C KOI CA ? "Le carburateur - 2/3 nettoyage et contrôle"

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  • Опубліковано 10 лип 2024
  • Maintenant que vous avez compris le fonctionnement d'un carburateur :
    • C KOI CA ? "Le carbura...
    Il est temps de le nettoyer et de contrôler ses pièces internes.
    Pour le nettoyage :
    - Bac à ultrasons
    point 1 : 01:05
    - Bombe super dégraissant
    point 2 : 01:20
    Pour le contrôle des pièces :
    - Contrôle de la fourchette
    point 3 : 14:10
    - Contrôle de la pression du ressort
    point 4 : 15:15
    - Contrôle des membranes
    BAC A ULTRASONS :
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    JAUGE :
    AMAZON "Jauge de mesure de carburateur remplace Walbro 500-13-1"
    POCHETTE MEMBRANES :
    www.mecafly.com/fr/carburateu...
    MANOMETRE & SERINGUE :
    ronk-aviation-resine.fr/outil...
    PAPIER JOINT :
    AMAZON "Artein 746971 Papier D'Étanchéité Épais 0,80 Mm 140 Mm X 195 Mm"
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КОМЕНТАРІ • 18

  • @ptr0377
    @ptr0377 2 місяці тому +1

    vraiment excellent cette série.!

  • @totorjuste7348
    @totorjuste7348 Рік тому +1

    superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

  • @sentiersdubonheur
    @sentiersdubonheur 4 місяці тому +1

    Salut
    Merci pour tes vidéos
    quand on touche moins sa bille que toi ça fait un peu peur de démonter son carburateur
    Bonne journée
    jf

    • @500aglparamotor
      @500aglparamotor  4 місяці тому

      Si tu y vas doucement, tu ne risques rien, faut juste oser.

  • @olivparamoteur5154
    @olivparamoteur5154 2 роки тому +1

    Vidéo au Top! (80😂🙄) un vrai tuto mécanique qui ne laisse rien au hasard… génial perso j’attend la suite avec impatience 😉👍

  • @renesanceo5853
    @renesanceo5853 2 роки тому +1

    Très instructif, je rajouterai le demontage et remplacement de la capsule en aluminium sous laquelle se forme de l'etoupe de résidus du reservoir Le contrôle de pression du ressort est importante c'est elle qui règle le débit plus ou moins rapide au niveau du pointeau lors de reprises "gas en grand "!!!
    Il est remarquable que l'on vois de plus en plus de constructeurs monter des carbus à cuve ...

    • @500aglparamotor
      @500aglparamotor  2 роки тому +1

      @René Sanceo j'avais hésité à en parler mais j'ai voulu rester "abordable". Pour le carbu a cuve, je ne suis pas complétement choqué, il y a des avantages et des inconvénients aux deux !

  • @gurvanaubry9796
    @gurvanaubry9796 Рік тому +2

    Superbe vidéo, juste une question, les 1 bar de pression d'essence pour l'ouverture du pointeau est identique à tous les carbu, comme le wb37?

  • @chrismen85
    @chrismen85 Рік тому +1

    Excellente vidéo très bonne explications claire et net 👍

  • @MsGuenole
    @MsGuenole 2 роки тому +1

    Excellente vidéo !! Merci beaucoup :-)

  • @taxiguillaume2180
    @taxiguillaume2180 2 роки тому +1

    Super vidéo encore une fois!! Merci

  • @sylvainreus9618
    @sylvainreus9618 2 роки тому +1

    vraiment super meri a toi pour t es conseil et quand pense tu mettre la parti 3/3 réglage merci

  • @stephanepichon7166
    @stephanepichon7166 2 роки тому

    Bonjour
    super instructif moi qui suit débutant dans le paramoteur! Peux tu me dire où on trouve la fourchette de tarage sur Walbro WG8 car c'est exactement le même que le mien afin d'avoir la bonne pression
    Merci

    • @500aglparamotor
      @500aglparamotor  2 роки тому +2

      Pour les walbro, c'est pour tous entre 0.8 et 1.1. Pour le WG8 qui est sur top80 avec une valeur de 1.1 tu es bien.