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新しい相棒 レガシィツーリングワゴン 2.0DIT

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  • Опубліковано 5 кві 2022

КОМЕНТАРІ • 12

  • @big-o2412
    @big-o2412 11 місяців тому +4

    BRG私も乗っていました!今はVNHに乗り換えましたけど、居住性と加速性能はBRGの方が良かったです。300馬力と275馬力って結構違うんですよね。BRGはロードノイズに弱点があったので、フロアとドアのデットニングをして自称日本一静かなBRGにしましたよ。

  • @imperatorfuriosa5082
    @imperatorfuriosa5082 Рік тому +2

    私も白のDIT乗ってます。
    加速が怖くてS#で走れません。
    燃費、ハイオクで10切ってます。😅

  • @kumama9999
    @kumama9999 Рік тому +2

    はえええええ!

  • @Azzypace
    @Azzypace 2 роки тому +6

    かっこいいですね!平均燃費どれぐらいですか?

    • @Vlog-gg4tx
      @Vlog-gg4tx  2 роки тому +9

      コメントありがとうございます(*^^*)
      燃費は街乗り9キロくらいですが、高速を95キロで400km走った時は16キロでした!

  • @user-no3qf3fh3u
    @user-no3qf3fh3u Рік тому +3

    s4と同じエンジンですか?
    だとしたら打倒STI?

    • @Vlog-gg4tx
      @Vlog-gg4tx  Рік тому

      S4と同じエンジンです。レガシィ史上、一番速いとは思いますが車体が重たいです。

    • @user-xf8ex9yq7n
      @user-xf8ex9yq7n Рік тому +2

      EJ20ターボ260PS ,EJ25ターボ285PS,FA20ターボ300PSと乗り継ぎましたが、一番パワーがあって、速かったのはEJ20ターボです。先代WRX S4がFA20搭載なのに、先代WRX STIがEJ20搭載なのは高速回転域を意識してのことでしょう。もっともWRX STI搭載のEJ20ターボは330PSくらいだったと思います。

    • @Vlog-gg4tx
      @Vlog-gg4tx  Рік тому

      感じ方や電スロの学習具合で左右されるのでそれぞれですね

  • @boxerdiesel
    @boxerdiesel Рік тому +1

    Turbo Diesel ee20z❤

  • @yosi2525
    @yosi2525 2 роки тому +2

    ありゃ?
    過去動画も見ました
    同じ車で同じグレードに乗り換えですか?!

    • @Vlog-gg4tx
      @Vlog-gg4tx  2 роки тому +4

      ありがとうございます!
      やむを得ず買い換えなきゃならなくなり、他に欲しいクルマもなくて(^_^;)
      15万キロプラグ交換したくらいでトラブルなく走れたのが凄いなと思って同じ車にしました。納車までのワクワクは無かったですけどね(笑)