макс. Макс на 650 ые головы хочу на выпуск поставить клапана выпускные от Фольксваген. С диаметром тарелок 33. Что переделывать придется в клапане и в гбц?
Огромное Вам спасибо!
Пожалуйста!
@@MaksimTrue как с вами связаться?
Подскажите каталожный номер на движок 750 выпускные клапана
Привет. Возьмешь пару головок Урал на ремонт?
Однако очень поучительно! Спасибо!
Отличный обзор, а можно ли в вас приобрести набор клапанов?
Спасибо. Пока не имею такой возможности.
Здравствуйте, может быть есть ваша страница в контакте или напишите как с вами можно связаться.
Досмотрел офигел очень познавательно и детально .....жаль что живу так далеко
А какая разница где? Магазины ЗЧ для иномарок есть везде ;-)
Токари граомтные тоже иногда встречаются)))
Сколько видосов посмотрел ни какой конкретной информации не было кроме как можно их купить у автора .
О чем речь? Или о ком????
Максим TRUE я о том что после просмотра вашего видео я понял какие клапана куда подходят.спасибо!
АААааа! В следующей серии решил самые ходовые варианты расписать прям на экране.
И еще много всякого своеобразного этакого рассказать...
Скоро будет!
Максим драствуй мене интересуе втулка направляющая и шо можеш сказать по поводу меднографитовой на мв 650
Добрый день. Однозначно нет МЕДНОГРАФИТУ.
Как с вами связаться
Добрый вечер . Продаете комплект пружин , и текстолитовых шайб ? Просто клапана и втулки купил , хочу нормальные пружины . Головки двигателя мт. Спасибо .
Спасибо за ответ, буду делать зимой
Пожалуйста. Будлт вопросы - пиши.
Здравствуйте а от японских авто клапана подходят какие нибудь
Здравствуйте Максим сколько стоит сделать головки на Урал 650
Клапан впускной двигателя LD20T 39.5×8×118мм,магнит не берет по всему клапану,измерял простым штангелем
Возможно. Жаль по размерам не подходит
Так я на днепровскую голову мерял))
Hello
from what valves and guides, Ural ,Dniepr?
Regards
Добрый день, можно ли вам отправить головки под замену всего? И сколько это будет стоить с моими клапанами ?
Сколько будет стоить ремонт головки Урал 650,замена направляющих и клапанов?
Здравствуйте, сколько у вас стоит ремонт двух головок днепр вашими материалами?
Максим, возможно заказать у тебя комплект доработанных выпускных клапанов на 650 Урал?
Добрый вечер, принимаете головы в ремонт ?
Добрый. Да.
Про нижнеклап очень нужно, пара вопросов- у обрезанного по длине клапана торец закаливать нужно или колпачек ставить? Как делается нарезка в направляйках?
Действительно, иногда на качественных клапанах применяется закалка ТВЧ торца клапана.
Торцованный качественный клапан не разбивается коромыслом при правильном торцевании и регулировки коромысла, проверено. Тем не менее я все же допускаю и рекомендую установку качественных "подпятников". Только проблема найти их именно качественные а не сырец. Потому в ролике не упоминул про них.
Максим привет подскажи пожалуйста каталожный номер клапана диаметр 41.6мм АЕ V9177 (может ошибка) не могу найти. Хочу изготовить данные клапана.
V91277
Впуск под доработку v91277 или R4292XB (сам себе и ответил))))
Выпускной клапан с диаметром 33 мм может на двигатель м62 подойдёт.?Знаю что там клапана меньше чем на более поздних двигателях.
Подойдёт на все 650
Очень все грамотно, спасибо. Максим, берешся ли ты за ремонты из регионов? Если да, то как с тобой связатся?
пожалуйста. Беру но в ограниченном количестве. Ссылка есть в описании
в описании только тема на оппозите... через сообщение в ней с тобой связатся?
В теме все есть
Привет.Какими шарошками пользуетесь?
А вазовские клапана подойдут или нет если да то какие
Макс, приветствую! Головы и моторы все клеймишь "TRUE"?)) Что-то мало видосов выкладываешь(((. Занят заказами?
Привет. Занят работой основной.
А ещё болел((((
@@MaksimTrue Давай бросай такое занятие. Болеть никогда не поздно. Работать всем приходится((, но про хобби не забывай)). Хорошие вещи ваще по красоте всё делаешь👍👍👍
Максим, добрый день. по поводу шайб под пружины..имею стеклотекстолит 1 мм, а просто текстолит никак не могу найти.подходит ли стеклотекстолит для этих шайб?
Добрый.
Да вполне.
Опасения что стеклотекстолит начнет "пылить" не оправдались либо мною замечены не были.
@@MaksimTrue большое спасибо за оперативный ответ и ваши ОЧЕНЬ технически грамотные и главное - проверенные на практике видео!
Здравствуйте Максим, а луганские клапана нормально ходят?
День Добрый.
Да хорошие клапана если не подделка
Спасибо вам. А то с этими клапанами голова кругом. Думал уже на выпуск 33 мм ставить, чтобы ничего не укорачивать.
@@motosaray7338 Луганск норм клапана. Вполне. Но не Экономь на направляющих! С бронзой они будут отлично работать!
Здравствуйте скажите пожалуйста какая разница двигателя Гир ап и Урал волк
По сути никакой.
цена вопроса какова для головок 650 комплект
доброго времени суток, подскажите пожалуйста, размеры седла для клапана 33мм
Доброго.
Размер внутренний с плавным заужением на 1,5-2 мм вот и все.
@@MaksimTrue грубо говоря седло внутри идет на конус? если нет, то поправьте меня
Где взять метало керамические седла?
Загули. Уверен, у тебя получится быстрее чем я пищу этот коммент ;-)
Здравствуйте! Сколько будет стоить у вас комплект клапанов с направляющими на 103 мотор?
Добрый день. Отвечу в вк.
Каким образом определяется результат по испортингу каналов? Какое количество воздуха проходит при максимальном подъёме клапана до и после тхюненга, или это все на глаз?
По ИСПОРТИНГУ не знаю как.
По ПОРТИНГУ есть помимо некоторых принципов газодинамики еще и высокоточный жопометр))))
А вообще ИМЗ головы продувались на стенде по 28 дюймам водяного столба одними интересными людьми. Результаты были весьма неутешительные(
Как нибудь поговорю на эту тему......
Маскимальный подьем клапана катастрофически мал даже для 40мм клапанов( Производительность канала в целом не выходит на максимум производительности. Тут сплошная геометрия 5 класс.
Но это не значит что нет смысла увеличивать диаметр по запорной фаске. Надо это тоже обсудить будет в отдельном ролике....
У меня есть графики по продувке каналов до и после со стенда, если надо обращайтесь, думаю не будет лишним для вашего замечательного канала
Привет. Мысли по каналам очень интерсны.
Если есть желание - предлогаю обменяться мыслями 810340@RAMBLER.RU
У урала в стоке ужасные каналы увы(((
Лучшие головы по каналам это 720сс. Кстати лежат ждут расточки.. может сниму про это....
Мысли по улучшению есть, раньше вообще сам хотел создать установку по продувке при общепринятых 28 дюймах водяного столба. Но увы с уралами это ... как бы так сказать.. экономически не оправдано(
Однако были люди продувшие сток 750 голову знаю точно!
Дорогой друг, спасибище тебе за полезное видео. Но не мог бы ты дать мне каталожный номер выпускных клапанов на 650 мотор, которые нужно укарачивать. Не пойми неправильно, но я все прочел за клапана когда перешол по ссылке. И никак не магу разобратся в каталожных намерах.
Например вот: Freccia R4314RCR
Где взять номера клапанов?
А кино смотрел?
Доброго Вам. Вы занимаетесь ремонтом головок, как связаться с Вами? Могу прям сюда контакт скинуть. Вы гуднете я перезвоню. Головы хочу именно к Вам в ремонт отдать. Купил у Сивакова набор для ремонта голов, а вчера наткнулся на Ваше видео. Шляпу он гонит. Парень делает бабки не задумываясь. Спасибо.
а если сделать головку как на гусе с охлаждением седел водой?
Зачем?
Максим,ты можешь дать точный каталожный номер направляющих клапанов от BMW? Я не могу найти по ссылке
Заранее спасибо)))
811164
@@MaksimTrue Спасибо)))
Подскажите, что за песня играет на десятой минуте звучит?
Слушал сам.. не расслышал)))
Скорее всего чтото из сборника БРАТ-2
Спасибо. Буду искать))
Еще раз прослушал.. не могу понять. И не помню что играло...
Маша и Медведи - Земля, не?
ua-cam.com/video/SWGvGf6gsYc/v-deo.html
Точно, оно. Мотив знакомый а вспомнить не могу). Ещё раз спасибо))
Пожалуйста.
А где вы находитесь
Кубань!
Максим прывет марка направляющей втулки мг- 10 або дгр 10
Квадратные прикольные головки , это с какого двигателя ? Не когда не видел
Подскажите, литературу которую можно почитать по теме
По какой конкретно теме? Именно по клапанам или по теории ДВС в общем?
Впрочем последней и особенно первой качественной литературы на русском языке можно сказать и нет.
Есть крупицы перепечаток или всячесских "статей" на драйв2 и прочих "сракерских" ресурсах.
Начнем с БИБЛИИ моториста: Ремонт двигателей зарубежных автомобилей А.Э.Хрулев
booksee.org/book/479270
Эти сам очень хочу: Greg Banish
www.amazon.com/Greg-Banish/e/B001JOVJT2
А по системе питания классная книженция есть причем в переводе "Топливные системы мотоциклов" под ред Джона Робинсона
www.ozon.ru/context/detail/id/1529279/
www.twirpx.com/file/235776/
Владимир Шарандин(надеюсь все знают кто это)))) очень много толкового рассказывает в своих статьях.
Еще посоветовать могу труд заморского деятеля Корки Белл - Maximum Boost. Книженция есть в кратком переводе.
В видео слышно: заказ того клиента, просьба того... напишите контакт для связи. Хочу головы вам отправить! Как раз хочу поставить импортный комплект клапанов
а куда вам писать по поводу головок? как сделать заказ на ремонт и цену?
В описании есть ссылка. Там ВСЁ есть, уверяю.
Не знаю с чем связано, но на 01.06 я не могу зайти на вашу ссылку, хотелось бы узнать цену на ваше лучшее решение по головам. Головы родные от м67-36 80го года под 301 карбюраторы, замена всего, допиливание каналов + установка ввертышей под свечи.
Максим а ты головы готовые продаешь?какие цены?
Нет. Я таки не продаван.
Максимум что могу предложить - купить сток головы(или шли свои) а я ремонтирую и отправляю.
понятно.а по ценам что?где посмотреть?
А какова цена ремонта 650 головы...замена седельный направляющих портинг ну и тд. ...полный ремонт и можно ли вообще прислать на ремонт вам?
Открой ссылку в описании, там ответы на твои вопросы.
Максим TRUE это я видел и знаю...за работу сколько вы возьмёте если возьмётесь?
Ну там же все написано на второй странице!
Чем моете гбц?
Бензином
Подскажите на головках 650 хочу поставить бронзовые втулки, импортные клапана, пружины от 2108 с тарелками какой сделать преднатяг пружин?
Владимир Соколов порядка 30кг
Владимир Соколов а вообще зависит от кучи факторов. 30кг средне
Максим TRUE спасибо, понял. Каждую пружину проверять нужно.
По хорошему да. Новая пружина 2108 внешняя при преднатяге 30мм дает +- 30кг.
Максим TRUE спасибо! Подскажите про выпускные клапана. У них размер стебля 7,92-7,94, втулки 8,00, тепловой зазор 0,08 не великоват будет?
Здравствуйте, можно как-то с вами связаться?
810340@rambler.ru
Максим TRUE моё сообщение не дошло?(harley1949s@rambler.ru)
есть подобная инфа на Днепр ?
мнений много про клапана у днепра .
Привет .удалось что небудь узнать про днепр клапана ?
@@1Chakho, стоят АЕшные. Партномер брал на оппозит.ру. Работают прекрасно
@@NikCompani спасибо большое . Как я понял обо одного размера ?
@@1Chakho, так точно
Оп, мои головки засветились😊
чтоб 160 на них преодолел!!!!
Максим TRUE ох, страшно, но буду стараться!:)
Не срать! Главное дорогу найди идеально ровную! Это важно! Скоро ролик опубликую все увидишь сам....
Привет, клейма на головках порадовали!
Внимательный))))
Здравствуйте, кск с вами связаться ? Есть работа
Здравствуйте.
810340@RAMBLER.RU
Прилив под втулку впускного клапана убирать нельзя, посадка втулки ухудшается. А вы избавились от него, поздравляю!
скажите вы берете в ремонт головки урал 650сс если да как с вами можно связаться ?
По ссылочке в описании все указано ;-)
Все Конечно хорошо, но вот головы в ремонт почему не берёшь?
Пока занят
У меня вообще нет мотоцикла. Но интересно.
Своё клеймо на головы ставишь? :))
Ставлю)))
Забыл тебя упомянуть как первооткрывателя выпускных клапанов на 750)) Но твой ник произносить в эфире выходит слишком пошло ахахахахахаха))))))
Я тут причём? :)
А ник - да, такое есть. Его нельзя не есть :))). Это Ауфом в своё время навеяло :))). Когда мотофорум каких-то извращенцев бомбили :). Эх-хх, весело было раньше на ОППОЗИТе...
Максим можно ваш номер? Хочу приобрести у вас комплект клапанов, втулок, седел... меня в социальных сетях нет просто)
Говорят пружмны от 8ки распредвал едят. или надо ставить одну?
Пусть говорят.
Дело не в пружинах и не в их количестве а в ПРЕДНАТЯГЕ который раз говорю.
Можно собрать и с одной 2108 и с двумя 2108. И с 2112 пружиной собирал. И с стоковыми приходилось(говно) и даже с 2101 пружинами собирал. Сейчас использую пружины ГАЗ560.
Зависит от множества факторов.
а вот теперь тоже самое только на днепр .
обещаю что когда сделаю , тоже видос выставлю со всеми маркировками .
Заибали эти барыги которые продают за бешаные бабки доработанные клапана ,
На днепр прекрасно ставятся клапана 41/38 от 750сс ИМЗ. Номера их есть в моей етме на оппозите.
А можеш, по днепро-головах видео сделать? А то информации мало, по переделках.
А какая разница?
Используй только клапана как на современных ИМЗ 750 41/38мм.
Еще и лучше мотору будет. Только что седла грамотно спрофилировать надо будет под эти клапана.
@@MaksimTrue Максим подскажите "грамотно спрофилировать"это как ?
@@A50880 "Вывести фаски" если так понятнее. А про профиль канала в ближайших роликах расскажу кое чего
@@MaksimTrue Максим Спасибо Вам за ответ."Вывести фаски"-звучит для меня не менее интригующе,буду ждать ближайших роликов.
Делали Урал со знакомым, родные не понравились, поставили от старой ауди, работают чуть лучше
Комплексно надо подходить, тогда можно достичь впечатляюих результатов.