O meu nunca apresentou problema mas quando apresentou agora tem que fazer o motor inteiro alguém pode me informar quanto custa larguei ele no posto ainda não
Quem fez foi a Toyota eai ? Vcs estão acostumados com Fiat vw e Chevrolet ahh corro é top demais nunca tive problemas com o meu 2013 é um carro q não teve mercado mas fala q é ruim só quem gosta de popularzao
Talvez para esse mecânico fusca e Brasília que realmente são carros bons para trabalhar! Afe! adapte-se as tecnologias! Pegue um C4 Cactus ai sim terá razão para reclamar! hahahahah
Não amigo o engenheiro , não é um burro . Burros são alguns mecânicos desatualizados , que só querem mexer , com motores nacionais kkkk , assim a Honda de motos como a twister , e as cb300 os engenheiros que também projetaram os motores dessas motos e as demais cilindradas são burros não é , que para desmontarem o cabeçote também precisam desmontar os comandos de válvulas que cobrem os parafusos , kkkk Brasileiros mecânicos só gostam de mexer em carros nacionais pela facilidade kkk . Cada país tem sua engenharia de montagem nós mecânicos é que devemos cada vez mais nos especializar e não chamar um engenheiro mecânico que estudou tanto , fez até pós graduação para um simples mecânico chamar ele de analfabeto , isso é ante ético amigo .
Esse vídeo me lembrou do gol 16 v quando chegou no Brasil nós anos 2000 ninguém sabia mexer com esse motor aí clicou a fama gol 16 v não presta mas na verdade os mecânicos daquela época não tavam preparados nem ferramentas tinha na Quele ano pra colocar esse motor no tempo
Esse carro , é muito bom carro ótimo , como falei alguns mecânicos , só gosta de mexer em nacionais porque não são atualizados e quando pega um carro desse fica pensando por onde começar , kkk . Vou te dizer uma coisa e ser muito breve , eu comprei um peugeot 206 presence 1.4 flex carro excelente 2007 flex , a ex dona dele acabou seu casamento porque levou em duas oficinas para fazer uma revisão nele que foram troca de uma junta homocinética e os desatualizados dessas oficinas não sabiam que a junta homocinética desmontava como os carros nacionais fabricados aqui . Há 16 anos no Brasil que vieram o PEUGEOT se não me engano em 2001 , passados todos esses tempo , alguns mecânicos desatualizados não sabiam que a junta homocinetica desse carro fabricado no Brasil desmontava kkk . em pleno 2015, que chegou nessa oficina não sabiam que era desmontável , moral da história colocaram uma semi árvore do peugeot fabricado da França e o carro quebrava trizeta direto , eu comprei ele , pois ela tomou um ódio do carro que não queria mais ver ele na frente dela , eu análizei e vi que a semi árvore estava fora da tulipa comprei uma de 1.4 completa e o problema sanou , vendi ele o ano passado por R$:13.000;00 mil passei 03 anos com o carro o ar gelava da mão doer , vendi , com pena para fazer uma reforma na minha casa . Outro problema que até agora alguns mecânicos desatualizados apanham e olha que esse carro é nacional kkkk , na hora de trocar a junta homocinética do onix novo e prisma novo 2015 a 2019 ,kkkk teve deles que quebraram a ponta da semi árvore de tanto bater kkkk , só quero ver quando os carros HIBRID , começar a tomar os lugares a combustão , ou esses mecânicos estudam ou iram seguir outra profissão kkkkk .
Carro bomba tenho um Jac j3 Turin 14/15 só dá problema,, doente é quem fala que esse carro é bom,, já fiz dois cabeçotes fora as peças que são um absurdo tenho meu carro ah 3 anos e já gastei uns 16.000 só de mecânica,,, foi o pior carro que comprei até hoje
Não viaja, o carro é ótimo de mecânica, o meu está com 220 mil km e nunca foi aberto o motor , troquei a embreagem original com 190 mil, vou ter que trocar junta agora somente pq travou a válvula termoatatica, rodo com App, se fosse qualquer um popular desses do Brasil já tinha feito motor umas 2 vezes
Tenho um 2012 com 165 mil rodadas e nunca me deu problema. Carro excelente de mecânica e suspensão. Se fizer manutenção preventiva não dá problema nunca.
@@BillyMedeiro rodo com um prisma no app 186mil km nunca aberto travou a vtt também mais não queimou junta gm aguenta legal temperatura se fosse Ford e Renault ou hb20 tinha queimado junta acredito que o jac não é pior que eles . Os donos que não sabem usar mesmo
Parceiro, qual tipo de junta você montou nesse cabeçote, teve que trocar o jogo de parafuso tbm.
Amigo, que torque lleva la cabeza de j3 1.3?
Boa noite. Qual a medida da chave que vc usou para soltar os parafusos do cabeçote?
Professor que chave Tork macho você usou pra tirar o cabeçote, me ajuda aí ?
Que maravilha em!!! ÉEEEEE!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Amigo qianto custou esse serviso? Pois axo q o meu tbm deu pal
Boa noite rapaziada o mecânico me informe aí quanto custa para fazer o motor o JAC J3 2011
Boa noite meu amigo vc sabe m dizer qual e regulagem da volvula desse carro da dimiçao e de escape vc sabe m dizer qual são as medidas
Boa noite me desculpe pela demora
O meu nunca apresentou problema mas quando apresentou agora tem que fazer o motor inteiro alguém pode me informar quanto custa larguei ele no posto ainda não
Quem fez foi a Toyota eai ? Vcs estão acostumados com Fiat vw e Chevrolet ahh corro é top demais nunca tive problemas com o meu 2013 é um carro q não teve mercado mas fala q é ruim só quem gosta de popularzao
Talvez para esse mecânico fusca e Brasília que realmente são carros bons para trabalhar! Afe! adapte-se as tecnologias! Pegue um C4 Cactus ai sim terá razão para reclamar! hahahahah
Hahahah
Não amigo o engenheiro , não é um burro . Burros são alguns mecânicos desatualizados , que só querem mexer , com motores nacionais kkkk , assim a Honda de motos como a twister , e as cb300 os engenheiros que também projetaram os motores dessas motos e as demais cilindradas são burros não é , que para desmontarem o cabeçote também precisam desmontar os comandos de válvulas que cobrem os parafusos , kkkk Brasileiros mecânicos só gostam de mexer em carros nacionais pela facilidade kkk . Cada país tem sua engenharia de montagem nós mecânicos é que devemos cada vez mais nos especializar e não chamar um engenheiro mecânico que estudou tanto , fez até pós graduação para um simples mecânico chamar ele de analfabeto , isso é ante ético amigo .
Larga de ser chorão pião.
Chorão pra caralho.
É pra economizar espaço no motor
E quanto fica esse trabalho
Esse vídeo me lembrou do gol 16 v quando chegou no Brasil nós anos 2000 ninguém sabia mexer com esse motor aí clicou a fama gol 16 v não presta mas na verdade os mecânicos daquela época não tavam preparados nem ferramentas tinha na Quele ano pra colocar esse motor no tempo
Eu também acredito nisso
@@loucarautocenter7203 obrigado
Mecânico preguiçoso. Só reclama.
Quer serviço fácil?
Então muda de profissão parceiro!
O engenheiro estuda trocentos anos pra desenvolver o projeto e o mecânico preguiçoso só abre a boca pra falar besteira.
Quando não fala besteira arrumamos os erros deles kkkkkkkkk um abraço
Esse carro , é muito bom carro ótimo , como falei alguns mecânicos , só gosta de mexer em nacionais porque não são atualizados e quando pega um carro desse fica pensando por onde começar , kkk . Vou te dizer uma coisa e ser muito breve , eu comprei um peugeot 206 presence 1.4 flex carro excelente 2007 flex , a ex dona dele acabou seu casamento porque levou em duas oficinas para fazer uma revisão nele que foram troca de uma junta homocinética e os desatualizados dessas oficinas não sabiam que a junta homocinética desmontava como os carros nacionais fabricados aqui . Há 16 anos no Brasil que vieram o PEUGEOT se não me engano em 2001 , passados todos esses tempo , alguns mecânicos desatualizados não sabiam que a junta homocinetica desse carro fabricado no Brasil desmontava kkk . em pleno 2015, que chegou nessa oficina não sabiam que era desmontável , moral da história colocaram uma semi árvore do peugeot fabricado da França e o carro quebrava trizeta direto , eu comprei ele , pois ela tomou um ódio do carro que não queria mais ver ele na frente dela , eu análizei e vi que a semi árvore estava fora da tulipa comprei uma de 1.4 completa e o problema sanou , vendi ele o ano passado por R$:13.000;00 mil passei 03 anos com o carro o ar gelava da mão doer , vendi , com pena para fazer uma reforma na minha casa . Outro problema que até agora alguns mecânicos desatualizados apanham e olha que esse carro é nacional kkkk , na hora de trocar a junta homocinética do onix novo e prisma novo 2015 a 2019 ,kkkk teve deles que quebraram a ponta da semi árvore de tanto bater kkkk , só quero ver quando os carros HIBRID , começar a tomar os lugares a combustão , ou esses mecânicos estudam ou iram seguir outra profissão kkkkk .
deixa esse vídeo sempre em atividade
Tô com um desse aqui , que bronca em
Nossa senhora kkkk caraca meu
Jovenil
Devia ter filmado
Kkkk 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Mecânico fraco
Carro bomba tenho um Jac j3 Turin 14/15 só dá problema,, doente é quem fala que esse carro é bom,, já fiz dois cabeçotes fora as peças que são um absurdo tenho meu carro ah 3 anos e já gastei uns 16.000 só de mecânica,,, foi o pior carro que comprei até hoje
Não viaja, o carro é ótimo de mecânica, o meu está com 220 mil km e nunca foi aberto o motor , troquei a embreagem original com 190 mil, vou ter que trocar junta agora somente pq travou a válvula termoatatica, rodo com App, se fosse qualquer um popular desses do Brasil já tinha feito motor umas 2 vezes
Tenho um 2012 com 165 mil rodadas e nunca me deu problema. Carro excelente de mecânica e suspensão. Se fizer manutenção preventiva não dá problema nunca.
É verdade, eu era o carro
@@BillyMedeiro rodo com um prisma no app 186mil km nunca aberto travou a vtt também mais não queimou junta gm aguenta legal temperatura se fosse Ford e Renault ou hb20 tinha queimado junta acredito que o jac não é pior que eles . Os donos que não sabem usar mesmo
Tenho o meu a 3 anos está com 290000km nunca foi aberto motor só manutenção básica