居然是新北市的第二條輕軌啊!【創玩設計】迴力車軌道開箱 │ 安坑輕軌 │ 鐵道事務所
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- Опубліковано 26 лип 2024
- 00:00 Intro
02:02 十四張站+安心橋
02:51 沿著路線走一遍吧
06:38 安坑輕軌小檔案
08:15 創玩設計 - 迴力車軌道開箱
12:14 Ending ft.電機郭雪芙
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---迴力車軌道資訊---
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影片來源:
三環三線 - 安坑輕軌列車外觀票選動畫 - • 三環三線-安坑輕軌列車外觀票選動畫
音樂來源:
「Kevin MacLeod」創作的「Cold Funk - Funkorama」及「FairyTale Waltz」是根據「Creative Commons Attribution」(creativecommons.org/licenses/...) 授權使用
來源:
incompetech.com/music/royalty-...
incompetech.com/music/royalty-...
演出者:incompetech.com/
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鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho: / tetsudojimusho
合作邀約:tetsudojimusho@gmail.com
這個業配⋯有打動到我XD
連到小碧潭,跟低迷人潮一起哭
這段真嗆
至少萬芳社區是在主要路線上,另外兩站根本末梢循環不良XD
以後南北環、三鶯線、萬大線加進來不知道爐主會不會變
@@andyyeh4133 等級是不同的,萬芳公車很多又快,過一下隧道,到台北信義核心一下下而已
安坑連到十四張真的不方便,但我猜是因為沒有辦法在在已開發成熟的市區在開闢鐵道,不得已才這做
@@meochai6984 不是沒辦法是因為刁民太多政府又不敢把刁民抓去勞改只好繞路
連到小碧潭再扔掉小碧潭支線
國外的光雕效果:固定溫暖的黃光 顯示出建築物的雄偉與城市夜晚的浪漫
台灣的光雕效果:七彩LED燈 輪播+瘋狂閃爍
中華民國的美學~~~
很喜歡介紹暗坑時,連結到凱達格蘭族的緣由和圖片,謝謝關注台灣這個小島國原本的主人
很用心的影片包含計畫、資料收集、拍攝、後製、字幕、業配舖陳也謀網友福利等等,讓沒有時間確對鐵路很有興趣的人,也可以滑一下就得到了充實的相關鐵道內容。感恩!
11:56 為什麼我的FB大頭照也入鏡了啦XD
철도공작소님의 영상을 꾸준히 시청하고 있어요! 정말 유익한 채널인 것 같아요. 제가 해외철도(저에겐 대만도 포함이겠죠 ^^ )에 대한 지식이 거의 없었는데 이 채널덕분에 많이 알게 되었어요. 정말 대단히 감사드립니다.
+영어자막을 추가하면 저같은 외국인들이 더욱더 쉽게 볼수도 있을 것 같네요 ㅎㅎ
我一直在觀看
鐵道事務所的視頻!我認為這是一個非常有用的渠道。我對海外鐵路幾乎一無所知(我認為台灣也包括在內),但是由於有了這個渠道,我學到了很多東西。非常感謝你。
+如果您添加英語字幕,我認為像我這樣的外國人將能夠更輕鬆地看到它們。
喜歡你的影片喔,期待你的新片之需喔,祝黑皮百萬訂閱
劉佳佳 你回錯人了..
喜歡所長跟大家介紹台北各各“軌道”出處 。
身為宅男的我,住在台北50年,還以為臺北是顆橫向的橄欖球。想不到經你介紹才知變成上下通的氣球【圓】。
願臺灣每一城市都有一個“圓”。
小火車難過😂 這集也太有喜感❤️
小火車不想變類火車XD
只要有這種結運輕軌建案,身為住在發展遙遙無期的人,看到他們爭吵已是人生小樂趣之一
恭喜所長有業配啦!!!
當年中和線終點站就是計畫蓋在新和國小站那一帶,但當時地方居民反對捷運,所以中和線停在南勢角止...
若尾站是到新和國小,感覺新店到台北會更方便些
這個故事在很多站都發生過 身為第一條文湖線的木柵人先哭⋯ 木柵這邊是台北南部最多人的地方⋯當初明明應該要蓋的 就被居民各種反對 搞到現在變成環狀線二期:))) 還沒辦法直接通台北要轉車 真的有夠幹
建議可以更名為安坑南側山區線(簡稱安南山),我是很疑惑這線的效率啦,安一路(安坑一號道路)開得又大又方便,與其搞這種連接(北捷邊緣線)環狀線十四張的慢活輕軌,倒不如再增加安一路沿線到捷運新店站的公車輸運,我覺得這還比較有用一點。試想在安一路搭上輕軌,慢慢晃到十四張站,然後轉乘環狀線,之後等上了環狀線列車後,再搭個幾站到景安站或大坪林站,然後再轉乘中和新蘆線或新店線,這樣真的有比搭公車直接從安一路接到捷運新店站要來的快且方便?????
至於真安坑的安康路延線,我看也是難解,安一路開好後,基本上已經比較有效減少雍塞了,一樣加強公車輸運就可以了,我想安康路延線的寧願搭公車直接到捷運新店站,也不願跑去山坡社區搭輕軌吧(你知道嗎?從安康路延線要爬上坡才能到安一路耶,要是我寧願在安康路上等公車到捷運新店站),一句話就是不實用啊~~~原本以為三鶯線(我都叫它是既不三峽也不北大的"微北大鶯歌線")已經讓人無言了,但看看安坑線後覺得~~嗯,三鶯線還是好一點
安坑人報到,每次跟別人說住新店都被說不錯啊有捷運很方便,其實過了碧潭橋兩邊根本不同世界= = 又沒捷運,公車還被夾在中和跟新店路線中間,每次出去都要換兩三段車......
真的,至少還有913/935等公車
因為大家都只知道市區部分不知山區的部分,基本上住安坑要有自己交易工具比較好
大多數人對新店的認知只有北新路沿線
我現年44歲
創玩設計是個好東西!
還滿吸引我的!
太猛啦!還能三軌共構共線!太夢幻啦!
不過說實話如果我住安坑,走那麼遠才能搭到輕軌,而且是慢到靠杯的輕軌,坐到十四張站又只能接轉乘尷尬的環狀線(整環完工可能好一點)
進台北可能還是選擇騎機車,家裡有錢就開車
感謝所長介紹安坑輕軌!!! ❤️
恭喜所長接到跟自己喜好很契合的業配
安坑輕軌要通車了!
哦哦哦,我大安坑終於有人看見了,作為新店溪以南的邊陲地帶,希望未來交通更便利!
我只看到「大安」坑>
@@jayli7106 阿這個大是比喻安坑地區很大……卻是交通沙漠
@@user-fi5vt5jx9u 知道阿,只是我第一眼看見的是大安兩個字…安坑腹地太小了難發展什麼東西吧…
@@jayli7106 畢竟有水土保持的問題……跟某文山區一樣
作為高雄人。,完全不懂台北人為什麼會想要住在山坡上…
但是軌道還是有原本的顏色感覺比較好玩xd
所長484有刻意曬黑,鏡頭一開始在戶外整個人超黑的。恭喜有業配惹~~~
大家都很有國父精神
紙筆拿起來就可以畫鐵路XDD
哈哈國父那個太誇張了啦
只是拿筆在西藏新疆撇一撇而已
畫起來!
像我花了8年在台灣各縣市和澎湖金門的地圖上都畫了幻想的路線,當然只是興趣而已
@@user-uv2yn9xl9g 8年…
乾脆畫澎湖輕軌和花蓮台東輕軌
恭喜首發業配!
我以前家裡堆了一堆プラレール的軌道哈哈哈哈
還真的滿意外 有人會來拍攝安坑這條路的影片
這邊爆個料 3:26那邊的路段,當初有爆出黑聞
本來路線的高架段會是沿著前方環河道路去蓋
但前方有某地主(持有水利地) 與當地里長還有其他官方勾結
我每天上下班經過的路段
被拍攝有種格外的親切感
之前國小帶去學校,用學校黑板滑動的軌道來玩,玩到最後幾乎全班都愛上了,老師還帶全班一起去台鐵夢工廠校外教學(買回力車)
我是2010年(國小三年級)開始收集到2018,我覺得這款迴力車超讚
你很詳細介紹 一定要給你按個👍
小火車難過是怎樣啦XD
看了也超級難過
讓兩站一起哭www
小火車難過,我也難過😫
@@user-mc9gy7mr7z 為何
冬瓜禾卯粉
鐵道愛好者Hugo Taiwan Railway Channel 沒錯,你看穿了。
如果未來捷運建造能力能不破壞性的進入山區話,就很好了 ~ 😁
新北捷運其中路線安坑線的「安心橋」,本來以為取名原因是因為 *安心~* 呀 ~ 😁
建設一定會破壞山區,隧道本身就是破壞
看到要到十四張站環狀線轉乘心就全涼了,我還是乖乖搭公車轉乘比較快。
公車可以從安坑一車搭到台北市很多地方,絕對是比輕軌轉乘北捷便利
8:34 我小時候真的就把那些小火車當公車玩😂😂😂
@創玩設計 可能很久以後吧😂
等到我爸媽不會說我幼稚(管不到)的時候🤣🤣🤣
安一路上的那幾個「老牌社區」 應該都超過 30 年以上老屋,屬於安坑地區房價最低迷地區
人口移入區都是在反而以前開發比較晚的安坑市區,因為很多相較新的建案。
身為一個安坑長大的人,輕軌怎麼看都是為了那些老屋止跌而蓋的= =
bingluen zhuang 輕軌蓋在那些偏僻的地方才有辦法搞重劃炒房價
安坑輕軌的計畫至少15年以上了= =
絕對不是因為要重炒那些社區的房價..
規劃當時沒有新建案舊社區當然沒有下跌的問題
回來說到路線問題,除了安一路之外根本沒有腹地蓋輕軌,不然要建在安康路上嗎= =?
設在以現今角度來看的偏僻地區也是非不得已
smichael5u8899 也是啦
@@smichael5u8899 15年前 安康路社區早就蓋一堆新建案了。
而且安康對捷運迫切性根本沒有,安一路通了之後,安康路的公車班次密度可能還比之後輕軌密度還高,使用人口更多。
安一路與新北環快相繼開通之後,安康路的車潮相比15甚至 20 年前舒緩不少了
反而輕軌施工期間又造成往南勢角方向的交通黑暗期。
對於一個住在安坑住了很久的人,表示:安坑輕軌沒用。主因還是沒有接到新店線。
(淡海輕軌接到淡水線,三鶯線接到板南線,唯獨安坑輕軌像是後媽養的,沒接到新店線。甚至連規劃的社子輕軌、泰山輕軌都有接到高運量路線,這故意的吧? 想說新店區是藍營票倉,隨便搞都有票就真的隨便搞? 太過分了,之後由藍翻綠就不要哭)
一些安坑輕軌的大問題:
安坑主要的幹道:安康路,是安坑主要中心。然而安坑輕軌「完全沒有」沿著主幹道蓋。他自成一格,意義不明。與通勤方向錯開。(關於住宅區,另一側的綠野香坡綠中海表示: )
沒有接到高運量線,造成通勤更不方便。雖然沿著安和路,但也沒接到景安或南勢角;更別說對於新店區內互通完全幫不上忙。(一班公車就能到,硬是拆成三段,新北市府說這樣還能節省20分鐘,我也是醉了,沒增加20分就算了不起)
同意+1
這條線真的很瞎
我也住了10幾年 這條這的爛 通車了也搭不到
我是住安詳路的,我想表示我們要嘛開車騎車,要嘛搭綜7或624到新店捷運站或頂溪捷運站,根本不會跑去搭輕軌,因為這叫多此一舉
@@leeken4511 認同。其實看到這條線不走安康路就涼一半,因為少了一半客群(安康路北側)。然後尾端又接不到新店線。一條路線頭端尾端都有問題,蚊子館無誤。我是住安忠路,但我也不會搭,因為到台北轉太多次,連到七張大坪林都要轉兩三次。搭綠10一次就到。
沒辦法啊,你接到市區鐵路兩側居民又會抗議,還是要再玩一次區徵,那會更浪費時間。
2:58 exclusive overpass+underpass for mopeds?! Wow!
想當年 那條路走了4年哈哈哈
創玩設計和迴力車開銷我愛
安坑輕軌 小檔案我愛
那個軌道顏色總會想到Tomica的軌道
然後讓我回想起了國小在天祥買的太魯閣號迴力車
時間過的真快QQ
其實以前中和新蘆線的終點站是新和國小但是最後蓋在南勢角
我也有看那則新聞
www.google.com/amp/s/www.ettoday.net/amp/amp_news.php%3fnews_id=42724
剛好我也想説這件事
我家就住新和國小旁邊
以前明明可以捷運站就在家門口
如今只剩輕軌
還是覺得很可惜
@@jess520609
現在只能先搭公車到景安轉乘
不錯喔!有業配
這東西如果早在30年前有賣,我就會想買~ 哈哈!
因為我以前小時候的小火車玩具都沒軌道,只能在平地跑,還蠻沒意思的!
所以自己創意,拿免洗竹筷+絕緣膠帶(電火布)來做軌道玩...😂
我小時候也做過這事欸🤣
謝謝
第一次看到新店前段的工程, 看那騎車的video 看的真的很緊張.感覺好快.可能太久沒騎車了.
不錯的回報ㄛ,所長
希望所長可以介紹
基隆輕軌 讓大家知道始末
因為我是基隆小孩 想知道這件建設
到底要不要保留台鐵呢?唉!
@@shps100606 不可能,別忘記民進黨政府都沒有開公聽會就要蓋基隆輕軌
我覺得還拆掉換輕軌吧 淡水跟新店也是拆掉臺鐵線路換成輕軌 而且基隆台鐵支線也是卡住北回主線的一條支線 不如讓北迴線增加班次花東的住戶可以有更多班次更好買票回家
而且寧願8分鐘一班行駛時間30分鐘不誤點的輕軌 也不要15~20分鐘一班行駛時間20分鐘會誤點的台鐵
這個問題應該沒人能回答完整
從之前到現在仍不斷丟風向球出來測風向
沒人說得準會如何發展
至於有人說得輕軌不會誤點,就當外行話吧(採用時鐘班距沒公布時刻表你也看不出到底有沒有誤點)
不過高層之前的態度的確是偏向棄基隆,就等風向會往哪吹吧
沒有基隆輕軌 只有台鐵捷運/輕軌化
業配超搞笑的啦wwwww
等等站長家居然有直立鋼琴!那個燈罩上還有貼花!
是說耐不耐折,咬下去有沒有毒真的不重要,重要的是
「爸媽踩到會不會痛wwwww」
這業配超棒
所長大人好帥喔喔~
所長開始業配啦!
我是安坑在地人,看到輕軌那個詭異路線,還是寧可擠公車到北新路上,直接搭綠線就好😂
你走路線,是我每天必走路線!
我對新店的印象就是「過路 + 上廁所」而已!
早年「國道五號」還在施工的時候,只要每逢過節回花東,搭人家的車都會在新店交流道下來,然後轉去行駛北宜公路(台九線)!
所長拍攝的畫面,高架段墩柱都還沒建完
2021/7/21高架段全數合龍
這軌道真他媽太香!
原來那一段是在做輕軌 太棒了
新店是大台北地區的中心點!你可以在大台北地圖上畫一個大“+”字,“+”字的交叉點就落在新店區。
終於看到安坑輕軌了🥰(本人住安坑)
所長好帥
不得不說所長會從十四張騎機車過中安橋到安和路蠻厲害的
新店歷史>安坑輕軌>模型介紹,好樣的XD
猝不及防的業配🤣
安捷封閉可以走高速公路旁道路連結安一路上去,可以到安捷路口繼續走安一路。
所長黑肉底😍
本身住及人中學附近,期待有輕軌後變得更方便
當然,現在是交通黑暗期
晚上大爆塞
從景安沿著下去到安坑的路
我住及人旁邊,平日非上班時間開車到公館或是基隆路敦南15分鐘。感覺這捷運還要去十四張再轉到大坪林再轉綠線,很麻煩。
及人中學有不少公車路線,交通還算便利
十四張站很方便啊 旁邊就是棒壘球場
每次假日都坐車去那邊打球(尤其那邊又很不好停機車)
網美所長(喂
是說那軌道⋯好プラレール啊
陸陸續續買了10組迴力車 現在終於出軌道拉
這是業配!!!!
期待完成的時候,目前新和國小往陽光公園路段實在路窄大車又多不好走
業配!!!
起司我 愛
陽光運動公園 新和國小這邊不需要輕軌 拜託共享機車業者擴大到這邊讓我們騎去捷運南勢角就好
電機雪芙好正
這業配真的很讓人想刷下去......哭~~~~
話說路線也只能是這條新路吧~真的規畫到市區,那小小的路真的有辦法蓋嗎......
讚
超熟新店安坑XDDD
設計給迴力車的軌道,每跑幾步就要嚕一次的感覺
也曬太黑了吧,帥
小時候只有清明節回去新店的山上掃墓,所以我對新店的印象就是墳墓🤣
看到沿途這個街景,真心覺得通車後的運量會很慘啊!
輕軌走的是新路當然周遭看起來很空 輕軌是沿著市區南延走 而且安坑人口也有12萬人 有一定的通勤人口
是超慘
我也覺得會慘啊~~服務南側山區的居民而已,安康路延線的大概不會去搭,因為要到輕軌站之前還要爬上坡才能到安一路路廊,何況輕軌又慢,要是我寧願等公車直達捷運新店站。其實安一路週邊的也是一樣道理啊,安一路開得又大又方便,直接增加通往捷運新店站的公車運輸就行了。搭輕軌到十四張站,然後再轉乘環狀線,然後搭個幾站後繼續轉乘北捷其他線(中和新蘆線或新店線),這樣有比較快???交通是拿來實用的,又不是拿來慢活的
我是安坑安祥路的居民,我只能說這條輕軌能服務到的人很少,安坑市區通常直接搭公車了,要搭輕軌還要往上走,不太現實。至於安祥路居民通常也是搭公車宗7下來到新店捷運總站或是搭624到頂溪捷運站,不會特意去搭輕軌
@@leeken4511 安一路沿線就是在等未來的開發利益, 現有居民算是被放生了.
山上那一片可是新北第一大里, 但交通問題沒什麼改善.
我個人喜歡叫那邊是小香港
(可以用重慶, 舊金山, 里約熱內盧, 等等也是以半山腰建城出了名的地方替換)
大茅埔公車站的海拔約60m, 但山上最高的伴吾站就超過200m.
輕軌要拉支線爬上山的話, 將需要費盡心思.....
推薦這些喜歡畫鐵路路線的網友玩Cities: Skyline,火車、電車、輕軌應有盡有,保證畫到抓狂。
恭喜業配XD
我家有一台「可愛小列車」台北捷運版,
可是我沒有買創玩軌道,而是用吸管做捷運路軌,
方便在我的紙城市上走。
創玩設計 wow!真棒!👍😀
這出超久了耶 竟然現在才葉配
業配的行喔!我超想買可惜現在還在印尼不能去台灣 QQ 迴力車我有一大堆甚至十年前的都有...
我很喜歡台鐵回力車,我家至少有27台
看來汐止還要等很久才拿的到號碼牌被所長臨幸~
可以介紹社子輕軌嗎
安坑輕軌的看點就是橋
當地人說騎腳踏車去十四張還比較快XD
鬍子也太可愛了吧
還有高架擴充組
火車經過濁水溪、烏日溪、曾文溪、大安溪、大甲溪鐵橋的窟隆聲,是此生最懷念的聲音,無奈台鐵局都將橋樑改成水泥橋,應該只剩基隆河的小鐵橋而已。反觀日本,不僅保留,還將鐵橋發揚光大,原本以為高鐵的鐵橋也是真鐵橋,但是軌道還是舖在水泥上(我知道都是為了安全)。看到建設中的安坑輕軌安心橋,不知是否能讓人重溫過往,再響起火車過鐵橋的節奏?
電機郭雪芙跟我生日同天餒🤣
還想說奇怪怎麼星期五就發片了,突然又想起來原來今天是星期六啊
輕軌有一段真的好荒涼喔😅真的會有效益嗎 業配好活潑XD
保證不會有(我是住在荒涼地區的)
被業配XDDDD 終於啊!!
突如其來的業配!
所長好帥(重點誤