Моя стояла месяц на стоянке в аэропорту с отключенным аккумулятором.Завёл,оборотов нет,подержал педаль,прогрел.Проехал 250 км до дома,всё восстановилось.
Не думаю, что Румион категорически отличается от других Тойот, но я на Ное обучаю так: завел, педалью газа держу 2 тысячи оборотов в течение 4-5 мин. Отпускаю газ - ХХ в районе 700. Всё.
Игра с электроприборами это я так понял для настройки дросселя? Для адаптации чисто варика эти процедуры можно пропустить? У меня дроссель сама норм выравнивается в течение 10-20 минут
Здравствуйте,в общем опробовал этот способ, итак мои выводы.Не понятно почему с критикой обрушились про обороты, они сами настроятся,это само собой,хотя здесь разговор про ВАРИАТОР!!! Итак, после всех процедур машина намного резвее пошла на разгон,с горы спускается очень свободно,в общем есть определенные плюсы. Авто Тойота Белта с двигателем 1kr+вариатор. Спасибо за совет.
Ничего не надо ее обучать сам несколько раз снимал аккумулятор, просто проехать надо километров двадцать машина сама учится, у меня такой же авто
Проблемма с оборотами это вина дроссельной заслонки, снять, промыть, и на несколько лет забыть о проблеме
Мужик!!!! ты меня прямо спасаешь! В который раз! А то одни умники с говносоветами лезут, не зная этой машины.
Рад,что помог.
СПАСИБО,ПОЛЕЗНО И ДОСТУПНО
Моя стояла месяц на стоянке в аэропорту с отключенным аккумулятором.Завёл,оборотов нет,подержал педаль,прогрел.Проехал 250 км до дома,всё восстановилось.
Бывает в течении часа обороты в норму приходят,а зимой и в течении недели мозг ебет
Топ видео!
Не думаю, что Румион категорически отличается от других Тойот, но я на Ное обучаю так: завел, педалью газа держу 2 тысячи оборотов в течение 4-5 мин. Отпускаю газ - ХХ в районе 700. Всё.
пробывал так ,бесполезно.
Игра с электроприборами это я так понял для настройки дросселя? Для адаптации чисто варика эти процедуры можно пропустить? У меня дроссель сама норм выравнивается в течение 10-20 минут
если ездить ,то само по себе со временем настроится?
А как машина в положении D остановится до полной остановки? Она же будет все равно ехать на маленькой скорости будет.
Здравствуйте,в общем опробовал этот способ, итак мои выводы.Не понятно почему с критикой обрушились про обороты, они сами настроятся,это само собой,хотя здесь разговор про ВАРИАТОР!!! Итак, после всех процедур машина намного резвее пошла на разгон,с горы спускается очень свободно,в общем есть определенные плюсы. Авто Тойота Белта с двигателем 1kr+вариатор. Спасибо за совет.
Если дросельная заслонка чистая,то да быстро востановятся обороты,если подзасрана то долго могут плавать,помогает включение вентилятора печки
вообще проблем не вижу - обороты не плавают после снятия АКБ. (Раньше у меня ХондаФИТ был - вот у него такая проблема была)
разве так не дросельную обучают? вариатор калибруется через прогу вродь.
Пару тысяч километров? Чё за бред? Километров через 30-40, обороты сами восстанавливаются.
Ты сам это все придумываешь ? у меня машина сама обучается в течении тех же 20мин без твоего шаманства !
Сама не обучится,пока генератор не нагрузишь,что касается пробега то вариатор подстраивается под твой стиль езды